CN112246501B - 一种可重新塑型的公路围栏养护装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种市政设施领域，尤其涉及一种可重新塑型的公路围栏养护装置。技术问题为：提供一种可重新塑型的公路围栏养护装置。技术方案是：一种可重新塑型的公路围栏养护装置，包括有控制屏、养护机构和清洗喷漆机构；控制屏与清洗喷漆机构相连接；养护机构与清洗喷漆机构相连接。本发明可实现对公路围栏损伤的部位进行塑性，使其回复到围栏的初始状态，增加围栏的安全性能，并且可以对围栏进行喷漆养护操作，增大公路围栏标识的可辨识度。
Description
技术领域
本发明涉及一种市政设施领域，尤其涉及一种可重新塑型的公路围栏养护装置。
背景技术
现在随着社会的发展，公路上的车辆数量快速增加，车流量增大对公路设施的压力也会增大，尤其是为了防止发生车祸，公路上会设置有保障行车安全的围栏，但是车辆的增加，使得车辆对公路围栏的磕碰增加，围栏被撞的变形，会对降低围栏的保障安全的性能，并且磕碰之后围栏的标识被刮蹭之后，路上行车变得更加不安全。
综上，需要研发一种可重新塑型的公路围栏养护装置，来克服上述问题。
发明内容
为了克服围栏被撞的变形，会对降低围栏的保障安全的性能，并且磕碰之后围栏的标识被刮蹭之后，路上行车变得更加不安全的缺点，技术问题为：提供一种可重新塑型的公路围栏养护装置。
技术方案是：一种可重新塑型的公路围栏养护装置，包括有控制屏、养护机构和清洗喷漆机构；控制屏与清洗喷漆机构相连接；养护机构与清洗喷漆机构相连接。
进一步，养护机构还包括有第一底架、第一移动轮、第一电机、第二电机、太阳能电池板、第三电机、第一传动杆、套杆、第一连接板、第一电动推杆、第一传动轮、第二传动轮、丝杆、第一支架、第二支架、第三传动轮、第四传动轮、第二传动杆、第五传动轮、第六传动轮、第三传动杆、第一锥齿轮、第二锥齿轮、第四传动杆、第七传动轮、第八传动轮、第一异形辊、第三锥齿轮、第五传动杆、第九传动轮、第十传动轮、第二异形辊、第一塑形辊、第二塑形辊、第三塑形辊、第四锥齿轮、第一连接杆、第二连接杆、第六传动杆和第二连接板；第一底架下方与四个第一移动轮相连接；第一底架与第一电机相连接；第一底架与第二电机相连接；第一电机输出轴与第一连接杆相连接；第二电机输出轴与第二连接杆相连接；太阳能电池板与第一底架相连接；第三电机与第一底架相连接；第三电机输出轴与第一传动杆进行固接；第一传动杆外表面与第一底架进行转动连接；第一传动杆外表面与第三传动轮进行固接；第一传动杆旁边设置有套杆；套杆与第一连接板相连接；套杆与第六传动杆相连接；第一电动推杆与第一底架相连接；第一传动轮内部轴心与第六传动杆进行固接；第一传动轮外环面通过皮带与第二传动轮进行传动连接；第二传动轮内部轴心与丝杆进行固接；丝杆与第一支架进行旋接；丝杆与第二支架进行旋接；丝杆与第一底架进行转动连接；第一支架与第一底架进行滑动连接；第一支架与第五传动杆进行转动连接；第一支架与第二异形辊进行转动连接；第一支架与第一塑形辊进行滑动连接；第一支架与第三塑形辊进行滑动连接；第二支架与第一底架进行滑动连接；第二支架与第四传动杆进行转动连接；第二支架与第一异形辊进行转动连接；第二支架与第二塑形辊进行滑动连接；第三传动轮外环面通过皮带与第四传动轮进行传动连接；第四传动轮内部轴心与第二传动杆进行固接；第二传动杆外表面与第五传动轮进行固接；第二传动杆与第一底架进行转动连接；第五传动轮外环面通过皮带与第六传动轮进行传动连接；第六传动轮内部轴心与第三传动杆进行固接；第三传动杆与第一底架进行转动连接；第三传动杆外表面与第一锥齿轮进行固接；第三传动杆外表面与第二锥齿轮进行固接；第一锥齿轮旁边设置有第四锥齿轮；第二锥齿轮旁边设置有第三锥齿轮；第四传动杆与第二支架进行转动连接；第四传动杆外表面与第七传动轮进行固接；第四传动杆外表面与第四锥齿轮进行固接；第七传动轮外环面通过皮带与第八传动轮进行传动连接；第八传动轮内部轴心与第一异形辊进行固接；第一异形辊外表面与第二支架进行转动连接；第一异形辊旁边设置有第二塑形辊；第三锥齿轮内部轴心与第五传动杆进行固接；第五传动杆与第一支架进行转动连接；第五传动杆外表面与第九传动轮进行固接；第九传动轮外环面通过皮带与第十传动轮进行传动连接；第十传动轮内部轴心与第二异形辊进行固接；第二异形辊旁边设置有第二连接板；第一塑形辊上方设置有第三塑形辊；第一塑形辊与第二连接板进行焊接；第二塑形辊与第二连接板进行焊接；第一连接杆与清洗喷漆机构相连接；第二连接杆与清洗喷漆机构相连接。
进一步，清洗喷漆机构还包括有第二底架、第四电机、第三连接杆、第五电机、第四连接杆、清洗水箱、第二电动推杆、水箱盖、第一清洗器、第三电动推杆、第四电动推杆、第二清洗器、第二漆料桶、第一漆料桶、第一喷漆泵、第一喷涂器、第二喷漆泵、第二喷漆器和第二移动轮；第二底架下方与四个第二移动轮相连接；第四电机与第二底架相连接；第四电机输出轴与第三连接杆相连接；第五电机与第二底架相连接；第五电机输出轴与第四连接杆相连接；清洗水箱下方与第二底架相连接；清洗水箱上方与水箱盖相连接；水箱盖上方与第二电动推杆相连接；清洗水箱通过水管与第一清洗器相连接；清洗水箱通过水管与第二清洗器相连接；第一清洗器与第三电动推杆相连接；第三电动推杆与第二底架相连接；第二清洗器与第四电动推杆相连接；第四电动推杆与第二底架相连接；第二漆料桶与第二底架相连接；第二漆料桶上方与第二喷漆泵相连接；第一漆料桶上方与第一喷漆泵相连接；第一喷漆泵与第一喷涂器相连接；第二喷漆泵与第二喷漆器相连接；第一连接杆通过转轴与第三连接杆相连接；第二连接杆通过转轴与第四连接杆相连接。
进一步，第一传动杆在靠近套杆的一侧设置有剖面结构。
进一步，第三连接杆和第四连杆上设置有插销结构。
进一步，第一清洗器与第二清洗器与待处理物的接触面可相互贴合。
进一步，第一支架和第二支架上设置有弹簧的回复结构。
进一步，第一喷涂器与第二喷漆器的喷嘴部分为窄边细缝结构。
有益效果为：（1）、为解决现有围栏被撞的变形，会对降低围栏的保障安全的性能，并且磕碰之后围栏的标识被刮蹭之后，路上行车变得更加不安全的问题。
（2）、通过设置养护机构和清洗喷漆机构；使用时先将可重新塑型的公路围栏养护装置放置到所要使用的位置，然后打开太阳能电池板，给装置供电，打开控制屏开关对各个机构进行控制；先通过养护机构对公路围栏进行部分塑性，使其完成对围栏的养护工作，接着清洗喷漆机构可以对围栏进行擦洗，除去围栏上的泥沙和脏污，并对擦洗之后的围栏进行喷漆的操作，使得围栏焕然一新。
（3）、本发明可实现对公路围栏损伤的部位进行塑性，使其回复到围栏的初始状态，增加围栏的安全性能，并且可以对围栏进行喷漆养护操作，增大公路围栏标识的可辨识度。
附图说明
图1为本发明的第一种立体结构示意图；
图2为本发明的第二种立体结构示意图；
图3为本发明的养护机构第一种结构示意图；
图4为本发明的养护机构第二种结构示意图；
图5为本发明的养护机构部分结构示意图；
图6为本发明的清洗喷漆机构结构示意图；
图7为本发明的清洗喷漆机构部分结构示意图。
附图标号：1_控制屏、2_养护机构、3_清洗喷漆机构、201_第一底架、202_第一移动轮、203_第一电机、204_第二电机、205_太阳能电池板、206_第三电机、207_第一传动杆、208_套杆、209_第一连接板、2010_第一电动推杆、2011_第一传动轮、2012_第二传动轮、2013_丝杆、2014_第一支架、2015_第二支架、2016_第三传动轮、2017_第四传动轮、2018_第二传动杆、2019_第五传动轮、2020_第六传动轮、2021_第三传动杆、2022_第一锥齿轮、2023_第二锥齿轮、2024_第四传动杆、2025_第七传动轮、2026_第八传动轮、2027_第一异形辊、2028_第三锥齿轮、2029_第五传动杆、2030_第九传动轮、2031_第十传动轮、2032_第二异形辊、2033_第一塑形辊、2034_第二塑形辊、2035_第三塑形辊、2036_第四锥齿轮、2037_第一连接杆、2038_第二连接杆、2039_第五传动杆、2040_第二连接板、301_第二底架、302_第四电机、303_第三连接杆、304_第五电机、305_第四连接杆、306_清洗水箱、307_第二电动推杆、308_水箱盖、309_第一清洗器、3010_第三电动推杆、3011_第四电动推杆、3012_第二清洗器、3013_第二漆料桶、3014_第一漆料桶、3015_第一喷漆泵、3016_第一喷涂器、3017_第二喷漆泵、3018_第二喷漆器、3019_第二移动轮。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的技术方案作进一步说明。
实施例1
一种可重新塑型的公路围栏养护装置，如图1-7所示，包括有控制屏、养护机构和清洗喷漆机构；控制屏与清洗喷漆机构相连接；养护机构与清洗喷漆机构相连接。
使用时先将可重新塑型的公路围栏养护装置放置到所要使用的位置，然后打开太阳能电池板，给装置供电，打开控制屏开关对各个机构进行控制；先通过养护机构对公路围栏进行部分塑性，使其完成对围栏的塑型工作，接着清洗喷漆机构可以对围栏进行擦洗，除去围栏上的泥沙和脏污，并对擦洗之后的围栏进行喷漆的操作，使得围栏焕然一新；本发明，可实现对公路围栏损伤的部位进行塑性，使其回复到围栏的初始状态，增加围栏的安全性能，并且可以对围栏进行喷漆养护操作，增大公路围栏标识的可辨识度。
养护机构还包括有第一底架、第一移动轮、第一电机、第二电机、太阳能电池板、第三电机、第一传动杆、套杆、第一连接板、第一电动推杆、第一传动轮、第二传动轮、丝杆、第一支架、第二支架、第三传动轮、第四传动轮、第二传动杆、第五传动轮、第六传动轮、第三传动杆、第一锥齿轮、第二锥齿轮、第四传动杆、第七传动轮、第八传动轮、第一异形辊、第三锥齿轮、第五传动杆、第九传动轮、第十传动轮、第二异形辊、第一塑形辊、第二塑形辊、第三塑形辊、第四锥齿轮、第一连接杆、第二连接杆、第六传动杆和第二连接板；第一底架下方与四个第一移动轮相连接；第一底架与第一电机相连接；第一底架与第二电机相连接；第一电机输出轴与第一连接杆相连接；第二电机输出轴与第二连接杆相连接；太阳能电池板与第一底架相连接；第三电机与第一底架相连接；第三电机输出轴与第一传动杆进行固接；第一传动杆外表面与第一底架进行转动连接；第一传动杆外表面与第三传动轮进行固接；第一传动杆旁边设置有套杆；套杆与第一连接板相连接；套杆与第六传动杆相连接；第一电动推杆与第一底架相连接；第一传动轮内部轴心与第六传动杆进行固接；第一传动轮外环面通过皮带与第二传动轮进行传动连接；第二传动轮内部轴心与丝杆进行固接；丝杆与第一支架进行旋接；丝杆与第二支架进行旋接；丝杆与第一底架进行转动连接；第一支架与第一底架进行滑动连接；第一支架与第五传动杆进行转动连接；第一支架与第二异形辊进行转动连接；第一支架与第一塑形辊进行滑动连接；第一支架与第三塑形辊进行滑动连接；第二支架与第一底架进行滑动连接；第二支架与第四传动杆进行转动连接；第二支架与第一异形辊进行转动连接；第二支架与第二塑形辊进行滑动连接；第三传动轮外环面通过皮带与第四传动轮进行传动连接；第四传动轮内部轴心与第二传动杆进行固接；第二传动杆外表面与第五传动轮进行固接；第二传动杆与第一底架进行转动连接；第五传动轮外环面通过皮带与第六传动轮进行传动连接；第六传动轮内部轴心与第三传动杆进行固接；第三传动杆与第一底架进行转动连接；第三传动杆外表面与第一锥齿轮进行固接；第三传动杆外表面与第二锥齿轮进行固接；第一锥齿轮旁边设置有第四锥齿轮；第二锥齿轮旁边设置有第三锥齿轮；第四传动杆与第二支架进行转动连接；第四传动杆外表面与第七传动轮进行固接；第四传动杆外表面与第四锥齿轮进行固接；第七传动轮外环面通过皮带与第八传动轮进行传动连接；第八传动轮内部轴心与第一异形辊进行固接；第一异形辊外表面与第二支架进行转动连接；第一异形辊旁边设置有第二塑形辊；第三锥齿轮内部轴心与第五传动杆进行固接；第五传动杆与第一支架进行转动连接；第五传动杆外表面与第九传动轮进行固接；第九传动轮外环面通过皮带与第十传动轮进行传动连接；第十传动轮内部轴心与第二异形辊进行固接；第二异形辊旁边设置有第二连接板；第一塑形辊上方设置有第三塑形辊；第一塑形辊与第二连接板进行焊接；第二塑形辊与第二连接板进行焊接；第一连接杆与清洗喷漆机构相连接；第二连接杆与清洗喷漆机构相连接。
首先将第一底架放置在工作位置上，第一底架可以通过第一移动轮沿着公路围栏进行移动，此时，太阳能电池板开始对电机供电，第三电机启动带动第一传动杆上的第三传动轮和套杆转动，第三传动轮带动第四传动轮转动，此时，当第一电动推杆处于伸长状态时，第一电动推杆带动第一连接板上的套杆进行水平移动，同时，第一传动杆带动套杆进行转动，套杆带动第五传动杆上的第一传动轮转动，当第一电动推杆处于收缩状态时，第一电动推杆带动第一连接板上的套杆进行水平移动，套杆与第五传动杆脱离，可实现对第一传动轮的间断控制，第一传动轮带动第二传动轮转动，第二传动轮带动丝杆转动，丝杆带动第一支架和第二支架相向运动，同时，第四传动轮带动第二传动杆上的第五传动轮转动，第五传动轮带动第六传动轮转动，第六传动轮带动第三传动杆上的第一锥齿轮与第二锥齿轮转动，此时，第一支架带动第四传动杆上的第四锥齿轮水平运动，使得第一锥齿轮带动第四锥齿轮，第四锥齿轮带动第四传动杆上的第七传动轮转动，第七传动轮带动第八传动轮转动，第八传动轮带动第一异形辊转动，第一异形辊带动第二塑形辊水平往复运动，可实现对围栏进行部分的塑形，同时，第二支架带动第五传动杆上的第三锥齿轮水平运动，使得第三锥齿轮与第二锥齿轮相啮合，第二锥齿轮带动第三锥齿轮转动，第三锥齿轮带动第五传动杆上的第九传动轮转动，第九传动轮带动第十传动轮转动，第十传动轮带动第二异形辊转动，第二异形辊带动第二连接板水平运动，第二连接板带动第一塑形辊与第三塑形辊水平往复运动，第一塑形辊与第三塑形辊和第二塑形辊相配合，可实现同时对围栏的两侧进行塑形处理，第一电机带动第一连接杆转动，第二电机带动第二连接杆转动，配合第四连接杆与第三连接杆，可实现养护机构和清洗喷漆机构的联动效果。
清洗喷漆机构还包括有第二底架、第四电机、第三连接杆、第五电机、第四连接杆、清洗水箱、第二电动推杆、水箱盖、第一清洗器、第三电动推杆、第四电动推杆、第二清洗器、第二漆料桶、第一漆料桶、第一喷漆泵、第一喷涂器、第二喷漆泵、第二喷漆器和第二移动轮；第二底架下方与四个第二移动轮相连接；第四电机与第二底架相连接；第四电机输出轴与第三连接杆相连接；第五电机与第二底架相连接；第五电机输出轴与第四连接杆相连接；清洗水箱下方与第二底架相连接；清洗水箱上方与水箱盖相连接；水箱盖上方与第二电动推杆相连接；清洗水箱通过水管与第一清洗器相连接；清洗水箱通过水管与第二清洗器相连接；第一清洗器与第三电动推杆相连接；第三电动推杆与第二底架相连接；第二清洗器与第四电动推杆相连接；第四电动推杆与第二底架相连接；第二漆料桶与第二底架相连接；第二漆料桶上方与第二喷漆泵相连接；第一漆料桶上方与第一喷漆泵相连接；第一喷漆泵与第一喷涂器相连接；第二喷漆泵与第二喷漆器相连接；第一连接杆通过转轴与第三连接杆相连接；第二连接杆通过转轴与第四连接杆相连接。
将第二底架放置于合适的工作位置上，第二底架可通过第二移动轮进行自由移动，第四电机带动第三连接杆转动，第五电机带动第四连接杆转动，第三连接杆与第一连接杆和第四连接杆与第二连接杆配合下，使得清洗喷漆机构被拉向养护机构，此时，第二电动推杆带动水箱盖上的气孔盖运动，清洗水箱里面的水会顺着水管流到第一清洗器和第二清洗器上，同时，第三电动推杆带动第一清洗器运动，第四电动推杆带动第二清洗器运动，使得第一清洗器与第二清洗器与围栏的两侧接触，并对围栏的两侧进行清洗操作，可实现，将围栏两侧的灰尘和杂物的清除工作，接着第一喷漆泵将第一漆料桶上的油漆通过第一喷涂器将油漆喷涂到围栏的靠近第一喷涂器的一侧，同时，第二喷漆泵将第二漆料桶上的油漆通过第二喷漆器喷涂到围栏上靠近第二喷漆器的一侧，可实现对波浪形的围栏的均匀的喷漆操作。
第一传动杆在靠近套杆的一侧设置有剖面结构。
可以使套杆能带动第一传动杆转动，也能使得套杆能在第一传动杆上水平移动。
第三连接杆和第四连杆上设置有插销结构。
可以使第三连接杆与第四连杆和第一连接杆、第二连接杆进行转动连接，也可以使得养护机构和清洗喷漆机构可以分开。
第一清洗器与第二清洗器与待处理物的接触面可相互贴合。
可以更加全面对公路围栏的两各侧面进行清洁工作。
第一支架和第二支架上设置有弹簧的回复结构。
可以使第一塑形辊和第三塑形辊能在第二支架水平往复运动，第二塑形辊能在第一支架上水平往复运动。
第一喷涂器与第二喷漆器的喷嘴部分为窄边细缝结构。
可以对公路围栏更加全面均匀的喷涂油漆，增加公路围栏的可辨识度。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (7)
1.一种可重新塑型的公路围栏养护装置，包括有控制屏，其特征在于，还包括有养护机构和清洗喷漆机构；控制屏与清洗喷漆机构相连接；养护机构与清洗喷漆机构相连接；
养护机构还包括有第一底架、第一移动轮、第一电机、第二电机、太阳能电池板、第三电机、第一传动杆、套杆、第一连接板、第一电动推杆、第一传动轮、第二传动轮、丝杆、第一支架、第二支架、第三传动轮、第四传动轮、第二传动杆、第五传动轮、第六传动轮、第三传动杆、第一锥齿轮、第二锥齿轮、第四传动杆、第七传动轮、第八传动轮、第一异形辊、第三锥齿轮、第五传动杆、第九传动轮、第十传动轮、第二异形辊、第一塑形辊、第二塑形辊、第三塑形辊、第四锥齿轮、第一连接杆、第二连接杆、第六传动杆和第二连接板；第一底架下方与四个第一移动轮相连接；第一底架与第一电机相连接；第一底架与第二电机相连接；第一电机输出轴与第一连接杆相连接；第二电机输出轴与第二连接杆相连接；太阳能电池板与第一底架相连接；第三电机与第一底架相连接；第三电机输出轴与第一传动杆进行固接；第一传动杆外表面与第一底架进行转动连接；第一传动杆外表面与第三传动轮进行固接；第一传动杆旁边设置有套杆；套杆与第一连接板相连接；套杆与第六传动杆相连接；第一电动推杆与第一底架相连接；第一传动轮内部轴心与第六传动杆进行固接；第一传动轮外环面通过皮带与第二传动轮进行传动连接；第二传动轮内部轴心与丝杆进行固接；丝杆与第一支架进行旋接；丝杆与第二支架进行旋接；丝杆与第一底架进行转动连接；第一支架与第一底架进行滑动连接；第一支架与第五传动杆进行转动连接；第一支架与第二异形辊进行转动连接；第一支架与第一塑形辊进行滑动连接；第一支架与第三塑形辊进行滑动连接；第二支架与第一底架进行滑动连接；第二支架与第四传动杆进行转动连接；第二支架与第一异形辊进行转动连接；第二支架与第二塑形辊进行滑动连接；第三传动轮外环面通过皮带与第四传动轮进行传动连接；第四传动轮内部轴心与第二传动杆进行固接；第二传动杆外表面与第五传动轮进行固接；第二传动杆与第一底架进行转动连接；第五传动轮外环面通过皮带与第六传动轮进行传动连接；第六传动轮内部轴心与第三传动杆进行固接；第三传动杆与第一底架进行转动连接；第三传动杆外表面与第一锥齿轮进行固接；第三传动杆外表面与第二锥齿轮进行固接；第一锥齿轮旁边设置有第四锥齿轮；第二锥齿轮旁边设置有第三锥齿轮；第四传动杆与第二支架进行转动连接；第四传动杆外表面与第七传动轮进行固接；第四传动杆外表面与第四锥齿轮进行固接；第七传动轮外环面通过皮带与第八传动轮进行传动连接；第八传动轮内部轴心与第一异形辊进行固接；第一异形辊外表面与第二支架进行转动连接；第一异形辊旁边设置有第二塑形辊；第三锥齿轮内部轴心与第五传动杆进行固接；第五传动杆与第一支架进行转动连接；第五传动杆外表面与第九传动轮进行固接；第九传动轮外环面通过皮带与第十传动轮进行传动连接；第十传动轮内部轴心与第二异形辊进行固接；第二异形辊旁边设置有第二连接板；第一塑形辊上方设置有第三塑形辊；第一塑形辊与第二连接板进行焊接；第二塑形辊与第二连接板进行焊接；第一连接杆与清洗喷漆机构相连接；第二连接杆与清洗喷漆机构相连接。
2.根据权利要求1所述的一种可重新塑型的公路围栏养护装置，其特征在于，清洗喷漆机构还包括有第二底架、第四电机、第三连接杆、第五电机、第四连接杆、清洗水箱、第二电动推杆、水箱盖、第一清洗器、第三电动推杆、第四电动推杆、第二清洗器、第二漆料桶、第一漆料桶、第一喷漆泵、第一喷涂器、第二喷漆泵、第二喷漆器和第二移动轮；第二底架下方与四个第二移动轮相连接；第四电机与第二底架相连接；第四电机输出轴与第三连接杆相连接；第五电机与第二底架相连接；第五电机输出轴与第四连接杆相连接；清洗水箱下方与第二底架相连接；清洗水箱上方与水箱盖相连接；水箱盖上方与第二电动推杆相连接；清洗水箱通过水管与第一清洗器相连接；清洗水箱通过水管与第二清洗器相连接；第一清洗器与第三电动推杆相连接；第三电动推杆与第二底架相连接；第二清洗器与第四电动推杆相连接；第四电动推杆与第二底架相连接；第二漆料桶与第二底架相连接；第二漆料桶上方与第二喷漆泵相连接；第一漆料桶上方与第一喷漆泵相连接；第一喷漆泵与第一喷涂器相连接；第二喷漆泵与第二喷漆器相连接；第一连接杆通过转轴与第三连接杆相连接；第二连接杆通过转轴与第四连接杆相连接。
3.根据权利要求2所述的一种可重新塑型的公路围栏养护装置，其特征在于，第一传动杆在靠近套杆的一侧设置有剖面结构。
4.根据权利要求3所述的一种可重新塑型的公路围栏养护装置，其特征在于，第三连接杆和第四连杆上设置有插销结构。
5.根据权利要求4所述的一种可重新塑型的公路围栏养护装置，其特征在于，第一清洗器与第二清洗器与待处理物的接触面可相互贴合。
6.根据权利要求5所述的一种可重新塑型的公路围栏养护装置，其特征在于，第一支架和第二支架上设置有弹簧的回复结构。
7.根据权利要求6所述的一种可重新塑型的公路围栏养护装置，其特征在于，第一喷涂器与第二喷漆器的喷嘴部分为窄边细缝结构。
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2020
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