CN112395460A - 车辆的配置文件生成方法、装置、配置方法及系统 - Google Patents
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Abstract
本申请公开车辆的配置文件生成方法、装置、配置方法及系统。获取控制器的配置值和配置约束的绑定关系规则文件,其中包含各种控制器的配置值和配置约束的绑定关系。当前确定配置现场的待配置车辆,获取待配置车辆的控制器对应的配置约束集,根据配置约束集从绑定关系规则文件中相应地生成待配置车辆的控制器对应的配置文件。配置文件即可用于对待配置车辆的控制器进行配置。通过预置绑定关系规则文件,当配置现场有车辆等待配置时,能够通过配置约束集相应地调取车辆所需的配置文件,从而配置效率得到显著提高。同时由于绑定关系规则文件中包含有各种控制器的配置值和配置约束的绑定关系,因此可满足多样的配置需求,提升用户车辆的配置体验。
Description
技术领域
本申请涉及车辆工程技术领域,特别是涉及一种车辆的配置文件生成方法、装置、配置方法及系统。
背景技术
随着车辆制造业的不断发展,对于车辆的配置需求变得越来越丰富多样。例如,基于消费者对商家模式(consumer to business,C2B)的汽车控制器其配置要求的数量级非常庞大。
目前,车辆生产线进行车辆控制器配置变更所使用的配置文件,是事先由控制器设计部门编制并输出的,该配置文件通常在车辆的整个生命周期内更改次数非常有限。此外,基本是在车辆生产线现场利用技术人员预先编写生成车辆控制器的配置文件的程序现场生成配置文件以更改车辆控制器的配置。
显然,通过以上方法生成的配置文件仅适用于满足非常少量的配置选项,而当配置需求量级庞大的情况下,这种配置文件的生成方法十分消耗人力,车辆控制器配置效率非常低。
因此,为满足针对车辆控制器的丰富的配置需求,如何自动高效地实现配置文件的生成及车辆控制器配置已成为本领域急需解决的技术问题。
发明内容
基于上述问题,本申请提供了一种车辆的配置文件生成方法、装置、配置方法及系统,以解决配置效率低、无法满足高数量级配置需求的问题。
本申请实施例公开了如下技术方案:
第一方面,本申请提供一种车辆的配置文件生成方法,包括:
获取控制器的配置值和配置约束的绑定关系规则文件;
确定配置现场的待配置车辆;
获取所述待配置车辆的控制器对应的配置约束集;
根据所述文件和所述配置约束集,生成所述待配置车辆的控制器对应的配置文件。
可选地,所述确定配置现场的待配置车辆,具体包括:
获取所述配置现场内,位于配置工位的车辆的第一识别码;
根据所述第一识别码确定所述待配置车辆。
可选地,所述获取所述待配置车辆的控制器对应的配置约束集,具体包括:
根据用户选择的配置选项生成配置订单;所述配置订单携带所述用户的车辆的第二识别码;
根据所述配置订单获得所述用户的车辆的控制器对应的配置约束集;
判断所述第二识别码与所述第一识别码是否相同,如果是,则将所述用户的车辆的控制器对应的配置约束集作为所述待配置车辆的控制器对应的配置约束集。
可选地,所述获取控制器的配置值和配置约束的绑定关系规则文件,具体包括:
从文件生成设备获得控制器的配置值和配置约束的绑定关系规则文件;所述文件生成设备,用于获得配置值定义以及配置清单,根据所述配置清单确定控制器的配置值和配置约束的绑定关系;搭建文件结构;根据绑定关系,在所述文件结构的基础上生成所述控制器的配置值和配置约束的绑定关系规则文件。
第二方面,本申请提供一种配置方法,包括:
应用利用如第一方面所述的车辆的配置文件生成方法生成的待配置车辆的控制器对应的配置文件,对所述待配置车辆的控制器进行配置。
可选地,应用所述配置文件,对所述待配置车辆的控制器进行配置,具体包括:
将所述待配置车辆的控制器对应的配置文件导入配置现场内的配置设备,以使所述配置设备通过车载诊断接口利用所述待配置车辆的控制器对应的配置文件中的配置值,对所述待配置车辆的控制器进行配置更改。
第三方面,本申请提供一种车辆的配置文件生成装置,包括:
文件获取模块,用于获取控制器的配置值和配置约束的绑定关系规则文件;
车辆确定模块,用于确定配置现场的待配置车辆;
配置约束集获取模块,用于获取所述待配置车辆的控制器对应的配置约束集;
配置文件生成模块,用于根据所述文件和所述配置约束集,生成所述待配置车辆的控制器对应的配置文件。
可选地,所述车辆确定模块,具体包括:
第一识别码获取单元,用于获取所述配置现场内,位于配置工位的车辆的第一识别码;
车辆确定单元,用于根据所述第一识别码确定所述待配置车辆。
可选地,所述配置约束集获取模块,具体包括:
配置订单生成单元,用于根据用户选择的配置选项生成配置订单;所述配置订单携带所述用户的车辆的第二识别码;
配置约束集获取单元,用于根据所述配置订单获得所述用户的车辆的控制器对应的配置约束集;
识别码判断单元,用于判断所述第二识别码与所述第一识别码是否相同;
如果是,由配置约束集确定单元将所述用户的车辆的控制器对应的配置约束集作为所述待配置车辆的控制器对应的配置约束集。
第四方面,本申请提供一种配置系统,包括:车型管理服务器,车辆信息管理服务器及配置设备;
所述车型管理服务器,用于确定配置现场的待配置车辆,获取所述待配置车辆的控制器对应的配置约束集,将所述配置约束集推送给所述车辆信息管理服务器;
所述车辆信息管理服务器,用于利用所述配置约束集和控制器的配置值和配置约束的绑定关系规则文件,生成所述待配置车辆的控制器对应的配置文件;
所述配置设备,用于从所述车辆信息管理服务器导入所述配置文件,根据所述配置文件对待配置车辆的控制器进行配置。
相较于现有技术,本申请具有以下有益效果:
本申请提供的配置文件生成方法,需要获取控制器的配置值和配置约束的绑定关系规则文件,该文件中包含有各种控制器的配置值和配置约束的绑定关系。当前确定配置现场的待配置车辆,获取所述待配置车辆的控制器对应的配置约束集,根据配置约束集能够从绑定关系规则文件中相应地生成所述待配置车辆的控制器对应的配置文件。该配置文件即可用于对待配置车辆的控制器进行配置。
通过预置的绑定关系规则文件,当配置现场有车辆等待配置时,能够通过配置约束集相应地调取到该车辆所需的配置文件。从而,配置效率得到显著提高。同时,由于绑定关系规则文件中包含有各种控制器的配置值和配置约束的绑定关系,因此,能够满足多种多样的配置需求,提升用户配置车辆的体验。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本申请实施例提供的一种配置场景示意图;
图2为本申请实施例提供的一种车辆的配置文件生成方法的流程图;
图3为本申请实施例提供的另一种配置文件生成方法的流程图;
图4为本申请实施例提供的一种文件生成设备的可视化文件生成界面示意图;
图5为本申请实施例提供的一种车辆的配置文件生成装置的结构示意图;
图6为本申请实施例提供的一种对车辆的配置系统的结构示意图。
具体实施方式
正如前文描述,目前用户对车辆的配置需求越来越丰富。现有的一些针对控制器进行配置的方法主要是通过预先编写好配置文件,再将配置文件导入;或者在配置现场根据配置需求编写配置文件。然而,利用这些方法获得的配置文件进行控制器配置,难以高效地适应配置需求的变更,因此,无法满足日益丰富的C2B配置需求。
针对上述问题,发明人经过研究,提供了一种车辆的配置文件生成方法、装置、配置方法及系统。为便于理解本申请实施例所提供的技术方案,首先对本申请实施例的实现场景进行描述。
参见图1,该图为本申请实施例提供的一种配置场景示意图。
如图1,所示,本申请实施例提供的配置场景中,在配置现场设有配置工位,当车辆101进入配置工位时,表明该车辆101的控制器等待配置。现场的车辆信息管理服务器102中预先获得了各种控制器的配置值和配置约束的绑定关系规则文件。车辆信息管理服务器102根据待配置车辆101的配置约束集,能够在规则文件中根据待配置车辆101的配置约束集生成得到待配置车辆101的控制器对应的配置文件。配置文件中包含各种配置值。车辆信息管理服务器102可以将待配置车辆的配置文件导入配置设备103中。配置设备103能够通过车载诊断接口向待配置车辆101的控制器发送更改配置的诊断命令,从而对控制器进行配置更改。
作为示例,本实施例中配置现场具体可以是车辆生产线现场。此处对配置现场不进行限定。
在实现控制器配置的过程中,车辆信息管理服务器102可以通过有线或无线的方式从车型管理服务器104中获得待配置车辆的配置约束集。现场的配置设备103可以通过扫描枪从车辆装配清单上扫描获得配置工位上待配置车辆的识别码(VehicleIdentification Number,VIN),并发送至车型管理服务器104,从而确定待配置车辆。用户针对车辆的控制器进行配置选项选择后,车型管理服务器104中能够生成该车辆对应的配置订单,本场景实施例中,根据待识别车辆101的VIN码即可确定出待配置车辆101用户的配置订单,并据此生成待配置车辆101的配置约束集,从而发送给车辆信息管理服务器102。
通过预置的绑定关系规则文件,当配置现场有车辆等待配置时,能够通过配置约束集相应地调取到该车辆所需的配置文件。从而,配置效率得到显著提高。同时,由于绑定关系规则文件中包含有各种控制器的配置值和配置约束的绑定关系,因此,能够满足多种多样的配置需求,提升用户配置车辆的体验。
为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
第一实施例
参见图2,该图为本申请实施例提供的一种车辆的配置文件生成方法的流程图。该方法可应用于配置现场的车辆信息管理服务器。
如图2所示,本申请实施例提供的配置文件生成方法,包括:
步骤201:获取控制器的配置值和配置约束的绑定关系规则文件。
本申请实施例中,绑定关系规则文件中包含车辆各种类型的控制器的配置值和配置约束的绑定关系。
此处所述的配置值,可以是与多种配置选项相关的配置值。配置值可以是用于定义某一个配置选项的值。例如,对于自动紧急制动的第一选项所对应的配置值为11,对于自动紧急制动的第二选项所对应的配置值为12。
在实际应用中,对于每一种配置选项均有所约束限值。因此,根据控制器的诊断功能定义的数据以及整车厂的配置要求,能够制定获得每一种配置值与配置约束的绑定关系。为便于后续对车辆各种类型的控制器进行配置,可以将配置值与配置约束的绑定关系以规则文件的形式存储起来,便于后续使用。
步骤202:确定配置现场的待配置车辆。
在实际应用中,可以通过配置现场的待配置车辆的识别码确定待配置车辆。本实施例中将配置工位上的车辆视为待配置车辆,为便于区分,将该车辆的识别码称为第一识别码。该第一识别码可以是VIN码形式。
在具体实现时,可以对车辆的装配清单扫描从而获得车辆的第一识别码,当然也可以从车辆其他印制有第一识别码的来源扫描获得第一识别码。另外,获取第一识别码的方式不局限于扫描方式,还可以通过有线或无线的方式从管理后台获得配置工位上车辆的第一识别码。
步骤203:获取所述待配置车辆的控制器对应的配置约束集。
在实际应用中,用户可以主动选择某些对于车辆的配置选项。每个配置选项或者多个配置选项,均具有对应的控制器配置约束。多条配置约束共同构成针对该车辆的控制器的配置约束集。
例如,用户a针对车辆A选择了配置选项{S1,S2,S3},配置选项{S1,S2,S3}可用于计算车辆A的控制器对应的配置约束集{E00A,E00B,E00C}。用户b针对车辆B选择了配置选项{S2,S4,S5},配置选项{S2,S4,S5}可用于计算车辆B的控制器对应的配置约束集{E00D,E00E,E00F}。
作为本步骤的一种示例性实现方式,预先存储了控制器每种配置对应的配置约束,当确定配置现场当前的待配置车辆后,获得待配置车辆的控制器对应的配置约束集。例如,为待配置车辆A选择了配置选项{S1,S2,S3},则获得车辆A的控制器对应的配置约束集{E00A,E00B,E00C}。
步骤204:根据所述文件和所述配置约束集,生成所述待配置车辆的控制器对应的配置文件。
在本实施例中,控制器的配置值和配置约束的绑定关系规则文件可以是XML格式的文件。
根据该文件中,包含针对每一条配置约束对应的字节和位。为便于理解,下面截取规则文件中的一段:
<ModificationItem IDREF=”C100”>
<Parameter ParamDefaultValue=”01”>
<ParameterName>TCU</ParameterName>
<BytePosition>1</BytePosition>
<BitPosition>6</BitPosition>
<BitLength>1</BitLength>
<ConfData useConfData=”true”>
<ConfigData Value=”01”ConfigExpression=”&E00C”/>
</ConfData>
</Parameter>
通过截取的上述片段可以看到,约束E00C绑定与BytePosition为1的字节绑定,且与BitPosition为6的位绑定。
因此,通过解析规则文件,并结合待配置车辆的控制器对应的配置约束集,能够确定具体对哪个字节和哪个位进行配置改写。包含如何改写待配置控制器的字节和位的文件,称为待配置车辆的控制器对应的配置文件。配置文件可以是XML格式的文件,便于配置设备对配置文件进行自动化解析;当然,配置文件也可以是其他结构或格式的文件。配置文件又可称为配置命令集。
以上即为本申请实施例提供的配置文件生成方法,需要获取控制器的配置值和配置约束的绑定关系规则文件,该文件中包含有各种控制器的配置值和配置约束的绑定关系。当前确定配置现场的待配置车辆,获取所述待配置车辆的控制器对应的配置约束集,根据配置约束集能够从绑定关系规则文件中相应地生成所述待配置车辆的控制器对应的配置文件。从而,最终能够利用待配置车辆的控制器对应的配置文件对待配置车辆的控制器进行配置。
通过预置的绑定关系规则文件,当配置现场有车辆等待配置时,能够通过配置约束集相应地调取到该车辆所需的配置文件。从而,配置效率得到显著提高。同时,由于绑定关系规则文件中包含有各种控制器的配置值和配置约束的绑定关系,因此,能够满足多种多样的配置需求,提升用户配置车辆的体验。
基于前述实施例,本申请还提供另一种对配置文件生成方法。下面结合实施例和附图对该方法的具体实现进行描述和说明。
第二实施例
参见图3,该图为本申请实施例提供的另一种配置文件生成方法的流程图。
如图3所示,本实施例提供的配置文件生成方法,包括:
步骤301:从文件生成设备获得控制器的配置值和配置约束的绑定关系规则文件。
本实施例所指的文件生成设备,用于获得配置值定义以及配置清单,根据所述配置清单确定控制器的配置值和配置约束的绑定关系;搭建文件结构;根据绑定关系,在所述文件结构的基础上生成所述控制器的配置值和配置约束的绑定关系规则文件。文件生成设备可以是具有真实硬件构造的设备,也可以是具有执行实现其功能的逻辑指令的虚拟设备。
参见图4,该图为本申请实施例提供的一种文件生成设备的可视化文件生成界面示意图。该界面能够将EXCEL、WORD、程序结构格式的文件输入其中,也能够接收网页图形操作。需要输入配置清单或其他配置信息时,用户只需点击图4中“DataBlock”进入数据编辑界面。
配置清单指的是整车车型配置约束清单,用于在对约束规则进行编辑时直接调用。配置清单可以从控制器供应商处获得,也可以通过整车厂研发部门获得。配置清单可以以WORD形式或者EXCEL形式传递。在本实施例中,对于配置清单的具体形式和获取方式不加以限定。配置值定义即是定义了每一种配置值具体对应的配置选项。
配置选项可以包括但不限于以下:
车体颜色、空调、主副驾座椅通风加热、胎压监测、车道偏离提醒、自动紧急制动、或全景仪表等。
步骤302:获取所述配置现场内,位于配置工位的车辆的第一识别码。
第一识别码可以通过扫描方式获得,例如扫描位于配置工位的车辆的装配清单。配置现场的配置设备通过扫描枪对车辆装配清单进行扫描,扫描后发送至车型管理服务器。当然,也可以通过其他获取方式,例如手动输入或通过无线或有线等方式获取。本实施例中,对于第一识别码的具体获取形式不进行限定。
步骤303:根据所述第一识别码确定所述待配置车辆。
步骤304:根据用户选择的配置选项生成配置订单,所述配置订单携带所述用户的车辆的第二识别码。
用户可以利用移动终端或配置现场能够进行配置选项选择的其他设备,选择所需的配置选项。车型管理服务器根据用户选择的配置选项生成配置订单。可以理解的是,用户进行配置选项选择时,前述的设备通过用户信息或车辆信息等,构建了车辆的识别码(为便于区分,称为第二识别码)与所选的配置选项的对应关系。从而,生成的配置订单中携带了该进行配置选项选择的用户其车辆的第二识别码。该第二识别码可以是VIN码形式。
步骤305:根据所述配置订单获得所述用户的车辆的控制器对应的配置约束集。
举例而言,用户a针对车辆A选择配置选项{S1,S2,S3},生成配置订单P1,配置订单P1中携带车辆A的第二识别码VIN_A;用户b针对车辆B选择配置选项{S2,S4,S5},生成配置订单P2,配置订单P2中携带车辆B的第二识别码VIN_B。
步骤306:判断所述第二识别码与所述第一识别码是否相同,如果是,执行步骤307。
延用以上示例,如果当前配置工位上的车辆的第一识别码为VIN_A,则可以确定待配置车辆为车辆A,而车辆B以及其他车辆并非待配置车辆。
步骤307:将所述用户的车辆的控制器对应的配置约束集作为所述待配置车辆的控制器对应的配置约束集。
步骤308:根据所述文件和所述配置约束集,生成所述待配置车辆的控制器对应的配置文件。
本实施例中,步骤307和308分别与前述实施例中步骤203和204的实现方式相同,关于步骤307和308的相关描述可参照前述实施例,此处不再进行赘述。
以上即为本申请实施例提供的车辆的配置文件生成方法。该方法利用文件生成设备获得控制器配置值和配置约束的绑定规则文件。该文件生成设备能够适用于多种格式文件的输入,可实现配置关系计算、文件结构搭建和规则文件的生成。生成文件过程中,可无需工程师手动输入,能够直接调用整车车型配置约束清单,从而文件生成过程极为便利。另外,本实施例提供的配置文件生成方法根据规则文件和待配置车辆的控制器对应的配置约束集能够便捷生成该待配置车辆的控制器对应的配置文件,便于配置时调用,从而配置效率得到显著提升,能够适应频繁变更配置的需求。
基于前述实施例提供的车辆的配置文件生成方法,本申请还相应地提供一种配置方法,用于对车辆的控制器进行配置。下面对该方法进行描述和说明。
本申请实施例提供的配置方法,应用前述实施例描述的配置文件生成方法得到的待配置车辆的控制器对应的配置文件,对待配置车辆的控制器进行配置。
以车辆信息管理服务器的角度,该方法是将所述待配置车辆的控制器对应的配置文件导入所述配置现场内的配置设备,以使所述配置设备通过车载诊断接口利用所述待配置车辆的控制器对应的配置文件中的配置值,对所述待配置车辆的控制器进行配置更改。
以配置设备的角度,该方法是从车辆信息管理服务器导入待配置车辆的控制器对应的配置文件,根据所述配置文件对待配置车辆的控制器进行配置。
配置设备通常是固定工位的手持设备,该配置设备与工位上的待配置车辆通过OBD接口连接。配置文件中包含需要进行配置更改的配置值,包括需要更改的具体字节和具体的位。从而,配置设备通过解析配置文件,根据配置文件的指示,能够对控制器的各项配置进行逐一的更改。
基于前述实施例提供的配置文件生成方法以及对车辆的配置方法,相应地,本申请还提供一种车辆的配置文件生成装置。下面结合实施例和附图对该装置的具体实现进行详细描述。
第三实施例
参见图5,该图为本申请实施例提供的车辆的配置文件生成装置的结构示意图。
如图5所示,本申请实施例提供的车辆的配置文件生成装置,包括:文件获取模块501,车辆确定模块502,配置约束集获取模块503,配置文件生成模块504。
其中,文件获取模块501,用于获取控制器的配置值和配置约束的绑定关系规则文件;
车辆确定模块502,用于确定配置现场的待配置车辆;
配置约束集获取模块503,用于获取所述待配置车辆的控制器对应的配置约束集;
配置文件生成模块504,用于根据所述文件和所述配置约束集,生成所述待配置车辆的控制器对应的配置文件。该配置文件生成模块504,还具有文件解析功能,即对文件获取模块501获取的控制器的配置值和配置约束的绑定关系规则文件进行解析使用。
以上,即为本申请实施例提供的配置文件生成装置。通过预置的绑定关系规则文件,当配置现场有车辆等待配置时,能够通过配置约束集相应地调取到该车辆所需的配置文件。从而,配置效率得到显著提高。同时,由于绑定关系规则文件中包含有各种控制器的配置值和配置约束的绑定关系,因此,能够满足多种多样的配置需求,提升用户配置车辆的体验。
作为一种可能的实现方式,所述车辆确定模块502,具体可以包括:第一识别码获取单元,以及车辆确定单元。
其中,第一识别码获取单元,用于获取所述配置现场内,位于配置工位的车辆的第一识别码;
车辆确定单元,用于根据所述第一识别码确定所述待配置车辆。
作为一种可能的实现方式,所述配置约束集获取模块503,具体可以包括:配置订单生成单元,配置约束集获取单元,识别码判断单元,以及配置约束集确定单元。
其中,配置订单生成单元,用于根据用户选择的配置选项生成配置订单;所述配置订单携带所述用户的车辆的第二识别码;
配置约束集获取单元,用于根据所述配置订单获得所述用户的车辆的控制器对应的配置约束集;
识别码判断单元,用于判断所述第二识别码与所述第一识别码是否相同;
如果是,由配置约束集确定单元将所述用户的车辆的控制器对应的配置约束集作为所述待配置车辆的控制器对应的配置约束集。
作为一种可能的实现方式,所述文件获取模块501,具体包括:
文件获取单元,用于从文件生成设备获得控制器的配置值和配置约束的绑定关系规则文件;
所述文件生成设备,用于获得配置值定义以及配置清单,根据所述配置清单确定控制器的配置值和配置约束的绑定关系;搭建文件结构;根据绑定关系,在所述文件结构的基础上生成所述控制器的配置值和配置约束的绑定关系规则文件。
该文件生成设备能够适用于多种格式文件的输入,可实现配置关系计算、文件结构搭建和规则文件的生成。生成文件过程中,可无需工程师手动输入,能够直接调用整车车型配置约束清单,从而文件生成过程极为便利。
本申请基于上述实施例,提供一种车辆信息管理服务器,该服务器包括处理器,该处理器用于运行计算机程序,当程序运行时执行前述实施例提供的配置文件生成方法。此处对于服务器中处理器类型和型号不进行限定。
基于前述实施例提供的车辆信息管理服务器,相应地,本申请还提供一种对车辆的配置系统。下面结合实施例和附图对该系统的具体实现进行描述。
第四实施例
参见图6,该图为本申请实施例提供的对车辆的配置系统结构示意图。
如图6所示,本实施例提供的配置系统,包括:
车型管理服务器601,配置设备602,以及前述实施例所提供的车辆信息管理服务器603;
其中,车型管理服务器601,用于确定配置现场的待配置车辆,获取所述待配置车辆的控制器对应的配置约束集,将所述配置约束集推送给所述车辆信息管理服务器603;
车辆信息管理服务器603,用于利用所述配置约束集和控制器的配置值和配置约束的绑定关系规则文件,生成所述待配置车辆的控制器对应的配置文件;
配置设备602,用于从所述车辆信息管理服务器603导入所述配置文件,根据所述车辆信息管理服务器603提供的配置文件对待配置车辆的控制器进行配置。
另外,配置设备602还可通过扫描枪获得现场车辆的识别码,并将其发送至车型管理服务器601,从而以便于车型管理服务器601根据识别码确定待配置车辆,并据此获得待配置车辆的控制器对应的配置约束集。
上述配置系统需要获取控制器的配置值和配置约束的绑定关系规则文件,该文件中包含有各种控制器的配置值和配置约束的绑定关系。当前确定配置现场的待配置车辆,获取所述待配置车辆的控制器对应的配置约束集,根据配置约束集能够从绑定关系规则文件中相应地生成所述待配置车辆的控制器对应的配置文件。从而,最终能够利用待配置车辆的控制器对应的配置文件对待配置车辆的控制器进行配置。
通过预置的绑定关系规则文件,当配置现场有车辆等待配置时,能够通过配置约束集相应地调取到该车辆所需的配置文件。从而,配置效率得到显著提高。同时,由于绑定关系规则文件中包含有各种控制器的配置值和配置约束的绑定关系,因此,该配置系统能够满足多种多样的配置需求,提升用户配置车辆的体验。
需要说明的是,本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述,各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。尤其,对于设备及系统实施例而言,由于其基本相似于方法实施例,所以描述得比较简单,相关之处参见方法实施例的部分说明即可。以上所描述的设备及系统实施例仅仅是示意性的,其中作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元提示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性劳动的情况下,即可以理解并实施。
以上所述,仅为本申请的一种具体实施方式,但本申请的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本申请的保护范围之内。因此,本申请的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。
Claims (10)
1.一种车辆的配置文件生成方法,其特征在于,包括:
获取控制器的配置值和配置约束的绑定关系规则文件;
确定配置现场的待配置车辆;
获取所述待配置车辆的控制器对应的配置约束集;
根据所述文件和所述配置约束集,生成所述待配置车辆的控制器对应的配置文件。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述确定配置现场的待配置车辆,具体包括:
获取所述配置现场内,位于配置工位的车辆的第一识别码;
根据所述第一识别码确定所述待配置车辆。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述获取所述待配置车辆的控制器对应的配置约束集,具体包括:
根据用户选择的配置选项生成配置订单;所述配置订单携带所述用户的车辆的第二识别码;
根据所述配置订单获得所述用户的车辆的控制器对应的配置约束集;
判断所述第二识别码与所述第一识别码是否相同,如果是,则将所述用户的车辆的控制器对应的配置约束集作为所述待配置车辆的控制器对应的配置约束集。
4.根据权利要求1-3任一项所述的方法,其特征在于,所述获取控制器的配置值和配置约束的绑定关系规则文件,具体包括:
从文件生成设备获得控制器的配置值和配置约束的绑定关系规则文件;所述文件生成设备,用于获得配置值定义以及配置清单,根据所述配置清单确定控制器的配置值和配置约束的绑定关系;搭建文件结构;根据绑定关系,在所述文件结构的基础上生成所述控制器的配置值和配置约束的绑定关系规则文件。
5.一种配置方法,其特征在于,包括:
应用利用如权利要求1-4任一项所述的车辆的配置文件生成方法生成的待配置车辆的控制器对应的配置文件,对所述待配置车辆的控制器进行配置。
6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,应用所述配置文件,对所述待配置车辆的控制器进行配置,具体包括:
将所述待配置车辆的控制器对应的配置文件导入配置现场内的配置设备,以使所述配置设备通过车载诊断接口利用所述待配置车辆的控制器对应的配置文件中的配置值,对所述待配置车辆的控制器进行配置更改。
7.一种车辆的配置文件生成装置,其特征在于,包括:
文件获取模块,用于获取控制器的配置值和配置约束的绑定关系规则文件;
车辆确定模块,用于确定配置现场的待配置车辆;
配置约束集获取模块,用于获取所述待配置车辆的控制器对应的配置约束集;
配置文件生成模块,用于根据所述文件和所述配置约束集,生成所述待配置车辆的控制器对应的配置文件。
8.根据权利要求7所述的装置,其特征在于,所述车辆确定模块,具体包括:
第一识别码获取单元,用于获取所述配置现场内,位于配置工位的车辆的第一识别码;
车辆确定单元,用于根据所述第一识别码确定所述待配置车辆。
9.根据权利要求8所述的装置,其特征在于,所述配置约束集获取模块,具体包括:
配置订单生成单元,用于根据用户选择的配置选项生成配置订单;所述配置订单携带所述用户的车辆的第二识别码;
配置约束集获取单元,用于根据所述配置订单获得所述用户的车辆的控制器对应的配置约束集;
识别码判断单元,用于判断所述第二识别码与所述第一识别码是否相同;
如果是,由配置约束集确定单元将所述用户的车辆的控制器对应的配置约束集作为所述待配置车辆的控制器对应的配置约束集。
10.一种配置系统,其特征在于,包括:车型管理服务器,车辆信息管理服务器及配置设备;
所述车型管理服务器,用于确定配置现场的待配置车辆,获取所述待配置车辆的控制器对应的配置约束集,将所述配置约束集推送给所述车辆信息管理服务器;
所述车辆信息管理服务器,用于利用所述配置约束集和控制器的配置值和配置约束的绑定关系规则文件,生成所述待配置车辆的控制器对应的配置文件;
所述配置设备,用于从所述车辆信息管理服务器导入所述配置文件,根据所述配置文件对待配置车辆的控制器进行配置。
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