CN206693950U - 一种油管桥固定锁紧器及地面排管装置 - Google Patents

一种油管桥固定锁紧器及地面排管装置 Download PDF

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隋国良
张德友
张晓宇
于杰
刘翎
曾立桂
邓森文
饶德林
张丽
刘锦彪
张雪超
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Abstract

本实用新型提供了一种油管桥固定锁紧器及地面排管装置,油管桥固定锁紧器能将多层油管桥的沿竖直方向间隔排列的各横担固定连接在一起,且包括能夹持各横担的夹持件,夹持件具有多个间隔排列且供各横担分别穿过的夹持孔;地面排管装置包括多层油管桥和油管桥固定锁紧器,多层油管桥沿竖直方向间隔排列,每层油管桥包括沿水平方向间隔排列的用于放置油管的多根横担,多层油管桥的各横担在竖直方向分别对准形成多列,每列横担的两端分别固定连接一个油管桥固定锁紧器。本实用新型的油管桥固定锁紧器及地面排管装置能将多层油管桥固定连接在一起,固定牢固、可靠,安全系数高。

Description

一种油管桥固定锁紧器及地面排管装置
技术领域
[0001] 本实用新型涉及油田修井地面装备技术领域,尤其是一种油管桥固定锁紧器及地 面排管装置。
背景技术
[0002] 油田起下油管施工时,需要在地面排放多层油管,每相邻的两层油管之间需要横 向间隔放置三根横担(或称为油管横担),三根横担称作油管桥,油管桥的作用是分隔油管 层,起到供油管滑动的滑道作用,使油管不接触地面,防止油管被压弯、损坏或接触脏物,便 于丈量、检查和起下作业。
[0003] 目前,上层油管桥与下层油管桥之间的固定主要采用在其首尾两端使用棕绳捆绑 固定,此种方式存在以下问题:
[0004] 1、棕绳虽然可以起到固定油管桥的作用,但强度不够,安全系数不高,若油管桥地 面基础不平整,施工过程中经常出现油管桥倾斜变形,甚至坍塌现象;由于油管桥固定不 牢,起下管柱过程中,油管滑道受力不均导致油管落地,为施工埋下安全隐患;
[0005] 2、每口油井均使用一定数量的棕绳,生产成本高,棕绳捆绑操作费时费力,拆装不 便。 实用新型内容
[0006] 本实用新型的目的是提供一种油管桥固定锁紧器及地面排管装置,其能牢固固定 油管桥,安全系数高,拆装方便。
[0007] 为达到上述目的,本实用新型提出一种油管桥固定锁紧器,其能将多层油管桥的 沿竖直方向间隔排列的各横担固定连接在一起,该油管桥固定锁紧器包括能夹持各横担的 夹持件,夹持件具有多个间隔排列且供各横担分别穿过的夹持孔。
[0008] 如上所述的油管桥固定锁紧器,其中,夹持件包括两个能相对扣合的扣合件,每个 扣合件上设有多个间隔排列的凹槽,两个扣合件的对应凹槽围合形成夹持孔。
[0009] 如上所述的油管桥固定锁紧器,其中,油管桥固定锁紧器还包括至少一个连接件, 连接件将扣合的两扣合件连接在一起。
[0010] 如上所述的油管桥固定锁紧器,其中,油管桥固定锁紧器包括多个连接件,各连接 件与各夹持孔交替排列。
[0011] 如上所述的油管桥固定锁紧器,其中,连接件包括螺栓和螺母,两扣合件上分别设 有供螺栓穿过的连接孔,螺母将依次穿过两扣合件的连接孔的螺栓紧固。
[0012] 如上所述的油管桥固定锁紧器,其中,连接件为螺钉,两扣合件上分别设有螺纹 孔,螺钉能与两扣合件的螺纹孔螺纹连接。
[0013] 如上所述的油管桥固定锁紧器,其中,扣合件为长条形的槽钢。
[0014] 如上所述的油管桥固定锁紧器,其中,夹持件的夹持孔的数量等于油管桥的层数。
[0015] 本实用新型还提供一种地面排管装置,其包括多层油管桥和上述的油管桥固定锁 紧器,多层油S桥沿竖直方向间隔排列,每层油管桥包括沿水平方向间隔排列的用于放置 油管的多根横担,多层油管桥的各横担在竖直方向分别对准形成多列,每列横担的两端分 别固定连接一个油管桥固定锁紧器。
[0016]如上所述的地面排管装置,其中,每层油管桥包括三根横担,多层油管桥的各横担 在竖直方向分别对准形成三列,每列横担的两端分别固定连接一个油管桥固定锁紧器。、 [0017]本实用新型的油管桥固定锁紧器及地面排管装置的特点和优点是:
[0018] 1、本实用新型的油管桥固定锁紧器及地面排管装置,采用夹持件将多层油管桥的 各横担牢固锁定在一起,能代替传统使用棕绳将各横担捆绑在一起的固定方式,固定牢固、 可靠,安全系数高,油管桥不易倾斜变形,不易坍塌,拆装操作方便,节约棕绳使用量;
[0019] 2、本实用新^的油管桥固定锁紧器及地面排管装置,通过将夹持件设置为两个扣 合件对扣的结构,并采用连接件将两个扣合件固定连接,能进一步提高对多层油管桥的固 定强度和油管桥的稳定性,安装方便;
[0020] 3、本实用新型的油管桥固定锁紧器及地面排管装置,结构简单,便于加工制作,可 多次重复使用。
附图说明
[0021]以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释,并不限定本实用新型的范 围。其中:
[0022]图1是本实用新型的油管桥固定锁紧器的组合状态的示意图;
[0023]图2是本实用新型的油管桥固定锁紧器的分解示意图;
[0024]图3是本实用新型的地面排管装置使用状态的主视图;
[0025]图4是本实用新型的地面排管装置使用状态的侧视图。
[0026]主要元件标号说明:
[0027] 1夹持件
[0028] 11夹持孔 12扣合件
[0029] 1以凹槽 122连接孔
[0030] 2连接件
[0031] 21螺栓 22螺母
[0032] 3油管桥 31横担
[0033] 4 油管
具体实施方式
[0034]为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解,现对照附图说明 本实用新型的具体实施方式。
[0035]如图〖、图3所示,本实用新型提供一种油管桥固定锁紧器,其能将多层(包括两层) 油管桥3固定连接在一起,也就是将多层油管桥3的沿竖直方向间隔排列(或对准)的各横担 31连接在一起,该油管桥固定锁紧器包括能夹持各横担31的夹持件丨,夹持件丨的形状为长 条形,以能同时夹持住沿竖直方向间隔排列的各横担31,夹持件1具有多个(包括两个)间隔 排列且供各横担31分别穿过的夹持孔U,夹持孔U的形状与横担31的截面形状匹配,夹持 孔11例如为圆形孔,夹持孔11的半径例如为45mra,相邻两夹持孔11之间的间距例如为89mm。 [OO36]本实用新型的油管桥固定锁紧器,采用夹持件1将多层油管桥3的各横担31固定连 接在一起,能代替传统使用棕绳将各横担捆绑在一起的固定方式,固定牢固、可靠,安全系 数高,油管桥不易倾斜变形,不易坍塌,拆装操作方便,能重复使用,降低成本,节约棕绳使 用量。
[0037]进一步,夹持件1的夹持孔11的数量等于油管桥3的层数,以能将多层油管桥3连接 在一起。
[0038]如图2所示,在一个具体实施例中,夹持件1包括能从横担31的两侧相对扣合的两 个扣合件12,每个扣合件12具有多个间隔排列的凹槽121,凹槽121例如为半圆形凹槽,在两 个扣合件12相对扣合的状态下,两个扣合件12的对应凹槽121围合形成夹持孔11。
[0039]本实施例中,通过将夹持件1设置为两个扣合件12的结构,使安装操作更为方便, 便于加工制作。
[0040] 其中,两个扣合件12可以是分体式结构,即两个扣合件12为两个独立的部件,两个 扣合件12还可以为一体式结构,即两个扣合件12的一端相连接,两个扣合件12的另一端能 相向移动或背向移动,夹持件1具有一定弹性以能张开或闭合,两个扣合件12通过其另一端 的相向移动而闭合,来夹持横担31。
[0041] 例如,两个扣合件12为分体式结构,且两个扣合件12为两片长条形的槽钢,采用槽 钢,便于就地取材加工制作,强度高。例如,槽钢的长度为650mm,槽钢的宽度为150mm。
[0042]如图1、图2所示,在另一个具体实施例中,油管桥固定锁紧器还包括至少一个连接 件2,连接件2将相对扣合的两个扣合件12连接在一起。
[0043] 本实施例中,通过设置连接件2,能将两个扣合件12牢固连接在一起,提高对多油 管桥3的连接强度,提高油管桥3在工作过程中的安全系数。
[0044] 进一步,油管桥固定锁紧器包括多个连接件2,各连接件2与各夹持孔11交替排列, 每个夹持孔11的两侧分别设有一个连接件2,以进一步提高连接强度和安全系数。
[0045]具体是,当两个扣合件12为分体式结构时,需设置多个连接件2,以防止两个扣合 件12连接不牢;当两个扣合件12为一端相连接的一体式结构时,可仅设置一个连接件2,该 连接件2通过连接两个扣合件12的另一端,即可将两个扣合件12牢固连接在一起。
[0046]如图1、图2所示,在一个可行的技术方案中,连接件2包括螺栓21和螺母22,两个扣 合件12上分别设有供螺栓21依次穿过的连接孔122,螺母22将依次穿过两个扣合件12的连 接孔122的螺栓21紧固,从而将两个扣合件12牢固连接在一起。
[0047]在另一个可行的技术方案中,连接件2为螺钉,两个扣合件12上分别设有螺纹孔, 螺钉能与两个扣合件12的螺纹孔螺纹连接,从而将两个扣合件12牢固连接在一起。
[0048]如图3、图4所示,本实用新型还提供一种地面排管装置,其包括多层(包括两层)油 管桥3和上述的油管桥固定锁紧器,多层油管桥3沿竖直方向间隔排列,相邻的两层油管桥3 之间形成供放置油管4的排管空间,每层油管桥3包括沿水平方向间隔排列的用于放置油管 的多根横担31,多层油管桥3的各横担31在竖直方向分别对准形成多列,或者说每层油管桥 3的多根横担31与其相邻层的油管桥3的多根横担31在竖直方向一一对准,每列横担31的两 端分别固定连接一个油管桥固定锁紧器,较佳地,油管桥固定锁紧器的顶端凸出于最上层 的油管4,以对油管4限位。
[0049] 本实用新型的地面排管装置,通过设置多层油管桥3,能摆放多层油管4或管杆,通 过在油管桥3的两端安装油管桥固定锁紧器,能将上下层的油管桥3牢牢固定,在起下管柱 过程中确保油管桥3受力点稳固,避免由于油管桥3不平稳、固定不牢固而出现安全事故,另 外,通过在油管桥3的两端安装油管桥固定锁紧器,还可以对油管滑道上的小滑车进行限 位,确保拉送油管人员安全。
[0050] 进一步,每层油管桥3包括三根横担31,多层油管桥3的各横担31在竖直方向分别 对准形成三列,每列横担31的两端分别固定连接一个油管桥固定锁紧器,也就是地面排管 装置包括六个油管桥固定锁紧器。
[0051]以上所述仅为本实用新型示意性的具体实施方式,并非用以限定本实用新型的范 围。任何本领域的技术人员,在不脱离本实用新型的构思和原则的前提下所作的等同变化 与修改,均应属于本实用新型保护的范围。而且需要说明的是,本实用新型的各组成部分并 不仅限于上述整体应用,本实用新型的说明书中描述的各技术特征可以根据实际需要选择 一项单独采用或选择多项组合起来使用,因此,本实用新型理所当然地涵盖了与本案发明 点有关的其它组合及具体应用。

Claims (10)

1. 一种油管桥固定锁紧器,其能将多层油管桥的沿竖直方向间隔排列的各横担固定连 接在一起,其特征在于,所述油管桥固定锁紧器包括能夹持各所述横担的夹持件,所述夹持 件具有多个间隔排列且供各所述横担分别穿过的夹持孔。
2. 如权利要求1所述的油管桥固定锁紧器,其特征在于,所述夹持件包括两个能相对扣 合的扣合件,每个所述扣合件上设有多个间隔排列的凹槽,两个所述扣合件的对应凹槽围 合形成所述夹持孔。
3. 如权利要求2所述的油管桥固定锁紧器,其特征在于,所述油管桥固定锁紧器还包括 至少一个连接件,所述连接件将扣合的两所述扣合件连接在一起。
4. 如权利要求3所述的油管桥固定锁紧器,其特征在于,所述油管桥固定锁紧器包括多 个连接件,各所述连接件与各所述夹持孔交替排列。
5. 如权利要求3所述的油管桥固定锁紧器,其特征在于,所述连接件包括螺栓和螺母, 两所述扣合件上分别设有供所述螺栓穿过的连接孔,所述螺母将依次穿过两所述扣合件的 连接孔的所述螺栓紧固。
6. 如权利要求3所述的油管桥固定锁紧器,其特征在于,所述连接件为螺钉,两所述扣 合件上分别设有螺纹孔,所述螺钉能与两所述扣合件的螺纹孔螺纹连接。
7. 如权利要求2至6任一项所述的油管桥固定锁紧器,其特征在于,所述扣合件为长条 形的槽钢。
8. 如权利要求1至6任一项所述的油管桥固定锁紧器,其特征在于,所述夹持件的夹持 孔的数量等于所述油管桥的层数。
9. 一种地面排管装置,其特征在于,所述地面排管装置包括多层油管桥和如权利要求1 至8任一项所述的油管桥固定锁紧器,多层所述油管桥沿竖直方向间隔排列,每层所述油管 桥包括沿水平方向间隔排列的用于放置油管的多根横担,多层所述油管桥的各横担在竖直 方向分别对准形成多列,每列所述横担的两端分别固定连接一个所述油管桥固定锁紧器。
10. 如权利要求9所述的地面排管装置,其特征在于,每层所述油管桥包括三根所述横 担,多层所述油管桥的各横担在竖直方向分别对准形成三列,每列所述横担的两端分别固 定连接一个所述油管桥固定锁紧器。
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