CN112566465B - 一种基于环路热管的机箱内置式散热装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种基于环路热管的机箱内置式散热装置，包括机箱壳体、散热口、蒸发器和储液器，所述机箱壳体的前侧面内部开设有散热口，且机箱壳体的内部放置有蒸发器，并且蒸发器的左端通过管道与储液器相连接，所述蒸发器的右端通过法兰盘与蒸汽管相连接，且蒸汽管的底端通过法兰盘与冷凝管相连接，并且冷凝管的外侧固定有冷却框，所述冷凝管的左端贯穿冷却框通过二通管道与液体同流管相连接，且液体同流管的顶端通过法兰盘与储液器的左端相连接，所述蒸发器的后侧面固定有安装板。该基于环路热管的机箱内置式散热装置设置有竖杆和安装板，竖杆可在安装板内部的容置槽内进行滑动，以便于竖杆很好的进行移动。

Description

一种基于环路热管的机箱内置式散热装置
技术领域
本发明涉及机箱内置式散热装置技术领域，具体为一种基于环路热管的机箱内置式散热装置。
背景技术
机箱内置式散热装置是指对安装在机箱内的然后对机箱内的电器元件进行散热的装置的统称，机箱内会安装一些电器元件，这些电器元件在工作时自身会产生一定的热量，热量过高的话会影响这些电器元件的工作，内置式散热装置安装在电脑主机的机箱内或是一些设备的机箱内进行散热，以便于保证机箱内的温度正常，避免机箱内的温度过高而影响机箱内的电器元件的使用，目前市场上的机箱内置式散热装置的种类多种多样，目前市场上还有基于环路热管的机箱内置式散热装置，通过将环路热管与传统的散热装置进行结合，使得传统的散热装置的散热效果提高，目前市场上的基于环路热管的机箱内置式散热装置在使用时还是存在一些不足之处，比如：
1.现有的基于环路热管的机箱内置式散热装置的安装结构的长度是固定的，当散热装置在对机箱内部不同型号的电器元件进行散热时，不方便与机箱主体进行安装；
2.现有的基于环路热管的机箱内置式散热装置在进行散热的过程中不能很好的将热量传导出去，使得散发出来的热量在冷凝管的周边，影响后期的散热效率；
因此我们便提出了基于环路热管的机箱内置式散热装置能够很好的解决以上问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种基于环路热管的机箱内置式散热装置，以解决上述背景技术提出的目前市场上现有的基于环路热管的机箱内置式散热装置的安装结构的长度是固定的，当散热装置在对机箱内部不同型号的电器元件进行散热时，不方便与机箱主体进行安装，现有的基于环路热管的机箱内置式散热装置在进行散热的过程中不能很好的将热量传导出去，使得散发出来的热量在冷凝管的周边，影响后期的散热效率的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种基于环路热管的机箱内置式散热装置，包括机箱壳体、散热口、蒸发器和储液器，所述机箱壳体的前侧面内部开设有散热口，且机箱壳体的内部放置有蒸发器，并且蒸发器的左端通过管道与储液器相连接，所述蒸发器的右端通过法兰盘与蒸汽管相连接，且蒸汽管的底端通过法兰盘与冷凝管相连接，并且冷凝管的外侧固定有冷却框，所述冷凝管的左端贯穿冷却框通过二通管道与液体同流管相连接，且液体同流管的顶端通过法兰盘与储液器的左端相连接，所述蒸发器的后侧面固定有安装板，且安装板的左右两端内部均开设有第一调节槽、第二调节槽和容置槽，并且容置槽的左右两侧均设置有第一调节槽和第二调节槽，所述第一调节槽的外侧设置有第二调节槽，所述容置槽的内部放置有竖杆，所述机箱壳体的后侧面内部开设有安装槽。
优选的，所述冷凝管呈“S”形状结构设置，且冷凝管与冷却框之间存在间距。
优选的，所述冷却框的前侧面等间距固定有散热翅片，且冷却框的四周内部均为网孔状结构设置。
优选的，所述安装板的内部开设有通槽，且安装板呈“U”形状结构设置。
优选的，所述竖杆的底端左右两侧均螺钉固定有凸块，且竖杆的后端内部螺纹连接有螺纹杆，并且螺纹杆的后端外侧螺纹连接有安装槽。
优选的，所述螺纹杆与安装槽呈一一对应设置，且螺纹杆的长度小于竖杆的长度。
优选的，所述第一调节槽、第二调节槽和容置槽三者内部的空间均相连通，且第一调节槽呈弧形状结构设置，并且第一调节槽不等间距分布在第二调节槽的外侧，且第二调节槽的内部卡合连接有凸块。
优选的，所述容置槽与竖杆呈一一对应设置，且竖杆通过容置槽与安装板构成滑动结构。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：该基于环路热管的机箱内置式散热装置；
(1)设置有竖杆和安装板，竖杆可在安装板内部的容置槽内进行滑动，由此便于调节螺纹杆与机箱壳体之间的间距，进而便于调节安装板与机箱壳体之间的间距，以便于安装板与不同类型的电器元件进行接触和散热工作，提高了整个散热装置的使用环境，便于整个散热装置在不同的安装环境下进行安装使用，提高了散热装置的使用范围和实用性，同时通过凸块与不同高度位置的第一调节槽的卡合连接，便于对移动后的竖杆进行卡合固定，以便于竖杆很好的进行移动；
(2)固定有散热翅片，通过散热翅片的设置便于对冷却框内部的热量进行热传导，以便于很好的将热量传导出去通过散热口排出，通过通槽的设置，以便于电器元件周边的热量很好的通过通槽进入到蒸发器内进行蒸发成蒸汽，以便于很好的进行散热工作；
(3)固定有冷凝管，通过冷凝管呈“S”形状设置，以便于冷凝管很好的对蒸汽进行流动，延长了蒸汽的流动轨迹，由此便于后期蒸汽很好的进行散热工作，同时固定有冷却框和散热翅片，便于很好的辅助散热，将热量很好的通过散热口排出，提高了散热的效率，避免热量徘徊在冷凝管的周边，由此很好的对机箱内部进行散热工作。
附图说明
图1为本发明俯剖视结构示意图；
图2为本发明安装板右端俯剖视结构示意图；
图3为本发明安装板右端主剖视结构示意图；
图4为本发明第一调节槽侧剖视结构示意图；
图5为本发明冷凝管主视结构示意图；
图6为本发明冷却框主视结构示意图。
图中：1、机箱壳体；2、散热口；3、蒸发器；4、储液器；5、蒸汽管；6、冷凝管；7、冷却框；8、散热翅片；9、液体同流管；10、安装板；11、通槽；12、竖杆；13、螺纹杆；14、安装槽；15、凸块；16、第一调节槽；17、第二调节槽；18、容置槽。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-6，本发明提供一种技术方案：一种基于环路热管的机箱内置式散热装置，包括机箱壳体1、散热口2、蒸发器3、储液器4、蒸汽管5、冷凝管6、冷却框7、散热翅片8、液体同流管9、安装板10、通槽11、竖杆12、螺纹杆13、安装槽14、凸块15、第一调节槽16、第二调节槽17和容置槽18，机箱壳体1的前侧面内部开设有散热口2，且机箱壳体1的内部放置有蒸发器3，并且蒸发器3的左端通过管道与储液器4相连接，蒸发器3的右端通过法兰盘与蒸汽管5相连接，且蒸汽管5的底端通过法兰盘与冷凝管6相连接，并且冷凝管6的外侧固定有冷却框7，冷凝管6的左端贯穿冷却框7通过二通管道与液体同流管9相连接，且液体同流管9的顶端通过法兰盘与储液器4的左端相连接，蒸发器3的后侧面固定有安装板10，且安装板10的左右两端内部均开设有第一调节槽16、第二调节槽17和容置槽18，并且容置槽18的左右两侧均设置有第一调节槽16和第二调节槽17，第一调节槽16的外侧设置有第二调节槽17，容置槽18的内部放置有竖杆12，机箱壳体1的后侧面内部开设有安装槽14；
冷凝管6呈“S”形状结构设置，且冷凝管6与冷却框7之间存在间距，进而通过冷凝管6呈“S”形状结构设置，以便于延长蒸汽流动的轨迹，由此便于蒸汽在冷凝管6内很好的进行散热，通过且冷凝管6与冷却框7之间存在间距，以便于后期冷凝管6周边的热量通过四周内部为网孔状结构的冷却框7进行散发出去；
冷却框7的前侧面等间距固定有散热翅片8，且冷却框7的四周内部均为网孔状结构设置，通过配合散热翅片8的设置，以及冷却框7的四周内部均为网孔状结构设置，以便于很好的将热量排出进行散热工作；
安装板10的内部开设有通槽11，且安装板10呈“U”形状结构设置，进而通过安装板10的内部开设有通槽11，且安装板10呈“U”形状结构设置，以便于后期安装板10很好的与机箱壳体1进行安装和拆卸工作；
竖杆12的底端左右两侧均螺钉固定有凸块15，且竖杆12的后端内部螺纹连接有螺纹杆13，并且螺纹杆13的后端外侧螺纹连接有安装槽14，因此通过竖杆12的后端内部螺纹连接有螺纹杆13，并且螺纹杆13的后端外侧螺纹连接有安装槽14，以便于螺纹杆13与机箱壳体1进行螺纹连接；
螺纹杆13与安装槽14呈一一对应设置，且螺纹杆13的长度小于竖杆12的长度，通过螺纹杆13与安装槽14呈一一对应设置，以便于螺纹杆13很好的与机箱壳体1进行安装固定，后期通过螺纹杆13的旋转使得螺纹杆13与安装槽14进行分离，就能很好的对螺纹杆13进行拆卸了；
第一调节槽16、第二调节槽17和容置槽18三者内部的空间均相连通，且第一调节槽16呈弧形状结构设置，并且第一调节槽16不等间距分布在第二调节槽17的外侧，且第二调节槽17的内部卡合连接有凸块15，通过第一调节槽16、第二调节槽17和容置槽18三者内部的空间均相连通，以便于后期竖杆12很好的带动外侧的凸块15进行旋转，使得凸块15从第二调节槽17内旋转到对应高度位置的第一调节槽16内进行卡合固定，以便于呈弧形状的第一调节槽16对凸块15进行卡合固定，由此便于对滑动后的竖杆12进行卡合固定，保证竖杆12稳定的进行滑动，以便于后期安装板10很好的与机箱壳体1进行安装；
容置槽18与竖杆12呈一一对应设置，且竖杆12通过容置槽18与安装板10构成滑动结构，通过容置槽18与竖杆12呈一一对应设置，且竖杆12通过容置槽18与安装板10构成滑动结构，以便于竖杆12在容置槽18的内部进行滑动，从而对安装板10的位置进行调节，便于对不同尺寸的电器元件进行接触安装，以便于后期的散热工作。
工作原理：在使用该基于环路热管的机箱内置式散热装置时，首先，如附图1所示将整个散热装置移动到工作区域内，到达工作区域后，对整个散热装置进行安装，将安装板10放置在需要被散热的电器元件的外侧，根据电器元件的厚度对安装板10的左右两端长度进行调节，如附图1-4所示，手动将竖杆12向后进行拉动，这时竖杆12带动前端左右两侧的凸块15在第二调节槽17内进行滑动，然后当竖杆12移动到合适位置后，手动将竖杆12进行旋转，进而使得竖杆12带动凸块15一同进行旋转，使得凸块15从第二调节槽17内旋转到对应的第一调节槽16内进行卡合固定，进而便于对移动后的竖杆12进行卡合固定；
然后一手固定竖杆12一手旋转螺纹杆13，螺纹杆13与竖杆12内部为螺纹连接，进而使得螺纹杆13一边进行旋转一边进行移动，由此使得螺纹杆13的外端插入对应的安装槽14内，由此便于安装板10很好的与机箱壳体1进行安装和固定，以便于整个散热装置很好的进行散热工作，接着当元件产生一定的热量时，热量通过安装板10内部的通槽11进入到蒸发器3内，通过蒸发器3对热量进行蒸发，使得蒸发后产生的蒸汽进入到蒸汽管5内，通过蒸汽管5将蒸汽输送给冷却框7内的冷凝管6内，通过冷凝管6和散热翅片8的配合很好的对蒸汽进行冷凝，使得热量通过散热口2很好的排出，然后冷凝管6将蒸汽冷凝成液体通过液体同流管9输送给储液器4，通过储液器4后期传输给蒸发器3再次进行循环冷却降温，进而便于很好的对机箱壳体1的内部进行降温散热工作，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (1)

1.一种基于环路热管的机箱内置式散热装置，包括机箱壳体(1)、散热口(2)、蒸发器(3)和储液器(4)，其特征在于：所述机箱壳体(1)的前侧面内部开设有散热口(2)，且机箱壳体(1)的内部放置有蒸发器(3)，并且蒸发器(3)的左端通过管道与储液器(4)相连接，所述蒸发器(3)的右端通过法兰盘与蒸汽管(5)相连接，且蒸汽管(5)的底端通过法兰盘与冷凝管(6)相连接，并且冷凝管(6)的外侧固定有冷却框(7)，所述冷凝管(6)的左端贯穿冷却框(7)通过二通管道与液体同流管(9)相连接，且液体同流管(9)的顶端通过法兰盘与储液器(4)的左端相连接，所述蒸发器(3)的后侧面固定有安装板(10)，且安装板(10)的左右两端内部均开设有第一调节槽(16)、第二调节槽(17)和容置槽(18)，并且容置槽(18)的左右两侧均设置有第一调节槽(16)和第二调节槽(17)，所述第一调节槽(16)的外侧设置有第二调节槽(17)，所述容置槽(18)的内部放置有竖杆(12)，所述机箱壳体(1)的后侧面内部开设有安装槽(14)，所述冷凝管(6)呈“S”形状结构设置，且冷凝管(6)与冷却框(7)之间存在间距，所述冷却框(7)的前侧面等间距固定有散热翅片(8)，且冷却框(7)的四周内部均为网孔状结构设置，所述安装板(10)的内部开设有通槽(11)，且安装板(10)呈“U”形状结构设置，所述竖杆(12)的底端左右两侧均螺钉固定有凸块(15)，且竖杆(12)的后端内部螺纹连接有螺纹杆(13)，并且螺纹杆(13)的后端外侧螺纹连接有安装槽(14)，所述螺纹杆(13)与安装槽(14)呈一一对应设置，且螺纹杆(13)的长度小于竖杆(12)的长度，所述第一调节槽(16)、第二调节槽(17)和容置槽(18)三者内部的空间均相连通，且第一调节槽(16)呈弧形状结构设置，并且第一调节槽(16)不等间距分布在第二调节槽(17)的外侧，且第二调节槽(17)的内部卡合连接有凸块(15)，所述容置槽(18)与竖杆(12)呈一一对应设置，且竖杆(12)通过容置槽(18)与安装板(10)构成滑动结构。
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