CN112590657A - 一种汽车灯罩的安装机构及安装方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车灯罩的安装机构及安装方法，包括灯筒、灯罩密封单元、汽车灯安装单元、灯座周向缓冲单元、灯座轴向缓冲单元、灯筒周向缓冲单元、灯筒轴向缓冲单元、快速安装单元和套筒；所述灯筒的一端为斜面且该端安装有灯罩密封单元，所述灯筒内安装有汽车灯安装单元，所述汽车灯安装单元上通过灯座周向缓冲单元和灯座轴向缓冲单元安装在灯筒的内壁，所述灯筒的外侧通过灯筒周向缓冲单元和灯筒轴向缓冲单元安装在套筒的内部；快速安装单元用于快速安装套筒，可以实现汽车灯罩的快速拆装，安装或者拆装方便，安装也牢度，并且可以对灯罩进行充分的缓冲，避免汽车运行时的振动损坏汽车灯罩。
Description
技术领域
本发明涉及汽车灯罩安装机构技术领域，具体为一种汽车灯罩的安装机构及安装方法。
背景技术
汽车车灯作为汽车非常重要的组件，一般安装在汽车的车头和车尾处，现在的汽车车灯主体卡接在车壳上，而内部且固定在车架上，由于汽车活动时振动较大，因为车灯灯罩的安装机构通常非常牢度，这也导致汽车灯罩安装或者拆卸时非常不方便，并且振动对汽车灯罩也容易产生损坏。
发明内容
本发明要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种汽车灯罩的安装机构及安装方法，可以实现汽车灯罩的快速拆装，安装或者拆装方便，安装也牢度，并且可以对灯罩进行充分的缓冲，避免汽车运行时的振动损坏汽车灯罩，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车灯罩的安装机构，包括灯筒、灯罩密封单元、汽车灯安装单元、灯座周向缓冲单元、灯座轴向缓冲单元、灯筒周向缓冲单元、灯筒轴向缓冲单元、快速安装单元和套筒；
所述灯筒的一端为斜面且该端安装有灯罩密封单元，所述灯筒内安装有汽车灯安装单元，所述汽车灯安装单元上通过灯座周向缓冲单元和灯座轴向缓冲单元安装在灯筒的内壁，所述灯筒的外侧通过灯筒周向缓冲单元和灯筒轴向缓冲单元安装在套筒的内部；
所述快速安装单元包含有固定环板、轴承、转动环、楔形凸块、卡槽、安装卡柱、安装座、安装弹簧、固定圆块、卡接球、限位环、扳动杆和卡接套，所述固定环板的侧面通过轴承转动连接有转动环，所述转动环的侧面对称设有两个扳动杆，所述固定环板的侧面还固定有直径小于转动环的限位环，所述套筒设置在固定环板的内侧，固定环板、转动环、限位环和套筒同圆心设置，所述转动环的内侧设有两个对称的楔形凸块，所述楔形凸块的端部平台处开设有卡槽，所述限位环的周侧面镶嵌有两个对称的安装座，所述安装座上的滑孔内滑动连接有安装卡柱，所述安装卡柱靠近转动环的一端套接有安装弹簧，且安装卡柱靠近转动环的一端端部固定有固定圆块，所述固定圆块的侧面固定有与卡槽配合的卡接球，所述套筒的侧面设有两个对称的卡接套，所述安装卡柱的另一端与卡接套配合卡接。
灯罩密封单元用于保护灯筒内的汽车灯安装单元上安装的车灯，灯座周向缓冲单元和灯座轴向缓冲单元用于缓冲灯筒振动时对汽车灯安装单元的影响，灯筒周向缓冲单元和灯筒轴向缓冲单元用于缓冲套筒振动时对灯筒的影响，可以对内部的车灯进行充分的缓冲保护，避免车灯损坏；
将固定环板固定在车体上，使用扳动杆扳动转动环利用轴承转动，转动环转动时带动楔形凸块转动，卡接球随着楔形凸块较薄的地方逐渐移动至较厚的地方，从而推动安装卡柱朝向套筒的卡接套活动，此时可以克服安装弹簧将安装弹簧压缩，当卡接球移动至与楔形凸块平台上的卡槽卡接，可以实现转动环的位置稳定，此时安装卡柱插入到套筒的卡接套内将套筒固定下来，使用稍微用力转动转动环，卡槽与卡接球脱离，此时卡接球不再对应楔形凸块，安装弹簧回弹可以将安装卡柱的端部从卡接套拔出，可以将套筒取下，从而可以方便取下灯罩。
进一步的，所述灯罩密封单元包含有灯罩、安装环、密封环和固定安装环，所述灯筒的斜面端内侧开设有内环槽，所述灯罩的周侧套接有安装环，所述安装环安装在内环槽的内部，且安装环上设有密封环，所述固定安装环的外侧与内环槽的端部内侧螺纹连接。
灯罩通过安装环卡接在内环槽内，使用密封环可以密封间隙，避免外部水汽进入到灯筒内，使用螺纹连接的固定安装环将灯罩固定。
进一步的，所述汽车灯安装单元包含有反光罩安装环、卡环、反光罩、波纹软管、螺旋钢丝、灯座、安装槽和线通槽，所述反光罩安装环的外侧通过卡环卡接在灯筒内靠近斜面的一端，所述反光罩安装环的内侧与反光罩直径大的一端套接，所述反光罩直径小的一端通过波纹软管连接灯座，波纹软管内镶嵌有螺旋钢丝，所述灯座靠近波纹软管的一端开设有安装车灯的安装槽，且灯座的中部贯穿开设有线通槽。
使用卡环方便将反光罩安装环固定，反光罩安装环可以将反光罩固定，使用波纹软管可以实现灯座和反光罩柔性连接，可以保证灯座不随反光罩的振动而振动，使用螺旋钢丝可以增加波纹软管的弹性，灯座上安装槽用于安装车灯，线通槽用于通过电线。
进一步的，所述灯座周向缓冲单元包含有铰支座、伸缩杆、周向缓冲弹簧和侧环，所述侧环的内侧环形阵列设有四个铰支座，所述灯座的侧面也环形阵列设有四个铰支座，所述侧环和灯座上对应的铰支座之间设有伸缩杆，所述伸缩杆的两端分别与铰支座活动连接，所述伸缩杆的侧面套接有周向缓冲弹簧。
使用铰支座和伸缩杆将侧环和灯座连接在一起，可以实现灯座在侧环内的活动，使用周向缓冲弹簧可以为伸缩杆的伸缩提供阻尼，使用四个周向缓冲弹簧提供灯座周向的振动缓冲。
进一步的，所述灯座轴向缓冲单元包含有滑轨、滑块、插板和轴向缓冲弹簧，所述灯筒的内壁设有两个对称的沿灯筒中心线分布的滑轨，所述侧环的侧面设有两个对称的滑块，所述滑块与滑轨滑动连接，所述侧环的一侧连接轴向缓冲弹簧的一端，所述灯筒的侧面穿插有两个插板，两个插板与轴向缓冲弹簧的另一端连接。
滑块与滑轨可以为侧环的轴向活动提供移动空间，使用插板和轴向缓冲弹簧可以在侧环轴向活动时提供缓冲，可以有效保护灯筒内的车灯，避免灯筒的振动影响车灯。
进一步的，所述灯筒周向缓冲单元包含有方块、灯筒缓冲弹簧一、斜杆、滑动块、缓冲活动座、滑柱和限位螺母，所述灯筒的外侧对称固定有两个方块，所述方块的上下侧分别设有滑柱，每个滑柱上分别滑动连接有滑动块，所述滑动块的侧面活动连接斜杆的一端，左侧的两个斜杆的另一端均与左侧的缓冲活动座活动连接，且右侧的两个斜杆的另一端均与右侧的缓冲活动座活动连接。
灯筒在套筒内横向活动时，两个斜杆会叉开，此时滑动块在滑柱上向远离方块的方向滑动，此时拉伸灯筒缓冲弹簧一，依靠灯筒缓冲弹簧一的拉伸提供缓冲，灯筒在套筒内竖向活动时，上侧的灯筒缓冲弹簧一内压缩，下侧灯筒缓冲弹簧一被拉伸，从而提供缓冲。
进一步的，所述灯筒轴向缓冲单元包含有滑杆、滑筒、圆滑盘、光柱、压缩弹簧、活动连接块、横杆、竖杆、弹簧安装柱、长弹簧和侧安装板，所述套筒的内侧对称设有两个滑杆，所述滑杆与对应的缓冲活动座滑动连接，所述缓冲活动座的后侧与滑筒的一端连接，所述滑筒内滑动连接有圆滑盘，所述圆滑盘的侧面设有光柱，所述光柱的端部穿过滑筒的后侧中部并且连接活动连接块，且光柱位于滑筒内套接有压缩弹簧，所述活动连接块的两侧分别活动连接两个横杆的一端，两个横杆的另一端分别活动连接两个竖杆的一端，两个竖杆的另一端均与侧安装板的两端活动连接，两个竖杆的中部分别固定有弹簧安装柱，两个弹簧安装柱之间通过长弹簧连接，所述侧安装板固定在套筒的内侧。
灯筒在套筒内沿中心线活动时，圆滑盘在滑筒内滑动，可以压缩压缩弹簧实现其中一部分的缓冲，而活动连接块会改变与侧安装板之间的距离，从而使两个竖杆的中部距离进行改变，从而可以作用于长弹簧，依靠长弹簧提供另一部分缓冲。
进一步的，还包括锁止单元，所述锁止单元包含有锁止块、锁止安装杆、固定螺栓和手扭块，所述固定环板的侧面对称设有两个锁止安装杆，所述锁止安装杆的端部螺纹连接有固定螺栓，所述固定螺栓的一端固定有手扭块，所述扳动杆的端部设有锁止块，所述固定螺栓的另一端与锁止块侧面的螺孔螺纹连接。
在使用快速安装单元完成对套筒的快速安装，由于用力克服安装弹簧将卡接球压入卡槽的力度既可以拆卸，因此扭动手扭块，可以将固定螺栓的端部螺纹连接入锁止块侧面的螺孔，从而可以固定扳动杆，使转动环不能转动，从而可以实现锁止，避免快速安装单元与套筒的脱离。
进一步的，还包括干燥密封单元，所述干燥密封单元包含有端盖、通线柱、通线孔、内套、支撑环和透气网，所述灯筒远离灯罩密封单元的一端螺纹连接有内套，所述内套的外端部固定有端盖，所述内套的内端部通过支撑环固定有透气网，所述内套内填充有干燥剂，所述端盖的中部贯穿设有通线柱，通线柱穿过透气网，所述通线柱内贯穿设有通线孔。
端盖通过内套可以封闭灯筒的端部，外部的连接电线可以通过通线孔，通线柱采用橡胶材质，可以绝缘，也可以避免连接处有缝隙，使用支撑环固定透气网，透气网内设有干燥剂，可以吸收灯筒内水汽，避免进入的水汽在灯罩内形成雾气影响照明，也避免影响车灯本身。
一种汽车灯罩的安装机构的安装方法，包括以下步骤：
步骤一：使用扳动杆转动转动环，通过楔形凸块将安装卡柱压入到套筒侧面的卡接套，实现对套筒的安装，卡槽与卡接球的配合实现安装位置的稳定；
步骤二：使用灯筒周向缓冲单元和灯筒轴向缓冲单元可以将灯筒稳定的安装在套筒内；
步骤三：使用灯座周向缓冲单元和灯座轴向缓冲单元可以将灯座稳定的安装在灯筒内；
步骤四：在灯筒上安装汽车灯，采用汽车灯安装单元可以保护灯筒内的汽车灯；
步骤五：干燥密封单元可以封闭灯筒的端部，并且可以保证灯筒内的干燥环境，并且可以密封接线处。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本汽车灯罩的安装机构及安装方法，具有以下好处：
1、灯罩密封单元用于保护灯筒内的汽车灯安装单元上安装的车灯，灯座周向缓冲单元和灯座轴向缓冲单元用于缓冲灯筒振动时对汽车灯安装单元的影响，灯筒周向缓冲单元和灯筒轴向缓冲单元用于缓冲套筒振动时对灯筒的影响，可以对内部的车灯进行充分的缓冲保护，避免车灯损坏。
2、将固定环板固定在车体上，使用扳动杆扳动转动环利用轴承转动，转动环转动时带动楔形凸块转动，卡接球随着楔形凸块较薄的地方逐渐移动至较厚的地方，从而推动安装卡柱朝向套筒的卡接套活动，此时可以克服安装弹簧将安装弹簧压缩，当卡接球移动至与楔形凸块平台上的卡槽卡接，可以实现转动环的位置稳定，此时安装卡柱插入到套筒的卡接套内将套筒固定下来，使用稍微用力转动转动环，卡槽与卡接球脱离，此时卡接球不再对应楔形凸块，安装弹簧回弹可以将安装卡柱的端部从卡接套拔出，可以将套筒取下，从而可以方便取下灯罩。
3、可以实现汽车灯罩的快速拆装，安装或者拆装方便，安装也牢度，并且可以对灯罩进行充分的缓冲，避免汽车运行时的振动损坏汽车灯罩。
附图说明
图1为本发明前侧结构示意图；
图2为本发明后侧结构示意图；
图3为本发明图2中A处局部放大结构示意图；
图4为本发明前侧内部结构示意图；
图5为本发明后侧内部结构示意图；
图6为本发明图5中B处局部放大结构示意图；
图7为本发明汽车灯安装单元结构示意图；
图8为本发明灯筒轴向缓冲单元结构示意图；
图9为本发明灯罩密封单元结构示意图；
图10为本发明干燥密封单元结构示意图。
图中：1灯筒、2灯罩密封单元、21灯罩、22安装环、23密封环、24固定安装环、3汽车灯安装单元、31反光罩安装环、32卡环、33反光罩、34波纹软管、35螺旋钢丝、36灯座、37安装槽、38线通槽、4灯座周向缓冲单元、41铰支座、42伸缩杆、43周向缓冲弹簧、44侧环、5灯座轴向缓冲单元、51滑轨、52滑块、53插板、54轴向缓冲弹簧、6灯筒周向缓冲单元、61方块、62灯筒缓冲弹簧一、63斜杆、64滑动块、65缓冲活动座、66滑柱、67限位螺母、7灯筒轴向缓冲单元、71滑杆、72滑筒、73圆滑盘、74光柱、75压缩弹簧、76活动连接块、77横杆、78竖杆、79弹簧安装柱、710长弹簧、711侧安装板、8快速安装单元、81固定环板、82轴承、83转动环、84楔形凸块、85卡槽、86安装卡柱、87安装座、88安装弹簧、89固定圆块、810卡接球、811限位环、812扳动杆、813卡接套、9锁止单元、91锁止块、92锁止安装杆、93固定螺栓、94手扭块、10干燥密封单元、101端盖、102通线柱、103通线孔、104内套、105支撑环、106透气网、11套筒、12密封环板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例一，请参阅图1-9，本实施例提供一种技术方案：一种汽车灯罩的安装机构，包括灯筒1、灯罩密封单元2、汽车灯安装单元3、灯座周向缓冲单元4、灯座轴向缓冲单元5、灯筒周向缓冲单元6、灯筒轴向缓冲单元7、快速安装单元8和套筒11；
灯筒1的一端为斜面且该端安装有灯罩密封单元2，灯筒1内安装有汽车灯安装单元3，汽车灯安装单元3上通过灯座周向缓冲单元4和灯座轴向缓冲单元5安装在灯筒1的内壁，灯筒1的外侧通过灯筒周向缓冲单元6和灯筒轴向缓冲单元7安装在套筒11的内部；
快速安装单元8包含有固定环板81、轴承82、转动环83、楔形凸块84、卡槽85、安装卡柱86、安装座87、安装弹簧88、固定圆块89、卡接球810、限位环811、扳动杆812和卡接套813，固定环板81的侧面通过轴承82转动连接有转动环83，转动环83的侧面对称设有两个扳动杆812，固定环板81的侧面还固定有直径小于转动环83的限位环811，套筒11设置在固定环板81的内侧，固定环板81、转动环83、限位环811和套筒11同圆心设置，转动环83的内侧设有两个对称的楔形凸块84，楔形凸块84的端部平台处开设有卡槽85，限位环811的周侧面镶嵌有两个对称的安装座87，安装座87上的滑孔内滑动连接有安装卡柱86，安装卡柱86靠近转动环83的一端套接有安装弹簧88，且安装卡柱86靠近转动环83的一端端部固定有固定圆块89，固定圆块89的侧面固定有与卡槽85配合的卡接球810，套筒11的侧面设有两个对称的卡接套813，安装卡柱86的另一端与卡接套813配合卡接。
灯罩密封单元2用于保护灯筒1内的汽车灯安装单元3上安装的车灯，灯座周向缓冲单元4和灯座轴向缓冲单元5用于缓冲灯筒1振动时对汽车灯安装单元3的影响，灯筒周向缓冲单元6和灯筒轴向缓冲单元7用于缓冲套筒11振动时对灯筒1的影响，可以对内部的车灯进行充分的缓冲保护，避免车灯损坏；
将固定环板81固定在车体上，使用扳动杆812扳动转动环83利用轴承82转动，转动环83转动时带动楔形凸块84转动，卡接球810随着楔形凸块84较薄的地方逐渐移动至较厚的地方，从而推动安装卡柱86朝向套筒11的卡接套813活动，此时可以克服安装弹簧88将安装弹簧88压缩，当卡接球810移动至与楔形凸块84平台上的卡槽85卡接，可以实现转动环83的位置稳定，此时安装卡柱86插入到套筒11的卡接套813内将套筒11固定下来，使用稍微用力转动转动环83，卡槽85与卡接球810脱离，此时卡接球810不再对应楔形凸块84，安装弹簧88回弹可以将安装卡柱86的端部从卡接套813拔出，可以将套筒11取下，从而可以方便取下灯罩。
灯罩密封单元2包含有灯罩21、安装环22、密封环23和固定安装环24，灯筒1的斜面端内侧开设有内环槽，灯罩21的周侧套接有安装环22，安装环22安装在内环槽的内部，且安装环22上设有密封环23，固定安装环24的外侧与内环槽的端部内侧螺纹连接。
灯罩21通过安装环22卡接在内环槽内，使用密封环23可以密封间隙，避免外部水汽进入到灯筒1内，使用螺纹连接的固定安装环24将灯罩21固定。
汽车灯安装单元3包含有反光罩安装环31、卡环32、反光罩33、波纹软管34、螺旋钢丝35、灯座36、安装槽37和线通槽38，反光罩安装环31的外侧通过卡环32卡接在灯筒1内靠近斜面的一端，反光罩安装环31的内侧与反光罩33直径大的一端套接，反光罩33直径小的一端通过波纹软管34连接灯座36，波纹软管34内镶嵌有螺旋钢丝35，灯座36靠近波纹软管34的一端开设有安装车灯的安装槽37，且灯座36的中部贯穿开设有线通槽38。
使用卡环32方便将反光罩安装环31固定，反光罩安装环31可以将反光罩33固定，使用波纹软管34可以实现灯座36和反光罩33柔性连接，可以保证灯座36不随反光罩33的振动而振动，使用螺旋钢丝35可以增加波纹软管34的弹性，灯座36上安装槽37用于安装车灯，线通槽38用于通过电线。
灯座周向缓冲单元4包含有铰支座41、伸缩杆42、周向缓冲弹簧43和侧环44，侧环44的内侧环形阵列设有四个铰支座41，灯座36的侧面也环形阵列设有四个铰支座41，侧环44和灯座36上对应的铰支座41之间设有伸缩杆42，伸缩杆42的两端分别与铰支座41活动连接，伸缩杆42的侧面套接有周向缓冲弹簧43。
使用铰支座41和伸缩杆42将侧环44和灯座36连接在一起，可以实现灯座36在侧环44内的活动，使用周向缓冲弹簧43可以为伸缩杆42的伸缩提供阻尼，使用四个周向缓冲弹簧43提供灯座36周向的振动缓冲。
灯座轴向缓冲单元5包含有滑轨51、滑块52、插板53和轴向缓冲弹簧54，灯筒1的内壁设有两个对称的沿灯筒1中心线分布的滑轨51，侧环44的侧面设有两个对称的滑块52，滑块52与滑轨51滑动连接，侧环44的一侧连接轴向缓冲弹簧54的一端，灯筒1的侧面穿插有两个插板53，两个插板53与轴向缓冲弹簧54的另一端连接。
滑块52与滑轨51可以为侧环44的轴向活动提供移动空间，使用插板53和轴向缓冲弹簧54可以在侧环44轴向活动时提供缓冲，可以有效保护灯筒1内的车灯，避免灯筒1的振动影响车灯。
灯筒周向缓冲单元6包含有方块61、灯筒缓冲弹簧一62、斜杆63、滑动块64、缓冲活动座65、滑柱66和限位螺母67，灯筒1的外侧对称固定有两个方块61，方块61的上下侧分别设有滑柱66，每个滑柱66上分别滑动连接有滑动块64，滑动块64的侧面活动连接斜杆63的一端，左侧的两个斜杆63的另一端均与左侧的缓冲活动座65活动连接，且右侧的两个斜杆63的另一端均与右侧的缓冲活动座65活动连接。
灯筒1在套筒11内横向活动时，两个斜杆63会叉开，此时滑动块64在滑柱66上向远离方块61的方向滑动，此时拉伸灯筒缓冲弹簧一62，依靠灯筒缓冲弹簧一62的拉伸提供缓冲，灯筒1在套筒11内竖向活动时，上侧的灯筒缓冲弹簧一62内压缩，下侧灯筒缓冲弹簧一62被拉伸，从而提供缓冲。
灯筒轴向缓冲单元7包含有滑杆71、滑筒72、圆滑盘73、光柱74、压缩弹簧75、活动连接块76、横杆77、竖杆78、弹簧安装柱79、长弹簧710和侧安装板711，套筒11的内侧对称设有两个滑杆71，滑杆71与对应的缓冲活动座65滑动连接，缓冲活动座65的后侧与滑筒72的一端连接，滑筒72内滑动连接有圆滑盘73，圆滑盘73的侧面设有光柱74，光柱74的端部穿过滑筒72的后侧中部并且连接活动连接块76，且光柱74位于滑筒72内套接有压缩弹簧75，活动连接块76的两侧分别活动连接两个横杆77的一端，两个横杆77的另一端分别活动连接两个竖杆78的一端，两个竖杆78的另一端均与侧安装板711的两端活动连接，两个竖杆78的中部分别固定有弹簧安装柱79，两个弹簧安装柱79之间通过长弹簧710连接，侧安装板711固定在套筒11的内侧。
灯筒1在套筒11内沿中心线活动时，圆滑盘73在滑筒72内滑动，可以压缩压缩弹簧75实现其中一部分的缓冲，而活动连接块76会改变与侧安装板711之间的距离，从而使两个竖杆78的中部距离进行改变，从而可以作用于长弹簧710，依靠长弹簧710提供另一部分缓冲。
实施例二，请参阅图2，本实施例提供一种技术方案：一种汽车灯罩的安装机构，本实施例结构与实施例一大致相同，区别之处在于，还包括锁止单元9，锁止单元9包含有锁止块91、锁止安装杆92、固定螺栓93和手扭块94，固定环板81的侧面对称设有两个锁止安装杆92，锁止安装杆92的端部螺纹连接有固定螺栓93，固定螺栓93的一端固定有手扭块94，扳动杆812的端部设有锁止块91，固定螺栓93的另一端与锁止块91侧面的螺孔螺纹连接。
在使用快速安装单元8完成对套筒11的快速安装，由于用力克服安装弹簧88将卡接球810压入卡槽85的力度既可以拆卸，因此扭动手扭块94，可以将固定螺栓93的端部螺纹连接入锁止块91侧面的螺孔，从而可以固定扳动杆812，使转动环83不能转动，从而可以实现锁止，避免快速安装单元8与套筒11的脱离。
实施例三，请参阅图10，本实施例提供一种技术方案：一种汽车灯罩的安装机构，本实施例结构与以上实施例大致相同，区别之处在于，还包括干燥密封单元10，干燥密封单元10包含有端盖101、通线柱102、通线孔103、内套104、支撑环105和透气网106，灯筒1远离灯罩密封单元2的一端螺纹连接有内套104，内套104的外端部固定有端盖101，内套104的内端部通过支撑环105固定有透气网106，内套104内填充有干燥剂，端盖101的中部贯穿设有通线柱102，通线柱102穿过透气网106，通线柱102内贯穿设有通线孔103。
端盖101通过内套104可以封闭灯筒1的端部，外部的连接电线可以通过通线孔103，通线柱102采用橡胶材质，可以绝缘，也可以避免连接处有缝隙，使用支撑环105固定透气网106，透气网106内设有干燥剂，可以吸收灯筒1内水汽，避免进入的水汽在灯罩内形成雾气影响照明，也避免影响车灯本身。
请参阅图1-10，一种汽车灯罩的安装机构的安装方法，包括以下步骤：
步骤一：使用扳动杆812转动转动环83，通过楔形凸块84将安装卡柱86压入到套筒11侧面的卡接套813，实现对套筒11的安装，卡槽85与卡接球810的配合实现安装位置的稳定；
步骤二：使用灯筒周向缓冲单元6和灯筒轴向缓冲单元7可以将灯筒1稳定的安装在套筒11内；
步骤三：使用灯座周向缓冲单元4和灯座轴向缓冲单元5可以将灯座36稳定的安装在灯筒1内；
步骤四：在灯筒1上安装汽车灯，采用汽车灯安装单元3可以保护灯筒1内的汽车灯；
步骤五：干燥密封单元10可以封闭灯筒1的端部，并且可以保证灯筒1内的干燥环境，并且可以密封接线处。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.一种汽车灯罩的安装机构，其特征在于：包括灯筒(1)、灯罩密封单元(2)、汽车灯安装单元(3)、灯座周向缓冲单元(4)、灯座轴向缓冲单元(5)、灯筒周向缓冲单元(6)、灯筒轴向缓冲单元(7)、快速安装单元(8)和套筒(11)；
所述灯筒(1)的一端为斜面且该端安装有灯罩密封单元(2)，所述灯筒(1)内安装有汽车灯安装单元(3)，所述汽车灯安装单元(3)上通过灯座周向缓冲单元(4)和灯座轴向缓冲单元(5)安装在灯筒(1)的内壁，所述灯筒(1)的外侧通过灯筒周向缓冲单元(6)和灯筒轴向缓冲单元(7)安装在套筒(11)的内部；
所述快速安装单元(8)包含有固定环板(81)、轴承(82)、转动环(83)、楔形凸块(84)、卡槽(85)、安装卡柱(86)、安装座(87)、安装弹簧(88)、固定圆块(89)、卡接球(810)、限位环(811)、扳动杆(812)和卡接套(813)，所述固定环板(81)的侧面通过轴承(82)转动连接有转动环(83)，所述转动环(83)的侧面对称设有两个扳动杆(812)，所述固定环板(81)的侧面还固定有直径小于转动环(83)的限位环(811)，所述套筒(11)设置在固定环板(81)的内侧，固定环板(81)、转动环(83)、限位环(811)和套筒(11)同圆心设置，所述转动环(83)的内侧设有两个对称的楔形凸块(84)，所述楔形凸块(84)的端部平台处开设有卡槽(85)，所述限位环(811)的周侧面镶嵌有两个对称的安装座(87)，所述安装座(87)上的滑孔内滑动连接有安装卡柱(86)，所述安装卡柱(86)靠近转动环(83)的一端套接有安装弹簧(88)，且安装卡柱(86)靠近转动环(83)的一端端部固定有固定圆块(89)，所述固定圆块(89)的侧面固定有与卡槽(85)配合的卡接球(810)，所述套筒(11)的侧面设有两个对称的卡接套(813)，所述安装卡柱(86)的另一端与卡接套(813)配合卡接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车灯罩的安装机构，其特征在于：所述灯罩密封单元(2)包含有灯罩(21)、安装环(22)、密封环(23)和固定安装环(24)，所述灯筒(1)的斜面端内侧开设有内环槽，所述灯罩(21)的周侧套接有安装环(22)，所述安装环(22)安装在内环槽的内部，且安装环(22)上设有密封环(23)，所述固定安装环(24)的外侧与内环槽的端部内侧螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车灯罩的安装机构，其特征在于：所述汽车灯安装单元(3)包含有反光罩安装环(31)、卡环(32)、反光罩(33)、波纹软管(34)、螺旋钢丝(35)、灯座(36)、安装槽(37)和线通槽(38)，所述反光罩安装环(31)的外侧通过卡环(32)卡接在灯筒(1)内靠近斜面的一端，所述反光罩安装环(31)的内侧与反光罩(33)直径大的一端套接，所述反光罩(33)直径小的一端通过波纹软管(34)连接灯座(36)，波纹软管(34)内镶嵌有螺旋钢丝(35)，所述灯座(36)靠近波纹软管(34)的一端开设有安装车灯的安装槽(37)，且灯座(36)的中部贯穿开设有线通槽(38)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车灯罩的安装机构，其特征在于：所述灯座周向缓冲单元(4)包含有铰支座(41)、伸缩杆(42)、周向缓冲弹簧(43)和侧环(44)，所述侧环(44)的内侧环形阵列设有四个铰支座(41)，所述灯座(36)的侧面也环形阵列设有四个铰支座(41)，所述侧环(44)和灯座(36)上对应的铰支座(41)之间设有伸缩杆(42)，所述伸缩杆(42)的两端分别与铰支座(41)活动连接，所述伸缩杆(42)的侧面套接有周向缓冲弹簧(43)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车灯罩的安装机构，其特征在于：所述灯座轴向缓冲单元(5)包含有滑轨(51)、滑块(52)、插板(53)和轴向缓冲弹簧(54)，所述灯筒(1)的内壁设有两个对称的沿灯筒(1)中心线分布的滑轨(51)，所述侧环(44)的侧面设有两个对称的滑块(52)，所述滑块(52)与滑轨(51)滑动连接，所述侧环(44)的一侧连接轴向缓冲弹簧(54)的一端，所述灯筒(1)的侧面穿插有两个插板(53)，两个插板(53)与轴向缓冲弹簧(54)的另一端连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车灯罩的安装机构，其特征在于：所述灯筒周向缓冲单元(6)包含有方块(61)、灯筒缓冲弹簧一(62)、斜杆(63)、滑动块(64)、缓冲活动座(65)、滑柱(66)和限位螺母(67)，所述灯筒(1)的外侧对称固定有两个方块(61)，所述方块(61)的上下侧分别设有滑柱(66)，每个滑柱(66)上分别滑动连接有滑动块(64)，所述滑动块(64)的侧面活动连接斜杆(63)的一端，左侧的两个斜杆(63)的另一端均与左侧的缓冲活动座(65)活动连接，且右侧的两个斜杆(63)的另一端均与右侧的缓冲活动座(65)活动连接。
7.根据权利要求6所述的一种汽车灯罩的安装机构，其特征在于：所述灯筒轴向缓冲单元(7)包含有滑杆(71)、滑筒(72)、圆滑盘(73)、光柱(74)、压缩弹簧(75)、活动连接块(76)、横杆(77)、竖杆(78)、弹簧安装柱(79)、长弹簧(710)和侧安装板(711)，所述套筒(11)的内侧对称设有两个滑杆(71)，所述滑杆(71)与对应的缓冲活动座(65)滑动连接，所述缓冲活动座(65)的后侧与滑筒(72)的一端连接，所述滑筒(72)内滑动连接有圆滑盘(73)，所述圆滑盘(73)的侧面设有光柱(74)，所述光柱(74)的端部穿过滑筒(72)的后侧中部并且连接活动连接块(76)，且光柱(74)位于滑筒(72)内套接有压缩弹簧(75)，所述活动连接块(76)的两侧分别活动连接两个横杆(77)的一端，两个横杆(77)的另一端分别活动连接两个竖杆(78)的一端，两个竖杆(78)的另一端均与侧安装板(711)的两端活动连接，两个竖杆(78)的中部分别固定有弹簧安装柱(79)，两个弹簧安装柱(79)之间通过长弹簧(710)连接，所述侧安装板(711)固定在套筒(11)的内侧。
8.根据权利要求1所述的一种汽车灯罩的安装机构，其特征在于：还包括锁止单元(9)，所述锁止单元(9)包含有锁止块(91)、锁止安装杆(92)、固定螺栓(93)和手扭块(94)，所述固定环板(81)的侧面对称设有两个锁止安装杆(92)，所述锁止安装杆(92)的端部螺纹连接有固定螺栓(93)，所述固定螺栓(93)的一端固定有手扭块(94)，所述扳动杆(812)的端部设有锁止块(91)，所述固定螺栓(93)的另一端与锁止块(91)侧面的螺孔螺纹连接。
9.根据权利要求1所述的一种汽车灯罩的安装机构，其特征在于：还包括干燥密封单元(10)，所述干燥密封单元(10)包含有端盖(101)、通线柱(102)、通线孔(103)、内套(104)、支撑环(105)和透气网(106)，所述灯筒(1)远离灯罩密封单元(2)的一端螺纹连接有内套(104)，所述内套(104)的外端部固定有端盖(101)，所述内套(104)的内端部通过支撑环(105)固定有透气网(106)，所述内套(104)内填充有干燥剂，所述端盖(101)的中部贯穿设有通线柱(102)，通线柱(102)穿过透气网(106)，所述通线柱(102)内贯穿设有通线孔(103)。
10.根据权利要求1-9任一项所述的一种汽车灯罩的安装机构的安装方法，其特征在于：包括以下步骤：
步骤一：使用扳动杆(812)转动转动环(83)，通过楔形凸块(84)将安装卡柱(86)压入到套筒(11)侧面的卡接套(813)，实现对套筒(11)的安装，卡槽(85)与卡接球(810)的配合实现安装位置的稳定；
步骤二：使用灯筒周向缓冲单元(6)和灯筒轴向缓冲单元(7)可以将灯筒(1)稳定的安装在套筒(11)内；
步骤三：使用灯座周向缓冲单元(4)和灯座轴向缓冲单元(5)可以将灯座(36)稳定的安装在灯筒(1)内；
步骤四：在灯筒(1)上安装汽车灯，采用汽车灯安装单元(3)可以保护灯筒(1)内的汽车灯；
步骤五：干燥密封单元(10)可以封闭灯筒(1)的端部，并且可以保证灯筒(1)内的干燥环境，并且可以密封接线处。
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