CN112172740A - 一种汽车远程控制终端设备 - Google Patents

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CN112172740A CN202011088449.XA CN202011088449A CN112172740A CN 112172740 A CN112172740 A CN 112172740A CN 202011088449 A CN202011088449 A CN 202011088449A CN 112172740 A CN112172740 A CN 112172740A
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Abstract

本发明公开了一种汽车远程控制终端设备,包括外壳,所述外壳内设有车外腔,位于所述车外腔上侧的所述外壳内设有车内腔,所述车外腔与所述车内腔之间设有挡风玻璃固定槽,所述车外腔内含有清理机构,位于所述车外腔右端的所述外壳上转动设有第一清扫转轴,本发明不仅可以替代常规雨刮器工作,并且可以对挡风玻璃上的鸟屎灰尘等污垢进行强力清理,保证挡风玻璃的干净,并且在冬季可以远程启动该设备提前对挡风玻璃进行除霜和车内预热,为驾驶员节省大量的时间,还能保证车内玻璃不起雾,有效的提高了驾驶员的视线,保证驾驶员安全舒适的驾驶。

Description

一种汽车远程控制终端设备
技术领域
本发明涉及汽车电子领域,具体为一种汽车远程控制终端设备。
背景技术
汽车的挡风玻璃是驾驶员观察汽车外界的主要途径之一,所以驾驶员驾驶汽车都要保证挡风玻璃的干净,防止驾驶时视线被干扰,尤其是在冬天,在外面停了一夜的汽车挡风玻璃上往往会结一层霜或者覆盖了雪,通常司机驾驶前都要耗费大量的时间对挡风玻璃上的霜雪进行清理,这样既浪费时间而且还很冻人,因此需要设计一个有快速又便捷效率高的设备。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种汽车远程控制终端设备,解决了冬天挡风玻璃结霜清理耗时费力的问题。
本发明是通过以下技术方案来实现的。
本发明的一种汽车远程控制终端设备,包括外壳,所述外壳内设有车外腔,位于所述车外腔上侧的所述外壳内设有车内腔,所述车外腔与所述车内腔之间设有挡风玻璃固定槽,所述车外腔内含有清理机构,位于所述车外腔右端的所述外壳上转动设有第一清扫转轴,所述第一清扫转轴下端固定设有转盘,所述第一清扫转轴上端固定设有第一皮带轮,所述转盘下端固定设有第二清扫转轴,所述第二清扫转轴上固定设有第一连杆,所述第一连杆左端转动设有第三清扫转轴,所述第三清扫转轴上端固定设有第一齿轮,位于所述第一齿轮后侧的所述外壳上设有第一齿条,所述第一齿轮能够与所述第一齿条啮合,位于所述第一齿轮前侧设有第二齿条,所述第一齿轮能够与所述第二齿条啮合,所述第二齿条左端设有第一滑槽,所述第一滑槽能够在所述外壳上滑动,位于所述第一滑槽前侧的所述外壳上转动设有延伸至所述外壳外的转套,位于所述外壳外的所述转套上固定设有空心支架杆,位于所述车外腔内的所述转套后端固定设有第二连杆,所述第二连杆下端固定设有第一滑轴,所述第一滑轴能够在所述第一滑槽内滑动,所述转套上端转动设有延伸至所述空心支架杆内的第四清扫转轴,位于所述转套上侧的所述第四清扫转轴上固定设有内部含有棘轮机构的单向转动锥齿轮,位于所述单向转动锥齿轮右侧的所述外壳上设有清理电机,所述清理电机左端转动设有穿过所述清理电机的第五清扫转轴,所述第五清扫转轴左端固定设有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮能够与所述单向转动锥齿轮啮合,所述第五清扫转轴右端固定设有第二锥齿轮,位于所述第二锥齿轮右侧的所述外壳上转动设有第六清扫转轴,所述第六清扫转轴下端固定设有第三锥齿轮,所述第三锥齿轮能够与所述第二锥齿轮啮合,位于所述第三锥齿轮上侧的所述第六清扫转轴上固定设有第二皮带轮,所述第二皮带轮与所述第一皮带轮之间设有第一皮带。
优选地,位于所述空心支架杆内的所述第四清扫转轴上固定设有第三皮带轮,位于所述第三皮带轮上侧的所述空心支架杆上转动设有第一转轴,所述第一转轴上固定设有第四锥齿轮,位于所述第四锥齿轮后端的所述第一转轴上固定设有第四皮带轮,所述第四皮带轮与所述第三皮带轮之间设有第二皮带,位于所述第一转轴右侧的所述空心支架杆上转动设有第七清扫转轴,所述第七清扫转轴左端固定设有第五锥齿轮,所述第五锥齿轮能够与所述第四锥齿轮啮合,所述第七清扫转轴右端固定设有第六锥齿轮,所述空心支架杆右端设有清理外壳,位于所述第六锥齿轮右侧的所述空心支架杆上转动设有延伸至所述清理外壳内的第八清扫转轴,位于所述空心支架杆内的所述第八清扫转轴上固定设有第七锥齿轮,所述第七锥齿轮能够与所述第六锥齿轮啮合,位于所述清理外壳内的所述第八清扫转轴上固定设有第八锥齿轮,位于所述第八锥齿轮上侧的所述清理外壳上转动设有第九清扫转轴,位于所述第八锥齿轮上侧的所述第九清扫转轴上固定设有第九锥齿轮,所述第九锥齿轮能够与所述第八锥齿轮啮合,位于所述第九清扫转轴上侧的所述清理外壳上设有延伸至所述清理外壳外的转动清扫刷,所述转动清扫刷与所述第九清扫转轴之间通过锥齿轮传递动力,位于所述转动清扫刷上侧的所述清理外壳前端固定设有刮板。
优选地,所述车内腔内含有热风除霜机构,位于所述车内腔左端的所述外壳上设有左右对称的送风管道,位于所述送风管道内的所述送风管道前端设有电热丝,位于所述电热丝前侧的所述送风管道上转动设有延伸至所述车内腔内的风向转轴,位于所述车内腔内的所诉风向转轴上固定设有第五皮带轮,左右所述第五皮带轮之间设有第三皮带,所述第三皮带上的一边固定设有固定块,所述固定块前端固定设有第二滑轴,位于所述固定块上侧的所述外壳上转动设有第一转轴,所述第一转轴上固定设有第三连杆,所述第三连杆上下端都设有滑槽,所述第二滑轴能够在所述第三连杆的下端滑槽内滑动,位于所述第一转轴上侧的所述外壳上转动设有第二转轴,所述第二转轴上固定设有涡轮,所述涡轮前端固定设有第三滑轴,所述第三滑轴能够在所述第三连杆上端滑槽内滑动,位于所述电热丝后侧的所述送风管道上转动设有风扇转轴,所述风扇转轴上固定设有第一风扇锥齿轮,位于所述涡轮上侧的所述外壳上设有风扇电机,所述风扇电机左端转动设有穿过所述风扇电机并延伸至所述送风管道内的第三转轴,位于所述送风管道内的所述第三转轴上固定设有第二风扇锥齿轮,所述第二风扇锥齿轮能够与所述第一风扇锥齿轮啮合,位于所述涡轮上侧的所述第三转轴上固定设有蜗杆,所述蜗杆能够与所述涡轮啮合。
本发明的有益效果:本发明不仅可以替代常规雨刮器工作,并且可以对挡风玻璃上的鸟屎灰尘等污垢进行强力清理,保证挡风玻璃的干净,并且在冬季可以远程启动该设备提前对挡风玻璃进行除霜和车内预热,为驾驶员节省大量的时间,还能保证车内玻璃不起雾,有效的提高了驾驶员的视线,保证驾驶员安全舒适的驾驶。
附图说明
为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明实施例的结构示意图;
图2是本发明实施例图1中A-A处结构示意图;
图3是本发明实施例图2中B-B处结构示意图;
图4是本发明实施例图3中C-C处放大示意图。
具体实施方式
下面结合图1-4对本发明进行详细说明,其中,为叙述方便,现对下文所说的方位规定如下:下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
结合附图1-4所述的一种汽车远程控制终端设备,包括外壳10,所述外壳10内设有车外腔11,位于所述车外腔11上侧的所述外壳10内设有车内腔71,所述车外腔11与所述车内腔71之间设有挡风玻璃固定槽52,所述车外腔11内含有清理机构80,位于所述车外腔11右端的所述外壳10上转动设有第一清扫转轴13,所述第一清扫转轴13下端固定设有转盘12,所述第一清扫转轴13上端固定设有第一皮带轮14,所述转盘12下端固定设有第二清扫转轴26,所述第二清扫转轴26上固定设有第一连杆27,所述第一连杆27左端转动设有第三清扫转轴28,所述第三清扫转轴28上端固定设有第一齿轮29,位于所述第一齿轮29后侧的所述外壳10上设有第一齿条30,所述第一齿轮29能够与所述第一齿条30啮合,位于所述第一齿轮29前侧设有第二齿条31,所述第一齿轮29能够与所述第二齿条31啮合,所述第二齿条31左端设有第一滑槽32,所述第一滑槽32能够在所述外壳10上滑动,位于所述第一滑槽32前侧的所述外壳10上转动设有延伸至所述外壳10外的转套25,位于所述外壳10外的所述转套25上固定设有空心支架杆35,位于所述车外腔11内的所述转套25后端固定设有第二连杆34,所述第二连杆34下端固定设有第一滑轴33,所述第一滑轴33能够在所述第一滑槽32内滑动,所述转套25上端转动设有延伸至所述空心支架杆35内的第四清扫转轴24,位于所述转套25上侧的所述第四清扫转轴24上固定设有内部含有棘轮机构的单向转动锥齿轮22,位于所述单向转动锥齿轮22右侧的所述外壳10上设有清理电机72,所述清理电机72左端转动设有穿过所述清理电机72的第五清扫转轴20,所述第五清扫转轴20左端固定设有第一锥齿轮21,所述第一锥齿轮21能够与所述单向转动锥齿轮22啮合,所述第五清扫转轴20右端固定设有第二锥齿轮19,位于所述第二锥齿轮19右侧的所述外壳10上转动设有第六清扫转轴18,所述第六清扫转轴18下端固定设有第三锥齿轮16,所述第三锥齿轮16能够与所述第二锥齿轮19啮合,位于所述第三锥齿轮16上侧的所述第六清扫转轴18上固定设有第二皮带轮17,所述第二皮带轮17与所述第一皮带轮14之间设有第一皮带15。
有益地,位于所述空心支架杆35内的所述第四清扫转轴24上固定设有第三皮带轮23,位于所述第三皮带轮23上侧的所述空心支架杆35上转动设有第一转轴37,所述第一转轴37上固定设有第四锥齿轮38,位于所述第四锥齿轮38后端的所述第一转轴37上固定设有第四皮带轮39,所述第四皮带轮39与所述第三皮带轮23之间设有第二皮带36,位于所述第一转轴37右侧的所述空心支架杆35上转动设有第七清扫转轴41,所述第七清扫转轴41左端固定设有第五锥齿轮40,所述第五锥齿轮40能够与所述第四锥齿轮38啮合,所述第七清扫转轴41右端固定设有第六锥齿轮42,所述空心支架杆35右端设有清理外壳73,位于所述第六锥齿轮42右侧的所述空心支架杆35上转动设有延伸至所述清理外壳73内的第八清扫转轴43,位于所述空心支架杆35内的所述第八清扫转轴43上固定设有第七锥齿轮44,所述第七锥齿轮44能够与所述第六锥齿轮42啮合,位于所述清理外壳73内的所述第八清扫转轴43上固定设有第八锥齿轮45,位于所述第八锥齿轮45上侧的所述清理外壳73上转动设有第九清扫转轴48,位于所述第八锥齿轮45上侧的所述第九清扫转轴48上固定设有第九锥齿轮46,所述第九锥齿轮46能够与所述第八锥齿轮45啮合,位于所述第九清扫转轴48上侧的所述清理外壳73上设有延伸至所述清理外壳73外的转动清扫刷49,所述转动清扫刷49与所述第九清扫转轴48之间通过锥齿轮传递动力,位于所述转动清扫刷49上侧的所述清理外壳73前端固定设有刮板51。
有益地,所述车内腔71内含有热风除霜机构81,位于所述车内腔71左端的所述外壳10上设有左右对称的送风管道53,位于所述送风管道53内的所述送风管道53前端设有电热丝54,位于所述电热丝54前侧的所述送风管道53上转动设有延伸至所述车内腔71内的风向转轴55,位于所述车内腔71内的所诉风向转轴55上固定设有第五皮带轮70,左右所述第五皮带轮70之间设有第三皮带69,所述第三皮带69上的一边固定设有固定块67,所述固定块67前端固定设有第二滑轴68,位于所述固定块67上侧的所述外壳10上转动设有第一转轴65,所述第一转轴65上固定设有第三连杆66,所述第三连杆66上下端都设有滑槽,所述第二滑轴68能够在所述第三连杆66的下端滑槽内滑动,位于所述第一转轴65上侧的所述外壳10上转动设有第二转轴63,所述第二转轴63上固定设有涡轮62,所述涡轮62前端固定设有第三滑轴64,所述第三滑轴64能够在所述第三连杆66上端滑槽内滑动,位于所述电热丝54后侧的所述送风管道53上转动设有风扇转轴57,所述风扇转轴57上固定设有第一风扇锥齿轮56,位于所述涡轮62上侧的所述外壳10上设有风扇电机60,所述风扇电机60左端转动设有穿过所述风扇电机60并延伸至所述送风管道53内的第三转轴59,位于所述送风管道53内的所述第三转轴59上固定设有第二风扇锥齿轮58,所述第二风扇锥齿轮58能够与所述第一风扇锥齿轮56啮合,位于所述涡轮62上侧的所述第三转轴59上固定设有蜗杆61,所述蜗杆61能够与所述涡轮62啮合。
初始状态下,位置关系如图。
清理电机72启动,清理电机72转动带动第五清扫转轴20转动,第五清扫转轴20转动带动第一锥齿轮21、第二锥齿轮19转动,第一锥齿轮21转动带动单向转动锥齿轮22转动,此时第四清扫转轴24受棘轮机构影响不随单向转动锥齿轮22转动,第二锥齿轮19转动带动第三锥齿轮16转动,第三锥齿轮16转动带动第六清扫转轴18转动,第六清扫转轴18转动带动第二皮带轮17转动,第二皮带轮17转动带动第一皮带15转动,第一皮带15转动带动第一皮带轮14转动,第一皮带轮14转动带动第一清扫转轴13转动,第一清扫转轴13转动带动转盘12转动,转盘12转动带动第二清扫转轴26转动,第二清扫转轴26转动带动第一连杆27左右移动,第一连杆27移动带动第三清扫转轴28移动,第三清扫转轴28移动带动第一齿轮29移动,在第一齿条30的作用下,第一齿轮29左右来回转动,第一齿轮29转动带动第二齿条31左右移动,第二齿条31移动带动第一滑槽32移动,第一滑槽32移动带动第一滑轴33左右移动,第一滑轴33移动带动第二连杆34移动,第二连杆34移动带动转套25转动,转套25转动带动空心支架杆35来回摆动,通过刮板51将挡风玻璃上的杂物雪垃圾等刮下。
远程控制清理电机72反转启动,空心支架杆35依然来回摆动,但此时单向转动锥齿轮22转动带动第四清扫转轴24转动,第四清扫转轴24转动带动第三皮带轮23转动,第三皮带轮23转动带动第二皮带36转动,第二皮带36转动带动第四皮带轮39转动,第四皮带轮39转动带动第一转轴37转动,第一转轴37转动带动第四锥齿轮38转动,第四锥齿轮38转动带动第五锥齿轮40转动,第五锥齿轮40转动带动第七清扫转轴41转动,第七清扫转轴41转动带动第六锥齿轮42转动,第六锥齿轮42转动带动第七锥齿轮44转动,第七锥齿轮44转动带动第八清扫转轴43转动,第八清扫转轴43转动带动第八锥齿轮45转动,第八锥齿轮45转动带动第九锥齿轮46转动,第九锥齿轮46转动带动第九清扫转轴48转动,第九清扫转轴48转动带动转动清扫刷49转动,转动清扫刷49转动对挡风玻璃上侧的污渍和冰霜进行强化清理。
远程控制风扇电机60启动,,电热丝54启动,风扇电机60转动带动第三转轴59转动,第三转轴59转动带动第二风扇锥齿轮58转动,第二风扇锥齿轮58转动带动风扇转轴57转动,风扇转轴57转动将冷风吸入通过电热丝54加热吹出,同时第三转轴59转动带动蜗杆61转动,蜗杆61转动带动涡轮62转动,涡轮62转动带动第三滑轴64转动,第三滑轴64转动带动第三连杆66左右摆动,第三连杆66摆动带动第二滑轴68左右移动,第二滑轴68移动带动固定块67移动,固定块67移动带动第三皮带69左右移动,第三皮带69移动带动第五皮带轮70来回转动,第五皮带轮70转动带动风向转轴55来回摆动,从而不断改变热风方向均匀加热,使挡风玻璃上的冰霜融化方便清理,并且防止车内玻璃起雾,对车内进行预热。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明内容并加以实施,并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本发明的保护范围内。

Claims (3)

1.一种汽车远程控制终端设备,包括外壳,其特征在于:所述外壳内设有车外腔,位于所述车外腔上侧的所述外壳内设有车内腔,所述车外腔与所述车内腔之间设有挡风玻璃固定槽,所述车外腔内含有清理机构,位于所述车外腔右端的所述外壳上转动设有第一清扫转轴,所述第一清扫转轴下端固定设有转盘,所述第一清扫转轴上端固定设有第一皮带轮,所述转盘下端固定设有第二清扫转轴,所述第二清扫转轴上固定设有第一连杆,所述第一连杆左端转动设有第三清扫转轴,所述第三清扫转轴上端固定设有第一齿轮,位于所述第一齿轮后侧的所述外壳上设有第一齿条,所述第一齿轮能够与所述第一齿条啮合,位于所述第一齿轮前侧设有第二齿条,所述第一齿轮能够与所述第二齿条啮合,所述第二齿条左端设有第一滑槽,所述第一滑槽能够在所述外壳上滑动,位于所述第一滑槽前侧的所述外壳上转动设有延伸至所述外壳外的转套,位于所述外壳外的所述转套上固定设有空心支架杆,位于所述车外腔内的所述转套后端固定设有第二连杆,所述第二连杆下端固定设有第一滑轴,所述第一滑轴能够在所述第一滑槽内滑动,所述转套上端转动设有延伸至所述空心支架杆内的第四清扫转轴,位于所述转套上侧的所述第四清扫转轴上固定设有内部含有棘轮机构的单向转动锥齿轮,位于所述单向转动锥齿轮右侧的所述外壳上设有清理电机,所述清理电机左端转动设有穿过所述清理电机的第五清扫转轴,所述第五清扫转轴左端固定设有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮能够与所述单向转动锥齿轮啮合,所述第五清扫转轴右端固定设有第二锥齿轮,位于所述第二锥齿轮右侧的所述外壳上转动设有第六清扫转轴,所述第六清扫转轴下端固定设有第三锥齿轮,所述第三锥齿轮能够与所述第二锥齿轮啮合,位于所述第三锥齿轮上侧的所述第六清扫转轴上固定设有第二皮带轮,所述第二皮带轮与所述第一皮带轮之间设有第一皮带。
2.根据权利要求1所述的一种汽车远程控制终端设备,其特征在于:位于所述空心支架杆内的所述第四清扫转轴上固定设有第三皮带轮,位于所述第三皮带轮上侧的所述空心支架杆上转动设有第一转轴,所述第一转轴上固定设有第四锥齿轮,位于所述第四锥齿轮后端的所述第一转轴上固定设有第四皮带轮,所述第四皮带轮与所述第三皮带轮之间设有第二皮带,位于所述第一转轴右侧的所述空心支架杆上转动设有第七清扫转轴,所述第七清扫转轴左端固定设有第五锥齿轮,所述第五锥齿轮能够与所述第四锥齿轮啮合,所述第七清扫转轴右端固定设有第六锥齿轮,所述空心支架杆右端设有清理外壳,位于所述第六锥齿轮右侧的所述空心支架杆上转动设有延伸至所述清理外壳内的第八清扫转轴,位于所述空心支架杆内的所述第八清扫转轴上固定设有第七锥齿轮,所述第七锥齿轮能够与所述第六锥齿轮啮合,位于所述清理外壳内的所述第八清扫转轴上固定设有第八锥齿轮,位于所述第八锥齿轮上侧的所述清理外壳上转动设有第九清扫转轴,位于所述第八锥齿轮上侧的所述第九清扫转轴上固定设有第九锥齿轮,所述第九锥齿轮能够与所述第八锥齿轮啮合,位于所述第九清扫转轴上侧的所述清理外壳上设有延伸至所述清理外壳外的转动清扫刷,所述转动清扫刷与所述第九清扫转轴之间通过锥齿轮传递动力,位于所述转动清扫刷上侧的所述清理外壳前端固定设有刮板。
3.根据权利要求1所述的一种汽车远程控制终端设备,其特征在于:所述车内腔内含有热风除霜机构,位于所述车内腔左端的所述外壳上设有左右对称的送风管道,位于所述送风管道内的所述送风管道前端设有电热丝,位于所述电热丝前侧的所述送风管道上转动设有延伸至所述车内腔内的风向转轴,位于所述车内腔内的所诉风向转轴上固定设有第五皮带轮,左右所述第五皮带轮之间设有第三皮带,所述第三皮带上的一边固定设有固定块,所述固定块前端固定设有第二滑轴,位于所述固定块上侧的所述外壳上转动设有第一转轴,所述第一转轴上固定设有第三连杆,所述第三连杆上下端都设有滑槽,所述第二滑轴能够在所述第三连杆的下端滑槽内滑动,位于所述第一转轴上侧的所述外壳上转动设有第二转轴,所述第二转轴上固定设有涡轮,所述涡轮前端固定设有第三滑轴,所述第三滑轴能够在所述第三连杆上端滑槽内滑动,位于所述电热丝后侧的所述送风管道上转动设有风扇转轴,所述风扇转轴上固定设有第一风扇锥齿轮,位于所述涡轮上侧的所述外壳上设有风扇电机,所述风扇电机左端转动设有穿过所述风扇电机并延伸至所述送风管道内的第三转轴,位于所述送风管道内的所述第三转轴上固定设有第二风扇锥齿轮,所述第二风扇锥齿轮能够与所述第一风扇锥齿轮啮合,位于所述涡轮上侧的所述第三转轴上固定设有蜗杆,所述蜗杆能够与所述涡轮啮合。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN115027209A (zh) * 2022-07-04 2022-09-09 阿维塔科技(重庆)有限公司 车辆座舱的升温控制方法、装置、车辆及可读存储介质

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