CN112429663A - 一种具有减震结构的双速绞车 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种具有减震结构的双速绞车，包括底座和滑轮，所述底座的内部设置有卡槽，且卡槽的内部安装有高效弹簧，所述高效弹簧的上方设置有橡胶厚垫，且橡胶厚垫的上方安装有安装板，所述安装板的内部设置有安装螺栓，所述安装板的上方设置有支撑板，且支撑板的内部安装有绞轮，所述绞轮的右侧设置有转盘槽，且转盘槽的右侧设置有手动转盘，所述手动转盘的外部设置有防滑套，且手动转盘的右侧设置有摇把，所述摇把的外部安装有外套，所述绞轮的左侧设置有伺服电机，且伺服电机的外部设置有机箱。本发明设置有支撑板通过安装板与高效弹簧之间构成弹性结构，这样可以通过高效弹簧的弹性使装置起到减震的作用。
Description
技术领域
本发明涉及双速绞车技术领域，具体为一种具有减震结构的双速绞车。
背景技术
目前的绞车采用的是手动拨档传动为独立部件，通过联轴器与减速器连接后，通过联轴器传动滚筒装置，没有速度调制的功能，并且滚筒的制动系统为手动制动，在发生危险时，需要紧急制动，采用人工制动，并不能及时制动，导致产生危险，严重的危机生命。
现有的双速绞车具有不具备减震效果的问题，以及不具备手动操作的问题，且不能对钢缆进行清理的问题，针对上述情况，在现有的双速绞车基础上进行技术创新。
发明内容
本发明的目的在于提供一种具有减震结构的双速绞车，以解决上述背景技术中提出现有的双速绞车具有不具备减震效果的问题，以及不具备手动操作的问题，且不能对钢缆进行清理的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种具有减震结构的双速绞车，包括底座和滑轮，所述底座的内部设置有卡槽，且卡槽的内部安装有高效弹簧，所述高效弹簧的上方设置有橡胶厚垫，且橡胶厚垫的上方安装有安装板，所述安装板的内部设置有安装螺栓，所述安装板的上方设置有支撑板，且支撑板的内部安装有绞轮，所述绞轮的右侧设置有转盘槽，且转盘槽的右侧设置有手动转盘，所述手动转盘的外部设置有防滑套，且手动转盘的右侧设置有摇把，所述摇把的外部安装有外套，所述绞轮的左侧设置有伺服电机，且伺服电机的外部设置有机箱，所述支撑板的上方设置有顶柱，且顶柱的内侧设置有连接块，所述连接块的内部设置有滑轮，且滑轮的下方设置有钢缆孔，所述钢缆孔的内部设置有钢丝刷。
优选的，所述支撑板通过安装板与高效弹簧之间构成弹性结构，且支撑板通过安装螺栓与安装板之间为螺纹连接，并且安装板与橡胶厚垫之间为粘合连接。
优选的，所述手动转盘与转盘槽之间构成卡合结构，且手动转盘与转盘槽之间为活动连接，并且手动转盘通过转盘槽与绞轮之间构成转动结构。
优选的，所述钢缆孔贯穿于连接块的内部，且钢缆孔与钢丝刷之间为焊接连接，并且钢缆孔与钢丝刷之间构成全包围结构。
优选的，所述绞轮与伺服电机之间构成转动结构，且绞轮贯穿于支撑板的内部。
优选的，所述防滑套与手动转盘之间构成全包围结构，且防滑套与手动转盘之间构成凸刺型结构，并且手动转盘与摇把之间为焊接连接。
优选的，所述滑轮与连接块之间为活动连接，且滑轮与绞轮之间为相互对齐，并且连接块与顶柱之间为焊接连接。
与现有技术相比，本发明的有益效果如下：
1、本发明设置有支撑板通过安装板与高效弹簧之间构成弹性结构，这样可以通过高效弹簧的弹性使装置起到减震的作用，以此可以对装置进行保护，从而增加装置的使用寿命，手动转盘与转盘槽之间构成卡合结构，这样当伺服电机发生故障时，可以使用手动转盘带动绞轮的转动，以此可以手动把钢缆收卷回绞轮上；
2、本发明设置有钢缆孔与钢丝刷之间构成全包围结构，这样当钢缆在钢缆孔内部运动时，钢缆会与钢丝刷发生摩擦，以此钢丝刷可以把钢缆表面吸附的污渍和垃圾给刷掉，从而保证了钢缆的清洁效果，绞轮与伺服电机之间构成转动结构，这样可以通过伺服电机带动绞轮的转动，以此可以对钢缆进行收卷，还可以使装置可以拉动较重的货物；
3、本发明设置有防滑套与手动转盘之间构成全包围结构，这样当手动转动手动转盘时，可以通过防滑套对手掌进行保护，还可以防止手掌在手动转盘上发生滑落的现象，滑轮与连接块之间为活动连接，这样当装置对钢缆进行收卷时，会带动滑轮的转动，以此可以增加钢缆收卷的流畅度。
附图说明
图1为本发明整体结构示意图；
图2为本发明连接块结构示意图；
图3为本发明手动转盘结构示意图；
图4为本发明图1中A处局部放大结构示意图。
图中：1、底座；2、卡槽；3、高效弹簧；4、橡胶厚垫；5、安装板；6、安装螺栓；7、支撑板；8、转盘槽；9、手动转盘；10、机箱；11、伺服电机；12、绞轮；13、顶柱；14、连接块；15、钢缆孔；16、钢丝刷；17、防滑套；18、摇把；19、外套；20、滑轮。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4，本发明提供一种技术方案：一种具有减震结构的双速绞车，包括底座1和滑轮20，底座1的内部设置有卡槽2，且卡槽2的内部安装有高效弹簧3，高效弹簧3的上方设置有橡胶厚垫4，且橡胶厚垫4的上方安装有安装板5，安装板5的内部设置有安装螺栓6，安装板5的上方设置有支撑板7，且支撑板7的内部安装有绞轮12，绞轮12的右侧设置有转盘槽8，且转盘槽8的右侧设置有手动转盘9，手动转盘9的外部设置有防滑套17，且手动转盘9的右侧设置有摇把18，摇把18的外部安装有外套19，绞轮12的左侧设置有伺服电机11，且伺服电机11的外部设置有机箱10，支撑板7的上方设置有顶柱13，且顶柱13的内侧设置有连接块14，连接块14的内部设置有滑轮20，且滑轮20的下方设置有钢缆孔15，钢缆孔15的内部设置有钢丝刷16。
本发明中：支撑板7通过安装板5与高效弹簧3之间构成弹性结构，且支撑板7通过安装螺栓6与安装板5之间为螺纹连接，并且安装板5与橡胶厚垫4之间为粘合连接；这样可以通过高效弹簧3的弹性使装置起到减震的作用，以此可以对装置进行保护，从而增加装置的使用寿命。
本发明中：手动转盘9与转盘槽8之间构成卡合结构，且手动转盘9与转盘槽8之间为活动连接，并且手动转盘9通过转盘槽8与绞轮12之间构成转动结构；这样当伺服电机11发生故障时，可以使用手动转盘9带动绞轮12的转动，以此可以手动把钢缆收卷回绞轮12上。
本发明中：钢缆孔15贯穿于连接块14的内部，且钢缆孔15与钢丝刷16之间为焊接连接，并且钢缆孔15与钢丝刷16之间构成全包围结构；这样当钢缆在钢缆孔15内部运动时，钢缆会与钢丝刷16发生摩擦，以此钢丝刷16可以把钢缆表面吸附的污渍和垃圾给刷掉，从而保证了钢缆的清洁效果。
本发明中：绞轮12与伺服电机11之间构成转动结构，且绞轮12贯穿于支撑板7的内部；这样可以通过伺服电机11带动绞轮12的转动，以此可以对钢缆进行收卷，还可以使装置可以拉动较重的货物。
本发明中：防滑套17与手动转盘9之间构成全包围结构，且防滑套17与手动转盘9之间构成凸刺型结构，并且手动转盘9与摇把18之间为焊接连接；这样当手动转动手动转盘9时，可以通过防滑套17对手掌进行保护，还可以防止手掌在手动转盘9上发生滑落的现象。
本发明中：滑轮20与连接块14之间为活动连接，且滑轮20与绞轮12之间为相互对齐，并且连接块14与顶柱13之间为焊接连接；这样当装置对钢缆进行收卷时，会带动滑轮20的转动，以此可以增加钢缆收卷的流畅度。
该具有减震结构的双速绞车的工作原理：首先，通过底座1对整个装置进行固定，以此防止装置在工作中发生移动的现象，其次，通过安装螺栓6把支撑板7安装在安装板5上，当装置拉动物体时，装置会受到向下的压力，以此安装板5会带动整个装置向下冲击，从而通过高效弹簧3和橡胶厚垫4减少装置的震动效果，再其次，通过机箱10内部伺服电机11的工作带动绞轮12的转动，以此起到收卷和放长钢缆的作用，并且当伺服电机11发生故障时，可以通过转动手动转盘9和摇把18，使手动转盘9带动转盘槽8和绞轮12进行转，以此起到手动收卷钢缆的作用，同时可以通过防滑套17对手掌进行保护，防止手掌受到磨损，然后当钢缆在钢缆孔15内部运动时，可以通过钢缆孔15内部的钢丝刷16对钢缆表面进行清理，从而保证收卷的钢缆是清洁的效果，最后通过滑轮20保证钢缆收卷的流畅性。
在一个实施例中，所述高效弹簧3的长度会决定被拉动物体的最大质量，被拉动物体为被所述双速绞车拉动的物体，为了保证所述装置的减震效果，所述双速绞车还包括控制器，用于通过安装的所述高效弹簧3的长度计算出所述被拉动物体的最大质量，从而在拉动目标物体时保证所述目标物体的质量不超过所诉被拉动物体的最大质量，保证装置减震的可靠性；其具体步骤包括，
步骤A1：利用公式(1)根据所述高效弹簧3的特性得到减震过程中所述安装板5达到最大下降速度时所述弹簧的压缩长度与所述被拉动物体的质量的关系式
其中ΔL表示减震过程中所述安装板5达到最大下降速度时所述弹簧的压缩长度；mz表示双速绞车的总质量；mw表示所述被拉动物体的质量；g表示重力加速度；K表示所述高效弹簧3的弹性系数；n表示所述高效弹簧3的个数；
步骤A2：利用公式(2)根据所述安装板5的达到最大下降速度时所述弹簧的压缩长度得到所述减震过程中所述安装板5的最大下降速度与所述被拉动物体的质量的关系式
其中V表示所述减震过程中所述安装板5的最大下降速度；
步骤A3：利用公式(3)根据所述减震过程中所述安装板5的最大下降速度得到所述高效弹簧3的最大压缩长度与所述被拉动物体的质量的关系式
其中L表示所述高效弹簧3的最大压缩长度；
将所述高效弹簧3的长度代入到公式3的L中，并将公式1、公式2、公式3联立，求得所述高效弹簧3的长度所对应的被拉动物体的质量mw，即为所述被拉动物体的最大质量；将所述被拉动物体的最大质量输出给外部的电子设备，由用户根据外部的电子设备获知所述被拉动物体的最大质量。后续用户可以选择轻于被拉动物体的最大质量的目标物体，作为双速绞车拉动的物体，从而在拉动物体时保证所述目标物体的质量不超过所诉被拉动物体的最大质量，保证装置减震的可靠性；
上述技术方案的有益效果是：利用步骤A1的公式1得到减震过程中所述安装板5达到最大下降速度时所述弹簧的压缩长度与所述被拉动物体的质量的关系式，从而知晓在减震过程中所述安装板5达到最大下降速度时，弹簧的压缩情况；然后利用步骤A2的公式2得到所述减震过程中所述安装板5的最大下降速度与所述被拉动物体的质量的关系式，从而知晓在减震过程中所述安装板5可以达到的最大下降速度；步骤A3中的公式3得到所述高效弹簧3的最大压缩长度与所述被拉动物体的质量的关系式，将所述高效弹簧3的长度代入到公式3的L中，并将公式1、公式2、公式3联立，求得所述被拉动物体的质量mw，即为所述被拉动物体的最大质量；从而在拉动物体时保证所述物体的质量不超过所诉被拉动物体的最大质量，保证装置减震的可靠性。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种具有减震结构的双速绞车，包括底座(1)和滑轮(20)，其特征在于：所述底座(1)的内部设置有卡槽(2)，且卡槽(2)的内部安装有高效弹簧(3)，所述高效弹簧(3)的上方设置有橡胶厚垫(4)，且橡胶厚垫(4)的上方安装有安装板(5)，所述安装板(5)的内部设置有安装螺栓(6)，所述安装板(5)的上方设置有支撑板(7)，且支撑板(7)的内部安装有绞轮(12)，所述绞轮(12)的右侧设置有转盘槽(8)，且转盘槽(8)的右侧设置有手动转盘(9)，所述手动转盘(9)的外部设置有防滑套(17)，且手动转盘(9)的右侧设置有摇把(18)，所述摇把(18)的外部安装有外套(19)，所述绞轮(12)的左侧设置有伺服电机(11)，且伺服电机(11)的外部设置有机箱(10)，所述支撑板(7)的上方设置有顶柱(13)，且顶柱(13)的内侧设置有连接块(14)，所述连接块(14)的内部设置有滑轮(20)，且滑轮(20)的下方设置有钢缆孔(15)，所述钢缆孔(15)的内部设置有钢丝刷(16)。
2.根据权利要求1所述的一种具有减震结构的双速绞车，其特征在于：所述支撑板(7)通过安装板(5)与高效弹簧(3)之间构成弹性结构，且支撑板(7)通过安装螺栓(6)与安装板(5)之间为螺纹连接，并且安装板(5)与橡胶厚垫(4)之间为粘合连接。
3.根据权利要求1所述的一种具有减震结构的双速绞车，其特征在于：所述手动转盘(9)与转盘槽(8)之间构成卡合结构，且手动转盘(9)与转盘槽(8)之间为活动连接，并且手动转盘(9)通过转盘槽(8)与绞轮(12)之间构成转动结构。
4.根据权利要求1所述的一种具有减震结构的双速绞车，其特征在于：所述钢缆孔(15)贯穿于连接块(14)的内部，且钢缆孔(15)与钢丝刷(16)之间为焊接连接，并且钢缆孔(15)与钢丝刷(16)之间构成全包围结构。
5.根据权利要求1所述的一种具有减震结构的双速绞车，其特征在于：所述绞轮(12)与伺服电机(11)之间构成转动结构，且绞轮(12)贯穿于支撑板(7)的内部。
6.根据权利要求1所述的一种具有减震结构的双速绞车，其特征在于：所述防滑套(17)与手动转盘(9)之间构成全包围结构，且防滑套(17)与手动转盘(9)之间构成凸刺型结构，并且手动转盘(9)与摇把(18)之间为焊接连接。
7.根据权利要求1所述的一种具有减震结构的双速绞车，其特征在于：所述滑轮(20)与连接块(14)之间为活动连接，且滑轮(20)与绞轮(12)之间为相互对齐，并且连接块(14)与顶柱(13)之间为焊接连接。
8.根据权利要求1所述的一种具有减震结构的双速绞车，其特征在于：所述高效弹簧(3)的长度会决定被拉动物体的最大质量，被拉动物体为被所述双速绞车拉动的物体，为了保证所述装置的减震效果，所述双速绞车还包括控制器，用于通过安装的所述高效弹簧(3)的长度计算出所述被拉动物体的最大质量，从而在拉动目标物体时保证所述目标物体的质量不超过所诉被拉动物体的最大质量，保证装置减震的可靠性；其具体步骤包括，
步骤A1：利用公式(1)根据所述高效弹簧(3)的特性得到减震过程中所述安装板(5)达到最大下降速度时所述弹簧的压缩长度与所述被拉动物体的质量的关系式
其中ΔL表示减震过程中所述安装板(5)达到最大下降速度时所述弹簧的压缩长度；mz表示双速绞车的总质量；mw表示所述被拉动物体的质量；g表示重力加速度；K表示所述高效弹簧(3)的弹性系数；n表示所述高效弹簧(3)的个数；
步骤A2：利用公式(2)根据所述安装板(5)的达到最大下降速度时所述弹簧的压缩长度得到所述减震过程中所述安装板(5)的最大下降速度与所述被拉动物体的质量的关系式
其中V表示所述减震过程中所述安装板(5)的最大下降速度；
步骤A3：利用公式(3)根据所述减震过程中所述安装板(5)的最大下降速度得到所述高效弹簧(3)的最大压缩长度与所述被拉动物体的质量的关系式
其中L表示所述高效弹簧(3)的最大压缩长度；
将所述高效弹簧(3)的长度代入到公式(3)的L中，并将公式(1)、公式(2)、公式(3)联立，求得所述高效弹簧(3)的长度所对应的被拉动物体的质量mw，即为所述被拉动物体的最大质量；将所述被拉动物体的最大质量输出给外部的电子设备，由用户根据外部的电子设备获知所述被拉动物体的最大质量。
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Cited By (2)
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| CN115321398A (zh) * | 2022-07-22 | 2022-11-11 | 大连海事大学 | 一种用于绞车排缆的钢丝绳减振装置 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication | ||
| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20210302 |