CN112411285B - 一种市政工程道路铺设结构 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种市政工程道路铺设结构,包括路基层,路基层内装设有管道架,管道架上端两侧装设有插块,路基层上端装设有混凝土预制板,混凝土预制板底端两侧设有插槽,混凝土预制板一面分别装设有主连接块与副连接块,混凝土预制板另一面分别设置有凹槽与卡块,主连接块与副连接块上分别设有主穿孔与副穿孔,凹槽与卡块上分别装设有预埋螺栓与凸块。将混凝土预制板表面的沥青层刮除,拆卸螺母与固定螺栓,将挂绳固定在混凝土预制板底端两侧的吊运块上将其吊运起来,对管道进行维护更换即可,维护完毕后再将混凝土预制板重新固定在管道架上,在其表面重新铺设沥青层即可,具有无需对混凝土预制板进行破坏便可对管道进行维护更换的特点。

Description

一种市政工程道路铺设结构
技术领域
本发明属于市政工程技术领域,具体涉及一种市政工程道路铺设结构。
背景技术
梁、地铁、地下管线、隧道、河道、轨道交通、污水处理、垃圾处理处置等工程,又比如与生活紧密相关的各种管线:雨水,污水,给水,中水,电力,电信,热力,燃气等,还有广场,城市绿化等的建设,都属于市政工程范畴。
道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体。同其他任何门类的土木工程一样,道路工程具有明显的技术、经济和管理方面的特性。在现有的市政道路施工过程中,市政管道通常是预埋入道路地面以下部分,在对道路路面以下的管道进行维护更换时,现有的方式是将上方铺设的道路全部破坏,捣碎,之后待管道维护更换完毕后,再在其上方铺设一层新的路面,对于一些频繁施工的路面,很多时候是刚刚铺设好的路面就要对其进行铲除,之后重新铺设,存在一定的资源浪费,存在现有的市政工程道路在需要对内部管道进行维护更换时只能对道路进行铲除问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种市政工程道路铺设结构,以解决现有技术中存在的市政工程道路在需要对内部管道进行维护更换时只能对道路进行铲除问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种市政工程道路铺设结构,包括砂石层以及铺设在其上端的路基层,所述路基层内装设有管道架,所述管道架上端两侧装设有插块,所述路基层上端装设有混凝土预制板,所述混凝土预制板底端两侧设有插槽,所述插块插设在所述插槽内,所述插槽内装设有固定机构,所述混凝土预制板一面分别装设有主连接块与副连接块,所述混凝土预制板另一面分别设置有凹槽与卡块,所述主连接块与副连接块上分别设有主穿孔与副穿孔,所述凹槽与卡块上分别装设有预埋螺栓与凸块。
优选的,所述管道架内装设有若干个弧形钢板,所述弧形钢板底端两侧设有活动口,所述管道架上预设有限位杆,所述限位杆贯穿于所述活动口,所述固定机构包括固定螺栓,所述插块上设有螺纹槽,所述插槽一侧内壁上设有螺纹孔,所述螺纹槽与螺纹孔内插设有所述固定螺栓,所述插槽一端内壁上设有主密封槽,所述插块上装设有主密封条,所述主密封槽内插设有所述主密封条,所述混凝土预制板底端两侧装设有吊运块。
优选的,所述主穿孔与副穿孔内分别插设有所述预埋螺栓与凸块,所述预埋螺栓伸出端套设有螺母,所述凹槽底端上设有副密封槽,所述主连接块底端上装设有副密封条,所述副密封槽内插设有所述副密封条,所述混凝土预制板上端铺设有沥青层,所述混凝土预制板两侧铺设有防水层。
优选的,所述管道架内壁一侧装设有连接架,所述连接架上装设有液位传感器,所述连接架上装设有静触头,所述连接架下端装设有密封筒,所述静触头装设在所述密封筒内,所述密封筒内装设有密封函,所述密封函内滑动连接有活动杆,所述活动杆两端分别装设有动触头与浮球,所述动触头位于所述静触头下端,所述管道架底端上设有排水口,所述排水口下端装设有导水支管,所述导水支管一侧装设有导水总管,所述导水总管装设在所述路基层内。
优选的,所述液位传感器连接有数据采集模块,所述数据采集模块输入端连接有定位模块,所述数据采集模块输出端连接有无线发送模块,所述无线发送模块连接有远程控制室内的无线接收模块上,所述无线接收模块连接有数据处理模块,所述数据处理模块输出端连接有警报模块。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明提供的市政工程道路铺设结构,通过在管道架内装设有连接架,连接架上装设有静触头,且连接架上装设有密封筒,密封筒内的密封函上滑动连接有活动杆,活动杆两端分别装设有动触头与浮球,且连接架上装设有液位传感器,静触头连接液位传感器正负极,当管道架内发生渗水时,少量的渗水会通过排水口经过导水支管排入到导水总管上,当内部管道发生渗漏时,随着水位的上升会带动浮球上浮,浮球推动活动杆上端的动触头与静触头接触,液位传感器电源为连通状态,液位传感器将检测信号传输给无线发送模块上,无线发送模块配合定位模块进行定位将数据传输给远程控制室内的无线接收模块上,控制室内的数据处理模块对接触数据进行处理,控制警报模块进行警报,警示管理人员某一路段内发生管道泄漏,具有较好的市政道路路面内的管道渗漏监测的功能。
本发明提供的市政工程道路铺设结构,通过在路基层内装设有管道架,管道架上端装设有混凝土预制板,当市政人员需要对管道进行维护更换时,将混凝土预制板表面的沥青层刮除,之后将螺母从预埋螺栓上旋出,再将固定螺栓从插块上的螺纹槽内旋出,施工人员将挂绳固定在混凝土预制板底端两侧的吊运块上,通过吊运设备将混凝土预制板吊运起来,管道架上的管道便裸露出来,施工人员只需对其进行维护更换即可,维护完毕后再将混凝土预制板重新固定在管道架上,在其表面重新铺设沥青层即可,具有无需对混凝土预制板进行破坏便可对管道进行维护更换的特点。
附图说明
图1为本发明的主视局部剖切示意图;
图2为图1的右视局部剖切示意图;
图3为图2的a处放大示意图;
图4为图2的b处放大示意图;
图5为图1的c处放大示意图;
图6为图1的d处放大示意图;
图7为图1的e处放大示意图;
图8为图1的f处放大示意图;
图9为本发明市政工程道路铺设结构的结构示意图。
图中:1砂石层、2路基层、3管道架、4插块、5混凝土预制板、6插槽、 7主连接块、8副连接块、9凹槽、10卡块、11主穿孔、12副穿孔、13预埋螺栓、14凸块、15弧形钢板、16活动口、17限位杆、18固定螺栓、19螺纹槽、20螺纹孔、21主密封槽、22主密封条、23吊运块、24螺母、25副密封槽、26副密封条、27沥青层、28防水层、29连接架、30液位传感器、31静触头、32密封筒、33密封函、34活动杆、35动触头、36浮球、37排水口、 38导水支管、39导水总管。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
请参阅图1、图2、图3、图4、图5和图6,一种市政工程道路铺设结构,包括砂石层1以及铺设在其上端的路基层2,路基层2内预埋有管道架3,管道架3上端两侧浇筑一体有插块4,路基层2上端放置有混凝土预制板5,混凝土预制板5底端两侧设有插槽6,插块4插入在插槽6内,插槽6内连接有固定机构,管道架3内活动连接有5个弧形钢板15,弧形钢板15底端两侧设有活动口16,管道架3上预设有限位杆17,限位杆17贯穿于活动口16,弧形钢板15提高管道架3的刚性,且其为不锈钢材质,固定机构包括固定螺栓 18,插块4上设有螺纹槽19,插槽6外侧内壁上设有螺纹孔20,螺纹槽19 与螺纹孔20内螺纹插入有固定螺栓18,固定螺栓18使插块4固定在混凝土预制板5上,从而对管道架3进行固定,插槽6上端内壁上设有主密封槽21,插块4上粘接连接有主密封条22,主密封槽21内插入有主密封条22,主密封条22对插槽6进行密封,混凝土预制板5底端两侧浇筑一体有吊运块23,混凝土预制板5前面浇筑一体有主连接块7与副连接块8,混凝土预制板5后面分别设置有凹槽9与卡块10,主连接块7与副连接块8上分别设有主穿孔 11与副穿孔12,凹槽9与卡块10上分别设置有预埋螺栓13与凸块14,主穿孔11与副穿孔12内分别插入有预埋螺栓13与凸块14,预埋螺栓13伸出端套入有螺母24,这一设置使混凝土预制板5间能够连接固定,凹槽9底端上设有副密封槽25,主连接块7底端上粘接连接有副密封条26,副密封槽25 内插入有副密封条26,副密封条26对混凝土预制板5连接处进行密封处理.
请参阅图1、图2、图7、图8和图9,混凝土预制板5上端铺设有沥青层27,混凝土预制板5两侧铺设有防水层28,管道架3内壁左侧粘接连接有连接架29,连接架29上粘接连接有液位传感器30,液位传感器30型号为 XKC-Y23-V,连接架29上焊接有静触头31,连接架29下端焊接有密封筒32,静触头31放置在密封筒32内,密封筒32内填充有密封函33,密封函33对密封筒32进行密封处理,密封函33内滑动连接有活动杆34,活动杆34两端分别焊接有动触头35与浮球36,动触头35位于静触头31下端,浮球36能够在液面上漂浮,管道架3底端上设有排水口37,排水口37下端焊接有导水支管38,导水支管38左侧焊接有导水总管39,导水总管39将管道架3 内的水排出去,导水总管39预埋在路基层2内,液位传感器30连接有数据采集模块,数据采集模块对液位传感器30检测的液位进行实时检测,数据采集模块输入端连接有定位模块,定位模块对对应混凝土预制板5所在位置进行定位,数据采集模块输出端连接有无线发送模块,无线发送模块连接有远程控制室内的无线接收模块上,无线接收模块连接有数据处理模块,数据处理模块对接收的信号进行处理,数据处理模块输出端连接有警报模块,警报模块用来发出警报,警示管理人员发生管道泄漏。
在对市政道路面内的管道进行铺设的过程中,施工人员首先在道路上挖出地基,之后向里面铺设有砂石层1进行巩固,再在砂石层上方铺设路基层2,且将管道架3预埋在路基层2上方,使其上端两侧的插块4凸出路基层2,使管道架3上的限位杆17穿出于弧形钢板15底端两侧的活动口16内,对弧形钢板15进行活动定位,再将需要铺设的管道放置到管道架3上的安装架上,使连接架29粘接连接在管道架3内,连接架29上的液位传感器30能够管道架3内的液位进行实时监测,当管道发生泄漏时浮球36向上漂浮,使活动杆 34向上滑动,从而使活动杆34上端的动触头35接触密封筒32内的静触头 31,此时液位传感器30为电源连通状态,液位传感器30将检测信号传输给无线发送模块,无线发生模块再将定位模块显示的位置信息传输给远程控制室内的无线接收模块上,无线接收模块将信息传输给数据处理模块上,数据处理模块接收信号驱动警报模块发出警报,具有较好的漏水监测与定位功能,进一步的,施工人员将排水口37上的导水支管38连接导水总管39上,导水总管39将渗入到管道架3内的水流导出,之后再将混凝土预制板5放置到路基层2上方,使管道架3上端两侧的插块4插入到混凝土预制板5上的插槽6内,待插块4插入后,操作人员将固定螺栓18螺纹旋入到插槽6外侧内壁上的螺纹孔20内,使其伸出端螺纹插入到插块4上的螺纹槽19,对插块4进行固定,此时表示对混凝土预制板5安装完毕,进一步的,施工人员将另一个混凝土预制板5上的主连接块7与副连接块8分别插入到铺设好的混凝土预制板5上的凹槽9与卡块10上,使凹槽9与卡块10上的预埋螺栓13与凸块14分别插出于主连接块7与副连接块8上的主穿孔11与副穿孔 12内,且将螺母24套入到预埋螺栓13伸出端,对其进行固定,之后按上述相同方式对混凝土预制板5进行拼接即可,拼接完毕后在混凝土预制板5两侧铺设有防水层28,在其上端铺设有沥青层27,当需要对管道架3内的管道等进行维护更换时,施工人员只需将沥青层27铲除,再将螺母24从预埋螺栓13内旋出,且将固定螺栓18从螺纹槽19内拔出,之后施工人员将挂钩固定在吊运块23上对混凝土预制板5进行吊运即可,此时管道架3直接裸露在外界,施工人员对其进行维护更换即可,维护更换完毕后,施工人员再将混凝土预制板5重新安装上去,再在其上端铺设沥青层27即可,具有便于对管道的维护更换的特点。

Claims (3)

1.一种市政工程道路铺设结构,包括砂石层(1)以及铺设在其上端的路基层(2),其特征在于:所述路基层(2)内装设有管道架(3),所述管道架(3)上端两侧装设有插块(4),所述路基层(2)上端装设有混凝土预制板(5),所述混凝土预制板(5)底端两侧设有插槽(6),所述插块(4)插设在所述插槽(6)内,所述插槽(6)内装设有固定机构;所述管道架(3)内装设有若干个弧形钢板(15),所述弧形钢板(15)为倒U形结构,且每个所述弧形钢板(15)的顶端与所述混凝土预制板(5)底面相抵触;在所述管道架(3)内多个所述弧形钢板(15)与多个管道间隔排布;所述弧形钢板(15)底端两侧设有活动口(16),所述管道架(3)上预设有限位杆(17),所述限位杆(17)贯穿于所述活动口(16);所述固定机构包括固定螺栓(18),所述插块(4)上设有螺纹槽(19),所述插槽(6)一侧内壁上设有螺纹孔(20),所述螺纹槽(19)与螺纹孔(20)内插设有所述固定螺栓(18),所述插槽(6)一端内壁上设有主密封槽(21),所述插块(4)上装设有主密封条(22),所述主密封槽(21)内插设有所述主密封条(22),所述混凝土预制板(5)底端两侧装设有吊运块(23);所述混凝土预制板(5)一面分别装设有主连接块(7)与副连接块(8),所述混凝土预制板(5)另一面分别设置有凹槽(9)与卡块(10),所述主连接块(7)与副连接块(8)上分别设有主穿孔(11)与副穿孔(12),所述凹槽(9)与卡块(10)上分别装设有预埋螺栓(13)与凸块(14);所述主穿孔(11)与副穿孔(12)内分别插设有所述预埋螺栓(13)与凸块(14),所述预埋螺栓(13)伸出端套设有螺母(24),所述凹槽(9)底端上设有副密封槽(25),所述主连接块(7)底端上装设有副密封条(26),所述副密封槽(25)内插设有所述副密封条(26),所述混凝土预制板(5)上端铺设有沥青层(27),所述混凝土预制板(5)两侧铺设有防水层(28)。
2.根据权利要求1所述的一种市政工程道路铺设结构,其特征在于:所述管道架(3)内壁一侧装设有连接架(29),所述连接架(29)上装设有液位传感器(30),所述连接架(29)上装设有静触头(31),所述连接架(29)下端装设有密封筒(32),所述静触头(31)装设在所述密封筒(32)内,所述密封筒(32)内装设有密封函(33),所述密封函(33)内滑动连接有活动杆(34),所述活动杆(34)两端分别装设有动触头(35)与浮球(36),所述动触头(35)位于所述静触头(31)下端,所述管道架(3)底端上设有排水口(37),所述排水口(37)下端装设有导水支管(38),所述导水支管(38)一侧装设有导水总管(39),所述导水总管(39)装设在所述路基层(2)内。
3.根据权利要求2所述的一种市政工程道路铺设结构,其特征在于:所述液位传感器(30)连接有数据采集模块,所述数据采集模块输入端连接有定位模块,所述数据采集模块输出端连接有无线发送模块,所述无线发送模块连接有远程控制室内的无线接收模块上,所述无线接收模块连接有数据处理模块,所述数据处理模块输出端连接有警报模块。
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