CN112344686B - 一种新能源汽车零配件烘干装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种新能源汽车零配件烘干装置，包括鼓风机、烘干箱体和烘干筒，所述烘干筒内设置有夹持结构，所述夹持结构设置有两组，且分别设置在烘干筒内的顶部和底部，夹持结构包括夹持板，所述夹持板设置有两组，两组夹持板相对的一侧上均滚动连接设置有滚珠，所述夹持板上设置有下通槽和上通槽，所述下通槽和上通槽分别均布设置在夹持板的两端，所述烘干筒远离鼓风机的一侧设置有往复推料结构。本发明能够有效的将零配件的夹持面烘干，避免了零配件被夹持的面无法得到有效烘干的情况发生。

Description

一种新能源汽车零配件烘干装置

技术领域

本发明涉及汽车零配件加工技术领域，具体是一种新能源汽车零配件烘干装置。

背景技术

随着汽车行业的发展，汽车配件烘干是在制造过程中必不可少的步骤，在传统的汽车零配件烘干的过程中，汽车零配件主要是通过放置在传送带或者利用夹具夹紧零配件通过烘干房进行烘干。

零配件在传送带上或者被夹具夹紧进行烘干时，会导致零配件和传送带接触面以及被夹具夹紧面无法被有效的烘干导致零配件烘干不均匀，影响烘干效果。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新能源汽车零配件烘干装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种新能源汽车零配件烘干装置，包括鼓风机、烘干箱体和烘干筒，所述鼓风机设置在烘干箱体的一端面上，所述烘干筒位于烘干箱体内，所述烘干筒内设置有夹持结构，所述夹持结构设置有两组，且分别设置在烘干筒内的顶部和底部，夹持结构包括夹持板，所述夹持板设置有两组，两组夹持板相对的一侧上均滚动连接设置有滚珠，夹持板远离烘干筒中部的一端固定连接设置有主连接槽板和副连接槽板，副连接槽板设置有两组，且分别位于主连接槽板的两侧，所述主连接槽板和副连接槽板内均固定连接设置有滑杆，夹持板上靠近主连接槽板的一端固定连接设置有凸起，凸起设置有三组，且分别和主连接槽板以及副连接槽板滑动连接，三组凸起分别位于三组滑杆上，滑杆外侧套有夹紧弹簧，夹紧弹簧的两端固定连接设置在滑杆两端连接的凸起上，所述夹持板上设置有下通槽和上通槽，所述下通槽和上通槽分别均布设置在夹持板的两端，所述烘干筒远离鼓风机的一侧设置有往复推料结构。

进一步的，所述下通槽和上通槽的长度相同，且均大于夹持板宽度的二分之一。

进一步的，所述主连接槽板固定连接设置有螺杆，所述螺杆和烘干筒螺纹配合连接，螺杆远离主连接槽板的一端位于烘干筒的外侧，且固定连接设置有把手，烘干筒外侧的圆柱面上均布环状阵列设置有通风孔。

进一步的，烘干筒靠近鼓风机的一端固定连接设置有转动轴，所述转动轴和烘干箱体转动连接，烘干箱体的外侧固定连接设置有电机架，电机架内固定连接设置有转动电机，转动电机的输出端和转动轴固定连接。

进一步的，所述烘干筒靠近转动轴的一端滑动连接设置有滑柱，滑柱位于烘干筒外侧的一端固定连接设置有限位板，滑柱位于烘干筒内侧的一端固定连接设置有被动推板，滑柱外侧套有推动弹簧，推动弹簧的两端分别固定连接设置在被动推板和烘干筒上。

进一步的，所述烘干筒远离转动轴的一端滑动连接设置有端盖，所述端盖和推料结构连接，推料结构包括主动推板和螺纹杆，所述主动推板靠近端盖的一端固定连接设置有主推杆，主推杆转动连接设置有连接座，连接座和端盖固定连接，主推杆位于烘干筒内侧，螺纹杆位于烘干筒的外侧，螺纹杆螺纹连接设置有螺纹套，螺纹套连接设置有齿轮结构。

进一步的，所述齿轮结构包括转动齿轮、上半齿轮和下半齿轮，所述上半齿轮和下半齿轮分别位于转动齿轮的两侧，上半齿轮和下半齿轮均和转动齿轮活动啮合连接，上半齿轮固定连接设置有上转动轴，下半齿轮固定连接设置有下转动轴，上转动轴和下转动轴均和烘干箱体转动连接，上转动轴固定连接设置有上齿轮，下转动轴固定连接设置有下齿轮，上齿轮和下齿轮啮合传动连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

零配件在端盖和被动推板的作用下往复周期性移动，零配件在移动时，通过主连接槽板和副连接槽板之间的间隙以及下通槽和上通槽时，能够有效的将零配件的夹持面烘干，避免了零配件被夹持的面无法得到有效烘干的情况发生。

附图说明

图1为本发明的主剖视图。

图2为本发明中夹持结构的结构示意图。

图3为本发明中夹持结构的仰视图。

图4为本发明中齿轮结构的结构示意图。

图5为本发明中烘干筒的结构示意图。

图中：1-鼓风机，2-烘干箱体，3-箱盖，4-电机架，5-转动电机，6-转动轴，7-鼓风管，8-烘干筒，9-螺杆，10-把手，11-夹持板，12-下通槽，13-上通槽，14-滚珠，15-主连接槽板，16-副连接槽板，17-滑杆，18-被动推板，19-滑柱，20-推动弹簧，21-限位板，22-主动推板，23-主推杆，24-连接座，25-端盖，26-螺纹杆，27-螺纹套，28-转动齿轮，29-上半齿轮，30-上齿轮，31-上转动轴，32-下半齿轮，33-下转动轴，34-下齿轮，35-减速器，36-驱动电机，37-防护架，38-夹紧弹簧。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例1

请参阅图1～5，本发明实施例中，一种新能源汽车零配件烘干装置，包括鼓风机1、烘干箱体2和烘干筒8，烘干箱体2的顶部铰接设置有箱门3，所述鼓风机1设置在烘干箱体2的一端面上，所述烘干箱体2的顶部铰接设置有箱门，所述烘干筒8位于烘干箱体2内，所述烘干箱体2内设置有鼓风管7，鼓风管7上均布设置有多组通孔，鼓风机1和鼓风管7连通设置，烘干筒8外侧的圆柱面上均布环状阵列设置有通风孔，所述烘干筒8内设置有夹持结构，所述夹持结构设置有两组，且分别相对设置在烘干筒8内的顶部和底部，夹持结构从零配件的两端将零配件固定，然后用过鼓风机1鼓风，加快水分蒸发，烘干箱体2的内壁上设置烘干灯，增加烘干箱体2内的温度，提升烘干效率。

请参阅图1，烘干筒8靠近鼓风机1的一端固定连接设置有转动轴6，所述转动轴6和烘干箱体2转动连接，烘干箱体2的外侧固定连接设置有电机架4，电机架4内固定连接设置有转动电机5，转动电机5的输出端和转动轴6固定连接，转动电机5可以带动转动轴6和烘干筒8转动，烘干筒8转动时，带动夹持结构夹持住零配件转动，能够将零配件和热空气均匀接触，还能够将水从零配件表面甩出。

请参阅图1和图5，所述烘干筒8靠近转动轴6的一端滑动连接设置有滑柱19，滑柱19位于烘干筒8外侧的一端固定连接设置有限位板21，滑柱19位于烘干筒8内侧的一端固定连接设置有被动推板18，滑柱19外侧套有推动弹簧20，推动弹簧20的两端分别固定连接设置在被动推板18和烘干筒8上，滑柱19、推动弹簧20和限位板21均设置有两组，且关于转动轴6对称设置，夹持结构远离被动推板18的一侧设置有往复推料结构，夹持结构夹持的零配件在往复结构和被动推板18的作用下，在夹持结构内往复运动，能够有效的提升烘干效率。

请参阅图1～3，夹持结构包括夹持板11，所述夹持板11设置有两组，两组夹持板11相对的一侧上均滚动连接设置有滚珠14，滚珠14便于夹紧零配件后零配件的移动，夹持板11远离烘干筒8中部的一端固定连接设置有主连接槽板15和副连接槽板16，副连接槽板16设置有两组，且分别位于主连接槽板15的两侧，主连接槽板15和副连接槽板16用于对零配件在纵向上限位和夹紧，同时主连接槽板15和副连接槽板16之间的间隙，便于在零配件移动时，能够将零配件的上下表面均和热空气接触，避免存在死角没被烘干的现象。

请参阅图1～3，所述主连接槽板15和副连接槽板16内均固定连接设置有滑杆17，夹持板11上靠近主连接槽板15的一端固定连接设置有凸起，凸起设置有三组，且分别和主连接槽板15以及副连接槽板16滑动连接，三组凸起分别位于三组滑杆17上，每组夹持板11均设置三组凸起，滑杆17两侧均设置有夹持板11，所以夹持板11两侧均连接有凸起，滑杆17外侧套有夹紧弹簧38，夹紧弹簧38的两端固定连接设置在鼓风管7两端连接的凸起上，零配件的两端均位于两组夹持板11之间，两组夹持板11拉伸夹紧弹簧38，将零配件的两端固定。

请参阅图1，所述主连接槽板15固定连接设置有螺杆9，所述螺杆9和烘干筒8螺纹配合连接，螺杆9远离主连接槽板15的一端位于烘干筒8的外侧，且固定连接设置有把手10，螺杆9和把手10用于控制夹持结构在纵向上将零配件固定。

请参阅图1～3，所述夹持板11包括下通槽12和上通槽13，所述下通槽12和上通槽13分别均布设置在夹持板11的两端，所述下通槽12和上通槽13的长度相同，且均大于夹持板11宽度的二分之一，零配件在夹持结构内移动时，分别通过下通槽12和上通槽13，热空气通过下通槽12和上通槽13能够接触到零配件被夹持的一面，解决了零配件被夹持的一面无法被烘干的问题。

实施例2

请参阅图1～5，本发明实施例中，一种新能源汽车零配件烘干装置，所述烘干筒8远离转动轴6的一端滑动连接设置有端盖25，所述端盖25和推料结构连接，推料结构包括主动推板22和螺纹杆26，所述主动推板22靠近端盖25的一端固定连接设置有主推杆23，主推杆23转动连接设置有连接座24，连接座24和端盖25固定连接，主推杆23位于烘干筒8内侧，螺纹杆26位于烘干筒8的外侧，螺纹杆26螺纹连接设置有螺纹套27，螺纹套27和齿轮结构连接，螺纹套27和烘干箱体2转动连接，齿轮结构带动螺纹套27往复正反转，螺纹套27的转速小于转动电机5的，所以螺纹套27通过螺纹杆26、端盖25和主推杆23带动主动推板22移动。

请参阅图1和图4，所述齿轮结构包括转动齿轮28、上半齿轮29和下半齿轮32，转动齿轮28和螺纹套27固定连接，所述上半齿轮29和下半齿轮32分别位于转动齿轮28的两侧，上半齿轮29和下半齿轮32均和转动齿轮28活动啮合连接，上半齿轮29固定连接设置有上转动轴31，下半齿轮32固定连接设置有下转动轴33，上转动轴31和下转动轴33均和烘干箱体2转动连接，上转动轴31固定连接设置有上齿轮30，下转动轴33固定连接设置有下齿轮34，上齿轮30和下齿轮34啮合传动连接，转动齿轮28和上半齿轮29啮合时转动齿轮28和下半齿轮32是分离状态，转动齿轮28和下半齿轮32啮合时，转动齿轮28和上半齿轮29是分离状态，上半齿轮29和下半齿轮32在上齿轮30和下齿轮34的作用下转向相反，烘干箱体2的一侧固定连接设置有防护架37，齿轮结构位于防护架37内，防护架37内固定连接设置有减速器35和驱动电机36，减速器35的输出端和下齿轮34固定连接，驱动电机36的输出端和减速器35的输入端固定连接。

本发明的工作原理是：

本发明工作时，首先通过夹持结构将零配件预选固定在两组加紧结构之间，滚珠14便于推料结构推动零配件移动，齿轮结构带动螺纹套27往复周期性转动，螺纹套27带动螺纹杆26推动端盖25和主动推板22周期性往复移动，零配件在端盖25和被动推板18的作用下往复周期性移动，零配件在移动时，通过主连接槽板15和副连接槽板16之间的间隙以及下通槽12和上通槽13时，能够有效的将零配件的夹持面烘干。

本发明使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种新能源汽车零配件烘干装置，包括鼓风机（1）、烘干箱体（2）和烘干筒（8），所述鼓风机（1）设置在烘干箱体（2）一侧的端面上，所述烘干筒（8）位于烘干箱体（2）内，其特征在于，所述烘干筒（8）内设置有夹持结构，所述夹持结构设置有两组，且分别设置在烘干筒（8）内的顶部和底部，夹持结构包括夹持板（11），所述夹持板（11）设置有两组，两组夹持板（11）相对的一侧上均滚动连接设置有滚珠（14），夹持板（11）远离烘干筒（8）中部的一端固定连接设置有主连接槽板（15）和副连接槽板（16），副连接槽板（16）设置有两组，且分别位于主连接槽板（15）的两侧，所述主连接槽板（15）和副连接槽板（16）内均固定连接设置有滑杆（17），夹持板（11）上靠近主连接槽板（15）的一端固定连接设置有凸起，凸起设置有三组，且分别和主连接槽板（15）以及副连接槽板（16）滑动连接，三组凸起分别位于三组滑杆（17）上，滑杆（17）外侧套有夹紧弹簧（38），夹紧弹簧（38）的两端分别固定连接设置在滑杆（17）两端连接的凸起上，所述夹持板（11）上设置有下通槽（12）和上通槽（13），所述下通槽（12）和上通槽（13）分别均布设置在夹持板（11）的两端，所述烘干筒（8）远离鼓风机（1）的一侧设置有往复推料结构；所述烘干筒（8）远离转动轴（6）的一端滑动连接设置有端盖（25），所述端盖（25）和推料结构连接，推料结构包括主动推板（22）和螺纹杆（26），所述主动推板（22）靠近端盖（25）的一端固定连接设置有主推杆（23），主推杆（23）转动连接设置有连接座（24），连接座（24）和端盖（25）固定连接，主推杆（23）位于烘干筒（8）内侧，螺纹杆（26）位于烘干筒（8）的外侧，螺纹杆（26）螺纹连接设置有螺纹套（27），螺纹套（27）连接设置有齿轮结构；所述烘干筒（8）靠近转动轴（6）的一端滑动连接设置有滑柱（19），滑柱（19）位于烘干筒（8）外侧的一端固定连接设置有限位板（21），滑柱（19）位于烘干筒（8）内侧的一端固定连接设置有被动推板（18），滑柱（19）外侧套有推动弹簧（20），推动弹簧（20）的两端分别固定连接设置在被动推板（18）和烘干筒（8）上。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零配件烘干装置，其特征在于，所述下通槽（12）和上通槽（13）的长度相同，且均大于夹持板（11）的宽度的二分之一。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零配件烘干装置，其特征在于，所述主连接槽板（15）固定连接设置有螺杆（9），所述螺杆（9）和烘干筒（8）螺纹配合连接，螺杆（9）远离主连接槽板（15）的一端位于烘干筒（8）的外侧，且固定连接设置有把手（10），烘干筒（8）外侧的圆柱面上均布环状阵列设置有通风孔。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零配件烘干装置，其特征在于，烘干筒（8）靠近鼓风机（1）的一端固定连接设置有转动轴（6），所述转动轴（6）和烘干箱体（2）转动连接，烘干箱体（2）的外侧固定连接设置有电机架（4），电机架（4）内固定连接设置有转动电机（5），转动电机（5）的输出端和转动轴（6）固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零配件烘干装置，其特征在于，所述齿轮结构包括转动齿轮（28）、上半齿轮（29）和下半齿轮（32），所述上半齿轮（29）和下半齿轮（32）分别位于转动齿轮（28）的两侧，上半齿轮（29）和下半齿轮（32）均和转动齿轮（28）活动啮合连接，上半齿轮（29）固定连接设置有上转动轴（31），下半齿轮（32）固定连接设置有下转动轴（33），上转动轴（31）和下转动轴（33）均和烘干箱体（2）转动连接，上转动轴（31）固定连接设置有上齿轮（30），下转动轴（33）固定连接设置有下齿轮（34），上齿轮（30）和下齿轮（34）啮合传动连接。

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