CN112356754A - 一种防烫伤的新能源汽车用点烟器 - Google Patents

一种防烫伤的新能源汽车用点烟器 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种防烫伤的新能源汽车用点烟器，包括支撑块，所述支撑块的顶部固定连接有放置槽，所述放置槽内腔的右侧固定连接有点烟器本体，所述点烟器本体的内腔横向固定连接有加热丝。本发明通过螺纹杆、固定块、卡紧机构、套筒、轴承、转柱、齿轮、传动销、传动框和传动板的配合使用，通过齿轮带动传动销旋转，传动销带动传动框向右移动，传动框带动传动板向右移动，使传动板与点烟器本体的顶部接触，达到防止烫伤的效果，该防烫伤的新能源汽车用点烟器，解决了现有的点烟器大多都是用盖子盖住，稳定性较差，在行驶到颠簸路段时容易掉落，导致烫伤驾驶员的问题，增强了点烟器的实用性，增强了驾驶员的安全性。

Description

一种防烫伤的新能源汽车用点烟器
技术领域
本发明涉及新能源汽车技术领域，具体为一种防烫伤的新能源汽车用点烟器。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。点烟器是所有汽车都有的一个部件，用于方便车主吸烟时点烟的火源。点烟器，就是用来点烟的一个东西。
点烟器是所有汽车中都有的装置，但现有的点烟器大多都是用盖子盖住，稳定性较差，在行驶到颠簸路段时容易掉落，导致烫伤驾驶员，降低了点烟器的实用性，降低了驾驶员的安全性。
发明内容
本发明的目的在于提供一种防烫伤的新能源汽车用点烟器，具备防止驾驶员烫伤的优点，解决了现有的点烟器大多都是用盖子盖住，稳定性较差，在行驶到颠簸路段时容易掉落，导致烫伤驾驶员的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种防烫伤的新能源汽车用点烟器，包括支撑块，所述支撑块的顶部固定连接有放置槽，所述放置槽内腔的右侧固定连接有点烟器本体，所述点烟器本体的内腔横向固定连接有加热丝，所述放置槽顶部的左侧贯穿设置有螺纹杆，所述螺纹杆的顶部固定连接有固定块，所述放置槽顶部的左侧且位于螺纹杆的右侧固定连接有卡紧机构，所述放置槽内腔底部的左侧且位于螺纹杆的底部固定连接有套筒，所述螺纹杆的底部贯穿放置槽并延伸至套筒的内腔，所述放置槽内腔背面的左侧固定连接有轴承，所述轴承的内腔活动连接有转柱，所述转柱的正面固定连接有齿轮，所述齿轮的左侧与螺纹杆啮合，所述齿轮正面的右侧固定连接有传动销，所述传动销的表面套接有传动框，所述传动框的右侧固定连接有传动板，所述传动板的右端贯穿至放置槽的右侧并与点烟器本体的顶部接触。
优选的，所述卡紧机构包括固定连接在放置槽顶部左侧的销轴，所述销轴的顶部通过转轴活动连接有卡杆，所述固定块的左侧开设有卡槽，所述卡杆远离销轴的一端卡接在卡槽的内腔。
优选的，所述传动板的顶部与底部且位于放置槽的内腔均固定连接有滑动杆，所述滑动杆的外侧与放置槽的内壁滑动连接。
优选的，所述滑动杆的右侧固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的右侧与放置槽的内壁固定连接。
优选的，所述滑动杆的外侧固定连接有滑块，所述放置槽内腔的顶部与底部且位于点烟器本体的左侧均开设有滑槽，所述滑块滑动连接在滑槽的内腔。
优选的，所述套筒顶部的两侧均固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的顶部与螺纹杆的底部固定连接。
与现有技术相比，本发明的有益效果如下：
1、本发明通过螺纹杆、固定块、卡紧机构、套筒、轴承、转柱、齿轮、传动销、传动框和传动板的配合使用，通过齿轮带动传动销旋转，传动销带动传动框向右移动，传动框带动传动板向右移动，使传动板与点烟器本体的顶部接触，达到防止烫伤的效果，该防烫伤的新能源汽车用点烟器，解决了现有的点烟器大多都是用盖子盖住，稳定性较差，在行驶到颠簸路段时容易掉落，导致烫伤驾驶员的问题，增强了点烟器的实用性，增强了驾驶员的安全性。
2、本发明卡紧机构包括固定连接在放置槽顶部左侧的销轴，销轴的顶部通过转轴活动连接有卡杆，固定块的左侧开设有卡槽，卡杆远离销轴的一端卡接在卡槽的内腔，通过卡紧机构的设置，能够使传动板回弹，使传动板更加紧密的与点烟器本体贴合。
3、本发明传动板的顶部与底部且位于放置槽的内腔均固定连接有滑动杆，滑动杆的外侧与放置槽的内壁滑动连接，通过滑动杆的设置，能够使传动板稳定的向右移动，同时起到了限位效果。
4、本发明滑动杆的右侧固定连接有第一弹簧，第一弹簧的右侧与放置槽的内壁固定连接，通过第一弹簧的设置，能够使滑动杆稳定的向右移动，防止出现无法回弹的现象。
5、本发明滑动杆的外侧固定连接有滑块，放置槽内腔的顶部与底部且位于点烟器本体的左侧均开设有滑槽，滑块滑动连接在滑槽的内腔，通过滑块和滑槽的设置，能够使传动板稳定的向右移动，防止出现卡死现象。
6、本发明套筒顶部的两侧均固定连接有第二弹簧，第二弹簧的顶部与螺纹杆的底部固定连接，通过第二弹簧的设置，能够使螺纹杆稳定的向下移动，同时起到了减震的效果。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明图1中A的局部放大视图；
图3为本发明图1中B的局部放大视图；
图4为本发明局部结构俯视图。
图中：A1支撑块、A2放置槽、A3点烟器本体、A4加热丝、A5螺纹杆、A6固定块、A7卡紧机构、A701销轴、A702卡杆、A703卡槽、A8套筒、A9轴承、A10转柱、A11齿轮、A12传动销、A13传动框、A14传动板、A15滑动杆、A16第一弹簧、A17滑块、A18滑槽、A19第二弹簧。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4，一种防烫伤的新能源汽车用点烟器，包括支撑块1，支撑块1的顶部固定连接有放置槽2，放置槽2内腔的右侧固定连接有点烟器本体3，点烟器本体3的内腔横向固定连接有加热丝4，放置槽2顶部的左侧贯穿设置有螺纹杆5，螺纹杆5的顶部固定连接有固定块6，放置槽2顶部的左侧且位于螺纹杆5的右侧固定连接有卡紧机构7，卡紧机构7包括固定连接在放置槽2顶部左侧的销轴701，销轴701的顶部通过转轴活动连接有卡杆702，固定块6的左侧开设有卡槽703，卡杆702远离销轴701的一端卡接在卡槽703的内腔，通过卡紧机构7的设置，能够使传动板14回弹，使传动板14更加紧密的与点烟器本体3贴合，放置槽2内腔底部的左侧且位于螺纹杆5的底部固定连接有套筒8，套筒8顶部的两侧均固定连接有第二弹簧19，第二弹簧19的顶部与螺纹杆5的底部固定连接，通过第二弹簧19的设置，能够使螺纹杆5稳定的向下移动，同时起到了减震的效果，螺纹杆5的底部贯穿放置槽2并延伸至套筒8的内腔，放置槽2内腔背面的左侧固定连接有轴承9，轴承9的内腔活动连接有转柱10，转柱10的正面固定连接有齿轮11，齿轮11的左侧与螺纹杆5啮合，齿轮11正面的右侧固定连接有传动销12，传动销12的表面套接有传动框13，传动框13的右侧固定连接有传动板14，传动板14的顶部与底部且位于放置槽2的内腔均固定连接有滑动杆15，滑动杆15的右侧固定连接有第一弹簧16，第一弹簧16的右侧与放置槽2的内壁固定连接，通过第一弹簧16的设置，能够使滑动杆15稳定的向右移动，防止出现无法回弹的现象，滑动杆15的外侧固定连接有滑块17，放置槽2内腔的顶部与底部且位于点烟器本体3的左侧均开设有滑槽18，滑块17滑动连接在滑槽18的内腔，通过滑块17和滑槽18的设置，能够使传动板14稳定的向右移动，防止出现卡死现象，滑动杆15的外侧与放置槽2的内壁滑动连接，通过滑动杆15的设置，能够使传动板14稳定的向右移动，同时起到了限位效果，传动板14的右端贯穿至放置槽2的右侧并与点烟器本体3的顶部接触。
使用时，使用者将螺纹杆5向下压，螺纹杆5带动齿轮11旋转，齿轮11带动传动销12旋转，传动销12带动传动框13向右移动，传动使用时，使用者将螺纹杆5向下压，螺纹杆5带动齿轮11旋转，齿轮11带动传动销12旋转，传动销12带动传动框13向右移动，传动框13带动传动板14向右移动，使传功板14与点烟器本体3的顶部贴合，达到防止烫伤驾驶员的效果，同理，将螺纹杆5向上提，达到方便点烟的效果。
框13带动传动板14向右移动，使传功板14与点烟器本体3的顶部贴合，达到防止烫伤驾驶员的效果，同理，将螺纹杆5向上提，达到方便点烟的效果。
综上所述：该防烫伤的新能源汽车用点烟器，通过螺纹杆5、固定块6、卡紧机构7、套筒8、轴承9、转柱10、齿轮11、传动销12、传动框13和传动板14的配合使用，通过齿轮11带动传动销12旋转，传动销12带动传动框13向右移动，传动框13带动传动板14向右移动，使传动板14与点烟器本体3的顶部接触，达到防止烫伤的效果，该防烫伤的新能源汽车用点烟器，解决了现有的点烟器大多都是用盖子盖住，稳定性较差，在行驶到颠簸路段时容易掉落，导致烫伤驾驶员的问题。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种防烫伤的新能源汽车用点烟器，包括支撑块(1)，其特征在于：所述支撑块(1)的顶部固定连接有放置槽(2)，所述放置槽(2)内腔的右侧固定连接有点烟器本体(3)，所述点烟器本体(3)的内腔横向固定连接有加热丝(4)。
2.根据权利要求1所述的一种防烫伤的新能源汽车用点烟器，其特征在于：所述放置槽(2)顶部的左侧贯穿设置有螺纹杆(5)，所述螺纹杆(5)的顶部固定连接有固定块(6)，所述放置槽(2)顶部的左侧且位于螺纹杆(5)的右侧固定连接有卡紧机构(7)，所述放置槽(2)内腔底部的左侧且位于螺纹杆(5)的底部固定连接有套筒(8)，所述螺纹杆(5)的底部贯穿放置槽(2)并延伸至套筒(8)的内腔，所述放置槽(2)内腔背面的左侧固定连接有轴承(9)，所述轴承(9)的内腔活动连接有转柱(10)，所述转柱(10)的正面固定连接有齿轮(11)，所述齿轮(11)的左侧与螺纹杆(5)啮合，所述齿轮(11)正面的右侧固定连接有传动销(12)，所述传动销(12)的表面套接有传动框(13)，所述传动框(13)的右侧固定连接有传动板(14)，所述传动板(14)的右端贯穿至放置槽(2)的右侧并与点烟器本体(3)的顶部接触。
3.根据权利要求2所述的一种防烫伤的新能源汽车用点烟器，其特征在于：所述卡紧机构(7)包括固定连接在放置槽(2)顶部左侧的销轴(701)，所述销轴(701)的顶部通过转轴活动连接有卡杆(702)。
4.根据权利要求2所述的一种防烫伤的新能源汽车用点烟器，其特征在于：所述固定块(6)的左侧开设有卡槽(703)，所述卡杆(702)远离销轴(701)的一端卡接在卡槽(703)的内腔。
5.根据权利要求2所述的一种防烫伤的新能源汽车用点烟器，其特征在于：所述传动板(14)的顶部与底部且位于放置槽(2)的内腔均固定连接有滑动杆(15)，所述滑动杆(15)的外侧与放置槽(2)的内壁滑动连接。
6.根据权利要求5所述的一种防烫伤的新能源汽车用点烟器，其特征在于：所述滑动杆(15)的右侧固定连接有第一弹簧(16)，所述第一弹簧(16)的右侧与放置槽(2)的内壁固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种防烫伤的新能源汽车用点烟器，其特征在于：所述滑动杆(15)的外侧固定连接有滑块(17)，所述放置槽(2)内腔的顶部与底部且位于点烟器本体(3)的左侧均开设有滑槽(18)，所述滑块(17)滑动连接在滑槽(18)的内腔。
8.根据权利要求2-7任一项所述的一种防烫伤的新能源汽车用点烟器，其特征在于：所述套筒(8)顶部的两侧均固定连接有第二弹簧(19)。
9.根据权利要求8任一项所述的一种防烫伤的新能源汽车用点烟器，其特征在于所述第二弹簧(19)的顶部与螺纹杆(5)的底部固定连接。
10.根据权利要求1-9任一项所述的一种防烫伤的新能源汽车用点烟器的使用方法，其特征在于采用如下步骤：使用时，使用者将螺纹杆(5)向下压，螺纹杆(5)带动齿轮(11)旋转，齿轮(11)带动传动销(12)旋转，传动销(12)带动传动框(13)向右移动，使用者将螺纹杆(5)向下压，螺纹(5)杆带动齿轮(11)旋转，齿轮(11)带动传动销(12)旋转，传动销(12)带动传动框(13)向右移动，传动框(13)带动传动板(14)向右移动，使传动板(14)与点烟器本体(3)的顶部贴合，达到防止烫伤驾驶员的效果，同理，将螺纹杆(5)向上提，达到方便点烟。
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