CN112302670B - 富水砂卵石地层泥水盾构分体始发施工方法 - Google Patents
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Abstract
一种富水砂卵石地层泥水盾构分体始发施工方法。本发明步骤如下：A、洞门密封建仓，涂抹油脂于洞门刷上，洞门破除、盾构刀盘顶进至掌子面，油脂注入短套筒、泥水仓内，泥浆注入泥水仓中，并逐步将压力增加至计算切口压力；B、盾构掘进及台车转接施工，盾构始发前台车布置，台车摆正，封洞门，台车下井；C、台车二次转接断电保压，使用粘度35~50s、密度1.1~1.3g/cm3的泥浆，大循环在掌子面渗透；采用粘度90~120s的泥浆从中心回转备用最上部冲洗管路中注入到泥水仓置换泥水仓泥浆，泥水仓保压。其有益效果是，工艺合理，在断电情况下，保证富水砂卵石地层掌子面稳定，实现泥水盾构分体始发的高效性，降低成本。
Description
技术领域
本发明涉及一种盾构分体始发方法，尤其是涉及一种富水砂卵石地层泥水盾构分体始发施工方法，属于隧道工程技术领域。
背景技术
随着城市地铁、大型过江过河隧道工程及引水工程的大规模兴建，同时，随着城市地下空间的利用向更深地层中延伸，盾构施工将会面临大地下水压复杂地质条件，而泥水盾构凭借其泥水平衡工艺特点更适宜大水压地质条件施工，使得泥水盾构隧道技术的应用越来越广泛。
在城市盾构隧道施工过程中，由于场地原因，盾构始发井结构尺寸一般较小，不能满足盾构整体始发，需要进行盾构分体始发，即：将盾构及部分后配套台车放到井下，剩余台车通过延长管路连接放到井上，随着盾构掘进，将地面台车下放到井下，最终将全部台车放到井下，完成盾构连续施工。
目前，土压盾构分体始发技术应用较多，由于土压盾构不适用于富水砂卵石地层的作业，当施工场地不具备整体始发作业条件时，需要采用泥水盾构分体始发施工作业方法。
发明内容
为了克服现有土压盾构不适用于富水砂卵石地层的分体始发施工作业的不足，本发明提供一种富水砂卵石地层泥水盾构分体始发施工方法。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种富水砂卵石地层泥水盾构分体始发施工方法，包括：气垫式复合泥水平衡盾构、泥水分离及压滤设备、短钢套筒、临时组装管片、反力架，其步骤如下：
A、洞门密封建仓，
所述洞门密封建泥水仓采用短套筒、洞门刷、卷帘布、压板，其中：泥水仓包括洞门刷Ⅰ与洞门刷Ⅱ形成的密封内仓，洞门刷Ⅱ与卷帘布、压板形成的密封外仓；所述短套筒长度根据盾构机的刀盘长度确定，洞门刷压倒后将刀盘完全包裹；向密封内仓、密封外仓中注入油脂密封；
所述洞门密封建仓施工步骤如下：
A1、涂抹油脂于洞门刷上，
A2、洞门破除、盾构刀盘顶进至掌子面，
A3、油脂注入短套筒、密封内仓、密封外仓，
A4、泥浆注入泥水仓中，并逐步将压力增加至计算切口压力；
B、盾构掘进及台车转接施工，步骤如下：
B1、盾构始发前台车布置，
B2、台车摆正，
B3、封洞门，
B4、台车下井；
C、台车二次转接断电保压，步骤如下：
C1、使用粘度35~50s、密度1.1~1.3g/cm3的泥浆，大循环在掌子面渗透，
C2、采用粘度90~120s的泥浆从中心回转备用最上部冲洗管路中注入到泥水仓置换泥水仓泥浆，
C3、泥水仓保压。
进一步，所述步骤A1中，在盾构顶进前，用盾尾油脂涂抹洞门刷Ⅰ、洞门刷Ⅱ。
进一步，在所述步骤A2中，根据短套筒长度、盾构刀盘长度确定洞门地连墙破除厚度；
洞门破除完成后，盾构顶进至短套筒；
盾构顶进结束后，盾构刀盘与地连墙的距离≥5cm，同时刀盘根部离开短套筒内侧盾尾刷。
进一步，在所述步骤A3中，盾构顶进短套筒指定位置后，通过短套筒预留注浆管注入油脂；
所述油脂注入方法为，从下向上注入，左右对称注入；先注入内仓，再注入外仓；
当每个注浆管注入油脂时，紧邻上部注浆管流出油脂后将注浆泵更换到紧邻上部注浆管继续泵注油脂，直至短套筒最上部油脂注入压力达到1MPa为止；
当盾体未完全进入短套筒内、弧形钢板封闭前，在盾构掘进过程中随时补给短套筒内油脂。
进一步，在所述步骤A4中，
在完成步骤A3的油脂注入后，向密封内仓、密封外仓注入泥浆，直至密封内仓、密封外仓的上部压力达到0.8bar，循环泥浆，建仓步骤如下：
A4-1、关闭泥水仓、气泡仓、人闸仓舱门；
A4-2、开启泥水分离设备进行开挖渣土筛分；
A4-3、开启盾构机旁通模式，开始循环泥浆，降低泥浆管路压力至0.8～1.2bar，流量≤3m³/min；
A4-4、通过可变开度流量比例控制阀控制泥浆的流速；
A4-5、泥浆液位升高，观察洞门密封情况，
当液位升高时出现渗漏，在对应位置进行油脂补充或通过棉絮填充止漏；
A4-6、泥水仓内液位上升至中线以上1～1.5m时，启动全自动保压系统，气泡仓加压；同时泥水仓液位升高，气泡仓液位降低，向泥水仓内添加泥浆，直至泥水仓上部压力达到计算切口水压；
A4-7、泥水仓建压完成后开启正循环。
进一步，所述步骤B1中，基坑中至少布置有井下施工平台、始发架、反力架、台车轨道、电瓶车轨道、盾体、刀盘、连接桥、拼装机、载有盾构机操作室机注浆设备的1号台车、放置同步注浆系统的2号台车、放置盾构机自带的排浆泵的3号台车，其中：
所述2号台车、3号台车并排布置，3号台车沿掘进方向布置；2号台车与3号台车之间通过管缆连接。
进一步，在所述步骤B2中，
首先，盾构盾体及台车吊装就位后，连接延长管缆，调试盾构机各系统；
然后，连接进排泥浆管路；
之后，盾构始发进行掘进，当掘进至加固区前停机。
进一步，在所述步骤B3中，
当盾体尾部全部进入短套筒内、盾体未脱出压板时，利用预制钢板将短套筒与预埋钢板的负环管片焊接，封闭泥浆喷涌通道。
进一步，所述步骤B4中，
首先，4号、5号、6号、7号、8号台车位于地面，当3号台车尾部具备8号台车下井空间时，将8号台车下井，延长连接管缆恢复，利用8号台车接管器对进排泥浆管进行接管作业及掘进；
然后，进行掘进施工，待8号台车尾部空间满足地面的4号、5号、6号、7号台车一次下井时，停机；
之后，拆除基坑内已敷设的泥浆管管路，将8号台车回退并吊装至地面；
再将4号、5号、6号、7号、8号台车依次吊装下井、组装及连接设备管缆，进行整体调试。
进一步，在所述步骤C中，
断电前，调浆池内泥浆粘度为35~50s，密度为1.1~1.3g/cm3，大循环在掌子面渗透；
然后，砂浆车将粘度为90~120s泥浆从中心回转备用最上部冲洗管路中注入到泥水仓置换泥水仓泥浆；当泥水仓内最低处泥浆粘度≥80s时，置换完毕；
之后，断盾构大电，开始台车二次转接；
在断电期间，采用二次注浆机将高浓度泥浆补给至泥水仓中，同时对泥浆切口压力下降速度进行监测，当切口压力下降至0.08~0.12bar时进行补浆。
本发明的有益效果是，工艺设计合理，在不具备泥水盾构整体始发的条件下，针对富水砂卵石地层渗透系数较大，地层自稳性较差问题，提供一种泥水盾构分体始发施工作业方法，通过合理布置台车位置、梳理施工顺序，在断电情况下，保证富水砂卵石地层掌子面稳定，保证泥水盾构分体始发的高效性，从而降低施工作业成本。
附图说明
图1是本发明中泥水仓的结构示意图。
图中：1.盾构刀盘，2.卷帘布，3.压板，4.短套筒，5.端墙，6.地连墙，7.洞门刷Ⅰ，8.洞门刷Ⅱ。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。但是，本领域技术人员应该知晓的是，本发明不限于所列出的具体实施方式，只要符合本发明的精神，都应该包括于本发明的保护范围内。
参见附图1。本发明一种富水砂卵石地层泥水盾构分体始发施工方法，包括：气垫式复合泥水平衡盾构、泥水分离及压滤设备、短钢套筒、临时组装管片、反力架，其步骤如下：
步骤A、洞门密封建仓，
所述洞门密封建泥水仓采用短套筒4、洞门刷、卷帘布2、压板3，其中：泥水仓包括洞门刷Ⅰ7与洞门刷Ⅱ8形成的密封内仓，洞门刷Ⅰ7位于端墙5内侧；洞门刷Ⅱ8与卷帘布2、压板3形成的密封外仓；所述短套筒4长度根据盾构机的盾构刀盘1长度确定，保证洞门刷压倒后将刀盘完全包裹进去；向密封内仓、密封外仓中注入油脂密封，防止仓内泥浆外泄，从而保证建立泥浆压力。
所述洞门密封建仓施工步骤如下：
A1、涂抹油脂于洞门刷上，即：在盾构顶进前，涂抹油脂于洞门刷上中，在盾构顶进前，用盾尾油脂涂抹洞门刷Ⅰ7、洞门刷Ⅱ8。优选的，使用手涂型盾尾油脂，尽可能让油脂沾满每根钢丝，保证洞门刷的密封性。
A2、洞门破除、盾构刀盘1顶进至掌子面，即：
根据短套筒4长度、盾构刀盘1长度确定洞门地连墙6的破除厚度；
洞门破除完成后，盾构顶进至短套筒；
待盾构顶进结束后，盾构刀盘与地连墙6的距离≥5cm，同时盾构刀盘6根部离开短套筒4内侧盾尾刷。
A3、油脂注入短套筒、密封内仓、密封外仓，即：盾构顶进短套筒指定位置后，通过短套筒4预留注浆管注入油脂。
所述油脂注入方法为，从下向上注入，左右对称注入；先注入内仓，再注入外仓。
当每个注浆管注入油脂时，紧邻上部注浆管流出油脂后将注浆泵更换到紧邻上部注浆管继续泵注油脂，直至短套筒最上部油脂注入压力达到1MPa为止。
当盾体未完全进入短套筒内、弧形钢板封闭前，在盾构掘进过程中随时补给短套筒内油脂。
A4、泥浆注入泥水仓（密封内仓、密封外仓）中，逐步将压力增加至0.8~1.2bar，具体的，
在完成步骤A3后，向密封内仓、密封外仓注入泥浆，直至密封内仓、密封外仓的上部压力达到0.8bar，循环泥浆，建仓步骤如下：
A4-1、关闭泥水仓、气泡仓、人闸仓舱门；
A4-2、开启泥水分离设备进行开挖渣土筛分；
A4-3、开启盾构机旁通模式，开始循环泥浆，降低泥浆管路压力至0.8～1.2bar，流量≤3m³/min；
A4-4、通过可变开度流量比例控制阀控制泥浆的流速；
A4-5、泥浆液位升高，观察洞门密封情况，
当液位升高时出现渗漏，在对应位置进行油脂补充或通过棉絮填充止漏；
A4-6、泥水仓内液位上升至中线以上1～1.5m时，启动全自动保压系统，气泡仓加压；同时泥水仓液位升高，气泡仓液位降低，向泥水仓内添加泥浆，直至泥水仓上部压力达到计算切口水压；
A4-7、泥水仓建压完成后开启正循环。
步骤B、盾构掘进及台车转接施工，具体步骤如下：
B1、盾构始发前台车布置，
所述基坑中至少布置有井下施工平台、始发架、反力架、台车轨道、电瓶车轨道、盾体、刀盘、连接桥、拼装机、载有盾构机操作室机注浆设备的1号台车、放置同步注浆系统的2号台车、放置盾构机自带的排浆泵的3号台车，其中：
所述2号台车、3号台车并排布置，3号台车沿掘进方向布置；2号台车与3号台车之间通过管缆连接。
B2、台车摆正，
首先，盾构盾体及台车吊装就位后，连接延长管缆，调试盾构机各系统；
之后，连接进排泥浆管路；
然后，盾构始发进行掘进，当掘进至加固区前停机。
B3、封洞门，
当盾体尾部全部进入短套筒内，盾体未脱出压板时，利用预制钢板将短套筒与预埋钢板的负环管片焊接，封闭泥浆喷涌通道。
B4、台车下井，
首先，4号、5号、6号、7号、8号台车位于地面，当3号台车尾部具备8号台车下井空间时，将8号台车下井，延长连接管缆恢复，利用8号台车接管器对进排泥浆管进行接管作业及掘进；
然后，进行掘进施工，待8号台车尾部空间满足地面的4号、5号、6号、7号台车一次下井后，停机；
之后，拆除基坑内已敷设的泥浆管管路，将8号台车回退并吊装至地面；
再将4号、5号、6号、7号、8号台车依次吊装下井，组装及连接设备管缆，进行整体调试。
步骤C、台车二次转接断电保压，步骤如下：
C1、使用粘度35~50s、密度1.1~1.3g/cm3的泥浆，大循环在掌子面渗透；
C2、采用粘度90~120s的泥浆从中心回转备用最上部冲洗管路中注入到泥水仓置换泥水仓泥浆，
C3、进行泥水仓保压。
具体的，
断电前，调浆池内泥浆粘度为35~50s，密度为1.1~1.3g/cm3，大循环在掌子面渗透；
然后，砂浆车将粘度为90~120s泥浆从中心回转备用最上部冲洗管路中注入到泥水仓中置换泥水仓泥浆；当泥水仓内最低处泥浆粘度为≥80s时，泥水仓泥浆置换完毕；
之后，断盾构大电，开始台车二次转接；
在断电期间，采用二次注浆机将高浓度泥浆补给至泥水仓中，同时对泥浆切口压力下降速度进行监测，当切口压力下降至0.08~0.12bar时进行补浆。
需要说明的是，本发明中涉及泥浆粘度均采用马氏漏斗测量单位。
实施例1：
步骤A、洞门密封建仓，
A1、涂抹油脂于洞门刷上，即：在盾构顶进前，用盾尾油脂涂抹洞门刷Ⅰ7、洞门刷Ⅱ8。优选的，使用手涂型的盾尾油脂，尽可能让油脂沾满每根钢丝，保证洞门刷的密封性。
A2、洞门破除、盾构刀盘顶进至掌子面，即：
根据短套筒4长度（70cm）、盾构刀盘1长度（92cm）确定洞门地连墙6的破除厚度为70cm；
在洞门破除完成后，盾构顶进至短套筒4；
待盾构顶进结束后，盾构刀盘1与地连墙6的距离为5cm，同时刀盘根部离开短套筒4内侧盾尾刷。
A3、油脂注入短套筒4、密封内仓、密封外仓，即：盾构顶进至完全脱离短套筒4上的盾尾刷后，通过短套筒4预留注浆管注入油脂。
所述油脂注入方法为，从下向上注入，左右对称注入；先注入内仓，再注入外仓。
当每个注浆管注入油脂时，紧邻上部注浆管流出油脂后将注浆泵更换到紧邻上部注浆管继续泵注油脂，直至短套筒最上部油脂注入压力达到1MPa为止。
当盾体未完全进入短套筒内、弧形钢板封闭前，在盾构掘进过程中随时补给短套筒内油脂。
A4、将泥浆注入泥水仓（密封内仓、密封外仓），以0.1bar的增幅逐步将压力增加至0.8bar。具体的，
在完成步骤A3的油脂注入后，开始向密封内仓、密封外仓注入泥浆，直至密封内仓、密封外仓上部压力为0.8bar，循环泥浆，建仓步骤如下：
A4-1、关闭泥水仓、气泡仓、人闸仓舱门；
A4-2、开启泥水分离设备进行开挖渣土筛分；
A4-3、开启盾构机旁通模式，开始循环泥浆，降低泥浆管路压力至1.0bar，流量2.8m³/min；
A4-4、通过可变开度流量比例控制阀控制泥浆的流速；
A4-5、泥浆液位升高，观察洞门密封情况；
当液位升高时出现渗漏，在对应位置进行油脂补充或通过棉絮填充止漏；优选的，通过液位开关及液位计判断舱内泥浆液位；
A4-6、泥水仓内液位上升至中线以上1.2m时，启动全自动保压系统，气泡仓开始加压；同时泥水仓液位升高，气泡仓液位降低，向泥水仓内添加泥浆，直至泥水仓上部压力达到计算切口水压0.8bar；
A4-7、泥水仓建压完成后开启正循环。
步骤B、盾构掘进及台车转接施工，具体如下：
B1、盾构始发前台车布置，
所述基坑中至少布置有井下施工平台、始发架、反力架、台车轨道、电瓶车轨道、盾体、刀盘、连接桥、拼装机、载有盾构机操作室、盾尾油脂、集中润滑泵的1号台车、放置液压泵站和密封油脂泵的2号台车、放置盾构机自带的排浆泵的3号台车，其中：
1号台车上至少有：驾驶室、同步注浆柜、盾尾油脂泵、集中润滑泵、分流器、P02泵；
2号台车上至少有：砂浆箱、同步注浆泵、膨润土箱、P01泵；
3号台车上至少有：液压动力单元、P21泵、P02泵变频柜、P02泵变频器。
所述2号台车、3号台车并排布置，3号台车沿掘进方向布置；2号台车与3号台车之间通过管缆连接。
B2、台车摆正，
首先，盾构盾体及台车吊装就位后，连接延长管缆，调试盾构机各系统；
然后，连接进排泥浆管路；
之后，盾构始发进行掘进，当掘进至加固区前停机。
B3、封洞门，
当盾体尾部全部进入短套筒内，盾体未脱出压板时，利用预制钢板将短套筒与预埋钢板的负环管片焊接，封闭泥浆喷涌通道。
B4、台车下井，
首先，4号、5号、6号、7号、8号台车位于地面，当3号台车尾部具备8号台车下井空间时，将8号台车下井，延长连接管缆恢复，利用8号台车接管器对进排泥浆管进行接管作业及掘进；
然后，进行掘进施工，待8号台车尾部空间满足地面的4号、5号、6号、7号台车一次下井后，停机；
之后，拆除基坑内已敷设的泥浆管管路，将8号台车回退并吊装至地面；
再将4号、5号、6号、7号、8号台车依次吊装下井，组装及连接设备管缆，进行整体调试。
其中，
4号台车包括仿形刀、破碎机、空气系统、刀盘变频柜；
5号台车包括操作柜、变频柜、高压柜；
6号台车包括冷却水箱、清水箱、P01泵变频柜、空压机、储气罐、冷干机；
7号台车包括二次注浆泵、高压电缆储存区、风机、风管；
8号台车包括污水箱、泥水管路储存区、水缆卷筒、接管器。
步骤C、台车二次转接断电保压，步骤如下：
C1、使用粘度45s、密度1.2g/cm3的泥浆，大循环在掌子面渗透，
C2、采用粘度100s的泥浆从中心回转备用最上部冲洗管路中注入到泥水仓置换泥水仓泥浆，
C3、进行泥水仓保压。
具体的，
断电前，调浆池内泥浆粘度为45s，密度为1.2g/cm3，大循环在掌子面渗透；
然后，砂浆车将粘度为100s泥浆从中心回转备用最上部冲洗管路中注入到泥水仓中置换泥水仓泥浆；当泥水仓内最低处泥浆粘度为82s时，泥水仓泥浆置换完毕；
之后，断盾构大电，开始台车二次转接；
在断电期间，采用二次注浆机将高浓度泥浆补给至泥水仓中，同时对泥浆切口压力下降速度进行监测，当切口压力下降至0.08bar时进行补浆。
应该注意的是上述实施例是示例而非限制本发明，本领域技术人员将能够设计很多替代实施例而不脱离本专利的权利要求范围。
Claims (9)
1.一种富水砂卵石地层泥水盾构分体始发施工方法，包括：气垫式复合泥水平衡盾构、泥水分离及压滤设备、短钢套筒、临时组装管片、反力架，其步骤如下：
A、洞门密封建仓，
所述洞门密封建泥水仓采用短套筒、洞门刷、卷帘布、压板，其中：泥水仓包括洞门刷Ⅰ与洞门刷Ⅱ形成的密封内仓，洞门刷Ⅱ与卷帘布、压板形成的密封外仓；所述短套筒长度根据盾构机的刀盘长度确定，洞门刷压倒后将刀盘完全包裹；向密封内仓、密封外仓中注入油脂密封；
所述洞门密封建仓施工步骤如下：
A1、涂抹油脂于洞门刷上，
A2、洞门破除、盾构刀盘顶进至掌子面，
A3、油脂注入短套筒、密封内仓、密封外仓，
A4、泥浆注入泥水仓中，并逐步将压力增加至计算切口压力；
在完成步骤A3的油脂注入后，向密封内仓、密封外仓注入泥浆，直至密封内仓、密封外仓的上部压力达到0.8bar，循环泥浆，建仓步骤如下：
A4-1、关闭泥水仓、气泡仓、人闸仓舱门；
A4-2、开启泥水分离设备进行开挖渣土筛分；
A4-3、开启盾构机旁通模式，开始循环泥浆，降低泥浆管路压力至0.8～1.2bar，流量≤3m3/min；
A4-4、通过可变开度流量比例控制阀控制泥浆的流速；
A4-5、泥浆液位升高，观察洞门密封情况，
当液位升高时出现渗漏，在对应位置进行油脂补充或通过棉絮填充止漏；
A4-6、泥水仓内液位上升至中线以上1～1.5m时，启动全自动保压系统，气泡仓加压；同时泥水仓液位升高，气泡仓液位降低，向泥水仓内添加泥浆，直至泥水仓上部压力达到计算切口水压；
A4-7、泥水仓建压完成后开启正循环；
B、盾构掘进及台车转接施工，步骤如下：
B1、盾构始发前台车布置，
B2、台车摆正，
B3、封洞门，
B4、台车下井；
C、台车二次转接断电保压，步骤如下：
C1、使用粘度35～50s、密度1.1～1.3g/cm3的泥浆，大循环在掌子面渗透，
C2、采用粘度90～120s的泥浆从中心回转备用最上部冲洗管路中注入到泥水仓置换泥水仓泥浆，
C3、泥水仓保压。
2.根据权利要求1所述富水砂卵石地层泥水盾构分体始发施工方法，其特征是：所述步骤A1中，在盾构顶进前，用盾尾油脂涂抹洞门刷Ⅰ、洞门刷Ⅱ。
3.根据权利要求2所述富水砂卵石地层泥水盾构分体始发施工方法，其特征是：在所述步骤A2中，根据短套筒长度、盾构刀盘长度确定洞门地连墙破除厚度；
洞门破除完成后，盾构顶进至短套筒；
盾构顶进结束后，盾构刀盘与地连墙的距离≥5cm，同时刀盘根部离开短套筒内侧盾尾刷。
4.根据权利要求3所述富水砂卵石地层泥水盾构分体始发施工方法，其特征是：在所述步骤A3中，盾构顶进短套筒指定位置后，通过短套筒预留注浆管注入油脂；
所述油脂注入方法为，从下向上注入，左右对称注入；先注入内仓，再注入外仓；
当每个注浆管注入油脂时，紧邻上部注浆管流出油脂后将注浆泵更换到紧邻上部注浆管继续泵注油脂，直至短套筒最上部油脂注入压力达到1MPa为止；
当盾体未完全进入短套筒内、弧形钢板封闭前，在盾构掘进过程中随时补给短套筒内油脂。
5.根据权利要求1所述富水砂卵石地层泥水盾构分体始发施工方法，其特征是：所述步骤B1中，基坑中至少布置有井下施工平台、始发架、反力架、台车轨道、电瓶车轨道、盾体、刀盘、连接桥、拼装机、载有盾构机操作室机注浆设备的1号台车、放置同步注浆系统的2号台车、放置盾构机自带的排浆泵的3号台车，其中：
所述2号台车、3号台车并排布置，3号台车沿掘进方向布置；2号台车与3号台车之间通过管缆连接。
6.根据权利要求5所述富水砂卵石地层泥水盾构分体始发施工方法，其特征是：在所述步骤B2中，
首先，盾构盾体及台车吊装就位后，连接延长管缆，调试盾构机各系统；
然后，连接进排泥浆管路；
之后，盾构始发进行掘进，当掘进至加固区前停机。
7.根据权利要求6所述富水砂卵石地层泥水盾构分体始发施工方法，其特征是：在所述步骤B3中，
当盾体尾部全部进入短套筒内、盾体未脱出压板时，利用预制钢板将短套筒与预埋钢板的负环管片焊接，封闭泥浆喷涌通道。
8.根据权利要求7所述富水砂卵石地层泥水盾构分体始发施工方法，其特征是：所述步骤B4中，
首先，4号、5号、6号、7号、8号台车位于地面，当3号台车尾部具备8号台车下井空间时，将8号台车下井，延长连接管缆恢复，利用8号台车接管器对进排泥浆管进行接管作业及掘进；
然后，进行掘进施工，待8号台车尾部空间满足地面的4号、5号、6号、7号台车一次下井时，停机；
之后，拆除基坑内已敷设的泥浆管管路，将8号台车回退并吊装至地面；
再将4号、5号、6号、7号、8号台车依次吊装下井、组装及连接设备管缆，进行整体调试。
9.根据权利要求1所述富水砂卵石地层泥水盾构分体始发施工方法，其特征是：在所述步骤C中，
断电前，调浆池内泥浆粘度为35～50s，密度为1.1～1.3g/cm3，大循环在掌子面渗透；
然后，砂浆车将粘度为90～120s泥浆从中心回转备用最上部冲洗管路中注入到泥水仓置换泥水仓泥浆；当泥水仓内最低处泥浆粘度≥80s时，置换完毕；
之后，断盾构大电，开始台车二次转接；
在断电期间，采用二次注浆机将高浓度泥浆补给至泥水仓中，同时对泥浆切口压力下降速度进行监测，当切口压力下降至0.08～0.12bar时进行补浆。
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