CN112320164A - 垃圾分类收集转运车 - Google Patents

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肖海乐
许阳
田明佳
朱龙飞
俞芳
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Zhejiang Jarol Scientific Instrument Co ltd
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Zhejiang Jarol Scientific Instrument Co ltd
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65F—GATHERING OR REMOVAL OF DOMESTIC OR LIKE REFUSE
    • B65F3/00—Vehicles particularly adapted for collecting refuse
    • B65F3/001—Vehicles particularly adapted for collecting refuse for segregated refuse collecting, e.g. vehicles with several compartments
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65F—GATHERING OR REMOVAL OF DOMESTIC OR LIKE REFUSE
    • B65F3/00—Vehicles particularly adapted for collecting refuse
    • B65F2003/006—Constructional features relating to the tank of the refuse vehicle

Abstract

本申请公开了垃圾分类收集转运车，包括箱体，所述箱体转动密封安装有箱门，还包括抽真空风机，所述抽真空风机用于对箱体内的空间抽真空。本发明具有如下有益效果：通过密闭存储以及抽真空的方式减少了臭气的产生量，避免了在转运过程中对环境产生影响，且在转运过程中不会污染环境，且避免了大量可燃气气体堆积在密闭的箱体内，不会发生爆燃爆炸事故。

Description

垃圾分类收集转运车
技术领域
本发明涉及环保清洁领域，尤其涉及一种垃圾分类收集转运车。
背景技术
为了提高对垃圾的利用效率，现在开始对垃圾分类进行收集，目前对于垃圾分类收集的方法有分成四分类收集的，有分成两分类收集的，但是无论是采取四分类收集还是采取两分类收集，但是无论采取四份类收集还是两分类收集，厨余垃圾都是单独分类收集的，由于厨余垃圾会发酵产生甲烷、硫化氢等气体，这些气体易燃又具有刺激性气味。
基于厨余垃圾会发酵产生易燃又具有刺激性气味气体的问题，给厨余垃圾的转运带来了巨大的问题，若在露天环境下转运厨余垃圾，则会在转运途中产生大量的臭气，若置于密闭的环境中转运，则在遇到明火或者电火花的那一刻，会产生爆炸。
发明内容
本发明针对上述问题，提出了一种垃圾分类收集转运车。
本发明采取的技术方案如下：
一种垃圾分类收集转运车，包括箱体，所述箱体转动密封安装有箱门，还包括抽真空风机、处理筒及铜网，所述抽真空风机用于对箱体内的空间抽真空；所述处理筒内填充有棉花塞，所述铜网固定在所述处理筒的出口处，处理筒的进口与所述风机联通在一起，所述铜网上设置有两个接环，两个接环分别用于连接电源的正极以及负极。
由于箱体是全密封的，且有抽真空风机在对箱体抽真空，所以箱体内的的气体会不断地被抽出，这样一则排除了箱体内微生物活动产生的气体，二则由于箱体内气体不断被抽走，箱体内氧气含量大幅降低，有效地降低了箱体内氧气的含量，降低微生物的活动强度，减少甲烷及硫化氢之类的气体产生。所以上述转运车通过密闭存储以及抽真空的方式减少了臭气的产生量，避免了在转运过程中对环境产生影响，且在转运过程中不会污染环境，且避免了大量可燃气气体堆积在密闭的箱体内，不会发生爆燃爆炸事故。
因为被抽真空风机抽走的气体含有甲烷、硫化氢等气体，所以在抽真空风机的出气口上连接一个带铜网的处理筒，处理筒内填充有多个棉花塞(处于湿润状态)，部分棉花塞经过稀盐酸溶液浸泡处理，部分棉花塞经过氢氧化钠溶液浸泡处理，经过浸泡处理之后这些棉花塞可以吸附大部分酸性气体以及碱性气体，剩余的甲烷气体经过铜网(筒网接通电源正负极，处于发热状态)，会被氧化成二氧化碳与水。上述结构实现了对臭气的吸附及氧化处理，安全可靠，对于有机臭气的处理，传统的方法是采用燃烧器燃烧处理，但是本箱体是需要装在转运车上的，转运车处于行驶状态时燃烧器自身的火苗会乱串从而引发意外事故。
可选的，所述箱体内开设有若干存放腔，所述存放腔用于存放垃圾。
设置多个存放腔是为了便于转运存储。
可选的，还包括通气管，所述通气管固定在箱体内部，所述抽真空风机通过所述通气管对箱体内部抽真空。
设置通气管的作用是可以同时对箱体内的多个角落真空，提高抽真空效率，避免箱体内出现某处气流不流动的现象。
可选的，还包括电动伸缩杆，所述箱门上设置有开口，所述箱门一端铰接固定在箱体上，所述电动伸缩杆的两端分别与箱体及箱门铰接配合在一起。
采取电动伸缩杆的作用是为了快速精准地控制箱门的开关。
可选的，还包括雷达感应器，所述雷达感应器设置在箱体外，且雷达感应器位于箱体的开口处，所述雷达感应器与所述电动伸缩杆电连接。
雷达感应器的作用是为了感应使用者的位置，便于及时开启箱门。
可选的，还包括LED显示屏，所述LED显示屏安装在箱体一侧，且LED显示屏位于箱体外。
可选的，还包括处理筒及铜网，所述处理筒内填充有棉花塞，所述铜网固定在所述处理筒的出口处，处理筒的进口与所述风机联通在一起，所述铜网上设置有两个接环，两个接环分别用于连接电源的正极以及负极。
因为被抽真空风机抽走的气体含有甲烷、硫化氢等气体，所以在抽真空风机的出气口上连接一个带铜网的处理筒，处理筒内填充有多个棉花塞(处于湿润状态)，部分棉花塞经过稀盐酸溶液浸泡处理，部分棉花塞经过氢氧化钠溶液浸泡处理，经过浸泡处理之后这些棉花塞可以吸附大部分酸性气体以及碱性气体，剩余的甲烷气体经过铜网(筒网接通电源正负极，处于发热状态)，会被氧化成二氧化碳与水。上述结构实现了对臭气的吸附及氧化处理，安全可靠，对于有机臭气的处理，传统的方法是采用燃烧器燃烧处理，但是本箱体是需要装在转运车上的，转运车处于行驶状态时燃烧器自身的火苗会乱串从而引发意外事故。
可选的，所述铜网有多片，铜网之间保持平行，铜网的网眼呈三角形状或圆形状。
因为铜网有多片，所以部分铜网的网眼是三角形，部分铜网的网眼是圆形，两种形状的铜网交错排列，这样可以使得气流在穿越铜网时变得紊乱，增加在铜网之间停留的时间，可以最大幅度地提高甲烷的氧化率。
可选的，所述处理筒上开设有插槽，所述铜网插接在筒体的插槽上。
设置插槽的作用是为了提高铜网的安装便捷程度。
可选的，还包括稳流塞，所述稳流塞卡设在处理筒内，稳流塞上开设有通孔，所述稳流塞位于棉花塞与铜网之间。
具体稳流塞是带孔的硅胶块，设置稳流塞的作用是为了增加气体与棉花塞的接触时间，以最大概率地提高气体对棉花塞的吸附效率。因为气体在从风机进入处理筒的那一刻，气流是很不稳定的，稳流塞的存在对这些气体起到了暂时阻碍的作用，一则使得气体气体与棉花塞接触更加充分，二则使得流向铜网时气速更慢，增加铜网对气体的反应时间，加大反应效率，三则是阻止棉花塞上的水汽进入到铜网上，延长铜网使用寿命，四则可以避免铜网一侧的颗粒杂质进入棉花塞内。具体处理筒可以是玻璃材质的圆筒。
需要说明的是本箱体可以直接安装在平板拖车上，也可以自己加装轮子与车头，从而成为转运车。
本发明的有益效果是：通过密闭存储以及抽真空的方式减少了臭气的产生量，避免了在转运过程中对环境产生影响，且在转运过程中不会污染环境，且避免了大量可燃气气体堆积在密闭的箱体内，不会发生爆燃爆炸事故。
附图说明：
图1是箱体外部结构示意简图；
图2是箱体内的结构示意简图；
图3是处理筒与铜网的配合关系示意图。
图中各附图标记为：1、箱体，101、存放腔，2、箱门，3、雷达感应器，4、LED显示屏，5、合页，6、电动伸缩杆，7、通气管，8、稳流塞，9、铜网，10、处理筒，11、棉花塞。
具体实施方式：
下面结合各附图，对本发明做详细描述。
如附图1及附图2所示，一种垃圾分类收集转运车，包括箱体1，箱体1转动密封安装有箱门2，还包括抽真空风机，抽真空风机用于对箱体1内的空间抽真空。
由于箱体1是全密封的，且有抽真空风机在对箱体1抽真空，所以箱体1内的的气体会不断地被抽出，这样一则排除了箱体1内微生物活动产生的气体，二则由于箱体1内气体不断被抽走，箱体1内氧气含量大幅降低，有效地降低了箱体1内氧气的含量，降低微生物的活动强度，减少甲烷及硫化氢之类的气体产生。所以上述转运车通过密闭存储以及抽真空的方式减少了臭气的产生量，避免了在转运过程中对环境产生影响，且在转运过程中不会污染环境，且避免了大量可燃气气体堆积在密闭的箱体1内，不会发生爆燃爆炸事故。
如附图1、附图2及附图3所示，箱体1内开设有若干存放腔101，存放腔101用于存放垃圾。
设置多个存放腔101是为了便于转运存储。
如附图1、附图2及附图3所示，还包括通气管7，通气管7固定在箱体1内部，抽真空风机通过通气管7对箱体1内部抽真空。
设置通气管7的作用是可以同时对箱体1内的多个角落真空，提高抽真空效率，避免箱体1内出现某处气流不流动的现象。
如附图1、附图2及附图3所示，还包括电动伸缩杆6，箱门2上设置有开口，箱门2一端铰接固定在箱体1上，电动伸缩杆6的两端分别与箱体1及箱门2铰接配合在一起。
采取电动伸缩杆6的作用是为了快速精准地控制箱门2的开关。箱门2的另一端通过合页5与箱体1转动配合在一起。
如附图1、附图2及附图3所示，还包括雷达感应器3，雷达感应器3设置在箱体1外，且雷达感应器3位于箱体1的开口处，雷达感应器3与电动伸缩杆6电连接。
雷达感应器3的作用是为了感应使用者的位置，便于及时开启箱门2。
如附图1、附图2及附图3所示，还包括LED显示屏4，LED显示屏4安装在箱体1一侧，且LED显示屏4位于箱体1外。
如附图1、附图2及附图3所示，还包括处理筒10及铜网9，处理筒10内填充有棉花塞11，铜网9固定在处理筒10的出口处，处理筒10的进口与风机联通在一起，铜网9上设置有两个接环，两个接环分别用于连接电源的正极以及负极。
因为被抽真空风机抽走的气体含有甲烷、硫化氢等气体，所以在抽真空风机的出气口上连接一个带铜网9的处理筒10，处理筒10内填充有多个棉花塞11(处于湿润状态)，部分棉花塞11经过稀盐酸溶液浸泡处理，部分棉花塞11经过氢氧化钠溶液浸泡处理，经过浸泡处理之后这些棉花塞11可以吸附大部分酸性气体以及碱性气体，剩余的甲烷气体经过铜网9(筒网接通电源正负极，处于发热状态)，会被氧化成二氧化碳与水。上述结构实现了对臭气的吸附及氧化处理，安全可靠，对于有机臭气的处理，传统的方法是采用燃烧器燃烧处理，但是本箱体1是需要装在转运车上的，转运车处于行驶状态时燃烧器自身的火苗会乱串从而引发意外事故。
如附图1、附图2及附图3所示，铜网9有多片，铜网9之间保持平行，铜网9的网眼呈三角形状或圆形状。
因为铜网9有多片，所以部分铜网9的网眼是三角形，部分铜网9的网眼是圆形，两种形状的铜网9交错排列，可以最大幅度地提高甲烷的氧化率。
如附图1、附图2及附图3所示，处理筒10上开设有插槽，铜网9插接在筒体的插槽上。
设置插槽的作用是为了提高铜网9的安装便捷程度。
如附图1、附图2及附图3所示，还包括稳流塞8，稳流塞8卡设在处理筒10内，稳流塞8上开设有通孔，稳流塞8位于棉花塞11与铜网9之间。
设置稳流塞8的作用是为了增加气体与棉花塞11的接触时间，以最大概率地提高气体对棉花塞11的吸附效率。
需要说明的是本箱体1可以直接安装在平板拖车上，也可以自己加装轮子与车头，从而成为转运车。
具体本转运车的动力来源可以是汽油机柴油机之类的传统能源，即传统机车，也可以是使用电能的电车，电能的来源可以是太阳能发电，也可是充电式电池，也可以是燃料电池。
以上所述仅为本发明的优选实施例，并非因此即限制本发明的专利保护范围，凡是运用本发明说明书及附图内容所作的等效结构变换，直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的保护范围内。

Claims (8)

1.一种垃圾分类收集转运车，包括箱体，所述箱体转动密封安装有箱门，其特征在于，还包括抽真空风机、处理筒及铜网，所述抽真空风机用于对箱体内的空间抽真空；所述处理筒内填充有棉花塞，所述铜网固定在所述处理筒的出口处，处理筒的进口与所述风机联通在一起，所述铜网上设置有两个接环，两个接环分别用于连接电源的正极以及负极。
2.如权利要求1所述的垃圾分类收集转运车，其特征在于，所述箱体内开设有若干存放腔，所述存放腔用于存放垃圾。
3.如权利要求1所述的垃圾分类收集转运车，其特征在于，还包括通气管，所述通气管固定在箱体内部，所述抽真空风机通过所述通气管对箱体内部抽真空。
4.如权利要求1所述的垃圾分类收集转运车，其特征在于，还包括电动伸缩杆，所述箱门上设置有开口，所述箱门一端铰接固定在箱体上，所述电动伸缩杆的两端分别与箱体及箱门铰接配合在一起。
5.如权利要求4所述的垃圾分类收集转运车，其特征在于，还包括雷达感应器，所述雷达感应器设置在箱体外，且雷达感应器位于箱体的开口处，所述雷达感应器与所述电动伸缩杆电连接。
6.如权利要求1所述的垃圾分类收集转运车，其特征在于，还包括LED显示屏，所述LED显示屏安装在箱体一侧，且LED显示屏位于箱体外。
7.如权利要求1所述的垃圾分类收集转运车，其特征在于，所述铜网有多片，铜网之间保持平行，铜网的网眼呈三角形状或圆形状。
8.如权利要求1所述的垃圾分类收集转运车，其特征在于，还包括稳流塞，所述稳流塞卡设在处理筒内，稳流塞上开设有通孔，所述稳流塞位于棉花塞与铜网之间。
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