CN112301859A - 一种公路整修用沥青路面修补装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种公路整修用沥青路面修补装置，包括底板，所述底板的底部外壁靠近两侧的位置均设置有压路辊，所述底板的顶部外壁设置有储料罐，且储料罐的一侧外壁设置有导料斗，所述储料罐的顶部内壁设置有提料筒，所述储料罐的顶部外壁设置有电动机，且电动机的输出轴一端设置有绞龙，所述绞龙设置于提料筒中，所述提料筒的内部设置有等距离且呈环形分布的加热板，所述提料筒的外壁靠近顶部的位置开有排料口，且提料筒的外壁靠近底部的位置开有进料口。本发明使得修补原料在提升的过程中可以充分混合，且位于提料筒中的加热板可以对修补原料不断进行加热，避免沥青凝固，并实现压合力度可以灵活调节，使用效果更佳。

Description

一种公路整修用沥青路面修补装置

技术领域

本发明涉及路面整修技术领域，尤其涉及一种公路整修用沥青路面修补装置。

背景技术

沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面，沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用，但是，在沥青路面长期使用过程中，由于大型车辆的碾压，部分路面会产生坑洼，所以需要用到路面修补装置进行修复。

目前，现有的修补方式通常是现场将沥青熔化并和碎石子充分混合后，再人工将其浇筑在路面的坑洼处，最后通过压路机将坑洼处碾平，不仅过程繁琐，且占用道路时间较长，十分影响交通，因此，亟需设计一种公路整修用沥青路面修补装置来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种公路整修用沥青路面修补装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种公路整修用沥青路面修补装置，包括底板，所述底板的底部外壁靠近两侧的位置均设置有压路辊，所述底板的顶部外壁设置有储料罐，且储料罐的一侧外壁设置有导料斗，所述储料罐的顶部内壁设置有提料筒，所述储料罐的顶部外壁设置有电动机，且电动机的输出轴一端设置有绞龙，所述绞龙设置于提料筒中，所述提料筒的内部设置有等距离且呈环形分布的加热板，所述提料筒的外壁靠近顶部的位置开有排料口，且提料筒的外壁靠近底部的位置开有进料口，所述底板上设置有排料机构，且底板上还设置有压路机构。

作为本发明再进一步的方案：所述排料机构包括排料筒、第一液压缸和挡板，所述排料筒固定设置于底板的底部外壁，且排料筒的顶端和储料罐相连通，所述第一液压缸固定设置于排料筒中，且挡板固定设置于第一液压缸的活塞一端，所述挡板的顶部外壁设置有圆弧板。

作为本发明再进一步的方案：所述挡板的底部外壁固定连接有防护筒，且防护筒的内壁和第一液压缸的外壁滑动连接。

作为本发明再进一步的方案：所述储料罐的底部内壁设置有圆斗。

作为本发明再进一步的方案：所述压路机构包括固定罩、第二液压缸、升降板、振动电机和压路板，所述底板的底部外壁开有安装口，且固定罩设置于安装口中，所述第二液压缸固定设置于固定罩的顶部内壁，所述升降板固定设置于第二液压缸的活塞一端，所述升降板的底部外壁固定连接有第一弹簧，且第一弹簧的底端固定连接有电机罩，所述压路板固定设置于电机罩的底部外壁，所述振动电机固定设置于电机罩中。

作为本发明再进一步的方案：所述固定罩顶部外壁的四个拐角处均开有滑孔，且滑孔的内壁滑动连接有滑杆，所述滑杆的顶端固定连接有挡块，且滑杆的底端和升降板的顶部外壁固定连接。

作为本发明再进一步的方案：所述升降板底部外壁靠近两侧的位置均固定连接有螺纹筒，且螺纹筒的内壁螺纹连接有螺杆，所述螺杆的底端设置有点触开关，且点触开关通过导线和第二液压缸连接。

作为本发明再进一步的方案：所述底板的顶部外壁固定连接有推杆。

作为本发明再进一步的方案：所述底板的底部外壁固定连接有铲板，且铲板的一端和压路辊的外壁相接触，所述底板的底部外壁通过连接杆固定连接有收集盒，且收集盒的顶部外壁通过耳座转动连接有活动板，所述活动板和收集盒的一侧外壁通过第二弹簧连接，且活动板的一侧边和压路辊相贴合。

本发明的有益效果为：

1.通过设置的储料罐、提料筒、绞龙、圆斗、进料口和排料口，沥青和碎石子原料可以提前通过导料斗加入储料罐中，位于储料罐中的圆斗使得修补原料可以通过进料口进入提料筒中，同时驱动电动机工作，可以带动绞龙转动，将修补原料提升，再通过提料筒上方的排料口排出，使得修补原料在提升的过程中可以充分混合，且位于提料筒中的加热板可以对修补原料不断进行加热，避免沥青凝固，使用效果更佳；

2.通过设置的排料筒、第一液压缸、挡板和圆弧板，当移动装置将排料筒移动至坑洼处正上方时，可以驱动第一液压缸工作，使得挡板下移，使得修补原料可以通过排料筒和挡板之间的缝隙落在坑洼处，且位于挡板上的圆弧板可以避免修补原料留存在挡板上，该结构实现修补原料的自动填补，使用十分方便；

3.通过设置的第二液压缸、升降板、第一弹簧、振动电机、压路板、螺纹筒、螺杆和点触开关，转动螺纹筒内的螺杆，可以调节点触开关和路面之间的距离，起到调节压路板压合力度的目的，然后可以驱动第二液压缸工作，使得升降板下移，首先压路板会与地面接触，然后升降板和电机罩之间的第一弹簧被压缩，当点触开关与地面接触后，第二液压缸停止工作，此时驱动振动电机工作，使得压路板产生振动，便可以将坑洼处快速压平，该结构实现压合力度可以灵活调节，使用效果更佳；

4.通过设置的铲板、活动板、第二弹簧和收集盒，当装置行走的过程中，通过铲板可以将压路辊上粘附的石子刮除，且位于收集盒上的第二弹簧可以使活动板与压路辊相贴合，当石子被刮除时，可以直接顺着活动板落进收集盒中，有效避免粘附石子的压路辊经过修补处时将修补处压坏，进一步提高了装置的使用效果。

附图说明

图1为实施例1提出的一种公路整修用沥青路面修补装置的剖视结构示意图；

图2为图1中的A处放大结构示意图；

图3为实施例1提出的一种公路整修用沥青路面修补装置的压路机构结构示意图；

图4为实施例1提出的一种公路整修用沥青路面修补装置的升降板和压路板结构示意图；

图5为实施例2提出的一种公路整修用沥青路面修补装置的整体结构示意图；

图6为图5中的B处放大结构示意图。

图中：1底板、2压路辊、3圆斗、4储料罐、5进料口、6提料筒、7导料斗、8电动机、9绞龙、10排料口、11加热板、12固定罩、13推杆、14排料筒、15第一液压缸、16挡板、17圆弧板、18防护筒、19第二液压缸、20升降板、21第一弹簧、22电机罩、23振动电机、24压路板、25螺纹筒、26螺杆、27点触开关、28滑杆、29挡块、30铲板、31收集盒、32活动板、33第二弹簧。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

实施例1

参照图1-4，一种公路整修用沥青路面修补装置，包括底板1，底板1的底部外壁靠近两侧的位置均设置有压路辊2，底板1的顶部外壁设置有储料罐4，且储料罐4的一侧外壁设置有导料斗7，储料罐4的顶部内壁设置有提料筒6，储料罐4的顶部外壁设置有电动机8，且电动机8的输出轴一端设置有绞龙9，绞龙9设置于提料筒6中，提料筒6的内部设置有等距离且呈环形分布的加热板11，提料筒6的外壁靠近顶部的位置开有排料口10，且提料筒6的外壁靠近底部的位置开有进料口5，底板1上设置有排料机构，且底板1上还设置有压路机构。

排料机构包括排料筒14、第一液压缸15和挡板16，排料筒14固定设置于底板1的底部外壁，且排料筒14的顶端和储料罐4相连通，第一液压缸15固定设置于排料筒14中，且挡板16固定设置于第一液压缸15的活塞一端，挡板16的顶部外壁设置有圆弧板17，圆弧板17可以避免修补原料留存在挡板16上。

挡板16的底部外壁固定连接有防护筒18，且防护筒18的内壁和第一液压缸15的外壁滑动连接，避免修补原料进入第一液压缸15内的缝隙中造成损坏。

储料罐4的底部内壁设置有圆斗3，使得修补原料可以顺利进入进料口5中。

压路机构包括固定罩12、第二液压缸19、升降板20、振动电机23和压路板24，底板1的底部外壁开有安装口，且固定罩12设置于安装口中，第二液压缸19固定设置于固定罩12的顶部内壁，升降板20固定设置于第二液压缸19的活塞一端，升降板20的底部外壁固定连接有第一弹簧21，且第一弹簧21的底端固定连接有电机罩22，压路板24固定设置于电机罩22的底部外壁，振动电机23固定设置于电机罩22中。

固定罩12顶部外壁的四个拐角处均开有滑孔，且滑孔的内壁滑动连接有滑杆28，滑杆28的顶端固定连接有挡块29，且滑杆28的底端和升降板20的顶部外壁固定连接，可以限定升降板20的位置，使得升降板20升降过程更加稳定。

升降板20底部外壁靠近两侧的位置均固定连接有螺纹筒25，且螺纹筒25的内壁螺纹连接有螺杆26，螺杆26的底端设置有点触开关27，且点触开关27通过导线和第二液压缸19连接。

底板1的顶部外壁固定连接有推杆13，方便推动装置移动。

工作原理：使用时，沥青和碎石子原料可以提前通过导料斗7加入储料罐4中，位于储料罐4中的圆斗3使得修补原料可以通过进料口5进入提料筒6中，同时驱动电动机8工作，可以带动绞龙9转动，将修补原料提升，再通过提料筒6上方的排料口10排出，使得修补原料在提升的过程中可以充分混合，且位于提料筒6中的加热板11可以对修补原料不断进行加热，避免沥青凝固，使用效果更佳，当移动装置将排料筒14移动至坑洼处正上方时，可以驱动第一液压缸15工作，使得挡板16下移，使得修补原料可以通过排料筒14和挡板16之间的缝隙落在坑洼处，且位于挡板16上的圆弧板17可以避免修补原料留存在挡板16上，该结构实现修补原料的自动填补，使用十分方便，转动螺纹筒25内的螺杆26，可以调节点触开关27和路面之间的距离，起到调节压路板24压合力度的目的，然后可以驱动第二液压缸19工作，使得升降板20下移，首先压路板24会与地面接触，然后升降板20和电机罩22之间的第一弹簧21被压缩，当点触开关27与地面接触后，第二液压缸19停止工作，此时驱动振动电机23工作，使得压路板24产生振动，便可以将坑洼处快速压平，该结构实现压合力度可以灵活调节，使用效果更佳。

实施例2

参照图5-6，一种公路整修用沥青路面修补装置，本实施例相较于实施例1，还包括底板1的底部外壁固定连接有铲板30，且铲板30的一端和压路辊2的外壁相接触，底板1的底部外壁通过连接杆固定连接有收集盒31，且收集盒31的顶部外壁通过耳座转动连接有活动板32，活动板32和收集盒31的一侧外壁通过第二弹簧33连接，且活动板32的一侧边和压路辊2相贴合。

工作原理：使用时，当装置行走的过程中，通过铲板30可以将压路辊2上粘附的石子刮除，且位于收集盒31上的第二弹簧33可以使活动板32与压路辊2相贴合，当石子被刮除时，可以直接顺着活动板32落进收集盒31中，有效避免粘附石子的压路辊2经过修补处时将修补处压坏，进一步提高了装置的使用效果。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种公路整修用沥青路面修补装置，包括底板（1），其特征在于，所述底板（1）的底部外壁靠近两侧的位置均设置有压路辊（2），所述底板（1）的顶部外壁设置有储料罐（4），且储料罐（4）的一侧外壁设置有导料斗（7），所述储料罐（4）的顶部内壁设置有提料筒（6），所述储料罐（4）的顶部外壁设置有电动机（8），且电动机（8）的输出轴一端设置有绞龙（9），所述绞龙（9）设置于提料筒（6）中，所述提料筒（6）的内部设置有等距离且呈环形分布的加热板（11），所述提料筒（6）的外壁靠近顶部的位置开有排料口（10），且提料筒（6）的外壁靠近底部的位置开有进料口（5），所述底板（1）上设置有排料机构，且底板（1）上还设置有压路机构。

2.根据权利要求1所述的一种公路整修用沥青路面修补装置，其特征在于，所述排料机构包括排料筒（14）、第一液压缸（15）和挡板（16），所述排料筒（14）固定设置于底板（1）的底部外壁，且排料筒（14）的顶端和储料罐（4）相连通，所述第一液压缸（15）固定设置于排料筒（14）中，且挡板（16）固定设置于第一液压缸（15）的活塞一端，所述挡板（16）的顶部外壁设置有圆弧板（17）。

3.根据权利要求2所述的一种公路整修用沥青路面修补装置，其特征在于，所述挡板（16）的底部外壁固定连接有防护筒（18），且防护筒（18）的内壁和第一液压缸（15）的外壁滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种公路整修用沥青路面修补装置，其特征在于，所述储料罐（4）的底部内壁设置有圆斗（3）。

5.根据权利要求1所述的一种公路整修用沥青路面修补装置，其特征在于，所述压路机构包括固定罩（12）、第二液压缸（19）、升降板（20）、振动电机（23）和压路板（24），所述底板（1）的底部外壁开有安装口，且固定罩（12）设置于安装口中，所述第二液压缸（19）固定设置于固定罩（12）的顶部内壁，所述升降板（20）固定设置于第二液压缸（19）的活塞一端，所述升降板（20）的底部外壁固定连接有第一弹簧（21），且第一弹簧（21）的底端固定连接有电机罩（22），所述压路板（24）固定设置于电机罩（22）的底部外壁，所述振动电机（23）固定设置于电机罩（22）中。

6.根据权利要求5所述的一种公路整修用沥青路面修补装置，其特征在于，所述固定罩（12）顶部外壁的四个拐角处均开有滑孔，且滑孔的内壁滑动连接有滑杆（28），所述滑杆（28）的顶端固定连接有挡块（29），且滑杆（28）的底端和升降板（20）的顶部外壁固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种公路整修用沥青路面修补装置，其特征在于，所述升降板（20）底部外壁靠近两侧的位置均固定连接有螺纹筒（25），且螺纹筒（25）的内壁螺纹连接有螺杆（26），所述螺杆（26）的底端设置有点触开关（27），且点触开关（27）通过导线和第二液压缸（19）连接。

8.根据权利要求1所述的一种公路整修用沥青路面修补装置，其特征在于，所述底板（1）的顶部外壁固定连接有推杆（13）。

9.根据权利要求1所述的一种公路整修用沥青路面修补装置，其特征在于，所述底板（1）的底部外壁固定连接有铲板（30），且铲板（30）的一端和压路辊（2）的外壁相接触，所述底板（1）的底部外壁通过连接杆固定连接有收集盒（31），且收集盒（31）的顶部外壁通过耳座转动连接有活动板（32），所述活动板（32）和收集盒（31）的一侧外壁通过第二弹簧（33）连接，且活动板（32）的一侧边和压路辊（2）相贴合。

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