CN112323110A - 一种发动机汽缸体内表面电镀装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种发动机汽缸体内表面电镀装置,其包括下端盖,所述下端盖上设置有碳棒,所述碳棒外套设有待电镀用汽缸体,所述汽缸体上部顶压有上封盖,所述下端盖上设置有连接电镀液的进液口,所述碳棒内部设置有空心孔,所述空心孔下部与进液口相通,所述下端盖的内腔、所述汽缸体的腔体以及所述上封盖的内腔体组成一个密闭空间,所述空心孔上部与所述密闭空间相通,所述碳棒与电源正极相连,所述汽缸体与电源的负极相连。该设计能够保证陶瓷电镀液均匀分布,有效保证镀层质量的稳定、厚度均匀,从而提高汽缸体内部镀层的刚度和强度,使发动机汽缸体的工作更加稳定。
Description
技术领域
本发明涉及发动机汽缸体电镀技术领域,特别是涉及一种发动机汽缸体内表面电镀装置。
背景技术
随着我国经济的不断发展,发动机的需求量日益增加,所以对发动机汽缸体的持久性、耐磨性提出更加严格的要求,目前为了达到发动机汽缸体使用寿命的要求,通常是在发动机汽缸体内表面电镀陶瓷层,但是目前的电镀设备无法满足发动机汽缸体的使用要求,电镀工艺过程控制不精准使得制作出来的汽缸体电镀层厚度不均匀,为了增强汽缸体内部镀层的刚度和强度,使发动机汽缸体的工作更加稳定,正是人们急需解决的问题。
发明内容
本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本发明提出一种满足发动机汽缸体使用要求的发动机汽缸体内表面电镀装置。
本发明第一方面实施例的一种发动机汽缸体内表面电镀装置,其包括下端盖,所述下端盖上设置有碳棒,所述碳棒外套设有待电镀用汽缸体,所述汽缸体上部顶压有上封盖,所述下端盖上设置有连接电镀液的进液口,所述碳棒内部设置有空心孔,所述空心孔下部与进液口相通,所述下端盖的内腔、所述汽缸体的腔体以及所述上封盖的内腔体组成一个密闭空间,所述空心孔上部与所述密闭空间相通,所述碳棒与电源正极相连,所述汽缸体与电源的负极相连。
根据本发明实施例的一种发动机汽缸体内表面电镀装置,至少具有如下有益效果:工作时,首先将汽缸体套设在碳棒外,盖合上封盖并压紧,使得下端盖的内腔、汽缸体的腔体以及上封盖的内腔体组成一个密闭空间,接着将碳棒与电源正极相连,汽缸体与电源的负极相连,陶瓷电镀液从下端盖进液口流入,经过碳棒的空心孔,从空心孔的上部流入密闭空间,在电场作用下使汽缸体内壁披覆陶瓷层,该设置能够保证陶瓷电镀液均匀分布,有效保证镀层质量的稳定、厚度均匀,从而提高汽缸体内部镀层的刚度和强度,使发动机汽缸体的工作更加稳定。
根据本发明的一些实施例,所述电镀液为陶瓷电镀液。
根据本发明的一些实施例,所述下端盖上设置有安装碳棒的凹槽,所述凹槽内设置有溢流口。
根据本发明的一些实施例,所述凹槽底部为锥形,所述溢流口位于锥形的最低处。
根据本发明的一些实施例,所述上封盖的下表面与汽缸体接触位置设置有密封圈。
根据本发明的一些实施例,所述下端盖的上表面与汽缸体接触位置设置有密封圈。
根据本发明的一些实施例,所述上封盖连接有活塞缸。
根据本发明的一些实施例,所述上封盖上设置有4根碳棒,成方形排布。
根据本发明的一些实施例,所述活塞缸通过方形架连接有4个上封盖,上封盖与碳棒相互对应。
根据本发明的一些实施例,所述碳棒外套设有多个待电镀用汽缸体。
本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本发明的实践了解到。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明做进一步的说明,其中:
图1为本发明一种实施例的结构示意图;
图2为本发明内部的结构分解图;
图3为本发明另一种实施例的俯视图。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中,需要理解的是,涉及到方位描述,例如上、下等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中,多个指的是两个以上。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
本发明的描述中,除非另有明确的限定,设置、安装、连接等词语应做广义理解,所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本发明中的具体含义。
参照图1、图2所示,一种发动机汽缸体内表面电镀装置,其包括下端盖1,所述下端盖1上设置有碳棒2,所述碳棒2外套设有待电镀用汽缸体3,所述汽缸体上部顶压有上封盖4,所述下端盖1上设置有连接电镀液的进液口11,所述电镀液为陶瓷电镀液,所述碳棒2内部设置有空心孔21,所述空心孔21下部与进液口11相通,所述下端盖1的内腔、所述汽缸体3的腔体以及所述上封盖4的内腔体组成一个密闭空间,所述空心孔21上部与所述密闭空间相通,所述碳棒2与电源正极相连,所述汽缸体3与电源的负极相连。
参照图2,根据本发明的一些实施例,所述下端盖1上设置有安装碳棒2的凹槽12,所述凹槽12内设置有溢流口13,溢流口13的设计主要是将用完的电镀液排出,为了排出更彻底,所述凹槽12底部为锥形,所述溢流口13位于锥形的最低处。
根据本发明的一些实施例,所述上封盖4的下表面与汽缸体3接触位置设置有密封圈;所述下端盖1的上表面与汽缸体3接触位置设置有密封圈,从而保证所述密闭空间的密封性更好。
参照图3,根据本发明的一些实施例,所述上封盖4连接有活塞缸5,从而便于上封盖4的密封。另外为了保证可以同时对多个汽缸体进行密封,所述上封盖4上设置有4根碳棒2,成方形排布;所述活塞缸5通过方形架51连接有4个上封盖4,上封盖4与碳棒2相互对应。同时。所述碳棒2还可以外套设有多个待电镀用汽缸体3。
本发明工作过程:首先将汽缸体3套设在碳棒2外,盖合上封盖4并压紧,使得下端盖1的内腔、汽缸体3的腔体以及上封盖4的内腔体组成一个密闭空间,接着将碳棒2与电源正极相连,汽缸体3与电源的负极相连,陶瓷电镀液从下端盖1进液口11流入,经过碳棒2的空心孔21,从空心孔21的上部流入密闭空间,在电场作用下使汽缸体内壁披覆陶瓷层,该设置能够保证陶瓷电镀液均匀分布,有效保证镀层质量的稳定、厚度均匀,从而提高汽缸体内部镀层的刚度和强度,使发动机汽缸体的工作更加稳定。
以上详细描述了本发明的较佳具体实施例。应当理解,本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本发明的构思作出诸多修改和变化。因此,凡本技术领域中技术人员依本发明的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案,皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。
Claims (10)
1.一种发动机汽缸体内表面电镀装置,其特征在于:包括下端盖(1),所述下端盖(1)上设置有碳棒(2),所述碳棒(2)外套设有待电镀用汽缸体(3),所述汽缸体(3)上部顶压有上封盖(4),所述下端盖(1)上设置有连接电镀液的进液口(11),所述碳棒(2)内部设置有空心孔(21),所述空心孔(21)下部与进液口(11)相通,所述下端盖(1)的内腔、所述汽缸体(3)的腔体以及所述上封盖(4)的内腔体组成一个密闭空间,所述空心孔(21)上部与所述密闭空间相通,所述碳棒(2)与电源正极相连,所述汽缸体(3)与电源的负极相连。
2.根据权利要求1所述的一种发动机汽缸体内表面电镀装置,其特征在于:所述电镀液为陶瓷电镀液。
3.根据权利要求1所述的一种发动机汽缸体内表面电镀装置,其特征在于:所述下端盖(1)上设置有安装碳棒(2)的凹槽(12),所述凹槽(12)内设置有溢流口(13)。
4.根据权利要求3所述的一种发动机汽缸体内表面电镀装置,其特征在于:所述凹槽(12)底部为锥形,所述溢流口(13)位于锥形的最低处。
5.根据权利要求1所述的一种发动机汽缸体内表面电镀装置,其特征在于:所述上封盖(4)的下表面与汽缸体(3)接触位置设置有密封圈。
6.根据权利要求1所述的一种发动机汽缸体内表面电镀装置,其特征在于:所述下端盖(1)的上表面与汽缸体(3)接触位置设置有密封圈。
7.根据权利要求1所述的一种发动机汽缸体内表面电镀装置,其特征在于:所述上封盖(4)连接有活塞缸(5)。
8.根据权利要求7所述的一种发动机汽缸体内表面电镀装置,其特征在于:所述上封盖(4)上设置有4根碳棒(2),成方形排布。
9.根据权利要求8所述的一种发动机汽缸体内表面电镀装置,其特征在于:所述活塞缸(5)通过方形架(51)连接有4个上封盖(4),上封盖(4)与碳棒(2)相互对应。
10.根据权利要求1所述的一种发动机汽缸体内表面电镀装置,其特征在于:
所述碳棒(2)外套设有多个待电镀用汽缸体(3)。
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