CN112176890A - 一种桥梁维修支撑结构及其使用方法 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种桥梁维修支撑结构及其使用方法，其包括第一支撑板，第一支撑板下方设置有支撑架，支撑架呈圆拱形，第一支撑板与支撑架的中间位置相连接，支撑架的两端之间固定设置有水平的加强杆，加强杆与支撑架之间固定设置有多个连接杆，支撑架的两端均竖直向下连接有支撑柱，支撑柱底端设置有支撑组件，支撑组件为沿竖直方向可伸缩结构。本申请具有提高桥梁支撑结构的强度，使桥梁的支撑过程更加稳定的效果。

Description

一种桥梁维修支撑结构及其使用方法

技术领域

本申请涉及桥梁维修的领域，尤其是涉及一种桥梁维修支撑结构及其使用方法。

背景技术

桥梁在长时间使用后可能会出现裂纹等缺陷，为了保证桥梁的安全性能，需要及时对桥梁进行维修，维修时常常要使用支撑结构暂时对桥梁进行支撑。

现有的可参考公开号为CN107700372A的中国专利，其公开了一种用于桥梁维修用支撑架，包括主撑管，主撑管下方垂直固定连接有水平支撑底板，主撑管与水平支撑底板采用焊接方式连接，主撑管内部螺纹连接有调节螺纹管，主撑管左右两侧上方均固定连接有固定支撑架，固定支撑架顶部均转动连接有转动齿轮，转动齿轮内侧与调节螺纹管相啮合，转动齿轮外侧均固定连接有外撑杆，外撑杆顶部均转动连接有水平抵板，调节螺纹管内部螺纹连接有主撑杆。该支撑架结构简单，使用方便，能够保证维修人员在维修桥梁时的安全。

针对上述中的相关技术，发明人认为上述支撑架仅靠主撑管承受桥梁的压力，支撑架强度较低，其对桥梁的支撑力度远远不够，使得支撑架的结构受力太大，容易损坏，并且支撑架的稳定性较差。

发明内容

为了提高桥梁支撑结构的强度，使桥梁的支撑过程更加稳定，本申请提供一种桥梁维修支撑结构及其使用方法。

第一方面，本申请提供一种桥梁维修支撑结构，采用如下的技术方案：

一种桥梁维修支撑结构，包括第一支撑板，第一支撑板下方设置有支撑架，支撑架呈圆拱形，第一支撑板与支撑架的中间位置相连接，支撑架的两端之间固定设置有水平的加强杆，加强杆与支撑架之间固定设置有多个连接杆，支撑架的两端均竖直向下连接有支撑柱，支撑柱底端设置有支撑组件，支撑组件为沿竖直方向可伸缩结构。

通过采用上述技术方案，使用时，使支撑组件沿竖直方向伸长，并带动支撑柱、支撑架和第一支撑板均竖直向上移动，使第一支撑板与桥梁支撑位置的底面紧密抵接，从而对桥梁起到支撑作用。由于支撑架呈圆拱形，第一支撑板对支撑架顶端施加的压力能够沿着支撑架的延伸方向被分散为朝向圆拱形的支撑架圆心处的力，又因为第一支撑板与支撑架的中间位置相连接，使得支撑架两端受到的一部分力能够相互抵消，有效提高了对第一支撑板的支撑强度。加强杆和连接杆能够对支撑架的结构强度起到加强作用，减小了支撑架发生变形的可能性，进一步提高了桥梁支撑结构的强度，从而使桥梁的支撑过程更加稳定。

优选的，所述支撑组件包括支撑杆、伸缩杆和调节套，支撑杆的顶端与支撑柱连接，伸缩杆与支撑杆的长度方向相同，伸缩杆的顶端插设于支撑杆的底部内，并与支撑杆滑动连接，调节套与支撑杆转动连接，调节套套设在伸缩杆上，并与伸缩杆螺纹连接。

通过采用上述技术方案，支撑时，转动调节套，由于调节套与支撑杆转动连接，并与伸缩杆螺纹连接，会带动伸缩杆在支撑杆内滑动，从而实现支撑组件沿竖直方向长度的调节作用，使支撑杆能够带动支撑柱、支撑架和第一支撑板沿竖直方向移动，实现第一支撑板对桥梁的支撑作用，同时还能够使支撑结构适用于不同高度的桥梁支撑过程。

优选的，所述支撑组件在支撑柱的外侧围设有若干组，伸缩杆的底端向远离支撑柱的方向倾斜。

通过采用上述技术方案，在支撑柱的外侧围设多组支撑组件，能够使多组支撑组件分别沿不同方向对支撑柱起到支撑作用，并且增大了支撑结构的支撑面积，有效提高了支撑组件对支撑柱的支撑强度，使桥梁的支撑过程更加稳定。

优选的，所述支撑柱的底部设置有竖直的第一液压缸，第一液压缸活塞杆与支撑柱固定连接。

通过采用上述技术方案，支撑时，第一液压缸的活塞杆竖直向上伸出，并推动支撑柱竖直向上移动，使第一支撑板与桥梁支撑位置的底面紧密抵接，实现支撑结构对桥梁的支撑作用。在支撑柱底部设置第一液压缸能够使支撑组件和第一液压缸同时对支撑柱起到支撑作用，不仅提高了支撑结构的稳定性，也减轻了支撑组件受力程度，避免支撑组件受力过大而出现破坏，延长了支撑结构的使用寿命。

优选的，所述第一液压缸底部固定设置有固定板，固定板上穿设有多个固定钉。

通过采用上述技术方案，支撑时，将固定板放置在地面上，并将固定钉钉入地面内，从而使固定板稳定固定在地面上，提高了固定板与地面的连接强度，避免支撑结构在支撑过程中出现位移，从而进一步提高了支撑结构的稳定性。

优选的，所述支撑柱的上方设置有第二支撑板，第二支撑板与支撑架之间设置有第二液压缸，第二液压缸的一端与第二支撑板连接，另一端与支撑架连接。

通过采用上述技术方案，当第一支撑板与桥梁的底面紧密抵接后，其二液压缸的活塞杆伸出，使第二支撑板的顶面与桥梁的底面紧密抵接，从而增大了支撑结构对桥梁的支撑面积，进一步提高了支撑结构对桥梁的支撑强度，使桥梁的支撑过程更加稳定。

优选的，所述第一支撑板与支撑架之间为球铰接。

通过采用上述技术方案，使第一支撑板与支撑架球铰接，能够使第一支撑板在支撑架上转动至不同的角度，从而使第一支撑板能够适用于桥梁底面倾斜或凹凸不平的情况，确保第一支撑板与桥梁紧密抵接，进一步提高了第一支撑板与桥梁的支撑强度，使桥梁的支撑过程更加稳定。

优选的，所述第一支撑板的底部与支撑架连接位置的两侧均设置有竖直且处于压缩状态的弹簧，弹簧的顶端与第一支撑板固定连接，底端与支撑架固定连接。

通过采用上述技术方案，在第一支撑板与支撑架之间设置弹簧，当第一支撑板与桥梁的底面接触后，在弹簧自身恢复力的作用下，使第一支撑板具有竖直向上的运动趋势，从而使第一支撑板与桥梁的底面紧密抵接，提高了第一支撑板对桥梁的支撑稳定性。

优选的，所述第一支撑板的顶面上固定连接有橡胶层。

通过采用上述技术方案，在第一支撑板的顶面设置橡胶层，使橡胶层与桥梁支撑位置的底面之间形成软接触，不仅能够提高第一支撑板与桥梁之间的抵接紧密性，也能够增大第一支撑板与桥梁之间的摩擦力，减小第一支撑板与桥梁发生相对位移的可能性，从而进一步提高了支撑结构对桥梁的支撑稳定性。

第二方面，本申请提供一种桥梁维修支撑结构的使用方法，采用如下的技术方案：

一种桥梁维修支撑结构的使用方法，包括以下步骤：

S1、固定支撑结构：将支撑结构移动至桥梁支撑位置的下方，使固定板放置在地面上，并将固定钉钉入地面；

S2、支撑第一支撑板：第一液压缸的活塞杆伸出，使第一支撑板的顶面与桥梁支撑位置中间的底面紧密抵接；

S3、加强支撑结构：转动调节套，使伸缩杆的底端与地面紧密抵接；

S4、支撑第二支撑板：两个第二液压缸的活塞杆伸出，使两个第二支撑板的顶面分别与桥梁支撑位置两侧的底面紧密抵接。

通过采用上述技术方案，当第一支撑板与桥梁支撑位置中间的底面紧密抵接后，第一支撑板对桥梁支撑位置中间起到稳定支撑作用，当两个第二支撑板的顶面分别与桥梁支撑位置两侧的底面紧密抵接后，两个第二支撑板分别对桥梁支撑位置的两侧起到稳定支撑作用，圆拱形的支撑架对第一支撑板和第二支撑板进行支撑，从而有效提高了桥梁支撑结构的强度，使桥梁的支撑过程更加稳定。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过在第一支撑板下方设置圆拱形的支撑架，并在支撑架上设置加强杆和连接杆，有效提高了桥梁支撑结构的强度，从而使桥梁的支撑过程更加稳定；

2.通过设置支撑组件和第一液压缸，能够实现对第一支撑板对桥梁的支撑作用，并且提高了支撑结构对桥梁支撑过程的稳定性；

3.通过设置第二支撑板，并在第二支撑板与支撑架之间设置第二液压缸，增大了支撑结构对桥梁的支撑面积，进一步提高了支撑结构的支撑强度，使桥梁的支撑过程更加稳定。

附图说明

图1是本申请的结构示意图；

图2是旨在显示稳定件的局部结构示意图；

图3是旨在显示支撑组件的局部结构示意图。

附图标记说明：1、第一支撑板；11、橡胶层；12、上固定筒；2、第二支撑板；3、支撑架；31、加强杆；32、连接杆；33、弹簧；34、下固定筒；4、支撑柱；5、支撑组件；51、支撑杆；52、伸缩杆；53、调节套；531、调节把手；54、承压板；541、承压钉；6、第一液压缸；7、固定板；71、固定钉；8、第二液压缸；9、稳定件；91、稳定杆；92、滑动杆。

具体实施方式

以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种桥梁维修支撑结构。

参照图1，一种桥梁维修支撑结构，包括第一支撑板1，第一支撑板1下方设置有支撑架3，支撑架3底部固定连接有支撑柱4，支撑柱4上设置有在竖直方向上可伸缩的支撑组件5。使用时，使支撑组件5沿竖直方向伸长，并带动支撑柱4、支撑架3和第一支撑板1竖直向上移动，使第一支撑板1与桥梁的支撑位置紧密抵接，从而实现对桥梁的支撑作用。

参照图1，第一支撑板1的顶面上固定连接有橡胶层11，支撑架3呈向上弯曲的圆拱形，第一支撑板1水平设置在与支撑架3的中间位置处，且与支撑架3球铰接，第一支撑板1的长度方向与支撑架3所在平面平行。支撑架3截面为矩形，支撑架3的两端之间固定设置有水平的加强杆31，支撑架3与加强杆31之间固定设置有多个连接杆32，连接杆32均匀设置在支撑架3上，且连接杆32的底端与加强杆31长度方向的中间位置相连接。

使用时，第一支撑板1支撑在桥梁下方，第一支撑板1受到的压力施加给支撑架3，圆拱形的支撑架3两端受到的一部分力相互抵消，且加强杆31和连接杆32对支撑架3起到加强和稳定作用，有效增强了第一支撑板1对桥梁的支撑作用，使桥梁的支撑过程更加稳定。

参照图2，第一支撑板1的底面固定设置有两个竖直的上固定筒12，两个上固定筒12分别位于第一支撑板1宽度方向的两侧，上固定筒12的下方同轴设置有下固定筒34，下固定筒34与支撑架3固定连接，上固定筒12与其下方的对应的下固定筒34之间设置有竖直的弹簧33，弹簧33处于压缩状态，弹簧33的顶部位于上固定筒12内并与第一支撑板1固定连接，弹簧33的底部位于下固定筒34内并与支撑架3固定连接。

当桥梁支撑位置的底面为倾斜面或凹凸不平时，弹簧33会挤压第一支撑板1，使第一支撑板1在支撑架3上转动，从而使第一支撑板1与桥梁支撑位置的底面紧密抵接，提高了第一支撑板1对桥梁的支撑稳定性。

参照图1，支撑柱4设置有两个，且分别与支撑架3的两端一体固定连接，支撑柱4竖直设置，且支撑柱4横截面呈矩形。参照图3，支撑柱4的下方设置有竖直的第一液压缸6，第一液压缸6的活塞杆朝上并与支撑柱4的底端固定连接。第一液压缸6的底面固定连接有水平的固定板7，固定板7上穿设有若干个固定钉71。

使用时，将固定板7放置在地面上，然后将固定钉71穿过固定板7并钉入地面内，从而将固定板7固定在地面上，此时第一液压缸6的活塞杆向上伸出，并带动支撑柱4、支撑架3和第一支撑板1竖直向上移动，使第一支撑板1与桥梁底面紧密抵接，实现对桥梁的支撑过程，避免支撑结构在支撑过程中发生偏移，进一步提高了支撑结构的稳定性。

参照图3，支撑组件5设置有四组，且分别与支撑柱4的四个侧面连接，支撑组件5包括支撑杆51、伸缩杆52、调节套53和承压板54，支撑杆51的顶端与支撑柱4的侧面铰接，底端向远离支撑柱4的一侧倾斜；伸缩杆52的长度方向与支撑杆51的长度方向相同，伸缩杆52的顶端插设于支撑杆51的底部内，并与支撑杆51沿其长度方向滑动连接；调节套53位于支撑杆51远离支撑柱4的一端，并与支撑杆51转动连接，调节套53套设在伸缩杆52上，并与伸缩杆52螺纹连接，调节套53上固定设置有调节把手531；承压板54位于伸缩杆52的底端，并与伸缩杆52的底端铰接，承压板54上穿设有若干个承压钉541。

当第一液压缸6驱动第一支撑板1与桥梁的底面抵接后，将支撑杆51在支撑柱4上转动到合适的位置，然后转动调节把手531，使调节把手531带动调节套53在支撑杆51上转动，从而带动伸缩杆52的底部由支撑杆51内伸出，并使承压板54与地面紧密抵接，然后将承压钉541穿过承压板54并钉入地面内，从而进一步对支撑柱4起到支撑作用，不仅增大了支撑结构在地面上的支撑面积，也减轻了第一液压缸6的承受的压力，使支撑结构的支撑过程更加稳定。

参照图1，第一支撑板1长度方向的两端均设置有第二支撑板2，第二支撑板2的顶面上也固定连接有橡胶层11，参照图2，第二支撑板2与支撑架3之间设置有第二液压缸8，第二液压缸8的活塞杆朝上并与第二支撑板2的底面铰接，第二液压缸8的底端向靠近第一支撑板1的一侧倾斜，并与支撑架3铰接。第二液压缸8的缸体与支撑架3之间设置有稳定件9，稳定件9位于第二液压缸8靠近第一支撑板1的一侧，稳定件9包括稳定杆91和滑动杆92，稳定杆91的一端与第二液压缸8的缸体铰接，滑动杆92的长度方向与稳定杆91的长度方向相同，滑动杆92的一端插设在稳定杆91远离第二液压缸8的一端内，并与稳定杆91沿其长度方向滑动连接，滑动杆92的另一端与支撑架3铰接。

当第一支撑板1上的橡胶层11与桥梁支撑位置的底面紧密抵接后，使第二液压缸8在支撑架3上转动至合适的位置，并使第二液压缸8的活塞杆伸出，同时带动滑动杆92在稳定杆91内滑动，从而使第二支撑板2上的橡胶层11也与桥梁支撑位置的底面紧密抵接，增大了支撑结构对桥梁的支撑面积，使桥梁的支撑过程更加稳定。

本申请实施例一种桥梁维修支撑结构的实施原理为：对桥梁进行支撑时，先通过固定钉71将固定板7固定在地面上，使第一液压缸6的活塞杆伸出，并带动支撑柱4、支撑架3、第一支撑板1和第二支撑板2竖直向上移动，使第一支撑板1上的橡胶层11与桥梁支撑位置底面的中间紧密抵接；然后使第二液压缸8的活塞杆伸出，并使两个第二支撑板2上的橡胶层11分别与桥梁支撑位置的底面的两侧紧密抵接；同时转动调节套53，使四个支撑组件5均对支撑柱4起到支撑作用，并通过承压钉541将承压板54固定在地面上，此时圆拱形的支撑架3对支撑结构的强度起到加强作用，并使支撑架3对第一支撑板1和第二支撑板2起到稳定支撑作用，有效提高桥梁支撑结构的强度，使桥梁的支撑过程更加稳定。

本申请实施例还公开一种桥梁维修支撑结构的使用方法。

一种桥梁维修支撑结构的使用方法，包括以下步骤：

S1、固定支撑结构：

先将支撑结构移动至桥梁支撑位置的下方，并将固定板7放置在地面上，然后使固定钉71穿过固定板7并钉入地面。

S2、支撑第一支撑板1：

第一液压缸6的活塞杆伸出，带动支撑柱4、支撑架3、第一支撑板1和第二支撑板2均竖直向上移动，使第一支撑板1上的橡胶层11与桥梁支撑位置中间的底面紧密抵接。

S3、加强支撑结构：

将支撑杆51在支撑柱4上转动至合适的位置，再转动调节把手531，使调节套53在支撑杆51上转动，并使伸缩杆52的底端的承压板54与地面紧密抵接，然后将承压钉541穿过承压板54并钉入地面内。

S4、支撑第二支撑板2：

将第二液压缸8在支撑架3上转动至合适的位置，再将两个第二液压缸8的活塞杆均向上伸出，使两个第二支撑板2的顶面分别与桥梁支撑位置两侧的底面紧密抵接，从而实现对桥梁的支撑过程。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种桥梁维修支撑结构，其特征在于，包括第一支撑板(1)，第一支撑板(1)下方设置有支撑架(3)，支撑架(3)呈圆拱形，第一支撑板(1)与支撑架(3)的中间位置相连接，支撑架(3)的两端之间固定设置有水平的加强杆(31)，加强杆(31)与支撑架(3)之间固定设置有多个连接杆(32)，支撑架(3)的两端均竖直向下连接有支撑柱(4)，支撑柱(4)底端设置有支撑组件(5)，支撑组件(5)为沿竖直方向可伸缩结构。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁维修支撑结构，其特征在于，所述支撑组件(5)包括支撑杆(51)、伸缩杆(52)和调节套(53)，支撑杆(51)的顶端与支撑柱(4)连接，伸缩杆(52)与支撑杆(51)的长度方向相同，伸缩杆(52)的顶端插设于支撑杆(51)的底部内，并与支撑杆(51)滑动连接，调节套(53)与支撑杆(51)转动连接，调节套(53)套设在伸缩杆(52)上，并与伸缩杆(52)螺纹连接。

3.根据权利要求2所述的一种桥梁维修支撑结构，其特征在于，所述支撑组件(5)在支撑柱(4)的外侧围设有若干组，伸缩杆(52)的底端向远离支撑柱(4)的方向倾斜。

4.根据权利要求1或2所述的一种桥梁维修支撑结构，其特征在于，所述支撑柱(4)的底部设置有竖直的第一液压缸(6)，第一液压缸(6)活塞杆与支撑柱(4)固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种桥梁维修支撑结构，其特征在于，所述第一液压缸(6)底部固定设置有固定板(7)，固定板(7)上穿设有多个固定钉(71)。

6.根据权利要求1所述的一种桥梁维修支撑结构，其特征在于，所述支撑柱(4)的上方设置有第二支撑板(2)，第二支撑板(2)与支撑架(3)之间设置有第二液压缸(8)，第二液压缸(8)的一端与第二支撑板(2)连接，另一端与支撑架(3)连接。

7.根据权利要求1所述的一种桥梁维修支撑结构，其特征在于，所述第一支撑板(1)与支撑架(3)之间为球铰接。

8.根据权利要求1所述的一种桥梁维修支撑结构，其特征在于，所述第一支撑板(1)的底部与支撑架(3)连接位置的两侧均设置有竖直且处于压缩状态的弹簧(33)，弹簧(33)的顶端与第一支撑板(1)固定连接，底端与支撑架(3)固定连接。

9.根据权利要求1所述的一种桥梁维修支撑结构，其特征在于，所述第一支撑板(1)的顶面上固定连接有橡胶层(11)。

10.一种桥梁维修支撑结构的使用方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1、固定支撑结构：将支撑结构移动至桥梁支撑位置的下方，使固定板(7)放置在地面上，并将固定钉(71)钉入地面；

S2、支撑第一支撑板(1)：第一液压缸(6)的活塞杆伸出，使第一支撑板(1)的顶面与桥梁支撑位置中间的底面紧密抵接；

S3、加强支撑结构：转动调节套(53)，使伸缩杆(52)的底端与地面紧密抵接；

S4、支撑第二支撑板(2)：两个第二液压缸(8)的活塞杆伸出，使两个第二支撑板(2)的顶面分别与桥梁支撑位置两侧的底面紧密抵接。

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