CN112545131A - 一种方便在坑洼路面移动的箱包 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种方便在坑洼路面移动的箱包，包括箱子本体、放置机构、扶持机构、移动机构、固定轮、调节轮、转把、支撑板、安装槽、滑槽、螺杆、滑块和锁止机构。本发明的有益效果是：行李较多时，使用者可将规则物品放置在放置机构上，通过放置机构对物品进行限位，避免物品滑落，当遇到坑洼路面时，可通过转把转动螺杆，螺杆带动支撑板转动，由于滑槽对滑块的限位，支撑杆沿着滑槽方向移动，从而实现调节轮的伸长，使得箱子本体底部与地面的距离增大，从而避免在坑洼路面拉动箱子时，箱子与地面发生碰撞，反向转动转把，即可使得调节轮复位，使得调节轮与固定轮处于同一水平面，便于箱子在平滑道路的推行。

Description

一种方便在坑洼路面移动的箱包

技术领域

本发明涉及一种箱包，具体为一种方便在坑洼路面移动的箱包，属于箱包技术领域。

背景技术

箱包是对袋子的统称，是用来装东西的各种包包的统称，包括一般的购物袋、手提包、手拿包、钱包、背包、单肩包、挎包、腰包和多种拉杆箱等，拉杆箱指具有拉杆和滚轮的行李箱，因其使用方便而广泛使用，拉杆以方便行走时拖着，大大减轻负担，拉杆箱可以手提也可以拖动。

拉杆箱的滚轮通常是固定在箱子的底部的，难以对轮子的高度进行调节，在坑洼路面拖动拉杆箱时，由于轮子的高度较低，拉杆箱容易与地面发生碰撞、挂划，从而导致拉杆箱损坏，减少了拉杆箱的使用寿命。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种方便在坑洼路面移动的箱包，在坑洼路面拖动拉杆箱时，可对调节轮的高度进行调节，从而增大箱底与地面之间的距离，避免拉杆箱与地面碰撞，损坏拉杆箱。

本发明通过以下技术方案来实现上述目的，一种方便在坑洼路面移动的箱包，包括箱子本体，所述箱子本体的一侧设有扶持机构，位于所述扶持机构底部的所述箱子本体的内部设有移动机构，所述移动机构包括固定轮、调节轮、转把、支撑板、安装槽、滑槽、螺杆和滑块，位于所述扶持机构底部的所述箱子本体的内部滑动连接有所述支撑板，所述支撑板顶部的两侧均固定连接有所述滑块，所述箱子本体的内部在两个所述滑块的对应位置均开设有所述滑槽，两个所述滑块分别与两个所述滑槽之间滑动连接，所述支撑板的内部通过螺纹转动连接有所述螺杆，所述螺杆与所述箱子本体之间转动连接，所述螺杆的顶部固定连接有所述转把，所述箱子本体在所述转把的对应位置开设有所述安装槽，所述支撑板的底部设有两个所述调节轮，位于所述支撑板一侧的所述箱子本体在两个所述调节轮的对应位置均设有所述固定轮，所述扶持机构的内部设有放置机构，所述放置机构与所述扶持机构之间设有锁止机构。

优选的，为了便于使用者用手将箱子提起，所述箱子本体的顶部转动连接有提手，所述提手的截面呈凵形结构。

优选的，为了拉动箱子，进而带动箱子移动，所述扶持机构包括握把、伸缩杆和固定杆，位于所述转把两侧的所述箱子本体的顶部均固定连接有所述固定杆，两个所述固定杆的内部均滑动连接有所述伸缩杆，两个所述伸缩杆之间设有所述握把。

优选的，为了便于将随身物品或其他物品放置在箱子上，所述放置机构包括第一支撑杆、第二支撑杆、第一弹簧、转轴和扭簧，两个所述伸缩杆的内部均设有所述第一支撑杆，两个所述第一支撑杆的底部均固定连接有所述转轴，两个所述转轴分别与两个所述伸缩杆之间转动连接，两个所述转轴的表面均套接有所述扭簧，两个所述第一支撑杆分别与所述伸缩杆之间夹持有所述扭簧，两个所述第一支撑杆的内部均滑动连接有所述第二支撑杆，两个所述第二支撑杆分别与两个所述第一支撑杆之间夹持有所述第一弹簧。

优选的，为了便于对物品进行限位，避免放在箱子上的物品滑落，所述第二支撑杆的截面呈“T”形结构，所述转轴的截面呈工字形结构。

优选的，为了对第一支撑杆进行限位，便于对放置机构的收纳，所述锁止机构包括锁舌、第二弹簧和限位槽，位于所述第一支撑杆一侧的两个所述伸缩杆的内部均滑动连接有所述锁舌，两个所述锁舌分别与两个所述伸缩杆之间夹持有所述第二弹簧，两个所述支撑板在两个所述锁舌的对应位置均开设有所述限位槽，两个所述锁舌分别与两个所述限位槽之间滑动连接。

优选的，为了避免锁舌在滑动时脱落，所述锁舌的截面呈“T”形结构，所述限位槽的宽度大于所述锁舌的宽度。

本发明的有益效果是：行李较多时，使用者可将规则物品放置在放置机构上，通过放置机构对物品进行限位，避免物品滑落，当遇到坑洼路面时，可通过转把转动螺杆，螺杆带动支撑板转动，由于滑槽对滑块的限位，支撑杆沿着滑槽方向移动，从而实现调节轮的伸长，使得箱子本体底部与地面的距离增大，从而避免在坑洼路面拉动箱子时，箱子与地面发生碰撞，损坏箱子，反向转动转把，即可使得调节轮复位，使得调节轮与固定轮处于同一水平面，便于箱子在平滑道路的推行。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为图1所示的A部结构放大图；

图3为图1所示的伸缩杆、放置机构和锁止机构的连接结构示意图；

图4为图1所示的箱子本体、扶持机构和移动机构的连接结构示意图；

图5为图4所示的箱子本体和扶持机构的连接结构示意图；

图6为图4所示的箱子本体和移动机构的连接结构示意图。

图中：1、箱子本体，2、放置机构，21、第一支撑杆，22、第二支撑杆，23、第一弹簧，24、转轴，25、扭簧，3、扶持机构，31、握把，32、伸缩杆，33、固定杆，4、提手，5、移动机构，51、固定轮，52、调节轮，53、转把，54、支撑板，55、安装槽，56、滑槽，57、螺杆，58、滑块，6、锁止机构，61、锁舌，62、第二弹簧，63、限位槽。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-6所示，一种方便在坑洼路面移动的箱包，包括箱子本体1，所述箱子本体1的一侧设有扶持机构3，位于所述扶持机构3底部的所述箱子本体1的内部设有移动机构5，所述移动机构5包括固定轮51、调节轮52、转把53、支撑板54、安装槽55、滑槽56、螺杆57和滑块58，位于所述扶持机构3底部的所述箱子本体1的内部滑动连接有所述支撑板54，所述支撑板54顶部的两侧均固定连接有所述滑块58，所述箱子本体1的内部在两个所述滑块58的对应位置均开设有所述滑槽56，两个所述滑块58分别与两个所述滑槽56之间滑动连接，所述支撑板54的内部通过螺纹转动连接有所述螺杆57，所述螺杆57与所述箱子本体1之间转动连接，所述螺杆57的顶部固定连接有所述转把53，所述箱子本体1在所述转把53的对应位置开设有所述安装槽55，所述支撑板54的底部设有两个所述调节轮52，位于所述支撑板54一侧的所述箱子本体1在两个所述调节轮52的对应位置均设有所述固定轮51，所述扶持机构3的内部设有放置机构2，所述放置机构2与所述扶持机构3之间设有锁止机构6。

作为本发明的一种技术优化方案，所述箱子本体1的顶部转动连接有提手4，所述提手4的截面呈凵形结构。

作为本发明的一种技术优化方案，所述扶持机构3包括握把31、伸缩杆32和固定杆33，位于所述转把53两侧的所述箱子本体1的顶部均固定连接有所述固定杆33，两个所述固定杆33的内部均滑动连接有所述伸缩杆32，两个所述伸缩杆32之间设有所述握把31。

作为本发明的一种技术优化方案，所述放置机构2包括第一支撑杆21、第二支撑杆22、第一弹簧23、转轴24和扭簧25，两个所述伸缩杆32的内部均设有所述第一支撑杆21，两个所述第一支撑杆21的底部均固定连接有所述转轴24，两个所述转轴24分别与两个所述伸缩杆32之间转动连接，两个所述转轴24的表面均套接有所述扭簧25，两个所述第一支撑杆21分别与所述伸缩杆32之间夹持有所述扭簧25，两个所述第一支撑杆21的内部均滑动连接有所述第二支撑杆22，两个所述第二支撑杆22分别与两个所述第一支撑杆21之间夹持有所述第一弹簧23。

作为本发明的一种技术优化方案，所述第二支撑杆22的截面呈“T”形结构，所述转轴24的截面呈工字形结构。

作为本发明的一种技术优化方案，所述锁止机构6包括锁舌61、第二弹簧62和限位槽63，位于所述第一支撑杆21一侧的两个所述伸缩杆32的内部均滑动连接有所述锁舌61，两个所述锁舌61分别与两个所述伸缩杆32之间夹持有所述第二弹簧62，两个所述支撑板54在两个所述锁舌61的对应位置均开设有所述限位槽63，两个所述锁舌61分别与两个所述限位槽63之间滑动连接。

作为本发明的一种技术优化方案，所述锁舌61的截面呈“T”形结构，所述限位槽63的宽度大于所述锁舌61的宽度。

本发明在使用时，首先通过滑块58将支撑板54安装在箱子本体1的内部，使得滑块58在滑槽56内部滑动，然后在支撑板54的内部通过螺纹安装上螺杆57，使得螺杆57与箱子本体1之间转动连接，然后在螺杆57的顶部安装上转把53，再在支撑板54的底部安装两个调节轮52，然后根据调节轮52的位置在箱子本体1的底部安装两个固定轮51，使得初始状态下，固定轮51和调节轮52均与地面接触，然后在箱子本体1的一侧安装上两个内部滑动有伸缩杆32的固定杆33，在两个伸缩杆32之间安装上握把31，再通过第一弹簧23将第二支撑杆22滑动安装在第一支撑杆21的内部，然后再通过转轴24将第一支撑杆21安装在伸缩杆32的内部，在第一支撑杆21与伸缩杆32之间安装上扭簧25，然后根据第二支撑杆22顶部开设的限位槽63的位置，通过第二弹簧62将锁舌61安装在伸缩杆32的内部，使得锁舌61与限位槽63之间滑动连接，在平常使用时，固定轮51与调节轮52处于平行状态，行李较多时，使用者可拉动两个锁舌61，锁舌61在移动的同时挤压第二弹簧62，当锁舌61从限位槽63内脱离后，拉动第一支撑杆21，第一支撑杆21带动转轴24转动的同时对扭簧25提供拉力，当第一支撑杆21从伸缩杆32内转动出来后，即可拉动第二支撑杆22，第二支撑杆22在移动的同时拉伸第一弹簧23，使用者可将盒子、箱子等规则的物品放置在第二支撑杆22上，松开第二支撑杆22后，第一弹簧23带动第二支撑杆22复位，从而实现对物品的限位，并且，扭簧25带动第一支撑杆21复位，从而使得将物品夹持在第一支撑杆21与伸缩杆32之间，避免物品滑落，当遇到坑洼路面时，可通过转把53转动螺杆57，螺杆57带动支撑板54转动，由于滑槽56对滑块58的限位，支撑杆沿着滑槽56方向移动，从而实现调节轮52的伸长，使得箱子本体1底部与地面的距离增大，从而避免在坑洼路面拉动箱子时，箱子与地面发生碰撞，反向转动转把53，即可使得调节轮52复位。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种方便在坑洼路面移动的箱包，包括箱子本体(1)，其特征在于：所述箱子本体(1)的一侧设有扶持机构(3)，位于所述扶持机构(3)底部的所述箱子本体(1)的内部设有移动机构(5)，所述移动机构(5)包括固定轮(51)、调节轮(52)、转把(53)、支撑板(54)、安装槽(55)、滑槽(56)、螺杆(57)和滑块(58)，位于所述扶持机构(3)底部的所述箱子本体(1)的内部滑动连接有所述支撑板(54)，所述支撑板(54)顶部的两侧均固定连接有所述滑块(58)，所述箱子本体(1)的内部在两个所述滑块(58)的对应位置均开设有所述滑槽(56)，两个所述滑块(58)分别与两个所述滑槽(56)之间滑动连接，所述支撑板(54)的内部通过螺纹转动连接有所述螺杆(57)，所述螺杆(57)与所述箱子本体(1)之间转动连接，所述螺杆(57)的顶部固定连接有所述转把(53)，所述箱子本体(1)在所述转把(53)的对应位置开设有所述安装槽(55)，所述支撑板(54)的底部设有两个所述调节轮(52)，位于所述支撑板(54)一侧的所述箱子本体(1)在两个所述调节轮(52)的对应位置均设有所述固定轮(51)，所述扶持机构(3)的内部设有放置机构(2)，所述放置机构(2)与所述扶持机构(3)之间设有锁止机构(6)。

2.根据权利要求1所述的一种方便在坑洼路面移动的箱包，其特征在于：所述箱子本体(1)的顶部转动连接有提手(4)，所述提手(4)的截面呈凵形结构。

3.根据权利要求1所述的一种方便在坑洼路面移动的箱包，其特征在于：所述扶持机构(3)包括握把(31)、伸缩杆(32)和固定杆(33)，位于所述转把(53)两侧的所述箱子本体(1)的顶部均固定连接有所述固定杆(33)，两个所述固定杆(33)的内部均滑动连接有所述伸缩杆(32)，两个所述伸缩杆(32)之间设有所述握把(31)。

4.根据权利要求3所述的一种方便在坑洼路面移动的箱包，其特征在于：所述放置机构(2)包括第一支撑杆(21)、第二支撑杆(22)、第一弹簧(23)、转轴(24)和扭簧(25)，两个所述伸缩杆(32)的内部均设有所述第一支撑杆(21)，两个所述第一支撑杆(21)的底部均固定连接有所述转轴(24)，两个所述转轴(24)分别与两个所述伸缩杆(32)之间转动连接，两个所述转轴(24)的表面均套接有所述扭簧(25)，两个所述第一支撑杆(21)分别与所述伸缩杆(32)之间夹持有所述扭簧(25)，两个所述第一支撑杆(21)的内部均滑动连接有所述第二支撑杆(22)，两个所述第二支撑杆(22)分别与两个所述第一支撑杆(21)之间夹持有所述第一弹簧(23)。

5.根据权利要求4所述的一种方便在坑洼路面移动的箱包，其特征在于：所述第二支撑杆(22)的截面呈“T”形结构，所述转轴(24)的截面呈工字形结构。

6.根据权利要求4所述的一种方便在坑洼路面移动的箱包，其特征在于：所述锁止机构(6)包括锁舌(61)、第二弹簧(62)和限位槽(63)，位于所述第一支撑杆(21)一侧的两个所述伸缩杆(32)的内部均滑动连接有所述锁舌(61)，两个所述锁舌(61)分别与两个所述伸缩杆(32)之间夹持有所述第二弹簧(62)，两个所述支撑板(54)在两个所述锁舌(61)的对应位置均开设有所述限位槽(63)，两个所述锁舌(61)分别与两个所述限位槽(63)之间滑动连接。

7.根据权利要求6所述的一种方便在坑洼路面移动的箱包，其特征在于：所述锁舌(61)的截面呈“T”形结构，所述限位槽(63)的宽度大于所述锁舌(61)的宽度。

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