CN112299054A - 移动式装船机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了移动式装船机,包括底盘和储水箱,所述底盘的左端连接有后轮驱动机构,且底盘的右端连接有前轮驱动机构,所述储水箱设置于底盘上端的左侧,且储水箱的左端连接有水管,所述水管的中间设置有水泵,且水管的下端面连接有高压喷头,所述底盘的上方设置有悬臂胶带机,且悬臂胶带机下端的右侧设置有出料口,所述出料口的下端连接有伸缩管,且伸缩管的下端连接有遛筒,所述悬臂胶带机的内部设置有挂钩,且挂钩的右端连接有活动件,所述活动件的下端设置有连接杆,且连接杆的外部设置有连接筒。该移动式装船机通过设置的挂钩,能够实现对活动件和固定件进行自由拆卸,进而通过连接杆对防尘帆布进行连接。
Description
技术领域
本发明涉及装船机技术领域,具体为移动式装船机。
背景技术
装船机是用于散料码头装船时使用的大型散料机械。一般装船机由臂架皮带机,过渡皮带机,伸缩溜筒、尾车、走行装置、门架、塔架、俯仰装置、回转装置等组成,在能源、电力、冶金、港口等行业特别是一些大宗散料集散中心的高速、稳定、集效、滚动式发展中,发挥着重要作用。
现有的装船机,由于体型过于庞大,在进行装运的过程中,移动起来并不方便,同时没有清洗装置,在每次进行装运之后,部分物料会残留在装船机的上端,导致装运的过程中物料之间相互掺杂,不能很好的满足人们的使用需求,针对上述情况,在现有的装船机基础上进行技术创新。
发明内容
本发明的目的在于提供移动式装船机,以解决上述背景技术中提出现有的装船机,由于体型过于庞大,在进行装运的过程中,移动起来并不方便,同时没有清洗装置,在每次进行装运之后,部分物料会残留在装船机的上端,导致装运的过程中物料之间相互掺杂,不能很好的满足人们的使用需求问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:移动式装船机,包括底盘和储水箱,所述底盘的左端连接有后轮驱动机构,且底盘的右端连接有前轮驱动机构,所述储水箱设置于底盘上端的左侧,且储水箱的左端连接有水管,所述水管的中间设置有水泵,且水管的下端面连接有高压喷头,所述底盘的上方设置有悬臂胶带机,且悬臂胶带机下端的右侧设置有出料口,所述出料口的下端连接有伸缩管,且伸缩管的下端连接有遛筒,所述遛筒左端的上侧安装有电动推杆,所述悬臂胶带机的内部设置有挂钩,且挂钩的右端连接有活动件,所述活动件的下端设置有连接杆,且连接杆的外部设置有连接筒,所述连接筒的右端连接有防尘帆布,且防尘帆布的内部设置有减压孔,所述连接杆的下端连接有固定件,所述悬臂胶带机的中间设置有支撑杆。
优选的,所述后轮驱动机构包含有后轮转轴、后轮转盘、后实心轮胎、后轮连接杆和后轮连接板,且后实心轮胎的内部设置有后轮连接杆,所述后轮连接杆的内部连接有后轮转轴,且后轮转轴的后端连接有后轮转盘,所述后轮转盘的后端连接有后轮连接板。
优选的,所述后轮转轴贯穿于后轮转盘的内部,且后轮转盘与后轮连接板之间为活动连接。
优选的,所述前轮驱动机构包含有前轮转轴、前轮转盘、前实心轮胎、前轮传动杆、前轮连接板,且前实心轮胎的内部设置有前轮传动杆,所述前轮传动杆的后端设置有前轮转轴,且前轮转轴的后端连接有前轮转盘,所述前轮转盘的后端连接有前轮连接板。
优选的,所述前轮传动杆设置H字型结构,所述前轮转轴贯穿于前轮转盘的内部,且前轮转盘与前轮连接板之间为活动连接。
优选的,所述挂钩与活动件之间构成扣合结构,且活动件与连接杆之间为螺纹连接,并且挂钩与固定件之间构成扣合结构,所述固定件与连接杆之间为焊接,且固定件的直径大于连接筒的直径,并且活动件的直径大于连接筒的直径。
优选的,所述连接杆贯穿于连接筒的内部,且连接筒与防尘帆布之间为缝合连接,并且减压孔贯穿于防尘帆布的内部。
优选的,所述储水箱通过水泵和水管与高压喷头之间构成连通结构,且高压喷头与水管之间为螺纹连接,并且水管与悬臂胶带机的下端面之间紧密贴合。
优选的,所述遛筒通过电动推杆与悬臂胶带机之间构成伸缩结构,且悬臂胶带机与电动推杆之间为销接,并且电动推杆与遛筒之间为销接。
优选的,所述伸缩管与遛筒之间为螺纹连接,且伸缩管与出料口之间为螺纹连接。
与现有技术相比,本发明的有益效果如下:
1、通过单独设置的后轮驱动机构,能够实现对后实心轮胎进行独立转向,更加便于对装船机进行移动,内部设置的摆动型液压缸能够对后轮驱动机构提供回转力,从而保证后轮驱动机构能够进行360°的旋转,同时通过内部的液压马达连接驱动桥对后轮驱动机构提供驱动力,实现后轮驱动机构的独立转向和转动,使用起来更加便捷;
2、通过设置的后轮转盘,能够带动后实心轮胎进行转动;通过设置的前轮驱动机构,能够实现对前实心轮胎进行独立转向,将前实心轮胎和后实心轮胎调整到底盘的几何中心时,能够使装船机沿设备的几何中心进行原地回转进而调整装船机的方向,同时前实心轮胎和后实心轮胎能够带动整个设备进行横向移动;
3、通过设置的前轮传动杆能够连接4个前实心轮胎,提高整个设备的稳定性;通过设置的挂钩,能够实现对活动件和固定件进行自由拆卸,进而通过连接杆对防尘帆布进行连接;
4、通过设置的连接筒,将防尘帆布与连接杆进行连接,连接筒起到支撑防尘帆布的作用,同时能够对防尘帆布进行拆卸,便于对防尘帆布进行清洗更换,减压孔能够减小风对防尘帆布的阻力,避免高处的强风撕裂防尘帆布,提高防尘帆布的使用寿命;通过设置的高压喷头,能够将储水箱内部的水流喷出,并且形成水雾,装船机在进行装卸货物的过程中能够起到降尘的效果,同时在装卸完成后,能够通过高压喷头对悬臂胶带机进行清洗;
5、通过设置的电动推杆,能够调节遛筒的倾角,卸料时能够将遛筒与装料车更好的进行连接;通过设置的伸缩管,能够自由弯曲和伸缩,同时通过伸缩管能够对遛筒进行拆卸。
附图说明
图1为本发明主视结构示意图;
图2为本发明图1中A处局部放大结构示意图;
图3为本发明后轮驱动机构的仰视结构示意图;
图4为本发明前轮驱动机构的仰视结构示意图;
图5为本发明图1中A处局部放大结构示意图;
图6为本发明挂钩与活动件连接处的结构示意图。
图中:1、底盘;2、后轮驱动机构;3、前轮驱动机构;4、悬臂胶带机;5、支撑杆;6、电动推杆;7、伸缩管;8、遛筒;9、出料口;10、储水箱;11、水泵;12、水管;13、高压喷头;14、后轮转轴;15、后轮转盘;16、后实心轮胎;17、后轮连接杆;18、后轮连接板;19、前轮转轴;20、前轮转盘;21、前实心轮胎;22、前轮传动杆;23、前轮连接板;24、防尘帆布;25、减压孔;26、连接筒;27、挂钩;28、活动件;29、连接杆;30、固定件。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-6,本发明提供一种技术方案:移动式装船机,包括底盘1和储水箱10,底盘1的左端连接有后轮驱动机构2,且底盘1的右端连接有前轮驱动机构3,储水箱10设置于底盘1上端的左侧,且储水箱10的左端连接有水管12,水管12的中间设置有水泵11,且水泵11的下端面连接有高压喷头13,底盘1的上方设置有悬臂胶带机4,且悬臂胶带机4下端的右侧设置有出料口9,出料口9的下端连接有伸缩管7,且伸缩管7的下端连接有遛筒8,遛筒8左端的上侧安装有电动推杆6,悬臂胶带机4的内部设置有挂钩27,且挂钩27的右端连接有活动件28,活动件28的下端设置有连接杆29,且连接杆29的外部设置有连接筒26,连接筒26的右端连接有防尘帆布24,且防尘帆布24的内部设置有减压孔25,连接杆29的下端连接有固定件30,悬臂胶带机4的中间设置有支撑杆5。
本发明中:后轮驱动机构2包含有后轮转轴14、后轮转盘15、后实心轮胎16、后轮连接杆17和后轮连接板18,且后实心轮胎16的内部设置有后轮连接杆17,后轮连接杆17的内部连接有后轮转轴14,且后轮转轴14的后端连接有后轮转盘15,后轮转盘15的后端连接有后轮连接板18;通过单独设置的后轮驱动机构2,能够实现对后实心轮胎16进行独立转向,更加便于对装船机进行移动,内部设置的摆动型液压缸能够对后轮驱动机构2提供回转力,从而保证后轮驱动机构2能够进行360°的旋转,同时通过内部的液压马达连接驱动桥对后轮驱动机构2提供驱动力,实现后轮驱动机构2的独立转向和转动,使用起来更加便捷。
本发明中:后轮转轴14贯穿于后轮转盘15的内部,且后轮转盘15与后轮连接板18之间为活动连接;通过设置的后轮转盘15,能够带动后实心轮胎16进行转动;通过设置的前轮驱动。
本发明中:前轮驱动机构3包含有前轮转轴19、前轮转盘20、前实心轮胎21、前轮传动杆22、前轮连接板23,且前实心轮胎21的内部设置有前轮传动杆22,前轮传动杆22的后端设置有前轮转轴19,且前轮转轴19的后端连接有前轮转盘20,前轮转盘20的后端连接有前轮连接板23;通过设置的前轮驱动机构3,能够实现对前实心轮胎21进行独立转向,将前实心轮胎21和后实心轮胎16调整到底盘1的几何中心时,能够使装船机沿设备的几何中心进行原地回转进而调整装船机的方向,同时前实心轮胎21和后实心轮胎16能够带动整个设备进行横向移动。
本发明中:前轮传动杆22设置H字型结构,前轮转轴19贯穿于前轮转盘20的内部,且前轮转盘20与前轮连接板23之间为活动连接;通过设置的前轮传动杆22能够连接4个前实心轮胎21,提高整个设备的稳定性。
本发明中:挂钩27与活动件28之间构成扣合结构,且活动件28与连接杆29之间为螺纹连接,并且挂钩27与固定件30之间构成扣合结构,固定件30与连接杆29之间为焊接,且固定件30的直径大于连接筒26的直径,并且活动件28的直径大于连接筒26的直径;通过设置的挂钩27,能够实现对活动件28和固定件30进行自由拆卸,进而通过连接杆29对防尘帆布24进行连接。
本发明中:连接杆29贯穿于连接筒26的内部,且连接筒26与防尘帆布24之间为缝合连接,并且减压孔25贯穿于防尘帆布24的内部;通过设置的连接筒26,将防尘帆布24与连接杆29进行连接,连接筒26起到支撑防尘帆布24的作用,同时能够对防尘帆布24进行拆卸,便于对防尘帆布24进行清洗更换,减压孔25能够减小风对防尘帆布24的阻力,避免高处的强风撕裂防尘帆布24,提高防尘帆布24的使用寿命。
本发明中:储水箱10通过水泵11和水管12与高压喷头13之间构成连通结构,且高压喷头13与水管12之间为螺纹连接,并且水管12与悬臂胶带机4的下端面之间紧密贴合;通过设置的高压喷头13,能够将储水箱10内部的水流喷出,并且形成水雾,装船机在进行装卸货物的过程中能够起到降尘的效果,同时在装卸完成后,能够通过高压喷头13对悬臂胶带机4进行清洗。
本发明中:遛筒8通过电动推杆6与悬臂胶带机4之间构成伸缩结构,且悬臂胶带机4与电动推杆6之间为销接,并且电动推杆6与遛筒8之间为销接;通过设置的电动推杆6,能够调节遛筒8的倾角,卸料时能够将遛筒8与装料车更好的进行连接。
本发明中:伸缩管7与遛筒8之间为螺纹连接,且伸缩管7与出料口9之间为螺纹连接;通过设置的伸缩管7,能够自由弯曲和伸缩,同时通过伸缩管7能够对遛筒8进行拆卸。
该移动式装船机的工作原理:首先,摆动型液压缸能够对后轮驱动机构2和前轮驱动机构3提供回转力,摆动型液压缸驱动后轮转盘15和前轮转盘20进行转动,从而使后轮转轴14在后轮转盘15的带动下进行转动,随后后轮连接杆17带动后实心轮胎16进行转动,同时前轮转轴19在前轮转盘20的转动下进行转动,从而通过前轮传动杆22带动前实心轮胎21进行转动,使前实心轮胎21和后实心轮胎16进行原地回转,进而能够调整整个设备的方向;
其次,当前实心轮胎21和后实心轮胎16与底盘1之间相互垂直时,启动后轮驱动机构2和前轮驱动机构3内部的液压马达,液压马达连接驱动桥,对前实心轮胎21和后实心轮胎16提供驱动力,从而使前实心轮胎21和后实心轮胎16进行转动,驱动整个设备进行移动;再其次,物料进入型号为CXBQ250的悬臂胶带机4的内部,打开水泵11,储水箱10内部的水流经过水管12,从高压喷头13处喷出,对物料进行降尘;然后物料通过出料口9进入伸缩管7的内部,从遛筒8的下方排出,启动电动推杆6,电动推杆6推动遛筒8进行左右移动,此时伸缩管7在遛筒8的带动下进行弯曲伸缩,从而调整遛筒8的方向;最后,当卸料完毕时,高压喷头13继续喷水,从而对悬臂胶带机4进行清理,取下挂钩27上的活动件28和固定件30,拧动活动件28,将活动件28与连接杆29相互分离,将连接杆29从连接筒26的内部取出,进而取下防尘帆布24,能够对防尘帆布24进行更换。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.移动式装船机,包括底盘(1)和储水箱(10),其特征在于:所述底盘(1)的左端连接有后轮驱动机构(2),且底盘(1)的右端连接有前轮驱动机构(3),所述储水箱(10)设置于底盘(1)上端的左侧,且储水箱(10)的左端连接有水管(12),所述水管(12)的中间设置有水泵(11),且水管(12)的下端面连接有高压喷头(13),所述底盘(1)的上方设置有悬臂胶带机(4),且悬臂胶带机(4)下端的右侧设置有出料口(9),所述出料口(9)的下端连接有伸缩管(7),且伸缩管(7)的下端连接有遛筒(8),所述遛筒(8)左端的上侧安装有电动推杆(6),所述悬臂胶带机(4)的内部设置有挂钩(27),且挂钩(27)的右端连接有活动件(28),所述活动件(28)的下端设置有连接杆(29),且连接杆(29)的外部设置有连接筒(26),所述连接筒(26)的右端连接有防尘帆布(24),且防尘帆布(24)的内部设置有减压孔(25),所述连接杆(29)的下端连接有固定件(30),所述悬臂胶带机(4)的中间设置有支撑杆(5)。
2.根据权利要求1所述的移动式装船机,其特征在于:所述后轮驱动机构(2)包含有后轮转轴(14)、后轮转盘(15)、后实心轮胎(16)、后轮连接杆(17)和后轮连接板(18),且后实心轮胎(16)的内部设置有后轮连接杆(17),所述后轮连接杆(17)的内部连接有后轮转轴(14),且后轮转轴(14)的后端连接有后轮转盘(15),所述后轮转盘(15)的后端连接有后轮连接板(18)。
3.根据权利要求2所述的移动式装船机,其特征在于:所述后轮转轴(14)贯穿于后轮转盘(15)的内部,且后轮转盘(15)与后轮连接板(18)之间为活动连接。
4.根据权利要求1所述的移动式装船机,其特征在于:所述前轮驱动机构(3)包含有前轮转轴(19)、前轮转盘(20)、前实心轮胎(21)、前轮传动杆(22)、前轮连接板(23),且前实心轮胎(21)的内部设置有前轮传动杆(22),所述前轮传动杆(22)的后端设置有前轮转轴(19),且前轮转轴(19)的后端连接有前轮转盘(20),所述前轮转盘(20)的后端连接有前轮连接板(23)。
5.根据权利要求4所述的移动式装船机,其特征在于:所述前轮传动杆(22)设置H字型结构,所述前轮转轴(19)贯穿于前轮转盘(20)的内部,且前轮转盘(20)与前轮连接板(23)之间为活动连接。
6.根据权利要求1所述的移动式装船机,其特征在于:所述挂钩(27)与活动件(28)之间构成扣合结构,且活动件(28)与连接杆(29)之间为螺纹连接,并且挂钩(27)与固定件(30)之间构成扣合结构,所述固定件(30)与连接杆(29)之间为焊接,且固定件(30)的直径大于连接筒(26)的直径,并且活动件(28)的直径大于连接筒(26)的直径。
7.根据权利要求1所述的移动式装船机,其特征在于:所述连接杆(29)贯穿于连接筒(26)的内部,且连接筒(26)与防尘帆布(24)之间为缝合连接,并且减压孔(25)贯穿于防尘帆布(24)的内部。
8.根据权利要求1所述的移动式装船机,其特征在于:所述储水箱(10)通过水泵(11)和水管(12)与高压喷头(13)之间构成连通结构,且高压喷头(13)与水管(12)之间为螺纹连接,并且水管(12)与悬臂胶带机(4)的下端面之间紧密贴合。
9.根据权利要求1所述的移动式装船机,其特征在于:所述遛筒(8)通过电动推杆(6)与悬臂胶带机(4)之间构成伸缩结构,且悬臂胶带机(4)与电动推杆(6)之间为销接,并且电动推杆(6)与遛筒(8)之间为销接。
10.根据权利要求1所述的移动式装船机,其特征在于:所述伸缩管(7)与遛筒(8)之间为螺纹连接,且伸缩管(7)与出料口(9)之间为螺纹连接。
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CN202011363033.4A CN112299054A (zh) | 2020-11-27 | 2020-11-27 | 移动式装船机 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113955525A (zh) * | 2021-11-09 | 2022-01-21 | 江苏中矿重型装备有限公司 | 一种可转场散状物料装船机 |
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2020
- 2020-11-27 CN CN202011363033.4A patent/CN112299054A/zh active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113955525A (zh) * | 2021-11-09 | 2022-01-21 | 江苏中矿重型装备有限公司 | 一种可转场散状物料装船机 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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