CN112272965A - 用于电负载的电路和诊断方法 - Google Patents

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Abstract

电路和用于电负载的诊断方法。该电路(1)被配置为在第一状态中驱动电流通过至少一个负载电阻(4)并且在第二状态中隔离所述至少一个负载电阻(4),该电路(1)至少包括:至少一个第一开关单元(2),其连接该至少一个负载电阻(4)的第一端子和该电路(1)的具有第一电势的第一端口(16);至少一个第二开关单元(3),其连接该至少一个负载电阻(4)的第二端子和该电路(1)的第二端口,该第二端口具有不同于第一电势的第二电势;以及,至少一个辅助电阻(5),其被包括在旁路线路(6)内,该旁路线路旁路于该至少一个负载电阻(4)和该至少一个第二开关单元(3),其中,该至少一个第一开关单元(2)至少被配置用于切换流过该至少一个第一开关单元(2)的电流,其中,该至少一个第二开关单元(3)至少配置用于切换流过该至少一个第二开关单元(3)的电流。

Description

用于电负载的电路和诊断方法
技术领域
本发明涉及一种电路,其被配置用于在第一状态中驱动电流通过至少一个负载电阻,并且在第二状态中隔离所述至少一个负载电阻。本发明还涉及一种用于检测电路中的开路故障的方法。
背景技术
已知其中电流可以被驱动通过电负载的各种电路配置。特别地,在汽车应用中,由此期望不仅具有被提供用于在需要时(例如,借助于开关)关断负载电阻的装置,而且还用于将负载电阻与电路的任何其它部件隔离。这例如可以通过在负载电阻的每侧上设置一个开关来实现。在这些配置中,两个开关都以串联连接的方式布置。负载电阻布置在这两个开关之间。
在一些应用中,例如具有作为负载电阻的电阻加热器的那些应用中,两个开关中的一个可以以频繁的方式(特别是周期性地)切换。例如,在选择性催化还原(SCR)系统中的电阻加热器作为负载电阻的情况下就是如此。这种负载电阻通常由脉宽调制(PWM)信号操作。这使得能够以精确的方式控制传递到负载电阻的电功率。在负载电阻的每侧(或者换句话说,在两侧)上的电开关的情况下,有时不能检测电路中的开路故障。开路故障可以是电路中的任何意外开路,例如电缆故障、开关故障或负载电阻故障。在开路故障的情况下,没有电流可以被驱动通过电路。因此,不能如预期的那样使用电路。在串联连接的两个开关的情况下,识别开路故障可能是困难得多的,因为无论何时第二开关被关断,都没有电流可以流过电路,而不管任何开路故障。不能区分是否由于开关被断开和/或由于开路故障而没有电流能够流动。
然而,即使在上述情况下也能检测开路故障可能是重要的。特别地,在复杂系统中,例如在具有许多不同电气部件的汽车中,自动检测这些电气部件之一的故障可能是非常重要的。特别是,对于必须由车载诊断系统(OBD)监控的应用而言,情况就是如此。
发明内容
因此,本发明的目的是至少部分地克服现有技术中已知的缺点,并且特别是提供一种电路,以用于在第一状态下驱动电流通过至少一个负载电阻,并且用于在第二状态下隔离所述至少一个负载电阻,其中可以有效地检测开路故障。此外,提供一种用于检测这种电路中的开路故障的方法。
这些目的通过独立权利要求的特征来实现。从属权利要求涉及本发明的优选实施例。
根据本发明的电路被配置用于在第一状态中驱动电流通过至少一个负载电阻,并且在第二状态中隔离所述至少一个负载电阻。该电路至少包括:
-至少一个第一开关单元,其连接所述至少一个负载电阻的第一端子和所述电路的第一端口,所述第一端口具有第一电势(电位),
-至少一个第二开关单元,其连接所述至少一个负载电阻的第二端子和所述电路的第二端口,所述第二端口具有不同于所述第一电势的第二电势,以及
-至少一个辅助电阻,其包括在旁路线路内,所述旁路线路旁路于(绕过,作为其旁路)所述至少一个负载电阻和所述至少一个第二开关单元,
其中,所述至少一个第一开关单元被配置为至少用于切换流过所述至少一个第一开关单元的电流,以及其中,所述至少一个第二开关单元被配置为至少用于切换流过所述至少一个第二开关单元的电流。
负载电阻可以是电阻器元件或具有电阻的任何其它电气装置。负载电阻可以具有任何电阻值。然而,优选的是,电路的其它部件适应于该负载电阻的电阻值。特别地,优选根据负载电阻的规格来限制负载电阻上可能出现的最大电压降。此外,优选地,诸如电缆直径的电路参数适应于该负载电阻的电阻值。
优选地,所述至少一个第一开关单元是用于接通和断开开关的两个端子之间的连接的开关。它优选通过按钮、品尝器(taster)、拨动开关、诸如晶体管的电开关来实现,或者通过任何其它类似的装置来实现。对于所述至少一个第二开关单元而言同样如此。在一些应用中,所述至少一个第一开关单元可以被称为“高侧开关”,而所述至少一个第二开关单元可以被称为“低侧开关”。
在第一状态中,负载电阻两端的电压降导致电流流过该负载电阻。电压降可以是具有连接到负载电阻的第一端子的电压源或类似的电势储存器和连接到负载电阻的第二端子的漏极—例如地—的结果。在第二状态中,不仅在负载电阻两端没有电压降,而且负载电阻的两个端子都没有连接到电路的任何其它部件,即负载电阻在两侧都被隔离。这可以防止来自负载电阻的损坏。此外,在复杂系统中,所述至少一个第一开关单元和/或所述至少一个第二开关单元可以用于多个目的。如果开关单元中的至少一个被关断,则负载电阻可以被关断。也就是说,视何时断开所述至少一个第一开关单元和/或所述至少一个第二开关单元(潜在地用于所提及的另外目的之一)而定,没有电流流过负载电阻。
电路包括至少第一端口和第二端口。通过这两个端口,该电路可以被包括在较大的总电路中。该较大的总电路可以是例如汽车的控制单元的一部分或与汽车的控制单元相连。它也可以是汽车的电力系统的一部分。只要第一电势不同于第二电势,电流就可以根据所述至少一个第一开关单元和所述至少一个第二开关单元的状态而流过所述至少一个负载电阻。因此,优选第一电势高于第二电势。优选地,第一电势由连接到电路的第一端口的电压源、例如电池产生(即,电压源或电池的正端子可以连接到电路的第一端口)。然而,使电路的第一端口处于第一电势的任何其它实现方式同样是可能的。特别地,优选该较大的总电路具有接口,该接口向电路的第一端口提供第一电势。第二电势可以以与第一电势类似的方式产生。优选地,电路的第二端口连接到其正端子与电路的第一端口相连的电压源的负端子。或者,优选的是,电路的第二端口是接地的,即第二电势为零。此外,优选的是,第二电势由该较大的总电路的接口提供。
如果第一电势高于第二电势,则电流可以从电路的第一端口流经所述至少一个第一开关单元(如果是接通的)、流经所述至少一个负载电阻、流经所述至少一个第二开关单元(如果是接通的)并且最终流入电路的第二端口(其中考虑了技术电流方向)。如果开关单元中的至少一个被关断,则没有这样的电流流动。
如上所述,仅包括两个开关单元和该负载电阻的电路中的开路故障在开关单元之一被关断的情况下可能是不可检测的。为了克服这个问题,即使所述在至少一个第二开关单元被关断的情况下,包括在旁路线内的至少一个辅助电阻也提供了电流从电路的第一端口流向第二端口的可能性。如在许多应用中那样特别是所述至少一个第二开关单元以频繁(特别是周期性)的方式被切换,具有所述至少一个辅助电阻的旁路线路可以确保电路中的开路故障的可检测性。此外,可以检测电路外部的开路故障。即,每当电路的第一端口和/或第二端口分别不处于第一和第二电势时,流过所述至少一个第一开关单元的电流就偏离预期的电流。例如,如果由于较大的总电路内的开路故障而使电路的第二端口与较大的总电路的相关部分隔离,则电流不能在电路的第二端口处消耗。这种故障也是可检测的。
优选地,所述至少一个辅助电阻通过旁路线路与所述至少一个负载电阻和所述至少一个第二开关单元并联连接。其中,所述旁路线路可以是电缆或其它电连接线。所述至少一个辅助电阻可以是任何电阻器元件或具有电阻的其它电气装置。辅助电阻除了确保电路中的开路故障的可检测性之外,还有可能具有附加的目的。例如,辅助电阻可以是(另外的)电阻加热器。辅助电阻也可称为测试电阻或测试负载。优选地,辅助电阻的电阻值比负载电阻的电阻值高得多。特别地,优选辅助电阻至少高十倍,或甚至至少高100倍或高1000倍。如果辅助电阻仅具有测试功能,则情况尤其如此。于是,高电阻通过辅助电阻引起小的电力损失。
优选地,精确地存在一个第一开关单元。此外,优选地,精确地存在一个第二开关单元。此外,优选地,精确地存在一个负载电阻。此外,优选地,精确地存在一个辅助电阻。然而,有可能存在多于一个的第一开关单元、第二开关单元或负载电阻。在这些部件中有多于一个的情况下,这些部件可以以串联连接或并联连接的方式连接。
在电路的优选实施例中,所述至少一个第一开关单元还被配置用于根据流过所述至少一个第一开关单元的电流来生成和输出反馈信号。
反馈信号优选是电信号,特别是电流。此外,优选的是,反馈信号与流过所述至少一个第一开关单元的电流的强度有关。特别地,优选的是,反馈信号与流过所述至少一个第一开关单元的电流成比例。优选地,反馈信号由所述至少一个第一开关单元产生,该第一开关单元优选地不仅包括开关装置,而且包括电流测量装置、例如电流计。优选地,由电流测量装置输出的测量信号被转换为反馈信号。反馈信号可以是数字的或模拟的信号。反馈信号可以经由反馈线路从所述至少一个第一开关单元输出。由于产生和输出反馈信号的功能性,所述至少一个第一开关单元也可以称为智能(高侧)开关。
利用表示流经所述至少一个第一开关单元的电流的反馈信号,可以在反馈信号中揭示开路故障。因此,开路故障可以通过监测反馈信号来检测。
在电路的另一优选实施例中,所述至少一个第一开关单元连接到微控制器,其中,该微控制器被配置用于接收和处理反馈信号,并且用于控制所述至少一个第一开关单元。
微控制器可以是任何计算机芯片或电路,其可能配备有软件,能够控制所述至少一个第一开关单元并能接收和处理反馈信号。也就是说,优选的是,微控制器连接到反馈线路。此外,优选的是,微控制器能将反馈信号转换成适于进一步处理的格式。微控制器可以是汽车的车载诊断系统,或者它可以是这种车载诊断系统的一部分。
特别地,优选的是,微控制器被配置用于监测反馈信号并且用于从反馈信号检测开路故障。进一步优选的是,微控制器被配置成一旦检测到开路故障就触发动作。这样的动作优选地包括以下中的至少一个:切断所述至少一个第一开关单元,切断所述至少一个第二开关单元,切断另外的电子元件(例如提供第一电势的电压源),产生错误信号(特别是用于在较大的总电路内处理),直接发射信号(例如操作员或控制人员可访问的光学或声学信号),激活优选提供的电路(或其部分)的替代物,并使记录装置记录检测到的故障以用于随后的分析。
微控制器对所述至少一个第一开关单元的控制优选包括上面提到的由于开路故障而引起的所述至少一个第一开关单元的断开。此外,优选地,微控制器被配置用于每当需要时使所述至少一个第一开关单元被切换(开关)。这可以取决于特定的应用。因此,微控制器优选处理信息。该信息可以可选地涉及来自外部源的输入、例如通过计量器获得的测量值,或者由微控制器与之相连的其它电气部件产生的命令。当所述至少一个第一开关单元被安排进行切换(例如由于微控制器内存储的时间相关的切换安排)或者以其它方式需要切换(例如由于如上所述处理信息或命令)时,微控制器优选启动该切换。
在电路的另一优选实施例中,所述至少一个第二开关单元连接到控制电路,其中,该控制电路被配置用于控制所述至少一个第二开关单元。
优选地,控制电路被配置用于频繁地、特别是周期性地接通和关断所述至少一个第二开关单元。任何接通/断开信号可以被施加到所述至少一个第二开关单元。特别地,优选的是,通过控制电路将脉宽调制(PWM)信号施加到所述至少一个第二开关单元。通过频繁地或周期性地切换所述至少一个第二开关单元,可以控制所述至少一个负载电阻中的功率。优选地,所述至少一个第二开关单元借助于具有栅极端子的晶体管来实现。控制电路则优选地连接到该晶体管的栅极端子。控制电路优选地由微控制器控制。或者,控制电路优选地自主操作,特别是基于温度感测。温度传感装置可以是用于该目的控制单元的一部分。
优选地,控制电路对所述至少一个第二开关单元的控制包括上面提到的由于开路故障而引起的所述至少一个第二开关单元的断开。此外,优选地,控制电路被配置用于每当需要时(取决于特定应用)使所述至少一个第二开关单元被切换。因此,控制电路优选处理信息(可选地涉及来自外部源的输入、例如通过计量器获得的测量值,或者由控制电路与之相连的其他电气部件—包括微控制器—产生的命令)。当所述至少一个第二切换单元被安排切换(例如由于存储在控制电路内的时间相关切换安排)或者以其它方式需要切换(例如由于如上所述处理信息或命令)时,控制电路优选地启动该切换。
优选地,所述至少一个第二开关单元、所述至少一个负载电阻、所述控制电路和所述至少一个辅助电阻被包括在负载单元内。此外,一个或多个传感探头优选地包括在该负载单元内。
其中,优选不改变所列出的装置的功能性。由于所列出的装置被包括在负载单元中,因此仅必须处理单个装置(即,负载单元)。如果检测到开路故障,则可以更换负载单元。这可能比分析和任选地修复单个部件更有效且更便宜。此外,在最初仅使用负载电阻和控制电路而没有带有辅助电阻的旁路线路的情况下,旧的负载电阻和旧的控制电路可以由该负载单元(因此,其优选地具有适当的尺寸、形状和可连接性)替换。这样,开路故障的可检测性可以容易地被改装到现有系统中。
本发明可以应用于选择性催化还原(SCR)系统的电阻加热器,其中该电阻加热器作为负载电阻被包括在所述的电路中。
所公开的电路的细节和优点适用于电阻加热器,反之亦然。
选择性催化还原(SCR)通常用于汽车中以还原排气中的污染物。特别地,SCR单元用于还原氮氧化物(NO,NO2)。因此,尿素被引入排气系统中。因此,特别地,在该方法中包括氨。为了有效地还原氮氧化物,优选将氨蒸发。因此,可以使用电阻加热器。在此,控制电路优选地使得所述至少一个第二开关单元被切换,使得由电阻加热器产生的加热功率对应于用于蒸发相应需要量的氨所需的热量。特别地,优选的是,控制电路包括或连接到用于检测由电阻加热器产生的温度的传感器。此外,控制电路优选包括或连接到用于检测所需的气化氨的量的装置。替代地和/或附加地,控制电路优选地耦合到汽车的控制单元。由于通常在SCR系统中仅设置一个开关单元,所以包括负载单元的上述实施例是优选的。特别地,在这种情况下,可以使用负载单元来代替如上所述的负载电阻和控制电路。
电路在选择性催化还原(SCR)领域中的另一重要应用是作为负载电阻的电阻加热器,其具有解冻冻结的还原剂的目的和/或防止液体还原剂的冻结。这种液体还原剂通常用作氨前体。还原剂用于在排气系统内或者在氨生成器中在排气系统外部产生氨。一种重要且公知的氨前体是AdBlue,其是尿素含量为32.5%的尿素水溶液。
根据本发明的另一方面,提供了一种用于检测上述电路中的开路故障的方法。该方法至少包括监测被监测电流,被监测电流是流过所述至少一个第一开关单元的电流,其中,通过被监测电流与期望值的偏差来检测开路故障。
所公开的电路和电阻加热器的细节和优点适用于该方法,反之亦然。
优选地,通过使用微控制器来执行对被监测电流的监测。由此,可以将被监测电流的值与预定的期望值进行比较,该期望值优选地存储在微控制器内。当被监测电流下降到低于期望值时,这可以是开路故障的指示。其中,在电路完全断开(例如,线断裂)方面,不必实现开路故障。而且,电路电阻的显著增加可以是可检测的。优选地,不仅检测开路故障本身,而且检测电阻量的增加(并且可选地记录和/或进一步处理)。
根据该方法的优选实施例,借助于由所述至少一个第一开关单元生成和输出的反馈信号来检测被监测电流。
如上所述,反馈信号优选地与被监测电流直接相关。也就是说,可以根据反馈信号计算被监测电流(强度)的值。该反馈信号优选用于将关于被监测电流(强度)的值的信息从所述至少一个第一开关单元传输到所述微控制器,在该微控制器处,可以对其进行进一步处理。
根据进一步的优选实施例,该方法进一步包括执行诊断序列,其中该诊断序列至少包括以下步骤:
A)切换所述至少一个第一切换单元,
B)切换所述至少一个第二切换单元,
C)从第一时间点直到第二时间点,在所述至少一个第一开关单元处于其导通状态并且所述至少一个第二开关单元处于其关断状态的情况下检测被监测电流,
其中,诊断序列之后是电路的常规操作。
如在步骤C)中,假设所述至少一个第一开关单元处于其导通状态,并且假设所述至少一个第二开关单元处于其关断状态,则根据需要预先执行步骤A)和B)。也就是说,如果所述至少一个第一开关单元尚未处于其接通状态,则执行步骤A)以接通所述至少一个第一开关单元。此外,如果所述至少一个第二开关单元还未处于其断开状态,则执行步骤B)以断开所述至少一个第二开关单元。
在步骤C)中检测到的被监测电流具有仅与旁路线路相对应的值,其中辅助电阻是可访问的(即,没有电流可以流过负载电阻)。在步骤C)中检测的被监测电流的电流强度的值在进一步的操作中是有用的,因为被监测电流可以仅当存在故障、特别是开路故障时才降到该值以下。即,在步骤C)中检测到的被监测电流的电流强度的值对应于被监测电流的上述期望值(对应于反馈信号)。因此,优选地,存储(优选地在微控制器内)在步骤C)期间接收的值,并且随后用作期望值。如果步骤C)中的电流没有变化,则这表示对地短路。如果步骤C)中的电流降至零,则这表示开路/开环。
在电路的常规操作中,不再根据诊断序列的规范来切换开关单元。特别地,所述至少一个第二开关单元的上述频繁(或周期性)的切换优选地被包括在电路的常规操作内。
根据本方法的另一优选实施例,诊断序列还包括以下步骤:
a)切换所述至少一个第一切换单元,
b)切换所述至少一个第二切换单元,
c)从初始时间点直到所述第一时间点,在所述至少一个第一开关单元和所述至少一个第二开关单元都处于它们的导通状态的情况下检测所述被监测电流。
初始时间点优选位于第一和第二时间点之前。步骤a)、b)和c)优选在步骤A)、B)和C)之前执行。其中,步骤a)和b)根据需要执行,类似于已经针对步骤A)和B)描述的。也就是说,根据第一和第二开关单元的初始状态,执行步骤a)和b),以便在初始时间点使所述至少一个第一开关单元和所述至少一个第二开关单元都进入它们的导通状态。然而,优选的是,在初始时间点之前,至少所述至少一个第一开关单元处于其关断状态,使得根本没有电流可以流过电路。
在所述至少一个第一开关单元和所述至少一个第二开关单元都处于它们的导通状态的情况下,电流可以流过负载电阻和辅助电阻两者。也就是说,在步骤c)中,可以检测被监测电流的最大电流值。该信息在进一步的处理中也是有价值的。特别地,在步骤c)和C)中检测到的电流强度之间的差可以用于设定用于触发开路故障检测的阈值。此外,步骤c)可以初始地确保在包括负载电阻的线路中没有故障。
根据本方法的另一优选实施例,诊断序列还包括以下步骤:
D)切换所述至少一个第二切换单元,
E)从第二时间点直到第三时间点,在所述至少一个第一开关单元和所述至少一个第二开关单元都处于它们的导通状态的情况下检测所述被监测电流。
第三时间点优选地位于初始时间点、第一时间点和第二时间点之后。步骤a)、b)和c)优选在步骤A)、B)和C)之前执行。其中,步骤D)根据需要执行,类似于已经描述的步骤A)、B)、A)和B)。在步骤C)和E)之间没有执行其它步骤,在步骤D)中,必须接通所述至少一个第二开关单元。在任何情况下,在步骤D)之后,所述至少一个第二开关单元被认为在第二时间点处于其导通状态。优选地,从第三时间点开始,执行电路的常规操作。
在第二时间点和第三时间点之间,可以再次检测如针对步骤c)所述的最大电流,这对于线路测试的结束是有价值的。
优选地,步骤a)和b)发生在称为t0的时间点。优选地,步骤A)和B)发生在称为t1的时间点。步骤c)在t0和t1之间的时间段期间是活动的。进一步优选地,步骤D)发生在称为t3的时间点。步骤c)在t0和t1之间的时间段期间是活动的。步骤C)在t1和t2之间的时间段期间是活动的。随后的步骤E)在步骤t2之后的时间段内是活动的。步骤E)的结束可以由称为t3的时间点来限定。
步骤c)的目的(在t0至t1的时间段中)是确保负载如预期那样工作—它可以被接通并且不存在开环。步骤C)的目的(在t1至t2的时间段中)是确保第二开关可被关断,并且不存在开环和对地的短路。
从t2开始以及之后,电路如预期的那样操作,并且电流水平可以是最高值(第二开关为接通状态)或最低值(第二开关为断开状态)。
附图说明
应当注意,权利要求中指定的各个特征可以以任何期望的技术上合理的方式彼此组合,并且形成本发明的其他实施例。尤其结合附图进行的说明进一步解释了本发明,并且特别是详细说明了本发明的优选实施例。现在将基于附图更详细地解释本发明的特别优选的变型以及技术领域。应当注意,图中所示的示例性实施例不是要限制本发明。附图是示意性的,并且可能不是按比例绘制的。附图显示:
图1:根据本发明的电路的电路图,
图2:在诊断序列期间作为时间的函数的被监测电流。
具体实施方式
图1示出了包括在选择性催化还原(SCR)系统11内的电路1。该电路1包括连接到电压源12的正端子的第一开关单元2,该正端子是电路1的第一端口16。此外,第一开关单元2连接到负载电阻4的第一端子18。第一开关单元2还连接到微控制器7,这由虚线箭头表示,其中一个表示反馈信号从第一开关单元2发送到微控制器7,另一个表示微控制器7可以控制第一开关单元2。负载电阻4实现为电阻加热器10。此外,负载电阻4的第二端子19连接到实现为晶体管14的第二开关单元3。该第二开关单元3连接到地13,该地是电路1的第二端口17。第二开关单元3连接到控制电路8,该连接通过使控制电路8连接到晶体管14的栅极端子15来实现。第二开关单元13和负载电阻4被旁路线路6绕过,该旁路线路6包括辅助电阻5。第二开关单元3、负载电阻4、控制电路8和辅助电阻5被包括在负载单元9内。
图2是作为时间的函数的监控电流的曲线图,该监控电流是流过第一开关单元的电流。缩写“a.u.”代表“任意单位”。在初始时间点t0,第一开关单元和第二开关单元都被切换到它们的接通状态(此前,至少第一开关单元处于其关断状态)。因此,电流可以流过负载电阻和辅助电阻两者。由此产生最大电流强度。在第一时间点t1,第二开关单元被关断。因此,所监测的电流下降到0和先前检测到的最大值之间的值。这是因为只有辅助电阻可用于电流。在第二时间点t2,第二开关单元再次接通。电流相应地再次上升到其最大值。在第三时间点t3,电路的常规操作开始。这没有进一步示出。初始时间点t0和第三时间点t3之间的时间段是诊断序列。

Claims (10)

1.一种电路(1),被配置为在第一状态中驱动电流通过至少一个负载电阻(4)并且在第二状态中隔离所述至少一个负载电阻(4),所述电路(1)至少包括:
-至少一个第一开关单元(2),其连接所述至少一个负载电阻(4)的第一端子(18)和所述电路(1)的第一端口(16),所述第一端口具有第一电势,
-至少一个第二开关单元(3),其连接所述至少一个负载电阻(4)的第二端子(19)和所述电路(1)的第二端口(17),所述第二端口具有不同于所述第一电势的第二电势,以及
-至少一个辅助电阻(5),其被包括在旁路线路(6)内,所述旁路线路旁路于所述至少一个负载电阻(4)和所述至少一个第二开关单元(3),
其中,所述至少一个第一开关单元(2)至少被配置用于切换流过所述至少一个第一开关单元(2)的电流,以及其中,所述至少一个第二开关单元(3)至少被配置用于切换流过所述至少一个第二开关单元(3)的电流。
2.根据权利要求1所述的电路(1),其中,所述至少一个第一开关单元(2)还被配置用于根据流过所述至少一个第一开关单元(2)的电流来生成和输出反馈信号。
3.根据前述权利要求之一所述的电路(1),其中,所述至少一个第一开关单元(2)连接到微控制器(7),以及其中,所述微控制器(7)被配置用于接收和处理所述反馈信号,并且用于控制所述至少一个第一开关单元(2)。
4.根据前述权利要求之一所述的电路(1),其中,所述至少一个第二开关单元(3)连接到控制电路(8),以及其中,所述控制电路(8)被配置用于控制所述至少一个第二开关单元(3)。
5.一种用于选择性催化还原(SCR)系统(11)的电阻加热器(10),其作为负载电阻(4)被包括在根据权利要求1至4之一所述的电路(1)中。
6.一种用于检测根据权利要求1至4之一所述的电路(1)中的开路故障的方法,所述方法至少包括监测被监测电流,所述被监测电流是流过所述至少一个第一开关单元(2)的电流,其中,开路故障通过所述被监测电流与预期值的偏差来检测。
7.根据权利要求6所述的方法,其中,借助于由所述至少一个第一开关单元(2)生成并输出的反馈信号来检测所述被监测电流。
8.根据权利要求6或7之一所述的方法,还包括执行诊断序列,其中,所述诊断序列至少包括以下步骤:
A)切换所述至少一个第一切换单元(2),
B)切换所述至少一个第二切换单元(3),
C)从第一时间点(t1)直到第二时间点(t2),在所述至少一个第一开关单元(2)处于其导通状态并且所述至少一个第二开关单元(3)处于其关断状态的情况下检测所述被监测电流,
其中,所述诊断序列之后是所述电路(1)的常规操作。
9.根据权利要求8所述的方法,其中,所述诊断序列还包括以下步骤:
a)切换所述至少一个第一切换单元(2),
b)切换所述至少一个第二切换单元(3),
c)从初始时间点(t0)直到所述第一时间点(t1),在所述至少一个第一开关单元(2)和所述至少一个第二开关单元(3)两者都处于其导通状态的情况下检测所述被监测电流。
10.根据权利要求8或9之一所述的方法,其中,所述诊断序列还包括以下步骤:
D)切换所述至少一个第二切换单元(3),
E)从所述第二时间点(t2)直到第三时间点(t3),在所述至少一个第一开关单元(2)和所述至少一个第二开关单元(3)两者都处于其导通状态的情况下检测所述被监测电流。
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