CN208858521U - 集成化轻量化的辅助压缩机组 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种集成化轻量化的辅助压缩机组,属于动车组系列装备领域。包括无油压缩机、冷却器、干燥器、压力释放阀和单向阀;所述无油压缩机连接冷却器的一端,冷却器的另一端通过干燥器与压力释放阀的一端连接;所述压力释放阀的另一端与单向阀连接;所述干燥器上设有使干燥器内干燥剂恢复活性的再生系统。与现有其它辅助压缩机组相比重量减少了25%,结构紧凑,体积小,更加适合动车组的使用,提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种压缩机,具体讲是一种集成化轻量化的辅助压缩机组,属于动车组装备领域。
背景技术
铁路作为国家重要的基础设施、国民经济的发展动脉、大众化的交通工具,在现代物流体系中起着举足轻重的作用。高速铁路建设和高速重载大功率交流电力机车的开发是铁路现代化发展的重点,近年来我国高铁建设得到了飞速发展,现已为世界上拥有高铁里程数跃距的全球第一。
在高铁运行过程中均需要一个辅助压缩机组为机车升弓系统和主短路器等系统先行供提供清洁、干净、干燥的压缩空气,以保证电力机车稳定可靠地运行,它是电力机车可靠运行的有力保障,是动车组上一个不可缺少的组成部分。
目前国内直流传动电力机车上使用的辅助压缩机组中压缩机组,体积较大,重量都大于60千克以上,其无法满足动车组的空间和重量的使用需求。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术缺陷,提供一种排气量相对较高、结构紧凑、重量轻的辅助压缩机组。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种集成化轻量化的辅助压缩机组,包括无油压缩机、冷却器、干燥器、压力释放阀和单向阀;所述无油压缩机连接冷却器的一端,冷却器的另一端通过干燥器与压力释放阀的一端连接;所述干燥器上设有使干燥器内干燥剂恢复活性的再生系统。
本实用新型中,所述再生系统包括再生风缸、电磁阀和阻尼消音器,再生风缸与干燥器连接;电磁阀的一端与干燥器连接,另一端与压力释放阀的进气口连接;阻尼消音器与干燥器连接;阻尼消音器与电磁阀连接。
本实用新型中,所述干燥器与压力释放阀之间设有过滤器和安全阀。
本实用新型中,所述电磁阀为两位三通电磁阀。
本实用新型中,所述两位三通电磁阀上加装有排气消音器。
本实用新型中,所述无油压缩机、冷却器、干燥器、压力释放阀和单向阀集成设置在同一壳体内。
本实用新型中,所述阻尼消音器上加装有排气消音器。
本实用新型的有益效果在于:(1)与现有其它辅助压缩机组相比重量减少了25%,结构紧凑,体积小,更加适合动车组的使用;(2)通过再生系统可以使得干燥器内干燥剂快速恢复活性,提高空气压缩机的排气量和降低压缩机的运行成本;(3)干燥器与压力释放阀之间设有过滤器,以确保压缩空气的清洁、干净、干燥;干燥器与过滤器之间设有安全阀5,以确保安全地使用压缩空气;(4)在阻尼消音器上安装排气消音器,可更有效地排空压缩空气。
附图说明
图1为本实用新型辅助压缩机组的主视图;
图2为图1辅助压缩机组的剖视图;
图3为本实用新型辅助压缩机组连接示意图;
图中,1.空气过滤器、2.压缩机、3.冷却器、4.干燥器、5.安全阀、6.再生系统、61.再生风缸、62排气消音器、63电磁阀、64阻尼消音器、7.过滤器、8.溢流阀、9.单向阀。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
如图1和2所示,本实用新型辅助压缩机组,包括无油压缩机2、冷却器3、干燥器4、压力释放阀8、单向阀9、再生系统6、过滤器7和安全阀5。无油压缩机2一端(进气端)与进气过滤器1连接,另一端与冷却器3连接。冷却器3的另一端(出气端)通过干燥器4与压力释放阀8连接;压力释放阀8的另一端与单向阀9连接。无油压缩机2、冷却器3、干燥器4、压力释放阀8、单向阀9集成设置在同一壳体10内。
本实施例提供的压缩机组重量≤45千克,与现有其它辅助压缩机组相比重量减少了25%;与现有其它辅助压缩机组相比结构紧凑,体积小。
干燥器4上设有再生系统6。再生系统6用于使得干燥器4内干燥剂恢复活性。如图3所示,再生系统6包括再生风缸61、排气消音器62、两位三通电磁阀63和阻尼消音器64,再生风缸61与干燥器4连接;两位三通电磁阀63的一端与干燥器4连接,另一端与压力释放阀8的进气口连接,阻尼消音器64与干燥器4连接,排气消音器62设置在两位三通电磁阀63上。在压缩机组使用一段时间后,可以通过再生系统6使干燥器4恢复活性,从而延长干燥器4的使用寿命。两位三通电磁阀主要作用是压缩机停机控制系统内压缩空气打开干燥器底部的排放阀使干燥器内干燥剂恢复活性。阻尼消音器作用是缓慢排放掉经过两位三通电磁阀控制的从系统内过来的压缩空气。
干燥器4与压力释放阀8之间设有过滤器7,以确保压缩空气的清洁、干净、干燥。
干燥器4与过滤器7之间设有安全阀5,以确保安全使用压缩空气。
工作过程中,压缩机工作将空气压缩至要求的排气压力。升高压力的压缩空气经冷却器冷却后进入干燥器进行干燥。干燥后的压缩空气经过滤器、压力释放阀,由单向阀供机车用气系统使用。同时,再生系统中的再生风缸储存干燥后的压缩空气,当压缩机停机时,再生风缸内的压缩空气经过两位三通电磁阀流入,干燥器底部排放阀打开,此时,再生风缸内干燥的压缩空气反吹到干燥器内使其内部的干燥剂恢复活性,反吹后的压缩空气由干燥器底部排放阀排入大气。同时,阻尼消音器缓慢排放掉经过两位三通电磁阀控制的从系统内过来的压缩空气。
进一步的,本实施例提供的方案中,为了更有效地排空压缩空气,可在阻尼消音器上还加装有排气消音器,该排气消音器作用是当压缩机工作时,排空阻尼消音器未排完的残留压缩空气。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出对于本技术领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种集成化轻量化的辅助压缩机组,其特征在于:包括无油压缩机、冷却器、干燥器、压力释放阀和单向阀;所述无油压缩机连接冷却器的一端,冷却器的另一端通过干燥器与压力释放阀的一端连接;所述干燥器上设有使干燥器内干燥剂恢复活性的再生系统。
2.根据权利要求1所述的一种集成化轻量化的辅助压缩机组,其特征在于:所述再生系统包括再生风缸、电磁阀和阻尼消音器,再生风缸与干燥器连接;电磁阀的一端与干燥器连接,另一端与压力释放阀的进气口连接;阻尼消音器与干燥器连接;阻尼消音器与电磁阀连接。
3.根据权利要求2所述的一种集成化轻量化的辅助压缩机组,其特征在于:所述干燥器与压力释放阀之间设有过滤器和安全阀。
4.根据权利要求2或3所述的一种集成化轻量化的辅助压缩机组,其特征在于:所述电磁阀上加装有排气消音器。
5.根据权利要求4所述的一种集成化轻量化的辅助压缩机组,其特征在于:所述电磁阀为两位三通电磁阀。
6.根据权利要求5所述的一种集成化轻量化的辅助压缩机组,其特征在于:所述无油压缩机、冷却器、干燥器、压力释放阀和单向阀集成设置在同一壳体内。
7.根据权利要求4所述的一种集成化轻量化的辅助压缩机组,其特征在于:所述阻尼消音器上加装有排气消音器。
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CN201820977241.5U CN208858521U (zh) | 2018-06-25 | 2018-06-25 | 集成化轻量化的辅助压缩机组 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112412744A (zh) * | 2019-08-21 | 2021-02-26 | 江苏德厚机电有限公司 | 一种紧凑型辅助压缩机组 |
CN113202766A (zh) * | 2021-05-21 | 2021-08-03 | 苏州寿力气体设备有限公司 | 无油螺杆压缩机的洁净干燥空气系统 |
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2018
- 2018-06-25 CN CN201820977241.5U patent/CN208858521U/zh active Active
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