CN112212376A - 一种中央烟道系统和风量控制方法 - Google Patents
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Abstract
本发明属于一种中央烟道系统技术领域,具体涉及一种中央烟道系统和风量控制方法。该控制方法包括:启动室内烟机;室内烟机实时获取通讯网络中当前的风量阈值A;根据室内烟机的实际风量Q,与当前的风量阈值A的关系,确定室内烟机是否向室外控制系统发送动力不足信号;若室外控制系统接收到由室内烟机发送的动力不足信号,则室外控制系统重新向通讯网络下发较小的风量阈值A;若室外控制系统未收到由室内烟机发送的动力不足信号,则室外控制系统重新向通讯网络下发较大的风量阈值A。本发明的中央烟道系统和风量控制方法能够解决了目前中央烟道系统存在的通讯速度慢,不稳定,以及各楼层的室内烟机风量分配不均的问题。
Description
技术领域
本发明属于一种中央烟道系统技术领域,具体涉及一种中央烟道系统和风量控制方法。
背景技术
目前的高层住宅大多采用室内吸油烟机、烟管、止回阀和公共烟道相连,使厨房中的油烟通过室内的有动力吸油烟机经过烟管排到公共烟道当中。但是,中国人大油烟的烹饪习惯和现有吸油烟机的大风量、大风压现状,使公共烟道中压力分布极不均匀,存在排烟不畅问题,一般是高层排烟效果好,底层压力大排烟效果差,特别是在烹饪高峰期,底层的排烟效果更差。此外,为了使室内吸油烟机产生大的风量和风压,吸油烟机产生的噪音较大。厨房中的油烟和噪音给用户的身体健康带来了负面影响。
目前,为了解决现有的油烟机排烟不畅和高噪音的问题,近些年,一种“中央净化系统”的概念应运而生。其通过放置在公共烟道顶端的室外风机产生动力,并配合公共烟道相连的止回阀阀片调节来实现各楼层的流量均匀分配,从而达到顺畅排烟和低噪音使用场景的目的。但是,这种方式要实现各楼层的流量分配均匀,阀片角度的调节算法会比较复杂,因为要考虑开机率、开机位置、烟道结构尺寸等因素的影响。特别在烟道内的通讯网络中,会包含每层的开机信息及相关影响因数的信息,势必造成所传输的信息会非常多,从而影响通讯速度和稳定性。
发明内容
为了解决目前的中央烟道系统存在的通讯速度慢,不稳定,以及各楼层室内烟机风量匹配不均的问题,本发明提供一种中央烟道系统的风量控制方法。
本发明还提供了一种中央烟道系统。
本发明是采用如下方案实现的:
一种中央烟道系统的风量控制方法,该方法包括如下步骤:
启动室内烟机;
室内烟机实时获取通讯网络中当前的风量阈值A;
根据室内烟机的实际风量Q,与当前的风量阈值A的关系,确定室内烟机是否向室外控制系统发送动力不足信号;
若室外控制系统接收到由室内烟机发送的动力不足信号,则室外控制系统重新向通讯网络中下发较小的风量阈值A;
若室外控制系统未收到由室内烟机发送的动力不足信号,则室外控制系统重新向通讯网络中下发较大的风量阈值A。
对本发明的中央烟道系统的风量控制方法的进一步改进之处在于,所述若室外控制系统接收到由室内烟机发送的动力不足信号,则室外控制系统重新向通讯网络中下发较小的风量阈值A,具体包括如下步骤:
若室外控制系统接收到由室内烟机发送的动力不足信号;
判断室外控制系统的室外风机是否启动;
若否,则室外风机启动,且稳定运行一段时间;
若是,则室外控制系统重新向通讯网络中下发较小的风量阈值A。
对本发明的中央烟道系统的风量控制方法的进一步改进之处在于,所述若室外风机启动之后,还包括如下步骤:
判断室外风机的转速是否达到最大值;
若否,则增加室外风机的转速,且稳定运行一端时间;
若是,则室外控制系统重新向通讯网络中下发较小的风量阈值A。
对本发明的中央烟道系统的风量控制方法的进一步改进之处在于,其特征在于,所述若室外控制系统未收到由室内烟机发送的动力不足信号,则室外控制系统重新向通讯网络中下发较大的风量阈值A,具体包括如下步骤:
若室外控制系统未收到由室内烟机发送的动力不足信号;
判断室外风机是否启动:
若否,则重新判断室外控制系统是否收到由室内烟机发送的动力不足信号;
若是,则判断当前的风量阈值A是否为预设风量阈值A’;若否,则室外控制系统重新向通讯网络中下发较大的风量阈值A;若是,则室外风机运行第一时间阈值后,且室外控制系统在第一时间阈值内一直未收到动力不足信号,室外风机停止运行。
对本发明的中央烟道系统的风量控制方法的进一步改进之处在于,所述若当前的风量阈值A为预设风量阈值A’之后,还包括如下步骤:
判断室外风机的转速是否最小;
若否,则降低室外风机的转速,且稳定运行一段时间;
若是,则室外风机持续运行第一时间阈值后,且室外控制系统在第一时间阈值内一直未收到动力不足信号,室外风机停止运行。
对本发明的中央烟道系统的风量控制方法的进一步改进之处在于,所述根据室内烟机的实际风量Q,与当前的风量阈值A的关系,确定室内烟机是否向室外控制系统发送动力不足信号,具体包括如下步骤:
判断室内烟机的实际风量阈值Q是否等于当前的风量阈值A;
若等于,则重新实时获取当前的风量阈值A;
若大于,则降低室内烟机的转速,同时重新实时获取当前的风量阈值A;
若小于,则判断室内烟机的转速是否达到最大值;若未达到,则增加室内烟机的转速,同时重新实时获取当前的风量阈值A;若达到,则室内烟机向所述室外控制系统发送动力不足信号。
本发明的一种中央烟道系统,包括室内控制系统、室外控制系统;所述室内控制系统包括安装在不同楼层的室内烟机,每个所述室内烟机均与所述室外控制系统通讯连接。
对本发明的中央烟道系统的进一步改进之处在于,所述室外控制系统包括主控制模块;所述主控制模块与每个所述室内烟机通讯连接。
对本发明的中央烟道系统的进一步改进之处在于,所述室外控制系统还包括室外风机;所述室外风机设置在公共烟道的出风口处,用于为所述公共烟道的二次排烟提供动力;所述主控制模块与所述室外风机通讯连接,用于控制所述室外风机的开启和关闭。
对本发明的中央烟道系统的进一步改进之处在于,所述室外风机的数量为多个;多个所述室外风机相互之间并联;每个所述室外风机均与所述主控制模块通讯连接。
与现有技术相比,采用上述方案本发明的有益效果为:
本发明的室外控制系统仅仅根据是否接收到由室内烟机下发的动力不足信号作为唯一的调整风量阈值A的参数,相较于目前现有的风量控制方法需要结合开机率,开机位置等而言,明显减少了传输信息,提高了通讯的速度和稳定性。本发明中,若室外控制系统接收到由室内烟机发送的动力不足信号,则说明当前的风量阈值A较大,无法使启动的所有室内烟机都动力充足,所以此时就需要降低风量阈值A,即室外控制系统就会向通讯网络中下发较小的风量阈值A,各室内烟机实时获取较小的风量阈值。若室外控制系统未接收到由室内烟机发送的动力不足信号,虽然启动的所有的室内烟机都动力充足,但是也反应了当前的风量阈值A可能较小,进而推测出启动的所有室内烟机的动力较小,那么室内烟机以较小的动力运行,虽然能够降低噪音,但是抽吸油烟的效果却较差,所以此时就需要增加风量阈值A,即室外控制系统就会下发较大的风量阈值A给各室内烟机;这样能够在确保抽吸烟效果的同时,降低噪音,确保每个室内烟机的实际风量相统一,解决了目前的各楼层的室内烟机风量分配不均的问题。
本发明的中央烟道系统因为是采用上述的风量控制方法,所以至少能够解决目前的中央烟道系统存在的通讯速度慢,不稳定,以及各楼层室内烟机风量匹配不均的问题。
附图说明
图1是本发明实施例提供的一种中央烟道系统的系统框图;
图2是本发明实施例提供的一种中央烟道系统的一种结构示意图;
图3是本发明实施例提供的一种中央烟道系统的另一种结构示意图;
图4是本发明实施例提供的一种中央烟道系统的风量控制方法的第一种流程图;
图5是本发明实施例提供的一种中央烟道系统的风量控制方法的第二种流程图;
图6是本发明实施例提供的一种中央烟道系统的风量控制方法的第三种流程图。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本发明的上述目的、特征和优点等,下面结合附图和具体实施方式对本发明进行进一步的详细描述。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
实施例1
本实施例还提供了一种中央烟道系统的风量控制方法,该方法包括如下步骤,如图4所示:
S1、启动室内烟机,室内烟机实时获取通讯网络中当前的风量阈值A;
S2、根据室内烟机的实际风量Q,与当前的风量阈值A的关系,确定室内烟机是否向室外控制系统发送动力不足信号;
S3、判断室外控制系统是否收到由室内烟机发送的动力不足信号;
若是,则室外控制系统重新向通讯网络中下发较小的风量阈值A;
若否,则室外控制系统重新向通讯网络中下发较大的风量阈值A。
本实施例的室外控制系统仅仅根据是否接收到由室内烟机下发的动力不足信号作为唯一的调整风量阈值A的参数,相较于目前现有的风量控制方法需要结合开机率,开机位置等而言,明显减少了传输信息,提高了通讯的速度和稳定性。
在本实施例中,若室外控制系统接收到由室内烟机发送的动力不足信号,则说明当前的风量阈值A较大,无法使启动的所有室内烟机都动力充足,所以此时就需要降低风量阈值A,即室外控制系统就会下发较小的风量阈值A给各室内烟机。
若室外控制系统未接收到由室内烟机发送的动力不足信号,虽然启动的所有的室内烟机都动力充足,但是也反应了当前的风量阈值A可能较小,进而推测出启动的所有室内烟机的动力较小,那么室内烟机以较小的动力运行,虽然能够降低噪音,但是抽吸油烟的效果却较差,所以此时就需要增加风量阈值A,即室外控制系统就会下发较大的风量阈值A给各室内烟机。
综上,本实施例的控制方法不仅能够提高通讯速度和稳定性,而且还能够在确保抽吸烟效果的同时,降低噪音,确保每个室内烟机的实际风量相统一,解决了目前的各楼层的室内烟机风量分配不均的问题。
优选的,风量阈值A可以是一个特定的数值,也可以是一个范围值。若风量阈值A为一个范围值,则当实际风量Q不处于此范围时,则说明书实际风量Q不等于当前的风量阈值。
优选的,所述室外控制系统接收由任一个所述室内烟机发送的动力不足信号。当多个室内烟机启动时,可能存在至少两个室内烟机都向室外控制系统发送动力不足的信号,但是室外控制系统就只接受其中一个动力不足的信号,作为调节风量阈值A的依据,这样不仅降低了公共烟道的通讯网络中的传输信息,而且降低了室外控制系统的运算量,提高了通讯的速度和稳定性。
进一步的,若室外控制系统接收到由室内烟机发送的动力不足信号,则室外控制系统重新向通讯网络中下发较小的风量阈值A,具体包括如下步骤,如图5所示:
若室外控制系统接收到由室内烟机发送的动力不足信号;
判断室外控制系统的室外风机是否启动;
若否,则室外风机启动,且稳定运行一段时间;
若是,则室外控制系统重新向通讯网络中下发较小的风量阈值A。
在本实施例中,当室外控制系统接收到由室内烟机发送的动力不足信号后,室外控制系统判断是否启动室外风机,因为室外风机的启动可以降低公共烟道内的阻力,进而提高室内烟机的动力,以解决室内烟机动力不足的问题。若室外风机为启动,则启动室外风机,以降低公共烟道的阻力,增加室内烟机的动力;若已经启动室外风机,则说明仅仅启动室外烟机不足以使室内烟机达到动力充足的目的,所以就说明当前的风量阈值A针对目前所有的启动的室内风机而言较大,所以室外控制系统重新向通讯网络中下发较小的风量阈值A。
进一步的,若室外风机启动之后,还包括如下步骤:
判断室外风机的转速是否达到最大值;
若否,则增加室外风机的转速,且稳定运行一端时间;
若是,则室外控制系统重新向通讯网络中下发较小的风量阈值A。
在本实施例中,当室外控制系统接收到由室内烟机发送的动力不足信号后,首先,室外控制系统判断是否启动室外风机,因为室外风机的启动可以降低公共烟道内的阻力,进而提高室内烟机的动力,以解决室内烟机动力不足的问题。另外,若室外风机启动后,接着就要判断室外风机的转速,若转速达到最大值,室内烟机仍然发送动力不足的信号,则说明仅仅依靠提供室外风机的转速来解决动力不足的问题不可行,所以此时就要重新向室内烟机下发较小的风量阈值A,以解决室内烟机动力不足的问题。
另外,在具体实施例中,室外风机稳定运行时室外控制系统不主动接收由室内烟机发送的通讯信息,即不主动接收由室内烟机发送的动力不足信号,其目的是为了给室内烟机一个反应时间。因为室外风机启动,或改变转速,都会使公共烟道的阻力发生变化,所以室内烟机需要时间来适应此变化,进而确保发送给室外控制系统的动力不足信号是当前真实的情况。
进一步的,若室外控制系统未收到由室内烟机发送的动力不足信号,则室外控制系统重新向通讯网络中下发较大的风量阈值A,具体包括如下步骤,如图5所示:
若室外控制系统未收到由室内烟机发送的动力不足信号;
判断室外风机是否启动,
若否,则重新判断室外控制系统是否收到由室内烟机发送的动力不足信号;
若是,则判断当前的风量阈值A是否为预设风量阈值A’;若否,则室外控制系统重新向通讯网络中下发较大的风量阈值A;若是,则室外风机运行第一时间阈值后,且室外控制系统在第一时间阈值内一直未收到动力不足信号,室外风机停止运行。
在本实施例中,若室外控制系统未收到由室内烟机发送的动力不足信号,则说明当前的风量阈值A满足目前所有的启动的室内烟机的需求,即能够确保目前所有的启动的室内烟机的实际风量Q等于当前的风量阈值A,确保每个启动状态下的室内烟机的动力都充足。但是考虑到室外风机存在开启的状态,所以为了降低公共烟道的噪音对室内的影响,需要检测当前的室外风机是的启动,若否,则重复判断室外控制系统是否接收到动力不足信号;若是,则判断当前的风量阈值A是否为预设的风量阈值A’;若否,则说明当前的风量阈值A发生了改变,即当前的风量阈值A小于预设的风量阈值A,所以此时室外控制系统重新向室内烟机下发较大的风量阈值A;若是,则室外风机运行第一时间阈值后,且室外控制系统在第一时间阈值内一直未收到动力不足信号,室外风机停止运行。
优选的,第一时间阈值,预设的风量阈值A’均是提前预设在室外控制系统中的,其实际是中央烟道系统中的有室内烟机启动时的默认风量阈值。另外,第一时间阈值可以为10s~15s中的任意一个时间。。
进一步的,若当前的风量阈值A为预设风量阈值A’之后,还包括如下步骤,如图5所示:
判断室外风机的转速是否最小;
若否,则降低室外风机的转速,且稳定运行一段时间;
若是,则室外风机持续运行第一时间阈值后,且室外控制系统在第一时间阈值内一直未收到动力不足信号,室外风机停止运行。
在本实施例中,若当前的风量阈值A不为预设风量阈值A’;则说明风量阈值A没有发生改变;紧接着为了避免噪音较大,所以判断室外风机的转速是否最小;若否,则降低室外风机的转速,且稳定运行一段时间;若是,则室外风机持续运行第一时间阈值后,且室外控制系统在第一时间阈值内一直未收到动力不足信号,室外风机停止运行,即在确保风量均匀的前提下,尽量的降低噪音。
在具体实施例中,室外风机稳定运行时室外控制系统不主动接收由室内烟机发送的通讯信息,其目的是为了给室内烟机一个反应时间。因为室外风机启动,或改变转速,都会使公共烟道的阻力发生变化,所以室内烟机需要时间来适应此变化,进而确保发送给室外控制系统的动力不足信号是当前真实的情况。
进一步的,根据室内烟机的实际风量Q,与实时获取的风量阈值A的关系,确定室内烟机是否向室外控制系统发送动力不足信号,具体包括如下步骤,如图6所示:
判断室内烟机的实际风量阈值Q是否等于当前的风量阈值A;
若等于,则重新实时获取当前的风量阈值A;
若大于,则降低室内烟机的转速,同时重新实时获取当前的风量阈值A;
若小于,则判断室内烟机的转速是否达到最大值;若未达到,则增加室内烟机的转速,同时重新实时获取当前的风量阈值A;若达到,则室内烟机向室外控制系统发送动力不足信号。
在本实施例中,若室内烟机的实际风量阈值Q等于当前的风量阈值A,则说明启动的所有的室内烟机以相同的风量进行运行,确保每个室内烟机的实际风量相统一,解决了目前的各楼层的室内烟机风量不分配不均的问题。
若室内烟机的实际风量阈值Q大于当前的风量阈值A,则说明此室内烟机风机的转速较大,就需要降低此室内烟机的转速,以使实际风量阈值Q等于当前的风量阈值A。
若室内烟机的实际风量阈值Q小于当前的风量阈值A,则说明此室内烟机风机的转速较小,所以就需要增加转速;但是若室内烟机的转速增加到最大时,室内烟机的实际风量Q仍然小于当前的风量阈值A,则说明仅仅依靠此室内烟机,则无法使室内烟机的实际风量Q达到风量阈值A,所以此时就向室外控制系统发送动力不足的信号,以借助室外控制系统来实现使实际风量Q等于当前的风量阈值A的目的。
实施例2
如图1-图3所示,本实施例公开了一种中央烟道系统,包括室内控制系统1、室外控制系统2;室内控制系统1包括安装在不同楼层的室内烟机11,每个室内烟机11均与室外控制系统2通讯连接。
因为每个室内烟机11均与室外控制系统2通讯连接,所以室外控制系统2能够根据室内烟机11反馈的信息及时的做出调整,使每个室内烟机11的工作状态满足要求。
其中,通讯连接可以是无线连接,也可以是有线连接;通常每个室内烟机11与室外控制系统2之间采用无线连接的方式实现通讯。
进一步的,室外控制系统2包括主控制模块21;主控制模块21与每个室内烟机11通讯连接。
进一步的,室外控制系统2还包括室外风机22;室外风机22设置在公共烟道3的出风口处,用于为公共烟道3的二次排烟提供动力;主控制模块21与室外风机22通讯连接,用于控制室外风机22的开启和关闭。
当需要增加公共烟道3的二次排烟动力时,主控制模块21控制室外风机22启动。当不需要增加公共烟道3的二次排烟动力时,主控制模块21控制室外风机22关闭。另外,若室外风机22的转速可调,那么主控制模块21还能够控制室外风机22的转速,以调整二次排烟动力。
进一步的,室外风机22的数量为多个;多个室外风机22相互之间并联;每个室外风机均与主控制模块21通讯连接。
当不需要增加公共烟道3的二次排烟动力时,主控制模块21控制所有的室外风机22关闭;当需要增加公共烟道3的二次排烟动力时,主控制模块21根据二次排烟动力的增加量来控制室外风机22的启动数量。
当室外风机22的转速可调时,主控制模块21还可以根据二次排烟动力的增加量来控制每个室外风机22的转速。
进一步的,室内控制系统1还包括风管12;风管12的一端与室内烟机11的出风口连通,另一端与公共烟道3连通。室内烟机11将油烟经过风管12排入到公共烟道3内,最后经过公共烟道3的出烟口流出住宅楼。
通常风管12内还安装有止逆阀,避免公共烟道3内的油烟倒灌。
基于上述的中央烟道系统,具体说明实施例1的风量控制方法,该方法包括如下步骤,如图6所示:
S11、启动室内烟机11;
S12、室内烟机11实时获取由室外控制系统2的主控制模块21下发的风量阈值A;
S21、判断室内烟机11的实际风量Q是否等于当前获取的风量阈值A;
若是,则返回S12,重新实时获取当前的风量阈值A;若否,则进行S22;
S22、判断室内烟机11的实际风量Q是否大于当前获取的风量阈值A;
若是,则室内烟机11降低风机的转速,并返回S12,重新实时获取当前的风量阈值A;若否,则进行S23;
S23、判断室内烟机11的转速是否达到最大转速;
若否,则室内烟机11增加风机的转速,并返回S12,重新实时获取当前的风量阈值A;若是,则进行S24;
S24、室内烟机11向室外控制系统2的主控制模块21发送动力不足信号:
S31、判断室外控制系统2的主控制模块21是否接收到由室内烟机11发送的动力不足信号;若是,则进行S32;若否,则进行S33;
S32、判断室外控制系统2的室外风机22是否启动;
若否,则室外风机22启动,且稳定运行一段时间;若是,则进行S34;
S33、判断室外控制系统2的室外风机22是否启动;
若否,则返回S31;若是,则进行S35;
S34、判断室外风机22的转速是否达到最大;
若否,则主控制模块21控制室外风机22增加转速,且室外风机22稳定运行一段时间;若是,则主控制模块21重新向室内烟机11下发较小的风量阈值A;
S35、判断当前的风量阈值A是否为预设风量阈值A’;
若否,则室外控制系统2的主控制模块21重新向室内烟机11下发较大的风量阈值A;若是,则进行S36;
S36、判断室外风机22的转速是为最小;
若否,则主控制模块21控制室外风机22降低转速,且室外风机22稳定运行一段时间;若是,则室外风机22持续运行第一时间阈值后,且在第一时间阈值内一直未收到动力不足信号,室外风机22停止运行。
在本说明书的描述中,术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表达不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的母体特征、结构、材料或特点可以在任何一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。
Claims (10)
1.一种中央烟道系统的风量控制方法,其特征在于,该方法包括如下步骤:
启动室内烟机;
室内烟机实时获取通讯网络中当前的风量阈值A;
根据室内烟机的实际风量Q,与当前的风量阈值A的关系,确定室内烟机是否向室外控制系统发送动力不足信号;
若室外控制系统接收到由室内烟机发送的动力不足信号,则室外控制系统重新向通讯网络中下发较小的风量阈值A;
若室外控制系统未收到由室内烟机发送的动力不足信号,则室外控制系统重新向通讯网络中下发较大的风量阈值A。
2.根据权利要求1所述的中央烟道系统的风量控制方法,其特征在于,所述若室外控制系统接收到由室内烟机发送的动力不足信号,则室外控制系统重新通讯网络中下发较小的风量阈值A,具体包括如下步骤:
若室外控制系统接收到由室内烟机发送的动力不足信号;
判断室外控制系统的室外风机是否启动;
若否,则室外风机启动,且稳定运行一段时间;
若是,则室外控制系统重新向通讯网络中下发较小的风量阈值A。
3.根据权利要求2所述的中央烟道系统的风量控制方法,其特征在于,所述若室外风机启动之后,还包括如下步骤:
判断室外风机的转速是否达到最大值;
若否,则增加室外风机的转速,且稳定运行一端时间;
若是,则室外控制系统重新向通讯网络中下发较小的风量阈值A。
4.根据权利要求1-3任一项所述的中央烟道系统的风量控制方法,其特征在于,所述若室外控制系统未收到由室内烟机发送的动力不足信号,则室外控制系统重新向通讯网络中下发较大的风量阈值A,具体包括如下步骤:
若室外控制系统未收到由室内烟机发送的动力不足信号;
判断室外风机是否启动:
若否,则重新判断室外控制系统是否收到由室内烟机发送的动力不足信号;
若是,则判断当前的风量阈值A是否为预设风量阈值A’;若否,则室外控制系统重新向通讯网络中下发较大的风量阈值A;若是,则室外风机运行第一时间阈值后,且室外控制系统在第一时间阈值内一直未收到动力不足信号,室外风机停止运行。
5.根据权利要求4所述的中央烟道系统的风量控制方法,其特征在于,所述若当前的风量阈值A为预设风量阈值A’之后,还包括如下步骤:
判断室外风机的转速是否最小;
若否,则降低室外风机的转速,且稳定运行一段时间;
若是,则室外风机持续运行第一时间阈值后,且室外控制系统在第一时间阈值内一直未收到动力不足信号,室外风机停止运行。
6.根据权利要求5所述的中央烟道系统的风量控制方法,其特征在于,所述根据室内烟机的实际风量Q,与当前的风量阈值A的关系,确定室内烟机是否向室外控制系统发送动力不足信号,具体包括如下步骤:
判断室内烟机的实际风量阈值Q是否等于当前的风量阈值A;
若等于,则重新实时获取当前的风量阈值A;
若大于,则降低室内烟机的转速,同时重新实时获取当前的风量阈值A;
若小于,则判断室内烟机的转速是否达到最大值;若未达到,则增加室内烟机的转速,同时重新实时获取当前的风量阈值A;若达到,则室内烟机向所述室外控制系统发送动力不足信号。
7.一种中央烟道系统,其特征在于,包括室内控制系统(1)、室外控制系统(2);所述室内控制系统(1)包括安装在不同楼层的室内烟机(11),每个所述室内烟机(11)均与所述室外控制系统(2)通讯连接。
8.根据权利要求7所述的中央烟道系统,其特征在于,所述室外控制系统(2)包括主控制模块(21);所述主控制模块(21)与每个所述室内烟机(11)通讯连接。
9.根据权利要求8所述的中央烟道系统,其特征在于,所述室外控制系统(2)还包括室外风机(22);所述室外风机(22)设置在公共烟道(3)的出风口处,用于为所述公共烟道(3)的二次排烟提供动力;所述主控制模块(21)与所述室外风机(22)通讯连接,用于控制所述室外风机(22)的开启和关闭。
10.根据权利要求9所述的中央烟道系统,其特征在于,所述室外风机(22)的数量为多个;多个所述室外风机(22)相互之间并联;每个所述室外风机(22)均与所述主控制模块(21)通讯连接。
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