CN2642077Y - 带雨刷的摩托车安全帽护罩 - Google Patents
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Abstract
一种带雨刷的摩托车安全帽护罩,包括透明的罩体,在所述罩体的上部中央有一矩形平面区,在该平面区的外侧设有雨刷,该雨刷通过雨刷架与装在罩体上的驱动装置的输出轴连接。本实用新型的优点是:雨刷装置可以在雨天行驶时利用摩托车的电源为动力刮去面罩的雨水,使其不影响视线;眼睛的透视区的矩形平面区域可用反射率低和透明性好的材料制作,故可在不提高成本的前提下提高罩体的透明性能,大大减小了对方灯光的影响;达到了在夜间和雨天安全行驶的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种带雨刷的摩托车安全帽护罩。
背景技术
目前,摩托车安全帽的防护罩为透明的曲面形状,雨天行车时,雨水不断打在防护罩上,护罩滴挂满水珠,使司机无法看清路面或对面来车情况,如把护罩推起,雨点不断打在眼睛里,行车很不安全。夜间行车时,对面来车灯光或路灯光照射在防护罩上会产生很多辐射状的反射线,相距400米左右时已很难看清前方路面和会车情况,距离越近,反射线越多越强烈,司机视线更加受阻,如把护罩推起,风沙或蚊虫又会打入眼中,带来很大的交通安全隐患。
本实用新型是针对传统摩托车安全帽在雨天和晚间行车时所欠缺的防护作用而设计的新型摩托车安全帽护罩。
发明内容
本实用新型的技术方案是:包括透明的罩体,在所述罩体的上部中央的外侧设有雨刷,该雨刷通过雨刷架与驱动装置的输出轴连接。
所述的驱动装置包括电机,减速机构、曲柄、连杆、摇臂外壳和所述的转出轴,电机固定在外壳内,电机的轴与减速机构的输入端连接,减速机构的输出端连接曲柄一端,曲柄的另一端与连杆的一端铰连,连杆的另一端与摇臂的一端铰连,摇臂的另一端与输出轴的内端固连,该输出轴的外端转动穿过外壳与所述的雨刷架的上端连接;所述外壳上设有电源插头。所述的减速机构由相互啮合的蜗轮和蜗杆组成,蜗杆与所述的电机轴连接,蜗轮转动支承在外壳上,在该蜗轮轴上连接所述的曲柄。
所述的雨刷架包括摆杆、摆头和拉簧,摆头的上端与所述的输出轴的外端连接,摆头的下端前部与摆杆的上端铰连,摆头的后部与摆杆的下部内侧之间连接拉簧的两端,摆杆的下端与所述的雨刷背部铰连。
在所述罩体的上部中央设有一个矩形平面区,该区域采用反射率低和透明性好的材料制成,该区域作为雨刷运行的区域。
本实用新型的优点是:雨刷装置可以在雨天行驶时利用摩托车的电源为动力刮去面罩的雨水,使其不影响视线;眼睛的透视区的矩形平面区域可用反射率低和透明性好的材料制作,故可在不提高成本的前提下提高罩体的透明性能,大大减小了对方灯光的影响;达到了在夜间和雨天安全行驶的目的。
附图说明
图1是本实用新型的正面结构示意图;
图2是图1的A-A剖视图。
具体实施方式
参见图1和图2,本实用新型在透明的罩体6的上部中央有一矩形平面区61,在该平面区的外侧设有雨刷13,该雨刷13通过雨刷架与驱动装置的输出轴9连接。
所述的驱动装置包括直流电机4、由相互啮合的蜗轮2和蜗杆5组成的减速机构、曲柄3、连杆7、摇臂8、外壳1,电机4固定在外壳1内,电机4的轴与减速机构的蜗杆5同轴连接,减速机构的蜗轮2的轴连接曲柄3一端,曲柄3的另一端与连杆7的一端铰连,连杆7的另一端与摇臂8的一端铰连,摇臂8的另一端与输出轴9的内端固连,该输出轴9的外端转动穿过外壳1与所述的雨刷架的上端连接。为了提高密封性,还可在出轴9与外壳1之间设有密封圈。所述外壳1上设有电源线及插头(未图示)。
所述的雨刷架包括摆杆12、摆头10和拉簧11,摆头10的上端与所述的输出轴9的外端连接,摆头10的下端前部与摆杆12的上端铰连,摆头10的后部与摆杆12的下部内侧之间连接拉簧11的两端,摆杆12的下端与所述的雨刷13背部铰连。靠拉簧11的拉力使雨刷13贴紧护罩6。在所述罩体的上部中央设有一个矩形平面区61采用反射率低和透明性好的材料制成,其它区域可采用通常价格低的材料,矩形平面区61作为雨刷运行的区域。
本实用新型的工作过程是:由电机4经蜗杆5与蜗轮2减速后带动曲柄3,曲柄3连接连杆7与摇臂8推动雨刷架在护罩6上来回摆动把护罩上的水珠刮掉。这种防护罩雨刮器可以安装在任何一种安全帽上,安装后护罩6一样可以推上放下。动力电源由摩托车本身电瓶供给。雨天时,把电源线插头插在车头上的电源插座里,即可工作。
Claims (5)
1、一种带雨刷的摩托车安全帽护罩,包括透明的罩体,其特征在于:在所述罩体的上部中央的外侧设有雨刷,该雨刷通过雨刷架与装在罩体上的驱动装置的输出轴连接。
2、根据权利要求1所述的带雨刷的摩托车安全帽护罩,其特征在于:所述的驱动装置包括电机、减速机构、曲柄、连杆、摇臂、外壳和所述的转出轴,电机固定在外壳内,电机的轴与减速机构的输入端连接,减速机构的输出端连接曲柄一端,曲柄的另一端与连杆的一端铰连,连杆的另一端与摇臂的一端铰连,摇臂的另一端与输出轴的内端固连,该输出轴的外端转动穿过外壳并与所述的雨刷架的上端连接;在所述外壳上设有电源插头。
3、根据权利要求2所述的带雨刷的摩托车安全帽护罩,其特征在于:所述的减速机构由相互啮合的蜗轮和蜗杆组成,蜗杆与所述的电机轴连接,蜗轮转动支承在外壳上,在该蜗轮轴上连接所述的曲柄。
4、根据权利要求1所述的带雨刷的摩托车安全帽护罩,其特征在于:所述的雨刷架包括摆杆、摆头和拉簧,摆头的上端与所述的输出轴的外端连接,摆头的下端前部与摆杆的上端铰连,摆头的后部与摆杆的下部内侧之间连接拉簧的两端,摆杆的下端与所述的雨刷背部铰连。
5、根据权利要求1所述的带雨刷的摩托车安全帽护罩,其特征在于:在所述罩体的上部中央设有一个矩形平面区,该区域采用反射率低和透明性好的材料制成,该区域作为雨刷运行的区域。
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CN102631045A (zh) * | 2011-02-13 | 2012-08-15 | 吴舒克 | 摩托车头盔用雨刮器 |
CN103478930A (zh) * | 2013-10-24 | 2014-01-01 | 山东铂源药业有限公司 | 一种工业防护面罩 |
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