CN112525214B - 一种地图卡片的交互方法、装置、车辆、可读介质 - Google Patents

Abstract

本发明实施例提供了一种地图卡片的交互方法、装置、车辆以及可读介质，应用于车辆的智能座舱，所述智能座舱具有车载显示部件，所述车载显示部件显示有虚拟地图界面，所述方法包括：获取场景信息和所述车辆的状态信息；提取适配于所述场景信息和所述车辆的状态信息的备选地图卡片对象；所述备选地图卡片对象中配置有交互控件；在所述虚拟地图界面中，显示所述备选地图卡片对象；响应于针对所述交互控件的操作，触发相应的备选地图卡片对象，从而实现可以根据当前用户所处的具体场景为用户显示具有与当前场景的信息相关的地图卡片，地图卡片还具有与场景对应的应用功能，可供用户使用，提高了地图卡片与用户所处场景的关联性，使用户体验更佳。

Description

一种地图卡片的交互方法、装置、车辆、可读介质

技术领域

本发明涉及信息交互领域，特别是涉及一种地图卡片的交互方法和一种地图卡片的推送装置、车辆、可读介质。

背景技术

近年来，汽车行业高速发展的主要驱动力已经由过去供给端的产品和技术驱动逐步转换为不断提高客户需求的驱动，车载终端操作系统的进步也推动着电子座舱的发展。电子座舱与车载人机交互系统逐步整合，目前市面上的车载系统中，最重要也是使用最高频的功能之一，无疑是地图导航，因而在大多数车载系统的设计中，触发开启地图的位置一般被放置在层级较浅、驾驶员最易触达的重要区域，然而目前触发地图后，展示的地图卡片大多是是一成不变的图标，图标加文字，又或者是展示固定信息等，仅作为应用功能的入口，缺乏结合具体场景的展示上的变化，与用户当前场景的关联性较差，不够人性化，给用户的体验不佳。

发明内容

鉴于上述问题，提出了本发明实施例以便提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种地图卡片的交互方法和相应的一种地图卡片的交互装置。

为了解决上述问题，本发明实施例公开了一种地图卡片的交互方法，应用于车辆的智能座舱，所述智能座舱具有车载显示部件，所述车载显示部件显示有虚拟地图界面，所述方法包括：

获取场景信息和所述车辆的状态信息；

提取适配于所述场景信息和所述车辆的状态信息的备选地图卡片对象；所述备选地图卡片对象中配置有交互控件；

在所述虚拟地图界面中，显示所述备选地图卡片对象；

响应于针对所述交互控件的操作，触发相应的备选地图卡片对象。

可选地，所述备选地图卡片对象包括通常地图卡片对象和特殊地图卡片对象，所述提取适配于所述场景信息和所述车辆的状态信息的备选地图卡片对象的步骤包括：

基于所述状态信息判断是否选择所述特殊地图卡片对象；

若是，则从所述特殊地图卡片对象中提取目标特殊地图卡片对象；

若否，则基于所述场景信息从所述通常地图卡片对象中提取目标通常地图卡片对象。

可选地，所述车辆的状态信息包括导航状态信息和遮挡信息，所述特殊地图卡片对象包括导航卡片对象和返回地图卡片对象，所述从所述特殊地图卡片对象中提取目标特殊地图卡片对象的步骤，包括：

基于所述导航状态信息判断所述车辆是否处于导航状态；

若是，则确定所述目标特殊地图卡片对象为导航卡片对象；

若否，则基于所述遮挡信息判断所述虚拟地图界面是否被预置的控件窗口遮挡；

若所述虚拟地图界面被预置的控件窗口遮挡，则确定所述目标特殊地图卡片对象为返回地图卡片对象；

提取所述目标特殊地图卡片对象。

可选地，所述场景信息包括当前时间和当前车辆位置，所述基于所述场景信息从所述通常地图卡片对象中提取目标通常地图卡片对象的步骤，包括：

判断所述当前时间是否属于预设的提醒时间；

若是，则判断所述当前车辆位置是否属于预设的提醒位置；

若所述当前车辆位置属于预设的提醒位置，则确定与所述提醒时间和所述提醒位置对应的通常地图卡片对象作为目标通常地图卡片对象；

提取所述目标通常地图卡片对象。

可选地，所述备选地图卡片对象为导航卡片对象，所述响应于针对所述交互控件的操作，触发相应的备选地图卡片对象的步骤，包括：

响应于针对所述交互控件的操作，退出所述导航状态。

可选地，所述方法还包括：

接收用户输入的自定义时间和自定义位置；

采用所述自定义时间和所述自定义位置生成第一备选地图卡片对象。

可选地，所述智能座舱与移动终端连接，所述方法还包括：

接收所述移动终端发送的日程信息；所述日程信息包括日程时间和提醒事项文本；

采用所述日程信息生成第二备选地图卡片对象。

本发明实施例还公开了一种地图卡片的交互装置，应用于车辆的智能座舱，所述智能座舱具有车载显示部件，所述车载显示部件显示有虚拟地图界面，所述装置包括：

获取模块，用于获取场景信息和所述车辆的状态信息；

备选地图卡片对象提取模块，用于提取适配于所述场景信息和所述车辆的状态信息的备选地图卡片对象；所述备选地图卡片对象中配置有交互控件；

备选地图卡片对象显示模块，用于在所述虚拟地图界面中，显示所述备选地图卡片对象；

备选地图卡片对象触发模块，响应于针对所述交互控件的操作，触发相应的备选地图卡片对象。

本发明实施例还公开了一种车辆，包括：

一个或多个处理器；和

其上存储有指令的一个或多个机器可读介质，当由所述一个或多个处理器执行时，使得所述车辆执行如上所述的一个或多个的方法。

本发明实施例还公开了一个或多个机器可读介质，其上存储有指令，当由一个或多个处理器执行时，使得所述处理器执行如上所述的一个或多个的方法。

本发明实施例包括以下优点：

本发明实施例中，获取场景信息和车辆的状态信息，提取适配于场景信息和车辆的状态信息的备选地图卡片对象，备选地图卡片对象中配置有交互控件，在虚拟地图界面中，显示备选地图卡片对象，响应于针对交互控件的操作，触发相应的备选地图卡片对象，从而实现可以根据当前用户所处的具体场景为用户显示具有与当前场景的信息相关的地图卡片，地图卡片还具有与当前场景对应的应用功能，可供用户选择使用，大大提高了地图卡片与用户所处场景的关联性，使用户体验更佳。

附图说明

图1是本发明的一种地图卡片的交互方法实施例的步骤流程图；

图2是本发明的另一种地图卡片的交互方法实施例的步骤流程图；

图3是本发明的一种显示备用地图卡片对象的虚拟地图界面示意图；

图4是本发明的一种显示备用地图卡片对象的虚拟地图界面示意图；

图5是本发明的一种显示备用地图卡片对象的虚拟地图界面示意图；

图6是本发明的一种显示备用地图卡片对象的虚拟地图界面示意图；

图7是本发明的一种显示备用地图卡片对象的虚拟地图界面示意图；

图8是本发明的一种显示备用地图卡片对象的虚拟地图界面示意图；

图9是本发明的一种地图卡片的交互装置实施例的结构框图。

具体实施方式

为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

近年来，车辆行业发展的主要驱动力已经由过去供给端的产品和技术驱动，逐步转换为不断提高的用户需求驱动，用户对车辆的认知也逐渐从单一的交通工具向生活空间转变，而驾驶舱作为用户直接体验的空间，提高驾驶舱的智能程度，使驾驶舱成为人车交互的体验核心，可以为用户提供更好的车辆乘坐体验。

智能座舱电子系统可以指由中控、全液晶仪表、平视显示器、娱乐系统、智能音响、车联网模块、流媒体后视镜、远程信息处理系统等组成的一整套系统。

智能座舱系统可以指以驾驶舱区域控制器为中心，在统一的软硬件平台上实现上述智能座舱电子系统功能，并融入智能交互、智能场景、个性化服务的系统。智能座舱系统可以形成人车交互、车与外界互联的基础。

智能座舱系统的使用场景通常可以覆盖用户使用车辆的全部场景。具体地，可以包括用户使用车辆前、用户使用车辆过程中，用户使用车辆后的时间场景，也可以包括驾驶员、副驾驶、后排乘客、车外相关人物或物体的空间场景。

智能座舱中的人机交互，与过去的指令式交互相比，可以结合车辆与用户的使用场景，基于图像识别、语音识别、环境感知等基础技术，实现更加符合用户需求的智能化效果。

在本发明实施例中，获取场景信息和车辆的状态信息，提取适配于场景信息和车辆的状态信息的备选地图卡片对象，备选地图卡片对象中配置有交互控件，在虚拟地图界面中，显示备选地图卡片对象，响应于针对交互控件的操作，触发相应的备选地图卡片对象，从而实现可以根据当前用户所处的具体场景为用户显示具有与当前场景的信息相关的地图卡片，地图卡片还具有与当前场景对应的应用功能，可供用户选择使用，大大提高了地图卡片与用户所处场景的关联性，使用户体验更佳。

参照图1，示出了本发明的一种地图卡片的交互方法实施例的步骤流程图，应用于车辆的智能座舱，所述智能座舱具有车载显示部件，所述车载显示部件显示有虚拟地图界面，具体可以包括如下步骤：

步骤101，获取场景信息和所述车辆的状态信息；

对于驾驶车辆的用户来说，车辆的导航功能无疑是最常用的功能之一，而导航功能的基础则是虚拟地图，在本发明实施例中，智能座舱具有主驾驶位，主驾驶位一般由驾驶车辆的用户乘坐，车载显示部件可以设置于靠近主驾驶位的位置，方便乘坐主驾驶位的用户在保持坐姿的情况下对车载显示部件进行查看，而车载显示部件显示有虚拟地图界面，虚拟地图界面以虚拟地图为车载显示部件显示屏幕的桌面，其他应用程序可在虚拟地图上方显示。

在用户进入车辆，启动智能座舱后，智能座舱可以获取当前车辆的状态信息以及与当前所处的场景相关的场景信息，通过场景信息和车辆的状态信息，智能座舱可以判断出用户当前所处的场景。

步骤102，提取适配于所述场景信息和所述车辆的状态信息的备选地图卡片对象；所述备选地图卡片对象中配置有交互控件；

地图卡片可以是一种可显示在虚拟地图界面上，为用户提供特定信息以及应用功能的信息窗口，不同的地图卡片配置有不同的引导文字和应用功能，地图卡片上设置有一个或多个交互控件，每个交互控件可以对应一种应用功能，用户可通过例如点击的触发方式触发交互控件，从而快捷开启对应的应用功能。因此在获取了场景信息和车辆的状态信息后，可从智能座舱中存储的多种备选地图卡片选择与场景信息以及车辆状态信息相适配的备选地图卡片。

步骤103，在所述虚拟地图界面中，显示所述备选地图卡片对象；

智能座舱在提取了备选地图卡片对象后，将备选地图卡片对象显示在虚拟地图界面中，用户可在虚拟地图界面中查看备选地图卡片。

步骤104，响应于针对所述交互控件的操作，触发相应的备选地图卡片对象。

用户在查看备选地图卡片时，可通过对交互控件的触发操作，从而触发备选地图卡片设置的应用功能。例如备选地图卡片中交互控件对应的应用功能为搜索周边停车场的功能，则用户在点击了该交互控件后，智能座舱开始搜索周边停车场，并在虚拟地图界面中为用户显示搜索的结果，以供用户选择。

在本发明实施例中，通过获取场景信息和车辆的状态信息，提取适配于场景信息和车辆的状态信息的备选地图卡片对象，备选地图卡片对象中配置有交互控件，在虚拟地图界面中，显示备选地图卡片对象，响应于针对交互控件的操作，触发相应的备选地图卡片对象，从而实现可以根据当前用户所处的具体场景为用户显示具有与当前场景的信息相关的地图卡片，地图卡片还具有与当前场景对应的应用功能，可供用户选择使用，大大提高了地图卡片与用户所处场景的关联性，使用户体验更佳。

参考图2，示出了本发明的另一种地图卡片的交互方法实施例的步骤流程图，应用于车辆的智能座舱，所述智能座舱具有车载显示部件，所述车载显示部件显示有虚拟地图界面，具体可以包括如下步骤：

步骤201，获取场景信息和所述车辆的状态信息；

本发明实施例中，步骤201与上一实施例中步骤101类似，具体描述可参照上一实施例步骤101，在此不再赘述。

步骤202，基于所述状态信息判断是否选择所述特殊地图卡片对象；

具体的，备选地图卡片对象可以包括通常地图卡片对象和特殊地图卡片对象，通常地图卡片对象与用户所处的日常场景有关，例如上班、下班、吃晚餐等，而特殊地图卡片对象则与车辆当前所处的状态有关，例如导航状态。

而在选择备选地图卡片的时候，选择的优先级为特殊地图卡片对象大于通常地图卡片对象，即若可选的备选地图卡片对象既包括特殊地图卡片对象，又包括通常地图卡片对象时，优先选择特殊地图卡片对象。因此，可以判断状态信息是否满足提取特殊地图卡片对象的要求。

步骤203，若是，则从所述特殊地图卡片对象中提取目标特殊地图卡片对象；

具体的，在不同的车辆状态下可以显示不同的特殊地图卡片对象，从多种特殊地图卡片对象中选择与当前车辆状态对应的目标特殊地图卡片对象。

在本发明一种可选实施例中，所述车辆的状态信息包括导航状态信息和遮挡信息，所述特殊地图卡片对象包括导航卡片对象和返回地图卡片对象，所述步骤203，包括如下子步骤：

基于所述导航状态信息判断所述车辆是否处于导航状态；

若是，则确定所述目标特殊地图卡片对象为导航卡片对象；

若否，则基于所述遮挡信息判断所述虚拟地图界面是否被预置的控件窗口遮挡；

若所述虚拟地图界面被预置的控件窗口遮挡，则确定所述目标特殊地图卡片对象为返回地图卡片对象；

提取所述目标特殊地图卡片对象。

由于虚拟地图界面以虚拟地图作为桌面，因此其他控件窗口，例如系统设置的弹窗、蓝牙功能设置弹窗等可以显示在虚拟地图的上方，当控件窗口显示的时候，会遮挡虚拟地图，因此可检测当前是否存在显示在虚拟地图上方的控件窗口，从而得到遮挡信息，根据遮挡信息判断虚拟地图是否被遮挡，具体的，若遮挡信息为存在显示在虚拟地图上方的控件窗口，则确定虚拟地图界面被遮挡，而此时可以确定应该提取的特殊地图卡片对象为返回地图卡片对象，返回地图卡片对象中可以包含引导文字“返回地图”以及对应的交互控件，用户可以触发该交互控件，将显示的所有控件窗口关闭，直接返回虚拟地图界面。而若虚拟地图界面没有被控件窗口遮挡，则可以根据导航状态信息判断车辆是否开启了导航功能，若车辆处于导航状态，则为用户提供导航卡片对象，导航卡片对象中可以显示有当前位置、目的地、距离目的地的路程以及引导驾驶的文字。将确定需要显示给用户的目标特殊地图卡片对象进行提取。

步骤204，若否，则基于所述场景信息从所述通常地图卡片对象中提取目标通常地图卡片对象；

当车辆的状态信息不符合特殊地图卡片对象的提取条件时，则可以为用户提供通常地图卡片对象，因此基于场景信息从多个通常地图卡片对象中提取与用户当前所处的场景对应的目标通常地图卡片对象。

在本发明一种可选实施例中，所述场景信息包括当前时间和当前车辆位置，所述步骤204，包括如下子步骤：

判断所述当前时间是否属于预设的提醒时间；

若是，则判断所述当前车辆位置是否属于预设的提醒位置；

若所述当前车辆位置属于预设的提醒位置，则确定与所述提醒时间和所述提醒位置对应的通常地图卡片对象作为目标通常地图卡片对象；

提取所述目标通常地图卡片对象。

具体的，用户所处的场景可以是早上准备上班的场景，傍晚准备下班的场景，又或者是中午准备吃午饭的场景等，针对不同的场景可以为用户提供不同的通常地图卡片对象。因此判断当前的时间是否属于智能座舱中设置的提醒时间，例如设置的提醒时间为“工作日7:00-9:00”，若符合，则判断车辆当前所处的位置是否属于与提醒时间对应的提醒位置，例如与“工作日7:00-9:00”对应的提醒位置为“家附近200米以内”，若车辆位置也属于提醒位置，则可以将智能座舱内，与提醒时间“工作日7:00-9:00”以及提醒位置“家附近200米以内”对应的通常地图卡片对象作为显示给用户的通常地图卡片对象，提取该通常地图卡片对象。

步骤205，在所述虚拟地图界面中，显示所述备选地图卡片对象；

在提取了备选地图卡片对象后，将提取的备选地图卡片对象显示在虚拟地图界面中，具体的，为了方便用户观察虚拟地图界面，可以将备选地图卡片对象显示在虚拟地图界面的左侧或右侧，用户可以查看显示的备选地图卡片对象，以提醒时间“工作日7:00-9:00”以及提醒位置“家附近200米以内”对应的通常地图卡片对象为例，该通常地图卡片对象与上班的场景对应，因此可以显示有引导语“导航去公司”以及开启导航功能的交互控件和搜索附近停车场的交互控件。需要注意的是，当场景信息和车辆的状态信息均不符合提取备用地图卡片对象的条件时，可以在虚拟地图界面中显示默认地图卡片对象，该默认地图卡片对象显示有智能座舱默认设置的引导语，例如“您好，请问去哪里”，以及用于搜索附近停车场的交互控件。

步骤206，响应于针对所述交互控件的操作，触发相应的备选地图卡片对象。

具体的，不同的备选地图卡片中设置的交互控件所触发的功能也不相同，以提醒时间“工作日7:00-9:00”以及提醒位置“家附近200米以内”对应的通常地图卡片对象为例，该通常地图卡片对象具有两个交互控件，其中一个触发后可以直接打开以公司为目的地的导航功能，而另一个则可以搜索附近停车场。而对于其他的备用地图卡片对象来说，则设置有其他功能的交互控件，例如在用户下班时提供的备用地图卡片对象，触发交互控件后可以进入目的地为家的导航状态，例如在用户准备吃午餐时提供的备用地图卡片对象，触发交互控件后可以为用户搜索附近的餐厅并进行显示，用户通过触发交互控件，即可触发备用地图卡片对象中设置的功能。

在本发明的一种可选实施例中，所述备选地图卡片对象为导航卡片对象，所述步骤206，还包括如下子步骤：

响应于针对所述交互控件的操作，退出所述导航状态。

而当车辆已经处于导航状态时，显示的备选地图卡片对象则变成了导航卡片对象，导航卡片对象中提供用于退出导航状态的交互控件，用户直接触发该交互控件，即可将车辆退出导航状态。

在本发明的一种可选实施例例中，所述方法还包括：

接收用户输入的自定义时间和自定义位置；

采用所述自定义时间和所述自定义位置生成第一备选地图卡片对象。

为了满足不同用户的个人需求，智能座舱还可以接受用户输入的自定义时间和自定义位置，然后采用该自定义时间和自定义位置生成备选地图卡片对象，当当前时间符合自定义时间时，可以提取该生成的备选地图卡片对象并进行显示，该备选地图卡片对象中可以设置有进入导航的交互控件，用户触发后，车辆直接进入以自定义位置为目的地的导航状态，实现一键导航功能。

在本发明的一种可选实施例例中，所述智能座舱与移动终端连接，所述方法还包括：

接收所述移动终端发送的日程信息；所述日程信息包括日程时间和提醒事项文本；

采用所述日程信息生成第二备选地图卡片对象。

智能座舱可以通过无线信号与用户使用的移动终端进行连接，用户在移动终端上可以设置日程信息，例如“日程时间：星期二16时40分；提醒事项：接孩子放学”，将该日程信息发送至智能座舱后，智能座舱采用该日程信息生成备选地图卡片对象，从而在当前时间满足日程时间的时候，在虚拟地图界面中显示包含有提醒事项的备选地图卡片对象。

在本发明实施例中，获取场景信息和车辆的状态信息，基于状态信息判断是否选择特殊地图卡片对象，若是，则从特殊地图卡片对象中提取目标特殊地图卡片对象，若否，则基于场景信息从通常地图卡片对象中提取目标通常地图卡片对象，在虚拟地图界面中，显示备选地图卡片对象，响应于针对交互控件的操作，触发相应的备选地图卡片对象，从而可以使得地图卡片对应的场景更加多样，实现可以根据当前用户所处的具体场景为用户显示具有与当前场景的信息相关的地图卡片，使得智能座舱可以判断用户的意图，从而提供符合用户需求的地图卡片，使用户体验更佳。

为了方便技术人员进一步加深对本发明的理解，下面通过应用场景举例对本发明进行说明。

场景一

工作日10时20分，用户进入智能座舱的主驾驶座并启动智能座舱，智能座舱获取当前的场景信息和车辆的状态信息，根据车辆的状态信息确定车辆不处于导航状态且不存在遮挡虚拟地图界面的控件窗口，根据当前的场景信息也并未找到对应的通常地图卡片对象，则确认为用户显示默认的备选地图卡片对象。如图3所示，为一种显示默认的备选地图卡片对象的虚拟地图界面示意图，301为虚拟地图界面，302则是显示的默认的备选地图卡片对象，默认的备选地图卡片对象上设置有引导语“早上好，导航去哪里”，303为用于搜索周围停车场的交互控件，用户通过点击该交互控件，可以搜索车辆周围的停车场，从而选择停车场进行泊车。

场景二

工作日9时20分，用户进入智能座舱的主驾驶座并启动智能座舱，用户在车载显示部件上打开了无线网络选择窗口，智能座舱获取当前的场景信息和车辆的状态信息，根据车辆的状态信息确定存在遮挡虚拟地图界面的无线网络选择窗口，则确认为用户可能需要返回虚拟地图界面，因此为用户显示返回地图卡片对象。如图4所示，为一种显示返回地图卡片对象的虚拟地图界面示意图，401为遮挡虚拟地图界面的无线网络选择窗口，402则是显示的返回地图卡片对象，返回地图卡片对象上设置有引导语“返回桌面”，403和404为与虚拟地图界面未被遮挡时，显示的备用地图卡片对象中设置的交互控件相同的交互控件，用户通过点击返回地图卡片对象即可将无线网络选择窗口关闭，回到虚拟地图界面。

场景三

工作日10时20分，用户进入智能座舱的主驾驶座并启动智能座舱，用户开启导航功能，车辆进入导航状态。智能座舱获取当前的场景信息和车辆的状态信息，根据车辆的状态信息确定车辆处于导航状态且不存在遮挡虚拟地图界面的控件窗口，则确认为用户显示导航卡片对象。如图5所示，为一种显示导航卡片对象的虚拟地图界面示意图，501是显示的导航地图卡片对象，导航卡片对象上显示有导航的目的地以及距离路程等，502为用于退出导航的交互控件，用户通过点击该交互控件，可以退出车辆的导航状态。

场景四

工作日8时20分，用户来到停泊在距离家150米的车辆，进入智能座舱的主驾驶座并启动智能座舱。智能座舱获取当前的场景信息和车辆的状态信息，根据车辆的状态信息确定车辆不处于导航状态且不存在遮挡虚拟地图界面的控件窗口，根据当前时间“工作日8点20分”确定符合提醒时间“工作日6点30分-9点30分”，根据当前车辆位置“距离家150米”确定符合提醒位置“距离家0米-200米”，因此判断用户可能准备上班，提取对应的通常地图卡片对象。如图6所示，为一种显示通常地图卡片对象的虚拟地图界面示意图，601是显示的通常地图卡片对象，通常地图卡片对象上显示有引导语“导航去公司”，602为用于开启目的地为公司的导航的交互控件，603为搜索附近停车场的交互控件，用户通过点击交互控件，可以快速打开导航或搜索停车场的功能。

场景五

工作日12时20分，用户从公司出来，来到停泊在距离公司200米的车辆，进入智能座舱的主驾驶座并启动智能座舱。智能座舱获取当前的场景信息和车辆的状态信息，根据车辆的状态信息确定车辆不处于导航状态且不存在遮挡虚拟地图界面的控件窗口，根据当前时间“工作日12点20分”确定符合提醒时间“工作日11点30分-13点30分”，根据当前车辆位置“距离公司200米”确定符合提醒位置“距离公司0米-500米”，因此判断用户可能需要吃午餐，提取对应的通常地图卡片对象。如图7所示，为一种显示通常地图卡片对象的虚拟地图界面示意图，701是显示的通常地图卡片对象，通常地图卡片对象上显示有引导语“该吃午餐了”，702为用于搜索附近餐厅的交互控件，703为搜索附近停车场的交互控件，用户通过点击交互控件，可以快速打开搜索餐厅或搜索停车场的功能。

场景六

工作日18时20分，用户从公司出来，来到停泊在距离公司200米的车辆，进入智能座舱的主驾驶座并启动智能座舱。智能座舱获取当前的场景信息和车辆的状态信息，根据车辆的状态信息确定车辆不处于导航状态且不存在遮挡虚拟地图界面的控件窗口，根据当前时间“工作日18点20分”确定符合提醒时间“工作日18点00分-20点00分”，根据当前车辆位置“距离公司200米”确定符合提醒位置“距离公司0米-500米”，因此判断用户可能下班准备回家，提取对应的通常地图卡片对象。如图8所示，为一种显示通常地图卡片对象的虚拟地图界面示意图，801是显示的通常地图卡片对象，通常地图卡片对象上显示有引导语“导航回家”，802为用于开启目的地为家的导航的交互控件，803为搜索附近停车场的交互控件，用户通过点击交互控件，可以快速打开导航或搜索停车场的功能。

在本发明实施例中，根据车辆是否处于导航状态、虚拟地图界面是否被遮挡以及当前的时间和车辆所处位置自动为用户显示多种不同的备用地图卡片对象，方便用户选择想要使用的功能，操作简单，便捷贴心，提高了用户完成各项日常事务的效率，大大提升了用户体验。

需要说明的是，对于方法实施例，为了简单描述，故将其都表述为一系列的动作组合，但是本领域技术人员应该知悉，本发明实施例并不受所描述的动作顺序的限制，因为依据本发明实施例，某些步骤可以采用其他顺序或者同时进行。其次，本领域技术人员也应该知悉，说明书中所描述的实施例均属于优选实施例，所涉及的动作并不一定是本发明实施例所必须的。

参照图9，示出了本发明的一种地图卡片的交互装置实施例的结构框图，应用于车辆的智能座舱，所述智能座舱具有车载显示部件，所述车载显示部件显示有虚拟地图界面，具体可以包括如下模块：

获取模块901，用于获取场景信息和所述车辆的状态信息；

备选地图卡片对象提取模块902，用于提取适配于所述场景信息和所述车辆的状态信息的备选地图卡片对象；所述备选地图卡片对象中配置有交互控件；

备选地图卡片对象显示模块903，用于在所述虚拟地图界面中，显示所述备选地图卡片对象；

备选地图卡片对象触发模块904，响应于针对所述交互控件的操作，触发相应的备选地图卡片对象。

在本发明一实施例中，所述备选地图卡片对象包括通常地图卡片对象和特殊地图卡片对象，所述备选地图卡片对象提取模块902包括：

特殊地图卡片对象判断子模块，用于基于所述状态信息判断是否选择所述特殊地图卡片对象；

目标特殊地图卡片对象提取子模块，用于若选择所述特殊地图卡片对象，则从所述特殊地图卡片对象中提取目标特殊地图卡片对象；

目标通常地图卡片对象提取子模块，用于若不选择所述特殊地图卡片对象，则基于所述场景信息从所述通常地图卡片对象中提取目标通常地图卡片对象。

在本发明一实施例中，所述车辆的状态信息包括导航状态信息和遮挡信息，所述特殊地图卡片对象包括导航卡片对象和返回地图卡片对象，所述目标特殊地图卡片对象提取子模块包括：

遮挡判断单元，用于基于所述遮挡信息判断所述虚拟地图界面是否被预置的控件窗口遮挡；

返回地图卡片对象确定单元，用于若所述虚拟地图界面被预置的控件窗口遮挡，则确定所述目标特殊地图卡片对象为返回地图卡片对象；

导航状态判断单元，用于若所述虚拟地图界面不被预置的控件窗口遮挡，则基于所述导航状态信息判断所述车辆是否处于导航状态；

导航卡片对象确定单元，用于若所述车辆处于导航状态，则确定所述目标特殊地图卡片对象为导航卡片对象；

第一提取单元，用于提取所述目标特殊地图卡片对象。

在本发明一实施例中，所述场景信息包括当前时间和当前车辆位置，所述目标通常地图卡片对象提取子模块包括：

当前时间判断单元，用于判断所述当前时间是否属于预设的提醒时间；

当前车辆位置判断单元，用于若当前时间属于预设的提醒时间，则判断所述当前车辆位置是否属于预设的提醒位置；

目标通常地图卡片对象确定单元，用于若所述当前车辆位置属于预设的提醒位置，则确定与所述提醒时间和所述提醒位置对应的通常地图卡片对象作为目标通常地图卡片对象；

第二提取单元，用于提取所述目标通常地图卡片对象。

在本发明一实施例中，所述备选地图卡片对象为导航卡片对象，所述备选地图卡片对象触发模块904包括：

退出子模块，用于响应于针对所述交互控件的操作，退出所述导航状态。

在本发明一实施例中，所述装置还包括：

第一接收模块，用于接收用户输入的自定义时间和自定义位置；

第一备选地图卡片对象生成模块，用于采用所述自定义时间和所述自定义位置生成第一备选地图卡片对象。

在本发明一实施例中，所述装置还包括：

第二接收模块，用于接收所述移动终端发送的日程信息；所述日程信息包括日程时间和提醒事项文本；

第二备选地图卡片对象生成模块，采用所述日程信息生成第二备选地图卡片对象。

对于装置实施例而言，由于其与方法实施例基本相似，所以描述的比较简单，相关之处参见方法实施例的部分说明即可。

本发明实施例还公开了一种车辆，包括：

一个或多个处理器；和

其上存储有指令的一个或多个机器可读介质，当由所述一个或多个处理器执行时，使得所述车辆执行如上所述的一个或多个的方法。

本发明实施例还公开了一个或多个机器可读介质，其上存储有指令，当由一个或多个处理器执行时，使得所述处理器执行如上所述的一个或多个的方法。

本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可。

本领域内的技术人员应明白，本发明实施例的实施例可提供为方法、装置、或计算机程序产品。因此，本发明实施例可采用完全硬件实施例、完全软件实施例、或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且，本发明实施例可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质(包括但不限于磁盘存储器、CD-ROM、光学存储器等)上实施的计算机程序产品的形式。

本发明实施例是参照根据本发明实施例的方法、终端设备(系统)、和计算机程序产品的流程图和/或方框图来描述的。应理解可由计算机程序指令实现流程图和/或方框图中的每一流程和/或方框、以及流程图和/或方框图中的流程和/或方框的结合。可提供这些计算机程序指令到通用计算机、专用计算机、嵌入式处理机或其他可编程数据处理终端设备的处理器以产生一个机器，使得通过计算机或其他可编程数据处理终端设备的处理器执行的指令产生用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的装置。

这些计算机程序指令也可存储在能引导计算机或其他可编程数据处理终端设备以特定方式工作的计算机可读存储器中，使得存储在该计算机可读存储器中的指令产生包括指令装置的制造品，该指令装置实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能。

这些计算机程序指令也可装载到计算机或其他可编程数据处理终端设备上，使得在计算机或其他可编程终端设备上执行一系列操作步骤以产生计算机实现的处理，从而在计算机或其他可编程终端设备上执行的指令提供用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的步骤。

尽管已描述了本发明实施例的优选实施例，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例做出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本发明实施例范围的所有变更和修改。

最后，还需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者终端设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者终端设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者终端设备中还存在另外的相同要素。

以上对本发明所提供的一种地图卡片的交互方法和一种地图卡片的交互装置、车辆和可读介质，进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。

Claims (8)

1.一种地图卡片的交互方法，应用于车辆的智能座舱，所述智能座舱具有车载显示部件，所述车载显示部件显示有虚拟地图界面，其特征在于，所述方法包括：

获取场景信息和所述车辆的状态信息；

提取适配于所述场景信息和所述车辆的状态信息的备选地图卡片对象；所述备选地图卡片对象中配置有交互控件；所述备选地图卡片对象还配置有与所述场景信息对应的应用功能；所述备选地图卡片对象包括通常地图卡片对象和特殊地图卡片对象；

在所述虚拟地图界面中，显示所述备选地图卡片对象；

响应于针对所述交互控件的操作，触发相应的备选地图卡片对象；

所述提取适配于所述场景信息和所述车辆的状态信息的备选地图卡片对象的步骤包括：

基于所述状态信息判断是否选择所述特殊地图卡片对象；

若是，则从所述特殊地图卡片对象中提取目标特殊地图卡片对象；

若否，则基于所述场景信息从所述通常地图卡片对象中提取目标通常地图卡片对象；

所述方法还包括：

接收用户输入的自定义时间和自定义位置；

采用所述自定义时间和所述自定义位置生成第一备选地图卡片对象。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车辆的状态信息包括导航状态信息和遮挡信息，所述特殊地图卡片对象包括导航卡片对象和返回地图卡片对象，所述从所述特殊地图卡片对象中提取目标特殊地图卡片对象的步骤，包括：

基于所述遮挡信息判断所述虚拟地图界面是否被预置的控件窗口遮挡；

若是，则确定所述目标特殊地图卡片对象为返回地图卡片对象；

若否，则基于所述导航状态信息判断所述车辆是否处于导航状态；

若所述车辆处于导航状态，则确定所述目标特殊地图卡片对象为导航卡片对象；

提取所述目标特殊地图卡片对象。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述场景信息包括当前时间和当前车辆位置，所述基于所述场景信息从所述通常地图卡片对象中提取目标通常地图卡片对象的步骤，包括：

判断所述当前时间是否属于预设的提醒时间；

若是，则判断所述当前车辆位置是否属于预设的提醒位置；

若所述当前车辆位置属于预设的提醒位置，则确定与所述提醒时间和所述提醒位置对应的通常地图卡片对象作为目标通常地图卡片对象；

提取所述目标通常地图卡片对象。

4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述备选地图卡片对象为导航卡片对象，所述响应于针对所述交互控件的操作，触发相应的备选地图卡片对象的步骤，包括：

响应于针对所述交互控件的操作，退出所述导航状态。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述智能座舱与移动终端连接，所述方法还包括：

接收所述移动终端发送的日程信息；所述日程信息包括日程时间和提醒事项文本；

采用所述日程信息生成第二备选地图卡片对象。

6.一种地图卡片的交互装置，应用于车辆的智能座舱，所述智能座舱具有车载显示部件，所述车载显示部件显示有虚拟地图界面，其特征在于，所述装置包括：

获取模块，用于获取场景信息和所述车辆的状态信息；

备选地图卡片对象提取模块，用于提取适配于所述场景信息和所述车辆的状态信息的备选地图卡片对象；所述备选地图卡片对象中配置有交互控件；所述备选地图卡片对象还配置有与所述场景信息对应的应用功能；所述备选地图卡片对象包括通常地图卡片对象和特殊地图卡片对象；

备选地图卡片对象显示模块，用于在所述虚拟地图界面中，显示所述备选地图卡片对象；

备选地图卡片对象触发模块，响应于针对所述交互控件的操作，触发相应的备选地图卡片对象；

所述备选地图卡片对象提取模块包括：

特殊地图卡片对象判断子模块，用于基于所述状态信息判断是否选择所述特殊地图卡片对象；

目标特殊地图卡片对象提取子模块，用于若选择所述特殊地图卡片对象，则从所述特殊地图卡片对象中提取目标特殊地图卡片对象；

目标通常地图卡片对象提取子模块，用于若不选择所述特殊地图卡片对象，则基于所述场景信息从所述通常地图卡片对象中提取目标通常地图卡片对象；

所述装置还包括：

第一接收模块，用于接收用户输入的自定义时间和自定义位置；

第一备选地图卡片对象生成模块，用于采用所述自定义时间和所述自定义位置生成第一备选地图卡片对象。

7.一种车辆，其特征在于，包括：

一个或多个处理器；和

其上存储有指令的一个或多个机器可读介质，当由所述一个或多个处理器执行时，使得所述车辆执行如权利要求1-5任一项所述的一个或多个的方法。

8.一个或多个机器可读介质，其上存储有指令，当由一个或多个处理器执行时，使得所述处理器执行如权利要求1-5任一项所述的一个或多个的方法。