CN112343910B - 用于补偿第一部件和第二部件之间的公差的径向补偿元件和装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种径向补偿元件(1、10)，该径向补偿元件(1、10)用于补偿第一部件(6)和第二部件(7)之间的公差，该第二部件通过连接螺栓(5)连接到该第一部件(6)，该径向补偿元件(1，10)包括：‑基体(2)，该基体具有容纳通道(3)，在所述容纳通道(3)中能够容纳连接螺栓(5)，其中该容纳通道(3)配置成容纳连接螺栓(5)，以及‑多个弹性元件(4)，所述多个弹性元件(4)配置成径向补偿连接螺栓(5)和第一部件(6)之间的公差，其中，容纳通道(3)将已插入容纳通道(3)的状态下的连接螺栓(5)居中压在标称位置中。

Description

用于补偿第一部件和第二部件之间的公差的径向补偿元件和 装置

技术领域

本发明涉及一种用于补偿第一部件和第二部件之间的公差的径向补偿元件和装置，该第二部件通过连接螺栓与该第一部件连接。

背景技术

在已知的这种类型的补偿装置中，基础元件或基体和轴向补偿元件由金属螺纹套筒形成，该金属螺纹套筒以左旋螺纹接合。弹簧元件布置在轴向补偿元件中，该弹簧元件在穿过补偿装置并且具有右旋螺纹的连接元件与轴向补偿元件之间产生摩擦连接，使得当拧紧例如旋转连接元件时，在轴向补偿元件上施加扭矩，这导致补偿元件逆着连接螺钉的插入方向从基础元件轴向松开，从而补偿轴向公差。

从DE 20 2013 011 533 U1中已知一种用于球形销的环形插入式联接器。

发明内容

本发明的目的在于提出一种用于补偿径向公差的径向补偿元件以及一种具有这种径向补偿元件的装置。

该目的通过具有权利要求1的特征的径向补偿元件来实现。关于该装置，根据本发明，该目的通过权利要求7的特征来实现。

本发明的有利实施例是从属权利要求的主题。

根据本发明的径向补偿元件用于补偿第一部件和第二部件之间的公差，该第二部件通过连接螺栓连接到所述第一部件，该径向补偿部件包括基体，所述基体具有容纳通道，连接销可以容纳在所述容纳通道中，其中所述容纳通道构造成容纳所述连接螺栓，并且其中径向补偿元件还包括多个弹性元件，所述多个弹性元件构造成径向补偿连接螺栓和第一部件之间的公差。

本发明所实现的优点特别地在于径向补偿元件，所述径向补偿元件具有用于容纳连接螺栓的容纳通道并且具有径向补偿公差的弹性元件，不仅能够可靠地定位连接螺栓，特别是使其居中，而且还可以防止连接螺栓在任何组装位置倾斜。特别是在装配工无法直接看到连接螺栓的、无法进入的空间中安装时，如果连接螺栓的位置不正确，则经常会发生安装错误。所述连接螺栓可以通过形状配合或力配合，特别是以压配合，保持在容纳通道中。

径向补偿元件特别地构造成弹性轮廓元件或弹性环体。弹性径向补偿元件特别地被设计成，使得实际功能，即所述第一部件和第二部件之间的轴向公差的补偿不会被弹性径向补偿元件削弱。因此，有利地预先确定径向补偿元件的弹性，使得径向补偿元件或径向补偿元件的区域的弹性变形所需的力恰好大到足以将连接螺栓抵抗其重量而被保持在安全、特别是标称位置中。因此，弹性居中装置被有利地设计成使得由弹性产生的径向补偿元件或居中元件的弹力仅补偿连接螺栓的重量，并且因此使连接螺栓在标称位置中、特别是在第一部件上保持平衡。换言之：借助于径向补偿元件，第一部件中的连接螺栓以形状配合或力配合被保持，特别是被压紧，拉紧或夹紧。

一种可能的实施例规定，基体具有环形形状，弹性元件从该环形形状以锐角径向向外突出。

多个弹性元件(也称为弹性居中元件)使连接螺栓能够沿径向方向被支撑，并由此沿第一部件的方向被支撑，因此确保了例如独立于整个装置的各个安装位置而在标称位置上的居中。因此，连接螺栓有利地在装置的任何可能的安装位置中在标称位置居中。此外，这意味着，例如不需要径向补偿元件和/或连接螺栓的精确对准，以例如确保连接螺栓的重量始终由于连接螺栓在径向补偿元件中的形状配合或力配合，特别是以压配合，并通过径向补偿元件的弹性元件而被径向支撑。因此，还规定，弹性元件、特别是居中元件被布置或构造成分布在基体、特别是环形和/或空心圆柱形的基体的圆周上，尤其是外圆周上。

弹性元件、特别是居中元件也布置成和构造成以这样的数量和/或分布特别地在基体的圆周、特别是在外圆周上分布布置，使得在径向补偿元件和连接螺栓布置在第一部件上的状态下，由于弹性元件而作用在第一部件上的力的力多边形始终保持封闭和/或弹性元件特别是居中元件的居中力始终保持平衡。因此，连接螺栓牢固地在标称位置居中。另外，避免了对整个装置的功能、即对公差补偿的执行产生消极影响。

弹性元件，特别是居中元件，例如分别设计成舌、臂、翼、梁、带、板、旗等。各个弹性元件的面对基体的端部布置在基体的外圆周上。特别地，各个弹性元件的此端部被模制或附接到基体的外圆周。

相应的弹性元件，特别是相应的弹性元件的相对的并且由此远离基体的端部至少基本上在基体的圆周方向上延伸。相应的弹性元件构造成在该圆周方向上弯曲，使得距基体的径向距离在相应的弹性元件的远离端的方向上增加。相应的弹性元件可以附加地具有弯折区域，该弯折区域设计成横向于相应的弹性元件的纵向延长线

此外，弹性元件，特别是居中元件可以以螺旋形或螺旋形截面的形式布置在基体上。特别地，它们分别被设计成弯曲弹簧或弯折弹簧，特别地被设计成在弯曲方向上并由此在弹簧张紧方向上弯曲的弯曲/弯折弹簧。因此，以特别简单的方式实现了弹性元件的特别好的弹性以及由此的弹性元件的弹力以及特别好的在标称位置的居中效果，其中特别地通过弹性元件不妨碍所述装置和连接螺栓在标称位置、特别是在第一部件上的布置。

在另一实施例中规定，基体具有内环，该内环形成用于连接螺栓的容纳通道。在替代的实施例中，基体可以额外地具有外环，其中内环和外环彼此同轴地布置且通过弹性元件彼此连接。

根据另一实施例，内环的内部尺寸小于连接螺栓的外部尺寸，使连接螺栓在插入状态下被压入内环中的容纳通道中。

另一个方面规定，内环具有沿周向分布布置的多个挠性壁区段，其中在挠性壁区段的初始状态下该内环的内部尺寸小于连接螺栓的外部尺寸。当将连接螺栓插入容纳通道中时，挠性壁区段被加宽并张紧，使得内环和连接螺栓通过形状配合或力配合、特别是相互压紧的方式相互固定并牢固固持在一起，特别是夹紧在一起。

在一种可能的实施例中，径向补偿元件由塑料材料或弹簧金属材料制成，特别是由弹簧板或薄的弹性金属板制成。塑料材料制成的径向补偿元件特别地是注塑成型件。

对于用于补偿第一部件与通过连接螺栓连接至第一部件的第二部件之间的公差的装置，提供上述的径向补偿元件，其布置在连接螺栓和第一部件之间并且与它们同轴。

根据本发明的方案确保了该装置在组装期间特别地在该装置的每个可能的安装位置中总是处于标称位置，因为该装置通过弹性径向补偿元件、特别是不仅通过连接螺栓的形状配合或力配合、特别是压配合而且还通过弹性元件的弹力而保持在标称位置中。这使得组装相当容易。特别是在不能直接看到装置和/或第一部件和/或连接螺栓如螺钉元件的不利的组装位置中，通过根据本发明的方案使组装变得相当容易，因为这确保了装置以及连接螺栓始终处于同一位置。特别是在这样情况下也便于组装，亦即在这种情况下，例如必须在不直接观察的情况下将连接螺栓插入装置中，和/或必须在不直接观察的情况下在连接螺栓、特别是连接螺栓的螺钉头上操作工具。例如，避免了例如通过手动摸索来对连接螺栓、特别是其螺钉头进行复杂的搜索，并且避免了工具在螺钉元件上的相应的复杂定位。

此外，以这样的方式设计弹性径向补偿元件(也称为弹性居中元件)，即，侧向力不会不利地影响公差补偿，特别是装置的功能，特别是拧松补偿元件。

根据一个实施例，径向补偿元件通过形状配合和或摩擦配合被保持在连接螺栓和第一部件之间，特别是通过彼此压紧或彼此夹紧在一起。径向补偿元件的弹性元件可以设计成，使得它们将径向补偿元件牢固地保持在连接螺栓和第一部件之间，特别是以夹紧或压紧在一起而保持在连接螺栓和第一部件之间。例如，弹性元件被设计成使得它们在第一部件的方向上预张紧径向补偿装置。

附图说明

如下参考附图更详细地解释本发明的实施例。其中示出：

图1示意性地示出了径向补偿元件的实施例的俯视图，

图2以透视图示意性地示出径向补偿元件的实施例，

图3A、图3B示意性地以透视图或截面图示出了具有插入的连接螺栓的径向补偿元件的实施例，

图4示意性地示出了径向补偿元件的替代的实施例的俯视图，

图5示意性地示出了径向补偿元件的替代的实施例的透视图，

图6和图7以透视图示意性地示出了具有插入的连接螺栓的径向补偿元件的替代的实施例，以及

图8至图10示意性地示出了一种通过径向补偿元件补偿两个部件之间的轴向公差装置的截面图或局部截面图，该径向补偿元件用于使连接螺栓在该装置中居中。

具体实施方式

在所有附图中，对应的部分设有相同的附图标记。

图1示意性地示出了用于径向补偿元件1的实施例的俯视图，该径向补偿元件1补偿以中心点M为中心的径向方向R上的部件公差。因此，径向补偿元件1也称为居中元件。

中心点M特别地对应于径向补偿元件1的中心轴线A。

径向补偿元件1包括具有容纳通道3的基体2。

此外，基体2具有环形形状，多个弹性元件4从该环形形状以锐角α径向向外突出。

基体2具有内环1.1，其内部空间I形成容纳通道3。

此外，内环1.1具有沿周向分布布置的多个挠性壁区段1.2。挠性壁区段1.2在内部空间I中具有定向的弯折或弯曲1.2.1，例如以槽的形式。相应的弯折或弯曲1.2.1被引入内环1.1的壁区段1.2中，使得相应的凸起1.2.2突出超过内环1.1的外圆周。在各个凸起1.2.2的区域中模制或固定弹性元件4。

弹性元件4，也称为居中元件，特别地在基体1.1的圆周上、特别是在外圆周上对称地分布布置。这使得容易地居中。

弹性元件4例如分别形成为舌、臂、翼、梁、带、板、旗等。相应的弹性元件4的面向基体1.1的端部4.1模制或固定在基体1.1的外圆周上。

相应的弹性元件4的各自的相对且背向基体1.1的端部4.2，该相对的端部4.2至少基本上在基体1.1的周向上延伸。相应的弹性元件4在该圆周方向上弯曲地设计成使得相应的弹性元件4的径向距离rA沿着其从基体1.1向远离端4.2的方向的范围增加。相应的弹性元件4可以附加地具有弯折区域4.3，该弯折区域构造成横向于相应的弹性元件4的纵向延长线。特别地，它们分别被设计成弯曲弹簧或弯折弹簧，特别地被设计成在弯曲方向上并由此在弹簧张紧方向上弯曲的弯曲/弯折弹簧。因此，以特别简单的方式实现了特别良好的弹性元件4的弹性以及由此的弹力以及在标称位置的特别良好的居中效果。

此外，弹性元件4可以分别以螺旋形或螺旋形截面的形式布置在基体1.1上，其中特别地通过弹性元件不妨碍装置和连接螺栓在标称位置、特别是在第一部件上的布置。

图2以透视图示意性地示出了径向补偿元件1。弯折或弯曲1.2.1横向于内环1.1的纵向延长线延伸，并且分布在内环1.1的整个长度上。

同样，弹性元件4中的弯折区域4.3横向于弹性元件4的纵向延长线延伸。

图3A、图3B以透视图或截面图示意性地示出了具有插入的连接螺栓5的径向补偿元件1的实施例。

图3A示出了连接螺栓5布置在基体2的容纳通道3中。容纳通道3被设计成以压配合保持连接螺栓5。

为此目的，内环1.1例如具有小于连接螺栓5的外部尺寸的内部尺寸，使得连接螺栓5在插入状态下被压入内环1.1中的容纳通道3中。

为了将连接螺栓5简单地组装到内环1.1中并且由此简单地组装到容纳通道3中，内环1.1包括沿周向分布设置的多个挠性壁区段1.2。在挠性壁区段1.2放松的初始状态下，内环1.1的内部尺寸小于连接螺栓5的外部尺寸。当插入时，挠性壁区段1.2变宽并张紧，以便插入连接螺栓5，并以将这样的方式容纳连接螺栓5，即连接螺栓5以压配合被保持在容纳通道3中。

连接螺栓5例如设计成螺钉，该螺钉具有：螺钉头5.1；带有螺纹5.3的轴5.2，螺纹5.3特别是外螺纹；以及带有变窄的轴端5.4，例如作为插入辅助件或尖端。螺钉头5.1具有凹口5.5，在其中可以容纳用于旋转连接螺栓5的螺丝刀。另外，连接螺栓5具有凸缘5.6。凸缘5.6设计成支承凸缘或接触凸缘。

各个弹性元件4具有弯折区域4.3，该弯折区域构造成横向于各个弹性元件4的纵向延长线。相应的弹性元件4的面向基体2的端部4.1模制或固定在柔性壁区段1.2中的一个的区域中。

图3B示出处于安装在装置V中的状态下的径向补偿元件1，该装置V用于补偿公差，特别是用于补偿第一部件6和通过连接螺栓5连接至第一部件6的第二部件7之间的间隙S，特别是高度间隙。

第一部件6例如可以是用于机动车的外门把手的轴承支架。第二部件7例如是支承结构，特别是机动车的门板。

第一部件6具有至少一个中空的圆柱形部分6.1，径向补偿元件1布置在该中空的圆柱形部分中。第二部件7布置在第一部件6上，例如布置在平坦的底部部分6.2上。为了将第一部件6连接到第二部件7，将连接螺栓5插入径向补偿元件1的容纳通道3中，并通过第一部件6或第二部件7中的相应的通孔6.3、7.1引导连接螺栓5。连接螺栓5至少拧入第二部件7中。

为此目的，连接螺栓5具有外螺纹形式的相应螺纹5.3，并且通孔7.1具有相应螺距的相应螺纹段7.2。通孔6.3、7.1和径向补偿元件1的容纳通道3分别限定用于连接螺栓5、特别是连接螺钉的中央轴向通道。连接螺栓5的轴5.2的部分地具有螺纹5.3。

在底侧上，在第二部件7的背离第一构件6的一侧上，可以设置螺母元件8，连接螺栓5在该螺母元件中接合，特别是通过螺纹接合。为此，螺母元件8具有相关的螺纹8.1。

连接螺栓5具有凸缘5.6，该凸缘在装置V的组装状态下贴靠在向内朝向的底部部分6.2上。轴5.2在螺钉头5.1和凸缘5.6的面向螺钉头5.1的表面侧之间设计成没有螺纹。由此可以将连接螺栓5保持在径向补偿元件1的容纳通道3中，特别是可以压配合或张紧地容纳在容纳通道3中。轴5.2在凸缘5.6的面向轴端5.4的表面侧和轴端5.4之间至少局部地或部分地设置有螺纹5.3。因此，连接螺栓5可以例如拧入第二部件7的通孔7.1和螺母8中。

为了使连接螺栓5在通常不可见的空心圆柱体部分6.1中居中，设置径向补偿元件1，以便补偿径向公差并且使连接螺栓5在空心圆柱体部分6.1中居中。为此目的，径向补偿元件1在连接螺栓5和第一部件6之间布置在第一部件6的空心圆柱部分6.1中。径向补偿元件1布置成与第一部件6和连接螺栓5同轴。

通过力配合或摩擦配合、尤其是压紧或张紧将径向补偿元件1，通过力配合或摩擦配合、特别是压紧连接而保持在径向补偿元件1中的连接螺栓5，以及第一部件6相互保持在一起。为此目的，径向补偿元件1的弹性元件4设计成使其将径向补偿元件1被张紧地保持在连接螺栓5和第一部件6之间。特别地，弹性元件4设计成使得它们在第一部件6的方向上预张紧径向补偿元件1。

径向补偿元件1包括例如四个弹性元件4，四个弹性元件4以弹性舌或弹簧元件的形式围绕基体2的圆周对称地布置。

为了组装装置V，将第一部件6和第二部件7拧在一起。例如，第一部件6连同径向补偿元件1一起，也就是说与布置在第一部件6上的力配合的、特别是摩擦的径向补偿元件1一起布置在第二部件7上。然后将连接螺栓5插入径向补偿元件1和通孔6.3中并拧入第二部件7通孔7.1和/或螺母元件8中。通过将部件6和7拧在一起，间隙S被封闭。

当插入连接螺栓5并且必要时将其拧入通孔6.3、7.1和螺母元件8中时，在径向补偿元件1的弹性元件4和第一部件6之间存在相对运动，这导致弹性元件4被张紧在第一部件6中。由此补偿连接螺栓5和第一部件6之间的径向公差，并避免了相应的游隙，因此使连接螺栓5保持无游隙。

图4示意性地示出了用于径向补偿元件10的替代实施例的俯视图。为了构造坚固和足够牢固的径向补偿元件10，除了图1至图3B所示的实施例之外，该径向补偿元件还包括外环1.3。具有内环1.1和弹性元件4的基体2构造成类似于根据图1至图3B的实施例。为了避免重复，参考图1至图3B的描述。

每个弹性元件4的背离基体2的相应的端部4.2模制或固定到外环1.3的内侧上。

换言之：替代的径向补偿元件10具有双环结构，其中弹性元件4以柔性腹板的方式将内环1.1连接到外环1.3。内环1.1和外环1.3彼此同轴地布置并且通过弹性元件4彼此连接。

图5以透视图示意性地示出了替代的径向补偿元件10。

图6和图7示意性地示出了替代的径向补偿元件10的透视图，其中具有以形状配合或力配合、例如压力连接的插入的连接螺栓5。

图8至图10示意性地示出了用于补偿公差的替代的装置V'的截面图或局部截面图，其具有用于将连接螺栓5在替代的装置V'中居中从而补偿径向公差的替代的径向补偿元件10和用于补偿两个部件6、7之前的轴向公差的轴向补偿元件11。代替替代的径向补偿元件10，也可以在替代的装置V'中使用简单的径向补偿元件1。

轴向补偿元件11例如被拧入第一部件6中。替代地，可以在轴向补偿元件11和第一部件6之间布置基础元件(未示出)，轴向补偿元件11拧入该基础元件中，其中该基础元件可以构造成被夹紧、压紧、胶合或焊接到第一部件6或与其一体地形成。

第一部件6或基础元件(未示出)分别以类似的方式具有内螺纹6.5。内螺纹6.5可以设计成连续的，也可以分成几个部分。轴向补偿元件11可以拧入第一部件6或基本元件中。为此，轴向补偿元件11具有相应的外螺纹11.1。

轴向补偿元件11构造成空心圆柱形，并且具有空心圆柱形的部分11.2和底部部分11.3。

底部部分11.3限定用于连接螺栓5的中心轴向通道11.4和用于连接螺栓5的头部5.1的与通道11.4相邻的接合表面11.5。

基本上可以选择通道11.4的最小直径大于连接螺栓5的轴5.2的外径，使得头部5.1可以与接触表面11.5直接接触。连接螺栓5具有凸缘5.6，该凸缘与接触表面11.5接触。在示例性实施例中，衬垫元件9，例如垫片或T形元件，可以布置在凸缘5.6和接触表面11.5之间。

为了能够进一步地补偿径向公差，通道11.4的直径可以选择成大于凸缘5.6的外径，以便将衬垫元件9布置在凸缘5.6与轴向补偿元件11的底部部分11.3之间，以防止凸缘5.6进入通道11.4。在这种情况下，在最终组装状态(图9和10)中的凸缘5.6仅间接地即通过衬垫元件9贴靠在轴向补偿元件11的接触表面11.5上。

轴向补偿元件11可以由两个部段形成，这两个部段在此处以中空的半圆柱体11a、11b的形式彼此弹性连接。例如，两个中空半圆柱体11a、11b通过成对的弹簧元件(未示出)或者弹性腹板彼此连接，所述成对的弹簧元件在轴向上彼此间隔开。弹簧元件或腹板可以改变角度，特别是多次改变角度，例如改变角度2次，或者替代地进行相应地弯曲或折叠。两个中空半圆柱体11a、11b也可以被相互夹在一起，其中连接部被设计成具有相应的弹性并且特别是在轴向上可移动。

在轴向补偿元件11的初始或静止状态中，中空半圆柱体11a、11b布置成相对于第二部件7轴向偏移，使得在补偿元件11与第二部件7之间存在轴向偏移量VS或间隙(图8)。

在轴向补偿元件11的外侧，在周向上形成有外螺纹11.1。外螺纹11.1可以是连续的，或者可替代地具有多个螺纹部分(未示出)。每个中空半圆柱体11a、11b具有相应的外螺纹11.1。轴向补偿元件11的相应的外螺纹11.1的螺距与第一部件6或基础元件的内螺纹6.5的螺距相匹配，也就是说，外螺纹11.1也形成多头螺纹，使得第一部件6和轴向补偿元件11的螺纹接合是非自锁的。

如果将第一部件6拧到第二部件7上，则将带有已拧入的轴向补偿元件11的第一部件6布置在第二部件7上。然后，将径向补偿元件10或连接螺栓5连同径向补偿元件10和基础元件9一起插入轴向补偿元件11中，并通过轴向补偿元件11的通道11.4以及通过第二部件7的孔或通孔7.1拧入螺母元件8中。

一旦连接螺栓5的头部5.1通过衬垫元件9与轴向补偿元件11的底部部分11.3接触并且在轴向补偿元件11上施加轴向力，连接螺栓5就从第一部件6出来直到其邻接第二部件7(图9和图10)。清楚地，轴向补偿元件11与第二部件7接触，并且当进一步拧紧连接螺栓5时，两个底部半部11.3a、11.3b最终被夹紧在衬垫元件9和第二部件7之间，由此补偿了偏移量VS。

轴向补偿元件11的轴向位移导致轴向补偿元件11的外螺纹11.1被支撑在第一部件6的内螺纹6.5或基本元件(未示出)中。这补偿了螺纹11.1、6.5之间的公差，并且消除了第一部件6和轴向补偿元件11之间的螺纹接合中的游隙。

因此，尽管存在可能的结构公差，具有径向补偿元件1的装置V和具有径向补偿元件10的装置V'(功能上类似于径向补偿元件1)和轴向补偿元件11仍可确保第一部件6毫无游隙地、可靠地拧到第二部件7上。

图9和图10示出了处于张紧状态的装置V'，其中径向补偿元件10的凸缘5.6贴靠在衬垫元件9上，并且衬垫元件9贴靠在轴向补偿元件11的底部部分11.3上，并且该底部部分11.3又贴靠在第二部件7上，以使得两个部件6和7之间的轴向公差以及连接螺栓5和第一部件6之间的径向公差都得以补偿。

附图标记列表

1 径向补偿元件

1.1 内环

1.2 挠性壁区段

1.2.1 弯曲或弯折

1.2.2 凸起

1.3 外环

2 基体

3 容纳通道

4 弹性元件

4.1 弹性元件面向基体的端部

4.2 弹性元件远离基体的端部

4.3 弯折区域

5 连接螺栓

5.1 螺钉头

5.2 轴

5.3 螺纹

5.4 轴端

5.5 凹口

5.6 凸缘

6 第一部件

6.1 中空圆柱形部分

6.2 底部部分

6.3 通孔

6.5 内螺纹

7 第二部件

7.1 通孔

7.2 螺纹段

8 螺母

8.1 螺纹

9 衬垫元件

10 替代的径向补偿元件

11 轴向补偿元件

11.1 外螺纹

11.2 中空圆柱形部分

11.3 底部部分

11.4 通道

11.5 接合表面

11a、11b 中空半圆柱体

11.3a、11.3b 底部半部

α 锐角

A 中轴线

I 内部空间

M 中心点

R 径向方向

rA 径向距离

S 间隙

V 装置

V' 替代的装置

VS 偏移量。

Claims (10)

1.一种径向补偿元件(1、10)，其用于补偿第一部件(6)和通过连接螺栓(5)连接到所述第一部件(6)的第二部件(7)之间的公差，其中所述径向补偿元件(1,10)包括：

-基体(2)，所述基体具有容纳通道(3)，所述连接螺栓(5)能够容纳在所述容纳通道中，所述容纳通道(3)配置成容纳连接螺栓(5)，以及

-多个弹性元件(4)，所述多个弹性元件配置成径向补偿所述连接螺栓(5)和所述第一部件(6)之间的公差，

其中，所述容纳通道(3)将已插入所述容纳通道(3)的状态下的所述连接螺栓(5)居中压在标称位置中，其中，所述弹性元件(4)分布在所述基体(2)的外圆周上，其中，所述基体(2)的形成所述容纳通道(3)的内环(1.1)具有在周向上分布的多个挠性壁区段(1.2)。

2.根据权利要求1所述的径向补偿元件(1、10)，其中，所述基体(2)具有环形形状，所述弹性元件(4)从所述环形形状以锐角(α)径向向外突出。

3.根据前述权利要求中任一项所述的径向补偿元件(1、10)，其中，所述基体(2)具有外环(1.3)，并且其中所述内环(1.1)和所述外环(1.3)彼此同轴地布置并通过弹性元件(4)彼此连接。

4.根据权利要求1或2所述的径向补偿元件(1、10)，其中，所述挠性壁区段(1.2)在所述内环(1.1)的初始状态下松弛。

5.根据权利要求1或2所述的径向补偿元件(1、10)，其中，所述挠性壁区段(1.2)具有通向所述基体(2)的内部空间(I)中的弯折或弯曲(1.2.1)，其中，相应的弯折或弯曲(1.2.1)被以这种方式引入所述内环(1.1)的所述壁区段(1.2)中，使得相应的凸起(1.2.2)突出超过所述内环(1.1)的外圆周。

6.一种用于补偿第一部件(6)和第二部件(7)之间的公差的装置(V，V')，其中所述装置(V，V')至少包括：

-根据前述权利要求中任一项所述的径向补偿元件(1、10)、连接螺栓(5)、第一部件(6)和第二部件(7)，

其中所述第二部件(7)通过所述连接螺栓(5)连接到所述第一部件(6)，所述径向补偿元件(1、10)布置在所述连接螺栓(5)和所述第一部件(6)之间并与所述连接螺栓(5)和所述第一部件(6)同轴。

7.根据权利要求6所述的装置(V，V')，其中，在所述连接螺栓(5)与所述第一部件(6)之间的所述径向补偿元件(1、10)通过形状配合或力配合而被保持在一起。

8.根据权利要求6或7所述的装置(V，V')，其中，所述径向补偿元件(1、10)的弹性元件(4)配置成使得所述弹性元件(4)将在所述连接螺栓(5)和所述第一部件(6)之间的径向补偿元件(1、10)保持张紧。

9.根据权利要求6或7所述的装置(V，V')，其中，所述弹性元件(4)配置成使得所述弹性元件(4)在所述第一部件(6)的方向上对所述径向补偿元件(1、10)施加预张紧。

10.根据权利要求6或7所述的装置(V，V')，其中，所述容纳通道(3)的内部尺寸小于所述连接螺栓(5)的外部尺寸，使得在已插入所述容纳通道(3)的状态下的所述连接螺栓(5)被保持在容纳通道(3)中。

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