CN112590586A - 一种新能源电动汽车充电桩用保护装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种新能源电动汽车充电桩用保护装置，包括底座，底座的上端固定连接有底板，底板的上端固定连接有竖板，竖板的上端固定连接有顶板，底板和底座之间设有杠杆传动件，底板的上端一侧设有触发踏板，竖板内设有空腔，底板远离触发踏板的一侧设有开槽，竖板的侧壁上固定连接有固定架，固定架的下端转动连接有转轴，转轴上固定连接有主动齿轮，主动齿轮设置于开槽内，空腔内设有用于驱动主动齿轮的齿条传动件，齿条传动件和触发踏板分别连接在杠杆传动件的两侧，顶板上转动连接有挡雨板。本发明通过设置踏板，经过传动件的传动，能够实现在工作人员操作时，挡雨板自动落下实现挡雨功能，还能够有效避免顶板上出现积雪的情况。

Description

一种新能源电动汽车充电桩用保护装置

技术领域

本发明涉及充电桩技术领域，尤其涉及一种新能源电动汽车充电桩用保护装置。

背景技术

新能源电动汽车充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

现有的设置在室外的充电桩一般都配备有防雨保护罩，为了便于操作人员的进出，防雨罩的尺寸尤其是向下保护效果有限，操作人员仍需边打伞边操作，这就导致雨水容易顺着伞面滴落到充电桩上，容易导致充电桩的损坏，另外，操作人员一只手打伞另一只手操作，也较为不便。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中充电桩挡雨效果差的问题，而提出的一种新能源电动汽车充电桩用保护装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种新能源电动汽车充电桩用保护装置，包括底座，所述底座的上端固定连接有底板，所述底板的上端固定连接有竖板，所述竖板的上端固定连接有顶板，所述底板和底座之间设有杠杆传动件，所述底板的上端一侧设有触发踏板，所述竖板内设有空腔，所述底板远离触发踏板的一侧设有开槽，所述竖板的侧壁上固定连接有固定架，所述固定架的下端转动连接有转轴，所述转轴上固定连接有主动齿轮，所述主动齿轮设置于开槽内，所述空腔内设有用于驱动主动齿轮的齿条传动件，所述齿条传动件和触发踏板分别连接在杠杆传动件的两侧，所述顶板上转动连接有挡雨板，所述挡雨板绕水平的转动中心进行转动、能够在水平和竖直之间的状态来回调整，所述挡雨板所述挡雨板通过齿轮传动件与转轴传动连接。

可选地，所述杠杆传动件包括固定连接在底板和底座之间的加固杆，所述加固杆上转动连接有转动杆，所述转动杆的两端均沿转动杆杆体的方向设有滑动槽。

可选地，所述触发踏板由踏板和固定连接在踏板下端的多根弹簧组成，所述底板上设有与触发踏板对应的收纳槽，所述弹簧的下端固定连接在收纳槽内，所述触发踏板的下端固定连接有第一驱动杆，所述第一驱动杆的下端滑动贯穿底板并转动连接在滑动槽内。

可选地，所述踏板的上端设有左、右两个足印标识，所述足印标识对应竖板位置设置。

可选地，所述齿条传动件包括第二驱动杆和固定连接在第二驱动杆上端的齿条，所述第二驱动杆的下端贯穿空腔和底板并转动连接在滑动槽内，所述齿条与主动齿轮相啮合。

可选地，所述挡雨板由两块圆形板和固定连接在两块圆形板之间的矩形板组成，所述矩形板沿着圆形板的切线方向设置，所述顶板的下端固定连接有轴承座，所述轴承座上安装有固定轴，两块所述圆形板分别同轴固定连接在固定轴的两端。

可选地，所述圆形板采用透明材质，所述矩形板采用不透明材质。

可选地，所述齿轮传动件包括相互啮合的齿条段和从动齿轮，所述齿条段以圆形板的圆心为中心固定嵌设在圆形板的下侧边缘处，所述从动齿轮固定连接在转轴上。

可选地，所述顶板的侧壁两侧上还固定连接有清洁杆，所述清洁杆贴合圆形板的表面设置。

可选地，所述清洁杆的上下两侧均滑动设有清洁条，使所述清洁条能够沿着清洁杆的杆体方向来回移动。

本发明具备以下优点：

通过设置踏板，经过杠杆传动件、齿轮传动件等进行传动，能够实现在工作人员操作时，挡雨板自动落下实现挡雨功能，相较于现有的保护装置，保护效果更佳，能够有效避免了原有挡雨罩固定设置且防护效果不佳，使得操作人员需要打伞操作带来的一系列不便问题，另外由于本挡雨板在每次踩下时，都会发生转动，能够有效避免顶板上出现积雪的情况，可以保护充电桩不被积雪压塌，提高使用安全性。

附图说明

图1为本发明提出的一种新能源电动汽车充电桩用保护装置的内部结构示意图；

图2为本发明提出的一种新能源电动汽车充电桩用保护装置的外部结构示意图；

图3为本发明提出的一种新能源电动汽车充电桩用保护装置中触发踏板、杠杆传动件以及齿条传动件的连接关系示意图；

图4为本发明提出的一种新能源电动汽车充电桩用保护装置中齿轮传动件的结构示意图；

图5为本发明提出的一种新能源电动汽车充电桩用保护装置中踏板的结构示意图。

图中：1底座、2底板、3竖板、4顶板、5杠杆传动件、6触发踏板、7空腔、8开槽、9固定架、10转轴、11主动齿轮、12齿条传动件、13挡雨板、14齿轮传动件、15加固杆、16转动杆、17滑动槽、18踏板、19弹簧、20收纳槽、21第一驱动杆、22足印标识、23第二驱动杆、24齿条、25圆形板、26矩形板、27轴承座、28固定轴、29齿条段、30从动齿轮、31清洁条、32清洁杆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

参照图1-5，一种新能源电动汽车充电桩用保护装置，包括底座1，底座1的上端固定连接有底板2，底板2和底座1之间固定连接有多根加固杆，各加固杆均匀分布在底板2的下端，在安装时，将底座1固定在地面上，底板2的上端固定连接有竖板3，竖板3的上端固定连接有顶板4。

底板2和底座1之间设有杠杆传动件5，杠杆传动件5包括固定连接在底板2和底座1之间的加固杆15，加固杆15上转动连接有转动杆16，转动杆16的两端均沿转动杆16杆体的方向设有滑动槽17，需要注意的是，转动杆16位于加固杆15两侧的部分一长一短设置。

底板2的上端一侧设有触发踏板6，触发踏板6和竖板3之间预留有一定间隙，使操作人员能够更向前一步，便于解除触发踏板6的触发状态，触发踏板6由踏板18和固定连接在踏板18下端的多根弹簧19组成，底板2上设有与触发踏板6对应的收纳槽20，底板2可采用板件弯折而成，该收纳槽20对应处由板件连续弯折三次形成，弹簧19的下端固定连接在收纳槽20内，在弹簧19的作用下，触发踏板6的初始高度高于底板2的上端，在触发踏板6向下按压时，触发踏板6进入收纳槽20内，触发踏板6的下端固定连接有第一驱动杆21，第一驱动杆21的下端滑动贯穿底板2并转动连接在滑动槽17内，具体的，第一驱动杆21的下端固定连接有圆柱形的小滑块，小滑块位于滑动槽17内能够在滑动槽17内转动或滑动。

进一步的，踏板18的上端设有左、右两个足印标识22，足印标识22对应竖板3位置设置，通过设置足印标识22，便于使用者理解，能够快速寻找到触发位置并踩下。

竖板3内设有空腔7，底板2远离触发踏板6的一侧设有开槽8，竖板3的侧壁上固定连接有固定架9，固定架9的下端转动连接有转轴10，转轴10上固定连接有主动齿轮11，主动齿轮11设置于开槽8内，具体的，主动齿轮11的轮廓位于空腔7内、开槽8的长度大于主动齿轮11的直径即可。

空腔7内设有用于驱动主动齿轮11的齿条传动件12，齿条传动件12包括第二驱动杆23和固定连接在第二驱动杆23上端的齿条24，第二驱动杆23的下端贯穿空腔7和底板2并转动连接在滑动槽17内，第二驱动杆23的下端固定连接有圆柱形的小滑块，小滑块位于滑动槽17内能够在滑动槽17内转动或滑动，齿条24与主动齿轮11相啮合，使得齿条24上下移动的过程中，会带动主动齿轮11来回转动。

齿条传动件12和触发踏板6分别连接在杠杆传动件5的两侧，需要注意的是，转动杆16靠近触发踏板6部分的长度小于转动杆16靠近第二驱动杆23部分的长度，使得转动杆16两侧的力矩不同，从而起到省力以及增加输出扭矩的效果。

顶板4上转动连接有挡雨板13，挡雨板13绕水平的转动中心进行转动、能够在水平和竖直之间的状态来回调整，使挡雨板13在正常状态下处于上侧位置，便于操作人员走到充电桩前进行操作，挡雨板13在倾斜向下的状态时，能够将操作人员完全挡住，具有较强的挡雨效果，无需打伞，不仅提高了安全性，而且降低了操作难度，除此之外，在冬季时，挡雨板13能够将积雪完全挡下，在操作人员来回操作的过程中，可以将挡雨板13上的积雪抖落，避免积雪持续堆积在顶板4上，造成顶板4的变形，对下侧的充电桩造成损坏的情况。

挡雨板13由两块圆形板25和固定连接在两块圆形板25之间的矩形板26组成，矩形板26沿着圆形板25的切线方向设置，顶板4的下端固定连接有轴承座27，轴承座27上安装有固定轴28，两块圆形板25分别同轴固定连接在固定轴28的两端，需要注意的是，固定轴28轴线到顶板4末端的距离小于圆形板25的半径，使得矩形板26与顶板4之间不会发生干涉。

进一步的，圆形板25采用透明材质，矩形板26采用不透明材质，圆形板25采用透明材质能够提高侧面的进光度，便于操作，而矩形板26采用不透明材质，能够起到一定的防晒效果，避免阳光直射对充电桩造成损坏。

挡雨板13通过齿轮传动件14与转轴10传动连接，齿轮传动件14包括相互啮合的齿条段29和从动齿轮30，齿条段29以圆形板25的圆心为中心固定嵌设在圆形板25的下侧边缘处，需要注意的是，齿条段29仅设置在其中一个圆形板25上即可，另一个圆形板25可正常设置，从动齿轮30固定连接在转轴10上，在从动齿轮30转动的过程中，通过与之啮合的齿条段29，能够驱动圆形板25同步转动，进而实现对挡雨板13位置的调节。

更进一步的，顶板4的侧壁两侧上还固定连接有清洁杆32，清洁杆32贴合圆形板25的表面设置，清洁杆32的上下两侧均滑动设有清洁条31，使清洁条31能够沿着清洁杆32的杆体方向来回移动，由于清洁杆32和顶板4保持固定，而圆形板25来回转动，所以能够对圆形板25的表面进行清洁，避免落灰，进而保持圆形板25的透光度，由于清洁条31设置为可以在清洁杆32上来回移动，因而，可以根据需求以及实际的落灰情况，自由调整清洁条31的位置，配合圆形板25的来回转动，实现更好的清洁效果。

本发明在使用时，操作人员踩在踏板18上，在操作人员自身的重力作用下， 使踏板18向下移动，此时弹簧19被压缩、第一驱动杆21向下移动，第一驱动杆21作用在转动杆16的右侧，使得转动杆16顺时针发生转动，进而带动第二驱动杆23向上移动，第二驱动杆23带动齿条24向上移动，齿条24作用在主动齿轮11上，使主动齿轮11逆时针发生转动，由于主动齿轮11、从动齿轮30和转轴10三者固定连接，所以从动齿轮30也会逆时针转动，从动齿轮30作用在齿条段29上，带动圆形板25顺时针发生转动，从而将矩形板26转动至倾斜状态，起到较好的遮风挡雨效果，在操作者完成操作后，向前踏一步，使触发踏板6在弹簧19的作用下自动复位，矩形板26经过一系列传动后也会随之复位。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“罩盖”、“嵌装”、“连接”、“固定”、“分布”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

Claims (10)

1.一种新能源电动汽车充电桩用保护装置，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）的上端固定连接有底板（2），所述底板（2）的上端固定连接有竖板（3），所述竖板（3）的上端固定连接有顶板（4），所述底板（2）和底座（1）之间设有杠杆传动件（5），所述底板（2）的上端一侧设有触发踏板（6），所述竖板（3）内设有空腔（7），所述底板（2）远离触发踏板（6）的一侧设有开槽（8），所述竖板（3）的侧壁上固定连接有固定架（9），所述固定架（9）的下端转动连接有转轴（10），所述转轴（10）上固定连接有主动齿轮（11），所述主动齿轮（11）设置于开槽（8）内，所述空腔（7）内设有用于驱动主动齿轮（11）的齿条传动件（12），所述齿条传动件（12）和触发踏板（6）分别连接在杠杆传动件（5）的两侧，所述顶板（4）上转动连接有挡雨板（13），所述挡雨板（13）绕水平的转动中心进行转动、能够在水平和竖直之间的状态来回调整，所述挡雨板（13）通过齿轮传动件（14）与转轴（10）传动连接。

2.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车充电桩用保护装置，其特征在于，所述杠杆传动件（5）包括固定连接在底板（2）和底座（1）之间的加固杆（15），所述加固杆（15）上转动连接有转动杆（16），所述转动杆（16）的两端均沿转动杆（16）杆体的方向设有滑动槽（17）。

3.根据权利要求2所述的一种新能源电动汽车充电桩用保护装置，其特征在于，所述触发踏板（6）由踏板（18）和固定连接在踏板（18）下端的多根弹簧（19）组成，所述底板（2）上设有与触发踏板（6）对应的收纳槽（20），所述弹簧（19）的下端固定连接在收纳槽（20）内，所述触发踏板（6）的下端固定连接有第一驱动杆（21），所述第一驱动杆（21）的下端滑动贯穿底板（2）并转动连接在滑动槽（17）内。

4.根据权利要求3所述的一种新能源电动汽车充电桩用保护装置，其特征在于，所述踏板（18）的上端设有左、右两个足印标识（22），所述足印标识（22）对应竖板（3）位置设置。

5.根据权利要求2所述的一种新能源电动汽车充电桩用保护装置，其特征在于，所述齿条传动件（12）包括第二驱动杆（23）和固定连接在第二驱动杆（23）上端的齿条（24），所述第二驱动杆（23）的下端贯穿空腔（7）和底板（2）并转动连接在滑动槽（17）内，所述齿条（24）与主动齿轮（11）相啮合。

6.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车充电桩用保护装置，其特征在于，所述挡雨板（13）由两块圆形板（25）和固定连接在两块圆形板（25）之间的矩形板（26）组成，所述矩形板（26）沿着圆形板（25）的切线方向设置，所述顶板（4）的下端固定连接有轴承座（27），所述轴承座（27）上安装有固定轴（28），两块所述圆形板（25）分别同轴固定连接在固定轴（28）的两端。

7.根据权利要求6所述的一种新能源电动汽车充电桩用保护装置，其特征在于，所述圆形板（25）采用透明材质，所述矩形板（26）采用不透明材质。

8.根据权利要求6所述的一种新能源电动汽车充电桩用保护装置，其特征在于，所述齿轮传动件（14）包括相互啮合的齿条段（29）和从动齿轮（30），所述齿条段（29）以圆形板（25）的圆心为中心固定嵌设在圆形板（25）的下侧边缘处，所述从动齿轮（30）固定连接在转轴（10）上。

9.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车充电桩用保护装置，其特征在于，所述顶板（4）的侧壁两侧上还固定连接有清洁杆（32），所述清洁杆（32）贴合圆形板（25）的表面设置。

10.根据权利要求9所述的一种新能源电动汽车充电桩用保护装置，其特征在于，所述清洁杆（32）的上下两侧均滑动设有清洁条（31），使所述清洁条（31）能够沿着清洁杆（32）的杆体方向来回移动。

Images