CN112395757B - 一种面向制造过程的海上风电机组可靠性预计方法 - Google Patents

一种面向制造过程的海上风电机组可靠性预计方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种面向制造过程的海上风电机组可靠性预计方法,在分析海上风电机组各子系统关键零部件的制造过程能力指数基础上,建立了制造过程能力指数与故障模式发生概率之间的隶属度函数;通过分析海上风电机组子系统、零部件、故障模式之间的故障传播影响,构建了海上风电机组的可靠性预计网络模型,并分析了各故障模式的可靠性最小割集对海上风电机组可靠性的敏感指数,进而量化了实际制造过程对海上风电机组可靠性的影响程度;在此基础上,辨识出了各子系统的主次故障模式,采用改进的二阶窄界限理论,在考虑当前制造过程的情况下,以各子系统主次故障模式的可靠度及相关性为输入预计了海上风电机组的固有可靠性。

Description

一种面向制造过程的海上风电机组可靠性预计方法
技术领域
本发明属于可靠性预计技术领域,涉及一种海上风电机组的可靠性预计方法,具体涉及一种面向制造过程的海上风电机组可靠性预计方法。
背景技术
可靠性预计是根据系统的可靠性框图和使用环境,采用获得的可靠性数据,预测产品在规定的使用条件下可能达到的可靠度。可靠性预计是可靠性分配的反过程,它根据底层零部件的可靠性自下而上地估算系统可靠性,是一种局部到整体的综合分析过程。工程中常用的可靠性预计方法主要包括:数学模型法、性能参数法、快速预计法、相似产品类比法、应力分析方法、蒙特卡罗方法、专家评分方法、修正系数法、故障率预计法和一次二阶矩法等。
除上述传统可靠性预计方法外,近年来,国内外学者还提出了一些新的可靠性预计方法,如全局分枝定界法、概率设计法、基于FMEA的方法、基于FTA的方法、基于支持向量回归的方法、基于仿真的方法等。Mustafa等利用现场返回的数据,提出了一种适用于大批量生产、面向复杂电子产品整个保修期的可靠性预计模型,该模型基于威布尔-指数分布,采用基于前后向数据分析的变点检测方法计算系统失效率;Moura等为了预计工程构件的失效时间和可靠性,提出了一种基于数据驱动和经验技术的非线性可靠性预计方法,该方法采用支持向量机回归技术学习失效时间序列数据,并在成功训练后预测未来的失效时间;Joseph等设计了一种基于失效物理激励数据的FPGA器件综合可靠性预计方法,为了将可靠性描述从零度以下扩展到高温,采用多温度工作寿命测试方法计算了3种不同机构在45nm和28nm技术下的失效时间;Tao等针对不同运行条件下的系统/组件,提出了一种新的多状态动态SVR方法来处理动态多状态条件下的在线可靠性评估和SOH预测问题,该方法具有识别运行状态和动态更新回归模型的能力;Santhosh等提出了一种利用人工神经网络从加速老化数据中预测仪表和控制电缆寿命和可靠性的综合方法,该方法通过考虑各种故障率来预测与时间相关的可靠性;Wang等针对面向服务的SoS中的组件系统提出了一种在线可靠性时间序列预测方法,该方法利用概率图形模型生成近期的时间序列,并通过从真实Web服务中收集的调用记录来进行预测效果评估。
目前,大多数可靠性预计方法在可靠性预计的准确性方面均有所偏差甚至出现误导。原因在于对零件可靠性的简单累加并不能全面考虑影响系统可靠性的多方面因素。现阶段的可靠性预计方法以设计阶段可靠性配置作为出发点,却忽略了产品的制造过程对产品最终可靠性的影响。对于大多数产品而言,系统、子系统在设计阶段规定或分配的可靠性在实际加工制造过程中并不一定能得到绝对的保证,由于产品制造工序能力的波动,其制造完工后的可靠性可能会偏离规定的可靠性要求。为此,在进行产品可靠性预计时,应充分考虑制造过程对产品最终可靠性的影响。
发明内容
为了解决现有技术中的问题,本发明公开了一种面向制造过程的海上风电机组可靠性预计方法,通过分析量化制造过程对海上风电机组可靠性的影响,提高了海上风电机组可靠性预计的准确性。
为了实现以上目的,本发明所采用的技术方案为,
一种面向制造过程的海上风电机组可靠性预计方法,包括以下步骤:
1)收集海上风电机组可靠性基础数据,包括海上风电机组各子系统的失效率数据、关键零部件的失效率数据和典型故障模式的失效率数据,整理海上风电机组各子系统之间、关键零部件之间以及典型故障模式之间的相互影响关系数据,并梳理子系统对海上风电机组的影响关系数据、零部件对子系统的影响关系数据以及典型故障对零部件的影响关系数据;
2)收集海上风电机组各关键零部件的制造过程数据,包括制造工艺数据和试验记录数据,并计算各工序的制造过程能力指数:
Figure BDA0002779572310000031
其中:Cpk为工序的制造过程能力指数;TU为工艺参数规范的上界;μ为工艺参数分布中心;T0=(TU+TL)/2为工艺规范要求中心;TL为工艺参数规范的下界;T为工艺参数值;
3)根据步骤1)获得的海上风电机组可靠性基础数据和步骤2)获得的制造过程数据,建立海上风电机组可靠性预计网络模型;
4)根据步骤3)建立的海上风电机组可靠性预计网络模型,分析量化制造过程对海上风电机组可靠性的影响程度;
5)根据步骤4)中获得的制造过程对海上风电机组可靠性的敏感度,预计考虑制造过程的海上风电机组可靠性。
所述步骤3)包括以下步骤:
3.1)将海上风电机组抽象为模型的中心节点,将海上风电机组各子系统、关键零部件、典型故障模式抽象为模型的中间结点,将制造工艺抽象为模型的叶子节点;并按照上述次序分层排列,将不同层和同层内的影响关系抽象为模型中节点间的连边,构建海上风电机组的可靠性预计网络模型;
3.2)定义海上风电机组可靠性预计网络模型的数学表达式:
RM=<R,P>
R={RS,RSS,RP,RF,CPK}
P={PC→F,PF→F,PF→P,PP→P,PP→SS,PSS→SS,PSS→S}
其中:RM为海上风电机组可靠性预计网络模型的数学表达式,是一个二元组;R为模型中所有节点的可靠性指标集合,即节点权重集合;P为模型中节点间的影响关系矩阵集合,即节点间连边权重的集合;RS为海上风电机组整机的可靠性指标;RF、RP、RSS分别为海上风电机组的故障模式、零部件和子系统的可靠性指标集合,CPK为海上风电机组的制造过程能力指数集合;PC→F为制造过程能力指数和故障模式间的影响关系矩阵,PF→F为故障模式间的自相关矩阵,PF→P为故障模式和零部件间的影响关系矩阵,PP→P为零部件间的自相关矩阵,PP→SS为零部件和子系统间的影响关系矩阵,PSS→SS为子系统间的自相关矩阵,PSS→S为子系统与系统间的影响关系矩阵;
3.3)确定可靠性预计网络模型中各节点的可靠性指标,即权重,将步骤1)中获取到的各节点的失效率数据作为模型中中心节点和中间节点的可靠性指标,确定RS、RF、RP和RSS,将步骤2)中获得的制造过程能力指数作为模型中叶子节点的可靠性指标,确定CPK
3.4)确定可靠性预计网络模型中同层节点间的连边权重,根据步骤1)中获得的可靠性基础数据,将典型故障模式间的关联影响强度作为故障模式层的节点连边权重,确定PF→F,将关键零部件间的关联影响强度作为零部件层的节点连边权重,确定PP→P,将子系统间的关联影响强度作为子系统层的节点连边权重,确定PSS→SS
3.5)确定可靠性预计网络模型中不同层节点间的连边权重,根据步骤1)中获得的可靠性基础数据,以制造过程能力指数与典型故障模式间的关联度作为制造过程能力指数层和故障模型层间节点的连边权重,确定PC→F,以典型故障模式导致关键零部件失效的概率作为故障模式层和零部件层间节点的连边权重,确定PF→P,以关键零部件失效导致子系统失效的概率作为零部件层和子系统层间节点的连边权重,确定PP→SS,以子系统失效导致海上风电机组停机的概率作为子系统层和中心节点间的连边权重,确定PSS→S
所述步骤4)包括以下步骤:
4.1)根据海上风电机组的制造过程数据以及历史故障数据,构建制造过程能力指数与故障模式发生概率之间的隶属度函数:
M=2Φ(1-3Cpk)
其中:M为制造过程能力指数与其相关联的故障模式发生概率之间的隶属度函数,Ф为标准正态分布函数;
4.2)根据故障模式的传播扩散路径,对于每一个故障模式,寻找与其相对应的一个可靠性最小割集,海上风电机组制造过程对其可靠性的影响也即为在相应故障模式的可靠性最小割集影响下,海上风电机组整机可靠性的变化量;
4.3)根据步骤4.2)中获得的各可靠性最小割集,计算在每一可靠性最小割集影响下,海上风电机组可靠性的变化量;
4.4)根据步骤4.3)中获得的海上风电机组在各可靠性最小割集影响下的可靠性变化量,计算制造过程对海上风电机组可靠性的敏感度:
Figure BDA0002779572310000051
其中:RSIFi为与故障模式Fi相对应的制造过程对海上风电机组可靠性的敏感度。
所述步骤5)包括以下步骤:
5.1)根据改进的二阶窄界限理论以及各子系统主、次故障模式的可靠性,计算各子系统的可靠性预计值:
Figure BDA0002779572310000061
Figure BDA0002779572310000062
其中:
Figure BDA0002779572310000063
为子系统可靠性的预计值;R1为子系统主故障模式的可靠性;R2为子系统次故障模式的可靠性;ρ12为主、次故障模式间相关系数;β1、β2分别为主、次故障模式的可靠性指标,即为与主、次故障模式相关联的制造过程能力指数;R12为子系统主次故障模式的综合可靠度,Rmin为子系统可靠度的最小值;
5.2)根据步骤5.1)中获得的各子系统的可靠性预计值,计算海上风电机组的可靠性预计值:
Figure BDA0002779572310000064
其中:
Figure BDA0002779572310000065
为海上风电机组的可靠性预计原始值;n为海上风电机组子系统的个数。
5.3)通过考虑制造过程对海上风电机组可靠性的影响,修正海上风电机组的可靠性预计值:
Figure BDA0002779572310000066
其中:
Figure BDA0002779572310000067
为在考虑制造过程影响下,海上风电机组的可靠性预计修正值;m为可靠性最小割集的个数,也即故障模式的个数。
进一步的,所述步骤4.3)包括以下步骤:
4.3.1)计算在可靠性最小割集中每一条故障传播路径影响下海上风电机组可靠性的变化量:
Figure BDA0002779572310000071
Figure BDA0002779572310000072
Figure BDA0002779572310000073
Figure BDA0002779572310000074
Figure BDA0002779572310000075
其中:
Figure BDA0002779572310000076
为在第j条故障传播路径影响下,海上风电机组可靠性的变化量;pathj为可靠性最小割集中的第j条传播路径;Mi为故障模式Fi与相应制造过程能力指数之间的隶属度函数;
Figure BDA0002779572310000077
Figure BDA0002779572310000078
分别为第j条故障传播路径上的故障模式,零部件和子系统的可靠性指标,也即失效率;λS为海上风电机组的失效率;
Figure BDA0002779572310000079
Figure BDA00027795723100000710
分别为第j条故障传播路径上,故障模式Fi导致零部件Pj失效的概率,零部件Pj失效导致子系统SSj失效的概率,以及子系统SSj导致海上风电机组失效的概率;
4.3.2)根据步骤4.3.1)得到的海上风电机组在每一条故障传播路径影响下海上风电机组可靠性可靠性变化量,计算海上风电机组在可靠性最小割集影响下的可靠性变化量:
Figure BDA00027795723100000711
其中:
Figure BDA00027795723100000712
为故障模式Fi的可靠性最小割集影响下海上风电机组可靠性的变化量;
Figure BDA00027795723100000713
为故障模式Fi的可靠性最小割集中,主传播路径下海上风电机组的可靠性变化量;
Figure BDA00027795723100000714
为由故障相关性引起的海上风电机组的可靠性变化量;θij为主传播路径与第j条相关传播路径间的相关系数;L为故障模式Fi的最小割集中相关传播路径的条数。
与现有可靠性预计方法相比,本发明提出了一种面向制造过程的海上风电机组可靠性预计方法,在分析各子系统关键零部件的制造过程能力指数基础上,建立了制造过程能力指数与故障模式发生概率之间的隶属度关系;通过分析海上风电机组子系统、零部件、故障模式之间的故障传播影响,构建了海上风电机组的可靠性预计网络模型,并分析了各故障模式的可靠性最小割集对海上风电机组可靠性的敏感度,辨识出了各子系统的主次故障模式;在此基础上,量化了实际制造过程对海上风电机组可靠性的影响程度,并采用改进的二阶窄界限理论,在考虑当前制造能力的情况下,以各子系统主次故障模式的可靠度及相关性为输入预计了海上风电机组的固有可靠性。海上风电机组的固有可靠度表征了其出厂时的可靠性水平,因此可以根据各机组固有可靠度的大小来指导机组选型。
附图说明
图1为本发明的方法流程图。
具体实施方式
下面结合具体的实施例和说明书附图对本发明作进一步的解释说明。
参见图1,本发明为一种面向制造过程的海上风电机组可靠性预计方法,具体包括以下步骤:
1)以某型号海上风电机组为研究对象,收集该型号海上风电机组的历史故障数据,获得典型故障模式数据、故障模式的失效率数据、零部件的失效率数据和子系统的失效率数据,如表1~表4所示:
表1典型故障模式数据
Figure BDA0002779572310000081
Figure BDA0002779572310000091
Figure BDA0002779572310000101
表2故障模式失效率数据
Figure BDA0002779572310000102
Figure BDA0002779572310000111
表3零部件失效率数据
Figure BDA0002779572310000112
Figure BDA0002779572310000121
表4子系统失效率数据
Figure BDA0002779572310000122
2)根据该型号海上风电机组的历史故障数据,结合专家经验,分析各故障模式间的相关性,建立故障模式间的相关性矩阵PF→F,并根据故障模式间的相关性矩阵获得零部件间的相关性矩阵PP→P和子系统间的相关性矩阵PSS→SS
3)根据该型号海上风电机组的历史故障数据,采用统计分析的方法获得故障模式和零部件之间的关联影响关系矩阵PF→P、零部件和子系统之间的关联影响关系矩阵PP→SS,以及子系统与系统之间的关联影响关系矩阵PSS→S。至此,建立了海上风电机组可靠性预计网络模型中各节点的可靠性指标和节点间的连边权重;
4)收集该型号海上风电机组的制造过程数据,并计算各工艺的制造过程能力指数,下面以叶片为例说明制造过程能力指数的计算过程:
4.1)获得叶片的制造工序指标数据,叶片真空灌注成型工艺的制造工序指标数据如表5所示:
表5叶片真空灌注成型工艺的制造工序指标数据
Figure BDA0002779572310000131
Figure BDA0002779572310000141
4.2)根据表5中各工序指标数据计算各工序的制造过程能力指数,如表6所示:
表6叶片真空灌注成型工艺的制造过程能力指数
Figure BDA0002779572310000142
4.3)分析与叶片灌注成型工艺相关联的故障模式,叶片的灌注工艺与FM1(叶片壳体损伤)有很强的关联关系,灌注工艺性能较差的叶片在后期服役过程中出现FM1类故障的可能性较大;相反,灌注工艺性能较好的叶片在后期服役过程中出现FM1类故障的可能性较小;因此,可以通过灌注工序能力指数与FM1之间的隶属度来表征叶片在服役过程中出现FM1类故障的可能性;
5)根据灌注成型工艺的制造过程能力指数,计算其与FM1之间的隶属度,对于其他故障模式,采用同样的方法,可获得各故障模式与相应制造过程能力指数之间的隶属度,如表7所示:
表7故障模式与相应制造过程能力指数之间的隶属度
Figure BDA0002779572310000151
Figure BDA0002779572310000161
6)根据建立的可靠性预计网络模型,计算当前制造过程能力指数下各故障模式对海上风电机组的可靠性敏感指数,计算结果如表8所示:
表8各故障模式对海上风电机组可靠性的敏感度
Figure BDA0002779572310000162
Figure BDA0002779572310000171
7)根据表8中各故障模式对海上风电机组可靠性的敏感度,辨识出各子系统的主次故障模式,各子系统的主次故障模式及其相关性和可靠性指标如表9所示:
表9子系统的主次故障模式及其可靠度、特征指标和相关性系数
Figure BDA0002779572310000172
Figure BDA0002779572310000181
8)根据各子系统的主次故障模式及其相关性和可靠性指标,预计海上风电机组可靠度,可靠度预计值为
Figure BDA0002779572310000182

Claims (1)

1.一种面向制造过程的海上风电机组可靠性预计方法,其特征在于,包括以下步骤:
1)收集海上风电机组可靠性基础数据,包括海上风电机组各子系统的失效率数据、关键零部件的失效率数据和典型故障模式的失效率数据,整理海上风电机组各子系统之间、关键零部件之间以及典型故障模式之间的相互影响关系数据,并梳理子系统对海上风电机组的影响关系数据、零部件对子系统的影响关系数据以及典型故障对零部件的影响关系数据;
2)收集海上风电机组各关键零部件的制造过程数据,包括制造工艺数据和试验记录数据,并计算各工序的制造过程能力指数:
Figure FDA0003849550100000011
其中:Cpk为工序的制造过程能力指数;TU为工艺参数规范的上界;μ为工艺参数分布中心;T0=(TU+TL)/2为工艺规范要求中心;TL为工艺参数规范的下界;T为工艺参数值;
3)根据步骤1)获得的海上风电机组可靠性基础数据和步骤2)获得的制造过程数据,建立海上风电机组可靠性预计网络模型,包括以下步骤:
3.1)将海上风电机组抽象为模型的中心节点,将海上风电机组各子系统、关键零部件、典型故障模式抽象为模型的中间结点,将制造工艺抽象为模型的叶子节点;并按照上述次序分层排列,将不同层和同层内的影响关系抽象为模型中节点间的连边,构建海上风电机组的可靠性预计网络模型;
3.2)定义海上风电机组可靠性预计网络模型的数学表达式:
RM=<R,P>
R={RS,RSS,RP,RF,CPK}
P={PC→F,PF→F,PF→P,PP→P,PP→SS,PSS→SS,PSS→S}
其中:RM为海上风电机组可靠性预计网络模型的数学表达式,是一个二元组;R为模型中所有节点的可靠性指标集合,即节点权重集合;P为模型中节点间的影响关系矩阵集合,即节点间连边权重的集合;RS为海上风电机组整机的可靠性指标;RF、RP、RSS分别为海上风电机组的故障模式、零部件和子系统的可靠性指标集合,CPK为海上风电机组的制造过程能力指数集合;PC→F为制造过程能力指数和故障模式间的影响关系矩阵,PF→F为故障模式间的自相关矩阵,PF→P为故障模式和零部件间的影响关系矩阵,PP→P为零部件间的自相关矩阵,PP→SS为零部件和子系统间的影响关系矩阵,PSS→SS为子系统间的自相关矩阵,PSS→S为子系统与系统间的影响关系矩阵;
3.3)确定可靠性预计网络模型中各节点的可靠性指标,即权重,将步骤1)中获取到的各节点的失效率数据作为模型中中心节点和中间节点的可靠性指标,确定RS、RF、RP和RSS,将步骤2)中获得的制造过程能力指数作为模型中叶子节点的可靠性指标,确定CPK
3.4)确定可靠性预计网络模型中同层节点间的连边权重,根据步骤1)中获得的可靠性基础数据,将典型故障模式间的关联影响强度作为故障模式层的节点连边权重,确定PF→F,将关键零部件间的关联影响强度作为零部件层的节点连边权重,确定PP→P,将子系统间的关联影响强度作为子系统层的节点连边权重,确定PSS→SS
3.5)确定可靠性预计网络模型中不同层节点间的连边权重,根据步骤1)中获得的可靠性基础数据,以制造过程能力指数与典型故障模式间的关联度作为制造过程能力指数层和故障模型层间节点的连边权重,确定PC→F,以典型故障模式导致关键零部件失效的概率作为故障模式层和零部件层间节点的连边权重,确定PF→P,以关键零部件失效导致子系统失效的概率作为零部件层和子系统层间节点的连边权重,确定PP→SS,以子系统失效导致海上风电机组停机的概率作为子系统层和中心节点间的连边权重,确定PSS→S
4)根据步骤3)建立的海上风电机组可靠性预计网络模型,分析量化制造过程对海上风电机组可靠性的影响程度,具体包括以下步骤:
4.1)根据海上风电机组的制造过程数据以及历史故障数据,构建制造过程能力指数与故障模式发生概率之间的隶属度函数:
M=2Φ(1-3Cpk)
其中:M为制造过程能力指数与其相关联的故障模式发生概率之间的隶属度函数,Ф为标准正态分布函数;
4.2)根据故障模式的传播扩散路径,对于每一个故障模式,寻找与其相对应的一个可靠性最小割集,海上风电机组制造过程对其可靠性的影响也即为在相应故障模式的可靠性最小割集影响下,海上风电机组整机可靠性的变化量;
4.3)根据步骤4.2)中获得的各可靠性最小割集,计算在每一可靠性最小割集影响下,海上风电机组可靠性的变化量,具体包括以下步骤:
4.3.1)计算在可靠性最小割集中每一条故障传播路径影响下海上风电机组可靠性的变化量:
Figure FDA0003849550100000031
Figure FDA0003849550100000032
Figure FDA0003849550100000033
Figure FDA0003849550100000034
Figure FDA0003849550100000041
其中:
Figure FDA0003849550100000042
为在第j条故障传播路径影响下,海上风电机组可靠性的变化量;pathj为可靠性最小割集中的第j条传播路径;Mi为故障模式Fi与相应制造过程能力指数之间的隶属度函数;
Figure FDA0003849550100000043
Figure FDA0003849550100000044
分别为第j条故障传播路径上的故障模式、零部件和子系统的可靠性指标,也即失效率;λS为海上风电机组的失效率;
Figure FDA0003849550100000045
Figure FDA0003849550100000046
分别为第j条故障传播路径上,故障模式Fi导致零部件Pj失效的概率,零部件Pj失效导致子系统SSj失效的概率,以及子系统SSj导致海上风电机组失效的概率;
4.3.2)根据步骤4.3.1)得到的海上风电机组在每一条故障传播路径影响下海上风电机组可靠性变化量,计算海上风电机组在可靠性最小割集影响下的可靠性变化量:
Figure FDA0003849550100000047
其中:
Figure FDA0003849550100000048
为故障模式Fi的可靠性最小割集影响下海上风电机组可靠性的变化量;
Figure FDA0003849550100000049
为故障模式Fi的可靠性最小割集中,主传播路径下海上风电机组的可靠性变化量;
Figure FDA00038495501000000410
为由故障相关性引起的海上风电机组的可靠性变化量;θij为主传播路径与第j条相关传播路径间的相关系数;L为故障模式Fi的最小割集中相关传播路径的条数;
4.4)根据步骤4.3)中获得的海上风电机组在各可靠性最小割集影响下的可靠性变化量,计算制造过程对海上风电机组可靠性的敏感度:
Figure FDA00038495501000000411
其中:
Figure FDA00038495501000000412
为与故障模式Fi相对应的制造过程对海上风电机组可靠性的敏感度;
5)根据步骤4)中获得的制造过程对海上风电机组可靠性的敏感度,预计考虑制造过程的海上风电机组可靠性,具体包括以下步骤:
5.1)根据改进的二阶窄界限理论以及各子系统主、次故障模式的可靠性,计算各子系统的可靠性预计值:
Figure FDA0003849550100000051
Figure FDA0003849550100000052
其中:
Figure FDA0003849550100000057
为子系统可靠性的预计值;R1为子系统主故障模式的可靠性;R2为子系统次故障模式的可靠性;ρ12为主、次故障模式间相关系数;β1、β2分别为主、次故障模式的可靠性指标,即为与主、次故障模式相关联的制造过程能力指数;R12为子系统主次故障模式的综合可靠度,Rmin为子系统可靠度的最小值;
5.2)根据步骤5.1)中获得的各子系统的可靠性预计值,计算海上风电机组的可靠性预计值:
Figure FDA0003849550100000053
其中:
Figure FDA0003849550100000054
为海上风电机组的可靠性预计原始值;n为海上风电机组子系统的个数;
5.3)通过考虑制造过程对海上风电机组可靠性的影响,修正海上风电机组的可靠性预计值:
Figure FDA0003849550100000055
其中:
Figure FDA0003849550100000056
为在考虑制造过程影响下,海上风电机组的可靠性预计修正值;m为可靠性最小割集的个数,也即故障模式的个数。
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