CN112356644A - 一种汽车天窗 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车天窗，涉及汽车领域，包括移动天窗，所述移动天窗设于汽车车顶部，且相对于车顶部上下移动，所述移动天窗下设置有移动件，所述移动件包括支撑杆，所述车顶部设有滚动槽，支撑杆设于滚动槽内；移动杆，所述移动杆相对于车顶部可滑动，所述移动杆上设有前进挡片和后退挡片；所述前进挡片和后退挡片均与支撑杆配合连接；固定天窗，所述固定天窗固定于位于移动天窗一侧的车顶部，所述固定天窗相对与车顶水平滑动；移动件，所述移动件设于移动天窗下部，可驱动固定天窗移动。以解决传统的汽车天窗在打开的过程中，内部机构运动复杂，如果使用久了很容易出现某些零部件老化，不便于保养和维修的问题。
Description
技术领域
本发明涉及汽车领域，具体为一种汽车天窗。
背景技术
汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，同时汽车车窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求。车内空气污染，严重影响驾乘者的健康，特别是汽车在经历了一段时间的密闭后，车厢内充斥着装饰用品中的苯、甲醛等有害物质的气体。所以，过夜后上车的第一件事，就是打开汽车天窗，利用它优越的负压换气原理，过滤车内空气，以保护驾乘者的身体健康。传统的汽车天窗在打开的过程中，内部机构运动复杂，如果使用久了很容易出现某些零部件老化，不便于保养和维修。
发明内容
本发明目的在于提供一种汽车天窗，以解决上述背景技术中提出的传统的汽车天窗在打开的过程中，内部机构运动复杂，如果使用久了很容易出现某些零部件老化，不便于保养和维修的问题。
一种汽车天窗，包括
移动天窗，所述移动天窗设于汽车车顶部，且相对于车顶部上下移动，所述移动天窗下设置有移动件，所述移动件包括
支撑杆，所述车顶部设有滚动槽，支撑杆设于滚动槽内；
移动杆，所述移动杆相对于车顶部可滑动，所述移动杆上设有前进挡片和后退挡片；
所述前进挡片和后退挡片均与支撑杆配合连接；
固定天窗，所述固定天窗固定于位于移动天窗一侧的车顶部，所述固定天窗相对与车顶水平滑动；
移动件，所述移动件设于移动天窗下部，可驱动固定天窗移动。
作为本发明的一个实施例，所述前进挡片包括两块挡片一，两块挡片一之间的距离大于支撑杆铰接处的距离，等于移动天窗完全开启时，支撑杆之间的的距离。
作为本发明的一个实施例，所述后退挡片包括两块挡片二，两块挡片二之间的距离与两块挡片一之间的距离相同，且与挡片一交错设置。
作为本发明的一个实施例，所述固定天窗的左右对称设有U型块，所述固定天窗与U型块卡接，并固定在车顶部，U型块外部滑动设置有T型块，所述T型块外部的车顶部设置有凹槽，所述T型块与凹槽滑动连接，所述T型块远离移动天窗的一段设置有矩形槽，所述T型块与矩形槽滑动连接，且可插入矩形槽内。
作为本发明的一个实施例，所述移动件包括缠绕管，所述缠绕管表面缠绕有拉绳，所述拉绳一端与固定天窗连接，另一端与所述缠绕管连接。
作为本发明的一个实施例，所述移动杆与汽车中控模块连接。
作为本发明的一个实施例，所述缠绕管外接有转动电机。
本发明的有益效果为：汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，同时汽车车窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求。车内空气污染，严重影响驾乘者的健康，特别是汽车在经历了一段时间的密闭后，车厢内充斥着装饰用品中的苯、甲醛等有害物质的气体。所以，过夜后上车的第一件事，就是打开汽车天窗，利用它优越的负压换气原理，过滤车内空气，以保护驾乘者的身体健康。传统的汽车天窗在打开的过程中，内部机构运动复杂，如果使用久了很容易出现某些零部件老化，不便于保养和维修。本装置通过对移动天窗1的开合和固定天窗3的移动，能够实现快速的将天窗打开，且拉动固定天窗3移动到移动天窗1下，尽可能增大了天窗的面积，保证了天窗快速开合。当移动天窗1移动至固定天窗3正上方的时候，支撑杆可进入原T型块33所在的位置，将T型块33推入到矩形槽75内，矩形槽75内设置有弹性件，当支撑杆复位后，T型块33同步复位完成天窗的密封。汽车天窗在工作过程中，在需要打开天窗的情况下，只需要启动移动杆，启动杆与汽车中控模块相连接，且外部连接有电动伸缩杆，汽车中控模块启动后，电动伸缩杆工作，电动伸缩杆可推动移动杆向前方移动，移动杆移动过程中，前进挡片与支撑杆接触，将移动天窗顶起，移动天窗顶起后，启动缠绕管，缠绕管外接有转动电机，转动电机由汽车中中控模块控制，电机启动后，带动缠绕管同步转动，缠绕管在缠绕过程中将拉绳收紧，拉绳在缠绕过程中会拉动固定天窗移动，将固定天窗拉动到移动天窗正下方，完成天窗的打开，很方便。
附图说明
图1为本发明所述的汽车天窗主视图；
图2为本发明所述的汽车天窗俯视图；
图3为本发明所述的固定天窗左视图。
具体实施方式
为使本公开的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，对本公开进一步详细说明。
需要说明的是，除非另外定义，本说明书一个或多个实施例使用的技术术语或者科学术语应当为本公开所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本说明书一个或多个实施例中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。
如图1至图3所示，一种汽车天窗，包括
移动天窗1，所述移动天窗1设于汽车车顶部7，且相对于车顶部7上下移动，所述移动天窗下设置有移动件，所述移动件包括
支撑杆13，所述车顶部7设有滚动槽，支撑杆13设于滚动槽内；
移动杆11，所述移动杆11相对于车顶部7可滑动，所述移动杆11上设有前进挡片111和后退挡片113；
所述前进挡片111和后退挡片113均与支撑杆13配合连接；
固定天窗3，所述固定天窗3固定于位于移动天窗1一侧的车顶部，所述固定天窗3相对与车顶水平滑动；
移动件，所述移动件设于移动天窗1下部，可驱动固定天窗3移动。
所述前进挡片111包括两块挡片一，两块挡片一之间的距离大于支撑杆13铰接处的距离，等于移动天窗1完全开启时，支撑杆13之间的的距离。
所述后退挡片113包括两块挡片二，两块挡片二之间的距离与两块挡片一之间的距离相同，且与挡片一交错设置。
汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，同时汽车车窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求。车内空气污染，严重影响驾乘者的健康，特别是汽车在经历了一段时间的密闭后，车厢内充斥着装饰用品中的苯、甲醛等有害物质的气体。所以，过夜后上车的第一件事，就是打开汽车天窗，利用它优越的负压换气原理，过滤车内空气，以保护驾乘者的身体健康。传统的汽车天窗在打开的过程中，内部机构运动复杂，如果使用久了很容易出现某些零部件老化，不便于保养和维修。本装置通过对移动天窗1的开合和固定天窗3的移动，能够实现快速的将天窗打开，且拉动固定天窗3移动到移动天窗1下，尽可能增大了天窗的面积，保证了天窗快速开合。
所述固定天窗3的左右对称设有U型块31，所述固定天窗3与U型块31卡接，并固定在车顶部7，U型块31外部滑动设置有T型块33，所述T型块33外部的车顶部7设置有凹槽34，所述T型块33与凹槽34滑动连接，所述T型块33远离移动天窗1的一段设置有矩形槽75，所述T型块33与矩形槽75滑动连接，且可插入矩形槽75内。
当移动天窗1移动至固定天窗3正上方的时候，支撑杆可进入原T型块33所在的位置，将T型块33推入到矩形槽75内，矩形槽75内设置有弹性件，当支撑杆复位后，T型块33同步复位完成天窗的密封。
所述移动件包括
缠绕管35，所述缠绕管35表面缠绕有拉绳，所述拉绳一端与固定天窗3连接，另一端与所述缠绕管35连接。
汽车天窗在工作过程中，在需要打开天窗的情况下，只需要启动移动杆，启动杆与汽车中控模块相连接，且外部连接有电动伸缩杆，汽车中控模块启动后，电动伸缩杆工作，电动伸缩杆可推动移动杆向前方移动，移动杆移动过程中，前进挡片与支撑杆接触，将移动天窗顶起，移动天窗顶起后，启动缠绕管，缠绕管外接有转动电机，转动电机由汽车中中控模块控制，电机启动后，带动缠绕管同步转动，缠绕管在缠绕过程中将拉绳收紧，拉绳在缠绕过程中会拉动固定天窗移动，将固定天窗拉动到移动天窗正下方，完成天窗的打开，很方便。
本说明书一个或多个实施例旨在涵盖落入所附权利要求的宽泛范围之内的所有这样的替换、修改和变型。因此，凡在本说明书一个或多个实施例的精神和原则之内，所做的任何省略、修改、等同替换、改进等，均应包含在本公开的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种汽车天窗，其特征在于，包括
移动天窗，所述移动天窗设于汽车车顶部，且相对于车顶部上下移动，所述移动天窗下设置有移动件，所述移动件包括
支撑杆，所述车顶部设有滚动槽，支撑杆设于滚动槽内；
移动杆，所述移动杆相对于车顶部可滑动，所述移动杆上设有前进挡片和后退挡片；
所述前进挡片和后退挡片均与支撑杆配合连接；
固定天窗，所述固定天窗固定于位于移动天窗一侧的车顶部，所述固定天窗相对与车顶水平滑动；
移动件，所述移动件设于移动天窗下部，可驱动固定天窗移动。
2.根据权利要求1所述的一种汽车天窗，其特征在于，所述前进挡片包括两块挡片一，两块挡片一之间的距离大于支撑杆铰接处的距离，等于移动天窗完全开启时，支撑杆之间的的距离。
3.根据权利要求2所述的一种汽车天窗，其特征在于，所述后退挡片包括两块挡片二，两块挡片二之间的距离与两块挡片一之间的距离相同，且与挡片一交错设置。
4.根据权利要求3所述的一种汽车天窗，其特征在于，所述固定天窗的左右对称设有U型块，所述固定天窗与U型块卡接，并固定在车顶部，U型块外部滑动设置有T型块，所述T型块外部的车顶部设置有凹槽，所述T型块与凹槽滑动连接，所述T型块远离移动天窗的一段设置有矩形槽，所述T型块与矩形槽滑动连接，且可插入矩形槽内。
5.根据权利要4所述的一种汽车天窗，其特征在于，所述移动件包括缠绕管，所述缠绕管表面缠绕有拉绳，所述拉绳一端与固定天窗连接，另一端与所述缠绕管连接。
6.根据权利要求5所述的一种汽车天窗，其特征在于，所述移动杆与汽车中控模块连接。
7.根据权利要求6所述的一种汽车天窗，其特征在于，所述缠绕管外接有转动电机。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202011118343.XA CN112356644A (zh) | 2020-10-19 | 2020-10-19 | 一种汽车天窗 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202011118343.XA CN112356644A (zh) | 2020-10-19 | 2020-10-19 | 一种汽车天窗 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN112356644A true CN112356644A (zh) | 2021-02-12 |
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Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN202011118343.XA Withdrawn CN112356644A (zh) | 2020-10-19 | 2020-10-19 | 一种汽车天窗 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN112356644A (zh) |
-
2020
- 2020-10-19 CN CN202011118343.XA patent/CN112356644A/zh not_active Withdrawn
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication | ||
| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20210212 |