CN112458948A - 一种交叉口地面电子显示导流线 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种交叉口地面电子显示导流线，涉及交通附属设施技术领域；其包括发光导流线，所述发光导流线插设于用于与发光导流线配合使用的地面上；所述发光导流线包括三个灯条，三个所述灯条的颜色分别为与交通信号灯颜色相适配的红、绿和黄色，所述发光导流线电连接有用于控制发光导流线与道路交叉口信号灯同步切换颜色的控制模块；每一所述灯条均包括若干个灯管，所述控制模块包括用于控制每一灯管的亮灭间隔从而实现所有灯管交替亮灭效果的交替显示模块；本申请具有优化诱导通行效果的特点。

Description

一种交叉口地面电子显示导流线

技术领域

本申请涉及交通附属设施技术领域，尤其是涉及一种交叉口地面电子显示导流线。

背景技术

城市道路交叉口在交通放行时因同一方向机动车和非机动车行驶中相互干扰，且对向车辆也存在相互干扰，有时甚至会侵入对向车辆行驶的轨迹线，使交叉口的通行效率降低而且会产生安全问题。

相关技术的授权公告号为CN108660962B的中国专利，公开了一种平面斜十字交叉口路面导向系统，包括设于斜十字交叉口各个入口行车道的预告标志牌、设于接近交叉口处的主路中央左转特转区以及设于交叉口内的左转弯导流线；通过预告标志牌使行驶车辆提前知晓前方交叉口位置信息和地形信息，通过设于接近交叉口处的主路中央左转特转区以及设于交叉口内的左转弯导流线来引导驾驶员在斜十字交叉口内的左转弯形式。

针对上述中的相关技术，发明人认为上述道路交叉口处所施画的导流线，不仅对南、北主路的左转车辆达不到引导作用，还会扰乱南、北主路的车辆对标线的视认性，因此上述道路交叉口的导流线的诱导通行效果较差。

发明内容

为了改善相关技术中存在的交叉口导流线的诱导通行效果较差的技术问题，本申请提供一种交叉口地面电子显示导流线。

本申请提供的一种交叉口地面电子显示导流线，采用如下的技术方案：

一种交叉口地面电子显示导流线，包括包括发光导流线，所述发光导流线插设于用于与发光导流线配合使用的地面上；所述发光导流线包括三个灯条，三个所述灯条的颜色分别为与交通信号灯颜色相适配的红、绿和黄色，所述发光导流线电连接有用于控制发光导流线与道路交叉口信号灯同步切换颜色的控制模块；每一所述灯条均包括若干个灯管，所述控制模块包括用于控制每一灯管的亮灭间隔从而实现所有灯管交替亮灭效果的交替显示模块。

通过采用上述技术方案，通过在交叉口地面铺设发光导流线以增加路面的视觉亮度，从而提高通行者的视认性，而使发光导流线三种灯条颜色为与交叉口信号灯的颜色相同，且通过控制模块交通信号机控制发光导流线与交叉路口信号灯同步显示相同的颜色，同步切换显示颜色，并通过交替显示模块控制同一灯条上的所有灯管交替亮起，从而实现灯条闪烁的效果，以提高通行者对发光导流线的视认性，优化导流线对通行者的诱导通行效果。

可选的，所述发光导流线电连接有供电组件，所述供电组件包括太阳能电池板、电连接于太阳能电池板的太阳能控制器，以及电连接于太阳能控制器以用于为发光导流线供电的电池模块。

通过采用上述技术方案，通过太阳能电池板将太阳能转换为电能并将电能存储于电池模块中，以作为发光导流线的电源，使得供电方式更为环保、便捷。

可选的，所述电池模块电连接有用于检测电池模块剩余电量的电量检测模块，所述电量检测模块电连接于控制模块；所述供电组件还用于通过市电网为发光导流线进行供电的市电模块，所述控制模块电连接有用于在市电模块和备用供电模块之间切换供电的供电切换模块。

通过采用上述技术方案，由于在连续阴雨天时，太阳能电池板无法向电池模块提供电能，此时若电池模块处于电量不足的状态时，通过供电切换模块切换至市电模块进行供电，以保证发光导流线始终处于被供电的工作状态。

可选的，所述控制模块包括存储模块，以用于存储每一电量检测模块所检测的发光导流线的位置信息；所述控制模块还包括报警信息生成模块，以用于在发光导流线电量不足时从存储模块中调取位置信息并生成余量不足的报警信息；所述控制模块电连接有用于将报警信息生成模块所生成的报警信息发送至维护人员移动终端的无线传输模块。

通过采用上述技术方案，通过报警信息生成模块生成包含有电量不足的发光导流线的位置信息的报警信息，以便维护人员能够根据位置信息便捷找到待维护的发光导流线的位置。

可选的，所述发光导流线外围设置有用于装盛发光导流线的壳体，所述壳体上表面设置有用于开合壳体的安装板，所述安装板和壳体外表面之间设置有所述壳体靠近安装板处的侧壁设置有三角支撑架，所述三角支撑架远离壳体处的侧壁抵接于安装板。

通过采用上述技术方案，三角支撑架的设置加强了壳体对安装板的支撑强度，从而提高了壳体整体结构的荷载强度。

可选的，所述安装板朝向壳体处的外表面且位于其边沿设置有导流板，所述壳体侧壁开设有供导流板插设的导流缺口。

通过采用上述技术方案，导流板和导流缺口的设置能够防止雨水从安装板与壳体的接缝处渗入壳体内部，继而浸湿发光导流线，影响发光导流线的正常工作。

可选的，所述安装板朝向壳体处的沿其周向设置有密封垫，所述壳体外表面开设有供密封垫插设的密封槽，所述密封槽位于导流缺口和三角支撑架之间。

通过采用上述技术方案，密封垫和密封条的设置能够进一步优化防水效果，防止因暴雨而产生的过多的雨水从导流板和导流缺口处渗入壳体内部甚至浸湿发光导流线，影响发光导流线的正常工作。

可选的，所述密封垫背离安装板处的端壁开设有便于密封垫快速插入密封槽内的导向面。

通过采用上述技术方案，导向面的设置减小了密封垫端部插入密封槽内时的阻力，提高安装板安装入壳体上的安装效率。

可选的，所述安装板端部延伸设置有延伸板，所述地面开设有供延伸板插设的延伸槽，所述延伸板上设置有用于将壳体和安装板固定在地面上的防盗锁。

通过采用上述技术方案，防盗锁的设置能够将安装板固定嵌置在地面上，从而将壳体以及发光导流线固定插设于安装槽内，防止随意开启和将发光导流线盗走的行为。

可选的，所述延伸槽靠近延伸板处的底壁设置有对接槽，所述对接槽内插设有顶块，所述顶块与对接槽底壁之间共同设置有弹簧，所述顶块远离弹簧处的一端与延伸板相抵。

通过采用上述技术方案，当安装板固定盖合在壳体上表面时，顶块完全位于对接槽内，弹簧处于压缩状态；当需要对发光导流线进行维护时，可先解开防盗锁，此时弹簧回弹而带动安装板朝远离壳体的方向移动，以便操作人员能够便捷拆卸安装板，进而进行维护工作。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过在交叉口地面铺设发光导流线以增加路面的视觉亮度，从而提高通行者的视认性，而使发光导流线三种灯条颜色为与交叉口信号灯的颜色相同，且通过控制模块交通信号机控制发光导流线与交叉路口信号灯同步显示相同的颜色，同步切换显示颜色，以优化导流线对通行者的诱导通行效果；

2.通过交替显示模块控制同一灯条上的所有灯管交替亮起，从而实现灯条闪烁的效果，以进一步提高通行者对发光导流线的视认性，优化导流线对通行者的诱导通行效果；

3.通过太阳能电池板将太阳能转换为电能并将电能存储于电池模块中，以作为发光导流线的电源，使得供电方式更为环保、便捷。

附图说明

图1是实施例中用于体现一种交叉口地面电子显示导流线的结构示意图；

图2是实施例中用于体现发光导流线与壳体之间位置关系的爆炸图；

图3是实施例中用于体现一种交叉口地面电子显示导流线的框图；

图4是实施例中用于体现壳体与安装板之间位置关系的局部剖视图；

图5是实施例中用于体现延伸板与延伸槽之间位置关系的局部剖视图。

附图标记说明：1、地面；11、安装槽；12、延伸槽；121、对接板；122、对接槽；1221、顶块；1222、弹簧；2、壳体；21、导流缺口；22、密封槽；23、三角支撑架；3、安装板；31、导流板；32、密封垫；321、导向面；33、延伸板；331、限位板；332、防盗锁；4、发光导流线；41、灯条；5、控制模块；51、存储模块；52、交替显示模块；53、报警信息生成模块；54、供电切换模块；55、无线传输模块；56、供电组件；561、电池模块；562、市电模块；563、太阳能电池板；564、太阳能控制器；57、电量检测模块。

具体实施方式

以下结合附图1-5对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种交叉口地面电子显示导流线。参照图1和图2，导流线包括发光导流线4，以及用于与发光导流线4配合使用来装盛发光导流线4的壳体2，地面1上开设有供壳体2插设的安装槽11，壳体2上方敞口，壳体2靠近敞口处的外表面设置有用于盖合壳体2的安装板3，安装板3外表面与地面1相齐平，安装板3由高强度的耐磨有机玻璃制成。

参照图1和图2，发光导流线4包括三个用于显示不同颜色的灯体，三个灯体所显示的颜色即为黄色、红色和绿色；每一灯体均包括若干个灯管，每个灯管均可单独实现亮灭。

参照图2和图3，发光导流线4电连接有用于控制发光导流线4与道路交叉口处的信号灯同步切换颜色的控制模块5，根据道路交叉口的信号灯的颜色显示时长和切换频率，来通过控制模块5设置每一颜色的灯体的亮灭时长和亮灭频率，以使得发光导流线4任意时刻所显示的灯条41颜色均与同相位的道路信号灯所显示的灯体颜色相一致；以优化发光导流线4的视认度和诱导通行效果。

参照图3，控制模块5包括用于控制每一灯管的亮灭间隔时间的交替显示模块52；通过交替显示模块52设置每一灯管的亮起时长和亮起频率，以实现灯管交替闪烁的效果，进一步提高发光导流线4的视认度。

参照图3，发光导流线4电连接有供电组件56，供电组件56包括电池模块561电池模块561可以为锂电池；电池模块561电连接有太阳能控制器564，太阳能控制器564电连接有太阳能电池板563。

参照图3，控制模块5电连接有用于检测电池模块561剩余电量的电量检测模块57，控制模块5包括存储模块51，以用于存储每一电量检测模块57所对应的发光导流线4的地理位置信息；控制模块5还包括报警信息生成模块53，以用于在电池模块561电量不足时从存储模块51并生成电量不足的报警信息；控制模块5电连接有用于将报警信息生成模块53所生成的报警信息远程输送至维护人员移动终端的无线传输模块55，无线传输模块55可以是GPRS无线传输模块55。

参照图3，供电模块还包括通过市电网对发光导流线4进行供电的市电模块562，控制模块5包括用于在电池模块561和市电模块562之间进行切换的供电切换模块54，供电切换模块54可以为电磁继电器；以便在电池模块561电量不足时，通过供电切换模块54切换至通过市电模块562进行供电。

参照图2和图4，安装板3朝向壳体2方向的外表面沿其周向粘接固定有导流板31，壳体2朝向安装板3处的外表面开设有供导流板31插设的导流缺口21；安装板3朝向壳体2处的表面还固定粘接有橡胶材质的密封垫32，壳体2外表面开设有供密封垫32插设的密封槽22，密封垫32朝向密封槽22处的端部设置有便于密封垫32端部快速插入密封槽22内的导向面321，以提高壳体2和安装板3的防水性能。

参照图2和图4，壳体2靠近安装板3处的内侧壁沿其周向固定焊接有钢材质的三角支撑架23，三角支撑架23远离壳体2处的侧壁抵接于安装板3外表面，以提高壳体2对安装板3的支撑强度，优化可以的荷载强度。

参照图2和图5，安装板3两端壁上分别一体成型有延伸板33，地面1上开设有供延伸板33插设的延伸槽12，延伸槽12与安装槽11相连通；延伸槽12靠近延伸板33处的底壁开设有对接槽122，对接槽122内插设有顶块1221，顶块1221与对接槽122之间共同固定焊接有弹簧1222，弹簧1222处于正常状态时，顶块1221远离弹簧1222处的一端伸出对接槽122外。

参照图2和图5，延伸槽12远离延伸板33处的底壁垂直焊接有对接板121，延伸板33远离安装板3处的侧壁垂直一体成型有限位板331，限位板331和对接板121相互贴合且共同连接有防盗锁332；当限位板331和对接板121通过防盗锁332固定在一起时，顶块1221受延伸板33的挤压而完全位于延伸槽12内，弹簧1222处于压缩状态，当解开防盗锁332时，弹簧1222回弹从而将安装板3顶离壳体2。

本申请实施例一种交叉口地面电子显示导流线的实施原理为：当车辆形式至交叉路口时，两个发光导流线4之间将形成供车辆通行的通道，通过控制模块5控制发光导流线4与交通信号灯同步亮起且同步切换颜色，以便通行者能够在发光导流线4的指引下通信，且通过交替显示模块52控制每一亮起的灯体交替闪烁，从而进一步提高发光导流线4的视认度和通行引导效果

通过太阳能电池板563和电池模块561来对发光导流线4进行供电，通过电量检测模块57检测电池模块561的剩余电量，当电量不足时，通过供电切换模块54切换至通过市电模块562对发光导流线4进行供电，并通过报警信息生成模块53和无线传输模块55将报警信息输送至维护人员移动终端，维护人员能够根据报警信息中的位置信息快速找到电量不足的发光导流线4并进行供电维护。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种交叉口地面电子显示导流线，其特征在于：包括发光导流线(4)，所述发光导流线(4)插设于用于与发光导流线(4)配合使用的地面(1)上；所述发光导流线(4)包括三个灯条(41)，三个所述灯条(41)的颜色分别为与交通信号灯颜色相适配的红、绿和黄色，所述发光导流线(4)电连接有用于控制发光导流线(4)与道路交叉口信号灯同步切换颜色的控制模块(5)；每一所述灯条(41)均包括若干个灯管，所述控制模块(5)包括用于控制每一灯管的亮灭间隔从而实现所有灯管交替亮灭效果的交替显示模块(52)。

2.根据权利要求1所述的一种交叉口地面电子显示导流线，其特征在于：所述发光导流线(4)电连接有供电组件(56)，所述供电组件(56)包括太阳能电池板(563)、电连接于太阳能电池板(563)的太阳能控制器(564)，以及电连接于太阳能控制器(564)以用于为发光导流线(4)供电的电池模块(561)。

3.根据权利要求2所述的一种交叉口地面电子显示导流线，其特征在于：所述电池模块(561)电连接有用于检测电池模块(561)剩余电量的电量检测模块(57)，所述电量检测模块(57)电连接于控制模块(5)；所述供电组件(56)还用于通过市电网为发光导流线(4)进行供电的市电模块(562)，所述控制模块(5)电连接有用于在市电模块(562)和备用供电模块之间切换供电的供电切换模块(54)。

4.根据权利要求3所述的一种交叉口地面电子显示导流线，其特征在于：所述控制模块(5)包括存储模块(51)，以用于存储每一电量检测模块(57)所检测的发光导流线(4)的位置信息；所述控制模块(5)还包括报警信息生成模块(53)，以用于在发光导流线(4)电量不足时从存储模块(51)中调取位置信息并生成余量不足的报警信息；所述控制模块(5)电连接有用于将报警信息生成模块(53)所生成的报警信息发送至维护人员移动终端的无线传输模块(55)。

5.根据权利要求1所述的一种交叉口地面电子显示导流线，其特征在于：所述发光导流线(4)外围设置有用于装盛发光导流线(4)的壳体(2)，所述壳体(2)上表面设置有用于开合壳体(2)的安装板(3)，所述壳体(2)靠近安装板(3)处的内侧壁设置有三角支撑架(23)，所述三角支撑架(23)远离壳体(2)处的一侧抵接于安装板(3)上。

6.根据权利要求5所述的一种交叉口地面电子显示导流线，其特征在于：所述安装板(3)朝向壳体(2)处的外表面且位于其边沿设置有导流板(31)，所述壳体(2)侧壁开设有供导流板(31)插设的导流缺口(21)。

7.根据权利要求6所述的一种交叉口地面电子显示导流线，其特征在于：所述安装板(3)朝向壳体(2)处的沿其周向设置有密封垫(32)，所述壳体(2)外表面开设有供密封垫(32)插设的密封槽(22)，所述密封槽(22)位于导流缺口(21)和三角支撑架(23)之间。

8.根据权利要求7所述的一种交叉口地面电子显示导流线，其特征在于：所述密封垫(32)背离安装板(3)处的端壁开设有便于密封垫(32)快速插入密封槽(22)内的导向面(321)。

9.根据权利要求8所述的一种交叉口地面电子显示导流线，其特征在于：所述安装板(3)端部延伸设置有延伸板(33)，所述地面(1)开设有供延伸板(33)插设的延伸槽(12)，所述延伸板(33)上设置有用于将壳体(2)和安装板(3)固定在地面(1)上的防盗锁(332)。

10.根据权利要求9所述的一种交叉口地面电子显示导流线，其特征在于：所述延伸槽(12)靠近延伸板(33)处的底壁设置有对接槽(122)，所述对接槽(122)内插设有顶块(1221)，所述顶块(1221)与对接槽(122)底壁之间共同设置有弹簧(1222)，所述顶块(1221)远离弹簧(1222)处的一端与延伸板(33)相抵。

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