CN112357007A - 电磁罗经测量单元的安装方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种电磁罗经测量单元的安装方法，包括以下步骤：在甲板露天部位标记出基座安装中心，过基座安装中心在甲板上标记出平行于船体中心线的艏艉标志线；将基座的中心与标记好的基座安装中心对准，基座的艏艉线与甲板上的艏艉标志线对准，然后将基座焊接在甲板上；对基座顶部的基座面板进行加工，使基座面板的顶面平行于船体的基准水平面；配打安装孔，将电磁罗经测量单元安放在基座面板上并用紧固件紧固；将电磁罗经测量单元的接地线固定在基座肘板上。本发明的安装方法能够保障电磁罗经测量单元的艏艉线与船体中心线平行，保障电磁罗经测量单元的安装平面平行于船体的基准水平面，切实解决了新型导航设备在大型船舶上安装的难点。

Description

电磁罗经测量单元的安装方法
技术领域
本发明涉及船舶建造技术领域，更具体地说，涉及一种将电磁罗经测量单元安装在大型船舶上的方法。
背景技术
罗经是船舶上必备的导航装置，旧式磁罗经采用的永磁铁磁矩有限，灵敏度低，罗盘跟踪速度差，存在超调、摆动、阻尼液带动误差和迟滞现象，静态精度0.5°且在高纬度地区无法正常工作。并且，旧式磁罗经无对外接口，不能实现联网功能。旧式磁罗经由于其自身的缺陷已经无法满足现代船舶对磁导航设备的技术要求，取而代之的是采用磁通门技术的电磁罗经，具备基于地磁的自主指向功能、体积小、重量轻、信息数字化处理、自动化程度高等特点，满足现代船舶数字化的要求。因此，在工程需要的推动下，大型船舶需要安装电磁罗经取代旧式磁罗经。
相较而言，电磁罗经利用法拉第电磁感应原理对地磁场进行检测，采用新型非晶材料作为导磁核心的三轴磁通门传感器，指向精度在静态无磁干扰时可达到0.2°左右,测量分辨率高，工作范围可达南北纬70°。电磁罗经输出数字化航向信息，可通过以太网、CAN网、串口总线接入船上导航系统，实现偏航自动报警功能，减少人员工作强度，可以提高船舶航行安全。
电磁罗经主要包含主机单元、测量单元、蓄电池组、消磁补偿单元和分显示器等模块。特别是测量单元的安装精度会对电磁罗经的工作精度产生很大的影响，因此，它对安装工艺提出了更高的要求。目前，现有技术对电磁罗经安装方法的披露基本为空白，为了推动船舶导航技术的发展，需要提出切实可行的电磁罗经安装方法。
发明内容
本发明要解决的问题在于提供一种电磁罗经测量单元的安装方法，以满足电磁罗经的安装要求，保证电磁罗经的正常工作。
为了解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：一种电磁罗经测量单元的安装方法，所述电磁罗经测量单元安装在一基座上，包括以下步骤：
A、在甲板露天部位标记出基座安装中心，过基座安装中心在甲板上标记出平行于船体中心线的艏艉标志线；
B、将基座的中心与标记好的基座安装中心对准，基座的艏艉线与甲板上的艏艉标志线对准，然后将基座焊接在甲板上；
C、对基座顶部的基座面板进行加工，使基座面板的顶面平行于船体的基准水平面；
D、将电磁罗经测量单元或其安装模板放置于基座面板上，使电磁罗经测量单元或其安装模板上的艏艉线与基座的艏艉线对准，然后配打安装孔；
E、将电磁罗经测量单元安放在基座面板上并用紧固件紧固；在基座面板下方的基座肘板上钻一个接地线固定孔，将电磁罗经测量单元的接地线固定在基座肘板上。
优选地，上述步骤A中，在甲板上焊接两块标志板，两块标志板分别位于基座安装中心的前后两侧，所述甲板上的艏艉标志线标记在两块标志板上。
优选地，上述步骤A中，借助激光经纬仪在甲板上标记出艏艉标志线。
优选地，上述步骤B将基座焊接在甲板上的工作选择在对船体变形影响较小的夜间进行。
优选地，上述步骤B中，在基座焊接在甲板上之前，将标准直尺放在基座面板上，且使直尺的长边与基座的艏艉线重合，直尺的前后两端均伸到基座以外，然后从直尺的前后两端分别沿长边吊下吊锤，调整基座的方向，直到两个吊锤的锥尖同时落在甲板上的艏艉标志线上，此时基座的艏艉线与甲板上的艏艉标志线已对准，可以对基座进行焊接。
优选地，上述步骤C中，通过对基座面板进行加工，还要保证基座面板的厚度不大于设计值。
优选地，上述步骤C中，基座面板加工后，先涂抹防锈油脂进行保护；然后在电磁罗经测量单元安装前，先将基座面板上的防锈油脂及氧化物清理干净，然后再安装电磁罗经测量单元。
优选地，上述步骤E中的接地线采用涂锡处理过的纯铜带。
优选地，上述步骤E之后，在电磁罗经测量单元的外面加装硬质罩保护并悬挂警示标志。
优选地，上述步骤E中，在电磁罗经测量单元与基座之间设置绝缘垫。
较之现有技术，本发明具有以下有益效果：
本发明的安装方法能够精确地保障电磁罗经测量单元的艏艉线与船体中心线平行，保障电磁罗经测量单元的安装平面平行于船体的基准水平面，保障电磁罗经测量单元能够良好地接地，切实解决了新型导航设备在大型船舶上安装的难点，填补了船舶技术领域电磁罗经设备安装方法的空白，可推动船舶导航技术的发展。
附图说明
图1是本发明步骤A中基座在甲板上定位的示意图。
图2是本发明步骤B中确定基座方向的示意图。
图3是本发明步骤E中电磁罗经测量单元安装在基座上的示意图。
图4是图3中I处的局部剖视放大图。
图5是本发明中接地线的连接示意图。
图中标号说明：
1、甲板 2、基座 3、基座安装中心
4、直尺 5、电磁罗经测量单元 6、绝缘垫
7、紧固件 8、接地线 10、船体中心线
21、基座面板 22、基座肘板 30、艏艉线标志线
31、标志板 41、吊锤。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细说明。这些实施方式仅用于说明本发明，而并非对本发明的限制。
电磁罗经测量单元通过一个基座安装在船舶甲板上，在基座安装前做好以下准备工作：
1、基座经内场加工检验合格。
2、主船体合拢，按《船台搭载方法》修正船体中心线完成，甲板露天部位主要焊接工作已基本结束，船体变形、应力已得到释放。
3、标准直尺、吊锤、激光经纬仪等测量仪器应具有计量合格证书且在有效期内，仪器测量精度应满足所测量参数的测量要求。
4、清理安装现场。
本发明电磁罗经测量单元的安装方法包括以下步骤：
A、如图1所示，将修正后的船体中心线10引入甲板1的露天部位，并在安装肋位处划出垂直于船体中心线10的直线，标记出基座安装中心3。过基座安装中心3在甲板1上标记出平行于船体中心线10的艏艉标志线30。可以在甲板1上预先焊接两块标志板31，两块标志板31分别位于基座安装中心3的前后两侧，在两块标志板31上各打一个洋冲眼，这两个洋冲眼的连线就构成甲板上的艏艉标志线30。可以借助激光经纬仪在甲板1上标记出艏艉标志线30。
B、按图纸确定基座2的首尾方向；将基座2的中心与标记好的基座安装中心3对准，将基座2的艏艉线与甲板上的艏艉标志线30对准，然后将基座2焊接在甲板1上；基座2的焊装宜选在夜间进行，因为夜间温度对船体变形影响较小。基座2的焊接过程中须进行焊接监控，并最大可能地保证基座2的水平度及艏艉指标要求。
可以通过以下方法保证基座2的艏艉线与甲板上的艏艉标志线30对准：如图2所示，在基座2焊接之前，将标准直尺4放在基座面板21上，且使直尺4的长边与基座2的艏艉线(即基座面板21上的0°-180°刻度线)重合，直尺4的前后两端均伸到基座2以外，然后从直尺4的前后两端分别沿长边吊下吊锤41，调整基座2的方向，直到两个吊锤41的锥尖同时落在甲板上的艏艉标志线上(两块标志板31的洋冲眼上)，此时基座2的艏艉线与甲板上的艏艉标志线30已对准，可以对基座2进行焊接。
C、基座焊接完成并释放应力后，对基座进行检查，需满足以下要求：基座面板21的顶面平行于船体的基准水平面，误差不大于0.5°；基座面板21的厚度(B级钢)不大于设计值(8mm)。如有超差的项目，可通过研磨等手段对基座面板21进行加工，使之满足要求。基座面板加工好后，如果不立即安装电磁罗经测量单元，可以先涂抹防锈油脂对基座面板21进行保护。
D、在电磁罗经测量单元安装前，先将基座面板21上的防锈油脂及氧化物清理干净，使其露出均匀的金属光泽。将电磁罗经测量单元或者与其配套的安装模板先放置于基座面板21上，使电磁罗经测量单元或其安装模板上的艏艉线与基座的艏艉线(即基座面板21上的0°-180°刻度线)对准，然后配打安装孔，清除毛刺；
E、如图3、图4所示，将电磁罗经测量单元5安放在基座面板21上并用紧固件7紧固,紧固件需镀锌防锈。在电磁罗经测量单元5与基座面板21之间最好设置绝缘垫6，进行电气绝缘。
电磁罗经测量单元5紧固好后，如图5所示，在基座面板21下方的基座肘板22上钻一个接地线固定孔，然后将电磁罗经测量单元的接地线8通过螺钉固定在基座肘板22上。接地线8可以采用涂锡处理过的纯铜带。
安装好之后，可以在电磁罗经测量单元的外面加装硬质罩保护并悬挂警示标志。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种电磁罗经测量单元的安装方法，所述电磁罗经测量单元安装在一基座上，其特征在于，包括以下步骤：
A、在甲板露天部位标记出基座安装中心，过基座安装中心在甲板上标记出平行于船体中心线的艏艉标志线；
B、将基座的中心与标记好的基座安装中心对准，基座的艏艉线与甲板上的艏艉标志线对准，然后将基座焊接在甲板上；
C、对基座顶部的基座面板进行加工，使基座面板的顶面平行于船体的基准水平面；
D、将电磁罗经测量单元或其安装模板放置于基座面板上，使电磁罗经测量单元或其安装模板上的艏艉线与基座的艏艉线对准，然后配打安装孔；
E、将电磁罗经测量单元安放在基座面板上并用紧固件紧固；在基座面板下方的基座肘板上钻一个接地线固定孔，将电磁罗经测量单元的接地线固定在基座肘板上。
2.根据权利要求1所述的安装方法，其特征在于，所述步骤A中，在甲板上焊接两块标志板，两块标志板分别位于基座安装中心的前后两侧，所述甲板上的艏艉标志线标记在两块标志板上。
3.根据权利要求1所述的安装方法，其特征在于，所述步骤A中，借助激光经纬仪在甲板上标记出艏艉标志线。
4.根据权利要求1所述的安装方法，其特征在于，所述步骤B将基座焊接在甲板上的工作选择在对船体变形影响较小的夜间进行。
5.根据权利要求1所述的安装方法，其特征在于，所述步骤B中，在基座焊接在甲板上之前，将标准直尺放在基座面板上，且使直尺的长边与基座的艏艉线重合，直尺的前后两端均伸到基座以外，然后从直尺的前后两端分别沿长边吊下吊锤，调整基座的方向，直到两个吊锤的锥尖同时落在甲板上的艏艉标志线上，此时基座的艏艉线与甲板上的艏艉标志线已对准，可以对基座进行焊接。
6.根据权利要求1所述的安装方法，其特征在于，所述步骤C中，通过对基座面板进行加工，还要保证基座面板的厚度不大于设计值。
7.根据权利要求1所述的安装方法，其特征在于，所述步骤C中，基座面板加工后，先涂抹防锈油脂进行保护；然后在电磁罗经测量单元安装前，先将基座面板上的防锈油脂及氧化物清理干净，然后再安装电磁罗经测量单元。
8.根据权利要求1所述的安装方法，其特征在于，所述步骤E中的接地线采用涂锡处理过的纯铜带。
9.根据权利要求1所述的安装方法，其特征在于，所述步骤E之后，在电磁罗经测量单元的外面加装硬质罩保护并悬挂警示标志。
10.根据权利要求1所述的安装方法，其特征在于，所述步骤E中，在电磁罗经测量单元与基座之间设置绝缘垫。
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