CN112368204B - 皮划艇式充气艇 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种皮划艇式充气艇(1)，包括船体(2)，所述船体包括：纵向底部(4)，包括中心纵向侧和两个侧向纵向侧，以便具有V形横截面，所述底部(4)包括至少一个充气壳；以及加强上部结构(6)，包括两个侧向纵向充气壳(16)和安装在两个侧向充气壳(16)之间的至少一个横向元件(18)，每个侧向充气壳(16)安装在纵向底部(4)的侧向纵向侧中的一个上，其中两个侧向充气壳(16)中的每个包括两个叠加壁，每个所述壁包括织物垫并且通过分布在所述垫的整个表面上的多个连接线连接在一起，同时形成适于充气到能够加强所述结构的压力的结构。

Description

皮划艇式充气艇

背景技术

本发明涉及运动装备领域，特别涉及充气艇(inflatable watercraft，充气式船只)领域。更具体地，本发明涉及皮划艇式充气艇(kayak type inflatable watercraft)。

已存在用于皮划艇运动的充气艇。文件US9452809中特别描述了这种艇。这种类型的艇由多个(例如被称为“拉丝(dropstitch)”的材料的)充气元件组装在一起而形成，以便获得具有皮划艇的通常的形状的艇。

然而，由于其充气结构，这种艇所要求的架构导致其形状并不总是适合皮划艇运动，或者对皮划艇运动不是最有利的。因此，文件US9452809公开了一种具有平底的充气艇，其不适合在有涌浪的海上使用皮划艇。此外，艇也不具有允许艇在水上的高性能表现的流体动力学船体表面。

还存在船型的艇，其中，仅地板由所谓的“拉丝”材料形成，其中艇的侧面由圆柱形充气元件形成。这种艇特别在文件FR2795040或FR2722758中描述。

然而，这样的结构最常涉及机动的艇，而不涉及用于皮划艇运动的艇。特别地，位于侧面并形成艇的主要浮力元件(main flotation element)的圆柱形充气元件通常具有相当大的体积，以便赋予艇足够的刚度(stiffness，硬度)和浮力。

发明内容

本发明的目的在于解决前述不同的技术问题。特别地，本发明的目的是提供一种皮划艇，其具有接近刚性皮划艇的流体动力形状，同时保持作为充气艇的必要的浮力和刚度。

因此，根据一个方面，提出了一种皮划艇式的充气艇，其包括船体，船体包括：

-纵向底部，包括中心纵向侧和两个侧向纵向侧，以便具有V形横截面，所述底部包括至少一个充气壳；以及

-加强上部结构，包括两个侧向纵向充气壳和至少一个横向元件，所述至少一个横向元件安装在两个侧向充气壳之间，每个侧向充气壳安装在纵向底部的侧向纵向侧中的一个上。

两个侧向充气壳中的每一个包括两个叠加壁，每个所述壁包括织物垫并且通过分布在所述垫的整个表面上的多个连接线连接在一起，同时形成适于充气到能够加强所述结构的压力的结构。

因此，根据本发明的充气艇的结构包括若干独立的容积体(volume)，其由“拉丝”型的材料形成。尽管艇具有可充气性质，但是特别地由于可以与“拉丝”材料一起使用的高充气压力，不同的容积体能够获得高刚度的元件。特别地，加强上部结构为使用者形成一种驾驶舱并且加强艇的底部的结构，使用者的重量直接施加在此处。由于加强上部结构贡献的这种加强，因此可以设计具有V形横截面(即具有促进艇在水面上移动的流体动力学船体表面)的艇的底部。特别地，即使具有V形横截面，艇的加强结构也能够限制底部的变形，并且即使当使用者位于艇的中间并在艇的中间施加使用者的重量时也保持船体表面的大致形状。

优选地，两个侧向充气壳的横截面的取向不同于供侧向充气壳安装在其上的纵向底部的面。优选地，侧向充气壳竖直地安装在纵向底部上。

优选地，底部由至少一个充气壳构成，例如一个或两个充气壳。因此，底部可以由拉丝的单个充气套形成，该拉丝的单个充气套被图案化以便获得期望的横截面、更具体地船体表面以及艇的船头。或者，还可以设置由两个充气壳形成的底部，形成底部的两个纵向侧并且沿着底部的中心纵向侧组装。这里再次地可有利地对该拉丝材料进行图案化，以便在两个充气壳被组装在一起时，获得艇的期望的船体表面，以及可能的船头和船尾。

优选地，加强上部结构包括两个侧向纵向充气壳和安装在两个侧向充气壳之间的一个或两个横向元件。

加强上部结构相对于底部位于中心位置、即在使用者占据的区域中。事实上，在该区域中，由于使用者在艇的船体上局部施加的重量，因此将施加最大的力。因此，加强上部结构包括在使用者占据区域的任一侧上的两个纵向元件，以便当使用者在艇中就坐时减少底部的屈曲：两个侧向纵向充气壳保持底部的两个纵向端部之间的距离。此外，加强上部结构的横向元件能够将两个侧向纵向充气壳保持在适当位置，并且特别地在仍然在由使用者在皮划艇中施加的重量的影响下避免两个侧向纵向充气壳彼此靠近。因此，尽管其横截面为V形，加强上部结构被设计成保持基本恒定的大致形状，然后被放置在底部上方的容纳使用者的区域中，以保持底部的大致形状，并且因此保持其流体动力特性。

优选地，底部的充气壳包括两个叠加壁，每个所述壁包括织物垫并且通过分布在所述垫的整个表面上的多个连接线连接在一起，同时形成适于充气到能够加强所述结构的压力的结构。使用拉丝材料的底部然后能够获得有利于水在其表面上滑动的刚性表面。

优选地，每个侧向充气壳的纵向长度小于纵向底部的长度，并且每个侧向充气壳安装在纵向底部的侧向纵向侧中的一个的一部分上。

侧向纵向充气壳被设计为比底部短，以便具有更大的刚度，并且位于艇的中间，在该处使用者将占据它并由于其重量而对船体施加应力，特别是导致底部的两个纵向端部上升和移动相互靠近的屈曲应力：因此，加强上部结构在底部上方的位置能够限制这种屈曲。

优选地，所述充气艇还包括船尾和船头，并且所述皮划艇的所述船尾和/或船头由所述纵向底部的纵向端部形成。如先前所指出的，由于加强上部结构，可以设置直到艇的两个纵向端部的底部延伸部，并且因此能够形成艇的船头和船尾。因此获得了船体，在艇的移动期间，在该船体中，水滑过船体的外表面是连续的，并且在船体的整个长度上界定单个充气容积体。因此，减小了船体的浸没表面上方的湍流，并且因此减少了减缓艇的前进的摩擦力。

优选地，船体包括两个上纵向侧，这两个上纵向侧由加强上部结构的两个侧向充气壳形成以及由纵向底部的侧向纵向侧形成。

优选地，纵向底部的侧纵向侧中的每一个在纵向方向上由中心部分和两个端部分组成，中心部分低于两个端部分，并且每个侧向充气壳包括上纵向侧。

更准确地，两个侧向充气壳和加强上部结构位于纵向底部的孔或槽口内，以便一起形成大致平坦的上纵向侧。

优选地，每个侧向充气壳安装在纵向底部的侧向纵向侧中的一个的中心部分上，并且每个侧向充气壳的高度对应于供侧向充气壳安装在其上的侧向纵向侧的中心部分和端部分之间的高度差，使得每个侧向充气壳的上纵向侧与安装在其上的侧向纵向侧的端部一起形成船体的上纵向侧，该船体的上纵向侧优选地基本上是直线的。

因此获得了通常的船体形状，初看之下不能够识别出加强上部结构的容积体和底部的容积体：两个容积体被设计和组装在一起以形成标准的通用船体形状。

优选地，每个侧向充气壳包括内壁、外壁和将内壁和外壁连接在一起的侧面。内壁和外壁可以是两个叠加壁，每个壁包括织物垫并且通过多个连接线连接在一起。

优选地，侧向充气壳和纵向底部的内壁界定或至少部分地限定艇的内部空间。

换句话说，侧壳横向于纵向方向安装在底部的延续部，以便至少部分地界定艇的内部空间。因此，船体的内壁由纵向底部的一个或多个内壁和侧向充气壳的内壁形成。

同样地，随后的充气套的外壁和内壁横向于纵向方向安装在纵向底部的内壁和外壁的延续部。

优选地，横向元件安装在两个侧向充气壳上。更准确地，横向元件可以安装在侧向充气壳的最高部分上、即安装在侧向充气壳的侧上面上或附近。

优选地，加强上部结构优选地包括两个横向元件，所述两个横向元件在两个侧向充气壳之间彼此相距一定距离安装。

一个或多个横向元件是可充气的，每个横向元件例如包括两个叠加壁，每个所述壁包括织物垫并且通过分布在所述垫的整个表面上的多个连接线连接在一起，同时形成适于充气到能够加强所述结构的压力的结构。

加强上部结构的两个横向元件也可以是拉丝材料，特别是也是可充气的，同时具有足够的刚度以保持两个侧向充气壳的间隔。此外，加强上部结构可以包括两个横向元件，优选地在使用者占据艇时分别位于使用者的前方和后方，以便形成完全包围使用者的加强的“外围罩”。

优选地，充气艇还包括安装在船体上方(特别是在艇的前方和后方)的甲板(特别是柔性甲板)。优选地，甲板从船体的一个纵向端部延伸到另一个纵向端部、即从船尾直到船头。甲板对于皮划艇是重要的，因为其能够限制水进入艇。然而，为了有效，在柔性甲板的情况下它必须是平坦的或者是绷紧的，以便于排水并限制水袋的形成。因此，这种甲板在充气艇中通常不存在或部分存在，因为船体的充气结构及其刚度不允许其充分绷紧。

优选地在艇的后方，甲板可以包括通往艇的内部的进入开口。这种开口允许进入皮划艇的内部空间，特别是将其用作存放使用者个人物品或安全附件的存储空间。

艇还可以包括可能防水的封闭装置，其包括由两个开口端界定的套筒，其中一个开口端围绕进入开口安装在甲板上。

优选地，套筒包括具有大表面和小表面的矩形轮廓。

这种封闭装置能够保证最低的水密性，其限制水进入艇。事实上，封闭装置的灵感来自于某些袋子的卷起封口，这些袋子在给定的时间内或在预定条件下是防水的。在本发明的封闭装置的情况下，套筒被设计成自身折叠和/或翻转，以使其更加防水。此外，类似于艇的其余部分，封闭装置保持柔性，这允许当艇被放气时更容易存储。

可能防水的封闭装置还包括安装在矩形轮廓的小侧面上的加强元件，优选地接近安装在甲板上的开口端。加强元件甚至可以被设计成通过接触彼此粘附，以便进一步改善封闭装置的水密性。

加强元件在折叠线之间延伸，折叠线被设置为促进套筒折叠成卷起构造。加强装置被设计成便于套筒的折叠，仅沿着由加强元件(就其本身而言，难以折叠)界定的线即可。

优选地，充气艇还包括脚撑。这里所谓的“脚撑”是允许使用者将他的脚搁置在支撑表面上的完整系统、即具有支撑表面和附接到艇的装置、以及可能的对支撑表面的位置进行调节的装置的系统。

脚撑包括沿着支撑件滑动安装的两个支撑表面，支撑件附接在所述艇内并且包括柔性杆、优选地为两个平行的柔性杆。杆例如是螺栓绳杆。因此，杆形成支撑件，既有足够的机械强度使支撑表面能够在其上滑动，又具有一定的柔性以允许在放气时使艇折叠。

脚撑还包括两个调节带，每个调节带连接在支撑表面和与船体成一体的元件(例如，位于定位在皮划艇中的使用者附近的环)之间。调节带允许使用者沿着杆移动支撑表面，并将它们保持在适当位置。因此，在调节期间，使用者将带解锁，以允许支撑表面的自由定位：然后使用者只需要按压支撑表面以沿着杆推动这些支撑表面。然后，一旦稳定好，使用者只需拉动带以将支撑表面移动得更靠近他：当它们处于适当的距离时，然后可以锁定带以使支撑表面保持在适当的位置。

优选地，艇还包括安装在甲板上并允许使用者将裙部附接到其上的围板。围板允许裙部安装在甲板上，从而封闭甲板中的开口，允许使用者进入到皮划艇中，以便进一步限制水进入艇。

优选地，围板由围绕用于容纳使用者的甲板的开口的纵向弹性带形成。围板通常是刚性材料，如甲板。在本发明的情况下，围板选择弹性材料，以便既具有用于连接裙部的机械阻力，又具有一定的柔性以用于将艇在放气状态下存放。

优选地，围板的横截面包括弯曲唇部，该弯曲唇部形成安装在基座上的钩部，该基座用于附接到皮划艇的甲板，并且该唇部被构造成保持裙部的弹性带。

优选地，艇还包括可移除的座椅和两个块部，这两个块部被安装在船体的内壁上，优选地安装在纵向底部和侧向充气壳之间的接合部处，所述座椅包括具有孔的座垫(seatcushion，弹性座垫)，所述孔的形状与所述块部的形状互补并且被配置为与所述块协作。

艇的座椅被设计为可移除的，以便在艇被放气时不会干扰艇的折叠。此外，艇还包括两个块部，这两个块部允许在皮划艇的实际使用期间将座椅定位和保持在船体中。特别地，有利地位于座椅的座垫下方的块部位于纵向底部和侧向充气壳之间的接合部处。以这种方式，对于基本上水平的座垫，由于纵向底部的V形几何形状，座椅下方将留有一个空间，一方面这将允许在不浸湿座垫的情况下收集可能进入船体的水，另一方面座垫在使用者的重量下发生变形，以获得更大的舒适性。

座椅可以包括用于被支撑在加强上部结构的横向元件上的靠背。在这种情况下，横向元件的存在(其是刚性的)用作座椅的支撑件。因此，便于座椅的设计，特别是座垫和座椅之间的连接。

优选地，艇还包括至少一个附加的可移除的座椅和至少两个附加的块部。

附图说明

在阅读了特定实施例的详细描述之后，将更好地理解本发明及其优点，所述实施例不以任何方式进行限制并由附图说明的示例来实施，其中：

图1是根据本发明的充气皮划艇的示意图；

图2至图4示出了图1中所示的皮划艇的船体的不同部分和组件；

图5是图4所示船体的剖视图；

图6示出了甲板在皮划艇的船体上的安装；

图7是图1所示的围板的剖视图；

图8和图9示出了皮划艇的甲板的进入开口的封闭装置的不同视图。

具体实施方式

图1示意性地示出了充气皮划艇式艇1。

充气皮划艇1特别包括：船体2，由纵向底部4和加强上部结构6形成；甲板8，具有后方进入开口10和围板12；以及座椅14。皮划艇1特别包括位于皮划艇(特别是船体2)的两个纵向端部的在前方的船头和在后方的船尾。

特别地，加强上部结构6包括两个侧向充气壳16和两个横向元件18，具体将参考图6进行描述。

如在图2中可见，纵向底部4包括两个纵向侧20，两个纵向侧沿着纵向底部4的中心纵向侧22在中间连接，并且在外面上形成纵向底部4的两个侧向纵向侧24。两个纵向侧20以一定角度在中间连接，使得纵向底部4具有V形横截面。

纵向底部4在中心纵向侧22处的角度可根据所考虑的横截面是位于接近纵向底部4的纵向端部还是接近纵向底部4的中间部分而发生变化。因此，在接近端部的情况下，纵向底部4的横截面可以具有锐角(小于90°)的V形。相反，纵向底部4的中间横截面可以具有钝角(即大于90度)的V形，能够提供更多的空间，特别是在宽度上，以容纳使用者。此外，在纵向底部4的纵向端部处、即在船体2的前端部和后端部处，两个纵向侧24可以连接以分别在船体2的前方形成船头并在船体2的后方形成船尾。

纵向底部4的两个面22中的每一个都可以由充气壳形成，该充气壳被图案化以使得当两个面组装在一起时能够获得纵向底部4的期望形状。可替代地，两个面22可以由被图案化以获得期望形状的单个充气壳形成：在这种情况下，可以通过单个充气阀对纵向底部4进行充气或放气。在这两种情况下，在用于形成纵向底部4的充气壳优选地是由拉丝制成的充气壳、即充气壳包括两个叠加壁的情况下，每个所述壁包括织物垫并且通过分布在所述垫的整个表面上的多个连接线连接在一起，同时形成一结构，该结构适于充气到能够使所述结构变硬的压力。

使用拉丝材料特别地允许使用高的壳充气压力，并且因此在充气状态下获得壳的高刚度。在纵向底部4的情况下，这种刚度允许促进水沿着底部的浸没表面流动，并因此限制由使用者提供的推动皮划艇前进的力。

此外，拉丝材料允许获得具有期望形状的充气容积体，特别是基本上平面的，而不是圆柱形形状，从而限制皮划艇的体积。

为了使座椅14能够在皮划艇的船体2中安装和正确定位，纵向底部4还可以包括两个块部26，例如硬质泡沫，其与座椅14中的对应的孔配合。块部26优选地安装在纵向底部4的内壁上，并且更优选地安装在侧向纵向侧24附近：以这种方式，座椅14的座垫位于距中心纵向侧22一定距离处，并且然后可以在使用者的重量下变形以为他提供更大的舒适性。特别地，为了避免座椅14在船体2中的反向安装，块部26可以相对于彼此偏移地安装、即在距纵向底部4的中间横截面的不同距离处：以这种方式，座椅14只能沿正确的方向安装在船体中。

如下所述，纵向底部4的侧向纵向侧24具有中心部分241和端部分242，每个侧向纵向侧24的中心部分241低于端部分242、即相对于中心纵向侧22的高度小于端部分242的高度。

图3示出了侧向充气壳16、更具体地是侧向充气壳16的内壁的侧视图。侧向充气壳16由拉丝材料形成、即充气壳包括两个叠加壁，所述壁中的每个包括织物垫并且通过分布在所述垫的整个表面上的多个连接线连接在一起，同时形成适于充气到能够加强所述结构的压力的结构。侧向充气壳16用于安装在侧向纵向侧24上，更具体地安装在纵向底部4的中心部分241上。

因此，侧向充气壳16的纵向长度可以基本上等于侧向纵向侧24的中心部分241的长度，以及该侧向充气壳的高度基本上等于侧向纵向侧24的端部分242和中心部分241之间的高度差。更准确地说，侧向充气壳16在其中心部分处的高度可以大于在端部处的高度。以这种方式，侧向充气壳16可以位于中心部分241，使得侧向充气壳16的下纵向侧27附接到侧向纵向侧24的中心部分241，并且侧向充气壳16的上纵向侧28位于侧向纵向侧24的端部分242的延续部，以形成船体2的大致直线或基本上水平的上纵向侧30(参见图4)。

每个侧向充气壳16还可以包括安装在其内壁上的脚撑32。因此，脚撑32可以包括支撑件34，该支撑件包括两个柔性的、相互平行的杆36。杆36虽然是柔性的，但是具有足够的刚度以允许沿着支撑件34引导支撑表面38。旨在使用者练习期间用作他的脚的支撑的支撑表面38可以具有例如形状与两个杆相对应的两个凹槽，以便能够沿着杆滑动。调节带40安装在支撑表面38和与侧向充气壳16的内壁成一体的环42之间：通过在环42处对调节带40施加力，然后该调节带能够在将该调节带保持在皮划艇1的座椅14上的同时使该调节带移动得更靠近环42的支撑表面38。此外，一旦支撑表面38被正确定位，就足以阻挡调节带40以避免支撑表面38在使用者练习期间在由该使用者施加的应力的影响下移动远离环42。

图4示出了具有纵向底部4和两个侧向充气壳16的皮划艇的船体2：然后注意到两个侧向充气壳16的添加和定位能够限制纵向底部4的屈曲，特别是当使用者将他的重量施加到船体2的中间部分时。更具体地，如图5所示，两个侧向充气壳16的横截面的取向不同于供侧向充气壳安装在其上的纵向底部4的面20。因此，侧向充气壳16相对于面20倾斜，并且优选地大致竖直地取向。这在船体2的中间横截面处尤为显著，在该船体的中间横截面处，纵向底部4具有钝角的V形横截面。侧向充气壳16由于在其中间部分中的较大高度，允许补偿纵向底部沿着侧向纵向侧24的中心部分241的高度差。这种船体2的壁的几何形状能够增加刚度并限制船体2的不同部件的屈曲。

图6示出了具有两个横向元件18的船体2，甲板8将安装在两个横向元件上。横向元件18安装在两个侧向充气壳16上并且安装在这两个侧向充气壳之间，优选地彼此相距一定距离。一方面，横向元件允许保持它们的间距，而且保持它们的基本上垂直的、并且因此平行的取向。横向元件18优选是充气的，并且如先前所述由拉丝材料形成，以便在充气状态下具有期望的刚度。

以这种方式，侧向充气壳16和横向元件18形成一驾驶舱，旨在在驾驶舱的内部安顿使用者并加强纵向底部4的刚度。因此，横向元件18优选地位于使用者的座椅14的前方和后方。特别地，后横向元件18可以用作座椅14的靠背的支撑件。

然后，可以将甲板8安装在船体2上以封闭其上表面，除了被设置用于使用者进入皮划艇1的开口以外。为了避免在实践过程中水通过使用者开口进入，甲板8包括用于附接裙部(未示出)的围板12。如图7所示，围板由围绕使用者开口的纵向弹性带形成。弹性材料的选择允许在皮划艇放气时保持用于折叠皮划艇1的足够柔性元件，同时还允许足够的机械强度以能够保持使用者的裙部。

围板12的横截面可包括形成钩部的弯曲唇部44。唇部的形状允许裙部的弹性带滑动到其上，使得其保持接合在唇部44中。弯曲唇部44安装在基本平坦部46上，用于附接到甲板8的上表面。

甲板8还包括后方进入开口10，允许使用者将物品存放在皮划艇1的后部。为了防止水通过进入开口10进入船体2，皮划艇1包括一个封闭装置48，图8以其封闭构造示出该封闭装置，图9以开放构造示出该封闭装置。更具体地，封闭装置48优选地通过卷起而防水：封闭装置10因此包括具有矩形轮廓的套筒50，其大表面52和小表面54围绕进入开口10的外围。套筒50的一端(下端部)围绕进入开口10附接到甲板8。套筒50的另一端(上端部)还包括加强带56，以便操纵封闭装置48的开口端。套筒50还包括加强元件58，优选地在套筒50的小表面54上，该加强元件在折叠线60之间延伸，上述折叠线被设置为促进套筒50折叠成卷起构造。以这种方式，使用者可以仅通过沿着折叠线60折叠套筒来轻松地卷起套筒50，上述折叠线被设置用于如下目的：因此，提高了封闭装置48的利用率和效率。然后带62可以被设置为将封闭装置48保持在封闭状态。

如图8所示，座椅14可以包括座垫64和靠背68。座垫64被设计成在其下表面上包括孔，以便与船体2的块部26配合。因此，可以在皮划艇1中获得座椅14的正确取向，并将其保持在皮划艇的纵向方向上。

此外，靠背68通过枢轴连接(pivot connection，枢轴连接部)被连接到座垫，该枢轴连接可以是简单的柔性连接。为了将靠背68保持在适当位置，特别是在皮划艇1中保持直立，其可以被支撑抵靠横向元件18，或者例如通过钩和桩(hook-and-pile)型的装置固定到横向元件18。

因此，由于船体的设计，特别是由于其具有纵向底部和加强上部结构的两部分结构，可以制造类似于刚性皮划艇的具有空气动力学形状的皮划艇，同时仍然具有机械强度，并且特别是对于充气艇的高抗弯性。此外，装备皮划艇的配件的选择和设计允许保持柔性结构，而没有在折叠期间可能损坏结构的刚性部分。

Claims (8)

1.一种皮划艇式充气艇(1)，包括：船体(2)，所述船体包括：

-纵向底部(4)，包括中心纵向侧(22)和两个侧向纵向侧(24)，以便具有V形横截面，所述底部(4)包括至少一个充气壳，以及

-加强上部结构(6)，包括两个纵向的侧向充气壳(16)和安装在所述两个侧向充气壳(16)之上和之间的至少一个能充气的横向元件(18)，每个侧向充气壳(16)竖直地安装在所述纵向底部(4)的侧向纵向侧(24)中的一个上，使得所述两个侧向充气壳(16)的横截面的取向不同于供所述侧向充气壳安装在其上的纵向底部(4)的侧向纵向侧(24)，

其中所述两个侧向充气壳(16)中的每一个、所述横向元件(18)、和可能的所述底部(4)的充气壳包括两个叠加壁，每个所述壁包括织物垫并且通过分布在所述垫的整个表面上的多个连接线连接在一起，同时形成适于充气到能够加强所述结构的压力的结构，

其中所述纵向底部(4)的所述侧向纵向侧(24)中的每一个在所述纵向方向上包括中心部分(241)和两个端部分(242)，所述中心部分(241)低于所述两个端部分(242)，并且其中每个侧向充气壳(16)包括上纵向侧(28)，而且

其中每个侧向充气壳(16)安装在所述纵向底部(4)的所述侧向纵向侧(24)中的一个的所述中心部分(241)上，并且其中每个侧向充气壳(16)的高度对应于供侧向充气壳安装在其上的所述侧向纵向侧(24)的中心部分(241)和端部分(242)之间的高度差，使得每个侧向充气壳(16)的所述上纵向侧(28)与供侧向充气壳安装在其上的所述侧向纵向侧(24)的端部分(242)一起形成所述船体(2)的上纵向侧(30)。

2.根据权利要求1所述的艇(1)，其中每个侧向充气壳(16)的纵向长度小于所述纵向底部(4)的长度，并且其中每个侧向充气壳(16)安装在所述纵向底部(4)的所述侧向纵向侧(24)中的一个的一部分(241)上。

3.根据权利要求1所述的艇(1)，还包括船尾和船头，其中所述皮划艇的所述船尾或所述船头由所述纵向底部(4)的纵向端部形成。

4.根据权利要求1所述的艇(1)，其中所述船体(2)包括两个上纵向侧(30)，所述两个上纵向侧由所述加强上部结构(6)的两个侧向充气壳(16)形成以及由所述纵向底部(4)的侧向纵向侧(24)形成。

5.根据权利要求1所述的艇(1)，还包括安装在所述船体(2)上方的甲板(8)，其中所述甲板(8)包括通往所述艇的内部的进入开口(10)，并且其中所述艇(1)还包括封闭装置(48)，所述封闭装置包括具有矩形轮廓的套筒(50)，该套筒具有大表面(52)和小表面(54)，所述套筒(50)由两个开口端界定，所述开口端中的一个围绕所述进入开口(10)和所述封闭装置(48)安装在所述甲板(8)上，还包括安装在矩形轮廓的小表面(54)上的加强元件(58)，所述加强元件(58)在折叠线(60)之间延伸，所述折叠线被设置为促进所述套筒(50)折叠成卷起构造。

6.根据权利要求1所述的艇(1)，还包括：具有沿支撑件(34)滑动地安装的两个支撑表面(38)的脚撑(32)，所述支撑件(34)附接在所述艇内并且包括柔性杆(36)，以及脚部支撑件(32)还包括两个调节带(40)，每个调节带连接在支撑表面(38)和与所述船体(2)成一体的元件(42)之间，该元件位于靠近位于皮划艇中的使用者。

7.根据权利要求1所述的艇(1)，还包括安装在所述船体(2)上方的甲板(8)和安装在所述甲板(8)上并且允许使用者将裙部附接到所述甲板的围板(12)，所述围板(12)由围绕所述甲板(8)的开口的纵向弹性带形成，所述纵向弹性带用于容纳所述使用者，并且所述围板的横截面包括弯曲唇部(44)，该弯曲唇部形成安装在基座(46)上的钩部，所述基座(46)用于附接到所述皮划艇的甲板(8)，并且所述唇部(44)被构造成保持所述裙部的弹性带。

8.根据权利要求1所述的艇(1)，还包括能移除座椅(14)和两个块部(26)，所述两个块部(26)安装在所述船体(2)的内壁上，所述座椅(14)包括座垫(64)和靠背(68)，所述座垫(64)包括孔，所述孔的形状与所述块部(26)的形状互补并且被构造成与所述块部(26)配合，所述靠背用于被支撑在所述加强上部结构(6)的所述横向元件(18)上。