CN112330143A - 一种资源分配方法和装置 - Google Patents
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Abstract
本发明实施例提供了一种资源分配方法和装置，应用于服务线索平台，服务线索平台与车管平台以及专家数据库连接，所述方法包括：接收车管平台发送的车辆信息；根据车辆信息从专家数据库得到用于处理车辆的线索信息；将线索信息与车辆信息进行整合，得到目标线索信息；按照预设资源分配规则确定推送门店，并分配目标线索信息至所述推送门店，以便推送门店根据目标线索信息向车辆用户发起维修请求。进而实现推送门店根据目标线索信息制定初步的维修诊断方案，并主动邀约车辆用户到店进行车辆维修，实现向车辆用户推送适合的维修门店，以及减少维修门店与车辆用户的沟通成本。
Description
技术领域
本发明涉及车辆技术领域，特别是涉及一种资源分配方法和一种资源分配装置。
背景技术
随着车辆的普及，车辆故障问题引发人们的关注。
目前，车辆上一般设置有车载诊断系统(On-Board Diagnostic，OBD)接口，当车辆发生故障时，需要用户将故障车辆送达至维修门店，然后维修门店的诊断人员通过手动检测进行车辆故障诊断，或通过外接的故障诊断设备与车辆上设置的OBD接口电连接，以使得外接的故障诊断设备能够通过OBD接口获取车辆的状态信息，并根据获取的状态信息进行车辆故障诊断，以得到故障诊断结果。且还需向用户询问并获取该故障车辆的保险维修数据，以便对该故障车辆进行维修，在维修故障车辆的过程中，维修门店与故障车辆的用户需要进行多次沟通，增加人工沟通成本，维修效率低。
发明内容
鉴于上述问题，提出了本发明实施例以便提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种资源分配方法和相应的一种资源分配装置。
为了解决上述问题，本发明实施例公开了一种资源分配方法，应用于服务线索平台，所述服务线索平台与车管平台以及专家数据库连接，所述方法包括：
接收所述车管平台发送的车辆信息；所述车辆信息为所述车管平台对车辆进行实时监控以及数据分析得到；
根据所述车辆信息从所述专家数据库得到用于处理所述车辆的线索信息；
将所述线索信息与所述车辆信息进行整合，得到目标线索信息；
按照预设资源分配规则确定推送门店，并分配所述目标线索信息至所述推送门店，以便所述推送门店根据所述目标线索信息向车辆用户发起维修请求。
可选地，所述车辆信息具有类别标识，所述类别标识包括第一类别标识、第二类别标识以及第三类别标识；所述接收所述车管平台发送的车辆信息，包括：
接收所述车管平台发送的具有第一类别标识的车辆维修保养信息；所述车辆维修保养信息包括所述车管平台通过历史维修保养信息计算得到的保养时间；
和/或，接收所述车管平台发送的具有第二类别标识的车辆安全隐患信息；所述车辆安全隐患信息包括所述车管平台通过历史车辆信号分析得到的车辆隐患信息；
和/或，接收所述车管平台发送的具有第三类别标识的车辆状态信息；所述车辆状态信息包括所述车管平台在所述车辆发生故障时获取的车辆状态信息。
可选地，所述根据所述车辆信息从所述专家数据库得到用于处理所述车辆的线索信息，包括：
根据所述车辆信息获取搜索字段，并采用所述搜索字段从所述专家数据库得到线索信息；
所述根据所述车辆信息获取搜索字段，并采用所述搜索字段从所述专家数据库得到线索信息，包括：
从所述车辆信息中提取搜索字段；所述搜索字段包括类别标识、故障关键词以及故障时间的至少一个；
采用所述搜索字段，从所述专家数据库中按照预设搜索规则得到线索信息；所述线索信息包括故障原因分析以及维修建议。
可选地，所述方法还包括：
从所述车辆信息获取车辆属性信息和车辆实时状态信息，并将所述车辆属性信息和车辆实时状态信息作为线索快照，以及将所述线索快照进行保存；
所述将所述线索信息与所述车辆信息进行整合，得到目标线索信息，包括：
将所述线索信息、所述车辆信息以及所述线索快照进行整合，得到目标线索信息。
可选地，所述预设资源分配规则具有优先等级；所述按照预设资源分配规则确定推送门店，包括：
按照从高优先等级到低优先等级顺序的预设资源分配规则，确定推送门店；其中，所述从高优先等级到低优先等级顺序的预设资源分配规则包括所述优先等级为第一优先等级的客户规则、所述优先等级为第二优先等级的门店规则以及所述优先等级为第三优先等级的位置规则。
可选地，所述按照从高优先等级到低优先等级顺序的预设资源分配规则，确定推送门店，包括：
当采用所述优先等级为第一优先等级的客户规则时，获取所述车辆用户的门店信息，并从所述门店信息中判断是否具有预约门店信息；
若所述门店信息具有预约门店信息，则确定与所述预约门店信息对应的预约门店为推送门店。
可选地，所述按照从高优先等级到低优先等级顺序的预设资源分配规则，确定推送门店，包括：
当采用所述优先等级为第二优先等级的门店规则时，获取车辆续保记录，并从所述车辆续保记录中判断是否具有续保门店；
若所述车辆续保记录中存在续保门店，则确定所述续保门店为推送门店；
若所述车辆续保记录中不存在续保门店，则获取车辆维保记录，并根据所述车辆维保记录确定推送门店；
所述根据所述车辆维保记录确定推送门店，包括：
从所述车辆维保记录中判断在预设第一时间阈值内是否存在维保次数大于预设第一次数阈值的第一维保门店信息；
若所述车辆维保记录中存在预设第一时间阈值内维保次数大于预设第一次数阈值的第一维保门店信息，则确定与所述第一维保门店信息对应的第一维保门店为推送门店；
若所述车辆维保记录中不存在预设时间阈值内维保次数大于预设第一次数阈值的第一维保门店信息，则根据所述车辆维保记录判断所述车辆在预设第二时间阈值内的维保次数是否大于预设第二阈值；
若所述车辆在预设第二时间阈值内的维保次数大于预设第二阈值，则从所述车辆维保记录中获取在预设第二时间阈值内维保次数大于预设第二阈值的第二维保门店信息，并确定与所述第二维保门店信息对应的第二维保门店为推送门店；
若所述车辆在预设第二时间阈值内的维保次数小于预设第二阈值，则查找所述车辆的销售门店编码信息，并根据所述销售门店编码信息确定推送门店；
所述根据所述销售门店编码信息确定推送门店，包括：
判断是否存在所述销售门店编码信息；
若存在所述销售门店编码信息，则确定与所述销售门店编码信息对应的销售门店为推送门店。
可选地，所述按照从高优先等级到低优先等级顺序的预设资源分配规则，确定推送门店，包括：
当采用所述优先等级为第三优先等级的位置规则时，获取所述车辆的当前位置信息，并查找与距离所述车辆的当前位置信息小于预设距离阈值的维修门店，以及确定所述维修门店为推送门店。
本发明实施例还公开了一种资源分配装置，应用于服务线索平台，所述服务线索平台与车管平台以及专家数据库连接，所述装置包括：
车辆信息接收模块，用于接收所述车管平台发送的车辆信息；所述车辆信息为所述车管平台对车辆进行实时监控以及数据分析得到；
线索信息获取模块，用于根据所述车辆信息从所述专家数据库得到用于处理所述车辆的线索信息；
线索信息整合模块，用于将所述线索信息与所述车辆信息进行整合，得到目标线索信息；
资源分配模块，用于按照预设资源分配规则确定推送门店，并分配所述目标线索信息至所述推送门店，以便所述推送门店根据所述目标线索信息向车辆用户发起维修请求。
可选地，所述车辆信息具有类别标识，所述类别标识包括第一类别标识、第二类别标识以及第三类别标识；所述车辆信息接收模块包括：
第一车辆信息接收子模块，用于接收所述车管平台发送的具有第一类别标识的车辆维修保养信息；所述车辆维修保养信息包括所述车管平台通过历史维修保养信息计算得到的保养时间；
第二车辆信息接收子模块，用于接收所述车管平台发送的具有第二类别标识的车辆安全隐患信息；所述车辆安全隐患信息包括所述车管平台通过历史车辆信号分析得到的车辆隐患信息；
第三车辆信息接收子模块，用于接收所述车管平台发送的具有第三类别标识的车辆状态信息；所述车辆状态信息包括所述车管平台在所述车辆发生安全隐患时获取的车辆状态信息。
可选地，所述线索信息获取模块包括：
线索信息获取子模块，用于根据所述车辆信息获取搜索字段，并采用所述搜索字段从所述专家数据库得到线索信息。
可选地，所述线索信息获取子模块包括：
搜索字段提取单元，用于从所述车辆信息中提取搜索字段；所述搜索字段包括类别标识、故障关键词以及故障时间的至少一个；
线索信息获取单元，用于采用所述搜索字段，从所述专家数据库中按照预设搜索规则得到线索信息；所述线索信息包括故障原因分析以及维修建议。
可选地，所述装置还包括：
线索快照获取模块，用于从所述车辆信息获取车辆属性信息和车辆实时状态信息，并将所述车辆属性信息和车辆实时状态信息作为线索快照，以及将所述线索快照进行保存；
所述线索信息整合模块包括：
线索信息整合子模块，用于将所述线索信息、所述车辆信息以及所述线索快照进行整合，得到目标线索信息。
可选地，所述预设资源分配规则具有优先等级；所述资源分配模块包括如：
推送门店确定子模块，用于按照从高优先等级到低优先等级顺序的预设资源分配规则，确定推送门店；其中，所述从高优先等级到低优先等级顺序的预设资源分配规则包括所述优先等级为第一优先等级的客户规则、所述优先等级为第二优先等级的门店规则以及所述优先等级为第三优先等级的位置规则。
可选地，所述推送门店确定子模块包括：
门店信息获取单元，用于当采用所述优先等级为第一优先等级的客户规则时，获取所述车辆用户的门店信息，并从所述门店信息中判断是否具有预约门店信息；
第一推送门店确定单元，用于若所述门店信息具有预约门店信息，则确定与所述预约门店信息对应的预约门店为推送门店。
可选地，所述推送门店确定子模块包括：
续保门店判断单元，用于当采用所述优先等级为第二优先等级的门店规则时，获取车辆续保记录，并从所述车辆续保记录中判断是否具有续保门店；
第二推送门店确定单元，用于若所述车辆续保记录中存在续保门店，则确定所述续保门店为推送门店；
第三推送门店确定单元，用于若所述车辆续保记录中不存在续保门店，则获取车辆维保记录，并根据所述车辆维保记录确定推送门店。
可选地，所述第三推送门店确定单元包括：
第一维保门店信息判断子单元，用于从所述车辆维保记录中判断在预设第一时间阈值内是否存在维保次数大于预设第一次数阈值的第一维保门店信息；
第一维保门店确定子单元，用于若所述车辆维保记录中存在预设第一时间阈值内维保次数大于预设第一次数阈值的第一维保门店信息，则确定与所述第一维保门店信息对应的第一维保门店为推送门店；
维保次数判断子单元，用于若所述车辆维保记录中不存在预设时间阈值内维保次数大于预设第一次数阈值的第一维保门店信息，则根据所述车辆维保记录判断所述车辆在预设第二时间阈值内的维保次数是否大于预设第二阈值；
第二维保门店确定子单元，用于若所述车辆在预设第二时间阈值内的维保次数大于预设第二阈值，则从所述车辆维保记录中获取在预设第二时间阈值内维保次数大于预设第二阈值的第二维保门店信息，并确定与所述第二维保门店信息对应的第二维保门店为推送门店；
推送门店确定子单元，用于若所述车辆在预设第二时间阈值内的维保次数小于预设第二阈值，则查找所述车辆的销售门店编码信息，并根据所述销售门店编码信息确定推送门店；其中，所述根据所述销售门店编码信息确定推送门店的步骤包括：判断是否存在所述销售门店编码信息；若存在所述销售门店编码信息，则确定与所述销售门店编码信息对应的销售门店为推送门店。
可选地，所述推送门店确定子模块包括：
第四推送门店确定单元，用于当采用所述优先等级为第三优先等级的位置规则时，获取所述车辆的当前位置信息，并查找与距离所述车辆的当前位置信息小于预设距离阈值的维修门店，以及确定所述维修门店为推送门店。
本发明实施例还公开了一种车辆，包括：所述资源分配装置、处理器、存储器及存储在所述存储器上并能够在所述处理器上运行的计算机程序，所述计算机程序被所述处理器执行时实现任一项所述资源分配方法的步骤。
本发明实施例还公开了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质上存储计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现任一项所述资源分配方法的步骤。
本发明实施例包括以下优点：
在本发明实施例中，车管平台可以对车辆进行实时监控以及数据分析以得到车辆信息，服务线索平台可以接收由车管平台发送的车辆信息，并根据所接收的车辆信息从专家数据库中得到可用于处理车辆的线索信息，以及将所得到的线索信息与车辆信息进行整合得到整合后的目标线索信息，然后可以按照预设资源分配规则将目标线索信息分配给推送门店，以便推送门店根据目标线索信息向车辆用户发起维修请求。通过服务线索平台对车辆信息与线索信息进行整合，并按照资源分配规则将整合后的目标线索信息分配至推送门店，进而实现推送门店根据目标线索信息制定初步的维修诊断方案，并主动邀约车辆用户到店进行车辆维修，实现向车辆用户推送适合的维修门店，以及减少维修门店与车辆用户的沟通成本。
附图说明
图1是本发明的一种资源分配方法实施例一的步骤流程图；
图2是本发明的一种资源分配方法实施例二的步骤流程图；
图3是本发明实施例中资源分配规则的流程示意图；
图4是本发明实施例中资源分配的应用场景图；
图5是本发明的一种资源分配装置实施例的结构框图。
具体实施方式
为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
在现有技术中，当车辆发生故障时，需要用户将故障车辆送达至维修门店，然后维修门店通过手动检测车辆或当场采集车辆数据以得到故障车辆的车辆故障信息，且还需向用户询问并获取该故障车辆的保险维修数据，以便对该故障车辆进行维修。
然而，当车辆用户自发搜索维修门店，并将故障车辆送达至自发搜索到的维修门店，但可能出现送到的维修门店不提供该故障的维修服务的现象；以及，维修门店的维修人员需要手动检测或当场采集车辆数据以获得车辆故障信息，且还需向车辆用户询问并获取该故障车辆的保险维修数据，增加人工沟通成本，维修效率低。
本发明实施例提供一种资源分配方法，该资源分配可以是针对基于服务线索的资源分配，可以表现为对线索信息进行资源分配，主要通过服务线索平台对车辆信息与线索信息进行整合，并按照资源分配规则将整合后的目标线索信息分配至推送门店，进而实现推送门店根据目标线索信息制定初步的维修诊断方案，并主动邀约车辆用户到店进行车辆维修，实现向车辆用户推送适合的维修门店，以及减少维修门店与车辆用户的沟通成本。
参照图1，示出了本发明的一种资源分配方法实施例一的步骤流程图，应用于服务线索平台，所述服务线索平台与车管平台以及专家数据库连接，具体可以包括如下步骤：
步骤101，接收所述车管平台发送的车辆信息；所述车辆信息为所述车管平台对车辆进行实时监控以及数据分析得到；
应用于服务线索平台，该服务线索平台可以为一种对线索信息进行处理的平台，对线索信息进行处理可以包括对线索信息进行查询、获取、整合以及发送的操作。在本发明实施例中，服务线索平台所针对的线索信息可以指的是针对车辆的相关信息，其中，获取针对车辆相关信息的方法可以通过从不同平台获取车辆信息实现。
在本发明的一种实施例中，为了获取针对车辆的相关信息，服务线索平台可以与相关对接系统进行通信获取，相关的对接系统可以是任意能够按照国家数据采集标准，对车辆进行实时监控和数据分析的系统，作为一示例，可以采用车管平台作为对接系统。
车管平台可以对车辆进行实时监控和数据分析，得到车辆信息，此时服务线索平台可以接收由车管平台发送的车辆信息，以便对车辆信息进行后续处理。需要说明的是，车管平台得到的车辆信息可以包括车辆实时状态信息、车辆故障信息、车辆维修信息、车辆维保信息以及车辆保养信息等，对此，本发明实施例不加以限制。
在实际应用中，车管平台可以持续对车辆进行实时监控与数据分析，并可以定时(例如按照预设时间间隔)向服务线索平台发送车辆信息，预设时间间隔可以按照实际情况进行设置。
步骤102，根据所述车辆信息从所述专家数据库得到用于处理所述车辆的线索信息；
在实际应用中，服务线索平台所能处理的线索信息除了包括上述经由实时监控和数据分析得到的车辆信息以外，还可以包括基于上述车辆信息得到的其他线索信息，以便线索服务平台将上述车辆信息与其他线索信息进行整合，实现不同平台信息多种信息的整合。
在本发明的一种实施例中，在接收由车管平台发送的车辆信息之后，为了基于所接收的车辆信息得到其他线索信息，服务线索平台可以与专家数据库连接，从专家数据库中得到基于车辆信息对车辆进行处理的线索信息。
作为一种示例，假设从车管平台获取的车辆信息为车辆故障信息，那么此时基于车辆故障信息从专家数据库获取的线索信息可以是针对车辆故障的故障原因以及维修建议等；作为又一种示例，假设从车管平台获取的车辆信息为车辆保养信息，那么此时基于车辆保养信息从专家数据库获取的线索信息可以是保养方法以及保养推荐等。
步骤103，将所述线索信息与所述车辆信息进行整合，得到目标线索信息；
在从车管平台获取车辆信息以及从专家数据库获取线索信息之后，服务线索平台可以对车辆信息以及线索信息进行处理，具体处理操作可以表现为将线索信息与车辆信息进行整合。
步骤104，按照预设资源分配规则确定推送门店，并分配所述目标线索信息至所述推送门店。
在本发明的一种实施例中，服务线索平台将车辆信息与线索信息进行整合得到目标线索信息，此时可以按照预设资源分配规则将目标线索信息直接分配至所确定的推送门店，以便推送门店可以依据所接收到的目标线索信息明确具体车辆信息以及对车辆的处理操作，同时还可以根据目标线索信息向车辆用户发起维修请求，无需与车辆用户进行多次沟通，减少沟通成本。
所确定的推送门店可以是与所需进行处理的车辆适合的维修门店，其中，确定推送门店的方式可以通过预设资源分配规则进行确定。
在一种优选的实施例中，预设资源分配规则可以包括客户规则，例如对客户(即车辆用户)预约的门店进行优先推送；还可以包括门店规则，可以指的是根据客户的历史行为，例如最近几次客户进行保养、购买以及维修的门店；还可以包括位置规则，可以指的是位置离得最近的维修门店。
需要说明的是，除了可以按照上述客户规则、门店规则与位置规则对门店进行推送以外，还可以按照当前故障车辆的故障严重等级以及紧急程度设定推送规则，对此，本发明实施例不加以限制。
在具体实现中，多种预设资源分配规则可以具有优选等级，那么此时可以按照从高优先等级到低优先等级的预设资源分配规则，确定推送门店。
在本发明实施例中，车管平台可以对车辆进行实时监控以及数据分析以得到车辆信息，服务线索平台可以接收由车管平台发送的车辆信息，并根据所接收的车辆信息从专家数据库中得到可用于处理车辆的线索信息，以及将所得到的线索信息与车辆信息进行整合得到整合后的目标线索信息，然后可以按照预设资源分配规则将目标线索信息分配给推送门店，以便推送门店根据目标线索信息向车辆用户发起维修请求。通过服务线索平台对车辆信息与线索信息进行整合，并按照资源分配规则将整合后的目标线索信息分配至推送门店，使得推送门店可以根据目标线索信息制定初步的维修诊断方案，并主动邀约车辆用户到店进行车辆维修，实现向车辆用户推送适合的维修门店，以及减少维修门店与车辆用户的沟通成本。
参照图2，示出了本发明的一种资源分配方法实施例二的步骤流程图，应用于服务线索平台，所述服务线索平台与车管平台以及专家数据库连接，具体可以包括如下步骤：
步骤201，接收所述车管平台发送的对车辆进行实时监控以及数据分析得到的车辆信息；
在本发明的一种实施例中，车管平台对车辆进行实时监控和数据分析得到的车辆信息可以包括不同分类的车辆信息，此时车管平台可以按照不同分类的车辆信息进行类别标识，那么服务线索平台所接收到的车辆信息可以是具有类别标识的车辆信息。
车管平台在通过车辆的历史维修保养信息进行数据分析时，其分析得到的相关信息可以为具有第一类别标识的车辆维修保养信息，例如下次保养时间等；在通过历史车辆信号进行数据分析时，可以预知车辆可能存在的安全隐患，其分析得到的相关信息可以为具有第二类别标识的车辆安全隐患信息，例如车辆隐患信息；当车辆发生安全隐患或者碰撞，车管平台能够第一时间获取到车辆的状态信息，那么当车辆发生安全隐患时的车辆状态信息可以为具有第三类别标识的信息。
需要说明的是，车管平台可以同时将具有第一类别标识、第二类别标识以及第三类别标识的车辆信息中的至少一种分类信息发送给服务线索平台。即线索服务平台可以接收由车管平台发送的具有第一类别标识的车辆维修保养信息，和/或，具有第二类别标识的车辆安全隐患信息，和/或，具有第三类别标识的车辆状态信息。
步骤202，根据所述车辆信息获取搜索字段，并采用所述搜索字段从所述专家数据库得到线索信息；
服务线索平台可以基于车辆信息得到其他线索信息，以便线索服务平台将上述车辆信息与其他线索信息进行整合，实现不同平台信息多种信息的整合。
具体的，可以从所接收的车辆信息中提取搜索字段，该搜索字段可以包括类别标识、故障关键词以及故障时间的至少一个，以便采用所提取的搜索字段从专家数据库中按照预设搜索规则得到线索信息。
在实际应用中，当采用类别标识作为搜索字段时，可以将类别标识与线索的类别进行映射，第一类别标识所映射的线索类别可以为车辆保养等，第二类别标识所映射的线索类别可以为预防安全隐患或车辆维护等，以及第三类别标识所映射的线索类别可以为车辆故障或车辆维修等。
其中，采用所提取的搜索字段从专家数据库中按照预设搜索规则得到线索信息，主要可以表现为通过提取的搜索字段，例如线索的类别(可依据类别标识确定)、故障关键字、故障时间在专家数据库中进行全文匹配搜索，并得到搜索结果；然后，可以按照预设搜索规则选取所得到的搜索结果为线索信息。
在一种优选的实施例中，预设搜索规则可以按照匹配度、采纳率以及发布时间进行确定，例如按照匹配度*70％+采纳率*20％+时间*10％的规则为所得到的搜索结果进行分数打分，然后按照分数的高低对所得到的搜索结果进行排序；或者，按照匹配度*80％+采纳率*20％的规则，并按最近时间对所得到的搜索结果进行降序排序，以便选取前n条排序最靠前的搜索结果作为线索信息。
作为一种示例，服务线索平台接收由车管平台发送的车辆信息为具有第三类别标识的车辆状态信息，此时车辆发生安全隐患或者碰撞，即车辆出现故障，则此时从车辆状态信息中提取的搜索字段可以为车辆发生故障的故障关键字以及故障时间，以便通过故障关键字从专家数据库中进行车辆故障的全文匹配，得到搜索结果，该搜索结果可以是车辆出现故障对应的故障原因，以及相关维修建议，并在专家数据库中选取前5条排序最靠前的搜索结果作为线索信息。
需要说明的是，根据车辆已有信息，匹配最合适的故障原因和维修建议，除了可以通过自建专家数据库实现，也可以结合一些主流的搜索引擎实现，例如百度、谷歌引擎等；以及，通过匹配度等计算最适合方案，上述公式(即按照匹配度、采纳率以及发布时间进行确定的预设搜索规则)可以根据实际调整，对此，本发明实施例不加以限制。
在一种优选的实施例中，还可以从车辆信息中获取车辆属性信息和车辆实时状态信息，并将车辆属性信息和车辆实时状态信息作为线索快照，并将线索快照进行保存，以便服务线索平台可以通过保存的线索快照对车辆信息进行整合。
其中，从车辆信息中所获取的车辆属性信息和车辆实时状态信息可以包括车架号、车型、车辆颜色、车牌、整车物料编码、配置名称、生产日期、交付日期、车辆用途、总里程、车辆位置以及判定产生故障的信号值等。
步骤203，将线索信息与车辆信息进行整合，得到整合后的目标线索信息；
在从车管平台获取车辆信息以及从专家数据库获取线索信息之后，服务线索平台可以对车辆信息以及线索信息进行处理，具体处理操作可以表现为将线索信息与车辆信息进行整合。
其中，将线索信息与车辆信息进行整合，主要取决于线索处理的相关方(在本发明实施例中可以指的是后续所需确定的推送门店)进行车辆处理时所需的信息；以及，在进行整合时，还可以从保存的线索快照中获取相应所需信息，也一并整合为目标线索信息。
作为一种示例，假设从车管平台获取的车辆信息为车辆故障信息，那么此时基于车辆故障信息从专家数据库获取的线索信息可以是针对车辆故障的故障原因以及维修建议等，为了便于推送门店维修车辆故障，还可以从线索快照中获取车辆的配置名称以及判定产生故障的信号值等信息，然后服务线索平台对上述获取到的信息进行整合。
作为又一种示例，假设从车管平台获取的车辆信息为车辆保养信息，那么此时基于车辆保养信息从专家数据库获取的线索信息可以是保养方法以及保养推荐等，为了便于推送门店保养车辆，还可以从线索快照中获取车辆属性信息等。
步骤204，按照从高优先等级到低优先等级顺序的预设资源分配规则，确定推送门店；
在本发明的一种实施例中，对整合后的目标线索信息按照预设资源分配规则为推送门店进行资源分配，其中，多种预设资源分配规则可以具有优选等级，此时可以按照从高优先等级到低优先等级的预设资源分配规则，确定推送门店。
其中，从高优先等级到低优先等级顺序的预设资源分配规则可以包括优先等级为第一优先等级的客户规则、优先等级为第二优先等级的门店规则以及优先等级为第三优先等级的位置规则。
具体的，参照图3，示出了本发明实施例中资源分配规则的流程示意图，采用多种具有优先等级的预设资源分配规则确定推送门店，可以表现为按照从高优先等级到低优先等级的顺序依次进行当前优先等级的资源分配规则的判断，若满足当前优先等级的资源分配规则，则采用的当前优先等级的资源分配规则进行推送门店的确定；若不满足当前优先等级的资源分配规则，则可以继续判断是否满足下一优先等级的资源分配规则。
在本发明的一种实施例中，步骤204可以包括如下子步骤：
子步骤S11，采用优先等级为第一优先等级的客户规则确定推送门店；
具体的，当采用优先等级为第一优先等级的客户规则时，可以获取车辆用户的门店信息，并从门店信息中判断是否具有预约门店信息，以便根据判断结果确定推送门店。
在一种情况下，若门店信息中具有预约门店信息，则可以确定与预约门店信息对应的预约门店为推送门店；在另一种情况下，若门店信息中不具有预约门店信息，则表示不满足优先等级为第一优先等级的客户规则，此时可以采用优先等级为第二优先等级的门店规则确定推送门店。
子步骤S12，采用优先等级为第二优先等级的门店规则确定推送门店；
当采用优先等级为第二优先等级的门店规则时，可以获取车辆续保记录，并从车辆续保记录中判断是否具有续保门店，以便根据判断结果确定推送门店。
在一种情况下，如果车辆续保记录中存在续保门店，则可以确定续保门店为推送门店；在另一种情况下，如果车辆续保记录中不存在续保门店，则可以获取车辆维保记录，并根据车辆维保记录确定推送门店。
在本发明的一种实施例中，根据车辆维保记录确定推送门店的步骤可以包括：从车辆维保记录中判断在预设第一时间阈值内是否存在维保次数大于预设第一次数阈值的第一维保门店信息；如果车辆维保记录中存在预设第一时间阈值内维保次数大于预设第一次数阈值的第一维保门店信息，则可以确定与第一维保门店信息对应的第一维保门店为推送门店；如果车辆维保记录中不存在预设时间阈值内维保次数大于预设第一次数阈值的第一维保门店信息，则根据车辆维保记录判断车辆在预设第二时间阈值内的维保次数是否大于预设第二阈值；如果车辆在预设第二时间阈值内的维保次数大于预设第二阈值，则可以从车辆维保记录中获取在预设第二时间阈值内维保次数大于预设第二阈值的第二维保门店信息，并确定与第二维保门店信息对应的第二维保门店为推送门店；如果车辆在预设第二时间阈值内的维保次数小于预设第二阈值，则可以查找车辆的销售门店编码信息，并根据销售门店编码信息确定推送门店。
其中，根据所述销售门店编码信息确定推送门店的步骤可以包括：判断是否存在销售门店编码信息；若存在销售门店编码信息，则可以确定与销售门店编码信息对应的销售门店为推送门店。
子步骤S13，采用优先等级为第三优先等级的位置规则确定推送门店。
具体的，当采用优先等级为第三优先等级的位置规则时，可以获取车辆的当前位置信息，并查找与距离车辆的当前位置信息小于预设距离阈值的维修门店，以及确定该维修门店为推送门店。
步骤205，向确定的推送门店发送目标线索信息，以便所确定的推送门店根据目标线索信息向车辆用户发起维修请求。
在本发明的一种实施例中，服务线索平台可以向所确定的推送门店发送整合后的目标线索信息，所确定的推送门店可以是按照上述规则匹配到的门店，即与所需进行处理的车辆适合的维修门店，所确定的推送门店可以根据接收到的目标线索信息判断车辆状态以制定初步的维修诊断方案，并主动邀约车辆用户到店进行车辆的维修。
在一种优选的实施例中，所确定的推送门店还可以根据维修结果，对专家数据库中的维修方案进行进一步价值标定和评价，与先前按照搜索词从专家数据库中搜索线索信息的过程，形成不断进化的闭环。
在本发明实施例中，车管平台可以对车辆进行实时监控以及数据分析以得到车辆信息，服务线索平台可以接收由车管平台发送的车辆信息，并根据所接收的车辆信息从专家数据库中得到可用于处理车辆的线索信息，以及将所得到的线索信息与车辆信息进行整合得到整合后的目标线索信息，然后可以按照预设资源分配规则将目标线索信息分配给推送门店，以便推送门店根据目标线索信息向车辆用户发起维修请求。通过服务线索平台对车辆信息与线索信息进行整合，并按照资源分配规则将整合后的目标线索信息分配至推送门店，使得推送门店可以根据目标线索信息制定初步的维修诊断方案，并主动邀约车辆用户到店进行车辆维修，实现向车辆用户推送适合的维修门店，以及减少维修门店与车辆用户的沟通成本。
参照图4，示出了本发明实施例中资源分配的应用场景图，可以应用于资源分配系统，该资源分配系统可以对不同平台的车辆信息进行整合，涉及到服务线索平台、车管平台、专家数据库、推送门店平台以及其他平台。
在资源分配系统中，服务线索平台可以通过车管平台对车辆进行监控得到车辆故障信息，以及通过其他平台获取保险维修数据，并将获取的车辆故障信息、保险维修数据以及其他数据进行整合；然后，还可以与专家数据库进行映射，得到解决该故障原因对应的维修方法，并将整合好的数据按照预设资源分配规则推送至相应推送门店所使用的平台，以使推送门店得知该故障车辆的故障原因以及维修方法等。
其中，按照预设资源分配规则推送至相应推送门店所使用的平台，如图3所示，其过程可以如下：
(1)如果车辆用户已经指定过维修门店，则可以确定该指定的维修门店为确定的推送门店，可以将整合后的目标线索信息推送到指定门店；如果没有，则进入下一步判断；(2)可以通过目标线索信息中的车辆VIN码(Vehicle Identification Number，车辆识别码)查询数字服务平台中的车辆续保记录，如16个月内(动态年)有记录续保记录，则可以按照续保门店进行推送，否则判断下一条规则；(3)可以通过车辆VIN码查询车管平台中车辆维保记录，如最近连续两次在同一门店，则推送到该门店，否则判断下一条规则；(4)可以通过车辆VIN码查询车管平台车辆维保记录，如最近两次不在同一门店，则可以统计车辆所有维保记录在不同的维修门店的次数，取次数最多的门店进行推送；如在一年内维保记录<＝2次(不含PDI)，则继续判断下一条规则；(5)可以通过车辆VIN码查询车管车辆销售门店编码，通过销售门店编码查询对应维修门店，推送到该维修门店。当查询不到销售门店或销售门店对应维修门店或维修门店下无管理员信息时，判断下一条规则；(6)可以通过车辆位置和维修门店位置，取离车辆最近的维修门店进行推送。
在本发明实施例中，通过资源分配系统对不同平台的车辆信息进行整合，实现在维修故障车辆的过程中，减少维修门店与用户的沟通成本；以及，可以根据整合好的数据对故障车辆的用户按照设定的规则进行维修门店的推送，以便向用户推送适合的门店。
需要说明的是，对于方法实施例，为了简单描述，故将其都表述为一系列的动作组合，但是本领域技术人员应该知悉，本发明实施例并不受所描述的动作顺序的限制，因为依据本发明实施例，某些步骤可以采用其他顺序或者同时进行。其次，本领域技术人员也应该知悉，说明书中所描述的实施例均属于优选实施例，所涉及的动作并不一定是本发明实施例所必须的。
参照图5，示出了本发明的一种资源分配装置实施例的结构框图，应用于服务线索平台，所述服务线索平台与车管平台以及专家数据库连接，具体可以包括如下模块：
车辆信息接收模块501，用于接收所述车管平台发送的车辆信息；所述车辆信息为所述车管平台对车辆进行实时监控以及数据分析得到；
线索信息获取模块502，用于根据所述车辆信息从所述专家数据库得到用于处理所述车辆的线索信息；
线索信息整合模块503，用于将所述线索信息与所述车辆信息进行整合，得到目标线索信息；
资源分配模块504，用于按照预设资源分配规则确定推送门店，并分配所述目标线索信息至所述推送门店，以便所述推送门店根据所述目标线索信息向车辆用户发起维修请求。
在本发明的一种实施例中，所述车辆信息具有类别标识，所述类别标识包括第一类别标识、第二类别标识以及第三类别标识；车辆信息接收模块501可以包括如下子模块：
第一车辆信息接收子模块，用于接收所述车管平台发送的具有第一类别标识的车辆维修保养信息；所述车辆维修保养信息包括所述车管平台通过历史维修保养信息计算得到的保养时间；
第二车辆信息接收子模块，用于接收所述车管平台发送的具有第二类别标识的车辆安全隐患信息；所述车辆安全隐患信息包括所述车管平台通过历史车辆信号分析得到的车辆隐患信息；
第三车辆信息接收子模块，用于接收所述车管平台发送的具有第三类别标识的车辆状态信息；所述车辆状态信息包括所述车管平台在所述车辆发生故障时获取的车辆状态信息。
在本发明的一种实施例中，线索信息获取模块502可以包括如下子模块：
线索信息获取子模块，用于根据所述车辆信息获取搜索字段，并采用所述搜索字段从所述专家数据库得到线索信息。
在本发明的一种实施例中，线索信息获取子模块可以包括如下单元：
搜索字段提取单元，用于从所述车辆信息中提取搜索字段；所述搜索字段包括类别标识、故障关键词以及故障时间的至少一个；
线索信息获取单元，用于采用所述搜索字段，从所述专家数据库中按照预设搜索规则得到线索信息；所述线索信息包括故障原因分析以及维修建议。
在本发明的一种实施例中，所述装置还可以包括如下模块：
线索快照获取模块，用于从所述车辆信息获取车辆属性信息和车辆实时状态信息，并将所述车辆属性信息和车辆实时状态信息作为线索快照，以及将所述线索快照进行保存；
线索信息整合模块503可以包括如下子模块：
线索信息整合子模块，用于将所述线索信息、所述车辆信息以及所述线索快照进行整合，得到目标线索信息。
在本发明的一种实施例中，所述预设资源分配规则具有优先等级；资源分配模块504可以包括如下子模块：
推送门店确定子模块，用于按照从高优先等级到低优先等级顺序的预设资源分配规则，确定推送门店；其中，所述从高优先等级到低优先等级顺序的预设资源分配规则包括所述优先等级为第一优先等级的客户规则、所述优先等级为第二优先等级的门店规则以及所述优先等级为第三优先等级的位置规则。
在本发明的一种实施例中，推送门店确定子模块可以包括如下单元：
门店信息获取单元，用于当采用所述优先等级为第一优先等级的客户规则时，获取所述车辆用户的门店信息，并从所述门店信息中判断是否具有预约门店信息；
第一推送门店确定单元，用于若所述门店信息具有预约门店信息，则确定与所述预约门店信息对应的预约门店为推送门店。
在本发明的一种实施例中，推送门店确定子模块可以包括如下单元：
续保门店判断单元，用于当采用所述优先等级为第二优先等级的门店规则时，获取车辆续保记录，并从所述车辆续保记录中判断是否具有续保门店；
第二推送门店确定单元，用于若所述车辆续保记录中存在续保门店，则确定所述续保门店为推送门店；
第三推送门店确定单元，用于若所述车辆续保记录中不存在续保门店，则获取车辆维保记录，并根据所述车辆维保记录确定推送门店。
在本发明的一种实施例中，第三推送门店确定单元可以包括如下子单元：
第一维保门店信息判断子单元，用于从所述车辆维保记录中判断在预设第一时间阈值内是否存在维保次数大于预设第一次数阈值的第一维保门店信息；
第一维保门店确定子单元，用于若所述车辆维保记录中存在预设第一时间阈值内维保次数大于预设第一次数阈值的第一维保门店信息，则确定与所述第一维保门店信息对应的第一维保门店为推送门店；
维保次数判断子单元，用于若所述车辆维保记录中不存在预设时间阈值内维保次数大于预设第一次数阈值的第一维保门店信息，则根据所述车辆维保记录判断所述车辆在预设第二时间阈值内的维保次数是否大于预设第二阈值；
第二维保门店确定子单元，用于若所述车辆在预设第二时间阈值内的维保次数大于预设第二阈值，则从所述车辆维保记录中获取在预设第二时间阈值内维保次数大于预设第二阈值的第二维保门店信息，并确定与所述第二维保门店信息对应的第二维保门店为推送门店；
推送门店确定子单元，用于若所述车辆在预设第二时间阈值内的维保次数小于预设第二阈值，则查找所述车辆的销售门店编码信息，并根据所述销售门店编码信息确定推送门店；其中，所述根据所述销售门店编码信息确定推送门店的步骤包括：判断是否存在所述销售门店编码信息；若存在所述销售门店编码信息，则确定与所述销售门店编码信息对应的销售门店为推送门店。
在本发明的一种实施例中，推送门店确定子模块可以包括如下单元：
第四推送门店确定单元，用于当采用所述优先等级为第三优先等级的位置规则时，获取所述车辆的当前位置信息，并查找与距离所述车辆的当前位置信息小于预设距离阈值的维修门店，以及确定所述维修门店为推送门店。
对于装置实施例而言，由于其与方法实施例基本相似，所以描述的比较简单，相关之处参见方法实施例的部分说明即可。
本发明实施例还提供了一种车辆，包括：
包括上述资源分配装置、处理器、存储器及存储在所述存储器上并能够在所述处理器上运行的计算机程序，该计算机程序被处理器执行时实现上述资源分配方法实施例的各个过程，且能达到相同的技术效果，为避免重复，这里不再赘述。
本发明实施例还提供了一种计算机可读存储介质，计算机可读存储介质上存储计算机程序，计算机程序被处理器执行时实现上述资源分配方法实施例的各个过程，且能达到相同的技术效果，为避免重复，这里不再赘述。
本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可。
本领域内的技术人员应明白，本发明实施例的实施例可提供为方法、装置、或计算机程序产品。因此，本发明实施例可采用完全硬件实施例、完全软件实施例、或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且，本发明实施例可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质(包括但不限于磁盘存储器、CD-ROM、光学存储器等)上实施的计算机程序产品的形式。
本发明实施例是参照根据本发明实施例的方法、终端设备(系统)、和计算机程序产品的流程图和/或方框图来描述的。应理解可由计算机程序指令实现流程图和/或方框图中的每一流程和/或方框、以及流程图和/或方框图中的流程和/或方框的结合。可提供这些计算机程序指令到通用计算机、专用计算机、嵌入式处理机或其他可编程数据处理终端设备的处理器以产生一个机器，使得通过计算机或其他可编程数据处理终端设备的处理器执行的指令产生用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的装置。
这些计算机程序指令也可存储在能引导计算机或其他可编程数据处理终端设备以特定方式工作的计算机可读存储器中，使得存储在该计算机可读存储器中的指令产生包括指令装置的制造品，该指令装置实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能。
这些计算机程序指令也可装载到计算机或其他可编程数据处理终端设备上，使得在计算机或其他可编程终端设备上执行一系列操作步骤以产生计算机实现的处理，从而在计算机或其他可编程终端设备上执行的指令提供用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的步骤。
尽管已描述了本发明实施例的优选实施例，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例做出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本发明实施例范围的所有变更和修改。
最后，还需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者终端设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者终端设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者终端设备中还存在另外的相同要素。
以上对本发明所提供的一种资源分配方法和一种资源分配装置，进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。
Claims (11)
1.一种资源分配方法，其特征在于，应用于服务线索平台，所述服务线索平台与车管平台以及专家数据库连接，所述方法包括：
接收所述车管平台发送的车辆信息；所述车辆信息为所述车管平台对车辆进行实时监控以及数据分析得到；
根据所述车辆信息从所述专家数据库得到用于处理所述车辆的线索信息；
将所述线索信息与所述车辆信息进行整合，得到目标线索信息；
按照预设资源分配规则确定推送门店，并分配所述目标线索信息至所述推送门店，以便所述推送门店根据所述目标线索信息向车辆用户发起维修请求。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车辆信息具有类别标识，所述类别标识包括第一类别标识、第二类别标识以及第三类别标识；所述接收所述车管平台发送的车辆信息，包括：
接收所述车管平台发送的具有第一类别标识的车辆维修保养信息；所述车辆维修保养信息包括所述车管平台通过历史维修保养信息计算得到的保养时间；
和/或，接收所述车管平台发送的具有第二类别标识的车辆安全隐患信息；所述车辆安全隐患信息包括所述车管平台通过历史车辆信号分析得到的车辆隐患信息；
和/或，接收所述车管平台发送的具有第三类别标识的车辆状态信息；所述车辆状态信息包括所述车管平台在所述车辆发生故障时获取的车辆状态信息。
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据所述车辆信息从所述专家数据库得到用于处理所述车辆的线索信息，包括：
根据所述车辆信息获取搜索字段，并采用所述搜索字段从所述专家数据库得到线索信息；
所述根据所述车辆信息获取搜索字段，并采用所述搜索字段从所述专家数据库得到线索信息，包括：
从所述车辆信息中提取搜索字段；所述搜索字段包括类别标识、故障关键词以及故障时间的至少一个；
采用所述搜索字段，从所述专家数据库中按照预设搜索规则得到线索信息；所述线索信息包括故障原因分析以及维修建议。
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
从所述车辆信息获取车辆属性信息和车辆实时状态信息，并将所述车辆属性信息和车辆实时状态信息作为线索快照，以及将所述线索快照进行保存；
所述将所述线索信息与所述车辆信息进行整合，得到目标线索信息，包括：
将所述线索信息、所述车辆信息以及所述线索快照进行整合，得到目标线索信息。
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述预设资源分配规则具有优先等级；所述按照预设资源分配规则确定推送门店，包括：
按照从高优先等级到低优先等级顺序的预设资源分配规则，确定推送门店；其中，所述从高优先等级到低优先等级顺序的预设资源分配规则包括所述优先等级为第一优先等级的客户规则、所述优先等级为第二优先等级的门店规则以及所述优先等级为第三优先等级的位置规则。
6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述按照从高优先等级到低优先等级顺序的预设资源分配规则，确定推送门店，包括：
当采用所述优先等级为第一优先等级的客户规则时，获取所述车辆用户的门店信息，并从所述门店信息中判断是否具有预约门店信息；
若所述门店信息具有预约门店信息，则确定与所述预约门店信息对应的预约门店为推送门店。
7.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述按照从高优先等级到低优先等级顺序的预设资源分配规则，确定推送门店，包括：
当采用所述优先等级为第二优先等级的门店规则时，获取车辆续保记录，并从所述车辆续保记录中判断是否具有续保门店；
若所述车辆续保记录中存在续保门店，则确定所述续保门店为推送门店；
若所述车辆续保记录中不存在续保门店，则获取车辆维保记录，并根据所述车辆维保记录确定推送门店；
所述根据所述车辆维保记录确定推送门店，包括：
从所述车辆维保记录中判断在预设第一时间阈值内是否存在维保次数大于预设第一次数阈值的第一维保门店信息；
若所述车辆维保记录中存在预设第一时间阈值内维保次数大于预设第一次数阈值的第一维保门店信息，则确定与所述第一维保门店信息对应的第一维保门店为推送门店；
若所述车辆维保记录中不存在预设时间阈值内维保次数大于预设第一次数阈值的第一维保门店信息，则根据所述车辆维保记录判断所述车辆在预设第二时间阈值内的维保次数是否大于预设第二阈值；
若所述车辆在预设第二时间阈值内的维保次数大于预设第二阈值，则从所述车辆维保记录中获取在预设第二时间阈值内维保次数大于预设第二阈值的第二维保门店信息，并确定与所述第二维保门店信息对应的第二维保门店为推送门店；
若所述车辆在预设第二时间阈值内的维保次数小于预设第二阈值，则查找所述车辆的销售门店编码信息，并根据所述销售门店编码信息确定推送门店；
所述根据所述销售门店编码信息确定推送门店，包括：
判断是否存在所述销售门店编码信息；
若存在所述销售门店编码信息，则确定与所述销售门店编码信息对应的销售门店为推送门店。
8.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述按照从高优先等级到低优先等级顺序的预设资源分配规则，确定推送门店，包括：
当采用所述优先等级为第三优先等级的位置规则时，获取所述车辆的当前位置信息，并查找与距离所述车辆的当前位置信息小于预设距离阈值的维修门店，以及确定所述维修门店为推送门店。
9.一种资源分配装置，其特征在于，应用于服务线索平台，所述服务线索平台与车管平台以及专家数据库连接，所述装置包括：
车辆信息接收模块，用于接收所述车管平台发送的车辆信息；所述车辆信息为所述车管平台对车辆进行实时监控以及数据分析得到；
线索信息获取模块，用于根据所述车辆信息从所述专家数据库得到用于处理所述车辆的线索信息；
线索信息整合模块，用于将所述线索信息与所述车辆信息进行整合，得到目标线索信息；
资源分配模块，用于按照预设资源分配规则确定推送门店，并向所述推送门店分配所述目标线索信息，以便所述推送门店根据所述目标线索信息向车辆用户发起维修请求。
10.一种车辆，其特征在于，包括：如权利要求9所述资源分配装置、处理器、存储器及存储在所述存储器上并能够在所述处理器上运行的计算机程序，所述计算机程序被所述处理器执行时实现如权利要求1-8中任一项所述资源分配方法的步骤。
11.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质上存储计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1-8中任一项所述资源分配方法的步骤。
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Cited By (1)
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Legal Events
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| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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