CN112350481A - 一种长定子直线电机及其长定子供电段 - Google Patents

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CN112350481A CN201910730043.8A CN201910730043A CN112350481A CN 112350481 A CN112350481 A CN 112350481A CN 201910730043 A CN201910730043 A CN 201910730043A CN 112350481 A CN112350481 A CN 112350481A
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许义景
石煜
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苏军贵
范祝霞
杨丽华
文艳晖
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Abstract

本发明提供了一种长定子直线电机及其长定子供电段。上述长定子直线电机的长定子供电段包括多个长定子铁芯和对应的绕组电缆,每段绕组电缆对应地嵌入长定子铁芯的定子槽中,上述绕组电缆包括流体管路、载流导体层、绝缘层和接地保护层,上述流体管路位于上述载流导体层的中心,上述流体管路内通有冷却液,上述绝缘层包覆上述载流导体层,上述接地保护层包覆上述绝缘层,每相邻两段绕组电缆中的流体管路通过接头可拆卸连接,以使上述冷却液在整个上述长定子供电段中可流通。根据本发明所提供的长定子直线电机及其长定子供电段,长定子供电段散热良好,载流能力提升,改善了长定子直线电机的性能。

Description

一种长定子直线电机及其长定子供电段
技术领域
本发明涉及轨道交通领域,尤其涉及一种用于磁浮列车的长定子直线电机及其长定子供电段。
背景技术
磁浮列车是一种采用无接触的电磁悬浮、导向和驱动系统的列车系统。它依靠电磁吸力或电动斥力将列车悬浮于空中并进行导向,实现列车与地面轨道的无机械接触,并利用直线电机的驱动力驱动列车运行。我国磁浮研究主要采用常导电磁吸引式(EMS)悬浮方式。该类高速磁浮列车构架在一种常导电磁吸引式悬浮系统中,利用安装在列车两侧转向架上的悬浮电磁铁和铺设在轨道上的定子铁芯及绕组通电产生电磁力,其垂直分量为悬浮电磁吸引力,水平分量为悬浮列车牵引力。该类系统为常导电磁吸引式EMS(主动控制)+双侧铁芯长定子直线同步电机(LSM),简单来说就是:铁芯长定子直线同步电机(LSM)牵引+电磁吸引式悬浮+车辆环抱式T型轨道。其中,轨道结构为T型结构,车辆环抱轨道,轨道上部两外侧安装制动涡流板。长定子直线电机的三相定子绕组布置在轨道两侧,它分成长度相等的段,只有磁悬浮列车经过时,才通过定子开关站对该长定子段通电。定子绕组嵌于轨道两侧定子铁芯槽中用以形成行波磁场,用于对机车进行牵引或制动。
对于时速600km/h的高速磁浮列车而言,其具有需求牵引功率大、电压等级高的特点,因此所需要的长定子绕组电缆至少要求满足耐受高达35kV电压和2000A的大电流,为此,此类直线电机的长定子绕组电缆直径较大,耐压绝缘层很厚,以至于其趋附效应明显,载流能力下降,并且散热能力较差。
对于高速磁浮列车而言,即使已经将长定子分成长度相等的段,由于列车运行线路的客观原因,每段长定子供电段仍然长达数百米甚至上千米。在后续维修时,如果长定子供电段中的某一小段出现了故障,则需要对整个长定子供电段进行维修,不仅浪费绕组电缆的线材,同时电缆直径较大更进一步拉长了长定子绕组拆卸和绕制的维修周期,给线路运行造成麻烦。
因此,亟需要一种能够解决上述问题的直线电机及其长定子供电段,能够具有良好的散热能力,并且能够提升长定子供电段的载流能力,以改善长定子直线电机的性能。并且,希望上述直线电机及其长定子供电段便于后续的维修工作。
发明内容
以下给出一个或多个方面的简要概述以提供对这些方面的基本理解。此概述不是所有构想到的方面的详尽综览,并且既非旨在指认出所有方面的关键性或决定性要素亦非试图界定任何或所有方面的范围。其唯一的目的是要以简化形式给出一个或多个方面的一些概念以为稍后给出的更加详细的描述之序。
为了解决上述问题,本发明提供了一种直线电机的长定子供电段,其中上述长定子供电段包括多个长定子铁芯和对应的绕组电缆,每段绕组电缆对应地嵌入长定子铁芯的定子槽中,上述绕组电缆包括流体管路、载流导体层、绝缘层和接地保护层,上述流体管路位于上述载流导体层的中心,上述流体管路内通有冷却液,上述绝缘层包覆上述载流导体层,上述接地保护层包覆上述绝缘层,每相邻两段绕组电缆中的流体管路通过接头可拆卸连接,以使上述冷却液在整个上述长定子供电段中可流通。
在上述长定子供电段的一实施例中,可选的,上述流体管路的截面积为上述绕组电缆截面积的0.75-2.5%。
在上述长定子供电段的一实施例中,可选的,上述载流导体层的截面积为上述绕组电缆截面积的22.5-40.25%,和/或上述绝缘层与上述接地保护层的截面积总和为上述绕组电缆截面积的59-75%。
在上述长定子供电段的一实施例中,可选的,上述绕组电缆的外径为39-40mm;和/或上述载流导体层的外径为20-25mm;和/或上述流体管路的外径为3.5-6mm。
在上述长定子供电段的一实施例中,可选的,上述绕组电缆的外径为39mm;和/或上述载流导体层的外径为20mm;和/或上述流体管路的外径为6mm。
在上述长定子供电段的一实施例中,可选的,上述绕组电缆的截面形状匹配上述定子槽的截面形状。
在上述长定子供电段的一实施例中,可选的,上述长定子供电段两端的绕组电缆的流体管路通过阀门可通断地连接至外部冷却液回路,响应于阀门导通,上述冷却液在上述长定子供电段中循环流通。
本发明还提供了一种长定子直线电机,其中上述长定子直线电机包括多个长定子供电段,各个长定子供电段包括多个长定子铁芯和对应的绕组电缆,每段绕组电缆对应地嵌入长定子铁芯的定子槽中,上述绕组电缆包括流体管路、载流导体层、绝缘层和接地保护层,上述流体管路位于上述载流导体层的中心,上述流体管路内通有冷却液,上述绝缘层包覆上述载流导体层,上述接地保护层包覆上述绝缘层,每相邻两段绕组电缆中的流体管路通过第一接头可拆卸连接,以使上述冷却液在整个上述长定子供电段中可流通,每相邻两段绕组电缆中的载流导体层通过第二接头可拆卸连接,以使整个上述长定子供电段的所有载流导体层电性连接,上述长定子供电段两端的绕组电缆的载流导体层与上述长定子直线电机的馈电电缆相连。
在上述长定子直线电机的一实施例中,可选的,上述流体管路的截面积为上述绕组电缆截面积的0.75-2.5%。
在上述长定子直线电机的一实施例中,可选的,上述载流导体层的截面积为上述绕组电缆截面积的22.5-40.25%,和/或上述绝缘层与上述接地保护层的截面积总和为上述绕组电缆截面积的59-75%。
在上述长定子直线电机的一实施例中,可选的,上述绕组电缆的外径为39-40mm;和/或上述载流导体层的外径为20-25mm;和/或上述流体管路的外径为3.5-6mm。
在上述长定子直线电机的一实施例中,可选的,上述绕组电缆的外径为39mm;和/或上述载流导体层的外径为20mm;和/或上述流体管路的外径为6mm。
在上述长定子直线电机的一实施例中,可选的,上述绕组电缆的截面形状匹配上述定子槽的截面形状。
在上述长定子直线电机的一实施例中,可选的,上述长定子供电段两端的绕组电缆的流体管路通过阀门可通断地连接至外部冷却液回路,响应于阀门导通,上述冷却液在上述长定子供电段中循环流通。
在上述长定子直线电机的一实施例中,可选的,响应于接收到馈电电缆的输出供电,该接收到馈电电缆输出供电的长定子供电段两端的阀门导通。
在上述长定子直线电机的一实施例中,可选的,上述长定子直线电机还包括温度传感器,用以监测上述长定子供电段的载流导体层的温度,响应于载流导体层的温度大于预设阈值,该载流导体层温度大于预设阈值的长定子供电段两端的阀门导通。
根据本发明所提供的直线电机及其长定子供电段,通过在长定子绕组电缆的载流导体层中设置流体管道,并在流体管道中通入冷却液的方式,能够有效地改善长定子绕组电缆的散热问题,并且能够有效地提升长定子绕组电缆载流导体层的载流能力。进一步的,通过将一个长定子供电段上的绕组电缆分为多端绕组电缆的方式,能够在后续绕组电缆出现故障时,进一步缩小故障发生的位置,从而能够快速地进行维修,同时能够节省替换使用的绕组电缆线材,降低维护成本。更进一步的,相邻的两端绕组电缆之间通过接头连接,能够提高连接的准确性,方便直线电机长定子的前期铺设,节省安装周期,并且具有很强的环境适应性。
附图说明
在结合以下附图阅读本公开的实施例的详细描述之后,能够更好地理解本发明的上述特征和优点。在附图中,各组件不一定是按比例绘制,并且具有类似的相关特性或特征的组件可能具有相同或相近的附图标记。
图1示出了本发明提供的长定子供电段的结构示意图。
图2A示出了本发明提供的长定子供电段中绕组电缆一实施例的横截面。
图2B示出了本发明提供的长定子供电段中绕组电缆另一实施例的横截面。
图3A示出了本发明提供的长定子供电段中绕组电缆一实施例的横截面。
图3B示出了本发明提供的长定子供电段中绕组电缆另一实施例的横截面。
附图标记
100 长定子供电段
110 定子模块
111 定子铁芯
112 定子绕组
200、210、300、310绕组电缆
201、211、301、311接地保护层
202、212、302、312绝缘层
203、213、303、313载流导体层
204、214、304、314流体层
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本发明作详细描述。注意,以下结合附图和具体实施例描述的诸方面仅是示例性的,而不应被理解为对本发明的保护范围进行任何限制。
为了解决上述问题,本发明提供了一种直线电机及其长定子供电段,具体的,请参考图1,图1示出了本发明所提供的长定子供电段的结构示意图。长定子供电段100由多个定子模块110构成,如前所描述的,用于磁浮列车的直线电机通常长达几十甚至几百公里,但仅有列车经过的部分需要通电以形成行波磁场,用以牵引或制动列车,因此,虽然对整条线路上的直线电机等分为长度相等的长定子供电段,由于列车运行的属性,长定子供电段100仍然长达800-1200米,这在轨道铺设阶段,对于长定子供电段的制造、运输以及安装均造成不便。而本发明所提供的直线电机,将长定子供电段100再次分割为多个定子模块110,使得长定子供电段的铺设更为简单。每个定子模块110的长度大约在一米左右,便于安装与运输,能够有效缩短长定子供电段的施工周期。
如图1所示,定子模块110包括定子铁芯111和嵌入在定子铁芯111的定子槽内的定子绕组112。现有的技术中,由于长定子供电段的长度较长,定子绕组需要在定子铁芯已经铺设在轨道上后通过专门的绕线机将定子绕组缠绕嵌入进定子槽,增加了施工的难度,拉长了施工周期。根据本发明所提供的长定子供电段,由于将长定子供电段再次分割为多个定子模块110,使得定子模块可以在出厂前已经完成了绕组嵌入定子槽的工作,因此,可以降低在轨道铺设的施工时间。可以理解的是,图1中虽然仅示出了单相电机绕组嵌入在定子铁芯上的示意图,本领域技术人员可以根据实际需要将三相电机绕组嵌入电子铁芯中,电机绕组的相数不应不当地限制本发明的保护范围。
对于时速600km/h的高速磁浮列车需求牵引功率大、电压等级高的特点,要求长定子绕组电缆能满足高达35kV电压和2000A的大电流。为此,长定子绕组电缆直径较大,通常其外径为39-40mm,耐压绝缘层很厚,以至于其趋肤效应明显,载流能力下降和散热能力较差。
为了解决上述问题,在长定子直线同步电机电磁方案和结构基本不变的情况下,本发明通过优化定子绕组电缆的结构,提高绕组电缆的载流量和散热能力。
具体的,本发明所提供的定子绕组的绕组电缆的结构请参见图2A。如图2A所示出的,本发明所提供的绕组电缆200包括接地保护层201、绝缘层202、载流导体层203和流体管路204。流体管路204位于载流导体层203的中心,绝缘层202包覆载流导体层203,接地保护层201包覆绝缘层202,流体管路204内通有冷却液,上述冷却液包括但不限于水、油等液态流体,用以迅速带走电缆工作所产生的热量。同时,由于大截面积导体的大电流导电十分容易产生趋肤效应,通过调整流体管路204与载流导体层203之间的截面积比例,能够一并解决由于磁浮列车的绕组电缆通大电流导致的趋肤效应,从而提高整体绕组电缆的工作性能。较优地,通过调整流体管路204占载流导体层203截面积的9-15%,也就是整个载流导体层载流能力较弱的中心部分,能够显著改善电缆的趋肤效应。并且,将这部分流体管路中通以冷却液,一并改善由于绕组电缆绝缘层过厚导致的散热效率低的问题。
在上述的实施例中,由于绕组电缆在工作时所耐受的电压与电流均非常高,因此,需要加强绕组电缆绝缘层的耐压性。较优的,本申请中绝缘层202与接地保护层201的截面积总和为绕组电缆200截面积的59-75%,载流导体层203的截面积为绕组电缆200截面积的22.5-40.25%,流体管路的截面积为绕组电缆200截面积的0.75-2.5%。
可以看到,在本发明所提供的绕组电缆中,绝缘层202和接地保护层201的截面积总和占整个绕组电缆200截面积总和的比例非常高,绝缘层202与接地保护层201很厚,因此加剧了载流导体层203的散热问题,通过在载流导体层203中心增设流体管路204的方式,能够在不改变绕组电缆200的结构的情况下有效改善绕组电缆200的散热问题。并且,可以看到,虽然流体管路204仅占整个绕组电缆200截面积很小的部分,但由于其中通有冷却液,已经能够很好地起到载流导体层203的散热效果。同时,流体管路204对应地设置在原本载流导体层中心9-15%的载流率较低的部分,还能够一并起到提高载流导体层载流能力的作用。
更进一步的,在一实施例中,绕组电缆200的外径为39-40mm,载流导体层203的外径为20-25mm;流体管路204的外径为3.5-6mm。在上述实施例中,优选地,绕组电缆200的外径为39mm,载流导体层203的外径为20mm,流体管路204的外径为6mm。
正是由于在本申请所提供的绕组电缆中,绝缘层与接地保护层很厚,占整个绕组电缆截面积的比重很大,因此加剧了载流导体层的散热问题,通过在载流导体层中心增设流体管路的方式,能够在不改变绕组电缆的结构的情况下有效改善绕组电缆的散热问题,并且,该流体管路设置在载流导体层原本载流率较低的部分,还能够一并起到提高载流导体层载流能力的作用。
在上述的实施例中,绝缘层202的材质优选的为绝缘性能较优的绝缘材质,接地保护层201的材质为半导电半绝缘材料,由于在高电压高电流的工作环境下,载流导体层中会产生感应电荷,因此,需要通过接地保护层201以导出感应电荷,同时,接地保护层201暴露在空气中,因此需要具有环境适应性,具有绝缘性。
在如图2所示出的实施例中,上述流体管路204为圆形,同时载流导体层203也为圆形,绝缘层202和接地保护层201包覆载流导体层,因此,绝缘层202和接地保护层201的截面形状与载流导体层203的相同。
本领域技术人员应当知道,上述流体管路与载流导体层的截面形状可以根据实际需要来设定,并不以上述的两者均为圆形为限,例如,图2B、图3A-3B中示出了不同截面形状的绕组电缆。
例如,在图2B所示出的绕组电缆210的实施例中,流体管路214的截面形状为矩形,载流导体层213的截面形状为圆形,由于绝缘层212和接地保护层211包覆载流导体层,绝缘层212和接地保护层211的截面形状与载流导体层213的相同。
在图3A所示出的绕组电缆300的实施例中,流体管路304与载流导体层303的截面形状均为矩形,由于绝缘层302和接地保护层301包覆载流导体层,绝缘层302和接地保护层301的截面形状与载流导体层303的相同。
在图3B所示出的绕组电缆310的实施例中,流体管路314的截面形状为圆形,载流导体层313的截面形状为圆形,由于绝缘层312和接地保护层311包覆载流导体层,绝缘层312和接地保护层311的截面形状与载流导体层313的相同。
需要注意的是,虽然本领域技术人员能够根据实际需要设计上述流体管路和载流导体层的截面形状,在优选的实施例中,希望上述截面形状为几何规则图形,以方便在安装过程中方便嵌入长定子铁芯中,并且希望上述绕组电缆的截面形状(等同于载流导体层的截面形状)能够与长定子铁芯中的定子槽匹配,从而能够有效提高槽满率。
通过在绕组电缆中增设流体管路的方式能够有效地改善长定子供电段的载流能力,并且有效改善绕组电缆的散热能力。请再次参考图1,由于在本发明中,将长定子供电段100再次分割为多个定子模块110,因此需要连接相邻两个定子模块110。尤其对于定子绕组112,每相邻两段绕组电缆中的流体管路通过接头可拆卸连接,以使流体管路中的冷却液在整个长定子供电段中可流通。具体的,上述接头可以采用内外螺纹的过渡接头,之后将接头部位整体绝缘以起到连接作用。每相邻两段绕组电缆中的载流导体层亦可以通过接头可拆卸地连接,以使整个长定子供电段的所有载流导体层电性连接。具体的,上述连接载流导体层的接头可以采用铜管快插接线方式连接,具有很强的环境适应性。
在上述的实施例中,由于多个定子模块之间通过接头连接,因此,在后续维修维护的过程中,如果发现整个长定子供电段出现了问题,并且能够将问题定位在具体的某个定子模块时,可以针对性地将该问题定子模块拆卸下来,从而能够节省替换使用的材料,并且通过拆卸替换的方式能够大大缩短了后续维修需要的时间,降低了对磁浮列车运行所造成的停运影响。
对于一段长定子供电段而言,由于各个定子模块中的流体管路通过接头连通,因此,在一个长定子供电段内部的流体管路中的冷却液在该长定子供电段内部导通。由于上述冷却液的存在,即使该冷却液在长定子供电段中静止,不形成循环,已经能够起到吸收载流导体层工作所产生的热量,起到较优的散热作用。
在另一实施例中,一个长定子供电段两端的流体管路通过阀门可通断地连接至外部冷却液回路,响应于阀门导通,长定子供电段内部的冷却液与外部冷却液回路导通,从而能够形成循环流通。由于冷却液与外部冷却液回路导通,形成循环,形成换热,通过循环流通的冷却液,能够在长定子供电段工作时起到更优的散热作用。
至此,已经描述了本发明所提供的长定子供电段的结构,根据本发明所提供的长定子供电段,通过在长定子绕组电缆的载流导体层中设置流体管道,并在流体管道中通入冷却液的方式,能够有效地改善长定子绕组电缆的散热问题,并且能够有效地提升长定子绕组电缆载流导体层的载流能力。进一步的,通过将一个长定子供电段上的绕组电缆分为多端绕组电缆的方式,能够在后续绕组电缆出现故障时,进一步缩小故障发生的位置,从而能够快速地进行维修,同时能够节省替换使用的绕组电缆线材,降低维护成本。更进一步的,相邻的两端绕组电缆之间通过接头连接,能够提高连接的准确性,方便直线电机长定子的前期铺设,节省安装周期,并且具有很强的环境适应性。
本发明还提供了一种直线电机,上述直线电机应用于磁浮列车的牵引与制动,上述直线电机采用本发明所提供的长定子供电段,具体的长定子供电段的结构与功能参见上述,在此不再赘述。可以理解的是,本发明所提供的直线电机还可以包括其他用以实现直线电机功能的部件,虽然未提及,但不意味着不实际存在。
对于本发明所提供的直线电机,包含了多个上述所描述的长定子供电段。对于各个长定子供电段而言,各个长定子供电段两端的载流导体层与上述直线电机的馈电电缆相连,从而能够通过馈电电缆给长定子供电段供电,产生行波磁场,以对列车进行牵引或制动。
如上所描述的,在一优选的实施例中,本发明所提供的长定子供电段的流体管路通过阀门可通断地与外部冷却液回路形成循环。进一步的,上述阀门的通断可以关联于长定子供电段的工作情况,也就是,响应于长定子供电段接收到从馈电电缆处的输出供电,该长定子供电段的阀门导通,以使冷却液与外部冷却液回路形成循环,在长定子供电段中循环流通,以起到更优的散热效果。
在上述的实施例中,通过列车位置信息,也就是长定子供电段的工作情况来控制流体管路的通断,能够提高冷却系统的利用率,并且能够有效起到整条列车运行线路的散热效率。
在另一实施例中,本发明所提供的直线电机还包括多个温度传感器,用以监测各个长定子供电段中载流导体层的温度。可以通过设置载流导体层的温度阈值,响应于载流导体层的实时温度超过预先设置的温度阈值,控制阀门导通,以使冷却液与外部冷却液回路形成循环,在长定子供电段中循环流通,以提高散热能力。
可以理解的是,上述的馈电电缆的设置以及上述外部冷却液回路可以根据需要设计,在本发明中并不作限定。
至此,已经描述了本发明所提供的长定子直线电机,本发明所提供的长定子直线电机采用本发明所提供的长定子供电段,通过在长定子绕组电缆的载流导体层中设置流体管道,并在流体管道中通入冷却液的方式,能够有效地改善长定子绕组电缆的散热问题,并且能够有效地提升长定子绕组电缆载流导体层的载流能力。进一步的,通过将一个长定子供电段上的绕组电缆分为多端绕组电缆的方式,能够在后续绕组电缆出现故障时,进一步缩小故障发生的位置,从而能够快速地进行维修,同时能够节省替换使用的绕组电缆线材,降低维护成本。更进一步的,相邻的两端绕组电缆之间通过接头连接,能够提高连接的准确性,方便直线电机长定子的前期铺设,节省安装周期,并且具有很强的环境适应性。
提供对本公开的先前描述是为使得本领域任何技术人员皆能够制作或使用本公开。对本公开的各种修改对本领域技术人员来说都将是显而易见的,且本文中所定义的普适原理可被应用到其他变体而不会脱离本公开的精神或范围。由此,本公开并非旨在被限定于本文中所描述的示例和设计,而是应被授予与本文中所公开的原理和新颖性特征相一致的最广范围。

Claims (16)

1.一种直线电机的长定子供电段,其特征在于,所述长定子供电段包括多个长定子铁芯和对应的绕组电缆,每段绕组电缆对应地嵌入长定子铁芯的定子槽中,所述绕组电缆包括流体管路、载流导体层、绝缘层和接地保护层,所述流体管路位于所述载流导体层的中心,所述流体管路内通有冷却液,所述绝缘层包覆所述载流导体层,所述接地保护层包覆所述绝缘层,每相邻两段绕组电缆中的流体管路通过接头可拆卸连接,以使所述冷却液在整个所述长定子供电段中可流通。
2.如权利要求1所述的长定子供电段,其特征在于,所述流体管路的截面积为所述绕组电缆截面积的0.75-2.5%。
3.如权利要求1所述的长定子供电段,其特征在于,所述载流导体层的截面积为所述绕组电缆截面积的22.5-40.25%,和/或所述绝缘层与所述接地保护层的截面积总和为所述绕组电缆截面积的59-75%。
4.如权利要求1所述的长定子供电段,其特征在于,所述绕组电缆的外径为39-40mm;和/或所述载流导体层的外径为20-25mm;和/或所述流体管路的外径为3.5-6mm。
5.如权利要求4所述的长定子供电段,其特征在于,所述绕组电缆的外径为39mm;和/或所述载流导体层的外径为20mm;和/或所述流体管路的外径为6mm。
6.如权利要求1所述的长定子供电段,其特征在于,所述绕组电缆的截面形状匹配所述定子槽的截面形状。
7.如权利要求1-6中任一项所述的长定子供电段,其特征在于,所述长定子供电段两端的绕组电缆的流体管路通过阀门可通断地连接至外部冷却液回路,响应于阀门导通,所述冷却液在所述长定子供电段中循环流通。
8.一种长定子直线电机,其特征在于,所述长定子直线电机包括多个长定子供电段,各个长定子供电段包括多个长定子铁芯和对应的绕组电缆,每段绕组电缆对应地嵌入长定子铁芯的定子槽中,所述绕组电缆包括流体管路、载流导体层、绝缘层和接地保护层,所述流体管路位于所述载流导体层的中心,所述流体管路内通有冷却液,所述绝缘层包覆所述载流导体层,所述接地保护层包覆所述绝缘层,每相邻两段绕组电缆中的流体管路通过第一接头可拆卸连接,以使所述冷却液在整个所述长定子供电段中可流通,每相邻两段绕组电缆中的载流导体层通过第二接头可拆卸连接,以使整个所述长定子供电段的所有载流导体层电性连接,所述长定子供电段两端的绕组电缆的载流导体层与所述长定子直线电机的馈电电缆相连。
9.如权利要求8所述的长定子直线电机,其特征在于,所述流体管路的截面积为所述绕组电缆截面积的0.75-2.5%。
10.如权利要求8所述的长定子直线电机,其特征在于,所述载流导体层的截面积为所述绕组电缆截面积的22.5-40.25%,和/或所述绝缘层与所述接地保护层的截面积总和为所述绕组电缆截面积的59-75%。
11.如权利要求8所述的长定子直线电机,其特征在于,所述绕组电缆的外径为39-40mm;和/或所述载流导体层的外径为20-25mm;和/或所述流体管路的外径为3.5-6mm。
12.如权利要求11所述的长定子直线电机,其特征在于,所述绕组电缆的外径为39mm;和/或所述载流导体层的外径为20mm;和/或所述流体管路的外径为6mm。
13.如权利要求8所述的长定子直线电机,其特征在于,所述绕组电缆的截面形状匹配所述定子槽的截面形状。
14.如权利要求8-13中任一项所述的长定子直线电机,其特征在于,所述长定子供电段两端的绕组电缆的流体管路通过阀门可通断地连接至外部冷却液回路,响应于阀门导通,所述冷却液在所述长定子供电段中循环流通。
15.如权利要求14所述的长定子直线电机,其特征在于,响应于接收到馈电电缆的输出供电,该接收到馈电电缆输出供电的长定子供电段两端的阀门导通。
16.如权利要求14所述的长定子直线电机,其特征在于,所述长定子直线电机还包括温度传感器,用以监测所述长定子供电段的载流导体层的温度,响应于载流导体层的温度大于预设阈值,该载流导体层温度大于预设阈值的长定子供电段两端的阀门导通。
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