CN112581891B - 一种国旗悬挂安装后捋顺装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种国旗领域，尤其涉及一种国旗悬挂安装后捋顺装置。本发明的目的是提供一种国旗悬挂安装后捋顺装置。技术方案为：一种国旗悬挂安装后捋顺装置，包括有底板组件、升降单元、安装单元、整理捋顺单元和控制屏；底板组件与升降单元相连接。本发明实现了将国旗悬挂安装在路灯上，且防止了在安装过程中国旗易缠绕在路灯杆上，降低了工作人员的工作强度，解决了高空作业存在安全的问题，在保障安全的前提下大大提高工作效率，大大降低人工成本，避免财政浪费。

Description

一种国旗悬挂安装后捋顺装置

技术领域

本发明涉及一种国旗领域，尤其涉及一种国旗悬挂安装后捋顺装置。

背景技术

目前人们悬挂国旗都是通过云梯或者升降机将国旗固定在路灯上，这种方式人力成本非常高，效率非常低，给工作人员带来很大的工作强度，同时高空作业存在安全问题，且高空受风力影响，国旗极易缠绕在路灯杆上，加上城市路灯数量巨大，需消耗大量人力和财力。

综上，需要研发一种国旗悬挂安装后捋顺装置，来克服上述问题。

发明内容

为了克服目前人们悬挂国旗都是通过云梯或者升降机将国旗固定在路灯上，这种方式人力成本非常高，效率非常低，给工作人员带来很大的工作强度，同时高空作业存在安全问题，且高空受风力影响，国旗极易缠绕在路灯杆上，加上城市路灯数量巨大，需消耗大量人力和财力的缺点，本发明的目的是提供一种国旗悬挂安装后捋顺装置。

技术方案为：一种国旗悬挂安装后捋顺装置，包括有底板组件、升降单元、安装单元、整理捋顺单元和控制屏；底板组件与升降单元相连接；升降单元与安装单元相连接；安装单元与整理捋顺单元相连接。

作为上述方案的改进，升降单元包括有第一底板、第一电动推杆、第二电动推杆、第三电动推杆、第四电动推杆、第一电机、第一传动轴、滑动传动轴、第一锥齿轮、第二锥齿轮、第二传动轴、第五电动推杆、第一固定板、第三锥齿轮、第一丝杆、第一传动轮、第二传动轮、第二丝杆、第二底板、第一滑块、第一滑板、第二滑块和第二滑板；第一底板与第一电动推杆一端相接触；第一底板与第二电动推杆一端相接触；第一底板与第三电动推杆一端相接触；第一底板与第四电动推杆一端相接触；第一电动推杆另一端与底板组件进行固接；第二电动推杆另一端与底板组件进行固接；第三电动推杆另一端与底板组件进行固接；第四电动推杆另一端与底板组件进行固接；第一电机与第一底板进行固接；第一电机与第一传动轴进行固接；第一传动轴与第一底板进行转动连接；第一传动轴与滑动传动轴相连接；滑动传动轴与第一底板进行转动连接；滑动传动轴与第一锥齿轮进行固接；滑动传动轴与第二锥齿轮进行固接；滑动传动轴与第二传动轴相连接；第二传动轴与第一底板进行转动连接；滑动传动轴的一侧设置有第五电动推杆；第五电动推杆与第一底板进行固接；第五电动推杆与第一固定板进行固接；第一固定板与滑动传动轴进行固接；第二锥齿轮的一侧设置有第三锥齿轮；第三锥齿轮与第一丝杆进行固接；第一丝杆与第一传动轮进行固接；第一丝杆与第二底板进行旋接；第一传动轮通过皮带与第二传动轮进行传动连接；第二传动轮与第二丝杆进行固接；第二丝杆与第一底板相连接；第二丝杆与第二底板进行旋接；第二底板与安装单元相连接；第二底板与第一滑块进行固接；第二底板与第二滑块进行固接；第一滑块与第一滑板进行滑动连接；第一滑板与第一底板进行固接；第二滑块与第二滑板进行滑动连接；第二滑板与第一底板进行固接。

作为上述方案的改进，安装单元包括有第一电动滑轨、第三滑块、第二电动滑轨、第四滑块、第三底板、第六电动推杆、第一球面连接器、第一球头、第一卡扣、第七电动推杆、第二球面连接器、第二球头、第二卡扣、铰链、支座、第一套筒、第二套筒、第三电动滑轨、第五滑板和电钻；第二底板与第一电动滑轨进行固接；第二底板与第二电动滑轨进行固接；第一电动滑轨与第三滑块进行滑动连接；第三滑块与第三底板进行固接；第二电动滑轨与第四滑块进行滑动连接；第四滑块与第三底板进行固接；第三底板与整理捋顺单元相连接；第三底板与第六电动推杆进行固接；第三底板与第七电动推杆进行固接；第六电动推杆与第一球面连接器进行固接；第一球面连接器与第一球头进行转动连接；第一球头与第一卡扣进行固接；第一卡扣与支座相连接；第七电动推杆与第二球面连接器进行固接；第二球面连接器与第二球头进行转动连接；第二球头与第二卡扣进行固接；第二卡扣与支座相连接；第二卡扣的一侧设置有铰链；铰链与支座进行转动连接；支座与第一套筒进行固接；支座与第二套筒进行固接；第三底板与第三电动滑轨进行固接；第三电动滑轨与第五滑板进行滑动连接；第五滑板与电钻进行固接。

作为上述方案的改进，整理捋顺单元包括有第二电机、第三传动轴、第三传动轮、第四传动轮、第四传动轴、缺齿盘、第一直齿轮、第二直齿轮、第五传动轴、第二固定板、第一连杆、第一传动杆、第一直杆、第二传动杆、第二直杆、第一固定杆、第三传动杆、第四传动杆、第三直杆、第五传动杆、第四直杆、第二固定杆、第六传动杆、第三固定板、第二连杆、第七传动杆、第五直杆、第八传动杆、第六直杆、第三固定杆、第九传动杆、第十传动杆、第七直杆、第十一传动杆、第八直杆、第四固定杆和第十二传动杆；第三底板与第二电机进行固接；第二电机与第三传动轴进行固接；第三传动轴与第三底板进行转动连接；第三传动轴与第三传动轮进行固接；第三传动轮通过皮带与第四传动轮进行传动连接；第四传动轮与第四传动轴进行固接；第四传动轴与第三底板进行转动连接；第四传动轴与缺齿盘进行固接；缺齿盘的一侧设置有第一直齿轮；缺齿盘的另一侧设置有第二直齿轮；第一直齿轮与第五传动轴进行固接；第二直齿轮与第五传动轴进行固接；第五传动轴与第二固定板进行转动连接；第五传动轴与第一连杆进行固接；第五传动轴与第三固定板进行转动连接；第五传动轴与第二连杆进行固接；第二固定板与第三底板进行固接；第二固定板与第二固定杆进行固接；第一连杆与第一传动杆进行固接；第一连杆与第四传动杆进行固接；第一传动杆与第一直杆进行转动连接；第一直杆与第二传动杆进行固接；第二传动杆与第二直杆进行转动连接；第二直杆与第一固定杆进行转动连接；第二直杆与第三传动杆进行固接；第四传动杆与第三直杆进行转动连接；第三直杆与第五传动杆进行固接；第五传动杆与第四直杆进行转动连接；第四直杆与第二固定杆进行转动连接；第四直杆与第六传动杆进行固接；第三固定板与第三底板进行固接；第三固定板与第三固定杆进行固接；第二连杆与第七传动杆进行固接；第二连杆与第十传动杆进行固接；第七传动杆与第五直杆进行转动连接；第五直杆与第八传动杆进行固接；第八传动杆与第六直杆进行转动连接；第六直杆与第三固定杆进行转动连接；第六直杆与第九传动杆进行固接；第十传动杆与第七直杆进行转动连接；第七直杆与第十一传动杆进行固接；第十一传动杆与第八直杆进行转动连接；第八直杆与第四固定杆进行转动连接；第八直杆与第十二传动杆进行固接。

作为上述方案的改进，滑动传动轴与两端的传动轴连接处切削成矩形面。

作为上述方案的改进，第一球面连接器和第二球面连接器分别与第一球头和第二球头连接处为斜面。

作为上述方案的改进，支座上设置有螺丝。

作为上述方案的改进，缺齿盘为半齿盘。

本发明的优点为：1、为解决目前人们悬挂国旗都是通过云梯或者升降机将国旗固定在路灯上，这种方式人力成本非常高，效率非常低，给工作人员带来很大的工作强度，同时高空作业存在安全问题，且高空受风力影响，国旗极易缠绕在路灯杆上，加上城市路灯数量巨大，需消耗大量人力和财力的问题。

2、通过设置了升降单元、安装单元和整理捋顺单元，使用时先将一种国旗悬挂安装后捋顺装置移动到所要使用的位置，然后外接蓄电池，通过控制屏控制启动；首先由工作人员将红旗插入支座上的套筒内，接着再利用固定在底板组件上的升降单元中的升降机构，将支座上升到指定位置，然后由安装单元对红旗进行悬挂安装，为防止受风力影响使红旗缠绕再路灯杆上，安装好后的红旗再由整理捋顺单元将其捋顺整理平整。

3、本发明实现了将国旗悬挂安装在路灯上，且防止了在安装过程中国旗易缠绕在路灯杆上，降低了工作人员的工作强度，解决了高空作业存在安全的问题，在保障安全的前提下大大提高工作效率，大大降低人工成本，避免财政浪费。

附图说明

图1为本发明的第一立体结构示意图；

图2为本发明的第二立体结构示意图；

图3为本发明的升降单元第一立体结构示意图；

图4为本发明的升降单元第二立体结构示意图；

图5为本发明的升降单元部分立体结构示意图；

图6为本发明的安装单元第一立体结构示意图；

图7为本发明的安装单元第二立体结构示意图；

图8为本发明的安装单元第三立体结构示意图；

图9为本发明的整理捋顺单元第一立体结构示意图；

图10为本发明的整理捋顺单元第二立体结构示意图。

图中标号名称：1、底板组件，2、升降单元，3、安装单元，4、整理捋顺单元，5、控制屏，201、第一底板，202、第一电动推杆，203、第二电动推杆，204、第三电动推杆，205、第四电动推杆，206、第一电机，207、第一传动轴，208、滑动传动轴，209、第一锥齿轮，2010、第二锥齿轮，2011、第二传动轴，2012、第五电动推杆，2013、第一固定板，2014、第三锥齿轮，2015、第一丝杆，2016、第一传动轮，2017、第二传动轮，2018、第二丝杆，2019、第二底板，2020、第一滑块，2021、第一滑板，2022、第二滑块，2023、第二滑板，301、第一电动滑轨，302、第三滑块，303、第二电动滑轨，304、第四滑块，305、第三底板，306、第六电动推杆，307、第一球面连接器，308、第一球头，309、第一卡扣，3010、第七电动推杆，3011、第二球面连接器，3012、第二球头，3013、第二卡扣，3014、铰链，3015、支座，3016、第一套筒，3017、第二套筒，3018、第三电动滑轨，3019、第五滑板，3020、电钻，401、第二电机，402、第三传动轴，403、第三传动轮，404、第四传动轮，405、第四传动轴，406、缺齿盘，407、第一直齿轮，408、第二直齿轮，409、第五传动轴，4010、第二固定板，4011、第一连杆，4012、第一传动杆，4013、第一直杆，4014、第二传动杆，4015、第二直杆，4016、第一固定杆，4017、第三传动杆，4018、第四传动杆，4019、第三直杆，4020、第五传动杆，4021、第四直杆，4022、第二固定杆，4023、第六传动杆，4024、第三固定板，4025、第二连杆，4026、第七传动杆，4027、第五直杆，4028、第八传动杆，4029、第六直杆，4030、第三固定杆，4031、第九传动杆，4032、第十传动杆，4033、第七直杆，4034、第十一传动杆，4035、第八直杆，4036、第四固定杆，4037、第十二传动杆。

具体实施方式

以下结合具体实施例对上述方案做进一步说明。应理解，这些实施例是用于说明本申请而不限于限制本申请的范围。实施例中采用的实施条件可以根据具体厂家的条件做进一步调整，未注明的实施条件通常为常规实验中的条件。

实施例1

一种国旗悬挂安装后捋顺装置，如图1-10所示，包括有底板组件1、升降单元2、安装单元3、整理捋顺单元4和控制屏5；底板组件1与升降单元2相连接；升降单元2与安装单元3相连接；安装单元3与整理捋顺单元4相连接。

使用时先将一种国旗悬挂安装后捋顺装置移动到所要使用的位置，然后外接蓄电池，通过控制屏5控制启动；首先由工作人员将红旗插入支座3015上的套筒内，接着再利用固定在底板组件1上的升降单元2中的升降机构，将支座3015上升到指定位置，然后由安装单元3对红旗进行悬挂安装，为防止受风力影响使红旗缠绕再路灯杆上，安装好后的红旗再由整理捋顺单元4将其捋顺整理平整，本发明实现了将国旗悬挂安装在路灯上，且防止了在安装过程中国旗易缠绕在路灯杆上，降低了工作人员的工作强度，解决了高空作业存在安全的问题，在保障安全的前提下大大提高工作效率，大大降低人工成本，避免财政浪费。

升降单元2包括有第一底板201、第一电动推杆202、第二电动推杆203、第三电动推杆204、第四电动推杆205、第一电机206、第一传动轴207、滑动传动轴208、第一锥齿轮209、第二锥齿轮2010、第二传动轴2011、第五电动推杆2012、第一固定板2013、第三锥齿轮2014、第一丝杆2015、第一传动轮2016、第二传动轮2017、第二丝杆2018、第二底板2019、第一滑块2020、第一滑板2021、第二滑块2022和第二滑板2023；第一底板201与第一电动推杆202一端相接触；第一底板201与第二电动推杆203一端相接触；第一底板201与第三电动推杆204一端相接触；第一底板201与第四电动推杆205一端相接触；第一电动推杆202另一端与底板组件1进行固接；第二电动推杆203另一端与底板组件1进行固接；第三电动推杆204另一端与底板组件1进行固接；第四电动推杆205另一端与底板组件1进行固接；第一电机206与第一底板201进行固接；第一电机206与第一传动轴207进行固接；第一传动轴207与第一底板201进行转动连接；第一传动轴207与滑动传动轴208相连接；滑动传动轴208与第一底板201进行转动连接；滑动传动轴208与第一锥齿轮209进行固接；滑动传动轴208与第二锥齿轮2010进行固接；滑动传动轴208与第二传动轴2011相连接；第二传动轴2011与第一底板201进行转动连接；滑动传动轴208的一侧设置有第五电动推杆2012；第五电动推杆2012与第一底板201进行固接；第五电动推杆2012与第一固定板2013进行固接；第一固定板2013与滑动传动轴208进行固接；第二锥齿轮2010的一侧设置有第三锥齿轮2014；第三锥齿轮2014与第一丝杆2015进行固接；第一丝杆2015与第一传动轮2016进行固接；第一丝杆2015与第二底板2019进行旋接；第一传动轮2016通过皮带与第二传动轮2017进行传动连接；第二传动轮2017与第二丝杆2018进行固接；第二丝杆2018与第一底板201相连接；第二丝杆2018与第二底板2019进行旋接；第二底板2019与安装单元3相连接；第二底板2019与第一滑块2020进行固接；第二底板2019与第二滑块2022进行固接；第一滑块2020与第一滑板2021进行滑动连接；第一滑板2021与第一底板201进行固接；第二滑块2022与第二滑板2023进行滑动连接；第二滑板2023与第一底板201进行固接。

首先由工作人员将红旗插入安装单元3的套筒内，第一电动推杆202和第二电动推杆203和第三电动推杆204和第四电动推杆205同时启动带动第一底板201上的所有部件一起上升到指定位置，第一电机206启动通过第一传动轴207带动滑动传动轴208转动，滑动传动轴208转动带动第一锥齿轮209转动，滑动传动轴208转动带动第二锥齿轮2010转动，滑动传动轴208转动带动第二传动轴2011转动，第五电动推杆2012通过第一固定板2013控制滑动传动轴208在第一传动轴207和第二传动轴2011间滑动，从而控制了第一锥齿轮209和第二锥齿轮2010与第三锥齿轮2014的啮合，当第一锥齿轮209与第三锥齿轮2014啮合时，第一锥齿轮209转动带动第三锥齿轮2014转动，第三锥齿轮2014转动带动第一丝杆2015转动，第一丝杆2015转动带动第一传动轮2016转动，第一传动轮2016转动通过皮带带动第二传动轮2017转动，第二传动轮2017转动带动第二丝杆2018转动，第一丝杆2015和第二丝杆2018同时转动带动第二底板2019向上移动，第二底板2019移动带动第一滑块2020沿着第一滑板2021向上滑动，第二底板2019移动带动第二滑块2022沿着第二滑板2023向上滑动，从而带动第二底板2019上的所有部件一起向上移动，当第二锥齿轮2010与第三锥齿轮2014啮合时与第一锥齿轮209与第三锥齿轮2014啮合时相反，从而带动第二底板2019上的所有部件一起向下移动，升降单元2实现了将第一底板201上的所有部件以及第二底板2019上的所有部件进行上下移动，从而带动安装单元3的移动到指定位置。

安装单元3包括有第一电动滑轨301、第三滑块302、第二电动滑轨303、第四滑块304、第三底板305、第六电动推杆306、第一球面连接器307、第一球头308、第一卡扣309、第七电动推杆3010、第二球面连接器3011、第二球头3012、第二卡扣3013、铰链3014、支座3015、第一套筒3016、第二套筒3017、第三电动滑轨3018、第五滑板3019和电钻3020；第二底板2019与第一电动滑轨301进行固接；第二底板2019与第二电动滑轨303进行固接；第一电动滑轨301与第三滑块302进行滑动连接；第三滑块302与第三底板305进行固接；第二电动滑轨303与第四滑块304进行滑动连接；第四滑块304与第三底板305进行固接；第三底板305与整理捋顺单元4相连接；第三底板305与第六电动推杆306进行固接；第三底板305与第七电动推杆3010进行固接；第六电动推杆306与第一球面连接器307进行固接；第一球面连接器307与第一球头308进行转动连接；第一球头308与第一卡扣309进行固接；第一卡扣309与支座3015相连接；第七电动推杆3010与第二球面连接器3011进行固接；第二球面连接器3011与第二球头3012进行转动连接；第二球头3012与第二卡扣3013进行固接；第二卡扣3013与支座3015相连接；第二卡扣3013的一侧设置有铰链3014；铰链3014与支座3015进行转动连接；支座3015与第一套筒3016进行固接；支座3015与第二套筒3017进行固接；第三底板305与第三电动滑轨3018进行固接；第三电动滑轨3018与第五滑板3019进行滑动连接；第五滑板3019与电钻3020进行固接。

安装单元3的移动到指定位置后，固定在第三底板305上的第六电动推杆306和第七电动推杆3010同时启动，第六电动推杆306启动带动第一球面连接器307移动，第一球面连接器307移动通过第一球头308带动第一卡扣309移动，第七电动推杆3010启动带动第二球面连接器3011移动，第二球面连接器3011移动通过第二球头3012带动第二卡扣3013移动，此时第一卡扣309和第二卡扣3013都沿着支座3015外环面移动，当第一卡扣309移动至第一套筒3016，第二卡扣3013移动至第二套筒3017时，支座3015沿着铰链3014转动，从而使支座3015闭合，接着第三电动滑轨3018启动通过第五滑板3019带动电钻3020移动，从而将支座3015上的螺丝旋紧，使支座3015固定在路灯杆上，完成安装后第一电动滑轨301启动带动固定在第三滑块302上的第三底板305移动，第二电动滑轨303启动带动固定在第四滑块304上的第三底板305移动，从而带动第三底板305上的所有部件一起往第一丝杆2015方向移动。

整理捋顺单元4包括有第二电机401、第三传动轴402、第三传动轮403、第四传动轮404、第四传动轴405、缺齿盘406、第一直齿轮407、第二直齿轮408、第五传动轴409、第二固定板4010、第一连杆4011、第一传动杆4012、第一直杆4013、第二传动杆4014、第二直杆4015、第一固定杆4016、第三传动杆4017、第四传动杆4018、第三直杆4019、第五传动杆4020、第四直杆4021、第二固定杆4022、第六传动杆4023、第三固定板4024、第二连杆4025、第七传动杆4026、第五直杆4027、第八传动杆4028、第六直杆4029、第三固定杆4030、第九传动杆4031、第十传动杆4032、第七直杆4033、第十一传动杆4034、第八直杆4035、第四固定杆4036和第十二传动杆4037；第三底板305与第二电机401进行固接；第二电机401与第三传动轴402进行固接；第三传动轴402与第三底板305进行转动连接；第三传动轴402与第三传动轮403进行固接；第三传动轮403通过皮带与第四传动轮404进行传动连接；第四传动轮404与第四传动轴405进行固接；第四传动轴405与第三底板305进行转动连接；第四传动轴405与缺齿盘406进行固接；缺齿盘406的一侧设置有第一直齿轮407；缺齿盘406的另一侧设置有第二直齿轮408；第一直齿轮407与第五传动轴409进行固接；第二直齿轮408与第五传动轴409进行固接；第五传动轴409与第二固定板4010进行转动连接；第五传动轴409与第一连杆4011进行固接；第五传动轴409与第三固定板4024进行转动连接；第五传动轴409与第二连杆4025进行固接；第二固定板4010与第三底板305进行固接；第二固定板4010与第二固定杆4022进行固接；第一连杆4011与第一传动杆4012进行固接；第一连杆4011与第四传动杆4018进行固接；第一传动杆4012与第一直杆4013进行转动连接；第一直杆4013与第二传动杆4014进行固接；第二传动杆4014与第二直杆4015进行转动连接；第二直杆4015与第一固定杆4016进行转动连接；第二直杆4015与第三传动杆4017进行固接；第四传动杆4018与第三直杆4019进行转动连接；第三直杆4019与第五传动杆4020进行固接；第五传动杆4020与第四直杆4021进行转动连接；第四直杆4021与第二固定杆4022进行转动连接；第四直杆4021与第六传动杆4023进行固接；第三固定板4024与第三底板305进行固接；第三固定板4024与第三固定杆4030进行固接；第二连杆4025与第七传动杆4026进行固接；第二连杆4025与第十传动杆4032进行固接；第七传动杆4026与第五直杆4027进行转动连接；第五直杆4027与第八传动杆4028进行固接；第八传动杆4028与第六直杆4029进行转动连接；第六直杆4029与第三固定杆4030进行转动连接；第六直杆4029与第九传动杆4031进行固接；第十传动杆4032与第七直杆4033进行转动连接；第七直杆4033与第十一传动杆4034进行固接；第十一传动杆4034与第八直杆4035进行转动连接；第八直杆4035与第四固定杆4036进行转动连接；第八直杆4035与第十二传动杆4037进行固接。

为防止受风力影响红旗缠绕在路灯杆上，第二电机401启动通过第三传动轴402带动第三传动轮403转动，第三传动轮403转动通过皮带带动第四传动轮404转动，第四传动轮404转动带动第四传动轴405转动，第四传动轴405转动带动缺齿盘406转动，缺齿盘406转动带动第一直齿轮407转动，缺齿盘406转动带动第二直齿轮408转动，当缺齿盘406与第一直齿轮407啮合时，缺齿盘406转动带动第一直齿轮407转动，第一直齿轮407转动带动连接在第二固定板4010和第三固定板4024上的第五传动轴409转动，第五传动轴409转动带动第一连杆4011转动，第一连杆4011转动同时带动第一传动杆4012和第四传动杆4018运动，第一传动杆4012运动带动第一直杆4013移动，第一直杆4013移动带动第二传动杆4014移动，第二传动杆4014移动带动第二直杆4015沿着第一固定杆4016移动，第一固定杆4016移动带动第三传动杆4017摆动，从而将插在第一套筒3016内的红旗下半部分捋顺，第四传动杆4018运动带动第三直杆4019移动，第三直杆4019移动带动第五传动杆4020移动，第五传动杆4020移动带动第四直杆4021沿着第二固定杆4022移动，第四直杆4021移动带动第六传动杆4023摆动，从而将插在第一套筒3016内的红旗上半部分捋顺，第五传动轴409转动带动第二连杆4025转动，第二连杆4025转动同时带动第七传动杆4026和第十传动杆4032运动，第七传动杆4026运动带动第五直杆4027移动，第五直杆4027移动带动第八传动杆4028移动，第八传动杆4028移动带动第六直杆4029沿着第三固定杆4030移动，第六直杆4029移动带动第九传动杆4031摆动，从而将插在第二套筒3017内的红旗下半部分捋顺，第十传动杆4032运动带动第七直杆4033移动，第七直杆4033移动带动第十一传动杆4034移动，第十一传动杆4034移动带动第八直杆4035沿着第四固定杆4036移动，第八直杆4035移动带动第十二传动杆4037摆动，从而将插在第二套筒3017内的红旗上半部分捋顺，当缺齿盘406与第二直齿轮408啮合时，与缺齿盘406与第一直齿轮407啮合时相反，从而带动连接在第一连杆4011和第二连杆4025上的所有部件复位，整理捋顺单元4实现了将插在第一套筒3016内的红旗的上半部分及下半部分和插在第二套筒3017内的红旗上半部分及下半部分捋顺。

滑动传动轴208与两端的传动轴连接处切削成矩形面。

可以使得滑动传动轴208与两端的传动轴传动时，可在两端的传动轴之间进行滑动并保持转动，从而控制锥齿轮间的啮合。

第一球面连接器307和第二球面连接器3011分别与第一球头308和第二球头3012连接处为斜面。

可以使得第一卡扣309和第二卡扣3013在移动时不会脱离支座3015。

支座3015上设置有螺丝。

可以使得支座3015牢固的安装在路灯杆上。

缺齿盘406为半齿盘。

可以使得缺齿盘406间歇性的与第一直齿轮407和第二直齿轮408相啮合，从而带动连接在第一连杆4011和第二连杆4025上的所有部件一起往复移动。

上述实施例，只是本发明的较佳实施例，并非用来限制本发明实施范围，故凡以本发明权利要求所述内容所做的等效变化，均应包括在本发明权利要求范围之内。

Claims (5)

1.一种国旗悬挂安装后捋顺装置，包括有底板组件和控制屏，其特征是：还包括有，升降单元、安装单元、整理捋顺单元和控制屏；底板组件与升降单元相连接；升降单元与安装单元相连接；安装单元与整理捋顺单元相连接；

升降单元包括有第二底板；第二底板与安装单元相连接；

安装单元包括有第一电动滑轨、第三滑块、第二电动滑轨、第四滑块、第三底板、第六电动推杆、第一球面连接器、第一球头、第一卡扣、第七电动推杆、第二球面连接器、第二球头、第二卡扣、铰链、支座、第一套筒、第二套筒、第三电动滑轨、第五滑板和电钻；第二底板与第一电动滑轨进行固接；第二底板与第二电动滑轨进行固接；第一电动滑轨与第三滑块进行滑动连接；第三滑块与第三底板进行固接；第二电动滑轨与第四滑块进行滑动连接；第四滑块与第三底板进行固接；第三底板与整理捋顺单元相连接；第三底板与第六电动推杆进行固接；第三底板与第七电动推杆进行固接；第六电动推杆与第一球面连接器进行固接；第一球面连接器与第一球头进行转动连接；第一球头与第一卡扣进行固接；第一卡扣与支座相连接；第七电动推杆与第二球面连接器进行固接；第二球面连接器与第二球头进行转动连接；第二球头与第二卡扣进行固接；第二卡扣与支座相连接；第二卡扣的一侧设置有铰链；铰链与支座进行转动连接；支座与第一套筒进行固接；支座与第二套筒进行固接；第三底板与第三电动滑轨进行固接；第三电动滑轨与第五滑板进行滑动连接；第五滑板与电钻进行固接；

整理捋顺单元包括有第二电机、第三传动轴、第三传动轮、第四传动轮、第四传动轴、缺齿盘、第一直齿轮、第二直齿轮、第五传动轴、第二固定板、第一连杆、第一传动杆、第一直杆、第二传动杆、第二直杆、第一固定杆、第三传动杆、第四传动杆、第三直杆、第五传动杆、第四直杆、第二固定杆、第六传动杆、第三固定板、第二连杆、第七传动杆、第五直杆、第八传动杆、第六直杆、第三固定杆、第九传动杆、第十传动杆、第七直杆、第十一传动杆、第八直杆、第四固定杆和第十二传动杆；第三底板与第二电机进行固接；第二电机与第三传动轴进行固接；第三传动轴与第三传动轮进行固接；第三传动轮通过皮带与第四传动轮进行传动连接；第四传动轮与第四传动轴进行固接；第四传动轴与缺齿盘进行固接；缺齿盘的一侧设置有第一直齿轮；缺齿盘的另一侧设置有第二直齿轮；第一直齿轮与第五传动轴进行固接；第二直齿轮与第五传动轴进行固接；第五传动轴与第二固定板进行转动连接；第五传动轴与第一连杆进行固接；第五传动轴与第三固定板进行转动连接；第五传动轴与第二连杆进行固接；第二固定板与第三底板进行固接；第二固定板与第二固定杆进行固接；第一连杆与第一传动杆进行固接；第一连杆与第四传动杆进行固接；第一传动杆与第一直杆进行转动连接；第一直杆与第二传动杆进行固接；第二传动杆与第二直杆进行转动连接；第二直杆与第一固定杆进行转动连接；第二直杆与第三传动杆进行固接；第四传动杆与第三直杆进行转动连接；第三直杆与第五传动杆进行固接；第五传动杆与第四直杆进行转动连接；第四直杆与第二固定杆进行转动连接；第四直杆与第六传动杆进行固接；第三固定板与第三底板进行固接；第三固定板与第三固定杆进行固接；第二连杆与第七传动杆进行固接；第二连杆与第十传动杆进行固接；第七传动杆与第五直杆进行转动连接；第五直杆与第八传动杆进行固接；第八传动杆与第六直杆进行转动连接；第六直杆与第三固定杆进行转动连接；第六直杆与第九传动杆进行固接；第十传动杆与第七直杆进行转动连接；第七直杆与第十一传动杆进行固接；第十一传动杆与第八直杆进行转动连接；第八直杆与第四固定杆进行转动连接；第八直杆与第十二传动杆进行固接。

2.如权利要求1所述的一种国旗悬挂安装后捋顺装置，其特征是，滑动传动轴与两端的传动轴连接处切削成矩形面。

3.如权利要求2所述的一种国旗悬挂安装后捋顺装置，其特征是，第一球面连接器和第二球面连接器分别与第一球头和第二球头连接处为斜面。

4.如权利要求3所述的一种国旗悬挂安装后捋顺装置，其特征是，支座上设置有螺丝。

5.如权利要求4所述的一种国旗悬挂安装后捋顺装置，其特征是，缺齿盘为半齿盘。

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