CN112572137B - 一种卡车油箱防盗防泄漏装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种卡车油箱防盗防泄漏装置，包括卡车车体，所述卡车车体前端设有开口向前的防盗油箱腔，该装置结构简单，操作便捷，克服一般的卡车油箱在停放时被人为损坏后将油箱内部或者破坏加油管道或者加油端盖从而将油箱内部的汽油偷走的问题，该装置在使用时，可以通过使用该装置对用来加油的油箱外部进行保护，当油箱外壳或者加油管道外部被人为破坏后会自动将油箱内的汽油进行快速转移，从而防止偷油者将油箱内的汽油偷走，且加油端盖只有使用钥匙才可以使加油管道连通油箱，从而防止偷油者通过破坏加油端盖从而伸入到油箱内进行偷油，从而保证了卡车油箱内的燃油不会被偷油者偷走。

Description

一种卡车油箱防盗防泄漏装置

技术领域

本发明涉及汽车驱动领域，具体为一种卡车油箱防盗防泄漏装置。

背景技术

汽车驱动大多数是依靠燃油来进行动力的来源，燃油是汽车驱动中所必不可少的动力来源，对于大型的卡车来说，卡车的油箱也是汽车驱动中极为重要的装置。

现阶段，一般的卡车油箱在停放时经常会出现汽车油箱被人为损坏后将油箱内部的汽油偷走的现象，或者也会出现油箱的加油管道或者加油端盖被人工破坏掉从而将油箱内部的汽油偷走的现象。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种卡车油箱防盗防泄漏装置，克服以上问题。

本发明的一种卡车油箱防盗防泄漏装置，包括卡车车体，所述卡车车体前端设有开口向前的防盗油箱腔，所述防盗油箱腔下腔壁上还固定有防盗油箱壳，所述防盗油箱腔后侧还设有贮存腔，所述贮存腔下腔壁上还固定有储存油箱，所述防盗油箱腔后侧还设有动气腔，所述防盗油箱壳内部还设有负压腔，所述负压腔下腔壁上固定连接有内箱壳体，所述动气腔内设有使防盗油箱内部产生负压并能够吸取防盗油箱内的汽油的气动机构，所述负压腔内设有防盗油箱外壳破坏时对防盗油箱内汽油进行转移的转移机构，所述防盗油腔内设有防止破坏加油端盖从而使防盗油箱内的汽车被盗走的加油防盗机构，所述转移机构包括所述负压腔右腔壁上设有的开口向左的活塞槽，所述活塞槽下腔壁上还设有连通所述负压腔的连通管道，所述活塞槽内还滑动连接有活塞滑块，所述活塞滑块左端还固定连接有活塞连板，所述活塞滑块左端伸出到所述负压腔内，所述活塞连板上端滑动连接在所述负压腔上腔壁上，所述活塞滑块右端与所述活塞槽右腔壁之间固定连接有气压弹簧，所述活塞滑块右端还固定连接有气压拉绳，所述负压腔上腔壁上还设有开口向下的限位槽，所述限位槽内滑动连接有限位滑块，所述限位滑块上端与所述限位槽上腔壁之间固定连接有限位弹簧，所述限位滑块上端还固定连接有限位拉绳，所述负压腔上端还设有开口向上的连动槽，所述连动槽内滑动连接有连动滑块，所述连动滑块下端与所述连动槽下腔壁之间固定连接有连动弹簧，所述限位拉绳上端贯穿所述限位槽和所述连动槽下腔壁并固定连接在所述连动滑块下端，所述防盗油箱腔上腔壁上还设有开口开口向下的按压槽，所述按压槽内滑动连接有按压滑块，所述按压滑块上端与所述按压槽上腔壁之间固定连接有按压弹簧，所述按压滑块左端还固定连接有挡油拉绳，所述负压腔左腔壁上还设有连通所述防盗油箱壳外部的吸气通道，所述负压腔左腔壁上还贴合有气压挡板，所述气压挡板右端与所述防盗油箱壳左端之间固定连接有挡板弹簧。

进一步的，所述负压腔左腔壁上还固定连接有气压块，所述气压块内还设有气压腔，所述气压腔下腔壁上还设有连通所述负压腔的气压通道，所述气压腔右腔壁上还固定连接有推油伸缩杆，所述推油伸缩杆右端贯穿所述气压块并伸入到所述防盗油腔内，所述负压腔上腔壁上还设有开口向下的溢流槽，所述溢流槽内滑动连接有溢流滑块，所述溢流滑块上端与所述溢流槽上腔壁之间固定连接有溢流弹簧，所述溢流滑块右端还固定连接有溢流拉绳，所述负压腔上腔壁上还设有开口向下的阻挡槽，所述阻挡槽内滑动连接有阻挡滑块，所述阻挡滑块上端与所述阻挡槽上腔壁之间固定连接有阻挡弹簧，所述气压拉绳右端贯穿所述活塞槽右腔壁且穿过所述防盗油箱壳内部和所述阻挡槽上腔壁并固定连接在所述阻挡滑块上端，所述阻挡槽左腔壁上还设有开口向右的自锁槽，所述自锁槽内滑动连接有自锁滑块，所述自锁滑块左端与所述自锁槽左腔壁之间固定连接有自锁弹簧，所述溢流拉绳右端贯穿所述溢流槽右腔壁和所述自锁槽左腔壁并固定连接在所述自锁滑块左端。

进一步的，所述气动机构包括滑动连接在所述动气腔腔壁上的凸轮活塞，所述凸轮活塞左端与所述动气腔左腔壁之间还固定连接有凸轮弹簧，所述动气腔前后腔壁上还转动连接有动力轴，所述动力轴上固定连接有动力轴，所述动力轴与所述凸轮活塞贴合，所述动力轴前端还动力连接有电动机，所述动气腔后腔壁上还设有连通所述储存油箱内部的储存管道，所述储存管道内还设有进油单向阀，所述动气腔左腔壁上还设有连通所述卡车车体外部的溢流管道，所述溢流管道内还设有溢流阀，所述动气腔左腔壁上还设有连通所述负压腔内部的吸气管道，所述动气腔前腔壁上还设有连通所述防盗油腔内部的吸油管道，所述吸油管道内部好设有吸进单向阀，所述动气腔左腔壁上还设有开口向右的挡油槽，所述挡油槽内滑动连接有挡油板，所述挡油板左端内设有磁铁，所述挡油槽左腔壁内还设有电磁铁，所述挡油板左端与所述挡油槽左腔壁之间固定连接有挡油弹簧，所述挡油拉绳左端贯穿所述按压槽左腔壁且穿过所述卡车车体内部和所述挡油槽左腔壁并固定连接在所述挡油板左端，所述挡油槽左腔壁上还设有开口向右的触发槽，所述触发槽内滑动连接触发杆，所述触发杆左端所述触发槽左腔壁之间固定连接有弹簧，所述触发杆左端还固定连接有挡气拉绳，所述吸气管道下腔壁上还设有开口向上的挡气槽，所述挡气槽内滑动连接有挡气滑块，所述挡气滑块下端与所述挡气槽下腔壁之间固定连接有挡气弹簧，所述挡气拉绳左端贯穿所述挡油槽左腔壁和所述挡气槽下腔壁并固定连接在所述挡气滑块下端。

进一步的，所述加油防盗机构包括滑动连接在所述防盗油腔内腔壁上的推油活塞，所述推油活塞左端与所述防盗油腔左腔壁之间固定连接有推油弹簧，所述推油伸缩杆右端伸入到所述防盗油腔内部分固定连接在所述推油活塞左端，所述防盗油腔上腔壁上还连通有加油外管，所述加油外管上端贯穿所述防盗油腔上腔壁和所述负压腔上腔壁并伸出到所述防盗油箱壳外部，所述加油外管内部设有内管槽，所述内管槽位于所述负压腔内部分还设有连通所述负压腔的孔，所述加油外管位于所述防盗油箱壳外部分的外部还设有螺纹，所述加油外管上端还设有螺纹块，所述螺纹块下端还设有开口向下的螺纹腔，所述螺纹腔内腔壁还设有螺纹，所述螺纹腔上的螺纹与所述加油外管外部的螺纹啮合，所述内管槽内还固定有进油内管，所述进油内管上下端贯穿所述内管槽并连通所述加油外管外部，所述螺纹块上端还设有开口向上的钥匙槽，所述钥匙槽下腔壁上还转动连接有钥匙线轮，所述钥匙线轮上端还设有对应所述钥匙槽的的孔，所述钥匙线轮上固定缠绕有钥匙拉绳，所述加油外管内还设有开口向左的进油槽，所述进油槽内滑动连接有进油挡板，所述进油挡板右端与所述进油槽有腔壁壁之间固定连接有进油弹簧，所述进油挡板右端还固定连接有进油拉绳，所述进油挡板左端伸入到所述进油内管内部，所述加油外管外部还设有开口远离所述加油外管中心方向的锁定槽，所述锁定槽靠近所述加油外管中心方向的腔壁上还设有开口远离所述加油外管中心方向的定位槽，所述定位槽内滑动连接有定位滑块，所述定位滑块靠近所述加油外管中心方向的一端与所述定位槽远离所述加油外管中心方向的腔壁之间固定连接有定位弹簧，所述进油拉绳远离所述加油外管中心方向的一端贯穿所述进油槽远离所述加油外管中心方向腔壁且穿过所述加油外管内部和所述定位槽靠近所述加油外管中心方向的腔壁并固定连接在所述定位滑块靠近所述加油外管中心方向一端，所述定位滑块远离所述加油外管中心方向的一端伸出到所述锁定槽内，所述螺纹腔内还开口指向所述螺纹腔中心方向的锁定槽，所述锁定槽内滑动连接有锁定滑块，所述锁定滑块与所述锁定槽远离所述螺纹腔中心方向的腔壁之间固定连接有锁定弹簧，所述钥匙拉绳另一端贯穿所述钥匙槽左腔壁和所述锁定槽左腔壁并固定连接在所述锁定滑块远离所述螺纹腔中心方向一端，所述锁定滑块靠近所述螺纹腔中心方向的一端伸入到所述锁定槽内并与所述定位滑块远离所述加油外管中心方向一端贴合。

进一步的，所述储存油箱内设有连通所述卡车车体外部的溢流阀，所述卡车车体内发动机油管连通所述储存油箱内部，所述挡油拉绳具有弹性，初始状态下，所述负压腔内处于负压状态，所述吸气管道连通所述负压腔内的通道被阻挡滑块阻挡，所述吸油管道连通所述防盗油腔的通道被所述挡油板阻挡，所述推油弹簧和所述气压弹簧均处于压缩状态，所述推油伸缩杆处于最短状态，所述定位弹簧和所述锁定弹簧都处于压缩状态，所述气压弹簧也处于压缩状态，所述连动弹簧处于压缩状态，所述限位弹簧和所述按压弹簧处于自然状态，且所述限位弹簧的弹力大于所述连动弹簧的弹力大于所述按压弹簧的弹力，所述挡板弹簧的弹力小于所述溢流管道内溢流阀的弹力。

本发明的有益效果：装置结构简单，操作便捷，该装置在使用时，可以通过使用该装置对用来加油的油箱外部进行保护，当油箱外壳或者加油管道外部被人为破坏后会自动将油箱内的汽油进行快速转移，从而防止偷油者将油箱内的汽油偷走，且加油端盖只有使用钥匙才可以使加油管道连通油箱，从而防止偷油者通过破坏加油端盖从而伸入到油箱内进行偷油，从而保证了卡车油箱内的燃油不会被偷油者偷走。

附图说明

为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图 1是本发明实施例的结构示意图；

图 2是本发明实施例图1中A-A处结构示意图；

图 3是本发明实施例图2中B-B处放大结构示意图；

图 4是本发明实施例图2中C处放大结构示意图；

图 5是本发明实施例图3中D处放大结构示意图；

图 6是本发明实施例图3中E处放大结构示意图；

具体实施方式

下面结合图1-6对本发明进行详细说明，其中，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。

结合附图1-6一种卡车油箱防盗防泄漏装置，包括卡车车体10，所述卡车车体10前端设有开口向前的防盗油箱腔11，所述防盗油箱腔11下腔壁上还固定有防盗油箱壳12，所述防盗油箱腔11后侧还设有贮存腔16，所述贮存腔16下腔壁上还固定有储存油箱17，所述防盗油箱腔11后侧还设有动气腔20，所述防盗油箱壳12内部还设有负压腔14，所述负压腔14下腔壁上固定连接有内箱壳体39，所述动气腔20内设有使防盗油箱内部产生负压并能够吸取防盗油箱内的汽油的气动机构95，所述负压腔14内设有防盗油箱外壳破坏时对防盗油箱内汽油进行转移的转移机构96，所述防盗油腔38内设有防止破坏加油端盖从而使防盗油箱内的汽车被盗走的加油防盗机构97，所述转移机构96包括所述负压腔14右腔壁上设有的开口向左的活塞槽41，所述活塞槽41下腔壁上还设有连通所述负压腔14的连通管道40，所述活塞槽41内还滑动连接有活塞滑块44，所述活塞滑块44左端还固定连接有活塞连板45，所述活塞滑块44左端伸出到所述负压腔14内，所述活塞连板45上端滑动连接在所述负压腔14上腔壁上，所述活塞滑块44右端与所述活塞槽41右腔壁之间固定连接有气压弹簧43，所述活塞滑块44右端还固定连接有气压拉绳42，所述负压腔14上腔壁上还设有开口向下的限位槽84，所述限位槽84内滑动连接有限位滑块86，所述限位滑块86上端与所述限位槽84上腔壁之间固定连接有限位弹簧85，所述限位滑块86上端还固定连接有限位拉绳87，所述负压腔14上端还设有开口向上的连动槽89，所述连动槽89内滑动连接有连动滑块91，所述连动滑块91下端与所述连动槽89下腔壁之间固定连接有连动弹簧90，所述限位拉绳87上端贯穿所述限位槽84和所述连动槽89下腔壁并固定连接在所述连动滑块91下端，所述防盗油箱腔11上腔壁上还设有开口开口向下的按压槽93，所述按压槽93内滑动连接有按压滑块92，所述按压滑块92上端与所述按压槽93上腔壁之间固定连接有按压弹簧94，所述按压滑块92左端还固定连接有挡油拉绳56，所述负压腔14左腔壁上还设有连通所述防盗油箱壳12外部的吸气通道29，所述负压腔14左腔壁上还贴合有气压挡板30，所述气压挡板30右端与所述防盗油箱壳12左端之间固定连接有挡板弹簧31。

有益的，所述负压腔14左腔壁上还固定连接有气压块32，所述气压块32内还设有气压腔33，所述气压腔33下腔壁上还设有连通所述负压腔14的气压通道34，所述气压腔33右腔壁上还固定连接有推油伸缩杆36，所述推油伸缩杆36右端贯穿所述气压块32并伸入到所述防盗油腔38内，所述负压腔14上腔壁上还设有开口向下的溢流槽60，所述溢流槽60内滑动连接有溢流滑块61，所述溢流滑块61上端与所述溢流槽60上腔壁之间固定连接有溢流弹簧59，所述溢流滑块61右端还固定连接有溢流拉绳62，所述负压腔14上腔壁上还设有开口向下的阻挡槽67，所述阻挡槽67内滑动连接有阻挡滑块66，所述阻挡滑块66上端与所述阻挡槽67上腔壁之间固定连接有阻挡弹簧68，所述气压拉绳42右端贯穿所述活塞槽41右腔壁且穿过所述防盗油箱壳12内部和所述阻挡槽67上腔壁并固定连接在所述阻挡滑块66上端，所述阻挡槽67左腔壁上还设有开口向右的自锁槽64，所述自锁槽64内滑动连接有自锁滑块65，所述自锁滑块65左端与所述自锁槽64左腔壁之间固定连接有自锁弹簧63，所述溢流拉绳62右端贯穿所述溢流槽60右腔壁和所述自锁槽64左腔壁并固定连接在所述自锁滑块65左端。

有益的，所述气动机构95包括滑动连接在所述动气腔20腔壁上的凸轮活塞25，所述凸轮活塞25左端与所述动气腔20左腔壁之间还固定连接有凸轮弹簧26，所述动气腔20前后腔壁上还转动连接有动力轴22，所述动力轴22上固定连接有动力轴22，所述动力轴22与所述凸轮活塞25贴合，所述动力轴22前端还动力连接有电动机23，所述动气腔20后腔壁上还设有连通所述储存油箱17内部的储存管道18，所述储存管道18内还设有进油单向阀19，所述动气腔20左腔壁上还设有连通所述卡车车体10外部的溢流管道15，所述溢流管道15内还设有溢流阀，所述动气腔20左腔壁上还设有连通所述负压腔14内部的吸气管道46，所述动气腔20前腔壁上还设有连通所述防盗油腔38内部的吸油管道27，所述吸油管道27内部好设有吸进单向阀28，所述动气腔20左腔壁上还设有开口向右的挡油槽52，所述挡油槽52内滑动连接有挡油板58，所述挡油板58左端内设有磁铁57，所述挡油槽52左腔壁内还设有电磁铁54，所述挡油板58左端与所述挡油槽52左腔壁之间固定连接有挡油弹簧55，所述挡油拉绳56左端贯穿所述按压槽93左腔壁且穿过所述卡车车体10内部和所述挡油槽52左腔壁并固定连接在所述挡油板58左端，所述挡油槽52左腔壁上还设有开口向右的触发槽51，所述触发槽51内滑动连接触发杆53，所述触发杆53左端所述触发槽51左腔壁之间固定连接有弹簧，所述触发杆53左端还固定连接有挡气拉绳50，所述吸气管道46下腔壁上还设有开口向上的挡气槽47，所述挡气槽47内滑动连接有挡气滑块48，所述挡气滑块48下端与所述挡气槽47下腔壁之间固定连接有挡气弹簧49，所述挡气拉绳50左端贯穿所述挡油槽52左腔壁和所述挡气槽47下腔壁并固定连接在所述挡气滑块48下端。

有益的，所述加油防盗机构97包括滑动连接在所述防盗油腔38内腔壁上的推油活塞37，所述推油活塞37左端与所述防盗油腔38左腔壁之间固定连接有推油弹簧35，所述推油伸缩杆36右端伸入到所述防盗油腔38内部分固定连接在所述推油活塞37左端，所述防盗油腔38上腔壁上还连通有加油外管13，所述加油外管13上端贯穿所述防盗油腔38上腔壁和所述负压腔14上腔壁并伸出到所述防盗油箱壳12外部，所述加油外管13内部设有内管槽69，所述内管槽69位于所述负压腔14内部分还设有连通所述负压腔14的孔，所述加油外管13位于所述防盗油箱壳12外部分的外部还设有螺纹，所述加油外管13上端还设有螺纹块98，所述螺纹块98下端还设有开口向下的螺纹腔99，所述螺纹腔99内腔壁还设有螺纹，所述螺纹腔99上的螺纹与所述加油外管13外部的螺纹啮合，所述内管槽69内还固定有进油内管74，所述进油内管74上下端贯穿所述内管槽69并连通所述加油外管13外部，所述螺纹块98上端还设有开口向上的钥匙槽75，所述钥匙槽75下腔壁上还转动连接有钥匙线轮76，所述钥匙线轮76上端还设有对应所述钥匙槽75的的孔，所述钥匙线轮76上固定缠绕有钥匙拉绳77，所述加油外管13内还设有开口向左的进油槽71，所述进油槽71内滑动连接有进油挡板70，所述进油挡板70右端与所述进油槽71有腔壁壁之间固定连接有进油弹簧72，所述进油挡板70右端还固定连接有进油拉绳73，所述进油挡板70左端伸入到所述进油内管74内部，所述加油外管13外部还设有开口远离所述加油外管13中心方向的锁定槽88，所述锁定槽88靠近所述加油外管13中心方向的腔壁上还设有开口远离所述加油外管13中心方向的定位槽82，所述定位槽82内滑动连接有定位滑块81，所述定位滑块81靠近所述加油外管13中心方向的一端与所述定位槽82远离所述加油外管13中心方向的腔壁之间固定连接有定位弹簧83，所述进油拉绳73远离所述加油外管13中心方向的一端贯穿所述进油槽71远离所述加油外管13中心方向腔壁且穿过所述加油外管13内部和所述定位槽82靠近所述加油外管13中心方向的腔壁并固定连接在所述定位滑块81靠近所述加油外管13中心方向一端，所述定位滑块81远离所述加油外管13中心方向的一端伸出到所述锁定槽88内，所述螺纹腔99内还开口指向所述螺纹腔99中心方向的锁定槽79，所述锁定槽79内滑动连接有锁定滑块80，所述锁定滑块80与所述锁定槽79远离所述螺纹腔99中心方向的腔壁之间固定连接有锁定弹簧78，所述钥匙拉绳77另一端贯穿所述钥匙槽75左腔壁和所述锁定槽79左腔壁并固定连接在所述锁定滑块80远离所述螺纹腔99中心方向一端，所述锁定滑块80靠近所述螺纹腔99中心方向的一端伸入到所述锁定槽88内并与所述定位滑块81远离所述加油外管13中心方向一端贴合。

有益的，所述储存油箱17内设有连通所述卡车车体10外部的溢流阀，所述卡车车体10内发动机油管连通所述储存油箱17内部，所述挡油拉绳56具有弹性，初始状态下，所述负压腔14内处于负压状态，所述吸气管道46连通所述负压腔14内的通道被阻挡滑块66阻挡，所述吸油管道27连通所述防盗油腔38的通道被所述挡油板58阻挡，所述推油弹簧35和所述气压弹簧43均处于压缩状态，所述推油伸缩杆36处于最短状态，所述定位弹簧83和所述锁定弹簧78都处于压缩状态，所述气压弹簧43也处于压缩状态，所述连动弹簧90处于压缩状态，所述限位弹簧85和所述按压弹簧94处于自然状态，且所述限位弹簧85的弹力大于所述连动弹簧90的弹力大于所述按压弹簧94的弹力，所述挡板弹簧31的弹力小于所述溢流管道15内溢流阀的弹力。

整个装置的机械动作的顺序 ：

1 ：启动电动机23从而带动动力轴22转动从而带动凸轮21转动，从而不断挤压凸轮推杆24，从而通过凸轮推杆24和凸轮弹簧26从而带动凸轮活塞25在动气腔20内不断左右运动，由于初始状态下，吸气管道46被阻挡滑块66所阻挡，吸油管道27被挡油板58阻挡，从而使凸轮活塞25在左右运动时不断通过溢流管道15和溢流管道15内的溢流阀将卡车车体10外部的气体吸入，并通过储存管道18和进油单向阀19将气体打入到储存油箱17内，在通过储存油箱17内连通外部的溢流阀排出，当需要使用防盗油腔38内的汽油时，启动电磁铁54，从而使电磁铁54吸引磁铁57，从而带动挡油板58左移并使挡油弹簧55被压缩，从而使吸油管道27连通防盗油腔38，从而使凸轮活塞25左右移动使不断通过吸油管道27和吸进单向阀28将防盗油腔38内的汽油吸入到动气腔20内，并通过进油单向阀19和储存管道18压送到储存油箱17内，再通过储存油箱17内部的发动机油管输送到发动机进行使用，从而保证了汽油的正常供给使用，当防盗油腔38内缺少汽油时，则使用者通过将钥匙通过钥匙槽75插入到钥匙线轮76上端的槽内，从而拧动钥匙，从而带动钥匙线轮76转动，从而通过钥匙线轮76上固定缠绕的钥匙拉绳77拉动锁定滑块80向远离所述螺纹块98中心方向的一端运动，从而使锁定滑块80从而锁定槽88内脱离，同时当锁定滑块80从而锁定槽88内脱离使定位滑块81在定位弹簧83的作用下弹出，从而通过进油拉绳73拉动进油挡板70右移，从而使进油内管74连通防盗油腔38，此时拧动螺纹块98从而通过螺纹腔99内部螺纹与加油外管13外部的螺纹的啮合，从而使螺纹块98从而加油外管13上脱离，从而可以通过进油内管74向防盗油腔38内加油，当加油完成后，并使用钥匙使钥匙线轮76反转从而钥匙拉绳77放松，再将螺纹块98拧到加油外管13上，当锁定滑块80转动到初始位置时从而使锁定滑块80进入到锁定槽88内从而将螺纹块98锁定，同时锁定滑块80进入到锁定槽88内压动定位滑块81并使定位弹簧83压缩，从而使进油拉绳73放松，从而使进油挡板70在进油弹簧72的作用下弹出从而再次将进油内管74内部封锁，此时手动拔下钥匙从而完成正常的加油；

2 ：当防盗油箱壳12被割破时从而使负压腔14内部的气压恢复到大气压强，从而使活塞槽41内部的气压恢复，从而使活塞滑块44带动活塞连板45在气压弹簧43的作用下左移，从而通过气压拉绳42拉动阻挡滑块66上移并被自锁滑块65自锁，同时活塞连板45左移时还压动限位滑块86并使限位弹簧85被压缩，从而使限位拉绳87放松，从而使连动滑块91在连动弹簧90的作用下弹出从而压动按压滑块92并使按压弹簧94压缩，从而通过挡油拉绳56拉动挡油板58左移并使挡油弹簧55压缩，从而使吸油管道27连通防盗油腔38，同时挡油板58左移时还压动触发杆53从而使挡气拉绳50放松，从而使挡气滑块48在挡气弹簧49的作用下弹出，从而使吸气管道46被封闭，从而使凸轮活塞25不断通过吸油管道27将防盗油腔38内的汽油吸入到动气腔20内并通过进油单向阀19和储存管道18压送到储存油箱17内，同时负压腔14内气压平衡时从而通过气压腔33使气压通道34内气压平衡，从而通过推油弹簧35使推油伸缩杆36伸长从而带动推油活塞37右移，从而使推油活塞37右移快速将防盗油腔38内的汽油压入到内箱壳体39内，从而实现防止防盗油箱壳12破损从而使防盗油腔38内的汽油内偷走，当通过破坏加油外管13，从而使内管槽69内气压平衡，从而通过内管槽69左端的通孔从而使负压腔14内气压平衡，从而同时使防盗油腔38内的气油被快速转移到储存油箱17内从而防止偷油，从而全面实现对防盗油腔38内的汽油的保护。

3 ：当将防盗油箱壳12或者加油外管13修复后，从而使负压腔14再次处于密封状态，此时启动电磁铁54使电磁铁54与磁铁57向排斥从而使电磁铁54带动挡油板58复位，从而使触发杆53在挡气弹簧49的作用下复位，从而使挡气弹簧49连通负压腔14，从而使凸轮活塞25不断将负压腔14内的吸到动气腔20，并被压送到储存油箱17内通过储存油箱17内的溢流阀排出，从而使负压腔14内气压逐渐降低，当负压腔14内气压降低到初始气压时，从而通过连通管道40使活塞槽41内气压恢复，从而带动活塞滑块44带动活塞连板45复位，从而使限位滑块86在限位弹簧85的作用下复位，从而同限位拉绳87拉动连动滑块91复位并使连动弹簧90压缩，从而使按压滑块92在按压弹簧94的作用下复位并使挡油拉绳56恢复原厂，同时活塞滑块44复位还使气压拉绳42放松，同时负压腔14内气压恢复时凸轮活塞25吸走负压腔14内的气体时从而使气压挡板30右移从而压动溢流滑块61，从而通过溢流拉绳62拉动自锁滑块65，从而使阻挡滑块66失去自锁滑块65的约束，从而使阻挡滑块66在阻挡弹簧68的作用下下移，从而使阻挡滑块66将吸气管道46封闭，从而使凸轮活塞25不在向负压腔14内吸气，同时负压腔14内气压恢复从而通过气压通道34使气压腔33内气压恢复，从而使推油伸缩杆36缩短从而并使推油弹簧35压缩，从而使推油伸缩杆36带动推油活塞37左移复位，此时关闭电磁铁54从而使装置复位。

上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。

Claims (2)

1.一种卡车油箱防盗防泄漏装置，包括卡车车体，其特征在于：所述卡车车体前端设有开口向前的防盗油箱腔，所述防盗油箱腔下腔壁上还固定有防盗油箱壳，所述防盗油箱腔后侧还设有贮存腔，所述贮存腔下腔壁上还固定有储存油箱，所述防盗油箱腔后侧还设有动气腔，所述防盗油箱壳内部还设有负压腔，所述负压腔下腔壁上固定连接有内箱壳体，所述动气腔内设有使防盗油箱内部产生负压并能够吸取防盗油箱内的汽油的气动机构，所述负压腔内设有防盗油箱外壳破坏时对防盗油箱内汽油进行转移的转移机构，所述防盗油箱腔内设有防止破坏加油端盖从而使防盗油箱内的汽车被盗走的加油防盗机构，所述转移机构包括所述负压腔右腔壁上设有的开口向左的活塞槽，所述活塞槽下腔壁上还设有连通所述负压腔的连通管道，所述活塞槽内还滑动连接有活塞滑块，所述活塞滑块左端还固定连接有活塞连板，所述活塞滑块左端伸出到所述负压腔内，所述活塞连板上端滑动连接在所述负压腔上腔壁上，所述活塞滑块右端与所述活塞槽右腔壁之间固定连接有气压弹簧，所述活塞滑块右端还固定连接有气压拉绳，所述负压腔上腔壁上还设有开口向下的限位槽，所述限位槽内滑动连接有限位滑块，所述限位滑块上端与所述限位槽上腔壁之间固定连接有限位弹簧，所述限位滑块上端还固定连接有限位拉绳，所述负压腔上端还设有开口向上的连动槽，所述连动槽内滑动连接有连动滑块，所述连动滑块下端与所述连动槽下腔壁之间固定连接有连动弹簧，所述限位拉绳上端贯穿所述限位槽和所述连动槽下腔壁并固定连接在所述连动滑块下端，所述防盗油箱腔上腔壁上还设有开口开口向下的按压槽，所述按压槽内滑动连接有按压滑块，所述按压滑块上端与所述按压槽上腔壁之间固定连接有按压弹簧，所述按压滑块左端还固定连接有挡油拉绳，所述负压腔左腔壁上还设有连通所述防盗油箱壳外部的吸气通道，所述负压腔左腔壁上还贴合有气压挡板，所述气压挡板右端与所述防盗油箱壳左端之间固定连接有挡板弹簧；所述负压腔左腔壁上还固定连接有气压块，所述气压块内还设有气压腔，所述气压腔下腔壁上还设有连通所述负压腔的气压通道，所述气压腔右腔壁上还固定连接有推油伸缩杆，所述推油伸缩杆右端贯穿所述气压块并伸入到所述防盗油箱腔内，所述负压腔上腔壁上还设有开口向下的溢流槽，所述溢流槽内滑动连接有溢流滑块，所述溢流滑块上端与所述溢流槽上腔壁之间固定连接有溢流弹簧，所述溢流滑块右端还固定连接有溢流拉绳，所述负压腔上腔壁上还设有开口向下的阻挡槽，所述阻挡槽内滑动连接有阻挡滑块，所述阻挡滑块上端与所述阻挡槽上腔壁之间固定连接有阻挡弹簧，所述气压拉绳右端贯穿所述活塞槽右腔壁且穿过所述防盗油箱壳内部和所述阻挡槽上腔壁并固定连接在所述阻挡滑块上端，所述阻挡槽左腔壁上还设有开口向右的自锁槽，所述自锁槽内滑动连接有自锁滑块，所述自锁滑块左端与所述自锁槽左腔壁之间固定连接有自锁弹簧，所述溢流拉绳右端贯穿所述溢流槽右腔壁和所述自锁槽左腔壁并固定连接在所述自锁滑块左端；所述气动机构包括滑动连接在所述动气腔腔壁上的凸轮活塞，所述凸轮活塞左端与所述动气腔左腔壁之间还固定连接有凸轮弹簧，所述动气腔前后腔壁上还转动连接有动力轴，所述动力轴上固定连接有动力轴，所述动力轴与所述凸轮活塞贴合，所述动力轴前端还动力连接有电动机，所述动气腔后腔壁上还设有连通所述储存油箱内部的储存管道，所述储存管道内还设有进油单向阀，所述动气腔左腔壁上还设有连通所述卡车车体外部的溢流管道，所述溢流管道内还设有溢流阀，所述动气腔左腔壁上还设有连通所述负压腔内部的吸气管道，所述动气腔前腔壁上还设有连通所述防盗油箱腔内部的吸油管道，所述吸油管道内部好设有吸进单向阀，所述动气腔左腔壁上还设有开口向右的挡油槽，所述挡油槽内滑动连接有挡油板，所述挡油板左端内设有磁铁，所述挡油槽左腔壁内还设有电磁铁，所述挡油板左端与所述挡油槽左腔壁之间固定连接有挡油弹簧，所述挡油拉绳左端贯穿所述按压槽左腔壁且穿过所述卡车车体内部和所述挡油槽左腔壁并固定连接在所述挡油板左端，所述挡油槽左腔壁上还设有开口向右的触发槽，所述触发槽内滑动连接触发杆，所述触发杆左端所述触发槽左腔壁之间固定连接有弹簧，所述触发杆左端还固定连接有挡气拉绳，所述吸气管道下腔壁上还设有开口向上的挡气槽，所述挡气槽内滑动连接有挡气滑块，所述挡气滑块下端与所述挡气槽下腔壁之间固定连接有挡气弹簧，所述挡气拉绳左端贯穿所述挡油槽左腔壁和所述挡气槽下腔壁并固定连接在所述挡气滑块下端；所述加油防盗机构包括滑动连接在所述防盗油箱腔内腔壁上的推油活塞，所述推油活塞左端与所述防盗油箱腔左腔壁之间固定连接有推油弹簧，所述推油伸缩杆右端伸入到所述防盗油箱腔内部分固定连接在所述推油活塞左端，所述防盗油箱腔上腔壁上还连通有加油外管，所述加油外管上端贯穿所述防盗油箱腔上腔壁和所述负压腔上腔壁并伸出到所述防盗油箱壳外部，所述加油外管内部设有内管槽，所述内管槽位于所述负压腔内部分还设有连通所述负压腔的孔，所述加油外管位于所述防盗油箱壳外部分的外部还设有螺纹，所述加油外管上端还设有螺纹块，所述螺纹块下端还设有开口向下的螺纹腔，所述螺纹腔内腔壁还设有螺纹，所述螺纹腔上的螺纹与所述加油外管外部的螺纹啮合，所述内管槽内还固定有进油内管，所述进油内管上下端贯穿所述内管槽并连通所述加油外管外部，所述螺纹块上端还设有开口向上的钥匙槽，所述钥匙槽下腔壁上还转动连接有钥匙线轮，所述钥匙线轮上端还设有对应所述钥匙槽的孔，所述钥匙线轮上固定缠绕有钥匙拉绳，所述加油外管内还设有开口向左的进油槽，所述进油槽内滑动连接有进油挡板，所述进油挡板右端与所述进油槽有腔壁壁之间固定连接有进油弹簧，所述进油挡板右端还固定连接有进油拉绳，所述进油挡板左端伸入到所述进油内管内部，所述加油外管外部还设有开口远离所述加油外管中心方向的锁定槽，所述锁定槽靠近所述加油外管中心方向的腔壁上还设有开口远离所述加油外管中心方向的定位槽，所述定位槽内滑动连接有定位滑块，所述定位滑块靠近所述加油外管中心方向的一端与所述定位槽远离所述加油外管中心方向的腔壁之间固定连接有定位弹簧，所述进油拉绳远离所述加油外管中心方向的一端贯穿所述进油槽远离所述加油外管中心方向腔壁且穿过所述加油外管内部和所述定位槽靠近所述加油外管中心方向的腔壁并固定连接在所述定位滑块靠近所述加油外管中心方向一端，所述定位滑块远离所述加油外管中心方向的一端伸出到所述锁定槽内，所述螺纹腔内还开口指向所述螺纹腔中心方向的锁定槽，所述锁定槽内滑动连接有锁定滑块，所述锁定滑块与所述锁定槽远离所述螺纹腔中心方向的腔壁之间固定连接有锁定弹簧，所述钥匙拉绳另一端贯穿所述钥匙槽左腔壁和所述锁定槽左腔壁并固定连接在所述锁定滑块远离所述螺纹腔中心方向一端，所述锁定滑块靠近所述螺纹腔中心方向的一端伸入到所述锁定槽内并与所述定位滑块远离所述加油外管中心方向一端贴合。

2.根据权利要求 1 一种卡车油箱防盗防泄漏装置，其特征在于：所述储存油箱内设有连通所述卡车车体外部的溢流阀，所述卡车车体内发动机油管连通所述储存油箱内部，所述挡油拉绳具有弹性，初始状态下，所述负压腔内处于负压状态，所述吸气管道连通所述负压腔内的通道被阻挡滑块阻挡，所述吸油管道连通所述防盗油箱腔的通道被所述挡油板阻挡，所述推油弹簧和所述气压弹簧均处于压缩状态，所述推油伸缩杆处于最短状态，所述定位弹簧和所述锁定弹簧都处于压缩状态，所述气压弹簧也处于压缩状态，所述连动弹簧处于压缩状态，所述限位弹簧和所述按压弹簧处于自然状态，且所述限位弹簧的弹力大于所述连动弹簧的弹力大于所述按压弹簧的弹力，所述挡板弹簧的弹力小于所述溢流管道内溢流阀的弹力。

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