CN112238916A - 一种电动车雨棚 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及电动车配件技术领域，尤其涉及一种电动车雨棚，包括弹性支架，弹性支架的一端固定有刚性三角形支架，弹性支架和刚性三角形支架的顶部固定有顶棚，刚性三角形支架底部的一端的两侧均固定有两个支撑杆。本发明通过固定座、雨刮机构、前挡板和雨刷支架之间的相互配合，使得骑乘人员在大雨天气时，装置前侧的雨水能及时的得到清除，减小了雨水对骑乘人员视线的影响，提高了骑乘人员的人身安全，通过刚性三角形支架、支撑杆、三角架底座和前挡板之间的相互配合，使得装置在大风天气时前行时，降低了装置受到的阻力，降低了骑乘人员控制电动车的难度，减小了大风对装置造成的影响，提高了骑乘人员的人身安全。

Description

一种电动车雨棚
技术领域
本发明涉及电动车配件技术领域，尤其涉及一种电动车雨棚。
背景技术
随着社会的发展和人民生活水平的提高，近年来国家倡导低碳环保的生活方式，使得电动车得到广泛普及，电动车作为一种绿色的交通工具，具有体积小、耗能低、方便快捷的特点，市区内交通拥堵对电动自行车的影响很小，但大雨、高温等恶劣天气，严重影响了骑乘人员，使得电动车雨棚得到越来越多的人的认可，但是现有装置在大雨天气时，装置前侧的雨水无法得到及时清除，严重影响了骑乘人员的视线，使得骑乘人员存在安全隐患，并且在大风天气时，过大的风阻会使装置变形，对装置造成较大影响，增加了骑乘人员控制电动车的难度，甚至会吹倒电动车和骑乘人员，给骑乘人员带来了安全隐患。
发明内容
本发明的目的是提供一种电动车雨棚。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种电动车雨棚，包括弹性支架，所述弹性支架的一端固定有刚性三角形支架，所述弹性支架和刚性三角形支架的顶部固定有顶棚，所述刚性三角形支架底部的一端的两侧均固定有两个支撑杆，两个所述支撑杆的外侧均滑动连接有调节支架，所述调节支架一侧的一端开设有螺纹过孔，所述螺纹过孔的内部通过螺纹连接有紧固螺栓，所述支撑杆的底部固定有三角架底座，所述三角架底座的顶部且位于支撑杆的另一端固定有固定座，所述固定座的顶部固定有雨刮机构，所述刚性三角形支架和三角架底座的一端且位于雨刮机构的一端固定有两个前挡板；
所述雨刮机构包括壳体、盖板、电机、曲柄、连接杆、摇摆臂和中心转轴，所述壳体通过螺钉固定于固定座的顶部，所述盖板固定于壳体的顶部，所述电机通过螺钉固定于壳体内部的底部，所述曲柄的一端通过平键连接于电机的输出端，所述连接杆的一端安装于曲柄的另一端，所述摇摆臂的一端安装于连接杆的另一端，所述中心转轴固定于摇摆臂的另一端，所述中心转轴通过轴承与壳体转动连接，且所述中心转轴的另一端均贯穿前挡板固定有雨刷支架。
优选的，所述刚性三角形支架、支撑杆和三角架底座的材质均为不锈钢，所述顶棚的材质为防雨布，所述前挡板的材质为透明PVC硬板。
优选的，所述刚性三角形支架和支撑杆、支撑杆和三角架底座、三角架底座和固定座之间均通过焊接连接。
优选的，所述刚性三角形支架和前挡板、三角架底座和前挡板之间均通过抽芯铆钉固定连接。
优选的，所述紧固螺栓的一端与支撑杆的外侧紧密贴合，所述紧固螺栓的另一端通过热熔连接有防滑旋钮，所述防滑旋钮的外侧均布有若干防滑纹。
优选的，两个所述前挡板之间设置有夹角。
优选的，所述壳体的底部和盖板的顶部均设置有避让通槽。
优选的，所述雨刷支架的一端均固定有橡胶胶条，所述橡胶胶条的材质为三元乙丙橡胶，且所述橡胶胶条的一端与前挡板表面接触。
优选的，所述曲柄的长度小于连接杆和摇摆臂的长度，所述连接杆和摇摆臂的长度均小于电机到中心转轴的中心距离长度，所述连接杆与摇摆臂的长度之和等于曲柄的长度与电机到中心转轴的中心距离长度之和。
优选的，所述曲柄和连接杆、连接杆和摇摆臂之间均通过销钉转动连接。
本发明至少具备以下有益效果：
1.通过固定座、雨刮机构、前挡板和雨刷支架之间的相互配合，使得骑乘人员在大雨天气时，装置前侧的雨水能及时的得到清除，减小了雨水对骑乘人员视线的影响，提高了骑乘人员的人身安全；
2.通过刚性三角形支架、支撑杆、三角架底座和前挡板之间的相互配合，使得装置在大风天气时前行时，降低了装置受到的阻力，降低了骑乘人员控制电动车的难度，减小了大风对装置造成的影响，提高了骑乘人员的人身安全。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明整体的结构示意图；
图2为本发明内部的结构示意图；
图3为图2中A处的局部放大图；
图4为雨刮机构的爆炸图；
图5为雨刮机构的内部结构示意图；
图6为雨刮机构的整体结构示意图。
图中：1、弹性支架；2、刚性三角形支架；3、顶棚；4、支撑杆；5、调节支架；6、紧固螺栓；7、三角架底座；8、固定座；9、雨刮机构；10、前挡板；11、雨刷支架；12、壳体；13、盖板；14、电机；15、曲柄；16、连接杆；17、摇摆臂；18、中心转轴。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
参照图1-6，一种电动车遮雨棚，包括弹性支架1，弹性支架1的一端固定有刚性三角形支架2，弹性支架1和刚性三角形支架2的顶部固定有顶棚3，刚性三角形支架2底部的一端的两侧均固定有两个支撑杆4，两个支撑杆4的外侧均滑动连接有调节支架5，调节支架5一侧的一端开设有螺纹过孔，螺纹过孔的内部通过螺纹连接有紧固螺栓6，支撑杆4的底部固定有三角架底座7，三角架底座7的顶部且位于支撑杆4的另一端固定有固定座8，固定座8的顶部固定有雨刮机构9，刚性三角形支架2和三角架底座7的一端且位于雨刮机构9的一端固定有两个前挡板10；
雨刮机构9包括壳体12、盖板13、电机14、曲柄15、连接杆16、摇摆臂17和中心转轴18，壳体12通过螺钉固定于固定座8的顶部，盖板13固定于壳体12的顶部，电机14通过螺钉固定于壳体12内部的底部，曲柄15的一端通过平键连接于电机14的输出端，连接杆16的一端安装于曲柄15的另一端，摇摆臂17的一端安装于连接杆16的另一端，中心转轴18固定于摇摆臂17的另一端，中心转轴18通过轴承与壳体12转动连接，且中心转轴18的另一端均贯穿前挡板10固定有雨刷支架11。
本方案具备以下工作过程：
首先将电动车后视镜拆卸，将调节支架5一端的套筒放置在电动车后视镜安装的螺纹杆的外侧，再将电动车后视镜通过螺纹连接固定在电动车上，并且电动车后视镜位于调节支架5一端的套筒的顶部，再用绳索将装置的尾部固定在电动车的尾部，即可达到将装置固定在电动车上的目的；
当大雨天气需要骑乘电动车时，将装置与电动车电源进行电性连接，然后启动电机14后，使得电机14的输出端转动，通过电机14和曲柄15的固定连接，使得电机14带动曲柄15转动，通过曲柄15和连接杆16的转动连接，使得曲柄15带动连接杆16转动，通过连接杆16和摇摆臂17的转动连接，使得连接杆16带动摇摆臂17移动，通过连接杆16与摇摆臂17的长度之和等于曲柄15的长度与电机14到中心转轴18的中心距离之和，使得摇摆臂17在一定的角度范围之内做往复的摆动，通过摇摆臂17和中心转轴18的固定连接，使得摇摆臂17带动中心转轴18在一定角度范围内往复转动，进一步使得雨刷支架11及橡胶胶条在前挡板10的前侧往复摆动，使得前挡板10前侧的雨水得到及时的清除，减小了前挡板10前侧的雨水对骑乘人员视线的影响，提高了骑乘人员的人身安全；
当大风天气骑乘电动车时，通过两个前挡板10之间成夹角放置，使得装置与大风由面接触变为点接触，降低了装置在风中的接触面积，并且使大风顺着前挡板10的表面向装置两侧分开流动，从而减小了装置受到的风阻，刚性三角形支架2和三角架底座7均为三角形，三角形的结构有着稳定、坚固、耐压的特点，能给前挡板10提供很好的支撑力，并且通过刚性三角形支架2、支撑杆4、三角架底座7和前挡板10之间的相互配合，使得装置在大风天气更加稳固，降低了骑乘人员控制电动车的难度，提高了骑乘人员的人身安全。
根据上述工作过程可知：
1.通过固定座8、雨刮机构9、前挡板10和雨刷支架11之间的相互配合，使得骑乘人员在大雨天气时，装置前侧的雨水能及时的得到清除，减小了雨水对骑乘人员视线的影响，提高了骑乘人员的人身安全；
2.通过刚性三角形支架2、支撑杆4、三角架底座7和前挡板10之间的相互配合，使得装置在大风天气时前行时，降低了装置受到的阻力，降低了骑乘人员控制电动车的难度，减小了大风对装置造成的影响，提高了骑乘人员的人身安全。
进一步的，刚性三角形支架2、支撑杆4和三角架底座7的材质均为302不锈钢，便于使得刚性三角形支架2、支撑杆4和三角架底座7对前挡板10提供更好的支撑力，具体的，不锈钢是不锈耐酸钢的简称，耐空气、蒸汽、水等弱腐蚀介质或具有不锈性的钢种称为不锈钢，302不锈钢具有良好的延展性、焊接性好、抗磨性和疲劳强度；
其中，顶棚3的材质为防雨布，便于使得装置不惧风吹日晒，延缓了装置老化，使得装置的使用寿命更长，具体的，防雨布，广泛用于车辆、船、厂矿企业货物的遮盖、野外旅游等多种用途，具有抗晒、抗冻、抗老化、防腐蚀、轻便、易折叠耐用等特点；
其中，前挡板10的材质为透明PVC硬板，便于使得前挡板10受到风阻时不会发生变形，在雨刷支架11及橡胶胶条清除前挡板10表面的雨水时清洁效果更好，具体的，透明PVC硬板具有良好的化学稳定性、耐腐蚀性、硬度大、强度大、强度高、防紫外线、耐火阻燃、绝缘性能可靠、表面光洁平整、不吸水、不变形、易加工等特点，该产品是优等的热成型材料，能替代部分不锈钢和其他耐腐蚀性合成材料，被广泛用于化工、石油、电镀、水净化处理设备、环保设备、矿山、医药、电子、通讯及装潢等行业。
进一步的，刚性三角形支架2和支撑杆4、支撑杆4和三角架底座7、三角架底座7和固定座8之间均通过焊接连接，便于使得装置更加牢固，使用寿命更长，具体的焊接方式可以为电弧焊，电弧焊是工业生产中应用最广泛的焊接方法，它的原理是利用电弧放电(俗称电弧燃烧)所产生的热量将焊条与工件互相熔化并在冷凝后形成焊缝，从而获得牢固接头的焊接过程，电弧焊焊接低碳钢或低合金钢时，电弧中心部分的温度可达6000～8000℃，两电极的温度可达到2400～2600℃。
进一步的，刚性三角形支架2和前挡板10、三角架底座7和前挡板10之间均通过抽芯铆钉固定连接，使得前挡板10固定在刚性三角形支架2和三角架底座7外侧时更加便捷。
进一步的，紧固螺栓6的一端与支撑杆4的外侧紧密贴合，紧固螺栓6的另一端通过热熔连接有防滑旋钮，防滑旋钮的外侧均布有若干防滑纹，使得装置可以更便捷的调节安装高度，能够适应更多不同尺寸的电动车，使得装置更加实用。
进一步的，两个前挡板10之间设置有夹角，使得装置与大风由面接触变为点接触，降低了装置在风中的接触面积，并且使大风顺着前挡板10的表面向装置两侧分开流动，从而减小了装置受到的风阻，使得装置在大风天气更加稳固。
进一步的，壳体12的底部和盖板13的顶部均设置有避让通槽，使得曲柄15和连接杆16在转动时不会与壳体12和盖板13发生碰撞，使得雨刮机构9可以正常运转。
进一步的，雨刷支架11的一端均固定有橡胶胶条，橡胶胶条的材质为三元乙丙橡胶，且橡胶胶条的一端与前挡板10表面接触，便于使得前挡板10表面雨水的清洁效果更好，具体的，三元乙丙橡胶是由乙烯、丙烯经溶液共聚合而成的橡胶，再引入第三单体，三元乙丙橡胶基本上是一种饱和的高聚物，耐老化性能非常好、耐天候性好、电绝缘性能优良、耐化学腐蚀性好、冲击弹性较好，乙丙橡胶的最主要缺点是硫化速度慢，一般使用温度范围在零下55摄氏度度至250摄氏度之间。
进一步的，曲柄15的长度小于连接杆16和摇摆臂17的长度，连接杆16和摇摆臂17的长度均小于电机14到中心转轴18的中心距离长度，连接杆16与摇摆臂17的长度之和等于曲柄15的长度与电机14到中心转轴18的中心距离长度之和，便于雨刷支架11在前挡板10的表面实现在一定的角度范围内往复的摆动，能够及时的清除前挡板10表面的雨水。
进一步的，曲柄15和连接杆16、连接杆16和摇摆臂17之间均通过销钉转动连接，便于使得曲柄15、连接杆16、摇摆臂17、电机14和中心转轴18之间相互配合，形成一个曲柄摇杆机构，便于实现雨刷支架11在前挡板10的表面实现在一定的角度范围内往复的摆动。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明的范围内。本发明要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (10)

1.一种电动车雨棚，包括弹性支架(1)，其特征在于，所述弹性支架(1)的一端固定有刚性三角形支架(2)，所述弹性支架(1)和刚性三角形支架(2)的顶部固定有顶棚(3)，所述刚性三角形支架(2)底部的一端的两侧均固定有两个支撑杆(4)，两个所述支撑杆(4)的外侧均滑动连接有调节支架(5)，所述调节支架(5)一侧的一端开设有螺纹过孔，所述螺纹过孔的内部通过螺纹连接有紧固螺栓(6)，所述支撑杆(4)的底部固定有三角架底座(7)，所述三角架底座(7)的顶部且位于支撑杆(4)的另一端固定有固定座(8)，所述固定座(8)的顶部固定有雨刮机构(9)，所述刚性三角形支架(2)和三角架底座(7)的一端且位于雨刮机构(9)的一端固定有两个前挡板(10)；
所述雨刮机构(9)包括壳体(12)、盖板(13)、电机(14)、曲柄(15)、连接杆(16)、摇摆臂(17)和中心转轴(18)，所述壳体(12)通过螺钉固定于固定座(8)的顶部，所述盖板(13)固定于壳体(12)的顶部，所述电机(14)通过螺钉固定于壳体(12)内部的底部，所述曲柄(15)的一端通过平键连接于电机(14)的输出端，所述连接杆(16)的一端安装于曲柄(15)的另一端，所述摇摆臂(17)的一端安装于连接杆(16)的另一端，所述中心转轴(18)固定于摇摆臂(17)的另一端，所述中心转轴(18)通过轴承与壳体(12)转动连接，且所述中心转轴(18)的另一端均贯穿前挡板(10)固定有雨刷支架(11)。
2.根据权利要求1所述的一种电动车雨棚，其特征在于，所述刚性三角形支架(2)、支撑杆(4)和三角架底座(7)的材质均为302不锈钢，所述顶棚(3)的材质为防雨布，所述前挡板(10)的材质为透明PVC硬板。
3.根据权利要求1所述的一种电动车雨棚，其特征在于，所述刚性三角形支架(2)和支撑杆(4)、支撑杆(4)和三角架底座(7)、三角架底座(7)和固定座(8)之间均通过焊接连接。
4.根据权利要求1所述的一种电动车雨棚，其特征在于，所述刚性三角形支架(2)和前挡板(10)、三角架底座(7)和前挡板(10)之间均通过抽芯铆钉固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种电动车雨棚，其特征在于，所述紧固螺栓(6)的一端与支撑杆(4)的外侧紧密贴合，所述紧固螺栓(6)的另一端通过热熔连接有防滑旋钮，所述防滑旋钮的外侧均布有若干防滑纹。
6.根据权利要求1所述的一种电动车雨棚，其特征在于，两个所述前挡板(10)之间设置有夹角。
7.根据权利要求1所述的一种电动车雨棚，其特征在于，所述壳体(12)的底部和盖板(13)的顶部均设置有避让通槽。
8.根据权利要求1所述的一种电动车雨棚，其特征在于，所述雨刷支架(11)的一端均固定有橡胶胶条，所述橡胶胶条的材质为三元乙丙橡胶，且所述橡胶胶条的一端与前挡板(10)表面接触。
9.根据权利要求1所述的一种电动车雨棚，其特征在于，所述曲柄(15)的长度小于连接杆(16)和摇摆臂(17)的长度，所述连接杆(16)和摇摆臂(17)的长度均小于电机(14)到中心转轴(18)的中心距离长度，所述连接杆(16)与摇摆臂(17)的长度之和等于曲柄(15)的长度与电机(14)到中心转轴(18)的中心距离长度之和。
10.根据权利要求1所述的一种电动车雨棚，其特征在于，所述曲柄(15)和连接杆(16)、连接杆(16)和摇摆臂(17)之间均通过销钉转动连接。
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WW01 Invention patent application withdrawn after publication

Application publication date: 20210119

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