CN112571025A - 一种发动机套快速套进设备 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种套进设备，尤其涉及一种发动机套快速套进设备。要解决的技术问题为提供一种自动固定并推动机套移动套进缸体，自动喷出润滑油，方便限制缸体位置，并且轻松移动缸体的发动机套快速套进设备。一种发动机套快速套进设备，包括有：底座，底座上部一侧设有推动组件；夹住组件，推动组件上设有夹住组件。本发明通过限位块限制好缸体位置后，启动气缸，推杆向下移动，带动推块向下移动，按压压板向下，从而推动限位块内侧向上转动松开缸体，推杆向上移动后，限位块内侧向下转动复位，达到辅助机套定位的效果，确保机套能够套进缸体。

Description

一种发动机套快速套进设备

技术领域

本发明涉及一种套进设备，尤其涉及一种发动机套快速套进设备。

背景技术

发动机套，其实也就是俗称的气缸套，置于机体的气缸体孔中，活塞在其内孔作往复运动，具有承受活塞侧推力，成为活塞往复运动的导程、将活塞组件及本身的热量传给冷却水，使之工作温度适当等功用。

现有的发动机套套进缸体的技术，通常依靠人手动地将机套对准缸体并将其套入进去，首先耗费人力并存在危险性，其次套入过程中，可能由于机套和缸体表面粗糙而难以套进，同时可能由于缸体位置不定，不能一次就套准，最终移动缸体来套进机套时，比较麻烦，效率低下。

如何研发一种自动固定并推动机套移动套进缸体，自动喷出润滑油，方便限制缸体位置，并且轻松移动缸体的发动机套快速套进设备，成为要解决的问题。

发明内容

为了克服现有技术中，手动套进，消耗人力，表面粗糙不便套进，无法限制缸体位置，移动缸体麻烦，效率低下的缺点，要解决的技术问题：提供一种自动固定并推动机套移动套进缸体，自动喷出润滑油，方便限制缸体位置，并且轻松移动缸体的发动机套快速套进设备。

一种发动机套快速套进设备，包括有：底座，底座上部一侧设有推动组件；夹住组件，推动组件上设有夹住组件。

进一步，推动组件包括有：第一支撑杆，底座上部一侧连接有第一支撑杆；气缸，第一支撑杆上部一侧安装有气缸；推杆，气缸活塞下侧连接有推杆；推板，推杆下侧连接有推板。

进一步，夹住组件包括有：第一支撑板，推板下部中间连接有第一支撑板；第一导向杆，推板中部间隔均匀滑动式连接有第一导向杆，第一导向杆与第一支撑板滑动式连接；夹块，第一导向杆下部外侧均连接有夹块；第一弹簧，夹块与第一支撑板之间均连接有第一弹簧，第一弹簧套在第一导向杆上。

进一步，还包括有注油组件，注油组件包括有：储料罐，第一支撑杆中部一侧连接有储料罐；活塞套，第一支撑杆上部一侧连接有活塞套；进料管，活塞套下部一侧与储料罐之间连接有进料管；第一活塞杆，活塞套上部中间滑动式连接有第一活塞杆；第一连杆，第一活塞杆上部连接有第一连杆；第二弹簧，第一连杆与活塞套之间连接有第二弹簧，第二弹簧套在第一活塞杆上；第二支撑杆，气缸下部两侧均连接有第二支撑杆；管道，第二支撑杆下侧之间连接有管道；出料管，活塞套下部一侧与管道一侧之间连接有出料管；喷头，管道内侧间隔均匀连接有八个喷头。

进一步，还包括有定位组件，定位组件包括有：第二支撑板，管道两侧均连接有第二支撑板；第二连杆，第二支撑板下部内侧之间连接有第二连杆；限位块，第二连杆上间隔均匀转动式连接有四块限位块；第二导向杆，第二支撑板下部内侧均对称连接有第二导向杆；压板，第二导向杆之间滑动式连接有压板，压板与限位块相互配合；第三弹簧，压板与第二支撑板之间均对称连接有第三弹簧，第三弹簧套在第二导向杆上；第三连杆，推杆上部两侧均连接有第三连杆；第三导向杆，第三连杆下部外侧均连接有第三导向杆；推块，第三导向杆下侧均滑动式连接有推块，推块与压板相互配合；第四弹簧，推块与第三连杆之间均连接有第四弹簧，第四弹簧套在第三导向杆上。

进一步，还包括有自动喷油组件，自动喷油组件包括有：第四导向杆，第一连杆下部一侧对称滑动式连接有第四导向杆；压块，第四导向杆下侧之间连接有压块，压块与第三导向杆相互配合；第五弹簧，压块与第一连杆之间对称连接有第五弹簧，第五弹簧套在第四导向杆上。

进一步，还包括有快速松开组件，快速松开组件包括有：蜗杆，推杆下部转动式连接有蜗杆；转盘，蜗杆下侧连接有转盘，转盘与推杆转动式连接，转盘与第一导向杆滑动式配合；第五导向杆，推杆下部一侧连接有第五导向杆；第四连杆，第五导向杆下部滑动式连接有第四连杆，第四连杆与蜗杆相互配合。

进一步，还包括有放置组件，放置组件包括有：第三支撑杆，第一支撑杆中部两侧均连接有第三支撑杆；滑块，第三支撑杆下部一侧均连接有滑块；放置板，滑块上部之间滑动式连接有放置板。

本发明具有以下优点：1、本发明通过推动第一连杆向下移动，带动第一活塞杆向下移动，将润滑油推出，由喷头喷出在机套上，达到简便地定量喷出润滑油至机套上的效果，方便机套套进缸体。

2、本发明通过限位块限制好缸体位置后，启动气缸，推杆向下移动，带动推块向下移动，按压压板向下，从而推动限位块内侧向上转动松开缸体，推杆向上移动后，限位块内侧向下转动复位，达到辅助机套定位的效果，确保机套能够套进缸体。

3、本发明通过推杆带动第一导向杆向下移动，推动压块和第一连杆向下移动，将润滑油喷出至机套上，达到自动将润滑油喷出的效果，节省人力。

4、本发明通过推动第四连杆向上移动，带动转盘逆时针转动，推动第一导向杆和夹块向内侧移动，将机套松开，达到更加轻松方便松开机套的效果。

5、本发明通过将缸体放置在放置板上，移动放置板，带动缸体移动对准机套，达到方便放置和移动缸体的效果，省时省力。

附图说明

图1为本发明的立体结构示意图。

图2为本发明的第一部分立体结构示意图。

图3为本发明的第二部分立体结构示意图。

图4为本发明的第三部分立体结构示意图。

图5为本发明的第四部分立体结构示意图。

图6为本发明A的放大结构示意图。

图7为本发明的第五部分立体结构示意图。

图8为本发明B的放大结构示意图。

图9为本发明的第六部分立体结构示意图。

图10为本发明的第七部分立体结构示意图。

图中零部件名称及序号：1、底座，2、推动组件，21、第一支撑杆，22、气缸，23、推杆，24、推板，3、夹住组件，31、第一支撑板，32、第一导向杆，33、夹块，34、第一弹簧，4、注油组件，41、储料罐，42、进料管，43、活塞套，44、第一活塞杆，45、第一连杆，46、第二弹簧，47、第二支撑杆，48、管道，49、喷头，410、出料管，5、定位组件，51、第二支撑板，52、第二连杆，53、限位块，54、第二导向杆，55、压板，56、第三弹簧，57、第三连杆，58、第三导向杆，59、推块，510、第四弹簧，6、自动喷油组件，61、第四导向杆，62、压块，63、第五弹簧，7、快速松开组件，71、转盘，72、蜗杆，73、第五导向杆，74、第四连杆，8、放置组件，81、第三支撑杆，82、滑块，83、放置板。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的技术方案作进一步说明。

实施例1

一种发动机套快速套进设备，如图1、图2和图3所示，包括有底座1、推动组件2和夹住组件3，底座1上部后侧设有推动组件2，推动组件2上设有夹住组件3。

推动组件2包括有第一支撑杆21、气缸22、推杆23和推板24，底座1上部后侧连接有第一支撑杆21，第一支撑杆21上部前侧安装有气缸22，气缸22活塞下侧连接有推杆23，推杆23下侧连接有推板24。

夹住组件3包括有第一支撑板31、第一导向杆32、夹块33和第一弹簧34，推板24下部中间连接有第一支撑板31，推板24中部间隔均匀滑动式连接有第一导向杆32，第一导向杆32与第一支撑板31滑动式连接，第一导向杆32下部外侧均连接有夹块33，夹块33与第一支撑板31之间均连接有第一弹簧34，第一弹簧34套在第一导向杆32上。

当使用者需要为发动机内的缸体套进发动机套时，首先将机套移至推板24的下方，随后推动机套向上移动，机套接触到夹块33后，将推动夹块33向内侧移动，第一弹簧34被压缩，而后机套上的开口上移至对准夹块33后，在第一弹簧34的作用下，推动夹块33向外侧移动，将机套卡紧固定住，启动气缸22，气缸22活塞杆向下移动，带动推杆23和推板24向下移动，从而带动第一导向杆32、夹块33和机套向下移动，机套套进缸体内后，推动第一导向杆32向内侧移动，带动夹块33向内侧移动脱离机套，第一弹簧34被压缩，机套被松开并套牢进缸体内，随后气缸22活塞杆向上移动，带动推杆23、推板24、第一导向杆32和夹块33向上移动，夹块33远离机套后，松开第一导向杆32，在第一弹簧34的作用下，推动夹块33和第一导向杆32向外侧移动，恢复至原状态，如此往复，所有缸体均套上发动机套后，关闭气缸22，达到方便卡紧固定发动机套并驱动其移动套进缸体的效果。

实施例2

在实施例1的基础之上，如图1、图4、图5、图6、图7、图8、图9和图10所示，还包括有注油组件4，注油组件4包括有储料罐41、进料管42、活塞套43、第一活塞杆44、第一连杆45、第二弹簧46、第二支撑杆47、管道48、喷头49和出料管410，第一支撑杆21中部前侧连接有储料罐41，第一支撑杆21上部前侧连接有活塞套43，活塞套43下部后侧与储料罐41之间连接有进料管42，活塞套43上部中间滑动式连接有第一活塞杆44，第一活塞杆44上部连接有第一连杆45，第一连杆45与活塞套43之间连接有第二弹簧46，第二弹簧46套在第一活塞杆44上，气缸22下部左右两侧均连接有第二支撑杆47，第二支撑杆47下侧之间连接有管道48，活塞套43下部前侧与管道48后侧之间连接有出料管410，管道48内侧间隔均匀连接有八个喷头49。

往储料罐41内倒入大量的润滑油，开始状态下，活塞套43内已存有部分润滑油，在机套套进缸体的过程中，推动第一连杆45向下移动，第二弹簧46被压缩，带动第一活塞杆44向下移动，将活塞套43内的润滑油推出，通过出料管410流出至管道48内，由喷头49喷出至机套上，使得机套顺畅套进缸体，随后松开第一连杆45，在第二弹簧46的作用下，推动第一连杆45向上移动，带动第一活塞杆44向上移动，将储料罐41内的润滑油经由进料管42吸入活塞套43内，恢复至原状态，如此往复，达到简便地定量喷出润滑油至机套上的效果，方便机套套进缸体。

还包括有定位组件5，定位组件5包括有第二支撑板51、第二连杆52、限位块53、第二导向杆54、压板55、第三弹簧56、第三连杆57、第三导向杆58、推块59和第四弹簧510，管道48前后两侧均连接有第二支撑板51，第二支撑板51下部内侧之间连接有第二连杆52，第二连杆52上间隔均匀转动式连接有四块限位块53，第二支撑板51下部内侧均左右对称连接有第二导向杆54，第二导向杆54之间滑动式连接有压板55，压板55与限位块53相互配合，压板55与第二支撑板51之间均左右对称连接有第三弹簧56，第三弹簧56套在第二导向杆54上，推杆23上部前后两侧均连接有第三连杆57，第三连杆57下部外侧均连接有第三导向杆58，第三导向杆58下侧均滑动式连接有推块59，推块59与压板55相互配合，推块59与第三连杆57之间均连接有第四弹簧510，第四弹簧510套在第三导向杆58上。

将限位块53调整至卡在缸体上后，启动气缸22，推杆23向下移动时，将带动第三连杆57、第三导向杆58和推块59向下移动，从而推动压板55向下移动，第三弹簧56被压缩，进而推动限位块53内侧向上转动，使得限位块53脱离缸体，第三弹簧56压缩至极限后，推块59将停止移动，此时推杆23将带动第三连杆57和第三导向杆58继续向下移动，第四弹簧510被压缩，随后机套成功套进缸体后，推杆23向上移动，带动第三连杆57和第三导向杆58向上移动，第四弹簧510回伸至原状态后，第三导向杆58将带动推块59一起向上移动，推块59远离压板55，在第三弹簧56的作用下，推动压板55向上移动，不再按压限位块53，在重力作用下，限位块53内侧向下转动，恢复至原状态，如此往复，达到辅助机套定位的效果，确保机套能够套进缸体。

还包括有自动喷油组件6，自动喷油组件6包括有第四导向杆61、压块62和第五弹簧63，第一连杆45下部前侧左右对称滑动式连接有第四导向杆61，第四导向杆61下侧之间连接有压块62，压块62与第三导向杆58相互配合，压块62与第一连杆45之间左右对称连接有第五弹簧63，第五弹簧63套在第四导向杆61上。

第三导向杆58向下移动至接触到压块62后，将推动压块62向下移动，从而带动第四导向杆61和第一连杆45向下移动，将润滑油喷出至机套上，第二弹簧46压缩至极限后，第一连杆45不再移动，此时第三导向杆58继续向下移动，将推动压块62继续向下移动，第五弹簧63被拉伸，机套套进缸体后，第三导向杆58向上移动远离压块62后，在第二弹簧46的作用下，将推动第一连杆45向上移动，从而带动第四导向杆61和压块62向上移动，而在第五弹簧63的作用下，也将推动压块62相对向上移动，将润滑液吸入活塞套43内，恢复至原状态，如此往复，达到自动将润滑油喷出的效果，节省人力。

还包括有快速松开组件7，快速松开组件7包括有转盘71、蜗杆72、第五导向杆73和第四连杆74，推杆23下部转动式连接有蜗杆72，蜗杆72下侧连接有转盘71，转盘71与推杆23转动式连接，转盘71与第一导向杆32滑动式配合，推杆23下部前侧连接有第五导向杆73，第五导向杆73下部滑动式连接有第四连杆74，第四连杆74与蜗杆72相互配合。

机套套进缸体后，推动第四连杆74向上移动，带动蜗杆72和转盘71逆时针转动，从而推动第一导向杆32向内侧移动，带动夹块33向内侧移动，第一弹簧34被压缩，将机套松开，随后夹块33将被带动向上移动远离机套，此时松开第四连杆74，在第一弹簧34的作用向下，推动夹块33和第一导向杆32向外侧移动，从而带动转盘71和蜗杆72顺时针转动，推动第四连杆74向下移动，恢复至原状态，如此往复，达到更加轻松方便松开机套的效果。

还包括有放置组件8，放置组件8包括有第三支撑杆81、滑块82和放置板83，第一支撑杆21中部左右两侧均连接有第三支撑杆81，第三支撑杆81下部前侧均连接有滑块82，滑块82上部之间滑动式连接有放置板83。

将发动机共四个缸体放置在放置板83上，推动放置板83左右移动，带动缸体左右移动，使得机套能够正对缸体套进去，达到方便放置和移动缸体的效果，省时省力。

上述实施例是提供给熟悉本领域内的人员来实现或使用本发明的，熟悉本领域的人员可在不脱离本发明的发明思想的情况下，对上述实施例做出种种修改或变化，因而本发明的保护范围并不被上述实施例所限，而应该是符合权利要求书提到的创新性特征的最大范围。

Claims (8)

1.一种发动机套快速套进设备，其特征是，包括有：

底座（1），底座（1）上部一侧设有推动组件（2）；

夹住组件（3），推动组件（2）上设有夹住组件（3）。

2.按照权利要求1所述的一种发动机套快速套进设备，其特征是，推动组件（2）包括有：

第一支撑杆（21），底座（1）上部一侧连接有第一支撑杆（21）；

气缸（22），第一支撑杆（21）上部一侧安装有气缸（22）；

推杆（23），气缸（22）活塞下侧连接有推杆（23）；

推板（24），推杆（23）下侧连接有推板（24）。

3.按照权利要求2所述的一种发动机套快速套进设备，其特征是，夹住组件（3）包括有：

第一支撑板（31），推板（24）下部中间连接有第一支撑板（31）；

第一导向杆（32），推板（24）中部间隔均匀滑动式连接有第一导向杆（32），第一导向杆（32）与第一支撑板（31）滑动式连接；

夹块（33），第一导向杆（32）下部外侧均连接有夹块（33）；

第一弹簧（34），夹块（33）与第一支撑板（31）之间均连接有第一弹簧（34），第一弹簧（34）套在第一导向杆（32）上。

4.按照权利要求3所述的一种发动机套快速套进设备，其特征是，还包括有注油组件（4），注油组件（4）包括有：

储料罐（41），第一支撑杆（21）中部一侧连接有储料罐（41）；

活塞套（43），第一支撑杆（21）上部一侧连接有活塞套（43）；

进料管（42），活塞套（43）下部一侧与储料罐（41）之间连接有进料管（42）；

第一活塞杆（44），活塞套（43）上部中间滑动式连接有第一活塞杆（44）；

第一连杆（45），第一活塞杆（44）上部连接有第一连杆（45）；

第二弹簧（46），第一连杆（45）与活塞套（43）之间连接有第二弹簧（46），第二弹簧（46）套在第一活塞杆（44）上；

第二支撑杆（47），气缸（22）下部两侧均连接有第二支撑杆（47）；

管道（48），第二支撑杆（47）下侧之间连接有管道（48）；

出料管（410），活塞套（43）下部一侧与管道（48）一侧之间连接有出料管（410）；

喷头（49），管道（48）内侧间隔均匀连接有八个喷头（49）。

5.按照权利要求4所述的一种发动机套快速套进设备，其特征是，还包括有定位组件（5），定位组件（5）包括有：

第二支撑板（51），管道（48）两侧均连接有第二支撑板（51）；

第二连杆（52），第二支撑板（51）下部内侧之间连接有第二连杆（52）；

限位块（53），第二连杆（52）上间隔均匀转动式连接有四块限位块（53）；

第二导向杆（54），第二支撑板（51）下部内侧均对称连接有第二导向杆（54）；

压板（55），第二导向杆（54）之间滑动式连接有压板（55），压板（55）与限位块（53）相互配合；

第三弹簧（56），压板（55）与第二支撑板（51）之间均对称连接有第三弹簧（56），第三弹簧（56）套在第二导向杆（54）上；

第三连杆（57），推杆（23）上部两侧均连接有第三连杆（57）；

第三导向杆（58），第三连杆（57）下部外侧均连接有第三导向杆（58）；

推块（59），第三导向杆（58）下侧均滑动式连接有推块（59），推块（59）与压板（55）相互配合；

第四弹簧（510），推块（59）与第三连杆（57）之间均连接有第四弹簧（510），第四弹簧（510）套在第三导向杆（58）上。

6.按照权利要求5所述的一种发动机套快速套进设备，其特征是，还包括有自动喷油组件（6），自动喷油组件（6）包括有：

第四导向杆（61），第一连杆（45）下部一侧对称滑动式连接有第四导向杆（61）；

压块（62），第四导向杆（61）下侧之间连接有压块（62），压块（62）与第三导向杆（58）相互配合；

第五弹簧（63），压块（62）与第一连杆（45）之间对称连接有第五弹簧（63），第五弹簧（63）套在第四导向杆（61）上。

7.按照权利要求6所述的一种发动机套快速套进设备，其特征是，还包括有快速松开组件（7），快速松开组件（7）包括有：

蜗杆（72），推杆（23）下部转动式连接有蜗杆（72）；

转盘（71），蜗杆（72）下侧连接有转盘（71），转盘（71）与推杆（23）转动式连接，转盘（71）与第一导向杆（32）滑动式配合；

第五导向杆（73），推杆（23）下部一侧连接有第五导向杆（73）；

第四连杆（74），第五导向杆（73）下部滑动式连接有第四连杆（74），第四连杆（74）与蜗杆（72）相互配合。

8.按照权利要求7所述的一种发动机套快速套进设备，其特征是，还包括有放置组件（8），放置组件（8）包括有：

第三支撑杆（81），第一支撑杆（21）中部两侧均连接有第三支撑杆（81）；

滑块（82），第三支撑杆（81）下部一侧均连接有滑块（82）；

放置板（83），滑块（82）上部之间滑动式连接有放置板（83）。

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