CN112374306A - 一种基于大数据的电梯闲置状态停靠楼层分析系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种基于大数据的电梯闲置状态停靠楼层分析系统,包括计算机控制模块、电梯停靠楼层获取模块、图像采集模块、定时模块、统计模块、报警模块以及存储模块,本发明的有益效果在于:通过分时段运行的电梯管理策略,以解决上下班时段中因大量等电梯的人群而产生的人员滞留问题,通过计算每个时间段内每层电梯的使用人数以及电梯使用率,合理的安排闲置电梯的自动停靠,减少不必要的等电梯时间以及下降过程中的多楼层停靠而产生的电梯损耗,循环调取前一天对应时间段的电梯使用率和电梯停靠楼层数,不断更新每天的电梯停靠策略,通过上下楼层的按键时间先后,合理安排电梯进入人数,以满足各楼层的电梯使用需求。
Description
技术领域
本发明涉及电梯管理技术领域,具体为一种基于大数据的电梯闲置状态停靠楼层分析系统。
背景技术
随着科学技术和城市化的不断发展,居民楼、写字楼等一些建筑高度也在不断被刷新,现如今,电梯已大规模的投入到现代化城市当中,不仅如此,根据中国电梯协会预测,在未来几年里,我国电梯产量还将继续保持稳步增长,电梯在给人们的日常生活带来便利的同时,也随之产生了各种各样的问题,所以电梯管理显得尤为重要。
然而现有技术仍然存在诸多不足,无法很好的去解决这些存在的问题,因闲置状态的电梯不能根据实际需要去选择楼层自动停靠,所以在上下班时段,常常会因为等电梯而浪费大量时间,而且缺少合理利用时间进行分段运行的策略,常常会在下楼过程中,停靠多次,这样不仅时间利用率低下,而且给电梯带来的损耗问题也是巨大的,同样的,在电梯使用高峰期,楼道里会滞留大量的等电梯的人群,常常会出现在上楼层的人们先按电梯,反而因为下楼层进入电梯人员数量满员,导致电梯直接下降,耽误了上楼层等电梯的人的时间。
基于上述问题,亟待提出一种基于大数据的电梯闲置状态停靠楼层分析系统,本发明通过分时段运行的电梯管理策略,以解决上下班时段中因大量等电梯的人群而产生的人员滞留问题,通过计算每个时间段内每个电梯的使用人数以及电梯使用率,合理的安排闲置电梯的自动停靠,减少不必要的等电梯时间以及下降过程中的多楼层停靠而产生的电梯损耗,通过循环调取前一天对应时间段的电梯使用率以及电梯停靠楼层数,不断更新每天的电梯停靠策略,通过上下楼层的按键时间先后,合理安排以及限制电梯进入人数,以满足各楼层的电梯使用需求。
发明内容
本发明的目的在于提供一种基于大数据的电梯闲置状态停靠楼层分析系统,以解决上述背景技术中提出的问题。
为了解决上述技术问题,本发明提供如下技术方案:
一种基于大数据的电梯闲置状态停靠楼层分析系统,包括计算机控制模块、电梯停靠楼层获取模块、图像采集模块、定时模块、统计模块、报警模块以及存储模块,所述计算机控制模块用于控制电梯在闲置状态的楼层自动停靠,所述电梯停靠楼层获取模块用于实时获取每次电梯停靠的楼层数,所述图像采集模块用于获取每一层电梯的使用人员图像,所述定时模块用于辅助统计模块完成一定时间段内的数据分析以及指定时间段内的数据获取,所述定时模块截取当天的上班时间段,并将上班时间段等分成若干个时间段,同时根据上班时间的早晚获取若干个时间段中的最早上班时段和最晚上班时段,其他时间段为中间上班时段,所述统计模块用于统计一段时间内某楼层的电梯停靠次数以及电梯使用人数,所述存储模块用于存储记录数据,所述数据包括电梯使用率、闲置电梯停靠楼层数,所述电梯使用率、闲置电梯停靠楼层数与时间段相对应。
进一步的,所述统计模块通过图像采集模块获取到的使用人员图像进行计数统计,通过计算此次电梯停靠楼层的使用人数与上一次停靠楼层的使用人数之差,以得到此次电梯停靠楼层所进入的人员数量,所述使用人数为该楼层进入人员数量与其之上各个楼层的进入人员数量之和,通过计算每个楼层对应时间段进入电梯的人员数量,合理安排闲置电梯的自动停靠,以解决电梯使用高峰期的人员滞留问题,节省了大量时间。
进一步的,所述定时模块截取当天的上班时间段,通过统计模块计算最早上班时段和最晚上班时段除一楼之外的各个电梯停靠楼层的进入人员数量,并对各楼层的进入人员数量进行比较分析,得到进入人员数量最大值以及该最大值所对应的楼层数,在最早上班时段前的时间段内,若电梯当时处于闲置状态,则计算机控制模块将控制闲置电梯自动停靠在相应楼层,最晚上班时段前的时间段内,闲置电梯停靠原则同理,合理的闲置电梯自动停靠原则可以减少在上班时段等电梯上升或下降的过程中时间损耗,提高时间利用率。
进一步的,若统计模块计算得到的相应电梯楼层进入人员数量最大值存在多个相同值,则根据电梯楼层的高低进行闲置电梯自动停靠,计算机控制模块将控制电梯自动停靠在高楼层,若存在多个相近值,以最大值为基准,与最大值之差不超过阈值的则为相近值,闲置电梯停靠原则同理,闲置电梯自动停靠在高楼层可以减少电梯的停靠次数,避免电梯先上升再下降,以减少运行期间电梯的运行损耗,同时可以减少因多次停靠而产生的时间损耗。
进一步的,所述定时模块截取当天的下班时间段,当进入下班时间段时,若此时电梯为闲置状态,计算机控制模块将控制闲置电梯自动停靠在一楼,这一设置方便了人们下班回家不用等电梯,节省了时间。
进一步的,所述统计模块计算中间上班时段的各个楼层的电梯停靠次数,其中不包括一楼,根据每个楼层的电梯停靠次数计算对应时间段内的电梯使用率,计算公式如下:
其中,a为时间段,b为楼层数,Cab为对应时间段a内b楼的电梯使用率,N2为对应时间段a内二楼的电梯停靠次数,N3对应时间段a内三楼的电梯停靠次数,...,Ni为对应时间段a内的b楼电梯停靠次数。
进一步的,所述计算机控制模块根据对应时间段内的电梯使用率,将上一个时间段内的闲置状态电梯自动停靠在电梯使用率最高的相应楼层,若存在多个最高电梯使用率的相同值或相似值,则根据楼层数决定,计算机控制模块将控制闲置状态电梯停靠在其中最高的楼层,相较于最早上班时段和最晚上班时段,在中间上班时段,电梯的使用人员数量分布密度相对分散,故通过计算中间上班时段中每个小时段的电梯停靠次数,以获取对应小时段的每个楼层的电梯使用率,通过电梯使用率来合理安排闲置电梯的自动停靠。
进一步的,所述计算机控制模块循环调取前一天最早上班时段和最晚上班时段内的闲置电梯停靠楼层数,若当前电梯为闲置状态,则通过计算机控制模块将闲置电梯停靠在相应楼层,所述计算机控制模块循环调取前一天中间上班时段内各个时间段内的电梯使用率,若对应时间段的上一时间段内电梯为闲置状态,则计算机控制模块将闲置电梯自动停靠在电梯使用率最高的相应楼层,通过循环调取前一天对应时间段的电梯使用率以及电梯停靠楼层数,不断更新每天的电梯停靠策略。
进一步的,所述计算机控制模块根据时间段控制闲置状态电梯自动停靠在相应楼层,若为白天时段或夜间时段,计算机控制模块控制闲置状态电梯自动停靠在中间楼层,若当前闲置状态电梯停靠楼层数与中间楼层数之差小于等于所设阈值,则闲置电梯停留在当前停靠楼层,以减少电梯运行次数,减少电梯的运行损耗,节约用电。
进一步的,所述计算机控制模块根据按键时间控制电梯每层进入人员数量,若电梯在从下往上的上升过程中,下楼层先于上楼层按键,且下楼层的进入人员数量小于等于所设使用人员数量阈值,则电梯继续上升,若下楼层的进入人员数量等于所设使用人员数量阈值,电梯将直接下降,若上楼层先于下楼层按键,则由图像采集模块获取上楼层的电梯口预进入人员数量,所设使用人员数量阈值与电梯口预进入人员数量之差为第二阈值,若下楼层的进入人员数量大于第二阈值,则由报警模块发出警报,且电梯门无法关闭,通过上下楼层的按键时间先后,合理安排以及限制电梯进入人数,以满足各楼层的电梯使用需求。
进一步的,所述图像采集模块只采集电梯口一定范围内的人员图像,由统计模块对人员图像进行计数统计,所得数值为该楼层电梯口预进入人员数量,所述预进入人员数量可根据对应楼层进行叠加计算,即上楼层有多个对应楼层先于下楼层按键,预进入人员数量为多个上楼层电梯口的预进入人员数量之和,通过设置使用人员数量阈值以及按键楼层的先后顺序,避免上楼层的人们先按电梯,反而因为下楼层进入电梯人员数量满员,导致电梯直接下降,耽误了上楼层等电梯的人的时间。
与现有技术相比,本发明所达到的有益效果是:本发明通过分时段运行的电梯管理策略,以解决上下班时段中因大量等电梯的人群而产生的人员滞留问题,通过计算每个时间段内每个电梯的使用人数以及电梯使用率,合理的安排闲置电梯的自动停靠,减少不必要的等电梯时间以及下降过程中的多楼层停靠而产生的电梯损耗,通过循环调取前一天对应时间段的电梯使用率以及电梯停靠楼层数,不断更新每天的电梯停靠策略,通过上下楼层的按键时间先后,合理安排以及限制电梯进入人数,以满足各楼层的电梯使用需求。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1是本发明一种基于大数据的电梯闲置状态停靠楼层分析系统的模块示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1,本发明提供技术方案:
一种基于大数据的电梯闲置状态停靠楼层分析系统,包括计算机控制模块、电梯停靠楼层获取模块、图像采集模块、定时模块、统计模块、报警模块以及存储模块,计算机控制模块用于控制电梯在闲置状态的楼层自动停靠,电梯停靠楼层获取模块用于实时获取每次电梯停靠的楼层数,图像采集模块用于获取每一层电梯的使用人员图像,定时模块用于辅助统计模块完成一定时间段内的数据分析以及指定时间段内的数据获取,定时模块截取当天的上班时间段,并将上班时间段等分成若干个时间段,同时根据上班时间的早晚获取若干个时间段中的最早上班时段和最晚上班时段,其他时间段为中间上班时段,统计模块用于统计一段时间内某楼层的电梯停靠次数以及电梯使用人数,存储模块用于存储记录数据,数据包括电梯使用率、闲置电梯停靠楼层数,电梯使用率、闲置电梯停靠楼层数与时间段相对应。
统计模块通过图像采集模块获取到的使用人员图像进行计数统计,通过计算此次电梯停靠楼层的使用人数与上一次停靠楼层的使用人数之差,以得到此次电梯停靠楼层所进入的人员数量,使用人数为该楼层进入人员数量与其之上各个楼层的进入人员数量之和。
定时模块截取当天的上班时间段,通过统计模块计算最早上班时段和最晚上班时段除一楼之外的各个电梯停靠楼层的进入人员数量,并对各楼层的进入人员数量进行比较分析,得到进入人员数量最大值以及该最大值所对应的楼层数,在最早上班时段前的时间段内,若电梯当时处于闲置状态,则计算机控制模块将控制闲置电梯自动停靠在相应楼层,最晚上班时段前的时间段内,闲置电梯停靠原则同理。
若统计模块计算得到的相应电梯楼层进入人员数量最大值存在多个相同值,则根据电梯楼层的高低进行闲置电梯自动停靠,计算机控制模块将控制电梯自动停靠在高楼层,若存在多个相近值,以最大值为基准,与最大值之差不超过阈值的则为相近值,闲置电梯停靠原则同理。
定时模块截取当天的下班时间段,当进入下班时间段时,若此时电梯为闲置状态,计算机控制模块将控制闲置电梯自动停靠在一楼。
统计模块计算中间上班时段的各个楼层的电梯停靠次数,其中不包括一楼,根据每个楼层的电梯停靠次数计算对应时间段内的电梯使用率,计算公式如下:
其中,a为时间段,b为楼层数,Cab为对应时间段a内b楼的电梯使用率,N2为对应时间段a内二楼的电梯停靠次数,N3对应时间段a内三楼的电梯停靠次数,...,Ni为对应时间段a内的b楼电梯停靠次数。
计算机控制模块根据对应时间段内的电梯使用率,将上一个时间段内的闲置状态电梯自动停靠在电梯使用率最高的相应楼层,若存在多个最高电梯使用率的相同值或相似值,则根据楼层数决定,计算机控制模块将控制闲置状态电梯停靠在其中最高的楼层。
计算机控制模块循环调取前一天最早上班时段和最晚上班时段内的闲置电梯停靠楼层数,若当前电梯为闲置状态,则通过计算机控制模块将闲置电梯停靠在相应楼层,计算机控制模块循环调取前一天中间上班时段内各个时间段内的电梯使用率,若对应时间段的上一时间段内电梯为闲置状态,则计算机控制模块将闲置电梯自动停靠在电梯使用率最高的相应楼层。
计算机控制模块根据时间段控制闲置状态电梯自动停靠在相应楼层,若为白天时段或夜间时段,计算机控制模块控制闲置状态电梯自动停靠在中间楼层,若当前闲置状态电梯停靠楼层数与中间楼层数之差小于等于所设阈值,则闲置电梯停留在当前停靠楼层。
计算机控制模块根据按键时间控制电梯每层进入人员数量,若电梯在从下往上的上升过程中,下楼层先于上楼层按键,且下楼层的进入人员数量小于等于所设使用人员数量阈值,则电梯继续上升,若下楼层的进入人员数量等于所设使用人员数量阈值,电梯将直接下降,若上楼层先于下楼层按键,则由图像采集模块获取上楼层的电梯口预进入人员数量,所设使用人员数量阈值与电梯口预进入人员数量之差为第二阈值,若下楼层的进入人员数量大于第二阈值,则由报警模块发出警报,且电梯门无法关闭。
图像采集模块只采集电梯口一定范围内的人员图像,由统计模块对人员图像进行计数统计,所得数值为该楼层电梯口预进入人员数量,预进入人员数量可根据对应楼层进行叠加计算,即上楼层有多个对应楼层先于下楼层按键,预进入人员数量为多个上楼层电梯口的预进入人员数量之和。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种基于大数据的电梯闲置状态停靠楼层分析系统,其特征在于:包括计算机控制模块、电梯停靠楼层获取模块、图像采集模块、定时模块、统计模块、报警模块以及存储模块,所述计算机控制模块用于控制电梯在闲置状态的楼层自动停靠,所述电梯停靠楼层获取模块用于实时获取每次电梯停靠的楼层数,所述图像采集模块用于获取每一层电梯的使用人员图像,所述定时模块用于辅助统计模块完成一定时间段内的数据分析以及指定时间段内的数据获取,所述定时模块截取当天的上班时间段,并将上班时间段等分成若干个时间段,同时根据上班时间的早晚获取若干个时间段中的最早上班时段和最晚上班时段,其他时间段为中间上班时段,所述统计模块用于统计一段时间内某楼层的电梯停靠次数以及电梯使用人数,所述存储模块用于存储记录数据,所述数据包括电梯使用率、闲置电梯停靠楼层数,所述电梯使用率、闲置电梯停靠楼层数与时间段相对应。
2.根据权利要求1所述的一种基于大数据的电梯闲置状态停靠楼层分析系统,其特征在于:所述统计模块通过图像采集模块获取到的使用人员图像进行计数统计,通过计算此次电梯停靠楼层的使用人数与上一次停靠楼层的使用人数之差,以得到此次电梯停靠楼层所进入的人员数量,所述使用人数为该楼层进入人员数量与其之上各个楼层的进入人员数量之和。
3.根据权利要求1或2所述的一种基于大数据的电梯闲置状态停靠楼层分析系统,其特征在于:所述定时模块截取当天的上班时间段,通过统计模块计算最早上班时段和最晚上班时段除一楼之外的各个电梯停靠楼层的进入人员数量,并对各楼层的进入人员数量进行比较分析,得到进入人员数量最大值以及该最大值所对应的楼层数,在最早上班时段前的时间段内,若电梯当时处于闲置状态,则计算机控制模块将控制闲置电梯自动停靠在相应楼层,最晚上班时段前的时间段内,闲置电梯停靠原则同理。
4.根据权利要求3所述的一种基于大数据的电梯闲置状态停靠楼层分析系统,其特征在于:若统计模块计算得到的相应电梯楼层进入人员数量最大值存在多个相同值,则根据电梯楼层的高低进行闲置电梯自动停靠,计算机控制模块将控制电梯自动停靠在高楼层,若存在多个相近值,以最大值为基准,与最大值之差不超过阈值的则为相近值,闲置电梯停靠原则同理。
5.根据权利要求1所述的一种基于大数据的电梯闲置状态停靠楼层分析系统,其特征在于:所述定时模块截取当天的下班时间段,当进入下班时间段时,若此时电梯为闲置状态,计算机控制模块将控制闲置电梯自动停靠在一楼。
7.根据权利要求5所述的一种基于大数据的电梯闲置状态停靠楼层分析系统,其特征在于:所述计算机控制模块根据对应时间段内的电梯使用率,将上一个时间段内的闲置状态电梯自动停靠在电梯使用率最高的相应楼层,若存在多个最高电梯使用率的相同值或相似值,则根据楼层数决定,计算机控制模块将控制闲置状态电梯停靠在其中最高的楼层。
8.根据权利要求1所述的一种基于大数据的电梯闲置状态停靠楼层分析系统,其特征在于:所述计算机控制模块循环调取前一天最早上班时段和最晚上班时段内的闲置电梯停靠楼层数,若当前电梯为闲置状态,则通过计算机控制模块将闲置电梯停靠在相应楼层,所述计算机控制模块循环调取前一天中间上班时段内各个时间段内的电梯使用率,若对应时间段的上一时间段内电梯为闲置状态,则计算机控制模块将闲置电梯自动停靠在电梯使用率最高的相应楼层。
9.根据权利要求1所述的一种基于大数据的电梯闲置状态停靠楼层分析系统,其特征在于:所述计算机控制模块根据时间段控制闲置状态电梯自动停靠在相应楼层,若为白天时段或夜间时段,计算机控制模块控制闲置状态电梯自动停靠在中间楼层,若当前闲置状态电梯停靠楼层数与中间楼层数之差小于等于所设阈值,则闲置电梯停留在当前停靠楼层。
10.根据权利要求1所述的一种基于大数据的电梯闲置状态停靠楼层分析系统,其特征在于:所述计算机控制模块根据按键时间控制电梯每层进入人员数量,若电梯在从下往上的上升过程中,下楼层先于上楼层按键,且下楼层的进入人员数量小于所设使用人员数量阈值,则电梯继续上升,若下楼层的进入人员数量等于所设使用人员数量阈值,电梯将直接下降,若上楼层先于下楼层按键,则由图像采集模块获取上楼层的电梯口预进入人员数量,所设使用人员数量阈值与电梯口预进入人员数量之差为第二阈值,若下楼层的进入人员数量大于第二阈值,则由报警模块发出警报,且电梯门无法关闭。
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