CN112284131B - 烧结机台车导出装置及其导出方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及烧结机台车导出装置及其导出方法，卷扬机设置在烧结机的上方，并通过钢丝绳绕过尾部星轮与最靠近驱动星轮的第三台车连接，在烧结机上层的第一台车被完全吊出后，卷扬机可以通过钢丝绳拉动第三台车，使第三台车经过尾部星轮到达起吊段，从而天车吊出全部的第三台车，而且驱动星轮旋转，使第二台车运动至起吊段，天车吊出全部的第二台车，由此，烧结机上的台车被完全导出。本发明的装置结构简单，导出方法操作简单，在烧结机上方设置卷扬机，分别通过卷扬机和驱动星轮将台车导出到吊出位置，卷扬机和驱动星轮不需配合操作，避免卷扬机和驱动星轮的速度不匹配导致事故发生，减少人员数量并提高台车导出的效率。

Description

烧结机台车导出装置及其导出方法

技术领域

本发明涉及烧结机技术领域，更具体地说，它涉及烧结机台车导出装置及其导出方法。

背景技术

烧结机是现代金属冶炼企业的重要大型设备之一。烧结机常见是带式烧结机，多个台车呈环状紧密排列在烧结机的上方和下方，如图1所示，烧结机的驱动星轮驱使该位置的台车的运动，烧结机上的相邻两个台车之间，位于运动方向后方的台车对位于运动方向前方的台车产生一个推力，即后方的台车推动前方的台车，因此在烧结机上布满台车的情况下，只要驱动星轮转动，就能驱使所有的台车运动，如果从烧结机上吊出部分台车，驱动星轮的转动只能推动台车运动到被吊出台车的位置，其余的台车则不会运动，当没有台车位于驱动星轮上时，驱动星轮则不能推动台车，烧结机停止运行。由于存在上述原因，在烧结机长时间检修而需要将所有台车导出时，现在常用的台车导出方法是，如图2所示，完全吊出烧结机上层的台车后，此时烧结机上剩余台车分布在两端驱动星轮和烧结机下层，在烧结机的驱动星轮外侧设置卷扬机，卷扬机的钢丝绳绕过烧结机下层的台车与尾部星轮的第一个台车连接，然后卷扬机和驱动星轮同时启动，驱动星轮驱使台车向烧结机上层运动，同时卷扬机拉动与之连接的台车使位于尾部星轮及烧结机下层的台车向驱动星轮方向运动，因此所有台车在卷扬机和驱动星轮的共同作用下运动到烧结机上层被逐个吊出。但是该台车导出方法过程繁琐，需要卷扬机与驱动星轮很好地配合，如果卷扬机速度过快，则会导致卷扬机的钢丝绳断裂，如果驱动星轮的速度过快则会导致驱动星轮上出现台车空位，这种台车导出方法对过程配合操作的要求高，需要的人员数量多，而且存在着较大的危险，吊出台车的时间较长。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种操作简单的烧结机台车导出装置及其导出方法，在烧结机上方设置卷扬机，分别通过卷扬机和驱动星轮将台车导出到吊出位置，卷扬机和驱动星轮不需配合操作，避免卷扬机和驱动星轮的速度不匹配导致事故发生，减少人员数量并提高台车导出的效率。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

烧结机台车导出装置，包括卷扬机，烧结机的台车包括位于烧结机上层的第一台车、位于驱动星轮的第二台车和位于尾部星轮及烧结机下层的第三台车，所述第一台车位于驱动星轮和尾部星轮之间，所述卷扬机设置在烧结机的上方，所述卷扬机通过钢丝绳绕过尾部星轮与最靠近驱动星轮的第三台车连接。

在其中一个实施例中，所述卷扬机设置在第一台车的上方且靠近尾部星轮，所述卷扬机的位置高于第一台车的栏板，所述卷扬机通过钢丝绳绕过尾部星轮与最靠近驱动星轮的第三台车连接，在完全吊出第一台车后，第一台车在烧结机的位置作为天车吊起台车的吊出段，卷扬机位于第一台车的上方有利于将第三台车全部拉到吊出段的位置。

在其中一个实施例中，尾部星轮的第三台车上方还设有导轮，卷扬机设置在尾部星轮的上方，卷扬机的钢丝绳绕过导轮及尾部星轮与最靠近驱动星轮的第三台车连接。

在其中一个实施例中，所述卷扬机的钢丝绳贴近台车的炉条，如果钢丝绳不贴近台车，后方台车与前方的台车接触，在两台车接触的位置形成支点，会使得后方的台车翘起从而卡在台车的轨道中。

在其中一个实施例中，所述卷扬机的钢丝绳位于台车的中轴，有利于卷扬机拉动第三台车时避免出现卷扬机的拉力使得台车运动偏离原来轨道的情况。

在其中一个实施例中，所述卷扬机的钢丝绳偏离台车的中轴小于300mm，钢丝绳不能偏离台车中轴较远的位置，当钢丝绳靠近台车两侧的边缘时，卷扬机的拉力会使得台车运动偏离原来轨道，使得台车卡在轨道中。

烧结机台车导出方法，包括以下步骤，

用天车吊出烧结机上层的可以直接起吊的第一台车，被吊出第一台车的位置是起吊段；

卷扬机通过钢丝绳绕过尾部星轮与最靠近驱动星轮的第三台车连接；

启动驱动星轮，驱动星轮将第二台车全部推送至起吊段，天车将第二台车全部吊出，然后停止驱动星轮；

启动卷扬机，卷扬机拉动与卷扬机连接的第三台车，第三台车向卷扬机方向运动，同时对尾部星轮上的第三台车产生推力，第三台车经过尾部星轮向起吊段运动，天车第三台车全部吊出，然后停止卷扬机。

在其中一个实施例中，卷扬机位于第一台车的上方且靠近尾部星轮，卷扬机通过钢丝绳绕过尾部星轮与最靠近驱动星轮的第三台车连接，卷扬机的位置设置在第一台车的上方才能将第三台车全部拉到起吊段。

在其中一个实施例中，尾部星轮的第三台车上方设有导轮，卷扬机设置在尾部星轮的上方，卷扬机的钢丝绳绕过导轮及尾部星轮与最靠近驱动星轮的第三台车连接，导轮起到调整钢丝绳方向的作用，在起吊段靠近驱动星轮和尾部星轮的两端都可以通过两个天车同时吊出第二台车和第三台车，当卷扬机设置在第一台车上方时，在卷扬机位置不能吊起台车，只能将台车推送到卷扬机与驱动星轮之间的位置，才能通过天车吊出台车。

在其中一个实施例中，在起吊段的上方有两个天车，位于起吊段靠近驱动星轮的一端的天车是第一天车，位于起吊段靠近尾部星轮的一端的天车是第二天车，启动驱动星轮时，第一天车吊出第二台车，启动卷扬机时，第二天车吊出第三台车，第一天车吊出第二台车的步骤与第二天车吊出第三台车的步骤可以同时进行或不同时进行。

本发明具有以下有益效果：

本发明的烧结机台车导出装置结构简单，本发明的烧结机台车导出方法操作简单，卷扬机设置在烧结机的上方，并通过钢丝绳绕过尾部星轮与最靠近驱动星轮的第三台车连接，在烧结机上层的第一台车被完全吊出后，卷扬机可以通过钢丝绳拉动第三台车，使第三台车经过尾部星轮到达起吊段，从而天车吊出全部的第三台车，而且驱动星轮旋转，使第二台车运动至起吊段，天车吊出全部的第二台车，由此，烧结机上的台车被完全导出；本发明中，卷扬机的拉力方向与驱动星轮的推力方向相反，卷扬机的动作与驱动星轮的动作各不影响，卷扬机和驱动星轮不需配合操作，避免卷扬机和驱动星轮的速度不匹配导致事故发生，减少人员数量并提高台车导出的效率。

附图说明

图1是正常状态下烧结机的台车排列示意图；

图2是现有技术的导出台车的示意图；

图3是本发明的实施例1的导出台车的示意图；

图4是本发明的实施例2的导出台车的示意图。

图中：1-驱动星轮，2-尾部星轮，3-第一台车，4-第二台车，5-第三台车，6-卷扬机，7-起吊段，8-钢丝绳，9-导轮。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本发明进行详细描述。

值得注意的是，本文所涉及的“上”“下”等方位词均相对于附图视角而定，仅仅只是为了便于描述，不能够理解为对技术方案的限制。

如图1和图2所示，现在常用的台车导出方法是，完全吊出烧结机上层的台车后，此时烧结机上剩余台车分布在两端驱动星轮1和烧结机下层，在烧结机的驱动星轮1外侧设置卷扬机6，卷扬机6的钢丝绳8绕过烧结机下层的台车与尾部星轮2的第一个台车连接，然后卷扬机6和驱动星轮1同时启动，驱动星轮1驱使台车向烧结机上层运动，同时卷扬机6拉动与之连接的台车使位于尾部星轮2及烧结机下层的台车向驱动星轮1方向运动，卷扬机6的拉力和驱动星轮1的推动力的方向相同，因此所有台车在卷扬机6和驱动星轮1的共同作用下运动到烧结机上层被逐个吊出，但是该台车导出方法过程繁琐，需要卷扬机6与驱动星轮1很好地配合，如果卷扬机6速度过快，则会导致卷扬机6的钢丝绳8断裂，如果驱动星轮1的速度过快则会导致驱动星轮1上出现台车空位，这种台车导出方法对过程配合操作的要求高，需要的人员数量多，而且存在着较大的危险，吊出台车的时间较长。

本发明的烧结机台车导出装置，包括卷扬机6，烧结机的台车包括位于烧结机上层的第一台车3、位于驱动星轮1的第二台车4和位于尾部星轮2及烧结机下层的第三台车5，第一台车3位于驱动星轮1和尾部星轮2之间，卷扬机6设置在烧结机的上方，卷扬机6通过钢丝绳8绕过尾部星轮2与最靠近驱动星轮1的末端的第三台车5连接。

本发明的卷扬机6的拉力方向和驱动星轮1的推动力的方向刚好相反，两者互不影响，处于驱动星轮1上的第二台车4仍然有驱动星轮1来推动，处于尾部星轮2及烧结机下层的第三台车5则由卷扬机6拉动，第二台车4和第三台车5的运动方向相反，因此本发明得人烧结机台车导出方法对过程配合操作的要求低，需要的人员数量少，而且危险较小，吊出台车的时间短，整体的工作效率得到提高。

卷扬机6的钢丝绳8贴近台车的炉条，卷扬机6的钢丝绳8系挂在台车栏板的炉条定位的插销孔上，如果钢丝绳8不贴近台车，后方台车与前方的台车接触，在两台车接触的位置形成支点，会使得后方的台车翘起从而卡在台车的轨道中。

优选地，卷扬机6的钢丝绳8位于台车的中轴，有利于卷扬机6拉动第三台车5时避免出现卷扬机6的拉力使得台车运动偏离原来轨道的情况。

另外，由于在卷扬机6拉动第三台车5时，难以保证钢丝绳8始终位于台车的中轴，因此卷扬机6的钢丝绳8偏离台车的中轴小于300mm也可使得卷扬机6正常拉动第三台车5，但钢丝绳8不能偏离台车中轴较远的位置，当钢丝绳8靠近台车两侧其中一侧的边缘时，卷扬机6的拉力会使得台车运动偏离原来轨道，使得台车卡在轨道中。

实施例1

如图3所示，卷扬机6设置在第一台车3的上方且靠近尾部星轮2，卷扬机6的位置高于第一台车3的栏板，所述卷扬机6通过钢丝绳8绕过尾部星轮2与最靠近驱动星轮1的末端的第三台车5连接，在完全吊出第一台车3后，第一台车3在烧结机的位置作为天车吊起台车的吊出段，卷扬机6位于第一台车3的上方有利于将第三台车5全部拉到吊出段的位置。

实施例2

如图4所示，尾部星轮2的第三台车5上方还设有导轮9，卷扬机6设置在尾部星轮2的上方，卷扬机6的钢丝绳8绕过导轮9及尾部星轮2与最靠近驱动星轮1的末端的第三台车5连接，导轮9起到调整钢丝绳8方向的作用，在起吊段7靠近驱动星轮1和尾部星轮2的两端都可以通过两个天车同时吊出第二台车4和第三台车5，当卷扬机6设置在第一台车3上方时，在卷扬机6位置不能吊起台车，只能将台车推送到卷扬机6与驱动星轮1之间的位置，才能通过天车吊出台车。

在本实施例中，也可以将卷扬机6设置在靠近尾部星轮2一端的地面，在这种情况下，需要在尾部星轮2的台车的上端安装导轮组，使得卷扬机6的钢丝绳8可将第三台车5拉动到起吊段7内。

如图3所示，结合实施例1来说明本发明的烧结机台车导出方法，具体步骤如下所述，

S1、用天车吊出烧结机上层的可以直接起吊的第一台车3，被吊出第一台车3的位置是起吊段7；

S2、卷扬机6位于第一台车3的上方且靠近尾部星轮2，卷扬机6通过钢丝绳8绕过尾部星轮2与最靠近驱动星轮1的末端的第三台车5连接；

S3、启动驱动星轮1，驱动星轮1将第二台车4全部推送至起吊段7，天车将第二台车4全部吊出，然后停止驱动星轮1；

S4、启动卷扬机6，卷扬机6拉动与卷扬机6连接的第三台车5，第三台车5向卷扬机6方向运动，同时对尾部星轮2上的第三台车5产生推力，第三台车5经过尾部星轮2向起吊段7运动，天车第三台车5全部吊出，然后停止卷扬机6。

只有一个天车来吊出台车时，S3和S4需先后进行，使用两个天车来吊出台车时，S3和S4可同时进行，因为尾部星轮2和烧结机下层的第三台车5数量多于驱动星轮1上第二台车4的数量，所以当S3和S4可同时进行，驱动星轮1上第二台车4先被完全吊出，尾部星轮2和烧结机下层的第三台车5后被完全吊出。

但由于卷扬机6设置在第一台车3上方时，在卷扬机6位置不能吊起台车，只能将台车推送到卷扬机6与驱动星轮1之间的位置，才能通过天车吊出台车，因此两个天车的距离比较近。

如图4所示，结合实施例2来说明本发明的烧结机台车导出方法，具体步骤如下所述，

S1、用天车吊出烧结机上层的可以直接起吊的第一台车3，被吊出第一台车3的位置是起吊段7；

S2、尾部星轮2的第三台车5上方设有导轮9，卷扬机6设置在尾部星轮2的上方，卷扬机6的钢丝绳8绕过导轮9及尾部星轮2与最靠近驱动星轮1的末端的第三台车5连接，起吊段7的上方有两个天车，位于起吊段7靠近驱动星轮1的一端的天车是第一天车，位于起吊段7靠近尾部星轮2的一端的天车是第二天车；

S3、启动驱动星轮1，驱动星轮1将第二台车4全部推送至起吊段7，第一天车将第二台车4全部吊出，然后停止驱动星轮1；

S4、启动卷扬机6，卷扬机6拉动与卷扬机6连接的第三台车5，第三台车5向卷扬机6方向运动，同时对尾部星轮2上的第三台车5产生推力，第三台车5经过尾部星轮2向起吊段7运动，第二天车第三台车5全部吊出，然后停止卷扬机6。

其中S3和S4可同时进行或不同时进行，由于导轮9设置在尾部星轮2的第三台车5上方，因此在起吊段7靠近驱动星轮1和尾部星轮2的两端都可以通过两个天车同时吊出第二台车4和第三台车5，第一天车与第二天车之间的距离较远，由于尾部星轮2和烧结机下层的第三台车5数量多于驱动星轮1上第二台车4的数量，所以当S3和S4可同时进行，驱动星轮1上第二台车4先被完全吊出，尾部星轮2和烧结机下层的第三台车5后被完全吊出。

本发明的烧结机台车导出装置结构简单，本发明的烧结机台车导出方法操作简单，卷扬机6设置在烧结机的上方，并通过钢丝绳8绕过尾部星轮2与最靠近驱动星轮1的第三台车5连接，在烧结机上层的第一台车3被完全吊出后，卷扬机6可以通过钢丝绳8拉动第三台车5，使第三台车5经过尾部星轮2到达起吊段7，从而天车吊出全部的第三台车5，而且驱动星轮1旋转，使第二台车4运动至起吊段7，天车吊出全部的第二台车4，由此，烧结机上的台车被完全导出；本发明中，卷扬机6的拉力方向与驱动星轮1的推力方向相反，卷扬机6的动作与驱动星轮1的动作各不影响，卷扬机6和驱动星轮1不需配合操作，避免卷扬机6和驱动星轮1的速度不匹配导致事故发生，减少人员数量并提高台车导出的效率。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (9)

1.烧结机台车导出方法，其特征在于，使用烧结机台车导出装置，所述烧结机台车导出装置包括卷扬机(6)，烧结机的台车包括位于烧结机上层的第一台车(3)、位于驱动星轮(1)的第二台车(4)和位于尾部星轮(2)及烧结机下层的第三台车(5)，所述第一台车(3)位于驱动星轮(1)和尾部星轮(2)之间，所述卷扬机(6)设置在烧结机的上方，所述卷扬机(6)通过钢丝绳(8)绕过尾部星轮(2)与最靠近驱动星轮(1)的第三台车(5)连接；

包括以下步骤，

用天车吊出烧结机上层的可以直接起吊的第一台车(3)，被吊出第一台车(3)的位置是起吊段(7)；

卷扬机(6)通过钢丝绳(8)绕过尾部星轮(2)与最靠近驱动星轮(1)的第三台车(5)连接；

启动驱动星轮(1)，驱动星轮(1)将第二台车(4)全部推送至起吊段(7)，天车将第二台车(4)全部吊出，然后停止驱动星轮(1)；

启动卷扬机(6)，卷扬机(6)拉动与卷扬机(6)连接的第三台车(5)，第三台车(5)向卷扬机(6)方向运动，同时对尾部星轮(2)上的第三台车(5)产生推力，第三台车(5)经过尾部星轮(2)向起吊段(7)运动，天车第三台车(5)全部吊出，然后停止卷扬机(6)。

2.如权利要求1所述的烧结机台车导出方法，其特征在于，卷扬机(6)位于第一台车(3)的上方且靠近尾部星轮(2)，卷扬机(6)通过钢丝绳(8)绕过尾部星轮(2)与最靠近驱动星轮(1)的第三台车(5)连接。

3.如权利要求1所述的烧结机台车导出方法，其特征在于，尾部星轮(2)的第三台车(5)上方设有导轮(9)，卷扬机(6)设置在尾部星轮(2)的上方，卷扬机(6)的钢丝绳(8)绕过导轮(9)及尾部星轮(2)与最靠近驱动星轮(1)的第三台车(5)连接。

4.如权利要求3所述的烧结机台车导出方法，其特征在于，在起吊段(7)的上方有两个天车，位于起吊段(7)靠近驱动星轮(1)的一端的天车是第一天车，位于起吊段(7)靠近尾部星轮(2)的一端的天车是第二天车，启动驱动星轮(1)时，第一天车吊出第二台车(4)，启动卷扬机(6)时，第二天车吊出第三台车(5)，第一天车吊出第二台车(4)的步骤与第二天车吊出第三台车(5)的步骤可以同时进行或不同时进行。

5.如权利要求1所述的烧结机台车导出方法，其特征在于，所述卷扬机(6)设置在第一台车(3)的上方且靠近尾部星轮(2)，所述卷扬机(6)的位置高于第一台车(3)的栏板，所述卷扬机(6)通过钢丝绳(8)绕过尾部星轮(2)与最靠近驱动星轮(1)的第三台车(5)连接。

6.如权利要求1所述的烧结机台车导出方法，其特征在于，尾部星轮(2)的第三台车(5)上方还设有导轮(9)，卷扬机(6)设置在尾部星轮(2)的上方，卷扬机(6)的钢丝绳(8)绕过导轮(9)及尾部星轮(2)与最靠近驱动星轮(1)的第三台车(5)连接。

7.如权利要求5或6所述的烧结机台车导出方法，其特征在于，所述卷扬机(6)的钢丝绳(8)贴近台车的炉条。

8.如权利要求7所述的烧结机台车导出方法，其特征在于，所述卷扬机(6)的钢丝绳(8)位于台车的中轴。

9.如权利要求7所述的烧结机台车导出方法，其特征在于，所述卷扬机(6)的钢丝绳(8)偏离台车的中轴小于300mm。

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