CN112576141A - 一种注胶铝型材及其制备方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种注胶铝型材,包括内侧铝型材、外侧铝型材,以及将两者连成一体的隔热槽,隔热槽底部设计有缺口,其特征在于,在缺口处覆盖有亚克力材质的临时桥,临时桥两侧开设有供缺口两侧滑动配合的卡槽,临时桥一端一体成型有用于与隔热槽一端槽口卡设配合的亚克力材质的阻挡块,阻挡块部分伸进隔热槽内且与隔热槽相对应的内壁紧贴。相比现有技术中的金属临时桥,不需切除临时金属桥操作,有效避免因切除不当而发生切口太深、不规则等损坏结构现象,也避免发生未完全切除金属临时桥的情况。
Description
技术领域
本发明涉及铝型材制备技术领域,具体涉及一种注胶铝型材及其制备方法。
背景技术
基于门窗幕墙材料的生产在节能减排方面要求越来越高了,现有技术中大部分使用的是断桥铝型材。断桥的方式主要有两种,一种是穿条式的,一种是注胶式的,其中穿条式为常用的方式,穿条的就是由两个隔热条将铝型材内外两部分连接起来,从而阻止铝型材内外热量的传导,然,因穿条料的使用量大,故生产成本高,抗弯曲能力差;而注胶式铝型材是在隔热槽内注胶,其强度要比穿条料的大,且成本较低、有良好的节能效果,另外注胶断桥铝门窗在抗风压(Pa)、水密性(Pa)、气密性、稳定性、防火性等都有明显优势。
然现有技术中,注胶铝型材在加工时需要注意环境温度,且在注胶时完成后需要切除临时金属桥,在切除临时金属桥时,应避免发生切口太深、不规则等损坏结构现象,也应避免发生未完全切除金属临时桥的情况,操作麻烦,且切除掉的金属桥需要重新回炉熔融后使用,注胶后容易出现纵向剪切力不足的情况,从而影响型材的纵剪值。
发明内容
针对上述现有技术存在的不足,本发明的目的是提供一种设计更为合理的一种注胶铝型材及其制备方法。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:一种注胶铝型材,包括内侧铝型材、外侧铝型材,以及将两者连成一体的隔热槽,隔热槽底部设计有缺口,其特征在于,在缺口处覆盖有亚克力材质的临时桥,临时桥两侧开设有供缺口两侧滑动配合的卡槽,临时桥一端一体成型有用于与隔热槽一端槽口卡设配合的亚克力材质的阻挡块,阻挡块部分伸进隔热槽内且与隔热槽相对应的内壁紧贴。
进一步,所述隔热槽的宽/深比例为2:1-1.8,以改善隔热胶在注入槽内时的流动性,便于型材较佳的结构强度。
进一步,所述隔热槽的缺口宽度比(槽的面积/开口宽度²)应小于3。
本发明提供的技术方案之二是:一种注胶铝型材的制备方法,包括如下步骤:
(1)装配好铝型材:准备好内侧铝型材、外侧铝型材,将内侧铝型材或外侧铝型材在拼凑成整体铝型材时底部缺口所对应的一侧插入临时桥的一侧卡槽内,用同样的方式将剩下的另一侧的铝型材插入临时桥的另一侧卡槽内,在内外两侧的铝型材插入到底时,临时桥的阻挡块恰好将内侧铝型材与外侧铝型材形成的隔热槽的一端槽口封住,隔热槽的另一端槽口用耐高温单面胶带封住;
(2)浇注前预处理:对内侧铝型材与外侧铝型材形成的隔热槽内侧壁进行清洁,去除油脂、石墨、粉末这些杂质,然后干燥,并加热至20-30℃后进行保温;
(3)浇注:隔热胶即打开、即配制、即使用,浇注的时候从阻挡块侧开始来回浇注,其中浇注速度为5mm/min,所述隔热胶为双组方聚氨酯胶隔热胶;
(4)固化后拆除临时桥:浇注后的隔热铝型材至少经过20 min的时间固化,硬度达到68度以上后,将临时桥拆除,因聚氨酯隔热胶与亚克力的相容性远比聚氨酯隔热胶与铝型材之间的相容性差,使用中,只需稍微用力拉住阻挡块端将临时桥从铝型材中拉出即可。
与现有技术相比,本发明具备的有益是:
1、本发明通过临时桥及其卡槽将内外侧的铝型材拼接在一起,相比现有技术中的金属临时桥,不需切除临时金属桥操作,有效避免因切除不当而发生切口太深、不规则等损坏结构现象,也避免发生未完全切除金属临时桥的情况;
2、本发明采用亚克力材质单独制作临时桥,考虑亚克力材质与聚氨酯隔热胶的相容性要远比隔热胶和铝型材之间的相容性差,方便拆除,也方便在浇注时保证隔热胶的流动性;
3、本发明通过隔热槽的宽/深比例为控制,有效改善隔热胶在注入槽内时的流动性,便于型材较佳的结构强度。
4、本发明采用双组份聚氨酯隔热胶浇注,,由于聚氨酯浇注到铝型材的隔热槽内固化形成隔热桥是聚氨酯与铝合金粘合为一体的过程,铝材的强度高;而且隔热效果好。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
现结合具体附图及实施例,来对本发明作进一步的阐述。以下仅为本发明的优选实施例,其不用于限制本发明的保护范围。任何在不脱离本发明的构思前提下的等同或相似替换,均应落在本发明的保护范围内。
实施例一
如图1所示,本发明的注胶铝型材,包括内侧铝型材1、外侧铝型材2,以及将两者连成一体的隔热槽3,隔热槽3底部设计有缺口4,在缺口4处覆盖有亚克力材质的临时桥5,临时桥5两侧开设有供缺口两侧滑动配合的卡槽,临时桥5一端一体成型有用于与隔热槽一端槽口卡设配合的亚克力材质的阻挡块6,阻挡块6部分伸进隔热槽3内且与隔热槽3相对应的内壁紧贴。
上述隔热槽1的宽/深比例为2:1-1.8,以改善隔热胶在注入槽内时的流动性,便于型材较佳的结构强度。
上述隔热槽的缺口宽度比(槽的面积/开口宽度²)应小于3。
上述注胶铝型材的制备方法,包括如下步骤:
(1)装配好铝型材:准备好内侧铝型材、外侧铝型材,将内侧铝型材或外侧铝型材在拼凑成整体铝型材时底部缺口所对应的一侧插入临时桥的一侧卡槽内,用同样的方式将剩下的另一侧的铝型材插入临时桥的另一侧卡槽内,在内外两侧的铝型材插入到底时,临时桥的阻挡块恰好将内侧铝型材与外侧铝型材形成的隔热槽的一端槽口封住,隔热槽的另一端槽口用耐高温单面胶带封住;
(2)浇注前预处理:对内侧铝型材与外侧铝型材形成的隔热槽内侧壁进行清洁,去除油脂、石墨、粉末这些杂质,然后干燥,并加热至20-30℃后进行保温;
(3)浇注:隔热胶即打开、即配制、即使用,浇注的时候从阻挡块侧开始来回浇注,其中浇注速度为5mm/min;
(4)固化后拆除临时桥:浇注后的隔热铝型材至少经过20 min的时间固化,硬度达到68度以上后,将临时桥拆除,因聚氨酯隔热胶与亚克力的相容性远比聚氨酯隔热胶与铝型材之间的相容性差,使用中,只需稍微用力拉住阻挡块端将临时桥从铝型材中拉出即可。
Claims (4)
1.一种注胶铝型材,包括内侧铝型材、外侧铝型材,以及将两者连成一体的隔热槽,隔热槽底部设计有缺口,其特征在于,在缺口处覆盖有亚克力材质的临时桥,临时桥两侧开设有供缺口两侧滑动配合的卡槽,临时桥一端一体成型有用于与隔热槽一端槽口卡设配合的亚克力材质的阻挡块,阻挡块部分伸进隔热槽内且与隔热槽相对应的内壁紧贴。
2.根据权利要求1所述的一种注胶铝型材,其特征在于,所述隔热槽的宽/深比例为2:1-1.8。
3.根据权利要求2所述的一种注胶铝型材,其特征在于,所述隔热槽的缺口宽度比应小于3。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种注胶铝型材的制备方法,其特征在于,包括如下步骤:
(1)装配好铝型材:准备好内侧铝型材、外侧铝型材,将内侧铝型材或外侧铝型材在拼凑成整体铝型材时底部缺口所对应的一侧插入临时桥的一侧卡槽内,用同样的方式将剩下的另一侧的铝型材插入临时桥的另一侧卡槽内,在内外两侧的铝型材插入到底时,临时桥的阻挡块恰好将内侧铝型材与外侧铝型材形成的隔热槽的一端槽口封住,隔热槽的另一端槽口用耐高温单面胶带封住;
(2)浇注前预处理:对内侧铝型材与外侧铝型材形成的隔热槽内侧壁进行清洁,去除油脂、石墨、粉末这些杂质,然后干燥,并加热至20-30℃后进行保温;
(3)浇注:隔热胶即打开、即配制、即使用,浇注的时候从阻挡块侧开始来回浇注,其中浇注速度为5mm/min,所述隔热胶为双组方聚氨酯胶隔热胶;
(4)固化后拆除临时桥:浇注后的隔热铝型材至少经过20 min的时间固化,硬度达到68度以上后,将临时桥拆除,因聚氨酯隔热胶与亚克力的相容性远比聚氨酯隔热胶与铝型材之间的相容性差,使用中,只需稍微用力拉住阻挡块端将临时桥从铝型材中拉出即可。
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