CN104503429B - 轨道交通车辆静态试验数据自动化处理方法及装置 - Google Patents

轨道交通车辆静态试验数据自动化处理方法及装置 Download PDF

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Abstract

本发明实施例提供的一种轨道交通车辆静态试验数据自动化处理方法及装置，依据调试模板确定目标操作步骤，向终端设备发送调试任务步骤信息以提示需要执行目标操作步骤，在接收终端设备发送的与所述目标操作步骤对应的调试结果信息后，判断调试结果信息中的试验数据是否正确；当判断出试验数据正确时，向终端设备发送判定结果信息，并将判定结果写入调试模板中，并执行确定目标操作步骤的步骤；当判断出试验数据不正确时，向终端设备发送判定结果信息，并将判定结果写入调试模板中。将调试任务的调试过程、调试结果数据和对调试结果数据的判定结果相关联，实现了调试过程中的试验数据的自动化处理，从而提高了调试效率。

Description

轨道交通车辆静态试验数据自动化处理方法及装置
技术领域
本发明涉及信息处理技术领域，更具体的说，涉及一种轨道交通车辆静态试验数据自动化处理方法及装置。
背景技术
目前，在对轨道交通车辆(如动车组、地铁等)进行调试时，调试的试验数据以纸质文件进行记录和存储，而当调试任务比较重时，需要大量的纸质记录表，给调试工人带来较重负担，而且，由于调试数据都是手动填写，导致调试效率低。
因此，如何提高调试效率成为亟待解决的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种轨道交通车辆静态试验数据自动化处理方法及装置，以提高调试效率。
为实现上述目的，本发明实施例提供了如下技术方案：
一种轨道交通车辆静态试验数据自动化处理方法，包括：
依据调试模板中调试任务的各个操作步骤的执行顺序确定目标操作步骤；所述调试模板包括：调试任务、调试任务中各个操作步骤、各个操作步的执行顺序以及各个操作步骤完成后需要确认的信息，以及用于填写与确认的信息相对应的判定结果的交互区域；
向终端设备发送调试任务步骤信息，所述调试任务步骤信息用于提示需要执行所述目标操作步骤；
接收终端设备发送的数据流，所述数据流中携带有所传输数据的属性，所传输数据为与所述目标操作步骤对应的调试结果信息，所述调试结果信息中包括：与所述目标操作步骤对应的试验数据、所述目标操作步骤、所述目标操作步骤所属的调试任务以及发送所述调试结果信息的终端设备的识别标识；
从接收到数据流中解析出调试结果信息；
依据与所述目标操作步骤对应的判断规则判断与所述目标操作步骤对应的试验数据是否正确，所述判断规则依据轨道交通车辆静态调试试验中的数据属性确定；
当判断出所述与目标操作步骤对应的试验数据正确时，向终端设备发送判定结果信息，并将判定结果写入调试模板中，并执行所述依据调试模板中调试任务的各个操作步骤的执行顺序确定目标操作步骤的步骤；
当判断出所述与目标操作步骤对应的试验数据不正确时，向终端设备发送判定结果信息，并将判定结果写入调试模板中。
上述方法，优选的，所述调试模板中各个操作步骤按执行顺序进行排列，并按照预设的工序组织算法进行表示。
上述方法，优选的，所述方法还包括：
当调试模板更新时，向终端设备推送更新后的调试模板。
上述方法，优选的，所述方法还包括：
当接收到终端设备发送的调试模板下载请求时，向发送下载请求的调试终端发送调试模板。
上述方法，优选的，所述从接收到数据流中解析出调试结果信息包括：
根据数据流中携带的所传输数据的属性确定数据组织算法；
依据所确定的数据组织算法从数据流中解析出试验数据。
一种轨道交通车辆静态试验数据自动化处理装置，包括：
第一确定模块，用于依据调试模板中调试任务的各个操作步骤的执行顺序确定目标操作步骤；所述调试模板包括：调试任务、调试任务中各个操作步骤、各个操作步的执行顺序以及各个操作步骤完成后需要确认的信息，以及用于填写与确认的信息相对应的判定结果的交互区域；
第一发送模块，用于向终端设备发送调试任务步骤信息，所述调试任务步骤信息用于提示需要执行所述目标操作步骤；
接收模块，用于接收终端设备发送的数据流，所述数据流中携带有所传输数据的属性，所传输数据为与所述目标操作步骤对应的调试结果信息，所述调试结果信息中包括：与所述目标操作步骤对应的试验数据、所述目标操作步骤、所述目标操作步骤所属的调试任务以及发送所述调试结果信息的终端设备的识别标识；
解析模块，用于从接收到数据流中解析出调试结果信息；
判断模块，用于依据与所述目标操作步骤对应的判断规则判断与所述目标操作步骤对应的试验数据是否正确，所述判断规则依据轨道交通车辆静态调试试验中的数据属性确定；
第一处理模块，用于当所述判断模块判断出所述与目标操作步骤对应的试验数据正确时，向终端设备发送判定结果信息，并将判定结果写入调试模板中，并触发所述第一确定模块执行所述依据调试模板中调试任务的各个操作步骤的执行顺序确定目标操作步骤的步骤；
第二处理模块，用于当所述判断模块判断出所述与目标操作步骤对应的试验数据不正确时，向终端设备发送判定结果信息，并将判定结果写入调试模板中。
上述装置，优选的，所述调试模板中各个操作步骤按执行顺序排列，并按照预设的工序组织算法进行表示。
上述装置，优选的，还包括：
推送模块，用于当调试模板更新时，向终端设备推送更新后的调试模板。
上述装置，优选的，还包括：
第二发送模块，用于当接收到终端设备发送的调试模板下载请求时，向发送下载请求的调试终端发送调试模板。
上述装置，优选的，所述解析模块包括：
确定单元，用于根据数据流中携带的所传输数据的属性确定数据组织算法；
解析单元，用于依据所确定的数据组织算法从数据流中解析出试验数据。
通过以上方案可知，本发明实施例提供的一种轨道交通车辆静态试验数据自动化处理方法及装置，依据调试模板中调试任务的各个操作步骤的执行顺序确定目标操作步骤，向终端设备发送调试任务步骤信息以提示需要执行目标操作步骤，在接收终端设备发送的与所述目标操作步骤对应的调试结果信息后，依据与所述目标操作步骤对应的判断规则判断调试结果信息中的试验数据是否正确，所述判断规则依据轨道交通车辆静态调试试验中的数据属性确定；当判断出所述与目标操作步骤对应的试验数据正确时，向终端设备发送判定结果信息，并将判定结果写入调试模板中，并执行所述依据调试任务中各个操作步骤的执行顺序确定目标操作步骤的步骤；当判断出所述与目标操作步骤对应的试验数据不正确时，向终端设备发送判定结果信息，并将判定结果写入调试模板中。
可见，本发明实施例提供的轨道交通车辆静态试验数据自动化处理方法及装置，通过调试模板将调试任务的调试过程、调试结果数据和对调试结果数据的判定结果相关联，实现了调试过程中的试验数据的自动化处理，从而提高了调试效率。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的轨道交通车辆静态试验数据自动化处理方法的一种实现流程图；
图2为本发明实施例提供的轨道交通车辆静态试验数据自动化处理装置的一种结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
轨道交通车辆的试验通常包括轨道交通车辆动态试验和轨道交通车辆静态试验两种，本发明实施例提供一种针对轨道交通车辆静态试验的试验数据处理方法及装置。本发明实施例提供的轨道交通车辆静态试验数据自动化处理方法及装置可以应用于服务器中。
请参阅图1，图1为本发明实施例提供的轨道交通车辆静态试验数据自动化处理方法的一种实现流程图，可以包括：
步骤S11：依据调试模板中调试任务的各个操作步骤的执行顺序确定目标操作步骤；
调试模板的一种示例如表1所示，调试模板可以为Excel格式的表格。
表1
表1中将调试任务数据表示为项目、操作、确认、区域、判定的内容，各个部分的数据可以分别存储在不同的数据库表中。为便于传输，可以将模板转换为数据流文件(如，XML格式的数据)进行存储。
其中，“项目”代表调试过程中的一个调试任务或一个调试子任务，也就是说，一个完整的调试过程可能只包括一个调试任务，也可能包括多个任务；“操作”代表完成该调试任务所需要的操作步骤，“确认”代表完成该操作步骤需要确认的信息，例如，(25～60)V表示电压值是否在25V至60V范围内，“区域”代表完成该操作步骤的位置，“判定”代表对所确认的信息的进行判定后的判定结果，“T1”和“M1”分别为车厢号，根据实际情况，模板中还可以添加更多车厢号。“区域”和“判定”两项对应的空白格即为与用户的交互区域。
具体的，如果是刚开始启动调试任务，则可以将调试任务中第一个操作步骤确定为目标操作步骤；如果是某个操作步骤已经执行完成，则依据调试模板将排在最新完成的操作步骤之后的一个操作步骤确定为目标操作步骤。
步骤S12：向终端设备发送调试任务步骤信息，所述调试任务步骤信息用于提示需要执行所述目标操作步骤；
其中，本发明实施例中所述的终端设备为智能终端设备，可以与服务器进行通信，可以进行有线通信，也可以进行无线通信。
可选的，终端设备可以为手持终端，如平板电脑、掌上电脑等。手持终端在接收到服务器发送的调试任务步骤信息后，监测用户是否在与当前操作步骤对应的交互区域输入数据，当监测到用户在于当前操作步骤对应的交互区域输入数据时，向服务器发送数据流，所述数据流中携带有所传输数据的属性，所传输数据为与所述目标操作步骤对应的调试结果信息，该调试结果信息中包括：与所述目标操作步骤对应的试验数据、所述目标操作步骤、所述目标操作步骤所属的调试任务以及发送所述调试结果信息的终端设备的识别标识；
本发明实施例中，数据的属性包括但不限于以下几种：数字量、模拟量、条件量、时序量。其中，数字量为开关量数据或状态量数据；模拟量为具有一定取值范围的数据量，如电压、电流、压力、时间速度等，条件量为在满足一定条件时获取的数据量；时序量为在一定时长内获取的数据量。
本发明实施例中，调试结果信息中还包括手持终端的用户的识别标识，以便于确定调试人员的身份信息，有利于对调试人员进行管理。
其中，用户输入的数据可以为数值，如0、1、20等数字，数字可以是二进制的，也可以是十进制的，当然，也可以是其它进制的，这里不做具体限定，也可以为文本，如“良”、“故障”等。
终端设备也可以为指令试验器，指令试验器在接收到服务器发送的调试任务步骤信息后，对轨道交通车辆中可操作部件和/或模拟系统进行监测；
指令试验器对轨道交通车辆中哪些可操作部件进行监测可以根据调试要求预先确定；指令试验器还可以对轨道交通车辆的中的一些系统(如制动/牵引系统、司机室控制系统或运行状态等)进行模拟、仿真，从而可以通过仿真再现实车的实际运行情况，以进一步提高调试效率。指令试验器对哪个模拟系统进行监测可以由用户选择确定。
指令试验器监测到有与当前操作步骤对应的操作部件动作和/或模拟系统运行时，采集由所述操作部件触发的第一操作指令信号并向所述服务器发送所述第一操作指令信号，和/或采集由所述模拟系统运行所触发的第二操作指令信号；向所述服务器发送数据流，所述数据流中携带有所传输数据的属性，所传输数据为与所述目标操作步骤对应的调试结果信息，该调试结果信息中包括所述第一操作指令信号和/或所述第二指令信号，所述目标操作步骤、所述目标操作步骤所属的调试任务以及指令试验器的设备标识；所述第一操作指令信号和/或所述第二指令信号即为与所述目标操作步骤对应的试验数据。
根据调试任务不同，在有的调试任务中，有可能只有操作部件动作，即只有用户对操作部件的进行操作，而在有的调试任务中，可能只有模拟系统在运行，而在另外的一些调试任务中，有可能操作部件动作和模拟系统运行都有进行。
终端设备也可以为智能仪表，智能仪表用于测试电参数，如电压、电流、频率等。智能仪表在接收到服务器发送的调试任务步骤信息后，向所述服务器发送数据流，所述数据流中携带有所传输数据的属性，所传输数据为与所述目标操作步骤对应的调试结果信息，所述调试结果信息包括：测试结果数据，所述目标操作步骤、所述目标操作步骤所属的调试任务以及智能仪表的设备标识；测试结果数据即为与所述目标操作步骤对应的试验数据。其中，智能仪表可以在所述调试任务步骤信息所提示的当前操作步骤需要进行电参数测试时才启动电参数测试功能进行电参数测试，并向所述服务器发送调试结果信息，否则，关闭电参数测试功能，以便降低智能仪表的功耗。
步骤S13：接收终端设备发送的数据流，所述数据流中携带有所传输数据的属性，所传输数据为与所述目标操作步骤对应的调试结果信息，所述调试结果信息中包括：与所述目标操作步骤对应的试验数据、所述目标操作步骤、所述目标操作步骤所属的调试任务以及发送所述调试结果信息的终端设备的识别标识；
本发明实施例中，不同数据属性的数据采用不同的数据组织算法进行封装，以便于从数据流中快速匹配其解析算法，并正确解析出相应数据属性的数据。
步骤S14：从接收到的数据流中解析出调试结果信息；
具体的，可在接收到与目标操作步骤对应的数据流后，根据数据流中携带的数据属性确定数据组织算法，依据所确定的组织算法从数据流中解析出试验数据。
步骤S15：依据与所述目标操作步骤对应的判断规则判断与所述目标操作步骤对应的试验数据是否正确，所述判断规则依据轨道交通车辆静态调试试验中的数据属性确定；
本发明实施例中，预先依据轨道交通车辆静态调试试验中的数据属性以及调试需求确定与各个操作步骤对应的试验数据的判断规则并存储与各个操作步骤对应的试验数据的判断规则。不同的数据属性，对应的判断规则不同，例如，对于开关量，其判断规则可能为试验数据是否为0，或试验数据是否为1等；而对于模拟量，其判断规则可能为试验数据是否为某个范围内，如电压值是否在正常取值范围内等。即使相同属性的数据在不同的调试需求下，其判断规则也可能不同。
当接收到与目标操作步骤对应的数据流后，根据数据流中携带的数据属性确定数据组织算法，依据所确定的组织算法从数据流中解析出试验数据，并依据与所述目标操作步骤对应的判断规则对试验数据进行判断。。
步骤S16：当判断出所述与目标操作步骤对应的试验数据正确时，向终端设备发送判定结果信息，并将判定结果写入调试模板中，并执行所述依据调试模板中调试任务的各个操作步骤的执行顺序确定目标操作步骤的步骤；
本发明实施例中，在判断出所述与目标操作步骤对应的试验数据正确时，向终端设备发送判定结果信息，并将判定结果写入调试模板中，还继续执行依据调试任务中各个操作步骤的执行顺序确定目标操作步骤的步骤及后续步骤，以便进行后续的调试过程。
步骤S17：当判断出所述与目标操作步骤对应的试验数据不正确时，向终端设备发送判定结果信息，并将判定结果写入调试模板中。
本发明实施例中，当判断出所述与目标操作步骤对应的试验数据不正确时，只向终端设备发送判定结果信息，并将判定结果写入调试模板中，而不再执行依据调试任务中各个操作步骤的执行顺序确定目标操作步骤的步骤及后续步骤，即停止与终端设备的信息交互。
本发明实施例提供的轨道交通车辆静态试验数据自动化处理方法，依据调试模板中调试任务的各个操作步骤的执行顺序确定目标操作步骤，向终端设备发送调试任务步骤信息以提示需要执行目标操作步骤，在接收终端设备发送的与所述目标操作步骤对应的调试结果信息后，依据与所述目标操作步骤对应的判断规则判断调试结果信息中的试验数据是否正确，所述判断规则依据轨道交通车辆静态调试试验中的数据属性确定；当判断出所述与目标操作步骤对应的试验数据正确时，向终端设备发送判定结果信息，并将判定结果写入调试模板中，并执行所述依据调试任务中各个操作步骤的执行顺序确定目标操作步骤的步骤；当判断出所述与目标操作步骤对应的试验数据不正确时，向终端设备发送判定结果信息，并将判定结果写入调试模板中。将调试任务的调试过程、调试结果数据和对调试结果数据的判定结果相关联，实现了调试过程中的试验数据的自动化处理，从而提高了调试效率。
上述实施例中，可选的，调试模板中各个操作步骤按执行顺序排列，并按照预设的工序组织算法进行表示，更便于调试人员查看。
通常情况下，调试任务的各个操作步骤并不是完全串行执行的，如会有根据条件跳转执行的情况，因此调试模板中各个操作步骤除按照执行顺序排列外，还要考虑各个步骤之间的执行时序。所述预设的工序组织算法即为各个步骤之间的时序规则。
可选的，本申请提供的轨道交通车辆静态试验数据自动化处理方法还可以包括：
当调试模板更新时，向终端设备推送更新后的调试模板。
调试模板更新包括：生成基于新的调试任务的调试模板，或某个调试任务需要更改调试过程时，对已有调试模板进行更改。当调试模板更新时，可以主动将更新后的调试模板发送给终端设备。
可选的，本申请提供的轨道交通车辆静态试验数据自动化处理方法还可以包括：
当接收到终端设备发送的调试模板下载请求时，向发送下载请求的调试终端发送调试模板。
除了可以主动向终端设备推送调试模板外，还可以由终端设备主动发起下载请求，在接收到终端设备发送的调试模板下载请求时，才向发送下载请求的调试终端发送调试模板。
与方法实施例相对应，本申请还提供一种轨道交通车辆静态试验数据自动化处理装置，本发明实施例提供的轨道交通车辆静态试验数据自动化处理装置的一种结构示意图如图2所示，可以包括：
第一确定模块21，第一发送模块22，接收模块23，解析模块24，判断模块25，第一处理模块26和第二处理模块27；其中，
第一确定模块21用于依据调试模板中调试任务的各个操作步骤的执行顺序确定目标操作步骤；所述调试模板包括：调试任务、调试任务中各个操作步骤、各个操作步的执行顺序以及各个操作步骤完成后需要确认的信息，以及用于填写与确认的信息相对应的判定结果的交互区域；
第一发送模块22用于向终端设备发送调试任务步骤信息，所述调试任务步骤信息用于提示需要执行所述目标操作步骤；
接收模块23用于接收终端设备发送的数据流，所述数据流中携带有所传输数据的属性，所传输数据为与所述目标操作步骤对应的调试结果信息，所述调试结果信息中包括：与所述目标操作步骤对应的试验数据、所述目标操作步骤、所述目标操作步骤所属的调试任务以及发送所述调试结果信息的终端设备的识别标识；
解析模块24用于从接收到数据流中解析出调试结果信息；
判断模块25用于依据与所述目标操作步骤对应的判断规则判断与所述目标操作步骤对应的试验数据是否正确，所述判断规则依据轨道交通车辆静态调试试验中的数据属性确定；
第一处理模块26用于当所述判断模块判断出所述与目标操作步骤对应的试验数据正确时，向终端设备发送判定结果信息，并将判定结果写入调试模板中，并触发所述第一确定模块执行所述依据调试模板中调试任务的各个操作步骤的执行顺序确定目标操作步骤的步骤；
第二处理模块27用于当所述判断模块判断出所述与目标操作步骤对应的试验数据不正确时，向终端设备发送判定结果信息，并将判定结果写入调试模板中。
可选的，所述调试模板中各个操作步骤按执行顺序排列，并按照预设的工序组织算法进行表示。
本发明实施例提供的轨道交通车辆静态试验数据自动化处理装置，依据调试模板中调试任务的各个操作步骤的执行顺序确定目标操作步骤，向终端设备发送调试任务步骤信息以提示需要执行目标操作步骤，在接收终端设备发送的与所述目标操作步骤对应的调试结果信息后，依据与所述目标操作步骤对应的判断规则判断调试结果信息中的试验数据是否正确，所述判断规则依据轨道交通车辆静态调试试验中的数据属性确定；当判断出所述与目标操作步骤对应的试验数据正确时，向终端设备发送判定结果信息，并将判定结果写入调试模板中，并执行所述依据调试任务中各个操作步骤的执行顺序确定目标操作步骤的步骤；当判断出所述与目标操作步骤对应的试验数据不正确时，向终端设备发送判定结果信息，并将判定结果写入调试模板中。将调试任务的调试过程、调试结果数据和对调试结果数据的判定结果相关联，实现了调试过程中的试验数据的自动化处理，从而提高了调试效率。
在图2所示实施例的基础上，本发明实施例提供的轨道交通车辆静态试验数据自动化处理装置还可以包括：
推送模块，用于当调试模板更新时，向终端设备推送更新后的调试模板。
在图2所示实施例的基础上，本发明实施例提供的轨道交通车辆静态试验数据自动化处理装置还可以包括：
第二发送模块，用于当接收到终端设备发送的调试模板下载请求时，向发送下载请求的调试终端发送调试模板。
本发明实施例提供的解析模块24可以包括：
确定单元，用于根据数据流中携带的所传输数据的属性确定数据组织算法；
解析单元，用于依据所确定的数据组织算法从数据流中解析出试验数据。
本领域普通技术人员可以意识到，结合本文中所公开的实施例描述的各示例的单元及算法步骤，能够以电子硬件、或者计算机软件和电子硬件的结合来实现。这些功能究竟以硬件还是软件方式来执行，取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。专业技术人员可以对每个特定的应用来使用不同方法来实现所描述的功能，但是这种实现不应认为超出本发明的范围。
在本申请所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的装置和方法，可以通过其它的方式实现。例如，以上所描述的系统实施例仅仅是示意性的，例如，所述装置的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如多个装置或组件可以结合或者可以集成到另一个装置，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口，装置的间接耦合或通信连接，可以是电性，机械或其它的形式。
另外，在本发明各个实施例中的各控制装置可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种轨道交通车辆静态试验数据自动化处理方法，其特征在于，包括：
依据调试模板中调试任务的各个操作步骤的执行顺序确定目标操作步骤；所述调试模板包括：调试任务、调试任务中各个操作步骤、各个操作步的执行顺序以及各个操作步骤完成后需要确认的信息，以及用于填写与确认的信息相对应的判定结果的交互区域；
向终端设备发送调试任务步骤信息，所述调试任务步骤信息用于提示需要执行所述目标操作步骤；
接收终端设备发送的数据流，所述数据流中携带有所传输数据的属性，所传输数据为与所述目标操作步骤对应的调试结果信息，所述调试结果信息中包括：与所述目标操作步骤对应的试验数据、所述目标操作步骤、所述目标操作步骤所属的调试任务以及发送所述调试结果信息的终端设备的识别标识；
从接收到数据流中解析出调试结果信息；
依据与所述目标操作步骤对应的判断规则判断与所述目标操作步骤对应的试验数据是否正确，所述判断规则依据轨道交通车辆静态调试试验中的数据属性确定；
当判断出与所述目标操作步骤对应的试验数据正确时，向终端设备发送判定结果信息，并将判定结果写入调试模板中，并执行所述依据调试模板中调试任务的各个操作步骤的执行顺序确定目标操作步骤的步骤；
当判断出与所述目标操作步骤对应的试验数据不正确时，向终端设备发送判定结果信息，并将判定结果写入调试模板中。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述调试模板中各个操作步骤按执行顺序进行排列，并按照预设的工序组织算法进行表示。
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
当调试模板更新时，向终端设备推送更新后的调试模板。
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
当接收到终端设备发送的调试模板下载请求时，向发送下载请求的调试终端发送调试模板。
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述从接收到数据流中解析出调试结果信息包括：
根据数据流中携带的所传输数据的属性确定数据组织算法；
依据所确定的数据组织算法从数据流中解析出试验数据。
6.一种轨道交通车辆静态试验数据自动化处理装置，其特征在于，包括：
第一确定模块，用于依据调试模板中调试任务的各个操作步骤的执行顺序确定目标操作步骤；所述调试模板包括：调试任务、调试任务中各个操作步骤、各个操作步的执行顺序以及各个操作步骤完成后需要确认的信息，以及用于填写与确认的信息相对应的判定结果的交互区域；
第一发送模块，用于向终端设备发送调试任务步骤信息，所述调试任务步骤信息用于提示需要执行所述目标操作步骤；
接收模块，用于接收终端设备发送的数据流，所述数据流中携带有所传输数据的属性，所传输数据为与所述目标操作步骤对应的调试结果信息，所述调试结果信息中包括：与所述目标操作步骤对应的试验数据、所述目标操作步骤、所述目标操作步骤所属的调试任务以及发送所述调试结果信息的终端设备的识别标识；
解析模块，用于从接收到数据流中解析出调试结果信息；
判断模块，用于依据与所述目标操作步骤对应的判断规则判断与所述目标操作步骤对应的试验数据是否正确，所述判断规则依据轨道交通车辆静态调试试验中的数据属性确定；
第一处理模块，用于当所述判断模块判断出与所述目标操作步骤对应的试验数据正确时，向终端设备发送判定结果信息，并将判定结果写入调试模板中，并触发所述第一确定模块执行所述依据调试模板中调试任务的各个操作步骤的执行顺序确定目标操作步骤的步骤；
第二处理模块，用于当所述判断模块判断出与所述目标操作步骤对应的试验数据不正确时，向终端设备发送判定结果信息，并将判定结果写入调试模板中。
7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述调试模板中各个操作步骤按执行顺序排列，并按照预设的工序组织算法进行表示。
8.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，还包括：
推送模块，用于当调试模板更新时，向终端设备推送更新后的调试模板。
9.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，还包括：
第二发送模块，用于当接收到终端设备发送的调试模板下载请求时，向发送下载请求的调试终端发送调试模板。
10.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述解析模块包括：
确定单元，用于根据数据流中携带的所传输数据的属性确定数据组织算法；
解析单元，用于依据所确定的数据组织算法从数据流中解析出试验数据。
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