CN112555447A - 一种燃气用安全保护阀门 - Google Patents

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CN112555447A CN202011348643.7A CN202011348643A CN112555447A CN 112555447 A CN112555447 A CN 112555447A CN 202011348643 A CN202011348643 A CN 202011348643A CN 112555447 A CN112555447 A CN 112555447A
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Abstract

本发明公开了一种燃气用安全保护阀门,包括连接管,所述连接管的两端均固定连接有第一法兰盘,所述第一法兰盘远离连接管位置的一端通过螺栓固定连接有第二法兰盘,所述第二法兰盘远离第一法兰盘位置的一端固定连接有保护管,所述保护管远离连接管位置一端内壁固定设有密封组件。本发明通过高温传递至该装置内部,并使得储气气囊或者波纹管受高温变形或损坏,从而使得波纹管和储气气囊内部的空气从推动板中的通孔处流出,从而使得波纹管和储气气囊处于非饱满状态,不再对驱动块产生挤压力,从而使得在密封组件中阻尼弹簧的作用下,使得密封组件完成隔绝密封操作,避免保护管和连接管内发生气体流通,从而实现起到高温切断的目的。

Description

一种燃气用安全保护阀门
技术领域
本发明涉及燃气阀门技术领域,具体为一种燃气用安全保护阀门。
背景技术
燃气阀门主要应用在厨房、浴室等场所,燃气阀门的进气口连接燃气输送管道,燃气阀门的出气口通过软管连接燃气设备,使用者通过旋转燃气阀门的手动拉杆来控制燃气使用设备的通气与断气。
但是现有技术在实际使用时,当烹饪的时间比较长时,用户为了节省时间往往会离开厨房去处理其他事情,若是此时室内出现失火或是燃气阀所处外界环境温度太高时便会使燃气阀的温度也逐渐升高,若用户无法及时察觉并关闭燃气阀时便会存在发生爆炸这样的安全隐患。
发明内容
本发明的目的在于提供一种燃气用安全保护阀门,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:包括连接管,所述连接管的两端均固定连接有第一法兰盘,所述第一法兰盘远离连接管位置的一端通过螺栓固定连接有第二法兰盘,所述第二法兰盘远离第一法兰盘位置的一端固定连接有保护管,所述保护管远离连接管位置一端内壁固定设有密封组件,所述保护管靠近连接管位置一端的内壁固定设有高温切断组件,所述高温切断组件包括连接杆,所述连接杆相对应连接管位置的一端固定连接有驱动块,所述驱动块的表面活动连接有固定管,所述驱动块远离连接杆位置的一端活动连接有第一固定板,所述第一固定板远离驱动块位置的一端固定连接有波纹管,所述波纹管远离第一固定板位置的一端固定连接有第二固定板,所述第二固定板的中部固定连接有储气气囊,且储气气囊的内部与波纹管的内部相连通,所述固定管相对应储气气囊位置的一端螺纹连接有螺纹盖,所述螺纹盖远离固定管位置的一端固定连接有导向管,所述储气气囊活动连接在导向管的内壁,所述储气气囊远离波纹管位置的一端活动贴合有推动板,所述推动板的中部开设有通孔。
优选的,所述保护管的数量为两个,且两个保护管关于连接管中点的竖直轴线为对称轴对称设置,其中一个所述保护管远离连接管位置的一端固定连接有出气管,另一个所述保护管远离连接管位置的一端固定连接有进气管,所述出气管和进气管的内部均分别与保护管的内部相连通。
优选的,所述连接管的内壁活动连接有球阀,所述球阀的中部开设有通气槽,所述球阀的表面紧密贴合有密封座,所述密封座固定连接在连接管的内壁,所述球阀的顶部插接有阀杆,所述阀杆转动连接在第一法兰盘的顶部。
优选的,所述固定管的表面固定连接有固定架,且固定架固定连接在固定管的内壁,所述第一固定板、波纹管和第二固定板均分别活动连接在固定管的内壁,所述螺纹盖为内部中空结构,且螺纹盖的内径与导向管的内径相等,所述螺纹盖和导向管的内径小于第二固定板的直径,所述固定管远离螺纹盖位置的一端内壁固定连接有阻挡圈,且阻挡圈为内部中空结构,所述阻挡圈的内径小于驱动块的内径。
优选的,所述密封组件包括阻尼弹簧,所述阻尼弹簧固定连接在保护管远离连接管位置的一端内壁,所述阻尼弹簧相对应连接管位置的一端固定连接有活动块,所述活动块的中部固定连接有固定斗,且固定斗远离阻尼弹簧位置的一端表面与连接杆远离驱动块的一端固定连接,所述活动块远离阻尼弹簧位置的一端固定连接有第一密封圈。
优选的,所述保护管的内壁固定连接有固定圈,所述固定圈相对应第一密封圈位置的一端固定连接有密封环,所述密封环的数量为两个,且两个密封环之间固定连接有橡胶圈和橡胶气囊,所述橡胶气囊的中部固定连接有密封凸膜,所述密封凸膜、橡胶气囊和橡胶圈均为丙烯酸酯材料构件。
优选的,所述推动板的一端固定设有限位组件,所述限位组件包括限位杆,所述限位杆固定连接在推动板的周侧面,所述导向管相对应限位杆位置的侧壁分别开设有活动槽、连通槽和限位槽,所述连通槽的内部分别与限位槽和活动槽的内部相连通。
优选的,所述活动槽贯穿并延伸至导向管远离螺纹盖位置的一端,所述推动板远离波纹管位置的一端固定连接有连接架,且连接架远离推动板位置的一端固定连接有拉环。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、本发明通过高温传递至该装置内部,并使得储气气囊或者波纹管受高温变形或损坏,从而使得波纹管和储气气囊内部的空气从推动板中的通孔处流出,从而使得波纹管和储气气囊处于非饱满状态,不再对驱动块产生挤压力,从而使得在密封组件中阻尼弹簧的作用下,使得密封组件完成隔绝密封操作,避免保护管和连接管内发生气体流通,从而实现起到高温切断的目的;
2、本发明同时还通过正常状态下波纹管膨胀通过第一固定板带动驱动块和连接杆向远离连接管位置的一端推动,并使得连接杆通过固定斗带动活动块压缩阻尼弹簧,当波纹管或储气气囊破损使得连接杆不再通过固定斗推动活动块向远离连接管位置一端移动时,此时在阻尼弹簧复位拉伸的作用下,会使得阻尼弹簧带动活动块向连接管位置的一端移动,从而使得活动块带动第一密封圈向橡胶气囊的一端移动,并使得活动块通过第一密封圈挤压橡胶气囊和橡胶圈,并使得橡胶气囊内部的容积变小,使得橡胶气囊内部的空气通过密封凸膜紧密贴合在第一密封圈的表面,从而起到密封的作用,配合密封凸膜、橡胶气囊和橡胶圈均为丙烯酸酯材料构件,密封凸膜、橡胶气囊和橡胶圈具有良好的耐热性能,使得不会因为高温损坏密封凸膜、橡胶气囊和橡胶圈导致气密性差的情况;
3、本发明同时还通过当需要推动板挤压储气气囊时,此时先将推动板周侧面的限位杆与活动槽的位置相对应,并向导向管的内部移动推动板,使得限位杆在活动槽的内壁移动,直至限位杆移动至连通槽处,此时转动拉环,使得拉环通过连接架带动推动板和限位杆转动,并使得限位杆从连通槽的内壁向限位槽的内壁移动,此时松开拉环在储气气囊膨胀作用下会使得限位杆卡在限位槽的内壁,从而使得便于对储气气囊压缩状态进行固定的目的,且拆卸时,仅需推动拉环,使得拉环通过连接架带动推动板和限位杆移动,并使得限位杆移动至连通槽位置处,此时转动拉环,并使得限位杆移动至活动槽未位置处,此时拔出拉环即可,从而实现便于安装和拆卸的目的。
附图说明
图1为本发明一种燃气用安全保护阀门整体结构正剖图;
图2为本发明一种燃气用安全保护阀门整体结构局部正剖图;
图3为本发明一种燃气用安全保护阀门图2中A处结构放大图;
图4为本发明一种燃气用安全保护阀门高温切断组件结构正剖图;
图5为本发明一种燃气用安全保护阀门螺纹盖结构示意图;
图6为本发明一种燃气用安全保护阀门连接管结构正剖图。
图中:1、连接管;2、第一法兰盘;3、第二法兰盘;4、保护管;5、出气管;6、进气管;7、密封组件;701、阻尼弹簧;702、活动块;703、第一密封圈;704、固定圈;705、密封环;706、橡胶圈;707、橡胶气囊;708、密封凸膜;709、固定斗;8、高温切断组件;801、连接杆;802、驱动块;803、固定管;804、固定架;805、第一固定板;806、波纹管;807、第二固定板;808、储气气囊;809、螺纹盖;810、导向管;811、推动板;812、通孔;813、阻挡圈;9、限位组件;901、限位杆;902、活动槽;903、连通槽;904、限位槽;905、连接架;906、拉环;10、球阀;11、通气槽;12、密封座;13、阀杆。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-6,本发明提供一种技术方案:包括连接管1,连接管1的两端均固定安装有第一法兰盘2,第一法兰盘2远离连接管1位置的一端通过螺栓固定安装有第二法兰盘3,第二法兰盘3远离第一法兰盘2位置的一端固定安装有保护管4,保护管4远离连接管1位置一端内壁固定设有密封组件7,保护管4靠近连接管1位置一端的内壁固定设有高温切断组件8,高温切断组件8包括连接杆801,连接杆801相对应连接管1位置的一端固定安装有驱动块802,驱动块802的表面活动连接有固定管803,驱动块802远离连接杆801位置的一端活动连接有第一固定板805,第一固定板805远离驱动块802位置的一端固定安装有波纹管806,波纹管806远离第一固定板805位置的一端固定安装有第二固定板807,第二固定板807的中部固定安装有储气气囊808,且储气气囊808的内部与波纹管806的内部相连通,固定管803相对应储气气囊808位置的一端螺纹连接有螺纹盖809,螺纹盖809远离固定管803位置的一端固定安装有导向管810,储气气囊808活动连接在导向管810的内壁,储气气囊808远离波纹管806位置的一端活动贴合有推动板811,推动板811的中部开设有通孔812。
保护管4的数量为两个,且两个保护管4关于连接管1中点的竖直轴线为对称轴对称设置,其中一个保护管4远离连接管1位置的一端固定安装有出气管5,另一个保护管4远离连接管1位置的一端固定安装有进气管6,出气管5和进气管6的内部均分别与保护管4的内部相连通。
连接管1的内壁活动连接有球阀10,球阀10的中部开设有通气槽11,球阀10的表面紧密贴合有密封座12,密封座12固定安装在连接管1的内壁,球阀10的顶部插接有阀杆13,阀杆13转动连接在第一法兰盘2的顶部。
固定管803的表面固定安装有固定架804,且固定架804固定安装在固定管803的内壁,第一固定板805、波纹管806和第二固定板807均分别活动连接在固定管803的内壁,螺纹盖809为内部中空结构,且螺纹盖809的内径与导向管810的内径相等,螺纹盖809和导向管810的内径小于第二固定板807的直径,固定管803远离螺纹盖809位置的一端内壁固定安装有阻挡圈813,且阻挡圈813为内部中空结构,阻挡圈813的内径小于驱动块802的内径。
密封组件7包括阻尼弹簧701,阻尼弹簧701固定安装在保护管4远离连接管1位置的一端内壁,阻尼弹簧701相对应连接管1位置的一端固定安装有活动块702,活动块702的中部固定安装有固定斗709,且固定斗709远离阻尼弹簧701位置的一端表面与连接杆801远离驱动块802的一端固定安装,活动块702远离阻尼弹簧701位置的一端固定安装有第一密封圈703。
保护管4的内壁固定安装有固定圈704,固定圈704相对应第一密封圈703位置的一端固定安装有密封环705,密封环705的数量为两个,且两个密封环705之间固定安装有橡胶圈706和橡胶气囊707,橡胶气囊707的中部固定安装有密封凸膜708,密封凸膜708、橡胶气囊707和橡胶圈706均为丙烯酸酯材料构件,通过正常状态下波纹管806膨胀通过第一固定板805带动驱动块802和连接杆801向远离连接管1位置的一端推动,并使得连接杆801通过固定斗709带动活动块702压缩阻尼弹簧701,当波纹管806或储气气囊808破损使得连接杆801不再通过固定斗709推动活动块702向远离连接管1位置一端移动时,此时在阻尼弹簧701复位拉伸的作用下,会使得阻尼弹簧701带动活动块702向连接管1位置的一端移动,从而使得活动块702带动第一密封圈703向橡胶气囊707的一端移动,并使得活动块702通过第一密封圈703挤压橡胶气囊707和橡胶圈706,并使得橡胶气囊707内部的容积变小,使得橡胶气囊707内部的空气通过密封凸膜708紧密贴合在第一密封圈703的表面,从而起到密封的作用,配合密封凸膜708、橡胶气囊707和橡胶圈706均为丙烯酸酯材料构件,密封凸膜708、橡胶气囊707和橡胶圈706具有良好的耐热性能,使得不会因为高温损坏密封凸膜708、橡胶气囊707和橡胶圈706导致气密性差的情况。
推动板811的一端固定设有限位组件9,限位组件9包括限位杆901,限位杆901固定安装在推动板811的周侧面,导向管810相对应限位杆901位置的侧壁分别开设有活动槽902、连通槽903和限位槽904,连通槽903的内部分别与限位槽904和活动槽902的内部相连通。
活动槽902贯穿并延伸至导向管810远离螺纹盖809位置的一端,推动板811远离波纹管806位置的一端固定安装有连接架905,且连接架905远离推动板811位置的一端固定安装有拉环906,通过当需要推动板811挤压储气气囊808时,此时先将推动板811周侧面的限位杆901与活动槽902的位置相对应,并向导向管810的内部移动推动板811,使得限位杆901在活动槽902的内壁移动,直至限位杆901移动至连通槽903处,此时转动拉环906,使得拉环906通过连接架905带动推动板811和限位杆901转动,并使得限位杆901从连通槽903的内壁向限位槽904的内壁移动,此时松开拉环906在储气气囊808膨胀作用下会使得限位杆901卡在限位槽904的内壁,从而使得便于对储气气囊808压缩状态进行固定的目的,且拆卸时,仅需推动拉环906,使得拉环906通过连接架905带动推动板811和限位杆901移动,并使得限位杆901移动至连通槽903位置处,此时转动拉环906,并使得限位杆901移动至活动槽902未位置处,此时拔出拉环906即可,从而实现便于安装和拆卸的目的。
工作原理:在使用时,该发明通过在使用时,通过将波纹管806放置在固定管803的内部,并将螺纹盖809与固定管803的一端螺纹连接,使得储气气囊808位于螺纹盖809和导向管810的内部,通过向导向管810的内部移动推动板811,并使得推动板811将储气气囊808内部的空气注入波纹管806中,并使得波纹管806拉长,由于螺纹盖809和导向管810的内径小于第二固定板807的直径,使得波纹管806只能向驱动块802的一端拉伸,从而使得波纹管806通过第一固定板805向远离螺纹盖809位置的一端推动驱动块802,从而使得驱动块802通过连接杆801驱动密封组件7,使得密封组件7处于张开状态,此时阀门可正常使用,当该装置使用环境温度过高时,会使得高温传递至该装置内部,并使得储气气囊808或者波纹管806受高温变形或损坏,从而使得波纹管806和储气气囊808内部的空气从推动板811中的通孔812处流出,从而使得波纹管806和储气气囊808处于非饱满状态,不再对驱动块802产生挤压力,从而使得在密封组件7中阻尼弹簧701的作用下,使得密封组件7完成隔绝密封操作,避免保护管4和连接管1内发生气体流通,从而实现起到高温切断的目的,且通过连接管1与保护管4之间通过法兰连接,且螺纹盖809与固定管803为螺纹连接,使得当波纹管806或储气气囊808损坏时,便于对储气气囊808和波纹管806进行更换,从而加强了该装置的适用性。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种燃气用安全保护阀门,包括连接管(1),其特征在于:所述连接管(1)的两端均固定连接有第一法兰盘(2),所述第一法兰盘(2)远离连接管(1)位置的一端通过螺栓固定连接有第二法兰盘(3),所述第二法兰盘(3)远离第一法兰盘(2)位置的一端固定连接有保护管(4),所述保护管(4)远离连接管(1)位置一端内壁固定设有密封组件(7),所述保护管(4)靠近连接管(1)位置一端的内壁固定设有高温切断组件(8),所述高温切断组件(8)包括连接杆(801),所述连接杆(801)相对应连接管(1)位置的一端固定连接有驱动块(802),所述驱动块(802)的表面活动连接有固定管(803),所述驱动块(802)远离连接杆(801)位置的一端活动连接有第一固定板(805),所述第一固定板(805)远离驱动块(802)位置的一端固定连接有波纹管(806),所述波纹管(806)远离第一固定板(805)位置的一端固定连接有第二固定板(807),所述第二固定板(807)的中部固定连接有储气气囊(808),且储气气囊(808)的内部与波纹管(806)的内部相连通,所述固定管(803)相对应储气气囊(808)位置的一端螺纹连接有螺纹盖(809),所述螺纹盖(809)远离固定管(803)位置的一端固定连接有导向管(810),所述储气气囊(808)活动连接在导向管(810)的内壁,所述储气气囊(808)远离波纹管(806)位置的一端活动贴合有推动板(811),所述推动板(811)的中部开设有通孔(812)。
2.根据权利要求1所述的一种燃气用安全保护阀门,其特征在于:所述保护管(4)的数量为两个,且两个保护管(4)关于连接管(1)中点的竖直轴线为对称轴对称设置,其中一个所述保护管(4)远离连接管(1)位置的一端固定连接有出气管(5),另一个所述保护管(4)远离连接管(1)位置的一端固定连接有进气管(6),所述出气管(5)和进气管(6)的内部均分别与保护管(4)的内部相连通。
3.根据权利要求1所述的一种燃气用安全保护阀门,其特征在于:所述连接管(1)的内壁活动连接有球阀(10),所述球阀(10)的中部开设有通气槽(11),所述球阀(10)的表面紧密贴合有密封座(12),所述密封座(12)固定连接在连接管(1)的内壁,所述球阀(10)的顶部插接有阀杆(13),所述阀杆(13)转动连接在第一法兰盘(2)的顶部。
4.根据权利要求1所述的一种燃气用安全保护阀门,其特征在于:所述固定管(803)的表面固定连接有固定架(804),且固定架(804)固定连接在固定管(803)的内壁,所述第一固定板(805)、波纹管(806)和第二固定板(807)均分别活动连接在固定管(803)的内壁,所述螺纹盖(809)为内部中空结构,且螺纹盖(809)的内径与导向管(810)的内径相等,所述螺纹盖(809)和导向管(810)的内径小于第二固定板(807)的直径,所述固定管(803)远离螺纹盖(809)位置的一端内壁固定连接有阻挡圈(813),且阻挡圈(813)为内部中空结构,所述阻挡圈(813)的内径小于驱动块(802)的内径。
5.根据权利要求1所述的一种燃气用安全保护阀门,其特征在于:所述密封组件(7)包括阻尼弹簧(701),所述阻尼弹簧(701)固定连接在保护管(4)远离连接管(1)位置的一端内壁,所述阻尼弹簧(701)相对应连接管(1)位置的一端固定连接有活动块(702),所述活动块(702)的中部固定连接有固定斗(709),且固定斗(709)远离阻尼弹簧(701)位置的一端表面与连接杆(801)远离驱动块(802)的一端固定连接,所述活动块(702)远离阻尼弹簧(701)位置的一端固定连接有第一密封圈(703)。
6.根据权利要求5所述的一种燃气用安全保护阀门,其特征在于:所述保护管(4)的内壁固定连接有固定圈(704),所述固定圈(704)相对应第一密封圈(703)位置的一端固定连接有密封环(705),所述密封环(705)的数量为两个,且两个密封环(705)之间固定连接有橡胶圈(706)和橡胶气囊(707),所述橡胶气囊(707)的中部固定连接有密封凸膜(708),所述密封凸膜(708)、橡胶气囊(707)和橡胶圈(706)均为丙烯酸酯材料构件。
7.根据权利要求1所述的一种燃气用安全保护阀门,其特征在于:所述推动板(811)的一端固定设有限位组件(9),所述限位组件(9)包括限位杆(901),所述限位杆(901)固定连接在推动板(811)的周侧面,所述导向管(810)相对应限位杆(901)位置的侧壁分别开设有活动槽(902)、连通槽(903)和限位槽(904),所述连通槽(903)的内部分别与限位槽(904)和活动槽(902)的内部相连通。
8.根据权利要求7所述的一种燃气用安全保护阀门,其特征在于:所述活动槽(902)贯穿并延伸至导向管(810)远离螺纹盖(809)位置的一端,所述推动板(811)远离波纹管(806)位置的一端固定连接有连接架(905),且连接架(905)远离推动板(811)位置的一端固定连接有拉环(906)。
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