CN112172577A - 一种新能源汽车用快速充电桩 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种新能源汽车用快速充电桩,包括主体、安装板和箱体,所述箱体的数量设置有两个,并且两个箱体内壁底部的一侧均固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有双向螺纹杆,并且双向螺纹杆表面的两侧均螺纹连接有滑块,所述滑块的一侧固定连接有横杆,所述横杆的一端贯穿箱体并延伸至箱体的外部,本发明涉及充电桩技术领域。该新能源汽车用快速充电桩,通过箱体的数量设置有两个,在雨季的时候,可以将充电桩的高度进行升高,避免雨水浸泡充电桩的底部,延长充电桩的使用寿命,通过安装板的顶部开设有与主体相适配的限位槽,可对充电线的输出长度进行调节,防止了充电线与地面接触产生磨损,延长了充电线的使用寿命。
Description
技术领域
本发明涉及充电桩技术领域,具体为一种新能源汽车用快速充电桩。
背景技术
充电桩是指为电动汽车提供充电服务的充能设备,其主要分为落地式充电桩和挂壁式充电桩,主要采取计时、计电度、计金额的充电方式,电动汽车充电桩作为电动汽车的能量补给装置,其充电性能关系到电池组的使用寿命、充电时间,这也是消费者在购买电动汽车之前最为关心的一个方面之一,实现对动力电池快速、高效、安全、合理的电量补给是电动汽车充电器设计的基本原则,另外,还要考虑充电器对各种动力电池的适用性,电动汽车作为一种发展前景广阔的绿色交通工具,今后的普及速度会异常迅猛,未来的市场前景也是异常巨大的,在全球能源危机和环境危机严重的大背景下,我国政府积极推进新能源汽车的应用与发展,充换电站作为发展电动汽车所必须的重要配套基础设施,具有非常重要的社会效益和经济效益,新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等,提倡新能源汽车是为了应付环保和石油危机需要,减少或放弃燃烧传统的汽油或柴油驱动内燃机的现时主流车型。
现有的充电桩基本上都是安装在室外进行使用,长期受到雨水的冲洗,充电桩的下半部分容易生锈,影响其使用寿命,充电桩的安装一般在底端浇筑有底座,从而使充电桩足够稳定,但是当充电桩出现故障需要返厂维修时,导致装置拆卸较为繁琐,降低了装置的拆卸效率,从而降低了装置的实用性,由于充电线的长度较大,使充电线使用时相当不便,容易使充电线与地面接触,使充电线在地面上拖动时产生磨损,降低了充电线的使用寿命,而且现有的充电桩其遮阳效果不佳。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供了一种新能源汽车用快速充电桩,解决了长期受到雨水的冲洗,充电桩的下半部分容易生锈,影响其使用寿命,降低了装置的拆卸效率,从而降低了装置的实用性,充电线在地面上拖动时产生磨损,降低了充电线的使用寿命,而且现有的充电桩其遮阳效果不佳的问题。
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种新能源汽车用快速充电桩,包括主体、安装板和箱体,所述箱体的数量设置有两个,并且两个箱体内壁底部的一侧均固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有双向螺纹杆,并且双向螺纹杆表面的两侧均螺纹连接有滑块,所述滑块的一侧固定连接有横杆,所述横杆的一端贯穿箱体并延伸至箱体的外部,所述横杆延伸至箱体外部的一端转动连接有活动板,并且活动板的顶部通过转动件与安装板的一侧转动连接,所述安装板的顶部开设有与主体相适配的限位槽,并且主体底部的四周均固定连接有卡板,所述卡板的底部贯穿安装板并延伸至安装板的内部,所述安装板的内部且位于限位槽的下方开设有与卡板相适配的卡槽,所述安装板两侧的正面与背面均活动连接有卡杆,所述卡杆的一端贯穿卡板并延伸至卡板的内部。
优选的,所述双向螺纹杆远离电机的一端与箱体内壁的一侧转动连接,并且箱体的一侧开设有与横杆相适配的滑槽。
优选的,所述箱体内壁的底部固定连接有滑轨,并且滑轨顶部的两侧均滑动连接有活动块,所述活动块的顶部与滑块的底部固定连接。
优选的,所述箱体的底部固定连接有底板,并且卡板一侧开设有与卡杆相适配的卡孔。
优选的,所述安装板的内部开设有活动槽,并且卡杆的表面固定连接有挡块,所述卡杆的表面且位于挡块的一侧与活动槽内壁的一侧之间固定连接有第一弹簧,所述卡杆延伸至安装板外部的一端固定连接有把柄。
优选的,所述安装板的内部且位于卡槽一侧开设有内槽,所述内槽的一侧活动连接有弧形块,所述弧形块的一侧贯穿卡板并延伸至卡板的内部,所述卡板的一侧开设有与弧形块相适配的弧形槽,并且弧形块的一侧固定连接有固定块,所述固定块的一侧与内槽内壁的一侧之间固定连接有第二弹簧。
优选的,所述主体的顶部固定连接有顶板,并且顶板底部正面与背面的两侧均固定连接有固定板,两个所述固定板相对的一侧之间转动连接有活动杆,并且固定板的一侧固定连接有马达,所述马达的输出端与活动杆的一端固定连接,所述活动杆的表面固定连接有遮阳布,并且遮阳布的底部固定连接有挂杆。
优选的,所述主体的一侧固定连接有连接线,并且连接线的一端固定连接有充电枪,所述主体的一侧固定连接有固定杆,并且固定杆的一端固定连接有圆板,所述连接线的表面与固定杆的表面相接触。
优选的,所述主体一侧的底部开设有通风槽,并且充电枪的一侧固定连接有把手,所述主体的一侧固定连接有与充电枪相适配的充电枪卡座。
优选的,所述主体的表面固定连接有面板,并且面板的表面固定连接有显示屏,所述面板表面的顶部固定连接有指示灯,并且面板表面的底部设置有刷卡区,所述主体的表面且位于面板的正上方固定连接有弧形板。
有益效果
本发明提供了一种新能源汽车用快速充电桩。与现有技术相比具备以下有益效果:
(1)、该新能源汽车用快速充电桩,通过箱体的数量设置有两个,并且两个箱体内壁底部的一侧均固定连接有电机,电机的输出端固定连接有双向螺纹杆,并且双向螺纹杆表面的两侧均螺纹连接有滑块,滑块的一侧固定连接有横杆,横杆的一端贯穿箱体并延伸至箱体的外部,横杆延伸至箱体外部的一端转动连接有活动板,并且活动板的顶部通过转动件与安装板的一侧转动连接,双向螺纹杆远离电机的一端与箱体内壁的一侧转动连接,并且箱体的一侧开设有与横杆相适配的滑槽,箱体内壁的底部固定连接有滑轨,并且滑轨顶部的两侧均滑动连接有活动块,活动块的顶部与滑块的底部固定连接,充电桩的高度可以进行调节,在雨季的时候,可以将充电桩的高度进行升高,避免雨水浸泡充电桩的底部,延长充电桩的使用寿命。
(2)、该新能源汽车用快速充电桩,通过安装板的顶部开设有与主体相适配的限位槽,并且主体底部的四周均固定连接有卡板,卡板的底部贯穿安装板并延伸至安装板的内部,安装板的内部且位于限位槽的下方开设有与卡板相适配的卡槽,安装板两侧的正面与背面均活动连接有卡杆,卡杆的一端贯穿卡板并延伸至卡板的内部,箱体的底部固定连接有底板,并且卡板一侧开设有与卡杆相适配的卡孔,安装板的内部开设有活动槽,并且卡杆的表面固定连接有挡块,卡杆的表面且位于挡块的一侧与活动槽内壁的一侧之间固定连接有第一弹簧,卡杆延伸至安装板外部的一端固定连接有把柄,安装板的内部且位于卡槽一侧开设有内槽,内槽的一侧活动连接有弧形块,弧形块的一侧贯穿卡板并延伸至卡板的内部,卡板的一侧开设有与弧形块相适配的弧形槽,并且弧形块的一侧固定连接有固定块,固定块的一侧与内槽内壁的一侧之间固定连接有第二弹簧,主体的一侧固定连接有连接线,并且连接线的一端固定连接有充电枪,主体的一侧固定连接有固定杆,并且固定杆的一端固定连接有圆板,连接线的表面与固定杆的表面相接触,使用便捷的安装结构对充电桩进行安装,方便后面对充电桩进行拆卸维修,操作较为便利,而且可对充电线的输出长度进行调节,防止了充电线与地面接触产生磨损,延长了充电线的使用寿命。
(3)、该新能源汽车用快速充电桩,通过主体的顶部固定连接有顶板,并且顶板底部正面与背面的两侧均固定连接有固定板,两个固定板相对的一侧之间转动连接有活动杆,并且固定板的一侧固定连接有马达,马达的输出端与活动杆的一端固定连接,活动杆的表面固定连接有遮阳布,并且遮阳布的底部固定连接有挂杆,充电桩的两侧均设置有遮阳布,可以防止强烈的阳光直接直射在充电桩上,避免其表面的氧化。
附图说明
图1为本发明结构的立体图;
图2为本发明主体结构的立体图;
图3为本发明遮阳布的结构示意图;
图4为本发明箱体结构的剖视图;
图5为本发明安装板结构的立体图;
图6为本发明安装板结构的剖视图。
图中:1-主体、2-安装板、3-箱体、4-电机、5-双向螺纹杆、6-滑块、7-横杆、8-活动板、9-限位槽、10-卡板、11-卡槽、12-卡杆、13-滑槽、14-滑轨、15-活动块、16-底板、17-卡孔、18-活动槽、19-挡块、20-弧形板、21-第一弹簧、22-把柄、23-内槽、24-弧形块、25-弧形槽、26-固定块、27-第二弹簧、28-顶板、29-固定板、30-活动杆、31-马达、32-刷卡区、33-遮阳布、34-挂杆、35-连接线、36-充电枪、37-固定杆、38-圆板、39-通风槽、40-把手、41-充电枪卡座、42-面板、43-显示屏、44-指示灯。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-6,本发明提供一种技术方案:一种新能源汽车用快速充电桩,包括主体1、安装板2和箱体3,箱体3的数量设置有两个,并且两个箱体3内壁底部的一侧均固定连接有电机4,电机4是三相异步电动机,可以进行正反转,三相异步电动机是靠同时接入380V三相交流电流(相位差120度)供电的一类电动机,三相异步电动机转子的转速低于旋转磁场的转速,转子绕组因与磁场间存在着相对运动而产生电动势和电流,并与磁场相互作用产生电磁转矩,实现能量变换。其拥有结构简单、运行可靠、价格便宜等优点,电机4的输出端固定连接有双向螺纹杆5,并且双向螺纹杆5表面的两侧均螺纹连接有滑块6,滑块6的一侧固定连接有横杆7,横杆7的一端贯穿箱体3并延伸至箱体3的外部,横杆7延伸至箱体3外部的一端转动连接有活动板8,充电桩的高度可以进行调节,在雨季的时候,可以将充电桩的高度进行升高,避免雨水浸泡充电桩的底部,延长充电桩的使用寿命,并且活动板8的顶部通过转动件与安装板2的一侧转动连接,安装板2的顶部开设有与主体1相适配的限位槽9,并且主体1底部的四周均固定连接有卡板10,卡板10的底部贯穿安装板2并延伸至安装板2的内部,安装板2的内部且位于限位槽9的下方开设有与卡板10相适配的卡槽11,安装板2两侧的正面与背面均活动连接有卡杆12,卡杆12的一端贯穿卡板10并延伸至卡板10的内部。
本发明中,双向螺纹杆5远离电机4的一端与箱体3内壁的一侧转动连接,并且箱体3的一侧开设有与横杆7相适配的滑槽13。
本发明中,箱体3内壁的底部固定连接有滑轨14,并且滑轨14顶部的两侧均滑动连接有活动块15,活动块15的顶部与滑块6的底部固定连接,滑轨14与活动块15的配合使用,是为了对滑块6的移动进行限位,防止滑块6与双向螺纹杆5同时转动。
本发明中,箱体3的底部固定连接有底板16,并且卡板10一侧开设有与卡杆12相适配的卡孔17。
本发明中,安装板2的内部开设有活动槽18,并且卡杆12的表面固定连接有挡块19,卡杆12的表面且位于挡块19的一侧与活动槽18内壁的一侧之间固定连接有第一弹簧21,卡杆12延伸至安装板2外部的一端固定连接有把柄22。
本发明中,安装板2的内部且位于卡槽11一侧开设有内槽23,内槽23的一侧活动连接有弧形块24,弧形块24的一侧贯穿卡板10并延伸至卡板10的内部,卡板10的一侧开设有与弧形块24相适配的弧形槽25,并且弧形块24的一侧固定连接有固定块26,固定块26的一侧与内槽23内壁的一侧之间固定连接有第二弹簧27,使用便捷的安装结构对充电桩进行安装,方便后面对充电桩进行拆卸维修,操作较为便利,而且可对充电线的输出长度进行调节,防止了充电线与地面接触产生磨损,延长了充电线的使用寿命。
本发明中,主体1的顶部固定连接有顶板28,并且顶板28底部正面与背面的两侧均固定连接有固定板29,两个固定板29相对的一侧之间转动连接有活动杆30,并且固定板30的一侧固定连接有马达31,马达31也可以进行正反转,是为了方便对遮阳布33进行收纳,发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,最早诞生在英国,其既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机),其种类包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等,马达31的输出端与活动杆30的一端固定连接,活动杆30的表面固定连接有遮阳布33,充电桩的两侧均设置有遮阳布33,可以防止强烈的阳光直接直射在充电桩上,避免其表面的氧化,并且遮阳布33的底部固定连接有挂杆34。
本发明中,主体1的一侧固定连接有连接线35,并且连接线35的一端固定连接有充电枪36,主体1的一侧固定连接有固定杆37,并且固定杆37的一端固定连接有圆板38,连接线35在不使用的情况下是直接缠绕在固定杆37的表面,圆板38的作用是为了对连接线35有一定的阻挡作用,防止连接线35轻易从固定杆37上脱落,连接线35的表面与固定杆37的表面相接触。
本发明中,主体1一侧的底部开设有通风槽39,并且充电枪36的一侧固定连接有把手40,把手40是为了可以更好的拿住充电枪36,防止其掉落,主体1的一侧固定连接有与充电枪36相适配的充电枪卡座41。
本发明中,主体1的表面固定连接有面板42,并且面板42的表面固定连接有显示屏43,显示屏43是为了看充电的具体情况,看电量的多少,还可以看充满所需的时间,面板42表面的顶部固定连接有指示灯44,并且面板42表面的底部设置有刷卡区32,主体1的表面且位于面板42的正上方固定连接有弧形板20,弧形板20的使用,是为了防止在看显示屏43的使用出现反光的现象,有一定的遮阳效果。
同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。
使用时,充电桩主体1在使用的过程中将其通电,通过刷卡区32刷卡就可以使用了,将充电枪36从充电枪卡座41中拔出即可进行使用,将连接线35从固定杆37上取下,调整成适合的长度,保持连接线35不与地面接触,雨天的时候,雨水会汇集在主体1的底部,此时需要通过外部开关启动电机4,电机4带动双向螺纹杆5进行旋转,双向螺纹杆5在电机4的带动下进行旋转,与双向螺纹杆5螺纹连接的滑块6在活动块8的带动下在滑轨14上进行相对滑动,滑块6的移动将会带动两个横杆7进行相对移动,横杆7会在箱体3上的滑槽13中进行移动,横杆7的移动带动活动板8进行相对移动,因为活动板8与横杆7是转动连接,活动板8就会推动安装板2向上移动,安装板2带动主体1进行升高,避免雨水将主体1的底部进行浸泡,在阳光较大的时候,为了避免阳光长时间直射主体1的表面,需要启动马达31,马达31将会带动活动杆30在固定板29中进行旋转,活动杆30就会使得遮阳布33在挂杆34的重力下向下铺展,将主体1的两侧都进行这样,避免阳光直射,当遮阳布33遮盖到合适的位置的时候,就关闭马达31,当充电桩主体1有损坏的时候,就需要将其进行检修,此时捏住安装板2两侧的把柄22,将两个把柄22往往相反的方向拔动,把柄22就会带动卡杆12进行相反方向的移动,卡杆12被带动着脱离卡板10,就可以将主体1向上搬起,主体1底部的卡板10就会脱离卡槽11,主体1本身也会脱离限位槽9,弧形块24在卡板10的移动下,会向内槽23的内部挤压第二弹簧27,使其顺利从弧形槽25中移动,就可以轻易的将主体1取下进行维修,维修完毕之后,再次捏住把柄22往相反的方向拉动,把柄22带动卡杆12往相反的方向移动,然后将主体1下的卡板10对准卡槽11,将主体1放置在安装板2上,弧形块24在第二弹簧27的弹力作用下重新卡在弧形槽25中,然后松开把柄22,在第一弹簧21的弹力作用下,卡杆12就会卡进卡孔17中,对主体1进行固定。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.一种新能源汽车用快速充电桩,包括主体(1)、安装板(2)和箱体(3),其特征在于:所述箱体(3)的数量设置有两个,并且两个箱体(3)内壁底部的一侧均固定连接有电机(4),所述电机(4)的输出端固定连接有双向螺纹杆(5),并且双向螺纹杆(5)表面的两侧均螺纹连接有滑块(6),所述滑块(6)的一侧固定连接有横杆(7),所述横杆(7)的一端贯穿箱体(3)并延伸至箱体(3)的外部,所述横杆(7)延伸至箱体(3)外部的一端转动连接有活动板(8),并且活动板(8)的顶部通过转动件与安装板(2)的一侧转动连接,所述安装板(2)的顶部开设有与主体(1)相适配的限位槽(9),并且主体(1)底部的四周均固定连接有卡板(10),所述卡板(10)的底部贯穿安装板(2)并延伸至安装板(2)的内部,所述安装板(2)的内部且位于限位槽(9)的下方开设有与卡板(10)相适配的卡槽(11),所述安装板(2)两侧的正面与背面均活动连接有卡杆(12),所述卡杆(12)的一端贯穿卡板(10)并延伸至卡板(10)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用快速充电桩,其特征在于:所述双向螺纹杆(5)远离电机(4)的一端与箱体(3)内壁的一侧转动连接,并且箱体(3)的一侧开设有与横杆(7)相适配的滑槽(13)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用快速充电桩,其特征在于:所述箱体(3)内壁的底部固定连接有滑轨(14),并且滑轨(14)顶部的两侧均滑动连接有活动块(15),所述活动块(15)的顶部与滑块(6)的底部固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用快速充电桩,其特征在于:所述箱体(3)的底部固定连接有底板(16),并且卡板(10)一侧开设有与卡杆(12)相适配的卡孔(17)。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用快速充电桩,其特征在于:所述安装板(2)的内部开设有活动槽(18),并且卡杆(12)的表面固定连接有挡块(19),所述卡杆(12)的表面且位于挡块(19)的一侧与活动槽(18)内壁的一侧之间固定连接有第一弹簧(21),所述卡杆(12)延伸至安装板(2)外部的一端固定连接有把柄(22)。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用快速充电桩,其特征在于:所述安装板(2)的内部且位于卡槽(11)一侧开设有内槽(23),所述内槽(23)的一侧活动连接有弧形块(24),所述弧形块(24)的一侧贯穿卡板(10)并延伸至卡板(10)的内部,所述卡板(10)的一侧开设有与弧形块(24)相适配的弧形槽(25),并且弧形块(24)的一侧固定连接有固定块(26),所述固定块(26)的一侧与内槽(23)内壁的一侧之间固定连接有第二弹簧(27)。
7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用快速充电桩,其特征在于:所述主体(1)的顶部固定连接有顶板(28),并且顶板(28)底部正面与背面的两侧均固定连接有固定板(29),两个所述固定板(29)相对的一侧之间转动连接有活动杆(30),并且固定板(30)的一侧固定连接有马达(31),所述马达(31)的输出端与活动杆(30)的一端固定连接,所述活动杆(30)的表面固定连接有遮阳布(33),并且遮阳布(33)的底部固定连接有挂杆(34)。
8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用快速充电桩,其特征在于:所述主体(1)的一侧固定连接有连接线(35),并且连接线(35)的一端固定连接有充电枪(36),所述主体(1)的一侧固定连接有固定杆(37),并且固定杆(37)的一端固定连接有圆板(38),所述连接线(35)的表面与固定杆(37)的表面相接触。
9.根据权利要求8所述的一种新能源汽车用快速充电桩,其特征在于:所述主体(1)一侧的底部开设有通风槽(39),并且充电枪(36)的一侧固定连接有把手(40),所述主体(1)的一侧固定连接有与充电枪(36)相适配的充电枪卡座(41)。
10.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用快速充电桩,其特征在于:所述主体(1)的表面固定连接有面板(42),并且面板(42)的表面固定连接有显示屏(43),所述面板(42)表面的顶部固定连接有指示灯(44),并且面板(42)表面的底部设置有刷卡区(32),所述主体(1)的表面且位于面板(42)的正上方固定连接有弧形板(20)。
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