CN112476334A - 一种轨道平车轴箱轴承拆卸装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种轨道平车轴箱轴承拆卸装置，包括机体和电器按钮开关本体，所述电器按钮开关本体设置于机体的下端，所述机体内设有腔室，所述腔室的底部上设有驱动件，所述电器按钮开关本体与驱动件电连接。本发明通过拉动两个固定力臂配合U型接头内的转动轴转动，并带动T型滑块在T型滑槽内移动后拉伸压力弹簧，拧松螺栓上的固定螺母后，将两块限位块上的橡胶垫片与轴承外圈相抵接触，并再次拧紧固定螺母，便于对不同尺寸的轴承进行拆卸，通过伺服电机带动丝杆转动，使得丝杆转动带动牵拉块在限位杆的限位作用下水平移动，并由牵拉块配合两个固定力臂牵拉轴承进行拆卸，代替人工牵拉轴承进行拆卸，省时省力。

Description

一种轨道平车轴箱轴承拆卸装置

技术领域

本发明涉及轨道平车轴箱技术领域，尤其涉及一种轨道平车轴箱轴承拆卸装置。

背景技术

轨道平车是一种电动有轨厂内运输车辆，用以解决厂内跨度之间的产品运输，轨道平车具有结构简单、使用方便和容易维护等优点，广泛用于机器制造和冶金工厂，作为车间内部配合吊车运输重物过跨之用，其中轴箱轴承为调心滚子轴承或圆锥滚子轴承，轨道平车检修时，需要拆卸轴箱轴承进行检查或更换。

现有的轴承拆卸装置在实际使用时，其不便于对不同尺寸的轴承进行拆卸，且需要人工牵拉轴承进行拆卸，费时费力，现提出一种轨道平车轴箱轴承拆卸装置来解决上述问题。

发明内容

本发明提出了一种轨道平车轴箱轴承拆卸装置，用于解决背景技术中现有的轴承拆卸装置在实际使用时，其不便于对不同尺寸的轴承进行拆卸，且需要人工牵拉轴承进行拆卸，费时费力的技术问题。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种轨道平车轴箱轴承拆卸装置，包括机体和电器按钮开关本体，所述电器按钮开关本体设置于机体的下端，所述机体内设有腔室，所述腔室的底部上设有驱动件，所述电器按钮开关本体与驱动件电连接，所述腔室靠近顶面的右侧内壁上水平贯穿设有牵拉机构，所述驱动件与牵拉机构传动连接，所述牵拉机构上转动连接有两个固定力臂，所述牵拉机构与固定力臂之间设有复位机构，两块所述固定力臂远离机体的相对侧壁上设有限位机构。

优选地，所述机体的左端侧壁上固定连接有矩形把手，所述矩形把手的内侧壁上设有若干弧形凸起，所述电器按钮开关本体的下端设有柱形把手，所述柱形把手上设有防滑纹。

优选地，所述驱动件包括固定安装于腔室底部上的伺服电机，所述伺服电机的驱动轴竖直朝上设置，所述电器按钮开关本体与伺服电机电连接，所述伺服电机的驱动轴上固定连接有转轴，所述转轴上同轴固定连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮与牵拉机构传动连接。

优选地，所述牵拉机构包括水平转动贯穿腔室靠近顶面右侧内壁上的转动杆，所述转动杆的左端与腔室的左侧内壁转动连接，所述转动杆位于腔室内的一端上同轴固定连接有第二锥齿轮，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合，所述转动杆位于腔室外的一端固定连接有联轴器，所述联轴器上固定连接有丝杆，所述丝杆上螺纹套接有牵拉块，两块所述固定力臂分别转动连接于牵拉块的上下两端设置，所述丝杆的右端转动连接有固定块，所述复位机构设置于固定块与固定力臂之间。

优选地，所述机体的右端侧壁上固定连接有两根限位杆，两根所述限位杆分别位于丝杆的上下两侧，两根所述限位杆均水平贯穿牵拉块设置并与固定块的左端侧壁固定连接，两根所述限位杆分别靠近固定块的上下两端设置。

优选地，所述固定块的上下两端侧壁上均固定连接有U型接头，两块所述固定力臂分别插设于两个U型接头内，所述固定力臂与U型接头之间水平贯穿设有同一根转动轴。

优选地，所述复位机构包括设置于固定块位于中心位置右端侧壁上的柱形块，所述柱形块靠近右端的环形侧壁上固定连接有两块呈对称分布的连接块，两块所述连接块远离柱形块的侧壁上均固定连接有压力弹簧，两块所述固定力臂的相对侧壁上均设有T型滑槽，两个所述T型滑槽内均滑动连接有与之相匹配的T型滑块，两根所述压力弹簧远离连接块的一端分别与两块T型滑块固定连接。

优选地，所述限位机构包括设置于两个固定力臂远离机体相对侧壁上的插槽，两个所述插槽内均插设有限位块，所述插槽与限位块之间贯穿设有同一根螺栓，两根所述螺栓位于插槽外的一端均螺纹套接有固定螺母，两块所述限位块的左端侧壁上均固定连接有橡胶垫片。

本发明与现有技术相比，其有益效果为：

1、通过拉动两个固定力臂配合U型接头内的转动轴转动，并带动T型滑块在T型滑槽内移动后拉伸压力弹簧，拧松螺栓上的固定螺母后，将两块限位块上的橡胶垫片与轴承外圈相抵接触，并再次拧紧固定螺母，便于对不同尺寸的轴承进行拆卸。

2、通过伺服电机带动丝杆转动，使得丝杆转动带动牵拉块在限位杆的限位作用下水平移动，并由牵拉块配合两个固定力臂牵拉轴承进行拆卸，代替人工牵拉轴承进行拆卸，省时省力。

附图说明

图1为本发明提出的一种轨道平车轴箱轴承拆卸装置的透视示意图；

图2为本发明提出的一种轨道平车轴箱轴承拆卸装置的牵拉块和U型接头的结构示意图；

图3为图1中A处的局部放大图；

图4为图1中B处的局部放大图；

图5为本发明提出的一种轨道平车轴箱轴承拆卸装置的T型滑块的结构示意图；

图6为本发明提出的一种轨道平车轴箱轴承拆卸装置的固定块、限位杆和柱形块的结构示意图；

图7为图1中C处的局部放大图；

图8为本发明提出的一种轨道平车轴箱轴承拆卸装置的限位机构的结构示意图；

图9为本发明提出的一种轨道平车轴箱轴承拆卸装置的结构示意图。

图中：1机体、2电器按钮开关本体、3腔室、4固定力臂、5矩形把手、6弧形凸起、7柱形把手、8伺服电机、9转轴、10第一锥齿轮、11转动杆、12第二锥齿轮、13联轴器、14丝杆、15牵拉块、16固定块、17限位杆、18U型接头、19转动轴、20柱形块、21连接块、22压力弹簧、23T型滑槽、24T型滑块、25插槽、26限位块、27螺栓、28固定螺母、29橡胶垫片。

具体实施方式

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-9所示，一种轨道平车轴箱轴承拆卸装置，包括机体1和电器按钮开关本体2，电器按钮开关本体2设置于机体1的下端，机体1的左端侧壁上固定连接有矩形把手5，矩形把手5的内侧壁上设有若干弧形凸起6，若干弧形凸起6便于握住矩形把手5，电器按钮开关本体2的下端设有柱形把手7，柱形把手7上设有防滑纹，防滑纹(图中未示出)便于握住柱形把手7，能够起到防滑的效果。

机体1内设有腔室3，腔室3的底部上设有驱动件，电器按钮开关本体2与驱动件电连接，驱动件包括固定安装于腔室3底部上的伺服电机8，伺服电机8的型号为：MSME-022S1，伺服电机8用于带动转轴9上的第一锥齿轮10转动，伺服电机8的驱动轴竖直朝上设置，电器按钮开关本体2与伺服电机8电连接，电器按钮开关本体2用于启闭伺服电机8，伺服电机8的驱动轴上固定连接有转轴9，转轴9上同轴固定连接有第一锥齿轮10，第一锥齿轮10与牵拉机构传动连接。

腔室3靠近顶面的右侧内壁上水平贯穿设有牵拉机构，驱动件与牵拉机构传动连接，牵拉机构包括水平转动贯穿腔室3靠近顶面右侧内壁上的转动杆11，转动杆11的左端与腔室3的左侧内壁转动连接，转动杆11位于腔室3内的一端上同轴固定连接有第二锥齿轮12，第一锥齿轮10与第二锥齿轮12啮合，第一锥齿轮10转动带动啮合的第二锥齿轮12转动，并由第二锥齿轮12带动同轴连接的转动杆11转动，转动杆11位于腔室3外的一端固定连接有联轴器13，联轴器13上固定连接有丝杆14，联轴器13用于丝杆14和转动杆11之间的连接固定，联轴器13为现有技术，在此不做赘述，丝杆14上螺纹套接有牵拉块15，两块固定力臂4分别转动连接于牵拉块15的上下两端设置，丝杆14的右端转动连接有固定块16，复位机构设置于固定块16与固定力臂4之间。

机体1的右端侧壁上固定连接有两根限位杆17，两根限位杆17分别位于丝杆14的上下两侧，两根限位杆17均水平贯穿牵拉块15设置并与固定块16的左端侧壁固定连接，两根限位杆17分别靠近固定块16的上下两端设置，限位杆17能够防止丝杆14转动带动牵拉块15同时转动，使其只能够随着丝杆14转动带动牵拉块15沿着限位杆17水平移动，从而使得牵拉块15配合两个固定力臂4牵拉轴承进行拆卸，代替人工牵拉轴承进行拆卸，省时省力，牵拉机构上转动连接有两个固定力臂4，固定块16的上下两端侧壁上均固定连接有U型接头18，两块固定力臂4分别插设于两个U型接头18内，固定力臂4与U型接头18之间水平贯穿设有同一根转动轴19，U型接头18内的转动轴19便于转动固定力臂4。

牵拉机构与固定力臂4之间设有复位机构，复位机构包括设置于固定块16位于中心位置右端侧壁上的柱形块20，柱形块20靠近右端的环形侧壁上固定连接有两块呈对称分布的连接块21，两块连接块21远离柱形块20的侧壁上均固定连接有压力弹簧22，两块固定力臂4的相对侧壁上均设有T型滑槽23，两个T型滑槽23内均滑动连接有与之相匹配的T型滑块24，T型滑块24在T型滑槽23内移动时，便于转动后的固定力臂4复位，两根压力弹簧22远离连接块21的一端分别与两块T型滑块24固定连接。

两块固定力臂4远离机体1的相对侧壁上设有限位机构，限位机构包括设置于两个固定力臂4远离机体1相对侧壁上的插槽25，两个插槽25内均插设有限位块26，插槽25与限位块26之间贯穿设有同一根螺栓27，两根螺栓27位于插槽25外的一端均螺纹套接有固定螺母28，当两个固定力臂4转动至靠近轴箱轴承设置时，拧松两根螺栓27上的固定螺母28，转动两块限位块26后使得橡胶垫片29与轴箱轴承的外圈相抵接触，并再次拧紧固定螺母28将限位块26进行固定，便于对不同尺寸的轴承进行拆卸，两块限位块26的左端侧壁上均固定连接有橡胶垫片29，橡胶垫片29能够防止对轴承外圈造成损伤。

本发明在使用时，拉动两个固定力臂4配合U型接头18内的转动轴19转动，固定力臂4转动带动T型滑块24在T型滑槽23内移动并拉伸连接块21上的压力弹簧22，直至固定力臂4上的两块限位块26靠近轴箱轴承设置，拧松两根螺栓27上的固定螺母28，转动两块限位块26后使得橡胶垫片29与轴箱轴承的外圈相抵接触，并再次拧紧固定螺母28将限位块26进行固定，便于对不同尺寸的轴承进行拆卸，双手分别握住矩形把手5和柱形把手7，按压电器按钮开关本体2启动伺服电机8带动转轴9上的第一锥齿轮10转动，并由第一锥齿轮10带动与之啮合的第二锥齿轮12转动，使得第二锥齿轮12带动同轴连接的转动杆11转动，并使得转动杆11配合联轴器13带动丝杆14转动，从而使得转动的丝杆14带动牵拉块15在限位杆17的限位作用下水平移动，并由牵拉块15配合两个固定力臂4牵拉轴承进行拆卸，代替人工牵拉轴承进行拆卸，省时省力，将轴箱轴承拆卸完成后，连接块21上的压力弹簧22复位带动固定力臂4复位，再次启动伺服电机8带动牵拉块15移动至靠近固定块16一侧，方便后续使用。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种轨道平车轴箱轴承拆卸装置，包括机体(1)和电器按钮开关本体(2)，所述电器按钮开关本体(2)设置于机体(1)的下端，其特征在于，所述机体(1)内设有腔室(3)，所述腔室(3)的底部上设有驱动件，所述电器按钮开关本体(2)与驱动件电连接，所述腔室(3)靠近顶面的右侧内壁上水平贯穿设有牵拉机构，所述驱动件与牵拉机构传动连接，所述牵拉机构上转动连接有两个固定力臂(4)，所述牵拉机构与固定力臂(4)之间设有复位机构，两块所述固定力臂(4)远离机体(1)的相对侧壁上设有限位机构。

2.根据权利要求1所述的一种轨道平车轴箱轴承拆卸装置，其特征在于，所述机体(1)的左端侧壁上固定连接有矩形把手(5)，所述矩形把手(5)的内侧壁上设有若干弧形凸起(6)，所述电器按钮开关本体(2)的下端设有柱形把手(7)，所述柱形把手(7)上设有防滑纹。

3.根据权利要求1所述的一种轨道平车轴箱轴承拆卸装置，其特征在于，所述驱动件包括固定安装于腔室(3)底部上的伺服电机(8)，所述伺服电机(8)的驱动轴竖直朝上设置，所述电器按钮开关本体(2)与伺服电机(8)电连接，所述伺服电机(8)的驱动轴上固定连接有转轴(9)，所述转轴(9)上同轴固定连接有第一锥齿轮(10)，所述第一锥齿轮(10)与牵拉机构传动连接。

4.根据权利要求3所述的一种轨道平车轴箱轴承拆卸装置，其特征在于，所述牵拉机构包括水平转动贯穿腔室(3)靠近顶面右侧内壁上的转动杆(11)，所述转动杆(11)的左端与腔室(3)的左侧内壁转动连接，所述转动杆(11)位于腔室(3)内的一端上同轴固定连接有第二锥齿轮(12)，所述第一锥齿轮(10)与第二锥齿轮(12)啮合，所述转动杆(11)位于腔室(3)外的一端固定连接有联轴器(13)，所述联轴器(13)上固定连接有丝杆(14)，所述丝杆(14)上螺纹套接有牵拉块(15)，两块所述固定力臂(4)分别转动连接于牵拉块(15)的上下两端设置，所述丝杆(14)的右端转动连接有固定块(16)，所述复位机构设置于固定块(16)与固定力臂(4)之间。

5.根据权利要求4所述的一种轨道平车轴箱轴承拆卸装置，其特征在于，所述机体(1)的右端侧壁上固定连接有两根限位杆(17)，两根所述限位杆(17)分别位于丝杆(14)的上下两侧，两根所述限位杆(17)均水平贯穿牵拉块(15)设置并与固定块(16)的左端侧壁固定连接，两根所述限位杆(17)分别靠近固定块(16)的上下两端设置。

6.根据权利要求4所述的一种轨道平车轴箱轴承拆卸装置，其特征在于，所述固定块(16)的上下两端侧壁上均固定连接有U型接头(18)，两块所述固定力臂(4)分别插设于两个U型接头(18)内，所述固定力臂(4)与U型接头(18)之间水平贯穿设有同一根转动轴(19)。

7.根据权利要求4所述的一种轨道平车轴箱轴承拆卸装置，其特征在于，所述复位机构包括设置于固定块(16)位于中心位置右端侧壁上的柱形块(20)，所述柱形块(20)靠近右端的环形侧壁上固定连接有两块呈对称分布的连接块(21)，两块所述连接块(21)远离柱形块(20)的侧壁上均固定连接有压力弹簧(22)，两块所述固定力臂(4)的相对侧壁上均设有T型滑槽(23)，两个所述T型滑槽(23)内均滑动连接有与之相匹配的T型滑块(24)，两根所述压力弹簧(22)远离连接块(21)的一端分别与两块T型滑块(24)固定连接。

8.根据权利要求1所述的一种轨道平车轴箱轴承拆卸装置，其特征在于，所述限位机构包括设置于两个固定力臂(4)远离机体(1)相对侧壁上的插槽(25)，两个所述插槽(25)内均插设有限位块(26)，所述插槽(25)与限位块(26)之间贯穿设有同一根螺栓(27)，两根所述螺栓(27)位于插槽(25)外的一端均螺纹套接有固定螺母(28)，两块所述限位块(26)的左端侧壁上均固定连接有橡胶垫片(29)。

Images