CN112193023B - 一种加热均匀可调节风向的司机室加热器 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种加热均匀可调节风向的司机室加热器，包括框体，所述框体的内部安装有箱体，所述箱体的内部安装有壳体，所述壳体的内部均匀安装有若干加热管，所述壳体的顶部与底部均安装有加热器，且所述加热器均与所述加热管连接，所述壳体的一侧边开设有开口，所述开口远离所述壳体的一侧边安装有风机，所述箱体上靠近所述风机的一侧边开设有进风口，且所述风机与所述进风口连接，所述壳体远离所述开口的一侧边安装有集风罩，所述箱体上靠近所述集风罩的一侧边开设有出风口，且所述集风罩与所述出风口连接，所述箱体的顶端中部安装有活动连接轴，且所述活动连接轴的顶部与所述框体的内部顶端连接。

Description

一种加热均匀可调节风向的司机室加热器

技术领域

本发明涉及加热器技术领域，具体来说，涉及一种加热均匀可调节风向的司机室加热器。

背景技术

电加热器是指利用电能达到加热效果的电器，它体积小，加热功率高，使用十分广泛，加热器原理的核心的是能量转换，最广泛的就是电能转换成热能，加热器的种类多种多样，司机室加热器则是众多加热器中的一种；现有司机室加热器在使用的过程中，无法更好的进行风向的调节，从而使得司机在使用时无法根据实际需要来进行调整，导致无法更好的对司机室进行加热，进而无法更好的满足人们的使用需求。

综上所述，如何能够使得司机室加热器更好的进行风向的调节是目前急需解决的技术问题。

发明内容

本发明的技术任务是针对以上不足，提供一种加热均匀可调节风向的司机室加热器，来解决如何能够使得司机室加热器更好的进行风向的调节的问题。

本发明的技术方案是这样实现的：

一种加热均匀可调节风向的司机室加热器，包括框体，所述框体的内部安装有箱体，所述箱体的内部安装有壳体，所述壳体的内部均匀安装有若干加热管，所述壳体的顶部与底部均安装有加热器，且所述加热器均与所述加热管连接，所述壳体的一侧边开设有开口，所述开口远离所述壳体的一侧边安装有风机，所述箱体上靠近所述风机的一侧边开设有进风口，且所述风机与所述进风口连接，所述壳体远离所述开口的一侧边安装有集风罩，所述箱体上靠近所述集风罩的一侧边开设有出风口，且所述集风罩与所述出风口连接，所述箱体的顶端中部安装有活动连接轴，且所述活动连接轴的顶部与所述框体的内部顶端连接，所述箱体的底端中部安装转动块，所述转动块的底部安装有齿轮一，所述框体的底端内部开设有安装槽一，且所述转动块与所述齿轮一均延伸至所述安装槽一的内部，所述齿轮一的底部安装有定位支撑轴，且所述定位支撑轴的底部与所述安装槽一的底部固定连接，所述齿轮一的一侧边安装有与所述齿轮一相适配的齿轮二，所述齿轮二远离所述齿轮一的一侧边安装有转动杆，所述转动杆远离所述齿轮二的一侧边安装有正反电机，且所述正反电机与所述安装槽一固定连接，所述箱体的底部且位于所述转动块的一侧安装有活动卡块，所述活动卡块的底部开设有滚珠槽一，所述滚珠槽一的内部安装有与所述滚珠槽一相适配的滚珠一，所述框体的内部底端与所述活动卡块相对应的位置开设有与所述活动卡块相适配的弧形活动卡槽，且所述弧形活动卡槽的底部均开设有与所述滚珠一相适配的弧形槽一，所述弧形活动卡槽的内部两端均固定安装有压力传感器，所述箱体的底部且位于所述转动块远离所述活动卡块的一侧安装有活动支撑块，且所述框体的内部底端与所述活动支撑块相对应的位置开设有与所述活动支撑块相适配的活动支撑槽，所述框体的底端外侧边安装有控制器，且所述风机与所述加热器以及所述正反电机与所述压力传感器均与所述控制器连接，所述框体的一侧安装有连接板，所述连接板的内部开设有安装槽二，所述安装槽二的内部安装有支杆，所述支杆上对称安装有活动套块，且所述活动套块远离所述连接板的一侧边均与所述框体的外侧边固定连接，所述支杆上且位于所述活动套块互相远离的一侧边均套设安装有弹簧一，所述支杆上且位于所述活动套块之间套设安装有弹簧二。

作为优选，所述壳体的侧壁内部连接有保温隔层。

作为优选，所述箱体的内部顶端与底端均分别安装有固定连接件一以及固定连接件二，且该固定连接件一与该固定连接件二均分别与所述风机以及所述壳体固定连接。

作为优选，所述进风口与所述出风口的内部均固定安装有防尘网板。

作为优选，所述安装槽一的内部与所述转动杆相对应的位置固定安装有定位轴套，且所述定位轴套套设于所述转动杆的外侧。

作为优选，所述活动支撑块的底部开设有滚珠槽二，所述滚珠槽二的内部安装有与所述滚珠槽二相对应的的滚珠二，且所述活动支撑槽的内部底端均开设有与所述滚珠二相适配的弧形槽二。

作为优选，所述活动卡块的两侧边均安装有滑轮，且所述弧形活动卡槽的内部两侧边与所述滑轮相对应的位置均开设有与所述滑轮相适配的滑槽。

作为优选，所述框体的底端外侧边且位于所述控制器的一侧安装有电源接口。

作为优选，所述连接板靠近所述框体的一侧边顶端与底端均安装有连接卡块，且所述框体靠近所述连接板的一侧边与所述连接卡块相对应的位置均开设有与所述连接卡块相适配的连接卡槽。

作为优选，所述连接板的顶部与底部均安装有固定板，且所述固定板上均贯穿安装有锁紧螺栓。

与现有技术相比，本发明的优点和积极效果在于：

1、通过所述正反电机与所述转动杆以及所述齿轮二、所述齿轮一与所述转动块，配合所述活动卡块与所述活动卡槽以及所述活动支撑块与所述活动支撑槽的互相作用，能够更好的带动所述箱体进行转动，从而便于更好的带动所述壳体进行转动，实现对加热器进行风向调节，进而便于能够更好的满足人们的使用需求。

2、通过所述支杆与所述活动套块以及所述弹簧一与所述弹簧二的互相作用，能够使得所述框体达到更好的稳定性，从而便于能够在对加热器进行风向调节时确保加热器的稳定性，进而便于能够更好的满足人们的使用需求。

3、通过本发明很好的解决了如何能够使得司机室加热器更好的进行风向的调节的问题，使得司机室加热器在使用的过程中，能够更好的进行风向的调节，从而使得司机在使用时能够根据实际需要来进行调整，确保能够更好的对司机室进行加热，进而便于能够更好的满足人们的使用需求。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本发明实施例的结构示意图；

图2是根据本发明实施例的箱体内部结构示意图；

图3是根据本发明实施例的壳体内部结构示意图；

图4是根据本发明实施例的壳体局部剖面结构示意图；

图5是根据本发明实施例的箱体与框体连接结构示意图；

图6是根据本发明实施例的图5中A部分放大结构示意图；

图7是根据本发明实施例的框体内部俯视结构示意图；

图8是根据本发明实施例的连接板与框体连接结构示意图。

图中：

1、框体；2、箱体；3、壳体；4、加热管；5、加热器；6、开口；7、风机；8、进风口；9、集风罩；10、出风口；11、活动连接轴；12、转动块；13、齿轮一；14、安装槽一；15、定位支撑轴；16、齿轮二；17、转动杆；18、正反电机；19、活动卡块；20、滚珠槽一；21、滚珠一；22、弧形活动卡槽；23、弧形槽一；24、压力传感器；25、活动支撑块；26、活动支撑槽；27、控制器；28、连接板；29、安装槽二；30、支杆；31、活动套块；32、弹簧一；33、弹簧二；34、保温隔层；35、防尘网板；36、定位轴套；37、滚珠槽二；38、滚珠二；39、弧形槽二；40、滑轮；41、滑槽；42、电源接口；43、连接卡块；44、连接卡槽；45、固定板；46、锁紧螺栓。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本发明的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本发明做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明。

实施例一，如图1-8所示，根据本发明实施例的一种加热均匀可调节风向的司机室加热器，包括框体1，所述框体1的内部安装有箱体2，所述箱体2的内部安装有壳体3，所述壳体3的内部均匀安装有若干加热管4，所述壳体3的顶部与底部均安装有加热器5，且所述加热器5均与所述加热管4连接，所述壳体3的一侧边开设有开口6，所述开口6远离所述壳体3的一侧边安装有风机7，所述箱体2上靠近所述风机7的一侧边开设有进风口8，且所述风机7与所述进风口8连接，所述壳体3远离所述开口6的一侧边安装有集风罩9，所述箱体2上靠近所述集风罩9的一侧边开设有出风口10，且所述集风罩9与所述出风口10连接，所述箱体2的顶端中部安装有活动连接轴11，且所述活动连接轴11的顶部与所述框体1的内部顶端连接，所述箱体2的底端中部安装转动块12，所述转动块12的底部安装有齿轮一13，所述框体1的底端内部开设有安装槽一14，且所述转动块12与所述齿轮一13均延伸至所述安装槽一14的内部，所述齿轮一13的底部安装有定位支撑轴15，且所述定位支撑轴15的底部与所述安装槽一14的底部固定连接，所述齿轮一13的一侧边安装有与所述齿轮一13相适配的齿轮二16，所述齿轮二16远离所述齿轮一13的一侧边安装有转动杆17，所述转动杆17远离所述齿轮二16的一侧边安装有正反电机18，且所述正反电机18与所述安装槽一14固定连接，所述箱体2的底部且位于所述转动块12的一侧安装有活动卡块19，所述活动卡块19的底部开设有滚珠槽一20，所述滚珠槽一20的内部安装有与所述滚珠槽一20相适配的滚珠一21，所述框体1的内部底端与所述活动卡块19相对应的位置开设有与所述活动卡块19相适配的弧形活动卡槽22，且所述弧形活动卡槽22的底部均开设有与所述滚珠一21相适配的弧形槽一23，所述弧形活动卡槽22的内部两端均固定安装有压力传感器24，所述箱体2的底部且位于所述转动块12远离所述活动卡块19的一侧安装有活动支撑块25，且所述框体1的内部底端与所述活动支撑块25相对应的位置开设有与所述活动支撑块25相适配的活动支撑槽26，所述框体1的底端外侧边安装有控制器27，且所述风机7与所述加热器5以及所述正反电机18与所述压力传感器24均与所述控制器27连接，通过所述正反电机18与所述转动杆17以及所述齿轮二16、所述齿轮一13与所述转动块12，配合所述活动卡块19与所述活动卡槽以及所述活动支撑块25与所述活动支撑槽26的互相作用，能够更好的带动所述箱体2进行转动，从而便于更好的带动所述壳体3进行转动，实现对加热器进行风向调节，进而便于能够更好的满足人们的使用需求，所述框体1的一侧安装有连接板28，所述连接板28的内部开设有安装槽二29，所述安装槽二29的内部安装有支杆30，所述支杆30上对称安装有活动套块31，且所述活动套块31远离所述连接板28的一侧边均与所述框体1的外侧边固定连接，所述支杆30上且位于所述活动套块31互相远离的一侧边均套设安装有弹簧一32，所述支杆30上且位于所述活动套块31之间套设安装有弹簧二33，通过所述支杆30与所述活动套块31以及所述弹簧一32与所述弹簧二33的互相作用，能够使得所述框体1达到更好的稳定性，从而便于能够在对加热器进行风向调节时确保加热器的稳定性，进而便于能够更好的满足人们的使用需求。

实施例二，如图3、4所示，所述壳体3的侧壁内部连接有保温隔层34；通过所述保温隔层34能够使得所述壳体3达到更好的保温效果，从而便于能够更好的进行司机室的加热操作，进而便于能够更好的满足人们的使用需求。

实施例三，如图2所示，所述箱体2的内部顶端与底端均分别安装有固定连接件一以及固定连接件二，且该固定连接件一与该固定连接件二均分别与所述风机7以及所述壳体3固定连接；能够确保所述壳体3与所述风机7的稳定性，从而便于能够更好的进行司机室的加热操作，进而便于能够更好的满足人们的使用需求。

实施例四，如图2所示，所述进风口8与所述出风口10的内部均固定安装有防尘网板35；通过所述防尘网板35能够达到更好的防尘效果，从而便于能够确保更好的对司机室进行加热操作，进而便于能够更好的满足人们的使用需求。

实施例五，如图5所示，所述安装槽一14的内部与所述转动杆17相对应的位置固定安装有定位轴套36，且所述定位轴套36套设于所述转动杆17的外侧；通过所述定位轴套36能够使得所述转动杆17达到更好的稳定性，从而便于能够更好的进行风向调节操作，进而便于能够更好的满足人们的使用需求。

实施例六，如图5、6所示，所述活动支撑块25的底部开设有滚珠槽二37，所述滚珠槽二37的内部安装有与所述滚珠槽二37相对应的的滚珠二38，且所述活动支撑槽26的内部底端均开设有与所述滚珠二38相适配的弧形槽二39；所述活动卡块19的两侧边均安装有滑轮40，且所述弧形活动卡槽22的内部两侧边与所述滑轮40相对应的位置均开设有与所述滑轮40相适配的滑槽41；通过所述滚珠槽二37与所述滚珠二38以及所述弧形槽二39，配合所述滑轮40与所述滑槽41的互相作用，能够进一步提高所述箱体2的稳定性，从而能够确保所述箱体2更好的进行转动操作，进而便于能够更好的满足人们的使用需求。

实施例七，如图1所示，所述框体1的底端外侧边且位于所述控制器27的一侧安装有电源接口42；通过所述电源接口42能够便于人们在使用时，进行外部电源供电，从而便于能够更好的满足人们的使用需求。

实施例八，如图8所示，所述连接板28靠近所述框体1的一侧边顶端与底端均安装有连接卡块43，且所述框体1靠近所述连接板28的一侧边与所述连接卡块43相对应的位置均开设有与所述连接卡块43相适配的连接卡槽44；所述连接板28的顶部与底部均安装有固定板45，且所述固定板45上均贯穿安装有锁紧螺栓46；通过所述连接卡块43与所述连接卡槽44的互相作用，能够确保所述框体1与所述连接板28之间达到更好的稳定性，而通过所述固定板45与所述锁紧螺栓46的互相作用，则能够便于人们在使用时更好的进行固定安装，从而便于能够更好的满足人们的使用需求。

为了方便理解本发明的上述技术方案，以下就本发明在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。

在实际应用时，启动所述正反电机18，带动所述转动杆17进行转动，所述转动杆17在所述齿轮二16的作用下，带动所述齿轮一13进行转动，所述齿轮一13在所述转动块12与所述活动连接轴11的互相作用下，带动所述箱体2进行转动，由于所述箱体2的内部安装有所述风机7与所述壳体3以及所述加热器5，所述壳体3的内部安装有加热管4，通过所述箱体2的转动，能够对加热时的风向进行调节，同时通过所述活动卡块19与所述弧形活动卡槽22以及所述活动支撑块25与所述活动支撑槽26的互相作用，能够确保所述箱体2在转动时的稳定性，并且配合所述压力传感器24的作用，能够对风向调节的转向位置进行限定，以便于能够更好的进行风向的调节操作；总体而言使得司机室加热器在使用的过程中，能够更好的进行风向的调节，从而使得司机在使用时能够根据实际需要来进行调整，确保能够更好的对司机室进行加热，进而便于能够更好的满足人们的使用需求。

通过上面具体实施方式，所述技术领域的技术人员可容易的实现本发明。但是应当理解，本发明并不限于上述的具体实施方式。在公开的实施方式的基础上，所述技术领域的技术人员可任意组合不同的技术特征，从而实现不同的技术方案。

Claims (8)

1.一种加热均匀可调节风向的司机室加热器，其特征在于，包括框体（1），所述框体（1）的内部安装有箱体（2）；所述箱体（2）的内部安装有壳体（3），所述壳体（3）的内部均匀安装有若干加热管（4），所述壳体（3）的顶部与底部均安装有加热器（5），且所述加热器（5）均与所述加热管（4）连接，所述壳体（3）的一侧边开设有开口（6），所述开口（6）远离所述壳体（3）的一侧边安装有风机（7），所述箱体（2）上靠近所述风机（7）的一侧边开设有进风口（8），且所述风机（7）与所述进风口（8）连接，所述壳体（3）远离所述开口（6）的一侧边安装有集风罩（9），所述箱体（2）上靠近所述集风罩（9）的一侧边开设有出风口（10），且所述集风罩（9）与所述出风口（10）连接，所述箱体（2）的顶端中部安装有活动连接轴（11），且所述活动连接轴（11）的顶部与所述框体（1）的内部顶端连接，所述箱体（2）的底端中部安装转动块（12），所述转动块（12）的底部安装有齿轮一（13），所述框体（1）的底端内部开设有安装槽一（14），且所述转动块（12）与所述齿轮一（13）均延伸至所述安装槽一（14）的内部，所述齿轮一（13）的底部安装有定位支撑轴（15），且所述定位支撑轴（15）的底部与所述安装槽一（14）的底部固定连接，所述齿轮一（13）的一侧边安装有与所述齿轮一（13）相适配的齿轮二（16），所述齿轮二（16）远离所述齿轮一（13）的一侧边安装有转动杆（17），所述转动杆（17）远离所述齿轮二（16）的一侧边安装有正反电机（18），且所述正反电机（18）与所述安装槽一（14）固定连接，所述箱体（2）的底部且位于所述转动块（12）的一侧安装有活动卡块（19），所述活动卡块（19）的底部开设有滚珠槽一（20），所述滚珠槽一（20）的内部安装有与所述滚珠槽一（20）相适配的滚珠一（21），所述框体（1）的内部底端与所述活动卡块（19）相对应的位置开设有与所述活动卡块（19）相适配的弧形活动卡槽（22），且所述弧形活动卡槽（22）的底部均开设有与所述滚珠一（21）相适配的弧形槽一（23），所述弧形活动卡槽（22）的内部两端均固定安装有压力传感器（24），所述箱体（2）的底部且位于所述转动块（12）远离所述活动卡块（19）的一侧安装有活动支撑块（25），且所述框体（1）的内部底端与所述活动支撑块（25）相对应的位置开设有与所述活动支撑块（25）相适配的活动支撑槽（26），所述框体（1）的底端外侧边安装有控制器（27），且所述风机（7）与所述加热器（5）以及所述正反电机（18）与所述压力传感器（24）均与所述控制器（27）连接，所述框体（1）的一侧安装有连接板（28），所述连接板（28）的内部开设有安装槽二（29），所述安装槽二（29）的内部安装有支杆（30），所述支杆（30）上对称安装有活动套块（31），且所述活动套块（31）远离所述连接板（28）的一侧边均与所述框体（1）的外侧边固定连接，所述支杆（30）上且位于所述活动套块（31）互相远离的一侧边均套设安装有弹簧一（32），所述支杆（30）上且位于所述活动套块（31）之间套设安装有弹簧二（33），所述壳体（3）的侧壁内部连接有保温隔层（34）；所述箱体（2）的内部顶端与底端均分别安装有固定连接件一以及固定连接件二，且该固定连接件一与该固定连接件二均分别与所述风机（7）以及所述壳体（3）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种加热均匀可调节风向的司机室加热器，其特征在于，所述进风口（8）与所述出风口（10）的内部均固定安装有防尘网板（35）。

3.根据权利要求1所述的一种加热均匀可调节风向的司机室加热器，其特征在于，所述安装槽一（14）的内部与所述转动杆（17）相对应的位置固定安装有定位轴套（36），且所述定位轴套（36）套设于所述转动杆（17）的外侧。

4.根据权利要求1所述的一种加热均匀可调节风向的司机室加热器，其特征在于，所述活动支撑块（25）的底部开设有滚珠槽二（37），所述滚珠槽二（37）的内部安装有与所述滚珠槽二（37）相对应的滚珠二（38），且所述活动支撑槽（26）的内部底端均开设有与所述滚珠二（38）相适配的弧形槽二（39）。

5.根据权利要求1所述的一种加热均匀可调节风向的司机室加热器，其特征在于，所述活动卡块（19）的两侧边均安装有滑轮（40），且所述弧形活动卡槽（22）的内部两侧边与所述滑轮（40）相对应的位置均开设有与所述滑轮（40）相适配的滑槽（41）。

6.根据权利要求1所述的一种加热均匀可调节风向的司机室加热器，其特征在于，所述框体（1）的底端外侧边且位于所述控制器（27）的一侧安装有电源接口（42）。

7.根据权利要求1所述的一种加热均匀可调节风向的司机室加热器，其特征在于，所述连接板（28）靠近所述框体（1）的一侧边顶端与底端均安装有连接卡块（43），且所述框体（1）靠近所述连接板（28）的一侧边与所述连接卡块（43）相对应的位置均开设有与所述连接卡块（43）相适配的连接卡槽（44）。

8.根据权利要求1所述的一种加热均匀可调节风向的司机室加热器，其特征在于，所述连接板（28）的顶部与底部均安装有固定板（45），且所述固定板（45）上均贯穿安装有锁紧螺栓（46）。

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