CN112466091A - 一种疲劳驾驶监测装置、方法及存储介质 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种疲劳驾驶监测装置、方法及存储介质，包括：汽车启动检测模块用于对汽车的点火装置进行检测，当汽车启动时，则控制设在驾驶员前端的摄像设备开启获得初始人脸图像信息；车轮转动检测模块用于对汽车的车轮进行检测，当车轮转动时，则从所述摄像设备中获得对比人脸图像信息；图像信息验证模块用于根据所述对比人脸图像信息对所述初始人脸图像信息进行验证，若验证成功，则进行对当前时间进行计时处理，获得开车时间。本发明能够有效的对司机的疲劳驾驶进行监测，提高了识别疲劳驾驶的准确率，保障了自身和他人的生命安全，维护了公共秩序。
Description
技术领域
本发明主要涉及智能监测技术领域，具体涉及一种疲劳驾驶监测装置、方法及存储介质。
背景技术
目前，汽车驾驶员疲劳驾驶是导致交通安全事故发生最重要的原因。有关资料显示，90％左右的汽车驾驶员有过疲劳驾驶的经历，80％左右的汽车驾驶员在开车2～4小时后会感到身体疲劳，60％左右的汽车驾驶员在驾驶感觉疲劳时眼睛会感觉酸痛发沉。据调查，汽车驾驶员一天驾驶超过10个小时，最易因疲劳驾驶导致交通事故发生，疲劳驾驶不仅是将自身的安危置之度外，更是将其他人的生命安全视为儿戏，从而导致多个家庭支离破碎，极大的破坏了公共秩序。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种疲劳驾驶监测装置、方法及存储介质。
本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种疲劳驾驶监测装置，包括：
汽车启动检测模块，用于对汽车的点火装置进行检测，当汽车启动时，则控制设在驾驶员前端的摄像设备开启获得初始人脸图像信息；
车轮转动检测模块，用于对汽车的车轮进行检测，当车轮转动时，则从所述摄像设备中获得对比人脸图像信息；
图像信息验证模块，用于根据所述对比人脸图像信息对所述初始人脸图像信息进行验证，若验证成功，则进行对当前时间进行计时处理，获得开车时间；
疲劳驾驶处理模块，用于当所述开车时间大于等于预设开车时间时，则生成语音提示指令，根据所述语音提示指令进行疲劳驾驶语音提示。
本发明解决上述技术问题的另一技术方案如下：一种疲劳驾驶监测方法，包括：
对汽车的点火装置进行检测，当汽车启动时，则控制设在驾驶员前端的摄像设备开启获得初始人脸图像信息；
对汽车的车轮进行检测，当车轮转动时，则从所述摄像设备中获得对比人脸图像信息；
根据所述对比人脸图像信息对所述初始人脸图像信息进行验证，若验证成功，则进行对当前时间进行计时处理，获得开车时间；
当所述开车时间大于等于预设开车时间时，则生成语音提示指令，根据所述语音提示指令进行疲劳驾驶语音提示。
本发明解决上述技术问题的另一技术方案如下：一种疲劳驾驶监测装置，包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序，当所述处理器执行所述计算机程序时，实现如上所述的疲劳驾驶监测方法。
本发明解决上述技术问题的另一技术方案如下：一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，当所述计算机程序被处理器执行时，实现如上所述的疲劳驾驶监测方法。
本发明的有益效果是：根据对比人脸图像信息对初始人脸图像信息的验证，若验证成功则进行对当前时间的计时处理获得开车时间，当开车时间大于等于预设开车时间时则生成语音提示指令，根据语音提示指令进行疲劳驾驶语音提示，能够有效的对司机的疲劳驾驶进行监测，提高了识别疲劳驾驶的准确率，保障了自身和他人的生命安全，维护了公共秩序。
附图说明
图1为本发明实施例提供的疲劳驾驶监测装置的模块框图；
图2为本发明实施例提供的疲劳驾驶监测方法的流程示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本发明，并非用于限定本发明的范围。
图1为本发明实施例提供的疲劳驾驶监测装置的模块框图。
如图1所示，一种疲劳驾驶监测装置，包括：
汽车启动检测模块，用于对汽车的点火装置进行检测，当汽车启动时，则控制设在驾驶员前端的摄像设备开启获得初始人脸图像信息；
车轮转动检测模块，用于对汽车的车轮进行检测，当车轮转动时，则从所述摄像设备中获得对比人脸图像信息；
图像信息验证模块，用于根据所述对比人脸图像信息对所述初始人脸图像信息进行验证，若验证成功，则进行对当前时间进行计时处理，获得开车时间；
疲劳驾驶处理模块，用于当所述开车时间大于等于预设开车时间时，则生成语音提示指令，根据所述语音提示指令进行疲劳驾驶语音提示。
优选地，所述摄像设备可以为高清摄像头。
应理解地，所述汽车启动检测模块与汽车的点火装置电连接，以便对汽车的点火装置进行检测；所述车轮转动检测模块与汽车的车轮电连接，以便对汽车的车轮进行检测。
具体地，根据人脸信息验证确认是否为同一驾驶员，并对其计时，得到驾驶员的驾驶时间，能够提高识别疲劳驾驶的准确率。
上述实施例中，根据对比人脸图像信息对初始人脸图像信息的验证，若验证成功则进行对当前时间的计时处理获得开车时间，当开车时间大于等于预设开车时间时则生成语音提示指令，根据语音提示指令进行疲劳驾驶语音提示，能够有效的对司机的疲劳驾驶进行监测，提高了识别疲劳驾驶的准确率，保障了自身和他人的生命安全，维护了公共秩序。
可选地，作为本发明的一个实施例，所述汽车启动检测模块具体用于：
当汽车启动时，则生成摄像设备开启指令；
根据所述摄像设备开启指令控制设在驾驶员前端的摄像设备进行启动，并进行图像采集，得到初始人脸图像信息。
应理解地，通过汽车启动摄像设备的图像采集，得到驾驶员的人脸信息，以此确认了汽车启动时的驾驶员，提高了识别疲劳驾驶的准确率。
上述实施例中，根据摄像设备开启指令控制设在驾驶员前端的摄像设备的启动并进行图像采集得到初始人脸图像信息，能够有效的对司机的疲劳驾驶进行监测，提高了识别疲劳驾驶的准确率，保障了自身和他人的生命安全，维护了公共秩序。
可选地，作为本发明的一个实施例，所述车轮转动检测模块具体用于：
当车轮转动时，生成摄像设备采集指令；
根据所述摄像设备采集指令控制所述摄像设备进行图像采集，得到对比人脸图像信息。
应理解地，通过汽车车轮转动得知汽车在运转，并通过实时对驾驶员人脸图像信息进行采集，得知了正在开车的驾驶员，便于为后续的验证奠定了基础。
上述实施例中，根据摄像设备采集指令控制所述摄像设备的图像采集得到对比人脸图像信息，便于为后续的验证奠定了基础，提高了识别疲劳驾驶的准确率，保障了自身和他人的生命安全，维护了公共秩序。
可选地，作为本发明的一个实施例，还包括休息区导航模块，所述休息区导航模块用于：
根据所述疲劳驾驶语音提示生成休息区导航指令；
根据所述休息区导航指令控制预设的车载导航进行休息区的导航。
应理解地，在驾驶员疲劳驾驶时通过导航指引驾驶员去附近休息区进行休息，能够有效地避免了驾驶员的疲劳驾驶行为。
上述实施例中，根据疲劳驾驶语音提示生成休息区导航指令，根据休息区导航指令控制预设的车载导航进行休息区的导航，有效地避免了驾驶员的疲劳驾驶行为，保障了自身和他人的生命安全，维护了公共秩序。
图2为本发明实施例提供的疲劳驾驶监测方法的流程示意图。
可选地，作为本发明的另一个实施例，如图2所示，一种疲劳驾驶监测方法，包括：
对汽车的点火装置进行检测，当汽车启动时，则控制设在驾驶员前端的摄像设备开启获得初始人脸图像信息；
对汽车的车轮进行检测，当车轮转动时，则从所述摄像设备中获得对比人脸图像信息；
根据所述对比人脸图像信息对所述初始人脸图像信息进行验证，若验证成功，则进行对当前时间进行计时处理，获得开车时间；
当所述开车时间大于等于预设开车时间时，则生成语音提示指令，根据所述语音提示指令进行疲劳驾驶语音提示。
可选地，作为本发明的一个实施例，所述当汽车启动时，则控制设在驾驶员前端的摄像设备开启获得初始人脸图像信息的过程包括：
当汽车启动时，则生成摄像设备开启指令；
根据所述摄像设备开启指令控制设在驾驶员前端的摄像设备进行启动，并进行图像采集，得到初始人脸图像信息。
可选地，作为本发明的一个实施例，所述当车轮转动时，则从所述摄像设备中获得对比人脸图像信息的过程包括：
当车轮转动时，生成摄像设备采集指令；
根据所述摄像设备采集指令控制所述摄像设备进行图像采集，得到对比人脸图像信息。
可选地，作为本发明的一个实施例，还包括对休息区进行导航的过程，所述对休息区进行导航的过程包括：
根据所述疲劳驾驶语音提示生成休息区导航指令；
根据所述休息区导航指令控制预设的车载导航进行休息区的导航。
可选地，本发明的另一个实施例提供一种疲劳驾驶监测装置，包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序，当所述处理器执行所述计算机程序时，实现如上所述的疲劳驾驶监测方法。该装置可为计算机等装置。
可选地，本发明的另一个实施例提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，当所述计算机程序被处理器执行时，实现如上所述的疲劳驾驶监测方法。
所属领域的技术人员可以清楚地了解到，为了描述的方便和简洁，上述描述的装置和单元的具体工作过程，可以参考前述方法实施例中的对应过程，在此不再赘述。
在本申请所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的装置和方法，可以通过其它的方式实现。例如，以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如，单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。
作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本发明实施例方案的目的。
另外，在本发明各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以是两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能单元的形式实现。
集成的单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。用于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分，或者该技术方案的全部或部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)执行本发明各个实施例方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括：U盘、移动硬盘、只读存储器(ROM，Read-On ly Memory)、随机存取存储器(RAM，Random Access Memory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
以上，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到各种等效的修改或替换，这些修改或替换都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以权利要求的保护范围为准。
Claims (10)
1.一种疲劳驾驶监测装置，其特征在于，其特征在于，包括：
汽车启动检测模块，用于对汽车的点火装置进行检测，当汽车启动时，则控制设在驾驶员前端的摄像设备开启获得初始人脸图像信息；
车轮转动检测模块，用于对汽车的车轮进行检测，当车轮转动时，则从所述摄像设备中获得对比人脸图像信息；
图像信息验证模块，用于根据所述对比人脸图像信息对所述初始人脸图像信息进行验证，若验证成功，则进行对当前时间进行计时处理，获得开车时间；
疲劳驾驶处理模块，用于当所述开车时间大于等于预设开车时间时，则生成语音提示指令，根据所述语音提示指令进行疲劳驾驶语音提示。
2.根据权利要求1所述的疲劳驾驶监测装置，其特征在于，所述汽车启动检测模块具体用于：
当汽车启动时，则生成摄像设备开启指令；
根据所述摄像设备开启指令控制设在驾驶员前端的摄像设备进行启动，并进行图像采集，得到初始人脸图像信息。
3.根据权利要求1所述的疲劳驾驶监测装置，其特征在于，所述车轮转动检测模块具体用于：
当车轮转动时，生成摄像设备采集指令；
根据所述摄像设备采集指令控制所述摄像设备进行图像采集，得到对比人脸图像信息。
4.根据权利要求1所述的疲劳驾驶监测装置，其特征在于，还包括休息区导航模块，所述休息区导航模块用于：
根据所述疲劳驾驶语音提示生成休息区导航指令；
根据所述休息区导航指令控制预设的车载导航进行休息区的导航。
5.一种疲劳驾驶监测方法，其特征在于，包括：
对汽车的点火装置进行检测，当汽车启动时，则控制设在驾驶员前端的摄像设备开启获得初始人脸图像信息；
对汽车的车轮进行检测，当车轮转动时，则从所述摄像设备中获得对比人脸图像信息；
根据所述对比人脸图像信息对所述初始人脸图像信息进行验证，若验证成功，则进行对当前时间进行计时处理，获得开车时间；
当所述开车时间大于等于预设开车时间时，则生成语音提示指令，根据所述语音提示指令进行疲劳驾驶语音提示。
6.根据权利要求5所述的疲劳驾驶监测方法，其特征在于，所述当汽车启动时，则控制设在驾驶员前端的摄像设备开启获得初始人脸图像信息的过程包括：
当汽车启动时，则生成摄像设备开启指令；
根据所述摄像设备开启指令控制设在驾驶员前端的摄像设备进行启动，并进行图像采集，得到初始人脸图像信息。
7.根据权利要求5所述的疲劳驾驶监测方法，其特征在于，所述当车轮转动时，则从所述摄像设备中获得对比人脸图像信息的过程包括：
当车轮转动时，生成摄像设备采集指令；
根据所述摄像设备采集指令控制所述摄像设备进行图像采集，得到对比人脸图像信息。
8.根据权利要求5所述的疲劳驾驶监测方法，其特征在于，还包括对休息区进行导航的过程，所述对休息区进行导航的过程包括：
根据所述疲劳驾驶语音提示生成休息区导航指令；
根据所述休息区导航指令控制预设的车载导航进行休息区的导航。
9.一种疲劳驾驶监测装置，包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序，其特征在于，当所述处理器执行所述计算机程序时，实现如权利要求5至8任一项所述的疲劳驾驶监测方法。
10.一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，其特征在于，当所述计算机程序被处理器执行时，实现如权利要求5至8任一项所述的疲劳驾驶监测方法。
Priority Applications (1)
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Country Status (1)
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Cited By (3)
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|---|---|---|---|---|
| CN113386776A (zh) * | 2021-06-21 | 2021-09-14 | 杭州鸿泉物联网技术股份有限公司 | 载货车辆疲劳驾驶主动干预方法、系统、电子设备及介质 |
| CN114895983A (zh) * | 2022-05-12 | 2022-08-12 | 合肥杰发科技有限公司 | Dms的启动方法及相关设备 |
| WO2023168745A1 (zh) * | 2022-03-07 | 2023-09-14 | 深圳市德驰微视技术有限公司 | 基于域控制器平台的车辆驾驶员监测方法及装置 |
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2020
- 2020-11-03 CN CN202011210890.0A patent/CN112466091A/zh not_active Withdrawn
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