CN112398028A - 一种主动散热型海上变电箱 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种主动散热型海上变电箱，包括壳体，所述壳体的下端对称固定连接有两个连接板，两个所述连接板的下端共同固定连接有两个支撑块，两个所述支撑块均延伸至海底，所述壳体设有安装室，所述壳体的下端固定连接有连接块，所述连接块位于两个连接板之间，所述连接块内设有横腔，海面内设有储液盒；浮力触发机构，所述浮力触发机构包括设置在海面上的浮球，所述浮球的上端固定连接有转动杆。该变电箱通过海浪冲击浮球实现主动散热，在通过冷却液散热的同时，还可以加速变电箱内部的空气流动，主动散热的效果极佳，使得变电箱内的温度处于较低的状态，提高其内电器元件的使用寿命。

Description

一种主动散热型海上变电箱

技术领域

本发明涉及变电箱散热领域，尤其涉及一种主动散热型海上变电箱。

背景技术

变电箱是指电力系统中对电压和电流进行变换，接受电能及分配电能的场所，而现在由于海上会设置一些的风能发电风车，所以海上也会建设变电箱，对产生的电能进行储存以及转换，对于现在的海上变电箱来说，在实际的使用过程中，还存在以下的问题：

变电箱的散热问题一直是一个较大的问题，由于变电箱内部的电器元件一直处于工作的状态，从而导致其会散发大量的热量，现在变电箱内会通过多个通风口进行被动散热，但是被动散热一般满足不了变电箱的散热需求，最终使得变电箱内的温度一直较高，长期处于温度较高状态的工作，变电箱内的电器元件使用寿命会降低，所以设计一种主动散热型海上变电箱是我们所需要考虑的。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种主动散热型海上变电箱，该变电箱通过海浪冲击浮球实现主动散热，在通过冷却液散热的同时，还可以加速变电箱内部的空气流动，主动散热的效果极佳，使得变电箱内的温度处于较低的状态，提高其内电器元件的使用寿命。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种主动散热型海上变电箱，包括壳体，所述壳体的下端对称固定连接有两个连接板，两个所述连接板的下端共同固定连接有两个支撑块，两个所述支撑块均延伸至海底，所述壳体设有安装室，所述壳体的下端固定连接有连接块，所述连接块位于两个连接板之间，所述连接块内设有横腔，海面内设有储液盒；浮力触发机构，所述浮力触发机构包括设置在海面上的浮球，所述浮球的上端固定连接有转动杆，所述转动杆的上端延伸至横腔内，所述横腔的内底部设有配合转动杆移动的条形开口，所述连接块的下端固定连接安装块，所述转动杆的中部与安装块通过转轴转动连接。

优选地，还包括散热机构，所述散热机构包括对称安装在横腔的两个滑动板，两个所述滑动板均与横腔的内壁滑动连接，两个所述滑动板的相背侧分别通过两个连接弹簧与横腔的两侧内壁弹性连接，两个所述滑动板的相背侧均安装有气囊，两个所述气囊远离对应滑动板的一端分别与横腔的两侧内壁连接；所述储液盒内设有储液室，所述储液室内填充有冷却液，所述储液室的顶部设有安装口，所述安装口处安装有柔性薄膜，所述安装室内的对称设有两个蛇形散热管，两个所述蛇形散热管的上端通过连通管连通，位于右侧的所述蛇形散热管下端延伸至储液室内，位于左侧的所述气囊通过单向进液管与储液室连通，位于左侧的所述气囊通过单向出液管与左侧的蛇形散热管下端连通；所述安装室的内底部设有空心板，所述空心板的内顶部开设有多个出风口，位于右侧的所述气囊通过连接管与空心板连通。

优选地，所述转动杆的上端面呈弧状，两个所述滑动板的相对面均设有与转动杆相配合的滑槽。

优选地，所述空心板的下端面与安装室的内底部滑动连接，所述空心板的一侧通过导电弹簧与安装室的左侧内壁连接，两个所述滑动板均具有磁性，所述壳体的设有螺旋线圈，所述螺旋线圈和导电弹簧通过导线构成一个闭合回路。

本发明与现有技术相比，其有益效果为：

1、在海上有风浪产生时，风浪的会带动浮球左右摆动，浮球的左右摆动会带动转动杆摆动，使得转动杆间歇性的抵动两个滑动板，受到横腔的导向作用和两个连接弹簧的弹性作用，所以转动杆摆动会带动两个滑动板左右移动；位于左侧滑动板右移时，会拉伸左侧的气囊，并通过单向进液管将储液室内的冷却液吸入到左侧的气囊中，位于左侧的滑动板左移时，会压缩左侧的气囊，将气囊的冷却液依次的压入左侧的蛇形散热管、连通管和右侧的蛇形散热管，最终回到储液盒中，冷却液的温度较低，在安装室内移动时，会将安装室内的高温带出，实现散热，吸收了高温的冷却液进入到储液盒中，会将高温传递到海水中，在左侧滑动板往复的移动过程中，实现安装室内的多次散热，主动散热的效果较佳。

2、在右侧的滑动板左右移动时，会压缩和伸展右侧的气囊，右侧的气囊压缩时会将气体通过多个出风口压入到安装室中，右侧的气囊伸展时，会通过多个出风口将安装室内的气体吸入到气囊中，实现安装室内的气体的扰动，使得安装室内的热气分布均匀，热量更容易被冷却液带出。

3、由于两个滑动板均具有磁性，所以在两个滑动板左右移动时，通过螺旋线圈的磁通量会发生变化，从而使得产生感应电流，产生的感应电流为交流电，交流电通过导电弹簧会使得导电弹簧收缩和扩展，从而带动的空心板左右移动，空心板会左右移动状态的喷洒和吸收安装室内的空气，使得气流的扰动更为均匀。

附图说明

图1为本发明提出的一种主动散热型海上变电箱的结构示意图；

图2为储液盒处的放大图；

图3为本发明图1的放大图；

图4为本发明的实施例2结构示意图；

图5为图4的B处放大图。

图中：1壳体、2安装室、3蛇形散热管、4通风口、5连接板、6连通管、7储液盒、8储液室、9浮球、10空心板、11出风口、12连接块、13横腔、14滑动板、15气囊、16连接弹簧、17柔性薄膜、18转动杆、19安装块、20导电弹簧、21螺旋线圈、22单向进液管、23单向出液管、24连接管、25条形开口。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

实施例1

参照图1-3，一种主动散热型海上变电箱，包括壳体1，壳体1的下端对称固定连接有两个连接板5，两个连接板5的下端共同固定连接有两个支撑块，两个支撑块均延伸至海底，壳体1设有安装室2，壳体1的下端固定连接有连接块12，连接块12位于两个连接板5之间，连接块12内设有横腔13，海面内设有储液盒7，储液盒7可以和两个支撑块固定连接(未图示)，且采用导热的材质制成；

浮力触发机构，浮力触发机构包括设置在海面上的浮球9，浮球9的上端固定连接有转动杆18，转动杆18的上端延伸至横腔13内，横腔13的内底部设有配合转动杆18移动的条形开口25，连接块12的下端固定连接安装块19，转动杆18的中部与安装块19通过转轴转动连接，浮球9受到海浪冲击左右晃动带动转动杆18的上端抵动两个滑动板14。

其中，还包括散热机构，散热机构包括对称安装在横腔13的两个滑动板14，两个滑动板14均与横腔13的内壁滑动连接，两个滑动板14的相背侧分别通过两个连接弹簧16与横腔13的两侧内壁弹性连接，两个滑动板14的相背侧均安装有气囊15，两个气囊15远离对应滑动板14的一端分别与横腔13的两侧内壁连接；

储液盒7内设有储液室8，储液室8内填充有冷却液，储液室8的顶部设有安装口，安装口处安装有柔性薄膜17，保证储液盒7内的气压稳定，安装室2内的对称设有两个蛇形散热管3，两个蛇形散热管3的上端通过连通管6连通，位于右侧的蛇形散热管3下端延伸至储液室8内，位于左侧的气囊15通过单向进液管22与储液室8连通，位于左侧的气囊15通过单向出液管23与左侧的蛇形散热管3下端连通，单向出液管23和单向进液管22均为安装有单向阀的管道；

安装室2的内底部设有空心板10，空心板10的内顶部开设有多个出风口11，位于右侧的气囊15通过连接管24与空心板10连通，连接管24可以是软管。

其中，转动杆18的上端面呈弧状，两个滑动板14的相对面均设有与转动杆18相配合的滑槽。

在海上有风浪产生时，风浪的会带动浮球9左右摆动，浮球9的左右摆动会带动转动杆18摆动，使得转动杆18间歇性的抵动两个滑动板14，受到横腔13的导向作用和两个连接弹簧16的弹性作用，以转动杆18摆动会带动两个滑动板14左右移动；

位于左侧滑动板14右移时，会拉伸左侧的气囊15，并通过单向进液管22将储液室8内的冷却液吸入到左侧的气囊15中，位于左侧的滑动板14左移时，会压缩左侧的气囊15，将气囊15的冷却液依次的压入左侧的蛇形散热管3、连通管6和右侧的蛇形散热管3，最终回到储液盒7中，冷却液的温度较低，在安装室2内移动时，会将安装室2内的高温带出，实现散热，吸收了高温的冷却液进入到储液盒7中，会将高温传递到海水中，在左侧滑动板14往复的移动过程中，实现安装室2内的多次散热，主动散热的效果较佳；

在右侧的滑动板14左右移动时，会压缩和伸展右侧的气囊15，右侧的气囊15压缩时会将气体通过多个出风口11压入到安装室2中，右侧的气囊15伸展时，会通过多个出风口11将安装室2内的气体吸入到气囊15中，实现安装室2内的气体的扰动，使得安装室2内的热气分布均匀，热量更容易被冷却液带出。

实施例2

参照图4-5，本实施例与实施例1的不同之处在于，空心板10的下端面与安装室2的内底部滑动连接，空心板10的一侧通过导电弹簧20与安装室2的左侧内壁连接，两个滑动板14均具有磁性，壳体1的设有螺旋线圈21，螺旋线圈21和导电弹簧20通过导线构成一个闭合回路。

本实施例中，由于两个滑动板14均具有磁性，以在两个滑动板14左右移动时，通过螺旋线圈21的磁通量会发生变化，从而使得产生感应电流，产生的感应电流为交流电，交流电通过导电弹簧16会使得导电弹簧16收缩和扩展(交流电的电流方向和大小都会发生变化，当电流通过导电弹簧16时，没两匝相邻的导电弹簧16之间会形成磁场方向相反的磁场，使得导电弹簧16收缩，由于电流的大小发生变化，以导电弹簧16也会收缩和扩展)，从而带动的空心板10左右移动，空心板10会左右移动状态的喷洒和吸收安装室2内的空气，使得气流的扰动更为均匀。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种主动散热型海上变电箱，其特征在于，包括：

壳体(1)，所述壳体(1)的下端对称固定连接有两个连接板(5)，两个所述连接板(5)的下端共同固定连接有两个支撑块，两个所述支撑块均延伸至海底，所述壳体(1)设有安装室(2)，所述壳体(1)的下端固定连接有连接块(12)，所述连接块(12)位于两个连接板(5)之间，所述连接块(12)内设有横腔(13)，海面内设有储液盒(7)；

浮力触发机构，所述浮力触发机构包括设置在海面上的浮球(9)，所述浮球(9)的上端固定连接有转动杆(18)，所述转动杆(18)的上端延伸至横腔(13)内，所述横腔(13)的内底部设有配合转动杆(18)移动的条形开口(25)，所述连接块(12)的下端固定连接安装块(19)，所述转动杆(18)的中部与安装块(19)通过转轴转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种主动散热型海上变电箱，其特征在于，还包括散热机构，所述散热机构包括对称安装在横腔(13)的两个滑动板(14)，两个所述滑动板(14)均与横腔(13)的内壁滑动连接，两个所述滑动板(14)的相背侧分别通过两个连接弹簧(16)与横腔(13)的两侧内壁弹性连接，两个所述滑动板(14)的相背侧均安装有气囊(15)，两个所述气囊(15)远离对应滑动板(14)的一端分别与横腔(13)的两侧内壁连接；

所述储液盒(7)内设有储液室(8)，所述储液室(8)内填充有冷却液，所述储液室(8)的顶部设有安装口，所述安装口处安装有柔性薄膜(17)，所述安装室(2)内的对称设有两个蛇形散热管(3)，两个所述蛇形散热管(3)的上端通过连通管(6)连通，位于右侧的所述蛇形散热管(3)下端延伸至储液室(8)内，位于左侧的所述气囊(15)通过单向进液管(22)与储液室(8)连通，位于左侧的所述气囊(15)通过单向出液管(23)与左侧的蛇形散热管(3)下端连通；

所述安装室(2)的内底部设有空心板(10)，所述空心板(10)的内顶部开设有多个出风口(11)，位于右侧的所述气囊(15)通过连接管(24)与空心板(10)连通。

3.根据权利要求2所述的一种主动散热型海上变电箱，其特征在于，所述转动杆(18)的上端面呈弧状，两个所述滑动板(14)的相对面均设有与转动杆(18)相配合的滑槽。

4.根据权利要求2所述的一种主动散热型海上变电箱，其特征在于，所述空心板(10)的下端面与安装室(2)的内底部滑动连接，所述空心板(10)的一侧通过导电弹簧(20)与安装室(2)的左侧内壁连接，两个所述滑动板(14)均具有磁性，所述壳体(1)的设有螺旋线圈(21)，所述螺旋线圈(21)和导电弹簧(20)通过导线构成一个闭合回路。

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