CN112573332A - 电梯的门装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种即使门板被性能评价试验时的热量加热，也能够确保门板与隔热件之间的空间的电梯的门装置。所述电梯的门装置具备：门板，其覆盖电梯建筑物的电梯门厅用开口；隔热件，其是与门板相对置配置的板材，且以在与门板之间留有成为空气通路的间隙的方式配置；以及夹设构件，其在门板与隔热件之间的空气通路中沿着铅垂方向配置，用于将门板与隔热件连结，夹设构件的剖面形成为矩形形状来作为加强门板的金属制的加强体。

Description

电梯的门装置

技术领域

本发明涉及一种电梯的门装置。

背景技术

在电梯的电梯门厅设置有能够与在升降通道升降的轿厢对置的电梯门厅门。并且，根据电梯的标准，规定使用所谓的隔热门作为电梯门厅门，所述隔热门防止由火灾等引起的热量从电梯门厅门传递到升降通道侧。对于这样的隔热门，按照规定的加热温度曲线在加热门的状态下通过热电偶测量门背面的温度，通过确认门背面温度的上升值是否满足规定的试验来进行性能评价。

作为本技术领域的背景技术，例如有WO2018/011921号公报(专利文献1)。在该公报中记载有，具备表板、隔热构件和加强构件，所述加强构件在与所述表板的背面之间形成空间，与所述表板的周缘部连接，所述隔热构件在形成于所述加强构件与所述背面之间的所述空间中，与所述背面抵接而被固定。

在先技术文献

专利文献

专利文献1：WO2018/011921号公报

但是，专利文献1所记载的技术是难以使门表面的热量传递到加强构件，但由于在表板的背面固定有隔热构件，因此无法在表板与隔热构件之间确保空间，对于在性能评价试验时抑制隔热构件的温度上升是不充分的。

发明内容

发明要解决的课题

本发明的目的在于提供一种电梯的门装置，所述电梯的门装置即使在门板被性能评价试验时的热量加热，也能够确保门板与隔热件之间的空间。

用于解决课题的方案

为了解决所述课题，本发明的特征在于，具备：门板，其覆盖电梯建筑物的电梯门厅用开口；隔热件，其是与所述门板相对置配置的板材，且以在与所述门板之间留有成为空气通路的间隙的方式配置；以及夹设构件，其在所述门板与所述隔热件之间的所述空气通路中沿着铅垂方向配置，用于将所述门板与所述隔热件连接。

发明效果

根据本发明，即使门板被性能评价试验时的热量加热，也能够确保门板与隔热件之间的空间。需要说明的是，上述以外的课题、结构以及效果通过以下的实施方式的说明得以明确。

附图说明

图1是应用本发明的电梯的概要结构图。

图2是应用本发明的电梯的电梯门厅的主视图。

图3是表示应用本发明的电梯的电梯门厅门的概要结构的剖视图。

图4是本发明的实施例的电梯门厅门的后视图。

图5是本发明的实施例的电梯门厅门的横剖视图，是沿图4的X－X线的横剖视图。

图6是本发明的实施例的电梯门厅门的纵剖视图，是沿图4的Y－Y线的纵剖视图。

附图标记说明：

2轿厢，8电梯门厅门(隔热门)，11门板，12隔热件，13连续空间，14托架体，15夹设构件，16排气孔，17进气孔。

具体实施方式

以下，参照附图对用于实施本发明的电梯的门装置的方式，进行说明。

图1是应用本发明的电梯的概要结构图。在图1中，电梯具备：轿厢2，其在形成于电梯建筑物中的升降通道1进行升降；平衡重3，其在升降通道1进行升降；主吊索4，其配置于升降通道1；以及卷扬机5，其具有卷绕主吊索4的绳轮5a。主吊索4的两端部固定于升降通道1上部，在其中间部支承轿厢2和平衡重3。卷扬机5配置于升降通道1下部。在卷扬机5内的马达(未图示)正转或反转时，卷扬机5的驱动力被传递至主吊索4，通过主吊索4的驱动，轿厢2和平衡重3分别在升降通道1向相反方向升降。

在轿厢2具备以覆盖轿厢2的开口的方式配设的轿厢门6。

图2是应用本发明的电梯的电梯门厅的主视图。在图2中，在设置于电梯建筑物的电梯的电梯门厅7设置有一对在轿厢2停靠时与轿厢门6对置的电梯门厅门8。

图3是表示应用本发明的电梯的电梯门厅门的概要结构的剖视图。在图3中，各电梯门厅门8被配置成覆盖在电梯建筑物的电梯门厅7设置的开口(电梯门厅用开口)7a，在轿厢2停靠时，与轿厢门6卡合而进行开闭的结构。此时，各电梯门厅门8构成为具有门板11和安装于门板11的隔热件12，成为防止由火灾等引起的热9从电梯门厅7传递到升降通道1侧的所谓的隔热门。在这样的电梯门厅门8中，通过如下试验来评价其性能，即，在按照规定的加热温度曲线加热门板11的状态下，通过热电偶(未图示)测量隔热件12的表面温度，从而确定隔热件12的表面温度的温度上升值是否满足规定。以下，对电梯门厅门8的具体结构进行说明。需要说明的是，各电梯门厅门8为相同的结构，因此对一个电梯门厅门8进行说明。

图4是本发明的实施例的电梯门厅门的后视图，图5是本发明的实施例的电梯门厅门的横剖视图，是沿图4的X－X线的横剖视图，图6是本发明的实施例的电梯门厅门的纵剖视图，是沿图4的Y－Y线的纵剖视图。

在图4、图5及图6中，电梯门厅门8具备：门板11；隔热件12，其是与门板11相对置配置的板材，并以在与门板11之间留有成为空气通路的间隙的方式配置；多个托架体14，它们固定于隔热件12的两侧面侧；以及夹设构件15，其在门板11与隔热件12之间的空气通路中沿着铅垂方向配置，将门板11和隔热件12连结。门板11与隔热件12之间的空气通路形成为连结排气孔16和进气孔17的连续空间13。

门板11使用金属制、例如不锈钢制且大致长方形形状的板材构成，上下端部及两侧面部分别向电梯门厅门8背面的方向(从电梯门厅7侧向升降通道1侧的方向)弯折。此时，在门板11的上部侧形成有从门板11的上端部向隔热件12侧弯折，并封闭连续空间13的上方侧的弯折部(上部侧弯折部)11a，在门板11的下部侧形成有从门板11的下端部向隔热件12侧弯折，并封闭连续空间13的下方侧的弯折部(下部侧弯折部)11b，在门板11的两侧面部侧形成有从门板11的两侧面部分别向隔热件12侧弯折，并分别封闭连续空间13的两侧面侧的弯折部(侧面侧弯折部)11c、11d。并且，在各弯折部11c、11d形成有从各弯折部11c、11d的端部向隔热件12侧弯折的卡合部(第一卡合部)11cc、11dd。

隔热件12形成为大致长方体形状，经由托架体14安装于门板11。此时，隔热件12的表面12a与门板11的背面侧相对置配置，其背面12b配置在与门板11的卡合部11cc、11dd大致齐平的位置。隔热件12的背面12b的大致整个区域成为热电偶的粘贴位置范围。例如，在隔热件12的背面12b的上部侧的区域配置有用于测量电梯门厅门8的最大温度上升的热电偶，在隔热件12的背面12b的从上部侧到下部侧的区域，除了配置有用于测量电梯门厅门8的最大温度上升的热电偶之外，还配置有用于测量平均温度上升的热电偶。

多个托架体14分别以在门板11的两侧端且沿铅垂方向延伸的方式安装。此时，各托架体14具备：卡合部(第二卡合部)14a，其分别与卡合部11cc、11dd卡合；以及夹持部14b，其夹持各托架体14的两侧面侧。各卡合部14a形成为从各夹持部14b的端部向卡合部11cc、11dd侧分别弯折。各卡合部14a和各夹持部14b一体地形成，分开配置于隔热件12的两侧面部侧，并且沿着隔热件12的长度方向(铅垂方向)配置。夹持部14b的剖面(垂直方向的剖面)形成为大致“コ”型(U字型)。

夹设构件15使用金属制、例如不锈钢制的长条的板材且与门板11大致相同长度的板材构成，配置在门板11的背面侧的中心部(为门板11的水平方向上的中心部，且包含沿着铅垂方向的假想中心线的区域)与隔热件12的表面侧的中心部(为隔热件12的水平方向上的中心部，且包含沿铅垂方向的假想中心线的区域)之间。此时，夹设构件15的剖面(水平剖面)形成为矩形形状(大致U字形状)，由此该夹设构件15作为抑制隔热件12的变形的加强构件。另外，夹设构件15例如其上端部通过铆钉(未图示)机械地固定于弯折部11a，其下端部通过铆钉(未图示)机械地固定于弯折部11d，其中间部通过粘接件、例如双面胶带(未图示)粘接于隔热件12。

由此，夹设构件15通常兼作加强门板11的加强体(加强构件)，并且即使在加热时双面胶带的粘接力烧毁，由于上端部和下端部通过铆钉机械地固定于门板11，因此也能够保持直立状态，能够持续抑制隔热件12的变形。

另外，在门板11上部侧的弯折部11a，在热电偶的粘贴位置范围外形成有多个排气孔16，在门板11下部侧的弯折部11b，在热电偶的粘贴位置范围外形成有多个进气孔17。各排气孔16形成为与从门板11的背面侧上部到背面侧下部沿垂直方向形成的连续空间13相连的开口。各进气孔17形成为在门板11下部侧与连续空间13相连的开口。

这样构成的电梯门厅门8在预先经过是否满足作为隔热门的基准的试验后设置于电梯。该试验是根据规定的加热温度曲线对电梯门厅门8的表面进行加热，利用粘贴于电梯门厅门8的背面的热电偶测量门背面的温度而进行的。此时，由于电梯门厅门8的隔热件12配置于热电偶的粘贴位置范围内，因此热电偶必然会被粘贴于隔热件12的非加热面侧(隔热件12的背面12b侧)的任意部位。

当电梯门厅门8的表面被加热时，位于连续空间13的空气被加热而上升，被加热的空气从排气孔16向电梯门厅门8背面侧(外侧)排出。与此相对应，电梯门厅门8背面侧(外侧)的空气经由门板11下部的进气孔17被朝向连续空间13吸引。由此，如图6所示，在连续空间13产生箭头所示的自然对流，利用在连续空间13上升的空气的空冷效果，抑制隔热件12的加热面侧(隔热件的表面12a侧)的温度上升，进而抑制作为温度测定面的隔热件12的非加热面侧(隔热件12的背面12b侧)的温度上升。

另外，在实际火灾时，当电梯门厅门8的表面被加热而变成高温时，如图5和图6的虚线所示，考虑门板11和隔热件12在向电梯门厅7侧突出的方向上变形。即，门板11和隔热件12由于材质不同，因此各自的热膨胀系数也不同。因此，在隔热件12与门板11之间不存在夹设构件15的情况下，若隔热件12与门板11相比发生较大变形、或者压曲，则隔热件12堵塞连续空间13，在加热时，有可能在连续空间13内不产生自然对流。

因此，在本实施例中，在隔热件12与门板11之间的连续空间13内配置夹设构件15，即使电梯门厅门8被加热，也能够抑制隔热件12发生较大变形，持续确保作为连续空间13的空间(间隙)，在连续空间13内产生自然对流而保持空冷效果。

根据这样的结构，能够将成为距离加热面最远的面的隔热件12的背面12b作为温度测定面。另外，在加热时，在连结进气孔17和排气孔16的连续空间13内产生自然对流，通过伴随自然对流的空冷效果，能够抑制隔热件12的温度测定面(背面12b)的温度上升。由此，电梯门厅门8能够通过隔热门的性能评价试验。另外，夹设构件15作为加强门板11的加强体发挥功能，因此，在加热时，通过夹设构件15抑制隔热件12发生较大变形，能够持续确保作为连续空间13的间隙。作为结果，在连续空间13内产生自然对流，能够保持伴随自然对流的空冷效果。

根据本实施例，通过性能评价试验时的热量使门板被加热，即使门板向电梯门厅侧翘曲，也能够确保门板与隔热件之间的空间，作为结果，能够通过性能评价试验。

另外，根据本实施例，夹设构件15的剖面形成为矩形形状，因此即使是单一的构件也能够抑制隔热件12发生较大变形，因此，作为结果，能够构筑功能性高的隔热门。

并且，根据本实施例，夹设构件15的上端部和下端部通过铆钉固定于门板11，并且中间部通过双面胶带粘接于隔热件12，因此，在电梯门厅门8加热时，即使夹设构件15与隔热件12之间的双面胶带的粘接力烧毁，夹设构件15也能够保持直立状态，持续抑制隔热件12的变形。

另外，根据本实施例，门板11和隔热件12经由门板11的卡合部11cc、11dd与托架体14的卡合部14a卡合，作为整体，构成由门板11和隔热件12形成的箱体，在该箱体的上部和下部，作为与箱体的空间(连续空间13)相连的开口，成为分别形成有排气孔16和进气孔17的结构，因此能够将连续空间13有效地用作产生自然对流的区域。

另外，根据本实施例，隔热件12在热电偶的粘贴位置范围的整体配置，各排气孔16和各进气孔17形成在偏离热电偶的粘贴位置范围的位置，因此能够将隔热件12的背面12b的区域作为温度测定面。

需要说明的是，本发明并不限定于上述的实施例，包括各种变形例。例如，也可以代替由一对门板11构成电梯门厅门8，而由单一的门板和单一的隔热件构成。另外，在将夹设构件15固定于门板11的情况下，也可以代替铆钉而使用螺栓，也可以通过焊接将夹设构件15固定于门板11。并且，也可以在隔热件12与门板11之间配置多个夹设构件15。另外，作为夹设构件15，也可以是使用剖面为L字形状、Z字形状的构件。上述的实施例是为了容易理解说明本发明而详细说明的，未必限定于具备说明的全部结构。对于实施例的结构的一部分，可以进行其他结构的追加、删除、置换。

Claims (6)

1.一种电梯的门装置，其特征在于，

所述电梯的门装置具备：

门板，其覆盖电梯建筑物的电梯门厅用开口；

隔热件，其是与所述门板相对置配置的板材，且以在与所述门板之间留有成为空气通路的间隙的方式配置；以及

夹设构件，其在所述门板与所述隔热件之间的所述空气通路中沿着铅垂方向配置，用于将所述门板与所述隔热件连结。

2.根据权利要求1所述的电梯的门装置，其特征在于，

所述夹设构件的剖面形成为矩形形状，由此所述夹设构件作为加强所述门板的金属制的加强体。

3.根据权利要求2所述的电梯的门装置，其特征在于，

在所述夹设构件中，上端部固定于所述门板的上部，下端部固定于所述门板的下部，中间部经由粘接件而粘接于所述隔热件。

4.根据权利要求1所述的电梯的门装置，其特征在于，

在所述门板的上部侧形成有上部侧弯折部，所述上部侧弯折部从所述门板的上端部向所述隔热件侧弯折，封闭所述空气通路的上方侧，

在所述门板的下部侧形成有下部侧弯折部，所述下部侧弯折部从所述门板的下端部向所述隔热件侧弯折，封闭所述空气通路的下方侧，

在所述门板的两侧面部侧形成有多个侧面侧弯折部，所述多个侧面侧弯折部从所述门板的两侧面部分别向所述隔热件侧弯折，分别封闭所述空气通路的两侧面侧，

在所述上部侧弯折部形成有与所述空气通路相连的多个排气孔，

在所述下部侧弯折部形成有与所述空气通路相连的多个进气孔。

5.根据权利要求4所述的电梯的门装置，其特征在于，

所述隔热件在热电偶的粘贴位置范围的整体配置，

所述多个排气孔和所述多个进气孔形成在偏离所述热电偶的粘贴位置范围的位置。

6.一种电梯的门装置，其特征在于，

所述电梯的门装置具备：

一对门板，它们覆盖电梯建筑物的电梯门厅用开口；

一对隔热件，它们是与所述一对门板分别相对置配置的板材，且以在与各所述门板之间留有成为空气通路的间隙的方式配置；

一对夹设构件，它们在各所述门板与各所述隔热件之间的所述空气通路中沿着铅垂方向配置，用于将各所述门板与各所述隔热件连结；以及

一对托架体，它们配置于各所述隔热件的两侧面侧，对各所述隔热件的两侧面侧进行支承，

在各所述夹设构件中，上端部固定于各所述门板的上部，下端部固定于各所述门板的下部，中间部经由粘接件而粘接于各所述隔热件，并且各所述夹设构件的剖面形成为矩形形状，由此各所述夹设构件作为加强各所述门板的金属制的加强体，

在各所述门板的上部侧分别形成有上部侧弯折部，所述上部侧弯折部从各所述门板的上端部向各所述隔热件侧弯折，封闭所述空气通路的上方侧，

在各所述门板的下部侧分别形成有下部侧弯折部，所述下部侧弯折部从各所述门板的下端部向各所述隔热件侧弯折，封闭所述空气通路的下方侧，

在各所述门板的两侧面部侧分别形成有侧面侧弯折部，所述侧面侧弯折部从各所述门板的两侧面部分别向各所述隔热件侧弯折，分别封闭所述空气通路的两侧面侧，

在各所述上部侧弯折部形成有与所述空气通路相连的多个排气孔，

在各所述下部侧弯折部形成有与所述空气通路相连的多个进气孔，

在各所述侧面侧弯折部分别形成有从各所述侧面侧弯折部的端部向各所述隔热件侧弯折的第一卡合部，

在各所述托架体分别形成有夹持各所述隔热件的两侧面侧的夹持部，

在各所述夹持部分别形成有从各所述夹持部的端部向各所述侧面侧弯折部侧弯折的第二卡合部，

各所述第一卡合部与各所述第二卡合部相互卡合。

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