CN112412744A - 一种紧凑型辅助压缩机组 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种紧凑型辅助压缩机组,属于压缩机领域。包括壳体,所述壳体内部设有无油压缩机、冷却器、进气过滤器、干燥器、溢流阀和单向阀,所述无油压缩机的一端连接进气过滤器,另一端与冷却器的一端连接,所述冷却器的另一端与干燥器的一端连接,所述干燥器的另一端与溢流阀的一端连接,所述溢流阀的另一端与单向阀连接。本申请提供的紧凑型辅助压缩机组结构紧凑、重量轻、占用空间小,更加适合机车轻量化设计要求。
Description
技术领域
本申请涉及压缩机领域,特别涉及一种紧凑型辅助压缩机组。
背景技术
铁路作为国家重要的基础设施、国民经济的发展动脉、大众化的交通工具,在现代物流体系中起着举足轻重的作用。高速铁路建设和高速重载大功率交流电力机车的开发是铁路现代化发展的重点,近年来我国高铁建设得到了飞速发展,现已为世界上拥有高铁里程数第一的国家。
在电力机车运行过程中均需要一个辅助压缩机组为机车升弓系统先行提供清洁、干净、干燥的压缩空气,以保证电力机车稳定可靠地运行,它是电力机车可靠运行的有力保障,是高速、重载大功率交流电力机车上一个不可缺少的组成部分。
目前国内直流传动电力机车上使用的辅助压缩机组中压缩机组,体积较大,重量都在70千克以上,占用空间较大,其无法满足电力机车紧凑化的空间和重量的使用需求。
发明内容
本申请提供一种紧凑型辅助压缩机组,以解决背景技术中提出的问题。
一种紧凑型辅助压缩机组,包括壳体,所述壳体内部设有无油压缩机、冷却器、进气过滤器、干燥器、溢流阀和单向阀,所述无油压缩机的一端连接进气过滤器,另一端与冷却器的一端连接,所述冷却器的另一端与干燥器的一端连接,所述干燥器的另一端与溢流阀的一端连接,所述溢流阀的另一端与单向阀连接。
优选地,所述干燥器为双塔干燥器。双塔干燥器包含干燥和再生两个主要功能,双塔干燥器的双塔,当一个干燥时,另一个再生,一段时间之后相互转换,这样即可循环工作,无需专门停机进行干燥恢复。
优选地,所述干燥器与溢流阀之间设有精细过滤器。用于确保压缩空气的清洁、干净和干燥。
优选地,所述干燥器与精细过滤器之间设有安全阀。用以确保安全使用压缩空气。
本申请提供的一种紧凑型辅助压缩机组具有以下有益效果:
1、整机重量≤45千克,与现有其它辅助压缩机组相比重量减少了25%;
2、采用双塔干燥器,使辅助压缩机再生系统持续交替恢复干燥剂活性,提高辅助压缩机效率;
3、将无油压缩机、冷却器和干燥器均集成在同一壳体内,与现有其它辅助压缩机组相比结构紧凑,占用空间更小。
附图说明
图1为本申请实施例提供的一种紧凑型辅助压缩机组的主视图;
图2为本申请实施例提供的一种紧凑型辅助压缩机组的俯视图;
图3为本申请实施例提供的一种紧凑型辅助压缩机组的连接示意图。
其中:10-壳体,20-无油压缩机,30-冷却器,40-进气过滤器,50-干燥器,501-干燥塔,60-溢流阀,70-单向阀,80-精细过滤器,90-安全阀。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图,对实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
参阅图1至图3,一种紧凑型辅助压缩机组,包括壳体10,壳体10内部设有无油压缩机20、冷却器30、进气过滤器40、干燥器50、溢流阀60和单向阀70,无油压缩机20的一端连接进气过滤器40,另一端与冷却器30的一端连接,冷却器30的另一端与干燥器50的一端连接,干燥器50的另一端与溢流阀60的一端连接,溢流阀60的另一端与单向阀70连接;无油压缩机20、冷却器30、进气过滤器40、干燥器50、溢流阀60和单向阀70均集成在同一壳体10内。
具体地,干燥器50为双塔干燥器,双塔干燥器由两个干燥塔501组成。双塔干燥器包含干燥和再生两个主要功能,与以往使用的单塔干燥器的本质区别在于,单塔干燥器只能运行一段时间之后停机,利用再生风缸里面的干燥空气进行干燥恢复,而双塔干燥器则可以一直运行,因为它在工作的时候就已经再生恢复了,不需要专门停机恢复。双塔干燥器的双塔,当一个干燥时,另一个再生,一段时间之后相互转换,这样即可循环工作,使干燥器50恢复活性,延长干燥器50的使用寿命。
参阅图1至图3,干燥器50与溢流阀60之间设有精细过滤器80,以确保压缩空气的清洁、干净和干燥;干燥器50与精细过滤器80之间设有安全阀90,以确保安全使用压缩空气。
本申请提供的一种紧凑型辅助压缩机组在工作时,无油压缩机20工作,将空气压缩至要求的排气压力;压力升高的压缩空气经过冷却器30冷却后进入干燥器50进行干燥;干燥后的压缩空气再经过精细过滤器80、溢流阀60,最后通过单向阀70供机车用气系统使用。
本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的申请后,将容易想到本申请的其它实施方案。本申请旨在涵盖本申请的任何变型、用途或者适应性变化,这些变型、用途或者适应性变化遵循本申请的一般性原理并包括本申请未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的,本申请的真正范围和精神由下面的权利要求指出。
应当理解的是,本申请并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构,并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本申请的范围仅由所附的权利要求来限制。
Claims (4)
1.一种紧凑型辅助压缩机组,其特征在于,包括壳体(10),所述壳体(10)内部设有无油压缩机(20)、冷却器(30)、进气过滤器(40)、干燥器(50)、溢流阀(60)和单向阀(70),所述无油压缩机(20)的一端连接进气过滤器(40),另一端与冷却器(30)的一端连接,所述冷却器(30)的另一端与干燥器(50)的一端连接,所述干燥器(50)的另一端与溢流阀(60)的一端连接,所述溢流阀(60)的另一端与单向阀(70)连接。
2.根据权利要求1所述的紧凑型辅助压缩机组,其特征在于,所述干燥器(50)为双塔干燥器。
3.根据权利要求2所述的紧凑型辅助压缩机组,其特征在于,所述干燥器(50)与溢流阀(60)之间设有精细过滤器(80)。
4.根据权利要求3所述的紧凑型辅助压缩机组,其特征在于,所述干燥器(50)与精细过滤器(80)之间设有安全阀(90)。
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Citations (5)
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