CN112504954B - 一种加载应力-环境腐蚀耦合作用的实验装置及方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种加载应力‑环境腐蚀耦合作用的实验装置及方法，解决了现有技术中实验装置只能实现单一螺栓加载的问题，具有实现多种方式加载，有效节省时间，降低实验的成本的有益效果，具体方案如下：一种加载应力‑环境腐蚀耦合作用的实验装置，包括夹具框架，夹具框架内中空设置用于设置试样，且夹具框架顶部设置开孔；加载装置，包括可拆卸安装于开孔处的加载环和可拆卸设置于加载环内的加载螺栓和/或加载光杠，加载光杠与压力机连接；腐蚀介质容器，设于夹具框架内用于盛放腐蚀介质，腐蚀介质容器顶部敞口设置且设于试样的下方。

Description

一种加载应力-环境腐蚀耦合作用的实验装置及方法

技术领域

本发明涉及应力腐蚀实验装置领域，尤其是一种加载应力-环境腐蚀耦合作用的实验装置及方法。

背景技术

本部分的陈述仅仅是提供了与本发明相关的背景技术信息，不必然构成在先技术。

应力腐蚀断裂(SCC)是指金属在拉应力和特定的腐蚀介质共同作用下，所产生的低应力脆性断裂破坏现象。应力作用将导致的金属机械性破坏，化学介质将引起金属腐蚀性破坏，两种影响彼此促进，形成了应力腐蚀开裂现象。铝合金具有质轻、比强度高、较好的耐蚀性且容易加工等特点，铝合金型材常在高速轨道交通、轻轨地铁、汽车、船舶、海工装备、大型工程结构等领域用做关键构件。但是在工程应用中，一些高强铝合金系具有应力腐蚀开裂敏感性，在服役过程中发生脆断失效，不仅会造成巨大的经济损失，甚至会威胁人们的生命安全。特别是随着高速列车的快速发展，铝合金在高速列车上的广泛应用，使车辆实现了轻量化，节能减耗。在高速列车的长期运行过程中，会不可避免地暴露在随机载荷和潮湿大气等复杂多样的环境之中。列车关键构件的可靠性成为高速列车安全运行的基本保证。

同时，在我国北方部分地区，冬季降雪普遍，因此经常在雪后将融雪剂(以氯化钠为主要成分)撒在道路上，融化掉积雪。铝合金零部件的表面覆盖有腐蚀性的氯化钠金属介质，熔化的氯化钠溶剂在空气中蒸发。因此，铝件内部可能会产生应力腐蚀，在应力腐蚀开裂(SCC)下，由于在SCC失效之前没有任何警告标志，部分零件可能会发生灾难性失效或造成人员伤亡。因此，设计或改进实验室用简易应力腐蚀实验装置，满足铝合金发生应力腐蚀所需要的应力状态及环境条件，使得在实验室条件下可获得应力腐蚀相关评价指标，这对进一步分析铝合金应力腐蚀原理、提高铝合金应力腐蚀性能等相关研究的深入具有至关重要的意义。

发明人发现，现有的三点弯曲加载实验装置，基本都是要求在全浸腐蚀环境下完成实验。试样固定在夹具框架内，作为整体浸泡在腐蚀溶液之中。夹具本身会受到一定程度的腐蚀破坏，不利于在实验室条件下长时间重复使用。其次，在夹具框架与试样的接触部位，由于材料不相同，接触腐蚀介质时容易产生电偶腐蚀，对实验结果的准确性产生影响。同时，现有夹具加载机构的设计多为单一螺栓加载，在对不同强度等级的材料进行试验时，对应试验试样的强度水平，需要更换不同尺寸的加载螺栓，满足相应的加载应力要求。加载夹具之间不能实现轮换搭配使用，夹具框架的利用率低，在进行不同形式材料的大量实验时，所需夹具种类偏高，制造成本偏高。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的是提供一种加载应力-环境腐蚀耦合作用的实验装置，便于满足不同强度水平材料的应力加载要求完成应力腐蚀试验，能够在实现非全浸腐蚀环境下完成应力腐蚀试验，为应力腐蚀行为的分析和应力腐蚀机理的深入研究提供数据基础。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：

一种加载应力-环境腐蚀耦合作用的实验装置，包括：

夹具框架，夹具框架内中空设置用于设置试样，且夹具框架顶部设置开孔；

加载装置，包括可拆卸安装于开孔处的加载环和可拆卸设置于加载环内的加载螺栓和/或加载光杠，加载光杠与压力机连接；

腐蚀介质容器，设于夹具框架内用于盛放腐蚀介质，腐蚀介质容器顶部敞口设置且设于试样的下方。

上述的实验装置，试样可为铝合金部件，夹具框架内部可设置试样，加载装置穿过夹具框架向试样提供荷载，通过腐蚀介质容器可用于盛放腐蚀介质，这样通过控制腐蚀介质的高度，实现只有加载试样的最大应力区及其附近区域会接触到腐蚀介质；加载装置设置多种，实现根据试样来选择合适的加载方式，实现在实验室条件下尽可能地模拟实际环境与载荷耦合的作用条件，最大限度得还原铝合金部件在工作状态下的应力腐蚀进程，对比在实际服役条件之下的应力腐蚀，在实验室可以更快得获得应力腐蚀信息。

如上所述的一种加载应力-环境腐蚀耦合作用的实验装置，所述夹具框架内设置凹槽以支撑所述的腐蚀介质容器，通过凹槽将腐蚀介质容器置于夹具框架之内，便于固定试样和腐蚀容器的相对位置。

如上所述的一种加载应力-环境腐蚀耦合作用的实验装置，为了形成三点弯曲加载形式，所述腐蚀介质容器上表面设置至少两个用于支撑所述试样的加载支点，相邻两加载支点之间间隔设定距离设置，加载支点配合加载装置可形成三点弯曲加载的形式。

如上所述的一种加载应力-环境腐蚀耦合作用的实验装置，所述加载支点为半圆柱型；

所述加载支点通过固定胶固定于所述腐蚀介质容器，实现根据试样的大小来调整加载支点的位置和/或大小。

如上所述的一种加载应力-环境腐蚀耦合作用的实验装置，所述加载环设置有第一加载环和/或第二加载环，第一加载环用于安装所述的加载螺栓，第二加载环用于设置所述的加载光杠，第一加载环和第二加载环均相对于夹具框架开孔可拆卸设置。

如上所述的一种加载应力-环境腐蚀耦合作用的实验装置，所述第一加载环内设置内螺纹；

所述第二加载环内设置通孔。

如上所述的一种加载应力-环境腐蚀耦合作用的实验装置，所述加载螺栓和加载光杠各设置有多个，多个加载螺栓的直径相异，多个加载光杠的直径相异，根据试样材料的尺寸与加载应力水平要求选择相应的加载方式与合适尺寸的加载螺栓或加载光杠，实现不同试样的测量；

所述加载环内径与加载螺栓或加载光杠的尺寸相适配。

如上所述的一种加载应力-环境腐蚀耦合作用的实验装置，为了实现加载环相对于夹具框架的可拆卸设置，所述加载环的周侧设置外螺纹，所述开孔设置内螺纹。

如上所述的一种加载应力-环境腐蚀耦合作用的实验装置，还包括电化学工作站和设置于腐蚀介质容器内的多个电极，电极分别与电化学工作站电连接，电化学工作站设于夹具框架的外侧，电极设于腐蚀介质容器内底部，具体电极一端通过固定胶与腐蚀介质容器内底部固定，避免加载过程中与弯曲的试样接触，通过电极的设置用于测试试样的应力腐蚀程度。

第二方面，本发明还公开了一种加载应力-环境腐蚀耦合作用的实验装置的实验方法，包括如下内容：

确定试样的形状及大小，并确定加载装置的运动深度；

向腐蚀介质容器内添加腐蚀溶液，并将试样设于腐蚀介质容器的上方；

加载螺栓或者加载光杠向下运动，接触试样，确定试样初始位置，控制加载螺栓或者加载光杠下降至设定位置，控制腐蚀液液面高度，使得试样下表面最大应力处接触腐蚀环境，保持一个腐蚀周期；

一个腐蚀周期之后，取下试样，清洗干燥后，利用千分尺测量弯曲挠度，得到准确的加载应力，分析应力腐蚀行为。

上述本发明的有益效果如下：

1)本发明通过改进腐蚀介质容器与夹具框架的相对位置结构，将腐蚀介质容器嵌入夹具框架内部，控制试验过程中腐蚀溶液的液面高度可调，实现只有部分试样接触腐蚀液，完成非全浸腐蚀环境应力腐蚀试验，既省去了夹具整体防腐蚀处理以及夹具与试样接触部位绝缘处理的步骤，节省时间，也可以降低实验的成本；夹具框架避免直接接触腐蚀液，其使用寿命相对的延长，可以节省加工材料消耗；装置结构简单，加工方便，便于一次性完成多组试验，获取更多对比性的实验数据，便于应力腐蚀行为的分析与研究。

2)本发明设置了适用于不同厚度大小和强度水平的试样的可拆卸的加载螺栓和/或加载光杠，对应试验试样的强度水平，可以更换不同尺寸的加载螺栓或加载光杠。加载装置之间可以实现互换使用，不仅可实现多种加载方式的进行，而且夹具框架的利用率提高，在进行不同种材料的大量实验时，夹具可以满足相应的加载应力要求，提高了实验装置的通用性，可拆卸设置提高了装置的灵活性，有利于推广使用。

3)本发明可依托与应力-环境腐蚀耦合作用实验装置进行应力腐蚀性能的测量，同时通过电化学工作站对预处理后的试样完成电化学试验测试，可测试试样在腐蚀介质中的电化学腐蚀行为，同步测试还原试样使用环境，提高了试样应力腐蚀性能测试的准确性。

附图说明

构成本发明的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。

图1是本发明根据一个或多个实施方式的一种加载应力-环境腐蚀耦合作用的实验装置的主视图。

图2是本发明根据一个或多个实施方式的一种加载应力-环境腐蚀耦合作用的实验装置的侧视图的剖面图。

图3是本发明根据一个或多个实施方式的一种加载应力-环境腐蚀耦合作用的实验装置的俯视图的半剖示意图。

图4是本发明根据一个或多个实施方式的一种加载应力-环境腐蚀耦合作用的实验装置的第一螺栓处设置加载螺栓的示意图。

图5是本发明根据一个或多个实施方式的一种加载应力-环境腐蚀耦合作用的实验装置的第一螺栓处设置加载螺栓的俯视图。

图6是本发明根据一个或多个实施方式的一种加载应力-环境腐蚀耦合作用的实验装置的第二螺栓处设置加载光杠的示意图。

图7是本发明根据一个或多个实施方式的一种加载应力-环境腐蚀耦合作用的实验装置的第二螺栓处设置加载光杠的俯视图。

图中：为显示各部位位置而夸大了互相间间距或尺寸，示意图仅作示意。

其中：1、夹具框架，2、腐蚀介质容器，3、加载支点，4、加载环，4-1、螺栓加载环，4-2、光杠加载环，5、加载螺栓，6、加载光杠。

具体实施方式

应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本发明提供进一步的说明。除非另有指明，本发明使用的所有技术和科学术语具有与本发明所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本发明的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非本发明另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合；

为了方便叙述，本发明中如果出现“上”、“下”、“左”“右”字样，仅表示与附图本身的上、下、左、右方向一致，并不对结构起限定作用,仅仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

术语解释部分：本发明中的术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或为一体；可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接连接，也可以是通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部连接，或者两个元件的相互作用关系，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明的具体含义。

正如背景技术所介绍的，现有技术的实验装置只能实现单一螺栓加载的问题，为了解决如上的技术问题，本发明提出了一种加载应力-环境腐蚀耦合作用的实验装置。

实施例1

本发明的一种典型的实施方式中，参考图1、图2和图3所示，一种加载应力-环境腐蚀耦合作用的实验装置，包括夹具框架1、用于向夹具框架内试样施加荷载的加载装置和用于盛放腐蚀介质的腐蚀介质容器；加载装置包括可拆卸设于夹具框架1内部的加载环4以及可拆卸设置在加载环4中间的加载螺栓5和/或加载光杠，加载光杠与压力机连接，腐蚀装置包括设置在夹具框架1内部的腐蚀介质容器2。

其中，在腐蚀介质容器上表面的两侧或周侧设置多个用于支撑试样的加载支点3，具体设置两个加载支点3，在加载装置的作用下，形成三点加载。

本实施例中分别设置了适用于不同厚度大小和强度等级的试样，相应设置多个加载环，不同的加载环4内部设置螺纹孔或通孔，即参考图4和图5所示，第一加载环设置螺纹孔，用于安装加载螺栓；参考图6和图7所示，第二加载环设置通孔，用于加载光杠的穿过。在加载环4内部设置螺纹孔或通孔，可以分别实现螺栓加载和压力机辅助加载，满足不同强度水平材料的加载要求以及实验精度要求，不同种加载方式提高了实验装置的通用性。

对第一加载环和加载螺栓，适用于可以制备成较薄的长方形截面条形试样的材料；对于较厚的以及加载应力水平要求高的试样，可以设置用于压力机辅助加载试样的加载光杠6，在第二加载环的通孔中安装加载光杠6。试样固定在加载支点3以及加载螺栓5或加载光杠6之间，加载螺栓5与加载光杠6旋进固定高度，试样出现弯曲挠度，完成加载。

作为进一步的改进，加载环4设置外螺纹，夹具框架与加载环通过螺纹结构连接，使得加载环可拆卸设置在夹具框架内部；不同加载方式的可拆卸加载环4可以共用一套夹具框架与腐蚀介质容器，可拆卸设置提高了实验装置的灵活性，夹具框架可重复利用，节省实验成本。

优选的，加载螺栓5和加载光杠6可设置有多个，多个加载螺栓的直径相异，多个加载光杠的直径相异，对应的加载环螺纹孔的大小、加载环通孔的大小也不同。设置多个不同尺寸的加载螺栓或加载光杠，根据试样材料的尺寸与加载应力水平要求选择相应的加载方式与合适尺寸的加载装置，实现不同试样的测量。

加载螺栓5可拆卸设置，选择为螺纹连接，通过加载螺栓5连接至第一加载环上。加载光杠6的可拆卸设置方式，选择为过盈配合，通过控制加载光杠轴径与第二加载环通孔的尺寸公差范围，将加载光杠6安装在第二加载环内部。

进一步地，因实验过程中加载螺栓5与加载光杠6与试样直接接触，接触腐蚀液时也可能会产生电偶腐蚀，为避免刚性接触以及其他腐蚀对试样产生破坏，需要在加载螺栓与加载光杠的端部进行绝缘防护处理。可选的，加载装置端部可以通过涂刷防锈漆或者包覆硅橡胶来实现。

在一些实施例中，设置两个加载支点3，加载支点具有设定的长度，具体为半圆柱型，加载支点的曲面在上，底面与腐蚀介质容器固定；加载支点3的位置和大小根据试样的标准大小进行设置，可以根据试样的跨距选择两个加载支点对称分布的间距，确定加载支点位置，保证两个半圆柱支点左右对称分布，加载支点3与试样宽度方向上平行。根据试样的宽度可以调整半圆柱加载支点3的长度，确保试样宽度范围内，在加载的过程中都可以接触到半圆柱支点结构。

具体的，为保证试样跨距长度要求，加载支点3需要固定在腐蚀介质容器2凹槽两侧的边缘上。可选的，固定方式可以选择为白胶固定或者AB胶固定。

进一步地，实验过程中，加载支点3与试样直接接触，为避免加载支点与试样接触时发生电偶腐蚀，同时保证实验装置对加载支点3的硬度要求，加载支点3的材料可以选择为陶瓷材料或者淬火钢。

腐蚀介质容器2用于放置腐蚀介质，在应力腐蚀实验过程中，试样固定位置后，利用加载装置实现应力加载要求，在加载支点3与加载螺栓5或者加载光杠6之间发生弯曲，加载后的试样向下弯曲，产生弯曲挠度，最大应力出现在试样下表面的中心处，在试样上的最大应力处首先接触到腐蚀液环境。

盛有腐蚀溶液的腐蚀介质容器2固定在夹具框架1下部凹槽内，腐蚀介质容器位于试样下方。腐蚀介质容器置于夹具框架之内，便于固定试样和腐蚀介质容器的相对位置，同时便于控制腐蚀溶液的液面的高度。

具体的，应力腐蚀试验过程中，腐蚀介质容器2中腐蚀溶液的液面高度可控，使得整个实验体系中，只有试样的部分下表面可以接触到腐蚀溶液，从而发生应力腐蚀作用，在非全浸腐蚀环境下完成实验。既可以省去夹具整体防腐蚀处理以及夹具与试样接触部位绝缘处理的步骤，节省时间，同时可以降低实验的成本。夹具避免接触腐蚀液，其使用寿命也可以相应地延长。

在试样加载前，可以根据应力公式的计算，选择加载机构向下运动的深度。实验过程中，加载螺栓5以及加载光杠6向下运动，接触试样后，继续运动到固定深度，实现加载要求。

可选的，可以将腐蚀介质容器2与夹具框架1可拆卸连接。可拆卸连接方式可以具体为：夹具框架1设置凹槽，凹槽内表面涂抹白胶，腐蚀介质容器2与凹槽匹配，利用白胶粘接固定。

进一步地，本实施例中的腐蚀介质容器长期接触腐蚀环境，腐蚀介质容器部分的材料可以选择用有机玻璃加工而成，可以提高装置的耐腐蚀性，延长装置的使用寿命。

为实现应力-环境腐蚀耦合作用测试，实验装置还包括电极固定设置，电极固定设置包括电化学工作站和设置于腐蚀介质容器内的电极，电极包括铂电极和参比电极，这两个电极分别与电化学工作站电连接，用于测试试样的应力腐蚀程度。

具体的，通过白胶将电极固定设置在腐蚀介质容器2的底部，避免加载过程中与弯曲试样接触，从而实现对电极的保护。

进一步的，本实施例中的夹具框架1的材料可以在Q235、304奥氏体不锈钢、双相不锈钢以及哈氏合金之中进行选择。本实施例选择在Q235钢基体表面涂刷一层防锈漆，阻止实验过程中夹具框架1因接触腐蚀液而发生腐蚀。在材料满足实验所需性能要求的前提下，优先选用Q235钢，在基体材料表面涂刷一层防锈漆，组织基体材料接触腐蚀环境时发生腐蚀，降低实验成本。

实施例2

本实施例提供基于实施例1所述的一种应力-环境腐蚀耦合作用下试样应力腐蚀实验装置的实验方法，包括如下步骤：

步骤1、根据国家标准确定三点弯曲应力腐蚀试验试样的形状及大小，设计试样厚度及跨距，选择线切割成型，确定试样加载应力水平，根据弯梁应力的计算公式，确定加载装置的运动深度；

步骤2、对试样进行清理工作，保证去掉试样表面的污染物，用于电化学试验的试样，需要对非工作面用硅橡胶进行密封处理；

具体的，试样准备好之后在金相砂纸上由粗到细(1、2、3、4、5号)依次序进行磨制，细磨后进行抛光，进行腐蚀后先用水冲洗，再用酒精冲洗，吹干后清洁保存准备实验。腐蚀剂为Keller浸蚀剂(1％HF+1.5％HCl+3％HNO3，体积分数)，腐蚀时间为15～30s左右。并且要求试样工作面积为10mm×10mm，非工作面积用硅橡胶密封；

步骤3、向腐蚀介质容器2内添加腐蚀溶液，将试样置于加载支点3上，加载螺栓5或者加载光杠6向下运动，接触试样，确定试样初始位置，控制加载螺栓4或者加载光杠6下降至设定位置，控制腐蚀液液面高度，使得试样下表面最大应力处接触腐蚀环境，保持一个腐蚀周期；

步骤4、同时，启动电化学工作站，进行加载应力状态下的电化学行为测试，一个腐蚀周期之后，取下试样，清洗干燥后，利用千分尺测量弯曲挠度，根据应力计算公式，得到准确的加载应力之后，观察试样的腐蚀形貌，分析应力腐蚀行为。

本实施例可以在实验室条件下，满足铝合金材料发生应力腐蚀所需要的应力状态及环境条件，同时完成电化学试验测试，实验数据具有可靠性。应力-环境腐蚀耦合作用实验装置结构设计简单，方便加工，可以一次性完成多组试样的应力腐蚀试验，节省实验时间，同时，实验装置中的设置可拆卸组件，可以实现不同的加载方式，满足不同强度水平以及不同尺寸试样的实验要求，提高了装置的通用性，可以获得更多对比性的实验数据，提高了测试的准确性，便于应力腐蚀行为的分析与研究。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种加载应力-环境腐蚀耦合作用的实验装置，其特征在于，包括：

夹具框架，夹具框架内中空设置用于设置试样，且夹具框架顶部设置开孔；

加载装置，包括可拆卸安装于开孔处的加载环和可拆卸设置于加载环内的加载螺栓和/或加载光杠，加载光杠与压力机连接；

腐蚀介质容器，设于夹具框架内用于盛放腐蚀介质，腐蚀介质容器顶部敞口设置且设于试样的下方；

所述夹具框架内设置凹槽以支撑所述的腐蚀介质容器，所述腐蚀介质容器上表面设置至少两个用于支撑所述试样的加载支点，在加载装置的作用下，形成三点加载；所述腐蚀介质容器中腐蚀溶液的液面高度可控，使得实验中只有试样的部分下表面可以接触到腐蚀溶液，从而发生应力腐蚀作用，在非全浸腐蚀环境下完成实验；

所述加载环设置有第一加载环和/或第二加载环，第一加载环用于安装所述的加载螺栓，第二加载环用于设置所述的加载光杠；第一加载环与加载螺栓为螺纹连接，第二加载环与加载光杠为过盈配合，通过控制加载光杠轴径与第二加载环通孔的尺寸公差范围，将加载光杠可拆卸地安装在第二加载环内部；

所述加载螺栓和加载光杠各设置有多个，多个加载螺栓的直径相异，多个加载光杠的直径相异，所述加载环内径与加载螺栓或加载光杠的尺寸相适配，能够根据试验材料的尺寸与加载应力水平要求选择相应的加载方式与合适尺寸的加载环装置，实现不同试样的测量。

2.根据权利要求1所述的一种加载应力-环境腐蚀耦合作用的实验装置，其特征在于，所述加载支点为半圆柱型；

所述加载支点通过固定胶固定于所述腐蚀介质容器。

3.根据权利要求1所述的一种加载应力-环境腐蚀耦合作用的实验装置，其特征在于，所述第一加载环内设置内螺纹；

所述第二加载环内设置通孔。

4.根据权利要求1所述的一种加载应力-环境腐蚀耦合作用的实验装置，其特征在于，所述加载环的周侧设置外螺纹，所述开孔设置内螺纹。

5.根据权利要求1所述的一种加载应力-环境腐蚀耦合作用的实验装置，其特征在于，还包括电化学工作站和设置于所述腐蚀介质容器内的多个电极，电极分别与电化学工作站电连接，电化学工作站设于所述夹具框架的外侧，电极设于腐蚀介质容器内底部。

6.根据权利要求1-5中任一项所述的一种加载应力-环境腐蚀耦合作用的实验装置的实验方法，其特征在于，包括如下内容：

确定试样的形状及大小，并确定加载装置的运动深度；

向腐蚀介质容器内添加腐蚀溶液，并将试样设于腐蚀介质容器的上方；

加载螺栓或者加载光杠向下运动，接触试样，确定试样初始位置，控制加载螺栓或者加载光杠下降至设定位置，控制腐蚀液液面高度，使得试样下表面最大应力处接触腐蚀环境，保持一个腐蚀周期；

一个腐蚀周期之后，取下试样，清洗干燥后，利用千分尺测量弯曲挠度，得到准确的加载应力，分析应力腐蚀行为。

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