CN112356099A - 一种汽车金属管清洁装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公布了一种汽车金属管清洁装置,包括底座,其特征在于:底座的顶部连接有壳体,底座的顶部左侧开设有导向槽,导向槽内转动连接有丝杆,丝杆端部连接有第一电机,丝杆外壁螺接有螺母座,螺母座的上端连接有移动架,移动架的顶部连接有第二电机,第二电机的输出端连接有驱动轴,驱动轴的右端连接有气动夹爪,壳体右侧壁转动连接有刷辊;本发明结构设计合理,能够有效完成金属管内外壁的清洁,便于对杂质进行收集处理。
Description
技术领域
本发明涉及汽车零部件相关装置技术领域,尤其涉及一种汽车金属管清洁装置。
背景技术
汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品,随着中国汽车行业的不断发展,国民生活水平的不断提高,人们的购买力也大幅度的提升。为了适应人们的需求,各大汽车厂家不断推出新款式、低价位、安全、环保、舒适的汽车;对汽车零部件供应商来说机遇、压力和挑战并存,为了不被日趋激烈的市场所淘汰,供应商不断的改进产品的结构,提高产品质量。
汽车在长期的使用过程中,暴露在外的金属管的内外壁容易被行径路线上的草叶、泥土粘附,干涸后难以除掉,需要定期进行清洁来保证汽车运行的正常和稳定,传统工具对金属管的清洁效果较差,清洁过程较繁琐,为此,我们提出了一种汽车金属管清洁装置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车金属管清洁装置,以克服现有技术中存在的技术问题。
为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本发明提供如下技术方案:
一种汽车金属管清洁装置,包括底座,所述底座的顶部连接有壳体,所述底座的顶部左侧开设有导向槽,所述导向槽内转动连接有丝杆,所述丝杆端部连接有第一电机,所述丝杆外壁螺接有螺母座,所述螺母座的上端连接有移动架,所述移动架的顶部连接有第二电机,所述第二电机的输出端连接有驱动轴,所述驱动轴的右端连接有气动夹爪,所述壳体右侧壁转动连接有刷辊。
优选的,一种汽车金属管清洁装置中,所述壳体的内腔顶部连接有永磁块,所述永磁块下方设有导向框,所述导向框内连接有第三电机,所述第三电机的输出端连接有拨轮和环形磁铁,所述导向框的上端活动插接有左折杆,所述导向框的下端活动插接有右折杆,所述左折杆横部和右折杆横部均连接有凸起块,所述左折杆竖部和右折杆竖部均连接有切割板,所述切割板的底部等距排布有切割刀片。
优选的,一种汽车金属管清洁装置中,所述壳体的顶部左右对称开设有导向孔,所述导向孔内贯穿有U形杆,所述U形杆与壳体顶部之间连接有复位弹簧,所述U形杆的内壁左右对称连接有弹簧杆,两组所述弹簧杆的活动端分别连接左折杆和右折杆。
优选的,一种汽车金属管清洁装置中,所述切割刀片采用金属导电材料制成,两组所述切割板相靠近的一侧分别连接有第一摩擦板和第二摩擦板,所述第一摩擦板具体采用橡胶板,所述第二摩擦板抵接第一摩擦板的一端贴附有毛皮。
优选的,一种汽车金属管清洁装置中,所述底座的顶部连接有电动推杆,所述电动推杆的上端连接有弧座,所述弧座内连接有半圆轴承。
优选的,一种汽车金属管清洁装置中,所述壳体右侧壁嵌合安装有集尘罩,所述集尘罩的端部连接有吸尘器。
优选的,一种汽车金属管清洁装置中,所述驱动轴和刷辊共轴线设置。
优选的,一种汽车金属管清洁装置中,所述永磁块位于环形磁铁的正上方,且相靠近的一端极性相反。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、本发明结构设计合理,金属管夹持支撑方便快捷,能够有效完成金属管内外壁的清洁,便于对杂质进行收集处理;
2、本发明中环形磁铁与永磁块处于异性相吸状态,两块切割板处于较高位置,切割刀片不与金属管接触,此时进行金属管内壁清洁,当金属管外壁附着有较多泥块、草叶杂物时,降低第二电机的转速,启动第三电机带动拨轮和环形磁铁转动,环形磁铁内磁极相反的两个磁性半圆环交替与永磁块靠近和远离,在磁力作用下推动两块切割板上下往复移动,当切割板靠近金属管时,两块切割板处于交错状态,两块切割板上的切割刀片交错不接触,避免对金属管造成破坏,同时可将金属管上缠绕的草叶、泥块等杂物挑起,当切割板远离金属管向上移动时,拨轮上的拨块与凸起块接触,并拨动其滑动,带动两块切割板重合,则多个切割刀片可对草叶、泥块等杂物进行剪切割碎;
3、本发明中两块切割板在交错滑动过程中,带动第一摩擦板与第二摩擦板发生滑动摩擦,根据摩擦生电原理可知,与毛皮摩擦的橡胶棒将携带负电荷,则第一摩擦板与第二摩擦板的表面分别携带有负电荷和正电荷,则与其接触的两组切割刀片上分别携带有负电荷和正电荷,切割板处于下方位置处时,根据静电吸附原理,可将金属管上附着的杂质吸附携带,切割板向上移动时,两组切割刀片接触,其表面正电荷与负电荷中和消失,对剪切割碎后杂物的静电吸附力消失,则剪切割碎后的杂物更易被抽吸排出,保证金属管的清洁效果,通过吸尘器对集尘罩进行负压牵引,能够对金属管内外壁清洁产生的杂质进行有效吸附,便于后序收集处理。
附图说明
为了更清楚地说明本发明的技术方案,下面将对具体实施方式描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的整体结构示意图;
图2为本发明中导向框的局部结构示意图;
图3为本发明中切割板的侧视图;
图4为本发明中弧座的侧视图。
图中:1、底座;2、壳体;3、导向槽;4、丝杆;5、第一电机;6、螺母座;7、移动架;8、第二电机;9、驱动轴;10、气动夹爪;11、刷辊;12、永磁块;13、导向框;14、第三电机;15、拨轮;16、环形磁铁;17、左折杆;18、右折杆;19、凸起块;20、切割板;21、切割刀片;22、导向孔;23、U形杆;24、复位弹簧;25、弹簧杆;26、集尘罩;27、吸尘器;101、电动推杆;102、弧座;103、半圆轴承;201、第一摩擦板;202、第二摩擦板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例一
请参阅图1-4所示,本实施例为一种汽车金属管清洁装置,包括底座1,底座1的顶部连接有壳体2,底座1的顶部左侧开设有导向槽3,导向槽3内转动连接有丝杆4,丝杆4端部连接有第一电机5,丝杆4外壁螺接有螺母座6,螺母座6的上端连接有移动架7,移动架7的顶部连接有第二电机8,第二电机8的输出端连接有驱动轴9,驱动轴9的右端连接有气动夹爪10,壳体2右侧壁转动连接有刷辊11。
壳体2的内腔顶部连接有永磁块12,永磁块12下方设有导向框13,导向框13内连接有第三电机14,第三电机14的输出端连接有拨轮15和环形磁铁16,导向框13的上端活动插接有左折杆17,导向框13的下端活动插接有右折杆18,左折杆17横部和右折杆18横部均连接有凸起块19,左折杆17竖部和右折杆18竖部均连接有切割板20,切割板20的底部等距排布有切割刀片21。
壳体2的顶部左右对称开设有导向孔22,导向孔22内贯穿有U形杆23,U形杆23与壳体2顶部之间连接有复位弹簧24,U形杆23的内壁左右对称连接有弹簧杆25,两组弹簧杆25的活动端分别连接左折杆17和右折杆18。
底座1的顶部连接有电动推杆101,电动推杆101的上端连接有弧座102,弧座102内连接有半圆轴承103。
驱动轴9和刷辊11共轴线设置。
永磁块12位于环形磁铁16的正上方,且相靠近的一端极性相反。
本实施例的具体实施方式为:
工作时,将待清洁金属管套在刷辊11外部,通过第一电机5带动丝杆4转动,使得螺母座6沿导向槽3右移,气动夹爪10伸入金属管后撑开进行夹持,利用弧座102上的半圆轴承103进行支撑,第二电机8带动驱动轴9旋转,刷辊11能够对金属管内壁进行清洁,环形磁铁16初始位置与永磁块12异性相吸,两块切割板20处于较高位置,切割刀片21不会对金属管接触,当金属管外壁附着有较多泥块、草叶杂物时,降低第二电机8的转速,启动第三电机14带动拨轮15和环形磁铁16转动,环形磁铁16内磁极相反的两个磁性半圆环交替与永磁块12靠近和远离,在磁力作用下导向框13进行升降,进而使得左折杆17和右折杆18推动两块切割板20上下往复移动,当切割板20靠近金属管时,两块切割板20处于交错状态,两块切割板20上的切割刀片21交错不接触,避免对金属管造成破坏,同时可将金属管上缠绕的草叶、泥块等杂物挑起,当切割板20远离金属管向上移动时,拨轮15上的拨块与凸起块19接触,并拨动其滑动,带动两块切割板20重合,则多个切割刀片21可对草叶、泥块等杂物进行剪切割碎,便于进行吸尘处理。
实施例二
在实施例一的基础上,切割刀片21采用金属导电材料制成,两组切割板20相靠近的一侧分别连接有第一摩擦板201和第二摩擦板202,第一摩擦板201具体采用橡胶板,第二摩擦板202抵接第一摩擦板201的一端贴附有毛皮。
壳体2右侧壁嵌合安装有集尘罩26,集尘罩26的端部连接有吸尘器27。
本实施例的具体实施方式为:
本实施例中,两块切割板20在交错滑动过程中,带动第一摩擦板201与第二摩擦板202发生滑动摩擦,根据摩擦生电原理可知,与毛皮摩擦的橡胶棒将携带负电荷,则第一摩擦板201与第二摩擦板202的表面分别携带有负电荷和正电荷,则与其接触的两组切割刀片21上分别携带有负电荷和正电荷,切割板20处于下方位置处时,根据静电吸附原理,可将金属管上附着的杂质吸附携带,切割板20向上移动时,两组切割刀片21接触,其表面正电荷与负电荷中和消失,对剪切割碎后杂物的静电吸附力消失,则剪切割碎后的杂物更易被抽吸排出,保证金属管的清洁效果,通过吸尘器27对集尘罩26进行负压牵引,能够对金属管内外壁清洁产生的杂质进行有效吸附,便于后序收集处理。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本发明的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (8)
1.一种汽车金属管清洁装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部连接有壳体(2),所述底座(1)的顶部左侧开设有导向槽(3),所述导向槽(3)内转动连接有丝杆(4),所述丝杆(4)端部连接有第一电机(5),所述丝杆(4)外壁螺接有螺母座(6),所述螺母座(6)的上端连接有移动架(7),所述移动架(7)的顶部连接有第二电机(8),所述第二电机(8)的输出端连接有驱动轴(9),所述驱动轴(9)的右端连接有气动夹爪(10),所述壳体(2)右侧壁转动连接有刷辊(11)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车金属管清洁装置,其特征在于:所述壳体(2)的内腔顶部连接有永磁块(12),所述永磁块(12)下方设有导向框(13),所述导向框(13)内连接有第三电机(14),所述第三电机(14)的输出端连接有拨轮(15)和环形磁铁(16),所述导向框(13)的上端活动插接有左折杆(17),所述导向框(13)的下端活动插接有右折杆(18),所述左折杆(17)横部和右折杆(18)横部均连接有凸起块(19),所述左折杆(17)竖部和右折杆(18)竖部均连接有切割板(20),所述切割板(20)的底部等距排布有切割刀片(21)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车金属管清洁装置,其特征在于:所述壳体(2)的顶部左右对称开设有导向孔(22),所述导向孔(22)内贯穿有U形杆(23),所述U形杆(23)与壳体(2)顶部之间连接有复位弹簧(24),所述U形杆(23)的内壁左右对称连接有弹簧杆(25),两组所述弹簧杆(25)的活动端分别连接左折杆(17)和右折杆(18)。
4.根据权利要求2所述的一种汽车金属管清洁装置,其特征在于:所述切割刀片(21)采用金属导电材料制成,两组所述切割板(20)相靠近的一侧分别连接有第一摩擦板(201)和第二摩擦板(202),所述第一摩擦板(201)具体采用橡胶板,所述第二摩擦板(202)抵接第一摩擦板(201)的一端贴附有毛皮。
5.根据权利要求1所述的一种汽车金属管清洁装置,其特征在于:所述底座(1)的顶部连接有电动推杆(101),所述电动推杆(101)的上端连接有弧座(102),所述弧座(102)内连接有半圆轴承(103)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车金属管清洁装置,其特征在于:所述壳体(2)右侧壁嵌合安装有集尘罩(26),所述集尘罩(26)的端部连接有吸尘器(27)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车金属管清洁装置,其特征在于:所述驱动轴(9)和刷辊(11)共轴线设置。
8.根据权利要求2所述的一种汽车金属管清洁装置,其特征在于:所述永磁块(12)位于环形磁铁(16)的正上方,且相靠近的一端极性相反。
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