CN112539300A - 用于油管桥的固定装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种用于油管桥的固定装置，属于修井领域。所述固定装置包括基础组件和两个铰链组件，基础组件包括油管桥装配件和两个连接臂，每个铰链组件包括多个铰链臂。本发明通过连接臂和铰接臂在油管桥上的铰接，可以将油管桥插装在两个连接臂和每两个相对布置的铰接臂之间，从而可实现多层油管桥的固定，避免了油管桥的滑动，提高了油管桥固定的工作效率。

Description

用于油管桥的固定装置

技术领域

本发明属于修井领域，特别涉及一种用于油管桥的固定装置。

背景技术

油田修井作业时，需要在地面摆放多层油管，相邻两层油管之间通常会放几根横担来进行分隔，从而便于油管滑动，行业内将这些横担称为油管桥。

目前，对于油管桥的固定，主要是采取以下办法，即在油管桥首尾两端采用棕绳来将各层油管桥捆绑固定，使得各油管桥成为一个整体，以起到分隔并定位各油管桥的作用。

然而，在通过棕绳捆绑固定油管桥时，需要对每个油管桥进行固定，且棕绳的拆装十分不便，导致工作效率低。

发明内容

本发明实施例提供了一种用于油管桥的固定装置，便于油管桥的固定，可以提高油管桥固定的工作效率。所述技术方案如下：

本发明实施例提供了一种用于油管桥的固定装置，所述固定装置包括基础组件和两个铰链组件；

所述基础组件包括油管桥装配件和与两个所述铰链组件一一对应的两个连接臂，两个所述连接臂的第一端间隔的铰接在所述油管桥装配件上，且两个所述连接臂的旋转轴同轴布置；

每个所述铰链组件均包括多个顺次串连在一起的铰链臂，对于任一个所述铰链组件，相邻两个所述铰链臂的端部铰接在一起，位于所述铰链组件端部的一个所述铰链臂的第一端与对应的所述连接臂的第二端铰接，两个所述铰链组件的旋转轴同轴布置。

可选地，所述油管桥装配件包括固定筒和连接块，所述固定筒的一端用于可拆卸地套装在油管桥上，所述固定筒的另一端与所述连接块固定连接，所述连接块与所述连接臂的一端铰接。

可选地，所述固定筒包括第一半卡箍和第二半卡箍，所述第一半卡箍与所述第二半卡箍螺栓连接，以夹紧所述油管桥，所述第一半卡箍与所述连接块固定连接。

可选地，所述第一半卡箍的靠近所述连接块的一端设置有垫板，所述垫板垂直于所述第一半卡箍的轴向布置截面，所述连接块固定连接在所述垫板上，且所述连接块和所述第一半卡箍分别位于所述垫板的相反两侧。

可选地，每个所述连接臂的第二端均设置有铰接插槽，每个所述铰链臂的第一端均设置有铰接插片，位于所述铰链组件端部的一个所述铰链臂的所述铰接插片插装在所述连接臂的所述铰接插槽中。

可选地，每个所述铰链臂的第二端均设置有铰接插槽，每个所述铰链臂的所述铰接插槽均用于插装相邻的所述铰链臂的所述铰接插片。

可选地，任意两个装配在一起的所述铰接插片和所述铰接插槽之间均设置有铰接件，每组装配在一起的所述铰接插片和所述铰接插槽之间均通过对应的所述铰接件铰接在一起。

可选地，所述铰接件包括插管和两个定位片，所述插管贯穿装配在一起的所述铰接插片和所述铰接插槽，两个所述定位片均套装在所述插管的两端，且装配在一起的所述铰接插片和所述铰接插槽夹装在两个所述定位片之间。

可选地，所述插管中设置导通孔，每两个相对布置的所述插管之间均通过所述导通孔插装有同一个定距螺杆。

可选地，每个所述定距螺杆的两端分别套装有定距螺帽，且每两个相对布置的所述插管上的所有所述定位片均位于对应的两个所述定距螺帽之间，且所述定距螺帽夹设在每两个相对布置的所述插管上的所有所述定位片的两侧。

本发明实施例提供的技术方案带来的有益效果是：

通过本发明实施例提供的用于油管桥的固定装置在对油管进行分层铺设时，先将油管桥装配件安装在油管桥上，接着调整与各连接臂连接在一起的铰链组件，使得两个铰链组件间隔布置，且沿各自对应的连接臂的长度方向延伸，即两个铰链组件也相互平行布置。然后将各油管桥依次叠设在油管桥的上方，并插装在两个铰链组件之间，利用两个铰链组件实现了对油管桥的固定，从而避免了油管桥出现不必要的移动。也就是说，在通过本发明实施例所提供的固定装置固定各油管桥时，只需先将油管桥装配件固定装配到油管桥上，然后调整两条铰接在一起的连接臂和铰链组件，使得两条铰链组件相互间隔布置，接着将各油管桥定位插装至两条铰链组件和连接臂之间即可。如此一来，不需要再单独对每一个油管桥进行固定，提高了油管桥的定位效率。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例提供的一种用于油管桥的固定装置的结构示意图；

图2是本发明实施例提供的固定装置的侧视图；

图3是本发明实施例提供的油管桥装配件的结构示意图；

图4是本发明实施例提供的油管桥装配件的左视图；

图5是本发明实施例提供的油管桥装配件的俯视图；

图6是本发明实施例提供的连接臂的结构示意图；

图7是本发明实施例提供的铰链臂的结构示意图；

图8是本发明实施例提供的铰接臂的俯视图；

图9是本发明实施例提供的连接臂的俯视图。

图中各符号表示含义如下：

1、基础组件；11、油管桥装配件；111、固定筒；1111、第一半卡箍；1112、第二半卡箍；1113、垫板；1114、耳板；112、连接块；1121、通孔；1122、连接件；12、连接臂；121、铰接插槽；1211、第二通孔；2、铰链组件；21、铰链臂；211、铰接插片；2111、第一通孔；3、铰接件；31、插管；311、导通孔；312、定距螺杆；313、定距螺帽；32、定位片；100、基础油管桥；110、装配油管桥；200、油管。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。

本发明实施例提供了一种用于油管桥的固定装置，如图1所示，固定装置包括基础组件1和两个铰链组件2。

基础组件1包括油管桥装配件11和与两个铰链组件2一一对应的两个连接臂12(见图2)，两个连接臂12的第一端间隔的铰接在油管桥装配件11上，且两个连接臂12的旋转轴同轴布置。

每个铰链组件2均包括多个顺次串连在一起的铰链臂21，对于任一个铰链组件2，相邻两个铰链臂21的端部铰接在一起，位于铰链组件2端部的一个铰链臂21的第一端与对应的连接臂12的第二端铰接，两个铰链组件2的旋转轴同轴布置。

需要说明的是，位于铰链组件2端部的一个铰链臂21为固定装置中最下端的一个铰链臂21。

需要说明的是，最底层油管桥为基础油管桥100，基础油管桥100以上的各油管桥均为装配油管桥110(见图1和图2)。

通过本发明实施例提供的用于油管桥的固定装置在对油管进行分层铺设时，先将油管桥装配件安装在基础油管桥上，接着调整与各连接臂连接在一起的铰链组件，使得两个铰链组件间隔布置，且沿各自对应的连接臂的长度方向延伸，即两个铰链组件也相互平行布置。然后将各装配油管桥依次叠设在基础油管桥的上方，并插装在两个铰链组件之间，利用两个铰链组件实现了对装配油管桥的固定，从而避免了基础油管桥和装配油管桥出现不必要的移动。也就是说，在通过本发明实施例所提供的固定装置固定各装配油管桥时，只需先将油管桥装配件固定装配到基础油管桥上，然后调整两条铰接在一起的连接臂和铰链组件，使得两条铰链组件相互间隔布置，接着将各装配油管桥定位插装至两条铰链组件和连接臂之间即可。如此一来，不需要再单独对每一个装配油管桥进行固定，提高了装配油管桥的定位效率。

图2是本发明实施例提供的固定装置的侧视图，如图2所示，在本实施例中，油管桥装配件11包括固定筒111和连接块112，固定筒111的一端用于可拆卸地套装在油管桥上，固定筒111的另一端与连接块112固定连接，连接块112与连接臂12的一端铰接。

在上述实施方式中，固定筒111和连接块112便于油管桥装配件11分别与基础油管桥100和连接臂12的连接。

示例性地，连接块112固定在固定筒111的右端，且连接块112垂直于固定筒111布置。

图3是本发明实施例提供的油管桥装配件的结构示意图，如图3所示，在本实施例中，连接块112上设置有通孔1121，通孔1121中插装有连接件1122(见图2)，连接块112通过连接件1122与连接臂12铰接。

可选地，连接件1122包括连接杆和两个螺帽。

需要说明的是，连接杆两端设置有螺纹，连接臂12的一端也设有通孔1121，连接杆同时插装在连接块112和连接臂12的通孔1121中，螺帽与连接杆两端螺纹配合，以在连接块112上夹紧固定连接臂12。

图4是本发明实施例提供的油管桥装配件的左视图，如图4所示，固定筒111包括第一半卡箍1111和第二半卡箍1112，第一半卡箍1111与第二半卡箍1112螺栓连接，以夹紧油管桥，第一半卡箍1111与连接块112固定连接。

在上述实施方式中，第一半卡箍1111和第二半卡箍1112便于基础油管桥100的拆装。

示例性地，第一半卡箍1111和第二半卡箍1112之间可以形成夹紧基础油管桥100的弧形空间，从而实现固定装置在基础油管桥100上的固定。

可选地，第一半卡箍1111和第二半卡箍1112内壁上均设置有卡齿。

在上述实施方式中，卡齿可增加摩擦力，增强固定筒111与基础油管桥100的连接强度。

图5是本发明实施例提供的油管桥装配件的俯视图，如图5所示，第一半卡箍1111和第二半卡箍1112的侧壁上均分别设置有两个耳板1114，第一半卡箍1111上的耳板1114与第二半卡箍1112上的耳板1114相对布置，每个耳板1114中均设置有通孔1121，第一半卡箍1111上的通孔1121与第二半卡箍1112上的相对应的通孔1121通过螺栓连接。

进一步地，第一半卡箍1111的靠近连接块112的一端设置有垫板1113，垫板1113垂直于第一半卡箍1111的轴向布置，连接块112固定连接在垫板1113上，且连接块112和第一半卡箍1111分别位于垫板1113的相反两侧。

在上述实施方式中，垫板1113增大了固定筒111与连接块112的连接面积，便于固定筒111与连接块112的连接。

可选地，垫板1113与第一半卡箍1111和连接块112焊接连接。

图6是本发明实施例提供的连接臂的结构示意图，每个连接臂12的第二端均设置有铰接插槽121，每个铰链臂21的第一端均设置有铰接插片211(见图7)，位于铰链组件2端部的一个铰链臂21的铰接插片211插装在连接臂12的铰接插槽121中。

在上述实施方式中，连接臂12通过铰接插槽121与铰链臂21的铰接插片211连接，从而便于连接臂12与铰链臂21之间的拆装。

图7是本发明实施例提供的铰链臂的结构示意图，如图7所示，每个铰链臂21的第二端均设置有铰接插槽121，每个铰链臂21的铰接插槽121均用于插装相邻的铰链臂21的铰接插片211。

在上述实施方式中，相邻的两个铰链臂21之间通过铰接插片211和铰接插槽121连接，便于铰链臂21之间的连接。

容易理解的是，当需要固定油管200之间油管桥时，在连接臂12上依次铰接多个铰链臂21，相邻的两个铰链臂21之间通过铰接插片211和铰接插槽121连接，从而使得多个装配油管桥110分别插装在每两个相对布置的铰链臂21之间即可。

再次参见图1，任意两个装配在一起的铰接插片211和铰接插槽121之间均设置有铰接件3，每组装配在一起的铰接插片211和铰接插槽121之间均通过对应的铰接件3铰接在一起。

在上述实施方式中铰接件3便于连接臂12和铰链臂21之间的铰接，从而提高固定装置固定油管桥的工作效率。

容易理解的是，在固定油管桥过程中，可提前铰接好连接臂12和铰链臂21，即使得每一个连接臂12和多个铰链臂21形成一条铰链，从而形成两条用于夹紧固定油管桥的铰链，因此在后续油管铺设添加铰链臂21时不需要一层层添加，从而大大提高了油管的固定效率。

进一步地，铰接件3包括插管31和两个定位片32，插管31贯穿装配在一起的铰接插片211和铰接插槽121，两个定位片32均套装在插管31的两端，且装配在一起的铰接插片211和铰接插槽121夹装在两个定位片32之间。

在上述实施方式中，插管31和定位片32便于铰接插片211和铰接插槽121之间的铰接。

示例性地，插管31先后插装在铰接插槽121和铰接插片211中，两个定位片32套设在插管31的两端，铰接插槽121和铰接插片211夹设在两个定位片32之间。

下面简单的介绍一下铰接插片211和铰接插槽121之间的铰接方式，铰链臂21中的铰接插片211上设置有第一通孔2111(见图8)，铰链臂21和连接臂12上的铰接插槽121两侧设置有两个相对的第二通孔1211(见图8和图9)，第一通孔2111和第二通孔1211相对布置。在铰接铰接插片211和铰接插槽121时，使得铰接插片211插装在铰接插槽121中，并使得第一通孔2111和第二通孔1211对齐，然后将插管31先后插入铰接插槽121上的第二通孔1211和铰接插片211上的第一通孔2111，最后在插管31两端分别套装一个定位片32，使得铰接插片211和铰接插槽121夹装在两个定位片32之间，即可完成铰接插片211和铰接插槽121之间的铰接。

可选地，插管31中设置有导通孔311，每两个相对布置的插管31之间均通过导通孔311插装有同一个定距螺杆312。

在上述实施方式中，定距螺杆312用于控制同一层的两个连接臂12和两个铰链臂21之间的间距，不仅能增强固定装置的结构强度，还能控制同一层的两个连接臂12或铰链臂21之间的间距。

需要说明的是，每两个相对布置的插管31为用于连接同一层铰接插片211和铰接插槽121的两个插管31，即为平行于油管200方向上的两个插管31。

可选地，每个定距螺杆312的两端分别套装有定距螺帽313，且每两个相对布置的插管31上的所有定位片32均位于对应的两个定距螺帽313之间，且定距螺帽313夹设在每两个相对布置的插管31上的所有定位片32的两侧。

在上述实施方式中，同一层的两个连接臂12或铰链臂21夹设在两个定距螺帽313之间，从而便于夹紧两个连接臂12或铰链臂21之间的装配油管桥110。

示例性地，两个定距螺帽313分别位于定距螺杆312两端的端部。

下面简单的介绍一下本实施例提供的固定装置的工作方式：

首先，通过第一半卡箍1111和第二半卡箍1112将油管桥装配件11固定在基础油管桥100上；接着，通过连接件1122在连接块112上间隔地铰接两个连接臂12；然后，根据需要在每个连接臂12上通过插管31和定位片32铰接一个铰链组件2，使得两个铰链组件2间隔布置，且沿各自对应的连接臂12的长度方向延伸，并且在每两个相对布置的插管31的导通孔311中插入一个定距螺杆312；再接着，将各装配油管桥110依次叠设在基础油管桥100的上方，并且插装在两个铰链组件2之间；最后，在各定距螺杆312两端分别套装一个定距螺帽313，并通过定距螺帽313来进一步锁紧装配油管桥110。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种用于油管桥的固定装置，其特征在于，所述固定装置包括基础组件(1)和两个铰链组件(2)；

所述基础组件(1)包括油管桥装配件(11)和与两个所述铰链组件(2)一一对应的两个连接臂(12)，两个所述连接臂(12)的第一端间隔的铰接在所述油管桥装配件(11)上，且两个所述连接臂(12)的旋转轴同轴布置；

每个所述铰链组件(2)均包括多个顺次串连在一起的铰链臂(21)，对于任一个所述铰链组件(2)，相邻两个所述铰链臂(21)的端部铰接在一起，位于所述铰链组件(2)端部的一个所述铰链臂(21)的第一端与对应的所述连接臂(12)的第二端铰接，两个所述铰链组件(2)的旋转轴同轴布置。

2.根据权利要求1所述的固定装置，其特征在于，所述油管桥装配件(11)包括固定筒(111)和连接块(112)，所述固定筒(111)的一端用于可拆卸地套装在油管桥上，所述固定筒(111)的另一端与所述连接块(112)固定连接，所述连接块(112)与所述连接臂(12)的一端铰接。

3.根据权利要求2所述的固定装置，其特征在于，所述固定筒(111)包括第一半卡箍(1111)和第二半卡箍(1112)，所述第一半卡箍(1111)与所述第二半卡箍(1112)螺栓连接，以夹紧所述油管桥，所述第一半卡箍(1111)与所述连接块(112)固定连接。

4.根据权利要求3所述的固定装置，其特征在于，所述第一半卡箍(1111)的靠近所述连接块(112)的一端设置有垫板(1113)，所述垫板(1113)垂直于所述第一半卡箍(1111)的轴向布置，所述连接块(112)固定连接在所述垫板(1113)上，且所述连接块(112)和所述第一半卡箍(1111)分别位于所述垫板(1113)的相反两侧。

5.根据权利要求1-4任意一项所述的固定装置，其特征在于，每个所述连接臂(12)的第二端均设置有铰接插槽(121)，每个所述铰链臂(21)的第一端均设置有铰接插片(211)，位于所述铰链组件(2)端部的一个所述铰链臂(21)的所述铰接插片(211)插装在所述连接臂(12)的所述铰接插槽(121)中。

6.根据权利要求5所述的固定装置，其特征在于，每个所述铰链臂(21)的第二端均设置有铰接插槽(121)，每个所述铰链臂(21)的所述铰接插槽(121)均用于插装相邻的所述铰链臂(21)的所述铰接插片(211)。

7.根据权利要求6所述的固定装置，其特征在于，任意两个装配在一起的所述铰接插片(211)和所述铰接插槽(121)之间均设置有铰接件(3)，每组装配在一起的所述铰接插片(211)和所述铰接插槽(121)之间均通过对应的所述铰接件(3)铰接在一起。

8.根据权利要求7所述的固定装置，其特征在于，所述铰接件(3)包括插管(31)和两个定位片(32)，所述插管(31)贯穿装配在一起的所述铰接插片(211)和所述铰接插槽(121)，两个所述定位片(32)均套装在所述插管(31)的两端，且装配在一起的所述铰接插片(211)和所述铰接插槽(121)夹装在两个所述定位片(32)之间。

9.根据权利要求8所述的固定装置，其特征在于，所述插管(31)中设置导通孔(311)，每两个相对布置的所述插管(31)之间均通过所述导通孔(311)插装有同一个定距螺杆(312)。

10.根据权利要求9所述的固定装置，其特征在于，每个所述定距螺杆(312)的两端分别套装有定距螺帽(313)，且每两个相对布置的所述插管(31)上的所有所述定位片(32)均位于对应的两个所述定距螺帽(313)之间，且所述定距螺帽(313)夹设在每两个相对布置的所述插管(31)上的所有所述定位片(32)的两侧。

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